Bioquerosene
Rafael Abud
Diretor Financeiro, Associação Brasileira dos Produtores de Pinhão Manso (ABPPM)
Diretor, Curcas Diesel Brasil (CDB)
Brasília, 11 de maio de 2010
Brazilian Biokerosene Platform 2010 © Curcas Diesel Brasil Ltda.
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O Bioquerosene se tornará uma realidade até 2020, mas a
produção de matérias-primas ainda é o maior desafio
Metas da IATA para uso de bioquerosene
50%
– Primeiros passos já realizados – viabilidade
técnica pode ser considerada como fato
– Maior desafio: Produzir volumes necessários
de matérias-primas sustentáveis para suprir a
indústria da aviação
30%
15%
10%
<1%
1%
2012
2015
2017
2020
2030
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2040
– Voos testes realizados com sucesso com
Pinhão Manso pela Air New Zealand,
Continental Airlines e Japan Airlines em
2008/2009
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TAM fará o primeiro voo da América Latina com bioquerosene
produzido a partir do Pinhão Manso
Matéria-prima
Brasileira
• Agricultura familiar
• Agronegócio
Parceiros
• ABPPM
• CDB
• GE
• AIRBUS
• TAM
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Perspectiva da IATA - Pinhão Manso é uma das matériasprimas chave para a produção de bioquerosene
Regiões ótimas para a produção de matérias-primas sustentáveis
para bioquerosene
Observações
– Pinhão Manso é uma das
três mais promissoras
matérias-primas para
biocombustível de aviação
– Camelina viável em
climas moderados – pode
ser adaptada para o Brasil
– Algas com grande
potencial de longo prazo
Jatropha
Algae
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Camelina
Bioquerosene poderá criar um novo mercado de tamanho
similar ao de outros óleos vegetais– mais de 30 milhões de tpa
Uso annual de combustível de aviação e uso
planejado de bioquerosene
Consumo global de óleos vegetais comparado com
a matéria-prima necessária para BK10 – em MM/ton
28
39
38
28
276MM ton
„Metas da IATA para que seus membros
estejam utilizando 10% de combustíveis
alternativos em 2017.“
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BioK
Palma
Soja
Canola
Source: IATA, press reports, FAPRI
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Sustentabilidade
• ETS – Emission Trading System (Sistema de Negociação de Emissões)
• Entrada da indústria de aviação a partir de 2012
• Todos os voos partindo ou chegando na Europa terão de compensar as emissões
• RSB – Roundtable on Sustainable Biofuels (Mesa Redonda para Combustíveis Sustentáveis)
• 12 princípios para certificação
• Adesão do segmento da aviação como um todo
• Critério básico para entrada no mercado
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Primeiros Passos da Iniciativa Privada no Brasil
• ABRABA – Aliança Brasileira para Biocombustíveis de Avaição
• Formada em 06 de Abril de 2010
• 10 entidades fundadoras
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Plataforma Brasileira de Bioquerosene
• Carta de Intenções assinada em Abril/2010
• TAM Linhas Aéreas S/A
• Airbus
• ABPPM
• CDB – Curcas Diesel Brasil
• OIKOS International
• Entidades interessadas no desenvolvimento da plataforma
• Banco Mundial (IFC)
• Banco Inter-Americano de Desenvolvimento (BID)
• IATA – Associação Internacional dos Transportes Aéreos
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Plataforma Brasileira de Bioquerosene
Estruturação da Cadeia de Valores – Fase I – 30 meses
Estudos de viabilidade aplicados à três hubs estratégicos de abastecimento
Desenvolvimento de protocolos de produção para as diferentes matérias-primas
Programa de desenvolvimento e adaptação da Camelina para o cerrado
Centro de Excelência do Pinhão Manso
Coleta e processamento de dados, tecnologias de propagação, melhoramento
Planta Piloto de Bioquerosene a ser implantada em 2013
10.000 toneladas por ano
Volumes iniciais de bioquerosene para voos comerciais em rotas dedicadas
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Ações imediatas do Governo são necessárias
• Certificação do bioquerosene
• ASTM irá certificar o bioquerosene ainda em 2010 nos EUA
• União Européia trabalhando ativamente para a certificação EN
• ANP - ???
• Tecnologias de produção
• Honeywell/UOP - EUA
• Neste Oil – Europa
• Brasil - ???
• Legislação
• Projeto de Lei – PL 6231/09 – Dep. Marcelo Ortiz – Programa Nacional do Bioquerosene
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Ações imediatas do Governo são necessárias
• Ampliação das dotações de recursos da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico CIDE, estabelecidas no art. 4º da Lei nº 10.636, de 30 de dezembro de 2002 para benefício do
programa de bioquerosene;
• Destinação de recursos de agências e bancos de fomento federais, em condições especiais,
para projetos nessa área;
• Estabelecimento, pelo governo federal, de incentivos fiscais à pesquisa, o fomento, a produção,
a comercialização e o uso de bioquerosene produzido a partir do emprego de biomassas.
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OBRIGADO!
Rafael Abud
Diretor - Curcas Diesel Brasil
Diretor Financeiro – ABPPM
Tel:
Email:
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+55 (11) 9448-7065
[email protected]
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