Quando há necessidade de vedação máxima. Intelligent Drivesystems, Worldwide Services BR PT Sistemas de vedação para todos os requisitos DRIVESYSTEMS NORD DRIVESYSTEMS | Partners in motion Parceiros em movimento Quando há necessidade de vedação máxima. Em geral a vedação de redutores e motoredutores tem grande importância, em especial, para a NORD DRIVESYSTEMS. Pois uma vedação confiável e duradoura contra a entrada de materiais estranhos e perda de lubrificantes, é determinante para os custos do ciclo de vida do produto, já que a falta desta é uma das grandes causas de falhas. Há mais de 30 anos, a NORD r eduziu, em muito, o risco da falta de vedação com a introdução do conceito monobloco, sem vãos da carcaça ao longo do fl uxo de força. Dessa forma, atualmente é grande a importância da vedação dos eixos: Em um motoredutor a vedação do redutor do lado do motor está bem protegida da influência do ambiente, mas a vedação do eixo de saída está intensamente exposta ao ambiente. Por isso a NORD desenvolveu diversos sistemas para os eixos de saída dos redutores, os quais cuidam de uma vedação ideal para cada infl uência do meio ambiente. 1. Versões de catálogo 1.1Versão padrão, para condições normais Por padrão em eixos de saída de redutores são usados retentores (NBR) com um lábio de vedação radial pressionado por mola de tração, para a vedação do lubrificante e um lábio de proteção adicional contra sujidades externas. O espaço entre o lábio de vedação e o lábio de proteção é preenchido de série com uma quantidade definida de graxa especial, minimizando o desgaste dos lábios e formando uma barreira adicional, a qual protege o lábio de vedação contra sujeiras externas. As superfícies dos eixos nas áreas de encosto do retentor são fabricadas precisamente, com os valores de rugosidade especificados. Na NORD DRIVESYSTEMS são utilizados apenas retentores de marca, de fornecedores seletos e renomados.. Lado do óleo Lado do ar Sujeira Eixo Lábio de vedação Graxa Lábio de proteção Anel de vedação radial para eixo com lábio de vedação e lábio de proteção Preenchimento de graxa Preenchimento de graxa entre o lábio de proteção e de vedação DRIVESYSTEMS 02 Sistemas de vedação para todos os requisitos Intelligent Drivesystems, Worldwide Services 1.2Retentores duplos para eixos A dupla vedação do eixo de saída oferece uma maior segurança. Ela é composta por dois retentores. Materiais externos que incidem na vedação precisam passar por barreiras adicionais antes de chegar ao lábio de vedação interno, o qual veda o recinto do óleo, o que causaria um vazamento. Em caso de danos por fora o segundo retentor do eixo fornece uma segurança adicional contra vazamentos. A dupla vedação de eixo possui um retentor interno na forma A (sem lábio de proteção) e um retentor de eixo externo na forma AS (com lábio de proteção). Entre estes retentores de eixo bem como entre o lábio de proteção e o lábio de vedação é preenchido de série uma quantidade definida de graxa especial. Esta graxa especial reduz o atrito do segundo anel de vedação a um mínimo, representando uma barreira adicional contra sujeira externa.. A vedação dupla do eixo de saída é de série (Catálogo padrão da NORD) para: Redutores industriais (SK 11207 até 15507) Redutores de engrenagens cônicas de 3 e 4 estágios com eixo oco (SK 9012.1 até 9096.1) com eixo maciço para os tipos SK 9072.1 e SK 9096.1 Redutores de engrenagens cônicas de 2 estágios com eixo oco a partir de SK 92172 até 92772 Redutores de rosca sem fim com eixo oco (SK 02040 até 43125) Redutores de eixos paralelos com eixo oco a partir de SK 0282 NB até 12382* Redutores de eixos paralelos com eixo maciço a partir de SK 10282 até 12382 Redutores de engrenagens helicoidais NORDBLOC a partir de SK 772.1 até 973.1 Graxa Forma A Além disso, a vedação dupla do eixo de saída está disponível opcionalmente para: Redutores de engrenagens cônicas de 3 e 4 estágios com eixo maciço (SK 9012.1 até 9096.1) Redutores de eixos paralelos com eixo maciço a partir de SK 0282 NB até 9382 Redutores de engrenagens helicoidais a partir de SK 32 até 103 Forma AS Para outros tipos de redutores é possível a vedação dupla do eixo de saída, com solicitações especiais. *Nota: Redutores de eixos paralelos SK 1282, 2282, 4282 somente possuem a vedação dupla do eixo de saída no lado A, por motivos de espaço. Vedação dupla do eixo com dois anéis de vedação para eixo 1.3Opção: "FKM" para altas temperaturas e elevada resistência química A NORD pode fornecer opcionalmente, retentores nos eixos de saída de flúor-elastômero (FKM) para quase todos os tipos de redutores. FKM também é conhecido pelo nome comercial Viton. FKM atende a requisitos mais elevados de resistência térmica e química. Faixa de temperaturas de aplicação -25°C até 150°C. Anéis de vedação de FKM têm uma coloração marrom. DRIVESYSTEMS Sistemas de vedação para todos os requisitos 03 NORD DRIVESYSTEMS | Partners in motion Indicação de vazamento de óleo Disco pingador Redutor de eixos paralelos na versão para agitadores VL3 na versão "Drywell" 1.4Opção: Mancal de eixo de saída reforçado VL3 na versão "Drywell" Especialmente para agitadores a NORD oferece os mancais reforçados para eixo de saída com maior distância entre mancais e mancais especialmente fortes, adequados para receber elevadas forças radiais e axiais. Para eliminar vazamentos de lubrificante com grande segurança e prevenir uma eventual contaminação do produto a misturar existe para a versão M4 (eixo de saída vertical para baixo) de redutor com eixos paralelos a opção VL3, na execução Drywell. Esta versão oferece a seguinte função de segurança: Em caso de eventuais vazamentos nos anéis de vedação duplos do eixo de saída o óleo chega ao espaço de retenção do flange através do disco pingador e uma indicação de vazamento de óleo é avisada por um sensor de óleo. Dessa forma é possível impedir um vazamento para dentro do recinto de agitação. O conceito modular de redutores NORD possibilita a opção VL3 na versão Drywell também para redutores com engrenagens cônicas na versão M5 e M6. 1.5Opção: Redutor com eixos paralelos para acionamento de transportadores de rosca Retentores duplos para eixos de material FKM Especialmente para agitadores a NORD oferece os mancais reforçados para eixo de saída com maior distância entre mancais, e mancais reforçados, adequados para receber elevadas forças radiais e axiais. Para eliminar vazamentos de lubrificante com grande segurança e prevenir uma eventual contaminação do produto, existe para a forma construtiva M4 (eixo de saída vertical para baixo) de redutor com eixos paralelos a opção VL3, na execução Drywell. A característica peculiar da versão de redutor com eixos paralelos para acionamento de transportadores de rosca é um flange de saída com diversas vedações integradas, para proteger a vedação de óleo do redutor. Caso o material transportado passe os dois anéis de vedação de eixo externos de FKM, o anel de feltro e as duas vedações de vão, provavelmente ainda não chegará ao duplo retentor do eixo de saída, pois antes disso o material a transportar poderá cair do fl ange, indo para baixo. Resultado: O retentor do eixo está muito bem protegido contra o material transportado. Anéis de vedação duplos para eixos Vedação de feltro engraxada Vedação de vão dupla Sistema de vedação para motoredutores de eixos paralelos em transportadores de rosca DRIVESYSTEMS 04 Sistemas de vedação para todos os requisitos Intelligent Drivesystems, Worldwide Services 2. Versões específicas para aplicações especiais 2.1Anel centrifugal de ação axial, para incidência média de poeira Anel gama ou MSC Uma proteção adicional contra poeira é dada por um anel centrifugal ou MSC com o seu lábio de vedação adicional, o qual encosta axialmente do lado externo na face de topo do anel de vedação do eixo. O anel centrifugal ou MSC está fixo sobre o eixo de saída sem girar sobre este e é somado ao sistema de vedação. Para isso o eixo de saída é prolongado um pouco. Esta versão especial é possível para vários tipos de redutores. 2.2Anel de velo adicional contra fibras, em especial fibras têxteis Anel gama ou MSC adicionado contra incidência de poeira As fibras, em especial fibras têxteis e fiapos podem atrapalhar um sistema de vedação. Quando uma fibra fica presa, por ex., no lábio de vedação, poderá ocorrer um vazamento temporário. Um disco de velo comprovou ser uma proteção especial e eficaz contra fibras, ela é colada externamente ao anel de vedação do eixo. Esta versão especial é possível para vários tipos de redutores. 2.3Sistema de vedação Taconite para poeiras agressivas de pedra ou de minério Velo Disco de velo adicionado contra fibras Bico para engraxadeira O sistema de vedação Taconite foi desenvolvido especialmente para a operação com poeiras agressivas de pedras e minérios. (Conhecido pela taconite, um minério de ferro que é extraído em Minnesota/EUA.) O sistema de vedação Taconite é composto por dois retentores e uma vedação radial por labirinto, a qual está preenchida por graxa. Esta graxa forma uma barreira contra penetração de poeira de pedra. Uma relubrificação regular no bico de engraxadeira faz com que a graxa expulse partículas de poeira pela vedação por labirinto, de modo que a poeira agressiva não possa avançar até retentores. A NORD oferece o sistema de vedação Taconite não somente como opção de catálogo para grandes redutores industriais, mas também a fornece como versão especial em motoredutores. Vedação por labirinto Retentores duplos para eixos Sistemas de vedação Taconite DRIVESYSTEMS Sistemas de vedação para todos os requisitos 05 NORD DRIVESYSTEMS | Partners in motion Lado do ar Lado do óleo Graxa 2.4Sistema de vedação Taconite E para incidência leve de líquidos e poeira O sistema de vedação Taconite E, especialmente comprovado para redutores industriais é composto por dois anéis de vedação para eixos da forma A, nos quais o anel de vedação externo do eixo está instalado invertido. Através da direção de transporte invertida do lábio de vedação externo são afastados do anel de vedação interno do eixo em especial os líquidos que penetram do exterior. Além disso, os materiais que agem sobre a vedação a partir do exterior precisam superar barreiras adicionais em comparação a uma vedação simples, antes que atinjam o lábio de vedação interno, onde poderiam causar um vazamento. O anel de vedação externo do eixo é montado de série com uma quantidade definida de graxa especial. Esta graxa especial reduz o atrito do segundo anel de vedação do eixo a um mínimo, representando uma barreira adicional contra sujeira externa. Taconite E Labirinto 2.5Vedação por labirinto para incidência média de poeira e respingos de água Em caso de incidência de poeira insuficiente para justificar o gasto com um sistema de vedação Taconite a vedação por labirinto que pode ser reengraxada é uma boa solução. Esta vedação por labirinto livre de manutenção muitas vezes pode ser instalada sem modificação dimensional no lugar do anel externo de vedação do eixo, que permite um anel de vedação duplo do eixo. Dessa forma o sistema de vedação por labirinto representa uma solução de baixo custo. Vedação por labirinto 2.6Selo mecânico para líquidos agressivos Selos mecânicos Selos mecânicos são aplicados quando o eixo de saída tem contato frequente com líquidos agressivos e sujos na região da vedação. Os selos mecânicos comprovaram ser excelentes na área de efl uentes.. Deve ser observado que selos mecânicos apresentam vazamento de pequena quantidade de óleo em funcionamento normal, não sendo, assim, totalmente vedados. Os selos mecânicos também podem ser aplicados abaixo de um nível de líquido externo. Deverá ser observado que a pressão hidrostática interna do redutor deverá sempre ser maior do que a exterior, para que materiais estranhos não possam penetrar no redutor. Esta versão especial é possível para vários tipos de redutores. Selo mecânico DRIVESYSTEMS 06 Sistemas de vedação para todos os requisitos Intelligent Drivesystems, Worldwide Services Nível de óleo 2.7True Drywell para agitadores EEm algumas aplicações, por exemplo em misturadores, a unidade de acionamento é operada na vertical, sendo o eixo de saída do redutor orientado para baixo. Isso exige uma segurança especialmente grande contra vazamentos de lubrificante, evitando uma contaminação, como por ex., do produto se misturar. Vedações por contato em um eixo de redutor vertical orientado para baixo, os quais representam um risco de vazamento em caso de desgaste ou sujidade não são então considerados seguros o suficiente. Para estas aplicações, os redutores de eixos paralelos NORD do modelo M4 têm a versão NORD True Drywell, o qual impede, em princípio, o risco de vazamento de vedações de contato. Pois no True Drywell não ha nenhuma vedação de contato que esteja abaixo do nível do óleo e que poderia causar um vazamento em operação. Um tubo de proteção fixo, que se encontra no eixo de saída oco do redutor está muito acima do nível de óleo. Ele veda adicionalmente pelo princípio de que os líquidos não fluem para cima por ação da gravidade e é isento de contato e de desgaste. Redutores de eixos paralelos NORD na versão True Drywell se caracterizam pela versão de eixo oco com disco de contração e diâmetro de eixo oco modificado, a versão para agitadores VLII bem como a ventilação de redutor padrão (não é permitida ventilação sob pressão). True Drywell para motoredutores Tubo de proteção Compartimento do óleo O sistema modular NORD também permite a versão True Drywell para redutores de engrenagens cônicas nos modelos M5 e M6, porém, ali a vedação do lado de acionamento se encontra abaixo do nível do óleo. A versão True Drywell também existe para redutores industriais. Aqui é utilizado um tubo de proteção em posição baixa em conjunto com um nível de óleo reduzido, exigindo uma lubrificação circulante. Nesta versão estão instalados mancais reforçados de série. Recinto de retenção de óleo com sensor de monitoramento Mancais reforçados (lubrificados com graxa) True Drywell para redutores industriais DRIVESYSTEMS Sistemas de vedação para todos os requisitos 07 NORD DRIVESYSTEMS GROUP BR NORD DRIVESYSTEMS BRASIL LTDA. R. Dr. Moacyr Antônio de Moraes, 127, Pq. Sto. Agostinho, CEP 07140-285 - Guarulhos - São Paulo, Brazil Tel.: +55 11 2402-8855, Fax: +55 11 2402-8830, [email protected], www.nord.com PT NORD DRIVESYSTEMS PTP, Lda. Zona Industrial de Oiã, lote 8, 3770-059 Oiã, Aveiro, Portugal Tel.: +351 234 727 090, Fax: +352 234 727 099, [email protected], www.nord.com Members of the NORD DRIVESYSTEMS Group DRIVESYSTEMS S2000 / Mat. nº. 6062201 / 3912 www.nord.com/locator