Ambiental Transportes Urbanos - Edição 7 - Jul / Ago / Set de 2013
Segurança
nas alturas
Colaboradores recebem
treinamento de
como trabalhar com
segurança em atividades
executadas acima do
nível inferior, onde haja
risco de queda.
Novos trólebus podem
trafegar até sem energia
Sistema autônomo de bateria funciona
desconectado da rede aérea
Importante:
O
de dez quilômetros sem estar conectado
à rede, fica garantido o deslocamento
até um novo trecho energizado sem a
interrupção do transporte.
Graças ao inversor individual que
equipa os carros, o sistema de baterias
é acionado e o veículo pode seguir
normalmente até a próxima subestação
com fornecimento regular de energia.
Como a distância entre as subestações
de energia têm em média três
quilômetros e a autonomia do trólebus é
A mudança do sistema de alimentação
pela rede aérea para as baterias
de tração é feita de forma simples
e rápida no próprio painel de
instrumento. Basta o motorista desligar
o veículo, colocar as alavancas no
suporte, inverter a posição da chave
seletora de CARR (carregador), para
AUTO (autônomo) e religar o veículo
normalmente. É importante ressaltar
que os motoristas são orientados para
não utilizar o sistema autônomo com
o veículo conectado na rede aérea, por
isso é necessário abaixar as alavancas
e colocá-las no suporte.
s 50 novos trólebus Scania,
adquiridos recentemente pela
Ambiental, possuem sistema
autônomo de baterias, tecnologia
que permite que o carro percorra
até dez quilômetros de distância,
desconectado da rede aérea. Esse é um
grande diferencial, que traz benefício
direto para os usuários, pois no caso de
falta de energia, os trólebus não ficam
parados aguardando a energia voltar.
Ao utilizar o modo AUTO,
a velocidade máxima
do veículo será de
aproximadamente 15 km/h.
Direção Defensiva
P
or ser um veículo maior do que
os tradicionais, os novos trólebus
Scania K-270 requerem cuidados
adicionais por parte dos motoristas. Para
evitar acidentes, é importante que nossos
profissionais
evitem
determinados
procedimentos perigosos ao dirigir:
* excesso de confiança,
* excesso de velocidade,
* manobras arriscadas,
* avaliação incorreta de distâncias,
* erros visuais, com desvios de atenção,
* erros por reações atrasadas.
EXPEDIENTE:
Publicação Trimestral da Ambiental Transportes Urbanos
Conselho Editorial: Paula Regina Pilastri e Gerências
Coordenação Editorial: Visão Comunicação
Jornalista Responsável: Evanice Cazavia - MTB 12229
Os veículos possuem 15 metros de
comprimento e um 3º eixo direcional,
portanto o cuidado ao conduzi-lo deve
ser redobrado. O 3º eixo direciona a
parte traseira do veículo, desde o eixo
central até o para-choque traseiro,
no sentido contrário da curva que o
motorista está realizando, podendo
avançar lateralmente até 2,50 metros.
Ao realizar qualquer conversão com
este tipo de veículo, além de olhar para
o retrovisor do mesmo lado da curva,
o motorista deve olhar também para o
retrovisor do lado oposto e acompanhar
a parte traseira do veículo durante todo
o trajeto da curva, pois às vezes algum
veículo pode surgir enquanto se realiza
a manobra.
Ao sair com o veículo do ponto de
parada, vire o volante gradativamente,
pois se o motorista esterçar demais,
a parte traseira pode avançar sobre
calçadas ou qualquer obstáculo que
estiver sobre elas.
Projeto Gráfico: Imagem Brasil Produções
Direção de Arte: Rodrigo Rocha
Diagramação: Rodrigo Rocha
Impressão: Planform Gráfica e Editora Ltda
Tiragem: 800 exemplares
Treinamentos
Com o objetivo de fortalecer nosso processo de gestão da ISO 9001, e seguindo as
diretrizes do processo de desenvolvimento pessoal, profissional e de competência na
identificação das necessidades de treinamento, foram realizados, em agosto, dois
importantes treinamentos para aperfeiçoamento dos profissionais da Ambiental.
APERFEIÇOAMENTO COM INVERSORES
V
inte e dois colaboradores da
Manutenção
participaram
do
treinamento
de
aperfeiçoamento sobre inversores do
sistema de tração elétrica, realizado
pelo SENAI, entre os dias 1º a 31 de
agosto. O objetivo do treinamento é
desenvolver as capacidades técnicas
dos profissionais envolvidos com a
especificação de motores elétricos
CA e inversores de frequência,
a entender o funcionamento, as
características e dimensionamento
destes produtos em função da carga.
TRABALHO EM ALTURA – NR-35
Considera-se trabalho em altura toda atividade executada acima de 2,00 m do nível inferior,
onde haja risco de queda.
E
m cumprimento a NORMA
REGULAMENTADORA Nº 35
- NR35, que estabelece os
requisitos mínimos e as medidas de
proteção para o trabalho em altura,
a Ambiental realizou, no mês de
agosto, um treinamento básico,
com carga horária de 8 horas, para
aperfeiçoar os conhecimentos de
seus colaboradores sobre trabalhar
em
altura.
Participaram
do
treinamento todos os profissionais
que atua nas funções de eletricista,
funileiro, técnico de limpeza, pintor,
técnico de manutenção, mecânico
SOS e técnico de serviços.
O programa incluiu noções de
análise de riscos inerentes ao
trabalho em altura, apresentação
dos equipamentos para trabalho em
altura, quais os EPI`s necessários
e sua utilização correta, bem como
orientações sobre responsabilidade,
risco, guarda e conservação dos
EPI´s. Também fez parte do programa
abordagem sobre tipos de riscos,
noções sobre lesões e procedimentos
de primeiros socorros.
É A AMBIENTAL INVESTINDO NA MELHORIA CONTÍNUA!
Clientes elogiam nossos operadores
E
m 19 de agosto, a Ambiental recebeu em seu site um email da Sra. Arie Muller Ângelo, reforçando o elogio feito
aos operadores Edson Roberto da Rocha (25044) e Vagner Viana Santos (23025), parabenizando-os pelos bons
serviços prestados no dia 7 de agosto, na linha 3139-10. Publicamos, abaixo, a íntegra do e-mail:
“Faço meus agradecimentos ao motorista e ao cobrador do Coletivo 4 1414, da
linha 3139-10, que passa pontualmente por volta das 14h20 na Rua da Mooca,
altura do numero 2120, sentido Centro, no qual os mesmo são muitos educados e
atenciosos e a melhor parte e que são pontuais e eu consigo levar meu filho para a
fisioterapia em uma faculdade na Avenida Liberdade. Agradeço a todos vocês por
esses exemplos de funcionários e que os mesmos continuem a colaborar com a
minha necessidade. Obrigada.”
Sabemos que nenhum profissional está
isento de problemas, mas não devemos
levá-los para o ambiente de trabalho.
Ao contrário, temos que manter a
postura e o respeito aos clientes e aos
colegas de trabalho, pois essas são
atitudes imprescindíveis para alcançar
o sucesso profissional, em qualquer
carreira.
Edson Roberto da Rocha – 25044
Todos os dias, transportamos milhares
de pessoas, alegres e tristes, que
muitas vezes nem percebem a presença
do cobrador e do motorista, no entanto,
sempre procuramos dar o melhor
atendimento a esses clientes, de forma
educada e profissional. Fico feliz em
fazer parte do quadro de colaboradores
da Ambiental Transportes, que em
minha opinião é uma excelente
empresa para se trabalhar.
Vagner Viana Santos – 23025
Reformas
Mudanças
REFEITÓRIO
NOVO HORÁRIO DO DP
N
o último dia 10 de julho foi inaugurado o novo refeitório da Manutenção,
que passou por uma ampla reforma, com o objetivo de melhor atender
os colaboradores. A mudança trouxe, de fato, muitos benefícios para os
usuários do refeitório. Segundo as colaboradoras Maria H. P. de Lima (10855)
e Eduvirges R. de Carvalho (10907) houve melhora, principalmente, no acesso
do pessoal da Manutenção.
Também é importante ressaltar a diminuição do fluxo de pessoas nos horários
de fazer café, o que facilita o trabalho das cozinheiras. Além disso, a nova
estrutura permite fazer a limpeza diária com mais facilidade e rapidez. “Enfim,
a mudança no ambiente deixou o lugar mais agradável e prático, proporcionando
mais motivação para o pessoal utilizar o refeitório”, concluíram.
A
tenção: Desde o último mês de
setembro, o atendimento do
Departamento Pessoal passou
a ser diário, das 9h às 16h. Sempre
que precisar, compareça e será bem
atendido.
AMBULATÓRIO MÉDICO
P
ara
melhor
atender
aos
colaboradores que procuram o
Ambulatório Médico, ampliamos
os dias de atendimento na garagem,
que agora passou a ser realizado três
vezes por semana: às 3ª e 5ª feiras,
das 13h30 às 17h, e às 4ª feiras, das
8h às 12h.
MULHER no volante...
QUALIDADE constante!
N
uma função antes dominada pelos
homens, as mulheres começam
a ganhar um espaço cada vez
maior, com a mesma competência e, diz
a lenda, até mesmo com um pouco mais
de cuidado. As motoristas de ônibus não
chegam a ser uma novidade nas ruas de
São Paulo. Mas, a primeira motorista
no volante dos trólebus da Ambiental
merece, sim, uma saudação especial.
A pioneira é Aumeres Coelho de Assis,
carinhosamente conhecida entre os
colegas como “Fia”. Aos 43 anos e
com apenas 1,63 cm de altura, Fia
transita com propriedade pelas ruas da
cidade, desde o mês de agosto, a bordo
de um trólebus gigante, despertando
curiosidade de uns e elogios de outros.
Porque apesar de não ser uma novidade
ver uma mulher dirigindo ônibus, alguns
passageiros ainda estranham e às vezes
até relutam em embarcar no veículo
dirigido por elas. Outros, ao contrário,
preferem esperar pelo momento de
entrar no carro dirigido por ela, até
porque acha que as mulheres dirigem
com mais cuidado.
Há mais de seis anos na empresa, na
função de cobradora, Fia soube esperar
o momento certo para fazer o que
sempre foi o seu sonho: mudar para a
cadeira da frente e comandar a direção
do veículo. A inspiração ela adquiriu
de seu companheiro, hoje falecido, que
também era motorista e que sempre lhe
deu a maior força.
Vai e Vem
Vamos conhecer um pouco mais da nossa primeira motorista.
-Nome: Aumeres Coelho de Assis
-Idade: 43
-
Local de nascimento:
General
Salgado (SP)
-Altura: 1,63 cm
-Estado civil: solteira
-Profissão: Motorista
-Escolaridade: Ensino Médio
-Há quanto tempo dirige?
Dois meses
-Por que escolheu essa profissão?
Paixão pelo volante
-Qual a diferença entre dirigir um
automóvel e um trólebus? O tamanho
dos veículos é a única diferença e as
manobras são mais complicadas.
Mas, o prazer é ainda maior.
-
Qual é a característica mais
importante em uma motorista
mulher? A atitude
-
Já
ouviu
algum
comentário
pitoresco? Vários. Ainda existe um
pouco de estranheza e até mesmo de
preconceito, mas é cada vez mais raro.
-
Depois de dirigir, sua atividade
favorita é: Ler
-Qual é sua ideia de felicidade? Amor
-Quem você gostaria de ser se não
fosse você mesmo? Minha mãe
-E onde gostaria de viver? Na praia
-Qual é a viagem dos seus sonhos?
Conhecer o Sul do país
-Qual é sua cor favorita? Preto
-Quais são seus atores preferidos? José Wilker e Fernanda Motenegro
-E seus cantores? Chico Buarque,
Caetano Veloso e Gal Costa
-O que você mais detesta? Falsidade
-Que dom você gostaria de possuir?
Voar
-Qual é o lema de sua vida? A
verdade acima de tudo
-Momento preferido do dia: Noite
-Uma mania: Limpeza
-
Um sonho de consumo não
realizado: Um Cross Fox
-Uma lembrança de infância: Banho
de chuva
-Maior vaidade: Os cabelos
-Seu maior medo? Ficar sozinha
-O que o irrita? A inveja
-Do que você não gosta no próprio
corpo? A barriga
-O que você considera a sua maior
conquista? Dirigir um Scania
-Qual é o seu maior tesouro? Minha
família
-Defina-se
em
uma
palavra:
Verdadeira
Confira quem foram os colaboradores promovidos nos meses de junho, julho e
agosto e junte-se a nós para desejar-lhes sucesso em suas novas atribuições:
Manobristas promovidos para Motoristas
Cobradores promovidos para Manobristas
CHAPA NOME
CHAPA NOME
CHAPA NOME
24864
Antônio Claudio Santos
14454
Maxwel Marques de Souza
15014
Lucio Franklin Soares Custódio
14002
Pedro de Deus Souza
14868
Renato Ramos Fialho
14370
Fernando Aparecido Dionísio
24724
Rodrigo Vieira de Lima Leitão
23982
Alexandre dos Santos Rodrigues
24232
Tiago Fernandes da Silva
24054
Enivan Almeida dos Santos
14452
Alex Aparecido de Souza
10845
Daniel Oliveira Cruz
15110
Abel dos Santos Lima
23536
Marcio Aparecido Caparroz
14996
Alexandre Dias Bicalho
14844
Eduardo de Andrade Camara
24704
José Ricardo Pereira Lima
SUA SAÚDE EM
PRIMEIRO LUGAR!
Campanha de Saúde Ocular
R
ealizada de julho a setembro deste ano, a Campanha
de Saúde Ocular foi muito bem recebida pelos
colaboradores, que participaram das avaliações.
No total, mais de 210 pessoas passaram pelo consultório
montado na garagem, onde foram feitas as avaliações de
vista. Desse total, 25 colaboradores foram encaminhados
para especialista, sendo 10 já com problemas identificados.
Setenta e nove pessoas necessitavam de uso de óculos. As
patologias mais comuns encontradas foram uso de óculos
para descanso, fundo de olho, miopia, astigmatismo,
deslocamento de retina, derrame ocular e retinopatia
diabética.
Vida sedentária
deve ser combatida
desde a infância
C
om a evolução da tecnologia e as preocupações com
segurança, é muito comum crianças e adolescentes
substituírem atividades que demandam gasto
energético pelas brincadeiras automatizadas. É frequente
vê-las por horas na frente da televisão ou do computador,
jogando videogame ou navegando na internet, ao invés das
brincadeiras com bola, bicicleta, amarelinha, entre outras.
Na maioria das vezes, essas atividades sentadas são
praticadas consumindo petiscos nada saudáveis, como
salgadinhos, que possuem elevado teor de sal, colesterol e
calorias; batatas fritas e bolachas recheadas.
Com o tempo, a prática desses hábitos pode levar a criança
à obesidade infantil, uma das doenças mais comuns hoje e
causada, em boa parte, por causa do sedentarismo e da má
alimentação. O excesso de peso pode provocar o surgimento
de vários problemas de saúde como diabetes, problemas
cardíacos e a má formação do esqueleto.
Os primeiros modelos das crianças são os pais. Por isso, é
importante que os pais incentivem os filhos desde cedo a
praticar exercícios e se alimentar adequadamente. Mas, antes
disso, devem servir de exemplo, praticando o que ensinam.
Façam o que eu digo e o que eu faço, deve ser a regra.