CONHEÇA O CONJUNTO DE OBRAS PARA O ESTADO
O governo federal preparou uma seqüência de investimentos em rodovias a partir de janeiro:
O que é
Duplicação
O governo federal anunciou pelo
menos três novas duplicações a serem
iniciadas a partir de 2009. Dois dos
três projetos foram incluídos no PAC
na semana passada. Está em
andamento a duplicação de um trecho
urbano da BR-153, em Erechim, e
houve uma liberação de R$ 6 milhões
para o serviço.
Pantano Grande-Porto Alegre
R$ 208 milhões estarão previstos
no orçamento da União em 2009
e 2010. O custo total do projeto
para duplicar cerca de 100
quilômetros é R$ 450 milhões.
Onde investirá
Eldorado
do Sul
Pantano
Grande
BR
290
O governo federal liberou R$ 6,5
milhões para a conclusão do projeto
e dos estudos para a duplicação da
BR-290 (Porto Alegre-Pantano
Grande). Outros R$ 3,5 milhões foram
destinados à finalização dos estudos
da BR-116 (Eldorado do Sul-Pelotas).
Dos R$ 700 milhões previstos em
Manutenção
e recuperação licitações em 2009 e 2010, cerca de
R$ 130 milhões estão liberados para
iniciar obras de manutenção e
recuperação de estradas federais.
Cerca de 3,7 mil quilômetros de
rodovias federais não-pedagiadas
devem ser beneficiados, incluindo os
quase 2 mil quilômetros de trechos
estadualizados em 2002 e que vêm
sendo reparados pela União. São
obras do Programa de Aceleração do
Crescimento (PAC).
Pavimentação Foram liberados R$ 31 milhões para
a pavimentação da BR-285 (Bom
Jesus-São José dos Ausentes). A obra
já está em andamento e foi incluída
no PAC. Com esse dinheiro, é possível
quase concluir o serviço. São
necessários mais R$ 12 milhões no
próximo ano. Outros R$ 10 milhões
foram destinados à BR-470 (Lagoa
Vermelha-Barracão)
Viadutos
Foram destinados R$ 20 milhões para
construir viaduto no entroncamento da
BR-116 com a Avenida Rincão, em
Novo Hamburgo. É uma obra do PAC.
Elaboração
de projeto
Contratação de equipe para fazer
projeto de construção de uma nova
ponte sobre o Guaíba. Em princípio,
deve custar R$ 10 milhões.
Conclusão
de rodovia
O governo federal pretende investir
R$ 2,7 milhão na BR-101 (TavaresSão José do Norte), conhecida como
Estrada do Inferno.
Porto
Alegre
BR
116
A partir de janeiro, inicia-se a
duplicação do trecho da BR-392.
Quanto ao trecho da BR-116, a idéia
é iniciar a licitação da obras até
agosto do próximo ano para
começar a obra ainda em 2009. A
previsão é a mesma para a BR-290.
Eldorado do Sul-Pelotas
R$ 421 milhões estarão previstos no
orçamento de 2009 e 2010 da União. O custo
total da duplicação é de R$ 1 bilhão. Cerca
de 250 quilômetros devem ser duplicados.
Pelotas-Rio Grande
Foi liberada a primeira parcela, cerca de
R$ 92 milhões, para iniciar a duplicação
de 67 quilômetros.
Pelotas
BR
392
Conclusão
de estudos
Quando começará
Rio Grande
Estudos e projetos técnicos para a
duplicação de trecho da BR-290 e
BR-116.
O estudo da BR-290 deve estar
concluído em junho do próximo ano.
O mesmo prazo foi estabelecido
para a BR-116.
Entre as principais estradas
beneficiadas, constam: BR-116 (Porto
Alegre-Dois Irmãos), BR-386 (CanoasLajeado), BR-386 (Iraí-Sarandi),
BR-158 (Palmeira das MissõesLivramento), BR-392 (Santa MariaSantana da Boa Vista), BR-290
(Pantano Grande-Uruguaiana),
BR-285 (São Borja-Bom Jesus),
BR-471 (Chuí-Pelotas), BR-472 (Barra
do Quaraí-São Borja), BR-293 (BagéQuaraí), BR-101 (Osório-Torres) e
BR-287 (Santa Maria-São Borja).
Os reparos devem começar a partir
da segunda semana de janeiro. Em
2009 e 2010, também está prevista
a manutenção.
As duas estão em andamento e os
recursos garantirão a continuidade
da obra.
Barracão
BR
470
Lagoa
Vermelha
Bom Jesus
BR
285
São José dos Ausentes
Novo Hamburgo
BR
116
A partir de janeiro.
Porto
Alegre
O dinheiro servirá para elaborar o
projeto e executar estudos ambientais.
Lagoa dos Patos
BR
101
Tavares
Os estudos devem se iniciar a
partir de janeiro. Em 2010, haverá
a decisão se a obra será incluída
no PAC.
O objetivo é concluir a rodovia até
o final de janeiro.
Oceano
Atlântico
São José do Norte
Fonte: Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit)
Editoria de Arte