Único Vencedor da Stock Car em uma corrida na Páscoa,
Valdeno tentará repetir a dose em Ribeirão
Depois de inovar com as rodadas duplas em 2014, Stock terá 16 minutos a mais de
corrida no formato que faz sua estreia neste domingo em Ribeirão Preto; segundo
Rodolpho Mattheis, chefe da equipe Shell Racing, alteração é tão significativa que é
"como se houvesse uma terceira prova" na programação
A segunda etapa da Stock Car 2015 será disputada neste final de semana no circuito de
rua de Ribeirão Preto, interior paulista. A grande novidade para a prova é a volta da
rodada dupla, que para esta temporada foi ampliada: serão duas baterias, uma de 48
minutos mais uma volta e outra com 28 minutos mais uma volta.
Ao todo, o crescimento de 16 minutos em relação ao formato do ano passado faz com
que as equipes estejam trabalhando com um planejamento de corrida totalmente
novo. "É quase uma rodada tripla, pensando que 16 minutos a mais é praticamente a
duração da prova menor em 2014", diz Rodolpho Mattheis, chefe da equipe Shell
Racing.
A etapa de Ribeirão Preto nunca foi disputada neste formato, já que em 2014 ela ficou
fora do calendário da Stock Car. Na última vez em que a prova foi disputada, Valdeno
Brito foi um dos destaques: o paraibano largou do 7° lugar e garantiu um lugar no
pódio com a equipe Shell Racing.
"A última vez que estive em Ribeirão eu tive um bom resultado, com um carro rápido
no final de semana todo e terminando com um pódio, após o terceiro lugar. A
expectativa para esse ano é lutar por dois pódios, sabendo que a gente esteve rápido
na pré-temporada e também em Goiânia. Como não haverá parada para
reabastecimento e troca de pneus, é preciso largar bem na primeira corrida e ficar
sempre entre os primeiros desde os treinos livres", analisa o piloto do carro 77.
Ricardo Zonta, piloto que estreou na equipe Shell Racing na etapa passada, destaca
que a pista de Ribeirão Preto é bastante travada e o calor é uma das principais
dificuldades. "Esta é uma corrida muito exigente para pilotos e também para o
equipamento, que sofre com forte desgaste de freios e também com a alta
temperatura do motor", diz o ex-piloto de F-1.
Além da volta da rodada dupla, uma novidade em Ribeirão Preto é que as corridas não
terão janela obrigatória de troca de pneus e reabastecimento, que será feito no
próprio grid da segunda corrida, a exemplo do que ocorreu na rodada dupla de
Salvador, no ano passado, a primeira disputada em circuito de rua neste formato.
"Sem dúvida a responsabilidade dos pilotos será ainda maior nesta etapa, já que não
será possível recuperar terreno perdido com estratégia. Será tudo decidido na pista.
Ao mesmo tempo, temos que trabalhar ainda mais focados em ter um carro rápido na
classificação mas que também aguente fazer 80 minutos de corrida, somando as duas
baterias, sem ter muito desgaste de freios, motor e pneu. Será uma das etapas mais
interessantes da temporada justamente por este formato diferente", diz Mattheis.
Os treinos para a segunda etapa da Stock Car começam nesta sexta-feira em Ribeirão
Preto. A primeira corrida terá largada no domingo, às 11h, e a segunda, às 12h30,
ambas com transmissão ao vivo do Sportv.
Confira a programação para a segunda etapa da Stock Car 2015:
Sexta-feira, 03/04
16h00 - 16h15 - Shakedown (Grupo 1) Stock Car
16h30 - 16h45 - Shakedown (Grupo 2) Stock Car
Sábado, 04/04
08h00 - 08h40 - 1o Treino (Grupo 1) Stock Car
08h50 - 09h30 - 1o Treino (Grupo 2) Stock Car
11h00 - 11h40 - 2o Treino (Grupo 1) Stock Car
11h50 - 12h30 - 2o Treino (Grupo 2) Stock Car
14h00 - 15h00 - Treino Classificatório - Stock Car
Domingo, 05/04
11h00 - Largada corrida 1 Stock Car (40 voltas ou 48 minutos + 1 volta)
12h30 - Largada corrida 2 Stock Car (22 voltas ou 28 minutos + 1 volta)
Sobre a Raízen:
A Raízen se destaca como uma das maiores empresas de energia do Brasil, atuando em
todas as etapas do processo: cultivo da cana, produção de açúcar, etanol e energia,
comercialização, logística interna e de exportação, distribuição e varejo de
combustíveis. Produz cerca de 2 bilhões de litros de etanol por ano, 4,5 milhões de
toneladas de açúcar e gera mais de 900 MW de energia elétrica a partir do bagaço da
cana-de-açúcar. A empresa conta ainda com uma rede formada por 5.245 postos de
serviço com a marca Shell, responsáveis pela comercialização de combustíveis e mais
de 900 lojas de conveniência Shell Select.