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Chapas de Alum
ínio Extra
-Largas agora no Brasil
Alumínio
Extra-Largas
A SCHMOLZ + BICKENBACH, maior produtor mundial de aços ferramenta e aços inoxidáveis longos, está trazendo para a indústria nacional de
implementos rodoviários e veículos um produto já consagrado na Europa e na América do Norte.
São as chapas bobinadas de alumínio EXTRAEXTRA-LARGAS ALUTRANSPORT, que viabilizam a produção de furgões e carrocerias sem emendas no teto,
conferindo maior qualidade ao seu produto e proporcionando maior produtividade aos fabricantes de implementos rodoviários e encarroçadores
de ônibus.
Confira abaixo algumas das vantagens na utilização da chapa de alumínio EXTRAEXTRA-LARGAS ALUTRANSPORT da SCHMOLZ + BICKENBACH :
• Superior nível vedação na caixa de carga devido a eliminação de pontos de infiltração ;
• Ganho no tempo de produção dos furgões por eliminação das operações de rebitamento e junção de chapas intermediárias ;
• Redução de desperdícios de materiais ;
• Liga com propriedades mecânicas que permitem a redução de peso alumínio empregado pela espessura otimizada ;
• Menor custo de manutenção ;
• Furgões com maior valor agregado ;
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CHAPA BOBINADA EXTRAEXTRA-LARGA ALUTRANSPORT, LISA, ACABAMENTO NATURAL
Apresentação Técnica
A chapa de alumínio EXTRA-LARGA ALUTRANSPORT é um material com boa resistência à corrosão, boa conformabilidade e com moderada
resistência mecânica. Podem ser empregadas na fabricação de furgões de alumínio, carrocerias de ônibus, equipamentos rodoviários e veículos
em geral, reboques, vagões, equipamentos para as indústrias química e alimentícia, fabricação de telhas metalicas, etc.
Tem boa classificação para receber anodização protetora ( não é indicada para anodização decorativa ) e classificação excelente para soldagem
por processo TIG, para deformação a frio e para brasagem.
Composição Química
( conforme EN 573-1 )
Propriedades
Mecânicas
Si
Fe
Cu
Mn
Zn
0,6%
0,7%
0,05%
a
0,20%
1,0%
a
1,5%
0,10%
Espessura “e”
( mm )
Limite de
Resistência à
Tração ( Mpa )
( conforme EN 484-2 )
0,5 < e < 1,5
Características Físicas
Típicas
170
Módulo de
Elasticidade
Módulo de
Rigidez
70.000 MPa
26.500 MPa
Limite
Convencional de
Escoamento (
Mpa )
Outros (
cada )
0,05%
Outros
( Total )
0,15%
Alongamento
( %)
210
150
2
Temp.
de
Fusão
640 oC
a
655 oC
Calor
Específico
( 0-100 oC )
0,22
Cal/g oC
Coeficiente de
Expansão
Linear
23. 10-6
oC-1
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Al
Restante
Raío de Dobra
90o
180o
1,5 e
2,5 e
Condut.
Térmica a
25 oC
0,38
Cal/cm/ oC
Condut.
Elétrica a
25 oC
43 %
IACS
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CHAPA EXTRAEXTRA-LARGA ALUTRANSPORT
Dimensões Disponíveis atualmente :
( espessura X largura )
0,7 mm x 2.250 mm
0,7 mm x 2.370 mm
0,7 mm x 2.600 mm
Outro diferencial exclusivo da Schmolz + Bickenbach :
Entregamos as chapas bobinadas EXTRA-LARGAS ALUTRANSPORT cortadas em qualquer comprimento e em
qualquer quantidade de peças em todo o Brasil.
Estamos constantemente ampliando nossa linha de chapas Extra-Largas com outras dimensões e com diferentes ligas de alumínio.
Consulte-nos.
Solicite nossa visita e vamos encontrar junto com você soluções especiais para outras aplicações que a sua indústria tenha
necessidade ( chapas extra-largas para fechamento lateral de furgões , carrocerias de ônibus, fabricação de tanques de
combustível, containners, etc. ).
Uma
Uma solução
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que só
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Schmolz +
+ Bickenbach
Bickenbach pode
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