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O GOVERNO PORTUGUÊS E A ABERTIS ACORDARAM
DESENVOLVER UMA PLATAFORMA LOGÍSTICA
NO NORTE DE LISBOA
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A nova plataforma multimodal, de 100 hectares de terreno e uma área de
expansão de cerca de 50 hectares, suporá um investimento global de 370
millhões de euros.
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A Plataforma Logística Lisboa Norte – Castanheira do Ribatejo, explorada
e gerida pela abertis logística, será localizada em Vila Franca de Xira,
num enclave estratégico a apenas 25 quilómetros de Lisboa.
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A abertis dá um novo impulso ao seu processo de internacionalização e
diversificação sectorial e confirma a sua posição em Portugal, país no
qual já está presente em outros sectores como auto-estradas e parques
de estacionamento.
Barcelona/Lisboa, 07 de Julho de 2006.- a abertis chegou a um acordo
com o Governo Português para a construção e exploração de uma
plataforma logística multimodal de 100 hectares de terreno e uma área de
expansão de cerca de 50 hectares, no Concelho de Vila Franca de Xira, 25
quilómetros a nordeste de Lisboa. O projecto apresentado prevê a
conclusão e comercialização das primeiras naves num prazo de 3 anos
contados a partir da emissão da última licença de obra. O investimento total
estimado no projecto, uma vez desenvolvido na sua totalidade, ascende a
370 milhões de euros.
A Plataforma Logística Lisboa Norte – Castanheira do Ribatejo, que irá ser
construída e explorada pela abertis logística –filial 100% de abertis formará parte do plano “Portugal Logístico”, promovido pelo Governo
Português e que prevê a criação de uma rede de 11 plataformas logísticas
situadas em locais estratégicos.
Estima-se que a nova plataforma possa supor a criação de mais de 7.000
postos de trabalho directos e 18.000 indirectos.
O Governo Português e a abertis deram hoje a conhecer os detalhes desta
nova infra-estrutura, num acto celebrado na Gare Intermodal de
Castanheira do Ribatejo em Vila Franca de Xira que contou com a
participação do Primeiro Ministro Português, José Sócrates, o Ministro de
Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Mário Lino, o Ministro da
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Economia e Inovação, Manuel Pinho, o Ministro do Ambiente, do
Ordenamento do Território e do Desenvolvimento Regional, Francisco Nunes
Correia, e a Secretária de Estado de Transportes, Ana Paula Vitorino, para
além da presença do Secretário de Estado Adjunto da Indústria e Inovação,
António Castro Guerra, do Presidente da Agência Portuguesa para o
Investimento, Basílio Horta, da Presidente da Câmara Municipal de V. F. de
Xira, para além de altos responsáveis de empresas públicas e outros
organismos governamentais. Por parte da abertis, participaram no acto o
Director Geral de Gestão Corporativa, Josep Martínez-Vila, e o Director
Geral da abertis logística, Josep Canós.
Enclave estratégico
A Plataforma Logística Lisboa Norte, que será localizada num enclave
estratégico – 25 quilómetros a nordeste de Lisboa pela auto-estrada A1
(Lisboa-Porto), na margem Norte do rio Tejo -, disporá também de uma
estação de caminhos de ferro de mercadorias / passageiros e de uma
reserva de espaço para quadruplicação da via, contíguo ao terreno da
plataforma. Estará situada, ainda, a dois quilómetros da nova ponte sobre o
rio Tejo que ligará com a auto-estrada A13 (Lisboa-Sul de Portugal).
O Governo Português e a abertis logística comprometeram-se ainda, a
analisar a viabilidade da ligação fluvial entre o Porto de Lisboa e a
Plataforma Logística Lisboa Norte, o que outorga uma importante mais valia
à nova infra-estrutura multimodal, com ligações directas a vias de alta
capacidade, estrada, caminho de ferro e ao Porto.
De momento, a abertis logística acometerá este projecto sozinha, ainda
que não se descarte a entrada de sócios locais no capital da sociedade que
irá gerir a nova infra-estrutura.
Internacionalização da actividade logística
O projecto de construção e exploração da Plataforma Logística Lisboa Norte
– Castanheira do Ribatejo é mais um passo na internacionalização dos
diversos negócios da abertis. No caso da abertis logística trata-se do
primeiro projecto desenvolvido fora de Espanha.
A corporação abertis confirma deste modo a sua aposta pela diversificação
sectorial e o seu compromisso com o mercado português, no qual já está
presente actualmente através de outros sectores de actividade como as
auto-estradas – com uma participação de 10% no capital do operador de
concessões rodoviárias Brisa - e parques de estacionamento, onde a sua
filial saba gere, através da Spel S.A., mais de 16.000 lugares em 6 cidades.
A abertis logística é a filial da corporação de infra-estruturas abertis
dedicada à promoção e desenvolvimento de plataformas logísticas. A
companhia joga um papel fundamental na estratégia da abertis, pela sua
complementaridade com as redes de transporte e mobilidade a partir de
uma perspectiva multimodal. A abertis logística é uma das unidades de
negócio de abertis com maior potencial de crescimento em termos
relativos nos próximos anos.
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A abertis logística centra a sua actividade na promoção, desenho,
construção e gestão de plataformas ao serviço da logística,
estrategicamente situadas naqueles pontos onde se produz uma ruptura da
cadeia logística. Os clientes da companhia são operadores a quem se
oferecem espaços destinados ao crescimento dos seus negócios,
estrategicamente localizados e interligados com infra-estruturas de alta
capacidade. Os operadores logísticos encontram nestas áreas um modo de
minimizar os seus custos e, consequentemente, de melhorar a sua
eficiência.
Rede de plataformas logísticas
Além de em Álava, com a sua participação na Plataforma Logística
multimodal Arasur, a abertis logística também está presente em
Barcelona e Sevilha. Em Barcelona opera na Zona de Equipamentos de CIM
Vallès e é accionista da Areamed 2000; no Parc Logístic da Zona Franca –
participada em 50% por abertis logística e no Consorcio da Zona Francae no Centro Intermodal de Logística (Cilsa) que, participado em 32% por
abertis logística e em 50% pela Autoridade Portuária de Barcelona, está
desenvolvida em duas fases (ZAL Barcelona e ZAL Prat).
Em Sevilha, a abertis logística detém 60% da Sevisur, que gere em
regime de concessão por um período de 30 anos a Zona de Actividades
Logísticas do Porto de Sevilha. Trata-se de um centro logístico que se
destaca pela sua proximidade ao centro urbano de Sevilha, assim como
pelas suas excelentes ligações com a rede viária e ferroviária.
Magnitudes económicas
A abertis logística contribuiu para uns ganhos de exploração de 18
milhões de euros e um Ebitda de 6 milhões no consolidado de abertis em
2005, o que representa 1% e 0,5% respectivamente do total do Grupo. A
evolução positiva da actividade de todos os seus negócios, assim como a
entrada em exploração da Sevisur, permitiu um incremento dos proveitos
em 8% e do Ebitda em 7% relativamente ao exercício anterior.
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