Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 CADERNO DE QUESTÕES Cargo: MANUTENÇÃO DE AERONAVES III: MOTORES NOME: ______________________________________________________________________ NÚMERO DE INSCRIÇÃO: ______________________ CPF: __________________________ Leia atentamente as instruções: 1. Aguarde a ordem do fiscal para iniciar a prova. 2. Preencha as informações solicitadas na capa do Caderno de Questões com letra legível. 3. O Caderno de Questões contém 40 (quarenta) questões objetivas. Certifique-se de que o Caderno de Questões possui 17 páginas numeradas. 4. A duração total da prova é de 4 (quatro) horas. 5. O candidato deverá permanecer no local de realização da prova durante, no mínimo, 1 (uma) hora após o início da prova. O candidato que desejar levar o caderno de provas deverá permanecer na sala de provas, no mínimo, 3 (três) horas após o início da prova. 6. Os 3 (três) últimos candidatos deverão permanecer na sala até que todos tenham terminado a prova, só podendo dela se retirar simultaneamente, e após assinatura do Termo de Encerramento de Provas. 7. Ao receber a Folha de Respostas Definitiva, verifique se os dados impressos estão corretos. Caso contrário, notifique o Fiscal imediatamente. 8. Cada questão contém cinco alternativas (A, B, C, D, E), das quais somente uma atende às condições do enunciado. Transcreva as respostas das questões na Folha de Respostas Definitiva utilizando caneta esferográfica de tinta azul ou preta, conforme o exemplo a seguir: A B D E 9. Questões com mais de uma alternativa assinalada, rasurada ou em branco serão ANULADAS. Não dobre nem amasse a Folha de Respostas Definitiva; preencha-a cuidadosamente, pois não será permitida a sua substituição. 10. Não será permitida qualquer forma de consulta, nem a utilização de qualquer tipo de instrumento de cálculo. 11. É proibido o uso de aparelhos eletrônicos, tais como bip, telefone celular, walkman, agenda eletrônica, notebook, palmtop, receptor, gravador, máquina de calcular, máquina fotográfica, controle de alarme de carro e equipamentos afins, óculos escuros, protetor auricular, ou quaisquer acessórios de chapelaria, tais como chapéu, boné, gorro, etc. e, ainda, régua, esquadro, transferidor, compasso ou similares, corretivo líquido e outros materiais estranhos à prova. 12. O candidato será sumariamente eliminado do presente concurso público se, durante a realização da prova, for surpreendido comunicando-se ou tentando se comunicar com outro candidato. 13. Ao terminar a prova, entregue ao fiscal de sala a FOLHA DE RESPOSTAS DEFINITIVA e o CADERNO DE QUESTÕES e certifique-se de ter assinado a lista de presença. BOA PROVA! Página 1 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 1. Analise a figura abaixo e responda: Fonte: Apostila ANAC, Cap. 07 – Hélices, pág.7-4. Com relação à figura acima apresentada, “a” e “b” são respectivamente: a) b) c) d) e) Ângulo de incidência e ângulo da pá Ângulo de passo e ângulo da pá Ângulo de ataque e ângulo de incidência Ângulo de incidência e ângulo de passo Ângulo de ataque e passo 2. A leitura do micrômetro sem nônio na figura a seguir, com rosca com passo de 0,5mm e tambor com 50 divisões, indica: a) b) c) d) e) 6,87mm 7,37mm 7,87mm 37,65mm 37,70mm 3. Engrenagens são elementos de máquinas amplamente utilizadas em uma variedade de aplicações, tanto para eixos paralelos como para eixos reversos ou concorrentes, servindo para transmissão de potência, rotações e relações de multiplicação/divisão. Página 2 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 Analise as afirmações a seguir: I. Os dentes das engrenagens helicoidais são inclinados com relação ao eixo de rotação, gerando esforços axiais e conjugados de flexão. A forma de engrenamento dos dentes das engrenagens helicoidais ocorre gradualmente em uma ação de friccionar ao longo da largura da face do dente. Comparando-se às engrenagens cilíndricas de dentes retos, o ruído é menor. II. A lei fundamental de engrenamento afirma que a razão de velocidade angular das engrenagens de um par de engrenagens deve manter-se constante durante o engrenamento. A razão da velocidade angular é igual à razão do raio primitivo da engrenagem de entrada para aquela da engrenagem de saída. Desta forma, podese afirmar que o ganho mecânico de um par de engrenamento é recíproco da razão de velocidades do mesmo par. III. O ponto de contato das curvas involutas dos dentes de um par engrenado formam uma linha tangente comum e uma linha normal comum, perpendicular à linha tangente comum. A linha tangente comum é denominada linha de ação, que passa pelo ponto de referência ou raio primitivo. O ponto primitivo tem a mesma velocidade linear e o ângulo formado pela linha de ação e o vetor velocidade é denominado de ângulo de pressão. IV. Em relação às possíveis falhas em engrenagem, existem dois tipos principais: quebra do dente por tensões de flexão e crateração por tensões de superfície. A falha de flexão é catastrófica, uma vez que compromete efetivamente o funcionamento de uma máquina. A falha de crateração ocorre gradualmente, sendo possível a detecção por meio de ruído e por inspeção visual. Ambos os modos de falha são devidos às falhas de fadiga, uma vez que os dentes sofrem um tensionamento repetido à medida que entram e saem de engrenamento. Uma das forças de análise de fadiga é a análise pela curva de Goodman. É correto apenas o que se afirma em: a) I, II e III b) I, II e IV c) I, III e IV d) II, III e IV e) I, II, III e IV 4. Um recipiente rígido contém uma mistura de líquido e vapor de uma determinada substância pura na temperatura de saturação. Se a massa total da substância for igual a 10kg, o volume 3 da parte líquida for 0,2m e o título da mistura for igual a 60%, o volume específico da parte 3 líquida será igual, em m /kg: a) b) c) d) e) 0,02 0,03 0,05 0,06 0,012 5. Em processo de deformação plástica real, temos o trabalho de deformação ideal (U p), o trabalho para vencer o atrito na interface metal-ferramenta (Uf), o trabalho redundante (Ur) e o trabalho total (UT). Logo a eficiência do processo de deformação plástica, em termos do trabalho, pode ser expressa por: Página 3 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 a) b) c) d) e) 6. A tolerância consiste no valor da variação permitida na dimensão de uma peça. Os processos de usinagem permitem a fabricação de peças por meio da remoção de material. (1) A possibilidade de intercambialidade de peças é uma das justificativas da aplicação da tolerância na usinagem de peças em série e avulsas porque (2) é a condição entre duas ou mais peças de um conjunto mecânico de poderem ser trocadas entre si, sem prejuízo do funcionamento. Acerca dessas asserções, assinale a opção correta. a) A primeira asserção é uma proposição verdadeira, e a segunda, uma proposição falsa b) A primeira asserção é uma proposição falsa, e a segunda, uma proposição verdadeira c) Tanto a primeira quanto a segunda asserções são proposições falsas d) As duas asserções são proposições verdadeiras, e a segunda é uma justificativa correta da primeira e) As duas asserções são proposições verdadeiras, mas a segunda não é uma justificativa correta da primeira 3 7. Um tanque rígido com volume interno igual a 0,5m contém um gás ideal a temperatura de 500K e pressão absoluta de 1000kPa. O gás é resfriado até 200K. Se considerarmos R=0,2kJ/kg.K e o calor específico a volume constante igual a 0,8kJ/kg.K, o calor transferido no processo será igual a: a) b) c) d) e) 800kJ 1000kJ 1200kJ 1400kJ 1600kJ Página 4 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 8. A precisão de medição que se obtém com o paquímetro é limitada, e para situações de medições mais rigorosas utiliza-se o micrômetro. Em relação ao micrômetro, analise as afirmações abaixo. I- Assegura uma exatidão maior que a do paquímetro, porém somente de 0,01mm. II- O princípio de funcionamento baseia-se no sistema parafuso e porca. III- É construído de aço especial e, portanto dispensa tratamento térmico. IV- Necessita de cuidados especiais de limpeza e de armazenamento. É correto apenas o que se afirma em a) b) c) d) e) I II II e IV III e IV IV 9. A escolha do material é uma das etapas mais importantes em um projeto de máquinas, uma vez que todos os elementos mecânicos são feitos de algum tipo de material. O engenheiro projetista deve ser capaz de escolher os materiais que atendam às especificações do projeto mecânico, considerando-se as propriedades químicas, físicas e mecânicas dos materiais. As propriedades mecânicas de um material são geralmente determinadas por meio de testes destrutivos e não-destrutivos de amostras, sob condições de carregamento controladas (Norton, 2004). O aço é um dos materiais mais empregados na construção de máquinas. Dentro deste contexto, analise as afirmações a seguir: I. II. III. IV. Comparando-se os resultados do ensaio de tração e do ensaio de compressão de uma mesma amostra, é possível classificar o material da amostra como uniforme ou não-uniforme. O ensaio de resistência ao impacto determina a energia de deformação de uma amostra submetida a uma força aplicada repentinamente. A tenacidade e resiliência são as propriedades mecânicas determinadas no ensaio em questão. A tenacidade é a capacidade do material absorver energia por unidade de volume sem deformação permanente, enquanto que a resiliência é a capacidade do material absorver energia por unidade de volume sem ruptura. O ensaio de resistência à fadiga consiste em determinar o comportamento de um material submetido a tensões que variam com o tempo ou flutuam entre diferentes níveis. A fratura neste tipo de ensaio ocorre em estágios. Inicia-se primeiramente pela formação de uma ou mais microtrincas, seguida de propagação cristalográfica até o encontro do contorno dos grãos. A partir deste ponto as microtrincas evoluem para as macrotrincas, formando superfícies de fratura que se propagam perpendiculares ao eixo de tensão. O último estágio é a fratura rápida e repentina do material remanescente que não consegue suportar as cargas atuantes. O ensaio de torção determina as propriedades de cisalhamento de um material quando submetido a um esforço de torção. Um corpo de prova semelhante ao corpo de prova do ensaio de tração é feito com detalhes não-circulares em suas extremidades de modo que possa ser torcida em torno do seu eixo até o rompimento. Um material dúctil submetido a esforços de torção apresenta grandes Página 5 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 deformações antes de falhar. Enquanto que um material frágil submetido a esforços de torção apresenta pouco ou nenhum escoamento antes de falhar. Verifica-se experimentalmente que materiais dúcteis submetidos à torção falham devido à tensão de normal, enquanto que materiais frágeis submetidos à torção falham devido à tensão cisalhamento. É correto apenas o que se afirma em: a) I e II b) I e III c) II e III d) II e IV e) III e IV 10. Uma turbina é alimentada com 2kg/s de vapor de água com entalpia igual a 3000kJ/kg. Esse vapor é descarregado da turbina com entalpia igual a 2500kJ/kg. Se esse processo ocorrer em regime permanente, as velocidades de entrada e saída do vapor forem consideradas zero por serem insignificantes, não ocorrer passagem de calor pela turbina e a diferença entre as alturas de entrada e saída de vapor for desprezada, a potência da turbina será igual a: a) b) c) d) e) 200kW 250kW 500kW 600kW 1000kW 11. Considerando as funções e os cuidados na utilização de um analisador JETCAL, é incorreto afirmar que: a) O JETCAL permite analisar a resistência do sistema de temperatura de saída dos gases b) O JETCAL permite checar o sistema de detecção de fogo do avião c) Durante a operação do JETCAL nunca se deve modificar os sensores de temperatura para testar outros tipos de termopares, pois cada tipo de termopar possui seu próprio sensor d) O JETCAL permite analisar os dois fatores que mais afetam a vida útil de uma turbina, que são: a pressão dos gases e a rotação e) O analisador JETCAL permite checar a isolação do circuito de temperatura de saída dos gases quanto a curto circuito em relação à massa e curto circuito em relação aos terminais 12. Operação de usinagem é um processo de fabricação onde ocorre a remoção de material sob a forma de cavaco. Assinale a alternativa que corresponde a uma afirmação incorreta a respeito de processos de usinagem: a) A parte da ferramenta na qual o cavaco se origina através do movimento relativo entre a peça e a ferramenta é denominada cunha cortante Página 6 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 b) Os fluidos de corte permitem usinagens mais eficientes, mais rápidas e de melhor acabamento c) O avanço é o movimento relativo da ferramenta sobre a peça para cada curso ou volta da máquina d) Mandrilamento, brochamento, retificação e aplainamento são alguns tipos de operações de usinagem e) Em operações de torneamento a velocidade de corte é influenciada somente pelo diâmetro da peça 13. Analise as sentenças abaixo e responda: I – No livro de bordo são registradas todas as informações referentes à aeronave com o objetivo de fornecer, por exemplo, as datas das inspeções, o tempo da estrutura e dos motores. II – Manual de reparos estruturais é um manual fornecido pelo fabricante, onde constam informações completas sobre a manutenção de todos os sistemas, juntamente com os componentes instalados a bordo. III – Denomina-se inspeção especial aquela em que a aeronave é submetida a uma inspeção com a finalidade de verificar se houve dano na estrutura do avião, quando este realiza um procedimento de voo fora dos padrões, como, por exemplo, um pouso com excesso de peso. IV– Os boletins de serviço constituem um dos diversos tipos de publicações emitidas pelos fabricantes das aeronaves, de motores e de componentes. V – Manual de manutenção é um documento emitido pelo fabricante onde há uma breve informação descritiva, e também instruções bem detalhadas acerca do trabalho normalmente realizado em um componente removido da aeronave. Com base nas sentenças supracitadas, estão incorretos os itens: a) I, II e IV b) I, II e III c) II e V d) II e III e) I, III e V 14. A laminação é um dos processos de conformação mais utilizados, tendo como principais variáveis de influência: a) Espessura da placa, diâmetro dos rolos laminadores, resistência a deformação do metal e o atrito entre rolos e material b) Diâmetro dos rolos laminadores, resistência a deformação do metal, o atrito entre rolos e material, a presença da tração de avanço/retrocesso no produto laminado c) Espessura da placa, diâmetro dos rolos laminadores, resistência a deformação do metal, a temperatura do metal laminado d) Espessura da placa, diâmetro dos rolos laminadores, a temperatura do metal laminado, a presença da tração de avanço/retrocesso no produto laminado e) Diâmetro dos rolos laminadores, tensões residuais do metal laminado, resistência a deformação do metal, o atrito entre rolos e material, a presença da tração de avanço/retrocesso no produto laminado Página 7 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 15. A peça da figura a seguir está desenhada em perspectiva. Tal perspectiva recebe a denominação de: a) b) c) d) e) Isométrica Cavaleira Bimétrica Corte total Nenhuma das anteriores 16. Considerando que na revisão de um motor alternativo é possível efetuar reparos soldados, é incorreto afirmar que: a) A qualificação e a experiência do soldador aliada à utilização de equipamentos, procedimentos e tratamentos adequados poderão assegurar uma solda de qualidade e a restauração do tratamento térmico original de uma peça do motor b) Uma peça do motor quebrada ou rachada por esforços não usuais (encontrados na operação normal) pode ser soldada c) Peças que não são encontradas facilmente no mercado de reposição podem ser soldadas, independentemente da função que exercem no motor, dispensando os tratamentos de normalização de tensões d) É possível realizar soldas externas em peças do motor que possam ser facilmente inspecionadas como, por exemplo, peças pequenas não sujeitas a grandes solicitações mecânicas e) Antes de se soldar uma peça do motor, deve-se verificar no manual do fabricante se o reparo soldado é aplicável 17. No tubo de Venturi da figura a seguir, 550 l/min de querosene com massa específica igual a 3 850 kg/m escoam em regime permanente. A distância da seção (1) a seção (2) é igual a o 120mm e a viscosidade cinemática do querosene é 2,7cSt a 20 C. O diâmetro interno da seção (1) é igual a exatas 2pol. enquanto o da seção (2) é 3,7cm. Um manômetro, cujo fluido 3 manométrico é o mercúrio com peso específico igual a 133.280N/m , é ligado entre as seções (1) e (2). Indique a alternativa com o valor do desnível “h”. Página 8 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 Figura. Tubo de Venturi a) b) c) d) e) 177,7 mm 12,2 mm 0,0254 m 16,5 cm 25,4 cm 18. Um dispositivo cilindro-pistão sem atrito contém 0,4kg de vapor de água saturado com 3 volume específico de 0,5m /kg e pressão absoluta de 500kPa. O sistema é resfriado a pressão constante até que o volume ocupado pelo vapor se reduza a metade do volume inicial. O trabalho realizado pelo processo será igual a: a) b) c) d) e) 20kJ 30kJ 40kJ 50kJ 60kJ 19. Nos motores a reação com compressor duplo, o acionamento do compressor é realizado pela: a) Turbina traseira b) Hélice c) Estator d) Turbina dianteira e) Rotor 20. Com relação à inspeção e manutenção de hélices, assinale a alternativa incorreta: a) Se a hélice for envolvida em um acidente, e havendo a possibilidade de danos internos terem ocorridos, a hélice deverá ser desmontada e submetida a uma inspeção b) As hélices devem ser inspecionadas periodicamente onde os intervalos de tempo são definidos pelo setor de manutenção da respectiva companhia aérea c) Todas as vezes que uma hélice for removida de um eixo, os alojamentos dos cones, bem como as outras partes de contato, deverão ser verificados para detectar sinais de desgastes indevidos, atritos ou corrosão d) Nas grandes revisões, a hélice é desmontada, e todas as partes são verificadas quanto às medidas, tolerâncias e desgaste Página 9 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 e) Geralmente quando se realiza uma revisão maior, são realizados ensaios não destrutivos (END) para verificar se alguma trinca ocasionada por fadiga tenha se desenvolvido nos conjuntos e nos componentes de aço 21. A ocorrência de uma redução súbita na velocidade de rotação de um motor alternativo requer que algumas ações sejam tomadas. Considerando estas ações, é incorreto afirmar que: a) Se durante a checagem de potência no solo o motor apresentar operação suave e potência desenvolvida adequada o mesmo pode ser submetido imediatamente ao teste de voo b) O óleo do motor deve ser investigado para verificar se possui partículas grandes de metal c) Deve-se efetuar uma inspeção externa no berço do motor, na sua carcaça e na parte do eixo que se conecta a hélice, para determinar se alguma peça foi danificada d) Em uma aeronave cuja hélice está acoplada diretamente ao motor, o eixo de manivelas deve ser verificado e caso haja empenamento (variação acima dos limites máximos especificados pelo fabricante) o motor deve ser removido e) Se durante a checagem do óleo forem detectadas partículas de metal semelhantes à limalha fina (pó de metal) a inspeção deve continuar para verificar se o motor ainda é aproveitável 22. Um motor térmico, que opera segundo um ciclo de Carnot, recebe 6kW de calor de um reservatório térmico a 500K e rejeita calor num reservatório térmico a 300K. A potência desse motor será igual a: a) b) c) d) e) 1,2kW 2,4kW 3,6kW 4,8kW 6,0kW 23. Uma placa retangular de 3m de comprimento por 2m de largura escorrega, com velocidade o constante, sobre um plano inclinado em 30 . Ela encontra-se apoiada sobre uma película de fluido newtoniano com viscosidade dinâmica igual a 0,08Pa.s e 1,5mm de espessura, onde o perfil de velocidades é linear. Considerando que a parte dianteira da placa se eleva a 5m acima da base horizontal e que seu peso é de 50N, qual a alternativa com o valor do intervalo de tempo a ser gasto para que a sua dianteira alcance o fim do plano inclinado? Dados adicionais: o o sen(30 ) = 0,5 e cos(30 ) 0,8660. a) b) c) d) e) 2,13 minutos 150 segundos 0,980 hora 10,1 segundos 5,32 minutos Página 10 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 24. Eixos de seção transversal circular frequentemente são empregados para a transmissão de potência e rotação. No projeto de eixos, o material, características geométricas e o respectivo processo de fabricação são determinados de modo a atender os requisitos do projeto mecânico. Considere um sistema composto por um motor elétrico que desenvolve uma potência de a , um eixo maciço de aço, com diâmetro de (momento polar de inércia da seção transversal igual a ) e comprimento , e duas engrenagens ( e ) acopladas a este eixo, conforme apresentado na figura a seguir. Desprezando-se os rendimentos nos mancais e o tipo de acoplamento das engrenagens ao eixo, as engrenagens e acionam maquinários que necessitam de potência igual a e , respectivamente. NORTON, R.L., Projeto de Máquinas – Uma abordagem integrada, 2ªEdição, Editora Bookman, 2004. (Adaptado). Considerando-se que o eixo sofre torção pura, analise as afirmações a seguir: I. O ângulo de torção entre a extremidade em relação à extremidade é igual a . II. No trecho do eixo, a tensão atuante é igual a e o ângulo de torção é igual a . III. No trecho do eixo, a tensão atuante é igual a e o ângulo de torção eixo é igual a . IV. O momento de torção nas engrenagens e são iguais a e , respectivamente. É correto apenas o que se afirma em: a) I e II b) I e III c) II e III d) III e IV e) I, II, III e IV 25. Uma multiplicidade de tratamentos termoquímicos é utilizada pela indústria aeronáutica, com o intuito de propiciar propriedades do material em conformidade com as especificações do projeto. Analise as afirmações abaixo a respeito dos tratamentos termoquímicos e assinale a alternativa correta: I- Os elementos que se difundem compreendem uma característica de diferenciação dos tratamentos termoquímicos. II- Os tratamentos termoquímicos objetivam aumento de resistência ao desgaste superficial e diminuição da tenacidade no núcleo do componente mecânico considerado. III- A Cianetação consiste na introdução somente de carbono na superfície da peça por meio da exposição da peça a uma atmosfera rica em cianeto e em altas temperaturas. a) Todas as afirmações são verdadeiras b) Todas as afirmações são falsas Página 11 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 c) Somente a afirmação I é verdadeira d) Somente a afirmação II é verdadeira e) Somente a afirmação III é verdadeira 26. Os sistemas de alimentação mais utilizados nos motores aeronáuticos a combustão chamam-se: a) b) c) d) e) Alimentação por gravidade e alimentação por sucção Alimentação por bomba e alimentação por sucção Injeção direta e injeção indireta Alimentação por gravidade e alimentação por pressão Alimentação apenas por gravidade 27. Analise as afirmações abaixo a respeito dos tratamentos térmicos e assinale a alternativa correta: I- Os tratamentos térmicos compreendem operações de aquecimento e resfriamento controlado, que objetivam alterações nas propriedades físicas de peças acabadas ou semiacabadas da indústria metal-mecânica. II- Nos tratamentos térmicos de metais ocorrem dois fenômenos: a recristalização do material e a modificação de fases. III- Há uma grande variedade e tipos de tratamentos térmicos, incluindo desde os tratamentos especiais de refusão superficial (laser), até os tratamentos termoquímicos. a) b) c) d) e) Todas as afirmações são verdadeiras Todas as afirmações são falsas Somente a afirmação I é verdadeira Somente a afirmação II é verdadeira Somente a afirmação III é verdadeira 28. Segundo Norton (2004), o projeto de máquinas consiste na criação de uma máquina que funcione bem com segurança e confiabilidade, sendo que a máquina é definida como um conjunto de elementos de máquinas inter-relacionados que modifica a força e/ou o movimento. Desta forma, a função do engenheiro projetista é definir e calcular os movimentos, as forças desenvolvidas e as mudanças de energia, de modo a determinar as formas, as dimensões e os materiais necessários para cada um dos elementos que integram a máquina. Em relação à metodologia de projeto de máquinas, o autor em questão apresenta as dez etapas da metodologia, conforme tabela apresentada a seguir. Página 12 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 Tabela - Metodologia de projetos 1 Identificação da necessidade 2 Pesquisa de suporte 3 Definição dos objetos 4 Especificações de tarefas 5 Síntese 6 Análise 7 Seleção 8 Projeto detalhado 9 Protótipo e teste 10 Produção NORTON, R.L., Projeto de Máquinas – Uma abordagem integrada, 2ªEdição, Editora Bookman, 2004. (Adaptado). Considerando-se a metodologia apresentada por Norton (2004), analise as afirmações a seguir: I. A etapa 1 consiste na exposição do problema mal definido e vago a ser tratado que, ao término da etapa 3, resulta na delineação da fronteira de atuação da problemática estudada. II. A etapa 4 consiste na definição e compreensão do problema a ser tratado. Somente a partir desta etapa é realizada a síntese para definição das possíveis soluções do problema em questão. III. O diferencial da metodologia apresentada é a obtenção da solução de modo linear de um problema não estruturado, com bases em uma sistemática de execução sequencial das etapas apresentadas. IV. A metodologia permite a eficiência e eficácia na definição da solução de um projeto de máquinas, uma vez que reduz significativamente a necessidade de retorno às etapas anteriormente realizadas. É correto apenas o que se afirma em: a) I e II b) I e III c) II e III d) II e IV e) III e IV 29. O diâmetro de um furo em um desenho mede 20mm. Sabendo-se que o desenho possui escala 1:5 o valor real do diâmetro do furo é igual a: a) b) c) d) e) 4 mm 50 mm 100 mm 200 mm Nenhuma das anteriores 30. Os moldes são ferramentas muito utilizadas na fabricação de produtos plásticos. Os tratamentos termoquímicos são muito empregados nessas ferramentas, pois aumentam a dureza superficial e propiciam um núcleo tenaz, combinação ideal para maximizar a vida útil de uma ferramenta. Em relação à dureza e à tenacidade, a ferramenta apresentará respectivamente: Página 13 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 a) Aumento da resistência ao desgaste superficial e manutenção da capacidade de absorção de energia no núcleo da ferramenta b) Aumento da maleabilidade na superfície e diminuição da ductilidade no núcleo da ferramenta c) Diminuição da abrasividade superficial e aumento da fragilidade no núcleo da ferramenta d) Manutenção da resiliência na superfície e aumento de resistência ao desgaste no núcleo da ferramenta e) Aumento da ductilidade na superfície e aumento da resistência mecânica no núcleo da ferramenta 31. Analise as afirmações abaixo a respeito de metrologia industrial e assinale a alternativa correta: I- A metrologia aplica-se a todas as grandezas determinadas das peças mecânicas. II- Uma das finalidades do controle dimensional é reter ou rejeitar os produtos fabricados fora das especificações. III- Campo de tolerância é o conjunto de valores compreendidos entre os afastamentos superior e inferior. a) b) c) d) e) Somente a afirmação I é verdadeira Somente a afirmação II é verdadeira Somente a afirmação III é verdadeira Todas as afirmações são verdadeiras Todas as afirmações são falsas 32. Num sistema ortogonal de coordenadas xyz cujos vetores unitários são , respectivamente, o campo de velocidades de um escoamento fluídico é dado por . Escolha a alternativa que o classifica corretamente de acordo com a sua compressibilidade e rotacionalidade. a) b) c) d) e) Compressível e irrotacional Compressível e rotacional Incompressível e rotacional Incompressível e irrotacional Não é possível classificá-lo 33. Quando um metal é trabalhado a frio ele adquire algumas características. Indique a alternativa correta. a) b) c) d) e) Fica mais dúctil Fica menos dúctil Sua temperatura interna abaixa A zona plástica aumenta Fica com a tensão de ruptura mais elevada Página 14 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 34. No processo de forjamento com matriz fechada, pode-se afirmar que o projeto de uma peça deve levar em consideração: a) Volume e peso da peça a trabalhar, número de etapas de pré-deformação e suas configurações, dimensão da rebarba de forja, os requisitos de carga e energia para cada operação de forjamento b) As tensões residuais da peça, número de etapas de pré-deformação e suas configurações, dimensão da rebarba de forja, os requisitos de carga e energia para cada operação de forjamento c) Volume e peso da peça a trabalhar, as forças de cisalhamento envolvidas, as tensões residuais da peça, os requisitos de carga e energia para cada operação de forjamento d) As tensões residuais da peça, a máxima tensão de cisalhamento do material, o tipo de forja, prováveis defeitos da peça e) Volume e peso da peça a trabalhar, as forças de cisalhamento envolvidas, as tensões residuais da peça, os requisitos de carga e energia para cada operação de forjamento, prováveis defeitos da peça 35. A trefilação é um processo de conformação mecânica de metais comumente realizado por trabalho a frio, que em determinadas situações necessita de recozimento intermediário. A justificativa para esse recurso tecnológico é que o recozimento intermediário a) b) c) d) e) Aumenta a dureza do material Anula os efeitos do encruamento no material Não envolve processo de recristalização do material Propicia aumento do esforço necessário para conformar o material Diminui a ductilidade do material 36. As operações de conformação mecânica são processos de trabalho dentro da fase plástica do material, sendo comumente classificadas como operação de trabalho a quente ou a frio. Assinale a alternativa onde todos são considerados processos de conformação mecânica: a) b) c) d) e) Forjamento, sinterização, trefilação, dobramento Aplainamento, extrusão, dobramento, brunimento Extrusão, tracionamento, dobramento, laminação Laminação, brochamento, retificação, estampagem Sinterização, estampagem, tracionamento, forjamento 37. Das afirmações a seguir, referentes a processos de soldagem, assinale a alternativa CORRETA: a) Solda MIG é aquela em que a proteção gasosa da região fundida é formada por um gás ativo, ou seja, um gás que interage com a poça de fusão, normalmente o gás carbônico (CO2) b) Soldagem TIG (Tungsten Inert Gas) é um processo a arco elétrico que utiliza um eletrodo consumível de tungstênio c) No processo de soldagem com eletrodo revestido a função do revestimento é proteger o cordão de solda contra contaminações do ar atmosférico durante a solidificação Página 15 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 d) No processo de brasagem o metal ou liga de enchimento sempre possui um ponto de fusão superior aos dos metais-base a serem unidos, a fim de evitar defeitos no cordão de solda e) Solda MAG é aquela em que a proteção gasosa da região fundida é formada por um gás inerte, ou seja, um gás normalmente monoatômico como o Argônio 38. Um circuito integrado (chip) quadrado com lado igual a 5mm opera em condições isotérmicas. O chip está alojado no interior de um substrato de modo que suas superfícies laterais e inferior permitem que seja dissipado 15% da taxa de calor gerado, enquanto sua o superfície superior encontra-se exposta ao escoamento de uma substância refrigerante a 15 C. A partir de testes de controle de qualidade, sabe-se que a temperatura do chip não deve o exceder 85 C. Assumindo que, junto à superfície superior, o coeficiente de transferência de 2 calor por convecção seja igual a 200W/m K, qual alternativa indica a máxima taxa de geração de calor a ser tolerada no interior do chip? Dado adicional: 1cal 4,184J. a) b) c) d) e) 2,52 W 2,52 kcal/h 0,412 W 1,10 kcal/h 0,350 W 39. Com relação às inspeções obrigatórias, assinale a alternativa correta: a) O órgão regulador do governo estipula a inspeção de toda aeronave civil a intervalos específicos, dependendo geralmente do tipo de operação que realiza, com a finalidade de comprovar seu estado geral b) Não são consideradas inspeções os exames visuais na aeronave, pois podem expor a risco a tripulação, e os passageiros a acidentes c) As inspeções da estrutura juntamente com o motor da aeronave compreendem apenas as verificações detalhadas d) Uma aeronave não pode ser inspecionada utilizando como base de programação as horas de voo e) Não existe uma determinação específica acerca da manutenção das aeronaves. Cabe aos operadores das aeronaves escolherem o melhor período para executar as devidas manutenções 40. O óleo lubrificante utilizado nos motores turboélice possuem as seguintes funções: a) Lubrificar o motor e acionar os comandos da aeronave b) Lubrificar e resfriar o motor c) Lubrificar o motor e acionar os flapes d) Lubrificar o motor e comandar acionamento do trem de pouso e) Lubrificar o motor e variar o passo da hélice Página 16 de 17 Comissão de Concurso Público do Campus São Carlos – Portaria 4726/2013 Edital 393 – Prova Objetiva – 16/03/2014 FORMULÁRIOS FORMULÁRIO MECÂNICA DOS FLUIDOS FORMULÁRIO TERMODINÂMICA E TRASNFERENCIA DE CALOR Página 17 de 17