As baterias OPTIMA - são contruidas com a tecnologia SPIRALCELL®, permitindo reunir numa só bateria, todas caracteristicas necessárias
exegidas nos motores mais potentes e com grande volume de consumo energetico.
Com excelentes capacidades de arranque a frio e uma grande capacidade energética, são ideais para alimentar veiculos equipados com
muitos acessórios electricos.
São ideais para alimentar, guinchos electricos, arcas frigorificas ENGEL e outras, transformadores para 220v, compressores ou farois extras
tudo a funcionar em simultaneo.
As baterias OPTIMA são absolutamente ressistentes ao choque, fornecem ciclos continuos e são seladas, tudo isto numa construção
compacta para permitir a instalação de uma segunda bateria.
As OPTIMA são caracterizadas por terem uma ressistência electrica muito baixa, permitindo rápidas cargas e descargas de electricidade.
Tem uma uma vida util duas vezes superior à de uma bateria convencional e uma capacidade de superar vibração 15 vezes superior à uma
bateria normal.
Sem necessitarem de manutenção, são elaboradas contra a corrosão e suportam um maior ciclo de cargas e descargas do que as baterias
convencionais.
Como escolher a sua bateria OPTIMA:
Verificar a amperagem que o motor necessita quando está muito frio. Uma bateria standard de 88Ah tem normalmente uma capacidade a frio
de 680 CCA, neste caso pode ser substituida por uma OPTIMA Red Top 3.7 LS com 730 CCA, isto se a tarefa for apenas de fornecer energia
ao motor.
A gama de capacidade das baterias OPTIMA vai dos 730 CCA e 44 Ah, com a Red Top 3.5 LS aos 975 CCA e 75 Ah com a OPTIMA Blue
Top 5.5 LU, (capacidade medida a frio).
O que distingue a capacidade de uma bateria não é os amperes ( Ah ) mas sim a capacidade da mesmo em frio , designado por CCA .
O que é a capacidade de uma bateria?
É o conteudo de electricidade que uma bateria consegue armazenar / fornecer sem estar a ser alimentada pelo alternador ou seja é a
capacidade da bateria em compensar o defice de electricidade entre a criada pelo alternador e a consumida pelo veiculo e acessórios.
O defice de electricidade dasse quando o motor esta parado e existem muitos acessórios electricos a trabalhar ou mesmo quando o motor
esta a trabalhar mas o alternador não tem capacidade de gerar a mesma quantidade de electricidade do que aquela que os acessórios estão
a consumir .
Por vezes temos guinchos com grande capacidade de arrasto mas por estarem ligados a uma bateria com fraca capacidade o guincho morre
ou cala-se mesmo com as luzes do jipe desligadas, ou por exmplo, não basta instalar lampadas com muita amperagem para evitar a luz
amarelada ou ter farois extras quando não se tem uma boa bateria.
Então será uma atitude sensata a escolha de uma bateria de tracção, uma OPTIMA YELLOW ou BLUE TOP nos veiculos onde o nivel de
equipamento exigem bastante do alternador.
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