Plano de Formação 2011
Programa de Módulos Bosch.
Bosch Injection Systems e
Bosch Braking Systems
Introdução
O Plano de Formação Técnica da Bosch e os cursos que integram o programa, garantem à oficina os conhecimentos
técnicos e práticos necessários para dominar o diagnóstico e reparação de distintos sistemas do automóvel.
Actualmente temos dois módulos de especialização: em sistemas de injecção e em sistemas de travagem.
Diagnóstico
Manuseamento de informação técnica
Ref. MIT 1
Duração: 2 dias
• Manuseamento do programa de informação técnica Bosch
ESI[tronic] e KTS.
Manuseamento de informação técnica
Avançado Ref. MIT 2 Duração: 2 dias
• Auto diagnóstico, detecção de avarias e diagnóstico
avançado.
Técnicas de comprovação de motores
Ref. FSA 2
Duração: 2 dias
• Manuseamento do analisador de motores FSA 7xx.
Técnica de gases e fumo
Ref. TGH 1
Duração: 2 dias
• Sistema para reduzir as emissões contaminantes nos veículos
a gasolina e a diesel.
Módulo Bosch Braking Systems
NOVO
Oficinas especialistas em Sistemas de Travagem.
Um novo módulo de formação técnica actualizada com as últimas inovações dos sistemas de travagem.
Sistemas de Travagem
Sistema hidráulico de travões
Ref. EMC 1
Duração: 2 dias
• Componentes do sistema hidráulico e sua manutenção.
• Substituição de líquido de travões, de pastilhas e de calços
de travão.
• Análise de eficácia de travagem.
• Medição de empenos dos discos de travão.
Sistemas de Segurança Activa ABS
Ref. EMC 2
Duração: 2 dias
Distintas gerações de ABS2 a ABS 5:
• Manutenção dos sistemas de ABS.
• Ensaio activo de ABS para diagnóstico.
• Métodos de diagnóstico com osciloscópio.
Sistemas de Segurança Activa ESP
Ref. EMC 3
Duração: 2 dias
ABS, ESP, ASR das novas gerações:
• Diagnóstico.
NOVO
• Métodos de reparação, sangramento de travões.
• Procedimentos de montagem dos sistemas de ABS, ESP, ASR.
ado
Actualiz
Módulo Bosch Injection Systems
Oficinas especialistas em Sistemas de Injecção.
Este plano de formação técnica permite conhecer os diferentes sistemas de injecção diesel e gasolina.
Injecção Diesel
Sistemas Common Rail
(1ª/ 2ª / 3ª geração) para ligeiros
Ref. EDC 3
Duração: 2 dias
Sistemas de:
Injector Unitário (UIS)
Injecção com Bomba distribuidora
Ref. EDC 4
Duração: 2 dias
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Sistemas de Common Rail com CP 1.
Sistemas de Common Rail com CP 3.
Injectores convencionais.
Injectores piezo-eléctricos.
Diagnóstico do sistema / Substituição de componentes.
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•
Sistemas de UIS para veículos ligeiros.
Sistemas de EDC15M (VP) para veículos ligeiros.
Diagnóstico do sistema completo.
Diagnóstico da unidade bomba sobre o veiculo / maquete.
Montagem e desmontagem de componentes.
Injecção de Gasolina
Sistemas de injecção Directa
Ref. MED
Duração: 2 dias
Sistemas de injecção Jetronic
Ref. SII 4
Duração: 2 dias
Sistemas de injecção Motronic
Ref. SIM 5
Duração: 2 dias
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•
Sistemas de injecção Directa MED.
Componentes do sistema hidráulico.
Modos de funcionamento.
Sistema de limpeza de gases.
Diagnóstico segundo EOBD.
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Compilação sistemas injecção Jetronic.
Sistemas L-LE-Jet.
Sistemas de injecção continua K/KE - Jet.
Sistemas de injecção centralizada.
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•
Sistemas de injecção individual Motronic.
Variantes dos Sistemas.
Diagnóstico dos Sistemas Motronic.
Sistemas adicionais controlados pela unidade de Motronic.
Sistemas de Injecção (Iniciação)
Sistemas Common Rail
Ref. EDC 5
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•
•
Funcionamento de sistemas Common Rail.
Procura de erros e avarias nos sistemas Common Rail.
Diagnóstico de sistemas Common Rail.
Substituição de componentes de sistemas Common Rail.
Manuseamento de ferramentas especificas para sistemas
Common Rail.
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•
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Funcionamento de sistemas UIS para veículos ligeiros.
Procura de erros e avarias no sistema UIS.
Diagnóstico do sistema de Injector Unitário.
Substituição das unidades do injector bomba.
Manuseamento de ferramentas especificas para o sistema UIS.
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•
•
Sistemas de injecção de gasolina: Motronic.
Procura de erros e avarias nos sistemas de injecção de gasolina.
Diagnóstico dos sistemas de injecção de gasolina.
Práticas e diagnóstico nos sistemas de injecção.
Duração: 1 dia
Sistemas Injector Unitário (UIS)
Ref. EDC 6
Duração: 1 dia
Sistemas de Injecção de Gasolina
Ref. SIM 6
Duração: 1 dia
Desenvolvimento lógico do Programa de Módulos Bosch
Programa de Módulos Bosch | Bosch Injection Systems
Proposta de Adesão
Plano de desenvolvimento
Preencher o presente formulário seleccionando os cursos que deseja realizar e especificando o equipamento em detalhe. Uma vez preenchido,
este será o Plano de desenvolvimento a realizar pela oficina para receber a certificação e a placa exterior “Injection System”que o nomeará como
Especialista Bosch no diagnóstico de sistemas de injecção.
Formação Sistemas de Injecção:
Mínimo 3 cursos obrigatórios “Diagnóstico de veículos” e
2 de “Sistemas de Injecção”
Iniciais
A Sistemas Common Rail
EDC 5
Opcional
B Sistemas Injector Unitario UIS EDC 6
Opcional
C Injecção de gasolina
Opcional
SIM 6
Equipamento de Diagnóstico
Equipamento KTS
modelo:
ESI[tronic]
nº
Hotline
Subscrição
Equipamento
Marca e modelo
Avançados
Osciloscópio
1 mínimo obrigatório
(exclusivo para oficinas com ESI e KTS/Hotline)
A Diagnóstico de veículos
MIT1
B Injecção de gasolina
SIM 5
C Common Rail
EDC 3
D Injector Unitário/VP 44
EDC 4
Analisador de gases (área de Inj. Gasolina)
Obrigatório
Opcional
Obrigatório
Opcional
Ferramentas especificas de cada sistema
Ver anexo “Ficha de cliente”
A oficina que abaixo assina solicita a sua adesão ao Programa Bosch Injection Systems para desenvolver e levar a cabo num
prazo máximo de 24 meses, desde a assinatura desta proposta, o plano de desenvolvimento acima especificado.
A oficina receberá a certificação Bosch Injection Systems quando completar todos os requisitos de formação, equipamento e
ferramentas necessárias, e realize anualmente compras superiores a 5000€ em peças de substituição Bosch ao seu distribuidor.
Para permanecer no conceito Bosch Injection Systems, a oficina deve assistir a um mínimo de 1 curso de formação por ano,
realizar compras anuais superiores a 5000€ e proceder à actualização da subscrição anual da informação técnica ESI[tronic]
e Assistência Técnica Telefónica (Hotline).
Distribuidor Bosch
Oficina
Den. Comercial
Den. Comercial
Morada:
NIF:
C. Postal:
Concelho:
NIF:
Distrito:
Tel.:
Fax:
/
/
Robert Bosch España, S.A.
/
d ferramentas
das
Curso na área de injecção
C
ou
o travagem e aquisição
Assinatura
Curso de diagnóstico
/
Aquisição
q
ç do KTS,
subscriç ESI[tronic],
subscrição
subscriçã Hotline (A.T.T.)
subscrição
Nome:
Proposta de adesão
Data de entrada:
Certificação Oficina,
entrega certificado e
placa de identificação
Data:
Assinatura e carimbo:
das ferramentas
Pessoa de contacto:
/
Assinatura e carimbo:
Curso na área de injecção
ou travagem e aquisição
/
Distrito:
Tel.:
Pessoa de contacto:
Data:
C. Postal:
Concelho:
Fax:
a
ram
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n
e
s
De
Realização de um
mínimo de 1 curso de
formação por ano
Morada:
ua
ntin
o
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ação
m
r
Fo
Formação Adicional
Electromecânica
Alinhamento de direcção
Ref. EMC 5
Duração: 2 dias
• Sistemas de direcção, os seus componentes e cotas de
ensaio.
Ar Condicionado
Ref. EMC 6
• Descrição e funcionamento dos sistemas de Ar Condicionado.
• Diagnóstico por pressões.
• Cuidados a ter com as reparações.
Duração: 2 dias
Electrónica
Sensores montados no veiculo
Ref. ELB 2
Duração: 2 dias
• Funcionamento e verificação dos sensores montados no
veiculo.
CAN – BUS
Ref. ELB 3
Duração: 2 dias
• Descrição e funcionamento do sistema de transmissão de
dados CAN, VAN, LIN, Sistemas de Rede a Bordo e Conforto.
Actuadores montados no veiculo
Ref. ELB 4
Duração: 2 dias
• Funcionamento e verificação dos actuadores montados no
veiculo.
Sistemas de ignição electrónica
Ref. SEE 1
Duração: 2 dias
• Sistemas de ignição: transistorizado e electrónico.
Outros cursos
Air Bag
Ref. SEG
Duração: 1 dia
Electricidade Básica
Ref. ELK 1
Duração: 3 dias
•
•
•
•
Air Bag.
Construção e funcionamento.
Pré-tensores de cinto.
Diagnóstico com KTS.
NOVO
• Fundamentos da corrente contínua e diferentes circuitos.
• Leis de base da electricidade.
• Componentes passivos: resistências, condensadores,
NOVO
bobinas, etc.
• Cálculo de condutores e suas características.
• Introdução aos instrumentos de medida: multímetros.
Participação nos cursos
A responsabilidade da organização dos cursos é do seu distribuidor Bosch.
A oficina aderente ao programa deve realizar um curso de formação
obrigatoriamente em cada ano, para poder manter-se no programa.
A Robert Bosch propõe uma oferta de formação semestral ao distribuidor
Bosch, o qual deve confirmar com um mês de antecedência a realização do
curso nas suas instalações, para que este se efectue.
Injecção diesel
A oficina deverá confirmar ao seu distribuidor a participação no curso reservado.
A Robert Bosch irá facturar o valor do curso de formação ao distribuidor pelo
número de participantes proposto, sendo um mínimo de dez participantes. Em
caso de falta de comparência ao curso por parte de alguma oficina, é dever do
distribuidor facturar o curso à oficina.
Formadores:
Todos os cursos são ministrados por técnicos qualificados do departamento
de Assistência Técnica da Bosch.
Organização dos cursos:
• Cursos descentralizados: ministrados nas instalações do seu distribuidor
de forma a proporcionar-lhe uma maior comodidade na participação.
• Cursos centralizados: ministrados nas instalações do Centro de Formação
Automóvel Bosch, dotadas de meios técnicos avançados.
Sistemas de travagem
Suporte:
• Manuais com o conteúdo do curso.
• Esquemas eléctricos.
• Prática sobre maquetas e motores.
Prática:
Durante a parte prática são utilizados:
•
•
•
•
•
Comprovadores de sistemas
KTS
Programa de diagnóstico
ESI[tronic]
Comprovadores de motores
FSA
Ferramentas oficinais específicas de cada sistema
Maquetas e motores
Certificação:
• Passaporte de formação
• Placa exterior de identificação Bosch
(terminada a área de especialização).
Placa exterior de identificação Bosch
Para mais informação consulte o seu Distribuidor Bosch:
Automotive Aftermarket
Robert Bosch, S.A.
SPO-Vendas Portugal
Av. Inf. D. Henrique, Lt. 2E-3E
1800-220 Lisboa
1 987 EP0 646 850 RBIB-AA/SEI4 PT (02.11)
www.bosch-automotive-pt.com
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Plano de Formação 2011 - Oficina Especialista Bosch