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Caso de Estudo - INDouro
GIS - Sistemas de Informação Geográfica
INDouro
Visualização e localização das infraestruturas da via navegável do Douro
Através do Sistema de Informação Geográfica, a Autodesk colabora
com Instituto de Navegabilidade do Douro para tornar o rio Douro uma via Transeuropeia.
interesse para se visitar junto das zonas ribeirinhas.
Na utilização externa, o INDouro disponibiliza ao público em
geral, através de um site na Internet, que compreende a aplicação SIG da Autodesk, a via navegável do Douro com todas as
características que ela possui, com o intuito de informar em
A necessidade de implementar
primeiro lugar e depois como
uma aplicação SIG (Sistema de
forma de promover o rio. Se-
Informação Geográfica) com a
gundo palavras do Eng. Mário
mais avançada tecnologia que
Fernandes, Director Geral do
se encontra no mercado por
INDouro “Como está disponí-
parte do Instituto de Navega-
vel (rio Douro) toda a gente
bilidade do Douro (INDouro),
pode ter acesso e toda a gen-
deveu-se ao facto de o INDou-
te pode conhecer e ficar po-
ro ter como objectivo futuro
tenciada para visitar”
e primordial, tornar a via navegável do Douro numa via
O SIG do INDouro compre-
pertencente à rede Transeu-
ende neste momento: a ex-
ropeia dos transportes.
tensão total do rio Douro; a
via navegável definida atra-
Esta solução permite
visualizar a
localização de todas
as infra-estruturas
da via navegável do
Douro, nomeadamente as bóias cuja
localização é muito
importante, pois são
elas que demarcam a
via navegável do
Douro.
O INDouro vai no presente
vés de bóias que estão refe-
ano candidatar a via navegá-
renciadas com coordenadas
vel do Douro à rede Transeu-
GPS; as localidades ribeiri-
ropeia dos transportes, com
nhas; hidrografias e profun-
o objectivo de tornar o rio
didades do rio; e todos os
Douro uma via internacional
afluentes, tudo isto permite
e chegar com os navios fluvi-
criar uma imagem real de
omarítimos de grande di-
todo o rio Douro e de toda a
mensão até Espanha. E foi a
via navegável. Com as po-
pensar no futuro que o IN-
tencialidades que o SIG
Douro avançou para a aqui-
apresenta em termos de
sição da aplicação Autodesk
aplicação é então possível
MapGuide, que lhe permite
uma fácil exposição, a amos-
fazer a gestão, manutenção
tra da localização e das con-
e disponibilização de informação georeferenciada (SIG) na
dições da nova estrutura.
Intranet e Internet.
Em relação ao impacto final da utilização do SIG no INDouro o
Eng. Mário Fernandes reforça: “Eu acho que é o caminho que
A utilização do SIG destina-se numa primeira análise à utiliza-
nós não poderíamos ter deixado de seguir, porque com as van-
ção interna (Intranet) e numa segunda análise a uma utilização
tagens que já temos neste momento não poderia ter sido de
externa (Internet). Ao nível interno esta solução permite-lhes
outra forma. Num futuro mais longínquo até poderíamos pen-
visualizar a localização de todas as infra-estruturas da via nave-
sar na navegação automática por GPS. Eu acho que uma via na-
gável do Douro, nomeadamente as bóias cuja localização é muito
vegável internacional, como nós ambicionamos ser, não pode
importante, pois são elas que demarcam a via navegável do
deixar de avançar nestes horizontes. Eu acho que não haveria
Douro, que é um troço no interior do rio por onde os navios
alternativa se nós quiséssemos evoluir e é isso que queremos
podem passar com bóias bem definidas. A localização para recu-
fazer. É uma ferramenta indispensável.”
peração de bóias e o licenciamento de um novo projecto são
dois exemplos práticos da utilização interna do SIG, isto é, sem
O INDouro considera que a parceria criada entre o Instituto
necessidade de deslocação ao local. No futuro, o INDouro vai
e a Autodesk/ Micrograf, nomeadamente o parceiro PH In-
poder fazer também uma melhor gestão do trafego. Quando
formática foi crucial para a aquisição e desenvolvimento do
todos os navios estiverem dotados de um emissor de coordena-
projecto. Em declarações feitas pelo Director Geral do Insti-
das GPS, o INDouro pode através de uma sala de comando acom-
tuto, a colaboração da PH Informática foi muito eficaz e entu-
panhar o movimento dos navios ao longo da via navegável do
siasta. A participação da empresa foi essencial e sem ela não
Douro. No futuro poderá também criar roteiros com locais de
teriam avançado tão rapidamente.
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