Ano VII - Número 27 - Informativo Grupo Nunes - Janeiro a Dezembro de 2012 - Ouro Branco - Minas Gerais
Grupo Nunes investe pesado em
equipamentos e renovação da
frota.
Pág. 3
Fabricações da Mecânica
Industrial Nunes superam os
números de 2011.
Págs. 4 e 5
Mec. IN Service amplia parceria
com empresas do grupo
ThyssenKrupp.
Págs. 6, 8 e 9
Carregador de Navios (Vale) está
entre os mais ousados serviços
do Grupo Nunes em 2012.
Pág. 10
2ª edição da Semana Integrada
coroa ações de Saúde e Segurança do Grupo Nunes.
Pág. 14
w w w . meca n i c a n u n e s . c o m . b r
2
Palavra do Presidente
O Grupo Nunes não tem tempo para pensar em crise
N
o final de 2008, em pleno
estouro da crise mundial, vim aqui dizer que
o Grupo Nunes não via 2009 como um ano
perdido. Muito pelo contrário. Enquanto várias
pessoas alimentavam e eram alimentadas
pelo pessimismo, víamos a crise como uma
oportunidade para reavaliar processos, procedimentos e mentalidades.
Após cinco anos, seria uma inverdade, e até arrogância, dizer que não fomos
atingidos pela crise, que ainda se faz sentir com
força na economia. Entretanto podemos dizer
que o Grupo Nunes passa por ela de maneira
muito sólida, com os pés no chão, aumentando
a cada ano suas fabricações e montagens.
Crescer na crise foi possível porque
repensamos nossas empresas. Um fator crucial
foi a expansão de nossa carteira de clientes e
parceiros. O mundo não para e tem sempre alguém demandando produtos e serviços. Fomos
- Mecânica Industrial Nunes - Mec. IN Service -
atrás destes novos mercados para compensar
a queda temporária de investimentos de um
determinado cliente, de uma determinada
região, ou de um determinado segmento. Um
exemplo? Emendamos em 2012 os perfis para
o estaqueamento do luxuoso hotel Windsor, na
Barra da Tijuca. Ou seja: entramos no setor
hoteleiro, em plena Cidade Maravilhosa; numa
obra de infraestrutura para a Copa do Mundo!
Dá gosto ver este informativo repleto com as nossas realizações; sentir que
mantivemos empregos, que continuamos a
investir pesado em tecnologia, em pessoas
e em SEGURANÇA. Confiança, perseverança,
racionalidade e trabalho são a assinatura do
Grupo Nunes.
Um forte abraço,
Diretor-Presidente
José Espedito Nunes
Mecânica Industrial Nunes completa
10 anos de ISO 9001
A ISO 9001 é uma norma de gestão de qualidade aplicável a qualquer empresa. Seu foco é sempre o cliente. Após a primeira certificação,
em 2003, a Nunes passou a ser monitorada todos os anos, seja através do
processo de manutenção (anual) ou de recertificação (a cada três anos).
Nos dias 24, 25 e 26 de abril aconteceu o processo de recertificação. A Nunes
manteve a escrita de vários anos, com uma
auditoria fantástica, sem nenhuma ocorrência
ou verificação de não-conformidade.
Esta constatação demonstra a eficiência do Sistema de Gestão da Qualidade da
empresa. Vários pontos positivos foram destacados pelo auditor da certificadora espanhola
Aenor, tais como o controle de qualificação
e registro dos soldadores, a sistemática de
avaliação dos certificados de calibração dos
instrumentos de medições e os registros completos de treinamento (com lista de presença
e material fotográfico), além da motivação de
toda a equipe.
“A bem sucedida recertificação reafirma a excelência dos produtos e serviços da
Nunes, bem como o envolvimento de todos
neste propósito”, ressalta a coordenadora SGQ
da Nunes, Alessandra Pereira. O resultado
Expediente
disso tudo? Clientes satisfeitos e projeção no
mercado.
Diretor-Presidente:
- José Espedito Nunes
Assessor da Presidência:
- Francisco Xavier Nunes
Gerente Financeiro:
- Eder Santos Nunes
Gerente Comercial
- Rita Patrícia Nunes Guilherme
Gerente de Controladoria
- Soraia Antunes da Conceição
Gerente de Produção:
- Frank Ricieri
Gerente de Planejamento:
- Wander de Oliveira Borges
Gerente de Logística e Transp.:
- William Douglas Santos Nunes
Gerente Administrativo
Mec. IN Service:
- Débora Maria Biagioni
Gerente Comercial
Mec. IN Service:
- Luciano Sales Guilherme
Gerente de Obras Externas
Mec. IN Service:
- Roberto Francisco da Silva
Coordenadora de SGQ / Administrativo
- Alessandra Pereira
Apoio Administrativo:
- Lélia T. Nascimento
Endereço:
Rua Antônio João Vieira 391
Distrito Industrial - Cx Postal 43
CEP 36420-000 - Ouro Branco -MG
Tel: (0xx31) 3742-1919
Fax: (0xx31) 3742-2492
Site: www.mecanicanunes.com.br
E-mail: [email protected]
Informativo
Diagramação, Arte e Conteúdo:
Idas Brasil Ltda.
Jornalista Responsável:
- Marcelo JB Resende | Reg. Prof: 5674/MG
Tel: (0xx31) 9741-6075
Tiragem: 1.000 exemplares
Distribuição gratuita
Dúvidas e sugestões:
[email protected]
Institucional
Nunes investe pesado na atualização da
frota e na aquisição de modernos
equipamentos
De olho no aumento cada vez
maior da demanda por seus produtos e serviços, o grupo fez grandes
investimentos na atualização e ampliação da frota, bem como na planta
industrial, com a aquisição de novos
equipamentos.
Frota renovada
O moderno torno CNC VT 2500
coloca a Mecânica Industrial
Nunes num novo patamar de
produção e qualidade.
Frota Mecânica Industrial Nunes / Mec.
IN Service é ampliada: disponibilidade, melhor atendimento, redução de
custos e conforto.
Para a Mecânica Industrial Nunes
e Mec. IN Service, novas camionetes foram
compradas e parte das Kombis substituídas por
vans Transit. Um moderno caminhão munck,
com maior capacidade de carga, reforçou a
logística. Carros de passeio, que atendem ao
setor administrativo, também entraram no
pacote.
A política de atualização da frota da
Nunes obedece aos critérios de quilometragem
ou tempo (até três anos), o que vencer primeiro. As vantagens para a logística são claras:
maior disponibilidade no equipamento, redução
de custos de manutenção, melhor atendimento
ao cliente e mais conforto para o colaborador.
Em 2012 o aumento da frota foi da ordem de
30%.
Novo torno CNC
A Mecânica Industrial Nunes fechou 2012 com uma excelente notícia para a
fábrica: a aquisição do moderno torno CNC,
modelo VT 2500, da Romi. O equipamento
de 52 toneladas coloca a empresa num novo
patamar, ampliando ainda mais a já extensa
lista de peças e componentes que a Nunes é
capaz de produzir. Peças de até 25 toneladas
e até 2,8 metros de diâmetro passarão a ser
usinadas na própria Nunes. Antes este tipo de
serviço era terceirizado. Com isso a Mecânica
Industrial Nunes se tornará mais competitiva,
em perfeita sintonia com sua filosofia de produzir com qualidade, preço e prazo. Quando
for instalado, no primeiro trimestre de 2013,
o VT 2500 será o único da região.
3
4
Mecânica Industrial Nunes t
fabricações e supera
Na Mecânica Industrial Nunes, o que já era bom pode ficar muito melhor. Isto não é
mágica, mas trabalho duro. A diversificação e ampliação da carteira de clientes têm permitido
à empresa bater recordes seguidos de produção, a despeito da crise e das quedas pontuais de
investimentos em setores como o de mineração. A Nunes não fabrica só peças e equipamentos,
mas também confiança no futuro.
FLSmidth
Em janeiro foram fabricadas 21 toneladas de uma plataforma de sustentação de
reservatório de minério. O contrato, assinado
com a FLSmidth, multinacional dinamarquesa
especializada em projetos para mineração e
siderurgia, teve como cliente final a mineração
Riacho dos Machados, localizada na cidade de
mesmo nome (norte de Minas Gerais). A RDM
explora ouro e é uma subsidiária da Carpathian
Gold INC, com matriz em Toronto (Canadá).
Além de fabricar, pré-montar e pintar a estrutura, a Mecânica Industrial Nunes
também foi responsável pelo detalhamento
do projeto original da FLSmidth. O objetivo
foi adequar a estrutura às normas vigentes
no Brasil e buscar a perfeita sintonia com as
necessidades do cliente final. Nunca a Mecânica
Industrial Nunes tinha feito um detalhamento
interno tão amplo.
Ao todo, detalhamento e fabricação
duraram 45 dias, com término em março de
2012
Gerdau Açominas
Para a siderúrgica de Ouro Branco
(MG) houve um volume grande de fabricações
e reparos. O Grupo Nunes intensificou as visitas
e o reflexo disso foi o aumento das encomendas. Entre as pequenas e médias fabricações
destacam-se tambores, estruturas diversas,
trucks, mesa de rolos, caixa de escória para o
alto-forno, caixa de lastro... Neste pacote de
serviços estão ainda corrimãos, guarda-corpos
e plataformas para atendimento da norma de
segurança NR22. Este serviço (NR22) aconteceu no final do ano, totalizou mais de 45
toneladas de estruturas e tem como objetivo
atender à expansão da Gerdau Açominas.
Uma fabricação maior, que também
À esquerda: roldana Sandvik. Acima
e abaixo: trucks para a Gerdau
Açominas.
merece destaque, foi a adequação de uma
estrutura que veio da Itália, produzida pela
Tenova. A Gerdau Açominas solicitou a adequação e recomendou a Mecânica Industrial Nunes
para o projeto. Técnicos italianos passaram 45
dias acompanhando as atividades.
Outro trabalho de volume considerável foi a confecção de 18 vigas para leito de
estocagem e resfriamento, num total de 41
toneladas.
VSB
Serviço de grande porte, que colocou
a VSB entre os maiores clientes de fabricação
em 2012, foram os 200 cassetes para a Aciaria.
Cassetes são um tipo de caçamba (ou vagão)
grande, montados sobre trucks para movimentação por trilhos. Medem seis metros de
comprimento por 2,5 de largura. Têm função
logística bastante ampla, como transporte e
armazenamento de tubos. A fabricação começou em janeiro e se estendeu até setembro,
numa média de 20 por mês.
Na VSB foi efetuada também uma
série de manutenções internas (reparos e
pequenas fabricações), durante praticamente
todo o ano.
Sandvik
Todos os contratos com a Sandvik multinacional sueca especializada em projetos,
inclusive de mineração - tiveram como cliente
final a Vale. As fabricações se espalharam por
todo o ano, em seis ordens de serviço, cada
uma com duração de 45 a 60 dias. O volume
maior de fabricações atendeu a mina de Carajás (Pará). Foram rolos, bases, roldanas, suportes, peças diversas, peças usinadas (eixos,
mancais...).
As roldanas, especificamente, foram
as maiores fabricadas pela Nunes até hoje,
feitas com chapas de 10 polegadas, num feito
muito especial. Das 16 roldanas, oito tinham
suporte, pesando assim 9,5 toneladas. As sem
Fabricação
5
tem ano aquecido, aumenta
os números de 2011
Acima: chaminé para a Cimento Tupi em
fabricação. À direita: parte das tubulações de
alívio (primárias) para a TKCSA.
suporte pesavam seis toneladas. A fabricação
delas começou em setembro e terminou em
dezembro.
Ao todo, a Mecânica Industrial Nunes
fabricou para a Sandvik cerca de 120 toneladas.
Vale
As fabricações diretas atenderam Itabira, Mina Fábrica e Corumbá. Destaque para
os 28 tambores de acionamento de correia,
produzidos entre agosto e setembro, e os 20
chutes (de seis, oito e 12 toneladas), fabricados
entre fevereiro e junho.
Para o Carregador de Navios 2, no
porto da Vale (Mangaratiba - RJ), a Nunes
produziu parte do pórtico para Tripper Carr,
além de pequenas estruturas, inclusive para
atendimento da norma NR22 como cavaletes,
proteção de correia, piso nivelador e guardacorpos. Este serviço, de grande importância,
abrangeu também montagem, feita pela Mec.
IN Service. Detalhes na página 10.
TKCSA
Um grande contrato envolveu a fabricação de conjuntos de tubulações primárias
(432) e secundárias (864) para a Coqueria. Ao
todo os 1.296 conjuntos alcançaram a incrível
marca de 7,8 quilômetros de tubos fabricados
pela Mecânica Industrial Nunes. Este trabalho
incluiu ainda a montagem in loco, feita pela
Mec. IN Service (detalhes na página 6).
Houve também a fabricação de
quatro dutos de despoeiramento para a Coqueria, cuja fabricação começou em agosto
e terminou em novembro. Os dutos, cada um
com 10 metros de altura e 2,6 metros de diâmetro, funcionam como chaminés auxiliares.
Quando a chaminé principal está parada para
uma manutenção (troca de filtro de despoeiramento, por exemplo), os dutos auxiliares são
acionados. Eles também possuem filtros para
evitar a descarga de material na atmosfera.
Começou em dezembro a produção
de um silo de coque grosso para a Sinterização,
que incluirá a montagem local pela Mec. IN
Service em 2013. É a primeira vez que o Grupo
Nunes presta serviços nessa área da TKCSA. O
projeto poderá abranger mais sete silos, com
boas perspectivas para o Grupo Nunes.
Samarco
Visando a mina Germano (Mariana MG), um grande reservatório de água (para a
caldeira) teve fabricação iniciada em novembro
de 2012. O reservatório tem 16 metros de
comprimento por 4,5 de diâmetro. Pesa cerca
de 17 toneladas e tem capacidade para 200
mil litros.
SMS Siemag
Entre setembro e dezembro a Nunes
fabricou contêiner, tendo como cliente final a
Vale Carajás. O equipamento, de aproximadamente 25 toneladas, é móvel e tem um
mecanismo que abre e fecha (carregamento e
descarregamento de minério).
Cimento Tupi
Mantendo uma trajetória bem ascendente de serviços, a Nunes fabricou para
Cimento Tupi duas chaminés para o projeto de
expansão da unidade de Pedra do Sino (Carandaí - MG). A maior tem 90 metros, possui oito
segmentos e pesa 130 toneladas. A menor tem
40 metros e 70 toneladas. Ambas têm quatro
metros de diâmetro. A fabricação - primeira de
grande porte para este cliente - começou em
junho e se estenderá até fevereiro de 2013.
RIP
Diversas fabricações de emergência
(paradas programadas) foram executadas pela
Nunes no Complexo Portos do Sul, da Vale
(Mangaratiba - RJ). Costados de revestimento
duro (resistentes ao impacto e abrasão pelo
minério), componentes para repotenciamento
da moega e guias do Sistema Virador de Vagão
estão entre os itens produzidos. A RIP é uma
empresa do grupo ThyssenKrupp.
6
alívio da Coqueria entram p
Tubulações de Alívio
grandes projetos assumidos pelo Grupo Nu
A trajetória do Grupo Nunes dentro da TKCSA é um
exemplo concreto de sua filosofia: demonstrar competência,
conquistar confiança e ousar nos projetos. Às pequenas
fabricações e montagens o Grupo soma, a cada ano, grandes feitos, num portfólio bem sucedido de obras realizadas
com segurança e compromisso com a satisfação do cliente.
Um destaque em 2012 foi o fornecimento (detalhamento,
fabricação, pré-montagem e montagem) de tubulações para
o Sistema de Alívio dos 432 fornos da Coqueria.
O contrato de fabricação e montagem
das tubulações de alívio foi assinado em julho,
com início da fabricação em agosto pela Mecânica Industrial Nunes e Indumec. Em outubro
e novembro começou a montagem dos dois
primeiros grandes lotes, realizada em campo
pela Mec. IN Service.
Os números impressionam: as
tubulações contemplam os 432 fornos das
coquerias A, B e C, totalizando perto de 500
toneladas de material. Basicamente fabricar e
montar tamanho volume já são, por si só, um
desafio gigante. Junte-se a ele o fato de cada
tubulação primária ter identidade única, uma
medida própria para coincidir com a furação no
topo de cada forno. As tubulações secundárias
seguiram um formato padrão.
Inserido num amplo projeto de melhorias da Coqueria, o Sistema de Alívio dos
fornos tem uma função de extrema importância. Dele depende diretamente o processo
de obtenção do coque de qualidade, uma das
matérias-primas do aço. É através do Sistema
de Alívio que as condições internas (inclusive
temperatura) dos fornos são controladas, de
forma que sejam ideais para a transformação
do carvão mineral em coque.
O acionamento do Sistema de Alívio
(até então manual) passará a ser feito de forma automatizada, muito mais ágil e segura,
através da uma Sala de Controle. Atuadores
abrirão as tampas, evitando, por exemplo, o
superaquecimento dos
fornos, o que poderia
comprometer etapas da
coqueificação, além de
danificar o refratário.
O Sistema de
Alívio é constituído pelas
tubulações primárias,
localizadas no topo dos
fornos, e secundárias,
localizadas nas laterais. Das secundárias o
Grupo Nunes fabricou e montou 864 peças,
cada uma com diâmetro de quatro polegadas
e aproximadamente três metros de comprimento.
Por possuírem muitas curvas, e uma
configuração única (compatível com um forno
específico), as tubulações primárias tiveram
fabricação mais complexa. Só para se ter
uma ideia, no total foram aproximadamente
27.000 pontos de solda (62 em média em cada
peça). Além disso, exigiram um grande senso
de logística e organização da equipe da Mec.
IN Service. Em 432 fornos, saber exatamente
a tubulação específica (para cada um) é o diferencial entre entregar o serviço no prazo ou
não.
Apesar do projeto de automação das
novas tubulações ter sido desenvolvido pela
própria TKCSA, a equipe de engenharia da
Mec. IN Service propôs secções e a inclusão
de flanches nos tubos do alívio, que em sua
versão original eram inteiriços. As secções dos
tubos, com união através de flanches, facilitarão futuras manutenções, evitando o desmonte
do conjunto completo e posteriores serviços de
Tubulação do sistema primário
(em destaque) já instalada.
resoldagem. Esta, com certeza, foi
uma melhoria no projeto, aprovada
pela TKCSA.
Com a fabricação já
concluída e término da montagem previsto para abril de 2013,
o fornecimento para o Sistema
de Alívio da Coqueria consolida
o Grupo Nunes como parceiro de
primeira hora nos mais ousados
desafios exigidos por uma
siderúrgica do porte da
TKCSA.
À direita: tubulação do
sistema secundário da
Coqueria (TKCSA).
Montagem
7
para o rol de
unes na TKCSA
Grande Parada da TKCSA para troca
das juntas de dilatação
Em seu projeto de ampliar cada vez mais sua carteira de
clientes e parceiros, o Grupo Nunes deu mais um importante passo:
a Siemens é a mais nova empresa atendida pela Mec. IN Service.
O objeto deste trabalho conjunto foi
o reposicionamento e a troca das juntas de
dilatação das tubulações que saem do altoforno 1 da TKCSA.
Convidada pela Siemens VAI, a Mec.
IN Service convocou a Paul Wurth do Brasil
Services (PWBRSE), dentro da cooperação
operacional que mantém com a Paul Wurth do
Brasil.
Mec. IN Service e PWBRSE prepararam um relatório completo com sugestões e um
cronograma bastante audacioso, objetivando a
realização dos serviços com o menor impacto
possível na produção. Aprovada a proposta
de trabalho, as empresas deslocaram para
o Rio de Janeiro uma equipe de engenheiros
Acima: tubulação do sistema primário
antes da instalação. À esquerda: tubulação primária com detalhe para o flanche
parafusado. O flanche foi uma sugestão
da Mec. IN Service para facilitar futuras
manutenções.
especialistas em fluídos, gases e tubulações.
Um aspecto importante é que a tubulação da
TKCSA foi projetada pela PW do Brasil, mais
um motivo para a convocação.
Toda a preparação e troca das juntas
e suportes foi executada em menos de uma
semana (junho de 2012). Seguindo rígidas
normas de segurança, o sistema em questão
foi selado. Transcorridas as 20 horas para
resfriamento do alto-forno, a equipe da Mec.
IN Service iniciou suas atividades, concluídas
em apenas 52 horas.
O sucesso deste empreendimento
abriu as portas da Siemens para a Mec. IN
Service. Tanto é assim que o Grupo Nunes já
foi convidado para diversas cotações.
Topo da página: colaboradores
da Mec. IN Service durante
troca das juntas, que estão no
detalhe (acima). À esquerda:
curva (selagem) da tubulação.
8
Parceria em serviços de est
expande-se, com várias obras
A estreia deste trabalho conjunto foi na obra de estaqueamento da Gerd
em Itaguaí (Rio de Janeiro). O que já era colossal ficou ainda maior, com a a
serviço para um novo galpão de estoque. Depois vieram as obras na Rolls Royc
Windsor. A dobradinha tecnologia TKGFT - competência técnica em montage
testada e aprovada, com excelente perspectiva de demanda para os próximos
As obras de expansão da Gerdau Cosigua, especificamente no Laminador 4, foram
marcadas pelo ineditismo e significaram um
divisor de águas em projetos de fundações no
Brasil. Pela primeira vez no país, em uma obra
de grande envergadura, foi utilizada a tecnologia de vibração de perfis, desenvolvida pela
TKGFT, braço do grupo alemão ThyssenKrupp.
Ruidosos e demorados bate-estacas deram
lugar a um processo que surpreende a todos
que podem testemunhá-lo. Como num passe
de mágica, um perfil de 14 metros e 1,5 tonelada penetra no solo, em poucos segundos,
com alta precisão e força controlada.
A primeira estaca na Gerdau Cosigua
foi cravada em julho de 2011. Os trabalhos se
estenderam até maio de 2012, superando as
expectativas e conquistando definitivamente
a confiança do cliente, fato comprovado pela
ampliação dos serviços originalmente contratados. Ao final foram quase 16.000 emendas
em aproximadamente 6.500 estacas, com a
união de mais de 19.000 perfis. Na Gerdau
Cosigua as estacas geralmente eram formadas
por três perfis, alcançando a profundidade de
42 metros em média. No final o saldo: mais
de 270 quilômetros de perfis emendados.
Na união destes perfis atua a Mec. IN
Service. Toda vez que um perfil é cravado, os
soldadores unem sua ponta com a do próximo,
através de talas. Segue então a perfuração,
havendo inclusão de perfis até que a estaca
atinja a profundidade ideal (leito rochoso).
Ao final de cada estaqueamento, um martelo
de seis toneladas entra em ação, batendo na
estaca até chegar ao repique (lei de ação e
reação). Quando a estaca não desce mais, cabe
aos colaboradores da Mec. IN Service cortar as
sobras (pontas) ao nível do solo.
Como a perfuração, realizada pela
própria TKGFT, era muito rápida, uma resposta à altura foi exigida da Mec. IN Service na
emenda dos perfis. Trabalho em equipe, com
total sinergia para evitar atrasos.
Pelo gigantismo e excelência dos
serviços prestados, logo as obras na Gerdau
Cosigua tornaram-se vitrine privilegiada do
potencial e da praticidade da tecnologia TKGFT.
Dias depois, em junho de 2012, a Mec. IN
Service foi contemplada com mais um contrato
com a TKGFT. Desta vez o objetivo foi atender
a nova planta da Rolls Royce, no bairro de
Santa Cruz, cidade do Rio de Janeiro. Estavam
previstas 1.900 emendas, a serem executadas
em 90 dias. Mesmo com o aumento de 22% no
escopo (totalizando ao final 2.300 emendas em
1.150 estacas) a Mec. IN Service e a TKGFT
cumpriram o cronograma original, com total
segurança e eficiência. Tanto a Rolls Royce
quanto a Concremat (gestora da obra) ficaram
bastante satisfeitas com os resultados. Não
podia ser diferente.
Fechando o ano de 2012, mais um
estaqueamento foi executado pela TKGFT em
novembro, visando à expansão do hotel de
luxo Windsor, na Barra da Tijuca, também na
capital fluminense. Expansão que está dentro
dos projetos de melhoria da infraestrutura turística para a Copa de 2014. A Mec. IN Service
marcou presença: ao todo serão cerca de 1.200
emendas. Esta obra incluiu o setor hoteleiro no
rol de segmentos atendidos pelo Grupo Nunes
ao longo de sua história. O término será em
janeiro de 2013.
Acima: soldadores da Mec. IN Service em ação (emend
rapidez do processo de estaqueamento por vibração.
Estaqueamento Rolls Royce.
Estaqueamento Gerdau Cosigua (
Estaqueamento hotel Windsor.
Montagem
taqueamento com a TKGFT
s concluídas no Rio de Janeiro
Entrevista
dau Cosigua,
ampliação do
ce e no hotel
em Nunes foi
anos.
O alemão Tobias Neumann, gerente
Operacional da TKGFT Bautechnik do
Brasil, está no Rio de Janeiro há seis
anos. Nesta entrevista ele fala sobre a
tecnologia de vibração de perfis e da
parceria de sucesso com o Grupo Nunes em obras de estaqueamento.
IN: O que é a TKGFT?
Neumann: É um braço do grupo ThyssenKrupp,
especializado em fundações especiais e escavação. Aqui no Brasil atuamos desde 2010, mas
nossa empresa é antiga, mundial, com portfólio
em vários países.
das de perfis). Agilidade para responder à
(2ª fase).
A moderna
e versátil
máquina ABI.
IN: Quais métodos de estaqueamento são
utilizados pela TKGFT?
Neumann: Basicamente a gente trabalha com
quatro procedimentos para cravar uma estaca
(seja elemento pré-moldado, perfil metálico
ou estaca-prancha). O primeiro é por vibração
controlada (tecnologia alemã). Neste caso o
equipamento é totalmente flexível. Conseguimos vibrar com intensidades variadas, conforme o terreno e o material de composição da
estaca. O segundo é a cravação com martelo
hidráulico (impacto). O terceiro é por martelo
diesel (tipo pistão de motor), também por impacto. O quarto procedimento é o Hydro-press,
somente utilizado para estaca-prancha. Este
último é apenas empurrando, sem vibração,
sem impacto, sem barulho (geralmente utilizado em áreas residenciais, em prédios antigos,
em espaços limitados...).
IN: Destes quatro procedimentos, qual ou
quais envolvem mais tecnologia?
Neumann: O de vibração e o Hydro-press.
IN: Há obras em que podem ser utilizados mais
de um processo?
Neumann: Com certeza. Para acelerar a obra
(por exemplo) usamos a vibração, que pode
ser até 20 vezes mais rápida que o processo
convencional de bate-estaca. Entretanto, para
conferir a estaca (sua resistência) é necessário
um impacto no final. Nós temos uma máquina, chamada ABI, perfeitamente adaptável a
estes quatro processos descritos. Com apenas
uma máquina mobilizada podemos adaptar o
martelo hidráulico, o mecanismo de vibração,
o Hydro-press...
IN: Como você avalia o estaqueamento na
siderúrgica Gerdau Cosigua, uma obra gigantesca?
Neumann: Foi a primeira aplicação de estaqueamento por vibração de perfis em uma obra
de grande porte no Brasil. No total foram nove
máquinas trabalhando, o que é um número
muito pequeno. Para se ter uma ideia, num
estaqueamento convencional seriam utilizadas
cerca de 80 máquinas. Não só o cliente final,
mas o projetista ficou muito satisfeito.
IN: Então este trabalho inaugurou uma nova
fase para os procedimentos de estaqueamento
no Brasil...
Neumann: Sim. Quando uma tecnologia de
ponta como esta chega a um país, existem
muitas dúvidas. A rapidez e confiabilidade
da vibração variável de perfis, em relação ao
sistema convencional, se mostraram muito
mais vantajosas. Na Gerdau Cosigua, quando
o cliente percebeu e se certificou disso, nossa
tecnologia foi liberada para uso em toda a obra.
IN: O Grupo Nunes, através da Mec. IN Service, participou deste ineditismo, emendando
os perfis das estacas. O que dizer da parceria?
Neumann: Foi ótimo. Foi um grande desafio,
onde nós expandimos nossas perspectivas no
Brasil. Encontramos no Grupo Nunes o parceiro
perfeito, tanto em relação à qualidade - e segurança - do serviço, quanto na velocidade e
cumprimento dos cronogramas estabelecidos.
IN: Depois da Cosigua vieram outros estaqueamentos na Rolls Royce e hotel Windsor, em
parceria com a Mec. IN Service. Há perspectivas de mais obras?
Neumann: Nossa demanda é muito grande.
Para perfis metálicos e outros materiais que
envolvem solda, a gente tem na Mec. IN Service uma grande parceira, pela experiência
que ela detém.
9
10
Mec. IN Service recupera Carregador d
Vale em Mangaratiba (RJ)
Por ser um setor de grande importância logística, reparos tiveram
que ser executados em turnos, com bastante rapidez, durante 32 dias. O
serviço foi 100% prestado pelo Grupo Nunes, ficando a fabricação por conta
da Mecânica Industrial Nunes e a montagem a cargo da Mec. IN Service.
Trabalhar em um píer com menos
de 20 metros de largura, aonde só se chega
pelo mar, com um pesado equipamento sendo
parcialmente escorado e passando ao mesmo
tempo por uma manutenção. Esta foi a realidade enfrentada pela Mec. IN Service no segundo
semestre, durante os trabalhos de recuperação
do Carregador de Navios 2 do Terminal da Ilha
Guaíba (Vale), em Mangaratiba (RJ).
O píer em questão possui dois carregadores e tem importância logística estratégica
para a Vale. Carregadores parados significam
grande prejuízo, daí o caráter emergencial da
recuperação. Cada carregador tem 15 metros
de comprimento.
A cotação de preços foi vencida pelo
Grupo Nunes, que disponibilizou a Mecânica
Industrial Nunes - para fabricação de peças e
estruturas - e a Mec. IN Service, que realizou
os reparos e montagem in loco. Foi o primeiro
trabalho de montagem do Grupo neste porto,
aumentando assim a vasta lista de unidades
da Vale atendidas Brasil afora. Fabricação e
montagem tiveram início em junho e foram
concluídas em julho.
Várias medidas de segurança foram
tomadas antes da execução da montagem em
si, como o enclausuramento da correia, instalação de guarda-corpos e colocação de batentes
nos trilhos para evitar o acesso à área de trabalho. A montagem levou 30 dias e foi cercada
de desafios. Por sugestão da Mec. IN Service,
Acima: Carregador de Navios 2 recuperado.
o Carregador de Navios 2 não foi totalmente
desmontado, sendo parcialmente escorado.
Somente o pórtico danificado foi desmontado
para a troca de peças e estruturas, onde se
incluíam trucks, pernas, viga central, trenós,
tirantes e transportador de correia. Isto trouxe
uma economia de tempo fantástica. Como já
foi dito, um navio parado, sem poder carregar,
significa um grande prejuízo.
Dos 50 dias previstos pela Vale no
contrato (entre fabricação e montagem), o
Grupo Nunes concluiu tudo em 36, trazendo
de volta à operação o Carregador de Navios 2,
em tempo recorde. A antecipação em 14 dias
do prazo de entrega foi motivo de orgulho para
o Grupo Nunes, dadas as adversidades de se
trabalhar em um porto avançado, localizado
em uma ilha, em espaço restrito, aonde colaboradores e equipamentos chegam apenas de
barco ou balsa. Sem contar que o Carregador
de Navios 1 continuou em operação, com a
constante movimentação de navios. E o que é
mais importante: tudo realizado com total segurança, sem nenhuma ocorrência de acidente.
Para superar as expectativas e atingir
as metas esperadas pela Vale, o Grupo Nunes
não poupou esforços e mobilizou um grande
efetivo em Minas Gerais e no Rio de Janeiro,
num total de 226 colaboradores diretos.
Carregador de Navios 2.
Montagem
de Navios da
Adequações NR22 e Carros de
Grelha completam serviços
prestados para a Vale
Terminal da Ilha Guaíba (Vale),
em Mangaratiba (RJ).
Acima: montagem de proteções laterais das correias.
Peça danificada do
Carregador de Navios 2.
A preocupação com a segurança
envolveu uma parte considerável dos serviços
prestados pela Mec. IN Service para a Vale em
2012. Foram várias as unidades atendidas em
Minas Gerais: Vargem Grande (Mariana), Mina
Fábrica (Congonhas), Mutuca (Nova Lima), Pico
(Itabirito) e Córrego do Feijão (Brumadinho).
Visando a eliminação de todas as
condições de risco, a Vale mantém um trabalho
constante de adequação à Norma de Segurança
NR22, que regulamenta a configuração de corrimãos, guarda-corpos, escadas, passarelas...
Em Mina Fábrica, por exemplo, transportadores
de correia, britadores, tambores e moinhos
tiveram seus acessos adequados.
As adequações envolveram projeto,
reformas, pequenas fabricações e montagens
no local. Houve também fabricações pela Mecânica Industrial Nunes, a partir de projetos
levantados in loco.
Para a montagem foram mobilizadas equipes dedicadas (exclusivas) em cada
unidade da Vale. A Mina de Pico teve uma
equipe maior porque, além de NR22, a Mec.
IN Service auxiliou nas manutenções preventivas e corretivas das usinas de Britagem e de
Serviço de jateamento e pintura padrão.
Beneficiamento.
Os contratos “Mina Fábrica e Pico”
e “Vargem Grande” foram de dois anos e
terminaram em dezembro de 2012. O de Mutuca durou três meses e terminou em junho
de 2012. O de Córrego do Feijão transcorreu
durante todo o ano de 2012.
Iniciado em janeiro de 2011, o
primeiro contrato de manutenção dos carros
de grelha (Mina Fábrica) durou até o primeiro
trimestre de 2012. Foram 170 carros no total,
com até 10 carros reformados por semana.
Como já era esperado, a Vale abriu nova
concorrência para manutenção de mais 200
carros de grelha em 2012, vencida pelo Grupo
Nunes. Desta forma a Mec. IN Service pôde
dar sequência ao bom trabalho empreendido
em 2011.
Os carros de grelha funcionam na
usina de Pelotização. Sua manutenção consiste na troca das grelhas em si, mancais,
rolamentos, soldas, eliminação de trincas e
lubrificação. Problemas nos carros de grelha
podem paralisar as atividades nos fornos onde
são queimadas as pelotas, daí sua importância.
Montagem das grelhas (carro).
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Montagem
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Obras na Caldeira e no Gasômetro
firmaram a presença da Mec. IN Service
na Gerdau Açominas em 2012
Foi um bom ano para o Grupo Nunes
na Gerdau Açominas (Ouro Branco - MG). As
fabricações da Mecânica Industrial Nunes
alcançaram um volume grande de material.
Para a Mec. IN Service houve um aumento da
demanda em relação a 2011. A oportunidade de
expandir serviços foi aproveitada, abrangendo
a Caldeira e a Laminação.
Foram três importantes serviços
prestados pela Mec. IN Service. O primeiro consistiu na recuperação da Caldeira, com a troca
de juntas, tubulações, válvulas... O segundo
envolveu a retirada de trincas no gasômetro,
um grande cilindro com 70 metros de diâmetro
por 60 de altura. Neste último a reparação
se dá com um furo em cada extremidade da
trinca, para estancá-la. Depois a superfície é
lixada e uma chapa é soldada por cima. Em
cada manutenção a Mec. IN Service reparou
de 130 a 150 trincas, através de um mapa
de localização fornecido pela própria Gerdau
Açominas.
Embora de contratos distintos, os
serviços na caldeira e no gasômetro foram realizados concomitantemente, coincidindo com as
grandes paradas de manutenção programadas
pela Gerdau Açominas. Uma foi realizada em
maio e a outra em setembro.
Uma equipe de 35 colaboradores da
Mec. IN Service foi mobilizada para ambas as
paradas. Por ser uma área com maior grau de
risco, todos os colaboradores passaram por
treinamentos específicos - ministrados tanto
pela Gerdau Açominas quanto pelo Grupo
Nunes - como trabalho em espaço confinado,
uso de oxímetros e carboxímetros, risco de
gases, trabalho em altura... Espaço confinado
é todo local fechado onde só há uma saída. Os
treinamentos para espaço confinado tratam dos
procedimentos e cuidados necessários nesse
tipo de ambiente, bem como preparação para
uma retirada de emergência.
Na Laminação, a Mec. IN Service
executou em 2012 serviço de enchimento em
350 rolos. Os perfis de aço que saem dos fornos
deslizam sobre as mesas, compostas de vários
destes rolos. O peso e a elevada temperatura
criam, com o tempo, sulcos nos rolos metálicos,
atrapalhando a trajetória de deslize do perfil.
É preciso então preencher estes sulcos com
Acima: vista geral da
usina Artur Bernardes, em Ouro Branco
(MG). À direita:
Caldeira da Gerdau
Açominas.
solda e lixar até que o rolo atinja novamente
sua espessura ideal.
O preenchimento dos rolos aconteceu
em janeiro e junho, também coincidindo com
as paradas programadas da Laminação. Para
o início de 2013, está previsto o enchimento
de mais 100 rolos.
Segurança
Ações de Segurança deixaram sua
marca em 2012
No Grupo Nunes nenhuma tarefa pode ser executada sem segurança, por mais
simples que seja. Esta é a premissa seguida e fomentada todos os dias pela equipe de
Segurança da Mecânica Industrial Nunes. Durante 2012 vários treinamentos e palestras
foram promovidos, no mínimo de um por mês.
Nesse processo, conscientização é
palavra-chave. Segurança é uma exigência,
uma obrigação, mas nem por isso deve ser
vista como uma medida antipática, de cima
para baixo. Tem que ser uma via de mão
dupla. Segundo o técnico em Segurança da
Nunes, John Paul Silva Damas, “a função da
Segurança não é ficar só cobrando. Tem que
conversar, ouvir o colaborador. Pode acontecer, por exemplo, de um EPI (Equipamento
de Proteção Individual) causar desconforto no
colaborador. Ele não pode deixar de usar, mas
também não pode se sentir mal. Então vamos
buscar outro fornecedor, um outro modelo.”
À direita: equipe de Saúde
e Segurança da Mecânica
Industrial Nunes.
Abaixo: treinamento “Procedimentos Operacionais
em Equipamentos Oxicombustíveis”.
Abaixo: treinamento “Uso de Esmerilhadeira - Acidente de
Trabalho - Uso e Conservação de
EPI’s”.
Treinamentos e palestras
No decorrer do ano, devido à entrada
de novos colaboradores auxiliares de produção, a Segurança da Nunes ministrou cursos
sobre uso de equipamentos rotativos (esmerilhadeiras, lixadeiras...), sobre acidentes de
trabalho e ainda uso e conservação de EPI.
Estes treinamentos geralmente são em turmas
(até 40 pessoas), mas se entrar somente um
colaborador novo no mês, ele também será
treinado. Quando o treinamento envolve colaboradores antigos, passa a ter outro caráter,
o de reciclagem.
“A média é de um treinamento por
mês, que pode ser dividido em subtemas
dentro de um mesmo assunto. Cada tema é
abordado em intervalos de 40 minutos, totalizando aproximadamente três horas”, explica
a técnica em Segurança da Nunes, Tamires
Coelho. Profissionais de fora da Nunes também
são chamados para darem palestras, como
aconteceu nos treinamentos sobre Incêndio
(tipos de fogo, tipos de extintores, evacuação
etc), Oxicombustíveis e Pintura Industrial.
Dentre os treinamentos acima merecem destaque o de Procedimentos Operacionais
em Equipamentos Oxicombustíveis (gases
utilizados em soldas, cortes e aquecimento) e
o de Pintura Industrial. O primeiro aconteceu
em janeiro e tratou dos procedimentos para
cada atividade de solda ou corte, potenciais
acidentes de trabalho e EPI’s. Em agosto aconteceu o treinamento de Pintura Industrial, com
carga horária de quatro horas. No conteúdo
programático constaram os processos de pintura, manuseio, armazenamento, uso das EPI’s,
procedimentos corretos de pintura, proteção
coletiva, preparo de superfícies e tintas.
Todos estes treinamentos estão
previstos no Programa de Prevenção de Riscos
Ambientais (PPRA), sendo que o gerenciamento das ações fica a cargo do SESMT (Serviço
Especializado em Engenharia de Segurança e
Medicina do Trabalho) da Nunes.
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Grupo Nunes mantém investimen
destaque para a 2ª ediçã
Todas as ações de Saúde e Segurança do Grupo
Nunes têm um objetivo claro: mostrar para os colaboradores que o principal beneficiário destas iniciativas não
é a empresa, mas eles mesmos. E que um acidente, seja
ele qual for, pode significar não apenas o afastamento
do trabalho, mas também a perda da qualidade de vida
em geral (com a família, com os amigos e nos prazeres
do dia a dia). Segurança e saúde sempre, para o bem
de todos.
Semana Integrada de
Saúde e Segurança
Em sua 2ª edição, foi a principal ação
de prevenção a acidentes realizada pelo Grupo
Nunes em 2012. Aconteceu entre os dias 15
e 19 de outubro e envolveu colaboradores da
Mecânica Industrial Nunes (fábrica e administrativo) e da Mec. IN Service (administrativo).
Um fato curioso é que os próprios colaboradores cobraram da empresa. “Quando a realização da primeira Semana completou um ano
(em maio), eles perguntaram se não haveria
mais. Aí explicamos que a Semana em 2012
aconteceria em outubro”, relatou Ana Paula dos
Reis Pereira Aguiar, responsável pela área de
enfermagem da Nunes.
Durante os dias da Semana Integrada, a programação mesclou treinamentos e
momentos lúdicos. De manhã, das 7 às 8 h, os
colaboradores assistiram a diversas palestras.
Os temas incluíram bate-papos descontraídos,
como em “Confissões de um Estressado”, até
questões como motivação na empresa, relacionamentos, hábitos de vida saudável (prevenção do diabetes, hipertensão...) e ginástica
laboral. O ciclo de palestras foi fechado pelo
gerente de Obras Externas da Mec. IN Service,
Roberto Francisco da Silva, que falou sobre
“Segurança é Bom e Eu Gosto”. Na ocasião
foram distribuídos brindes - fornecidos por
empresas parceiras em Saúde e Segurança
da Nunes - entre os colaboradores que são
referência no assunto. Todos receberam canecas, dentro da campanha pela diminuição do
consumo de copos descartáveis na empresa.
No período da tarde, especificamente
no intervalo de almoço, teve espaço um Torneio de Truco, com 12 equipes na disputa. O
Torneio de Futebol Society, que também fez parte da Semana, seguiu um
calendário distinto e começou em 28
de setembro. Isto porque as disputas
só aconteciam às sextas-feiras, depois
do expediente de trabalho.
O encerramento da Semana
Integrada de Saúde e Segurança foi
no dia 19 de outubro, com as finais
do Truco e do Futebol Society, entrega
dos troféus e confraternização.
1
Aconteceram entre maio e junho
para os colaboradores da Mec. IN Service nas
minas Fábrica, Pico e Córrego do Feijão (Vale).
As vacinas de Hepatite B, Difteria, Tétano e
Febre Amarela foram fornecidas pelo Ministério
da Saúde.
e aferições: pressão, glicemia capilar, RQC
(Relação Cintura Quadril), IMC (Índice de
Massa Corpórea) etc. As ações em 2012 foram
executadas em janeiro, fevereiro e abril. Com
os resultados o Grupo Nunes teve um panorama completo da saúde de seus colaboradores
de fábrica (quem é hipertenso, diabético ou
está acima do peso, por exemplo). Os que
precisavam de algum acompanhamento foram
separados em grupos de mesmo perfil e encaminhados para médicos, nutricionistas etc.
Ações Externas PCMSO
Palestras diversas
Compostas de palestras com orientações sobre saúde (hipertensão, diabetes, boa
nutrição, obesidade...) e também treinamentos
obrigatórios específicos para cada obra externa (primeiros socorros, trabalho em altura,
segurança no trabalho). Geralmente as ações
PCMSO (Programa de Controle Médico e Saúde
Ocupacional) acontecem nos DDS’s (Diálogos
Diários de Segurança), que duram de 30 a 40
minutos, antes do turno de trabalho. Equipes
de Saúde da Nunes vão ao encontro destes
colaboradores em cada trabalho externo.
Durante todo o ano a Mecânica
Industrial Nunes promoveu entre seus colaboradores palestras temáticas oportunas. São realizadas à tarde, geralmente depois do almoço,
no restaurante da empresa. Um exemplo claro
disso foi a palestra sobre Doenças Sexualmente
Transmissíveis (DST), ministrada antes do Carnaval. Como há muitos colaboradores jovens
e solteiros, a Nunes entendeu ser importante
esta orientação. Outras palestras trataram de
assuntos como drogas, Dengue, tabagismo,
alcoolismo e ergonomia.
Campanhas de Vacinação Externas
Programa de Avaliação da Saúde
No PAS são feitos diversos exames
Entrega dos troféus - Semana Integrada (foto 1).
Ginástica laboral - Semana Integrada
(foto 2). PAS Obras Externas Córrego
do Feijão (foto 3). PAS Mec. IN Service
(foto 4). Campanha de vacinação (foto
5). Palestra sobre drogas (foto 6).
Segurança
ntos em Saúde e Segurança, com
ão da Semana Integrada
Workshop “Segurança e
Saúde do Trabalho”
O Grupo Nunes promoveu, no dia 11 de
fevereiro (das 08 às 16 h), um workshop voltado para
os colaboradores da Mec. IN Service que prestam
serviços para a Vale.
Além da conscientização sobre a importância
da prevenção de acidentes, o evento também reforçou
para os colaboradores as ferramentas utilizadas e as
normas de segurança seguidas pela Vale. A didática
incluiu palestras, dinâmicas e apresentação de vídeos.
Tudo de uma maneira bem leve e descontraída. Antes
do almoço oferecido, o presidente do grupo, José
Espedito Nunes, teve uma conversa franca e aberta,
focada na segurança como prioridade máxima.
O workshop é mais uma ação do Serviço
Especializado em Engenharia de Segurança e Medicina
do Trabalho (SESMT) do Grupo Nunes.
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Institucional
E para fechar mais um ano de sucesso,
nada melhor do que confraternizar
No que já virou uma tradição, o Grupo
Nunes celebrou com seus colaboradores o excelente ano de 2012. Dia 30 de novembro aconteceu
a Grande Confraternização de Fim de Ano da
Mecânica Industrial Nunes (Ouro Branco - MG).
21 dias depois foi a vez da Indumec (Contagem
- MG) realizar seu encontro.
Os eventos, em ambas as empresas,
seguiram o roteiro esperado por todos: almoço
com churrasco, sorteio de brindes e muita alegria
e descontração. Na Mecânica Industrial Nunes
foi celebrada uma missa pelo padre Luciano
Ferreira. Colaboradores de obras externas não
foram esquecidos, com confraternizações no dia
21/12/2012 em Congonhas (obras Mina Fábrica
e Córrego do Feijão) e Rio de Janeiro (obras
TKCSA).
O Grupo Nunes sente-se feliz em retribuir o empenho e comprometimento de seus
colaboradores, que suam a camisa durante todo
o ano para atender mais e melhor.
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Mecânica Industrial Nunes tem ano aqu fabricações e supera os