Universidade do Sul de Santa Catarina
Curso Superior de Tecnologia em
Segurança no
Trânsito
Universidade do Sul de Santa Catarina
Curso Superior de Tecnologia em
Segurança no
Trânsito
Modalidade a distância
Manual do Curso
UnisulVirtual
Palhoça, 2015
Créditos
Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul
Reitor
Sebastião Salésio Herdt
Vice-Reitor
Mauri Luiz Heerdt
Pró-Reitor de Ensino, de Pesquisa e de Extensão
Mauri Luiz Heerdt
Pró-Reitor de Desenvolvimento Institucional
Luciano Rodrigues Marcelino
Pró-Reitor de Operações e Serviços Acadêmicos
Valter Alves Schmitz Neto
Diretor do Campus Universitário de Tubarão
Heitor Wensing Júnior
Diretor do Campus Universitário da Grande Florianópolis
Hércules Nunes de Araújo
Diretor do Campus Universitário UnisulVirtual
Fabiano Ceretta
Campus Universitário UnisulVirtual
Diretor
Fabiano Ceretta
Unidade de Articulação Acadêmica (UnA) – Ciências Sociais, Direito, Negócios e Serviços
Amanda Pizzolo (coordenadora)
Unidade de Articulação Acadêmica (UnA) – Educação, Humanidades e Artes
Felipe Felisbino (coordenador)
Unidade de Articulação Acadêmica (UnA) – Produção, Construção e Agroindústria
Anelise Leal Vieira Cubas (coordenadora)
Unidade de Articulação Acadêmica (UnA) – Saúde e Bem-estar Social
Aureo dos Santos (coordenador)
Gerente de Operações e Serviços Acadêmicos
Moacir Heerdt
Gerente de Ensino, Pesquisa e Extensão
Roberto Iunskovski
Gerente de Desenho, Desenvolvimento e Produção de Recursos Didáticos
Márcia Loch
Gerente de Prospecção Mercadológica
Eliza Bianchini Dallanhol
Universidade do Sul de Santa Catarina
Curso Superior de Tecnologia em
Segurança no
Trânsito
Modalidade a distância
Manual do Curso
UnisulVirtual
Palhoça, 2015
Copyright ©
UnisulVirtual 2015
Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida por
qualquer meio sem a prévia autorização desta instituição.
Edição – Manual do Curso
Coordenação do Curso
José Onildo Truppel Filho
Assistente Acadêmico
Eloisa Machado Seemann
Projeto Gráfico e Capa
Equipe UnisulVirtual
Diagramação
Noemia Mesquita
Frederico Trilha
Fernanda Fernandes
Revisão Ortográfica
Diane Dal Mago
Sumário
1. Apresentação I 7
1.1 O Curso Superior de Tecnologia em Segurança no
Trânsito I 8
1.1.1 Perfil do formado I 9
1.2 Informações gerais I 10
1.2.1 Objetivos geral e específicos I 10
1.2.2 Público alvo I 11
1.2.3 Recursos Didáticos I 11
1.2.4 Duração do curso I 12
1.2.5 Carga-horária I 12
1.2.6 Reconhecimento I 12
2. Organização Didático-Pedagógica I 12
2.1 Concepções Teórico-metodológicas I 13
2.2 Estrutura curricular I 17
2.3 Ciclo de Formação I 18
2.3.1 Certificações Estruturantes I 20
2.3.2 Certificações Complementares I 27
2.4 Ciclo de Oferta I 32
3. Avaliação I 33
3.1 Processo de Avaliação I 33
3.2 Sistema de avaliação I 34
4. Contato com a Unisul Virtual I 35
Segurança no Trânsito
1. Apresentação
Prezado (a) acadêmico (a),
A Unisul (Universidade do Sul de Santa Catarina), com origem em iniciativa
comunitária e sem fins lucrativos, foi fundada em Tubarão, Santa Catarina, em
1964. São mais de quatro décadas de uma rica história e, como Universidade,
a Unisul está centrada na preparação das novas gerações, realimentando seu
compromisso com a sociedade e seus novos valores.
Com mais de 12 mil acadêmicos, a UnisulVirtual é o campus responsável
por todos os projetos e programas de educação a distância da Unisul, e está
autorizada a oferecer esse tipo de educação em nível superior em todo o território
brasileiro.
O Curso Superior de Tecnologia em Segurança no Trânsito, na modalidade
de Educação a Distância, busca formar profissionais capazes de analisar e
compreender a complexidade dos problemas do trânsito em seus múltiplos
aspectos, bem como auxiliar nos desafios existentes para o rompimento do ciclo
de violência no trânsito, que hoje domina as cidades no Brasil e no mundo.
Vivenciamos um tempo de acelerado desenvolvimento tecnológico, caracterizado
pelo uso intensivo das novas tecnologias da informação e da comunicação, o que
vem provocando intensa e permanente mudança de paradigmas. O acesso ao
conhecimento e a correspondente apropriação têm extrema importância para a
sobrevivência dos indivíduos e organizações.
Este Curso destina-se a cada um que sente a necessidade profunda de pensar
sobre a vida e de tê-la ao alcance das mãos, como sujeito e protagonista da sua
própria história.
Para que você alcance tais objetivos, estamos trabalhando permanentemente.
O presente manual contém informações sobre as normas e a organização do
Curso Superior de Tecnologia em Segurança no Trânsito.
Leia com atenção todo o manual para entender o seu percurso acadêmico. Tudo
foi planejado para garantir sucesso à sua aprendizagem.
Bem-vindo (a) ao Curso e à Unisul!
Equipe UnisulVirtual.
7
Manual do curso
1.1 O Curso Superior de Tecnologia em Segurança no Trânsito
A Portaria Interministerial nº 158-A, de 09 de fevereiro de 2010, criou, no Catálogo
Nacional de Cursos Superiores de Tecnologia, o eixo tecnológico Segurança, bem
como aprovou a inclusão do Curso Segurança no Trânsito, a ser desenvolvido
pelas instituições de ensino superior credenciadas.
Tal medida faz parte de um programa nacional que visa a qualificar profissionais
atuantes nas mais diversas áreas, neste, especificamente nas áreas de saúde,
educação e segurança, bem como auxiliar na redução dos problemas decorrentes
da falta de segurança no trânsito.
Com efeito, as estatísticas apontam índices alarmantes de violência no trânsito. O
Brasil está classificado como um dos países "campeão" de acidentes de trânsito,
com todas as graves consequências para o sistema previdenciário, hospitalar,
familiar e outros. Proporcionalmente à população, o trânsito, no Brasil, é 60%
mais perigoso que nos Estados Unidos, quatro vezes mais perigoso que na
Inglaterra ou no Japão (POR VIAS SEGURAS, 2010).
Some-se a isso a evolução econômico-social que o país experimenta e o aumento
desenfreado da frota brasileira de veículos, fato que vem acarretando permanente e
generalizado congestionamentos nas vias públicas, inclusive de pequenas cidades.
Entende-se que somente com uma postura educativa e persistente por parte
da sociedade, em conjunto com a Administração Pública e demais segmentos
sociais é que se poderá contribuir para o bem-estar, a segurança e a integridade
de todos, alcançando seu objetivo maior: a proteção da vida no trânsito.
Nesse cenário, o Curso de Tecnologia em Segurança no Trânsito tem como
objetivo qualificar profissionais e especialistas em gestão, educação e segurança
dos setores públicos e/ou privados, para auxiliar na promoção de uma cultura
de paz e segurança do trânsito no país, contribuindo para que cada vez mais
cidadãos sejam poupados dessa perversa estatística de vítimas fatais, que situa o
Brasil como um dos recordistas de acidentes de trânsito em todo o mundo.
Por ser o trânsito um problema nacional e estar em discussão em todo o país, a
modalidade da educação a distância (EaD) foi escolhida para ser desenvolvida a
plataforma para oferta do Curso.
A EaD tem sido objeto da atenção das organizações para que programas de
educação possam ser oferecidos sem o afastamento dos colaboradores do posto
de trabalho, o que nos pareceu mais uma grande oportunidade de entrada no
mercado, uma vez que grande parte dos profissionais da segurança precisam
se qualificar, assim, podem ajustar-se às necessidades tão flexíveis do curso. A
EaD propicia a redução de custos, seja pela reposição da força de trabalho ou
pela manutenção dos colaboradores em outras cidades, oferecendo também a
imediata aplicação dos conhecimentos adquiridos.
8
Segurança no Trânsito
Aliado a isso, o uso de novas tecnologias da comunicação e da informação,
a educação a distância vem permitindo às organizações aumentar a sinergia
entre diferentes unidades, e, aos estudantes, a experiência transformadora do
mundo virtual, diferido em tempo, espaço e acessibilidade pelo uso de redes
de comunicação digital, integrando professores, estudantes, técnicos e outros
colaboradores do processo em comunidades virtuais de aprendizagem.
Nesse cenário, a modalidade de educação a distância ganha respaldo nos espaços
de discussão sobre o papel da educação no atual contexto social como um elemento
importante na busca da qualidade de vida e no exercício pleno da cidadania.
Em uma economia globalizada, o processo educacional precisa estar presente
e ter a mesma agilidade de produção quanto os demais segmentos sociais. A
educação a distância é um vínculo que desponta hoje como uma possibilidade
de incremento das relações e intercâmbios de ideias na busca pela qualidade e
democratização do acesso ao ensino superior, em sintonia e compatível com as
necessidades do atual contexto socioeconômico.
O Curso Superior de Tecnologia em Segurança no Trânsito nasce focado nas
características do mercado e da sociedade desse novo milênio, que necessita
cada vez mais de qualificação.
A Unisul, por sua vez, focada nas necessidades da sociedade, do cidadão e do
mercado de trabalho, desenvolveu um curso que permite ao novo profissional
desenvolver suas atividades para um trânsito seguro, que permita aos usuários
desenvolver seus deslocamentos com qualidade, fluidez e conforto, como bem
determina a legislação.
1.1.1 Perfil do formado
O tecnólogo em Segurança no Trânsito da Unisul, em sintonia com as Diretrizes
Curriculares do Catálogo Nacional de Cursos Superiores em Tecnologia (MEC,
2010) deverá saber planejar, analisar, fiscalizar e executar os serviços definidos
pelo Sistema Nacional de Trânsito, centrado no desenvolvimento tecnológico,
social e na segurança do trânsito. O perfil de formação compreende as seguintes
competências gerais:
Respeitar o ser humano e o meio ambiente.
Demonstrar o conhecimento das atribuições dos órgãos de trânsito, no âmbito
federal, estadual e municipal, bem como da iniciativa privada.
Fomentar a conscientização, com a devida reeducação do cidadão, objetivando
uma mudança cultural desse, na observância do tema trânsito, como forma de
exercício proativo da cidadania.
Identificar problemas e buscar alternativas para a construção de soluções, a partir
de instrumentos que permitam a avaliação de problemas locais.
9
Manual do curso
Conhecer e aplicar a legislação de trânsito, com o envolvimento dos órgãos
públicos e da sociedade civil, com um fim único: a segurança no trânsito e a
preservação da vida.
1.2 Informações gerais
1.2.1 Objetivos geral e específicos
Objetivo geral
O Curso Superior de Tecnologia em Segurança no Trânsito visa a formar, em nível
de graduação, profissionais com competência e habilidades para diagnosticar,
elaborar projetos e executar atividades voltadas à administração e implantação
de políticas públicas e privadas que objetivem a segurança no trânsito, auxiliando
na conscientização dos cidadãos e na mudança cultural no comportamento das
pessoas no trânsito.
Objetivos específicos
10
••
Inserir o estudante num mundo globalizado, em constante
transformação, e contribuir para o desenvolvimento sustentável.
••
Identificar as dificuldades geográficas e barreiras culturais a serem
superadas para a segurança do trânsito.
••
Analisar e conhecer o Sistema Nacional de Trânsito.
••
Conhecer as políticas públicas ligadas à segurança do trânsito no país.
••
Estudar a legislação vigente no Brasil relativamente ao trânsito, bem
como as consequências de seu descumprimento.
••
Discutir temas que auxiliem na resolução dos conflitos atuais
e futuros do trânsito de pessoas e mercadorias, visando à
disseminação de uma cultura de paz e segurança do trânsito.
••
Examinar a complexidade dos problemas do trânsito em seus
múltiplos aspectos, engenharia do tráfego, normas gerais de
circulação, infrações e penalidade, redução da violência, educação
para o trânsito, segurança etc.
••
Capacitar profissionais para trabalharem com a legislação e as
normas que regulam o Sistema Nacional de Trânsito.
••
Analisar o comportamento dos usuários de trânsito e o
planejamento de ações preventivas, para o desenvolvimento
tecnológico, social e de segurança do trânsito, com ênfase no
respeito às pessoas e ao meio ambiente.
Segurança no Trânsito
1.2.2 Público alvo
O presente Curso destina-se a candidatos que concluíram o Ensino Médio
(portadores de Diploma), que buscam a formação em Segurança no Trânsito.
Foi elaborado tendo em vista profissionais das mais diversas áreas (gestão,
educação e segurança do setor público e/ou privado), portadores de graduação,
ou não, em busca de formação que permita atuação diferenciada no mercado de
trabalho e entendimento dos problemas que afligem o trânsito no país e no mundo.
O curso também atende aos interesses de lideranças políticas e comunitárias,
de movimentos sociais e organizações da sociedade civil, atores sociais, que
reconhecem a importância da segurança no trânsito para o exercício da cidadania
e a busca por uma sociedade mais democrática.
1.2.3 Recursos Didáticos
Realizado na modalidade de educação a distância, o curso conta com os
seguintes recursos didáticos:
••
Manuais: do curso, do aluno e para desenvolvimento dos Estágios
Supervisionados.
••
Livro didático: para o estudo de cada uma das Unidades de
Aprendizagem você vai receber um livro didático. Neste livro, você
encontrará uma parte dos conteúdos integrantes dos seus estudos.
••
Textos digitais: Os conteúdos das Unidades de Aprendizagem
(UA) também serão apresentados em formatos digitais e/
ou multimidiáticos, os quais, em conjunto com o livro didático
impresso e com atividades formativas, conduzem a construção das
habilidades previstas em cada UA.
••
Sistema Tutorial Virtual: composto por uma equipe de professores,
tutores e coordenador que acompanham seus estudos durante todo
o curso.
••
Espaço Unisul Virtual de Aprendizagem (EVA): é usado como apoio à
aprendizagem, possui webaula, objetos multimidiáticos, conteúdos,
atividades formativas e respostas das atividades do livro didático. É
a ferramenta mediadora das discussões (síncrona e assíncrona) entre
alunos e professores. Além disso, é neste espaço que o aluno recebe
orientações das tutorias e da coordenação do curso.
••
Laboratório: Montado no ambiente SGC laboratório contendo
objetos de aprendizagem interativos. Sobre o laboratório de Suporte
Básico da Vida, o coordenador Truppel está verificando como será
montando. Já temos uma pré-projeto, mas que ainda precisa ser
melhor desenhado, já que este refere-se a área da Saúde.
11
Manual do curso
1.2.4 Duração do curso
O Curso terá a duração de 4 semestres, ou seja, de 2 anos.
1.2.5 Carga-horária
A carga horária mínima legal para este Curso é de 1600 horas, tendo sua carga
horária atual de 1620 horas.
1.2.6 Reconhecimento
Resolução CONSUN nº 61, de 31/03/2010.
Resolução CEE nº 095, de 17/07/2012.
Decreto nº 1.258, de 20/11/2012.
2. Organização Didático-Pedagógica
Em conformidade com o Projeto Pedagógico Institucional (UNISUL, 2010), com as
Diretrizes Acadêmicas Institucionais (UNISUL, 2011a) e o Projeto Acadêmico da
UnA Ciências Sociais, Direito, Negócios e Serviços (UNISUL, 2011b), a organização
didático-pedagógica do Curso Superior de Tecnologia em Segurança no Trânsito
adota a concepção de educação permanente, nas dimensões socioculturais,
científico-tecnológicas e sociotécnicas, por meio de organização curricular que
permite flexibilidade e mobilidade, valoriza atividades formativas que integram
e articulam ensino, pesquisa e extensão (norteadas pelas linhas de orientação
acadêmica da UnA), que potencializam e visam àformação por competências.
O Curso Superior de Tecnologia em Segurança no Trânsito tem seu projeto
pedagógico disposto por certificações e competências, articulando-se às
políticas institucionais, promovendo o aprendizado contínuo e interdisciplinar
necessários à formação do acadêmico. A organização pedagógica por unidades
de aprendizagem inter-relacionadas favorece a flexibilização, fortalece atitudes e
possibilita a construção de conhecimentos ampliados para a atuação profissional
responsável, considerando a dimensão ética e humana, que são princípios
universais de formação.
12
Segurança no Trânsito
2.1 Concepções Teórico-metodológicas
A Universidade como instituição histórica, consolidou-se como espaço social
de desenvolvimento humano e científico. Ela se constitui em um espaço social
caracterizado pelo pluralismo e o livre fluxo de ideias, pela integração de seus níveis e
modalidades de ensino e pela flexibilidade em sua estrutura organizacional, de modo
a estar presente ao longo da vida daqueles que com ela constroem seus itinerários
(UNISUL, 2010, p. 27).
Tal concepção alicerça o planejamento institucional, cujo pilar é a educação
permanente, conforme se lê no art. 1º da Lei de Diretrizes e Bases da Educação
Nacional - LDB de 1996, a "educação abrange os processos formativos que se
desenvolvem na vida familiar, na convivência humana, no trabalho, nas instituições de
ensino e pesquisa, nos movimentos sociais e organizativos da sociedade civil e nas
manifestações culturais".
Segundo definição das Diretrizes Acadêmicas Institucionais (UNISUL, 2011a, p. 5-6), "a
educação permanente deve ser praticada como movimento de transformação que inicia
no desejo de superação da obsolescência ou mesmo da precarização do próprio saber,
que possibilite a ampliação do conhecimento de si, dos outros, das suas relações, da
complexidade do mundo e dos saberes produzidos."
As estratégias didáticas adotadas na modalidade a distância, a partir da concepção de
educação permanente, consideram múltiplas formas de aprendizagem e os diferentes
estágios de conhecimento, buscam a complementaridade e a abordagem relacional dos
conteúdos e habilidades, em vista do desenvolvimento das competências ensejadas
para o profissional em Segurança no Trânsito.
O entendimento de competência profissional adotado neste projeto é o apregoado pelo
Conselho Nacional de Educação, ao instituir as Diretrizes Curriculares Nacionais Gerais
(p. 02) para a organização e o funcionamento dos cursos superiores de tecnologia, ou
seja, "a capacidade pessoal de mobilizar, articular e colocar em ação conhecimentos,
habilidades, atitudes e valores necessários para o desempenho eficiente e eficaz de
atividades requeridas pela natureza do trabalho e pelo desenvolvimento tecnológico".
Para que o processo educativo leve ao desenvolvimento de competências, é necessária
a articulação permanente entre teoria e prática, que ocorre na universidade por meio de
suas três dimensões: o ensino, a pesquisa e a extensão.
O Curso Superior de Tecnologia em Segurança no Trânsito tem seu Projeto Pedagógico
em sintonia com a Linha de Orientação Acadêmica "Justiça e Sociedade", uma vez que
as regras estabelecidas pela lei de trânsito nada mais são do que a regulamentação
determinada para a movimentação dos integrantes da sociedade dentro de um espaço
comum: os logradouros.
13
Manual do curso
As atividades de extensão propostas pela Instituição são geridas e executadas pelo
Campus por meio da organização das áreas de conhecimento. Essas atividades podem
ser caracterizadas de modo geral, no Campus Virtual, como:
••
Evento: o Curso poderá oferecer atividades como seminários virtuais,
web conferências, fóruns de debates on-line, entre outros, com
duração preestabelecida, programação definida e imediata. Essa
ação será de interesse técnico, social, científico, esportivo ou cultural.
••
Programas e Projetos: o Curso poderá participar e contribuir por
meio de seus conhecimentos de campo de saber, de um conjunto
de programas e projetos de extensão. O programa caracterizase como uma atividade de caráter orgânico-institucional,
desenvolvido em longo prazo e de forma processual. Já os projetos
se configuram como um conjunto de atividades de extensão,
que ocorrem a médio e longo prazo, com período de duração
determinado, podendo estar acoplado a um programa permanente.
••
Curso: o Curso poderá realizar atividades de caráter teórico e/
ou prático, organizadas de maneira sistemática, com orçamento,
cronograma, conteúdo, carga horária, público-alvo e critérios de
avaliação estabelecidos.
••
Prestação de Serviços Filantrópicos: poderá ser articulada pelo Curso
por meio de atividades e programas de extensão desenvolvidos com
instituições filantrópicas nas dependências da universidade, ou fora
dela, marcados pela ligação direta com a academia, caracterizando-se,
necessariamente, como serviços filantrópicos.
••
Prestação de Serviços: estará presente no Curso pelas atividades e
programas de extensão, desenvolvidas pela universidade - em seu
âmbito ou fora desse - prospectadas pela academia, em relação a
uma demanda do mercado, com parceira com o setor produtivo.
••
A Política Institucional de extensão tem como diretriz: "Ampliar a
relação da universidade com os demais contextos sociais, num
processo dialógico e flexível de aproximação de diferentes saberes,
integrando a pesquisa e o ensino, contribuindo para formar,
integralmente, ao longo da vida [...] fomentar iniciativas comunitárias
sustentáveis que promovam o desenvolvimento regional e a diluição
das fronteiras entre universidade e sociedade." (UNISUL, 2010, p. 56).
Dessa forma, o Curso Superior de Tecnologia em Segurança no Trânsito
oportuniza o estudante a participar de programas e projetos que aproximam os
conhecimentos sistematizados no campo de saber do Curso e da respectiva área
de conhecimento, do setor produtivo ou outros segmentos específicos de caráter
14
Segurança no Trânsito
púbico ou privado. Assim, o estudante tem oportunidade de contato com a
realidade social, considerando a aplicabilidade dos conhecimentos desenvolvidos
na Universidade e visando ao desenvolvimento regional e à inovação.
Outra diretriz da política de extensão é "integrar a extensão no processo de
ensino e aprendizagem como componente curricular qualificador dos percursos
formativos." (UNISUL, 2010, p. 56).
Assim sendo, o Curso oferecerá, por meio das respectivas áreas e por meio dos
programas de extensão da Unisul Virtual, atividades que formem, atualizem e
ampliem os conhecimentos dos estudantes. Essas atividades atendem tanto
ao estudante durante percurso de sua formação universitária quanto ao público
externo. Dessa forma, a sociedade é convidada a dialogar com os conhecimentos
acadêmicos, por meio de uma política de formação continuada.
O Curso Superior de Tecnologia em Segurança no Trânsito disponibiliza ao corpo
discente eventos de Extensão para integração de estudantes na modalidade a
distância. A extensão é compreendida como veículo de promoção da integração
cultural. O estudante do curso é convidado a participar de atividades que
incentivem e promovam a integração acadêmica, por meio de Programas
Culturais, os quais têm o intuito de criar e promover ações que divulguem e
integrem as diversas culturas.
No que se refere à pesquisa, as práticas desenvolvidas no Curso Superior de
Tecnologia em Segurança no Trânsito possibilitam a compreensão lógica do
conhecimento e sua relação com as necessidades históricas, por meio da
identificação de problemas e do desenvolvimento das formas de solucioná-los
em âmbito teórico e prático.
Visando a consolidar a pesquisa científica como parte integrante e indissociável
do processo de ensino e aprendizagem, em consonância com o previsto no
Projeto Pedagógico Institucional (UNISUL, 2010), no Curso de Tecnologia em
Segurança no Trânsito, a pesquisa é utilizada como método para a elaboração
e estruturação do conhecimento. Ensino e aprendizagem resultam em soluções
para os problemas relativos ao campo de atuação profissional e à sociedade.
Essa abordagem pode se realizar por meio de programas internos de iniciação
científica, parcerias e ações originadas na prática acadêmica.
Quanto à pesquisa desenvolvida por meio dos programas de iniciação científica
da Universidade e por meio de parceiras externas, o Curso enfatiza a orientação
e o incentivo à participação de professores e estudantes nos editais de fomento
internos e externos, visando a ampliar a possibilidade de construção de
conhecimento e de novas aprendizagens.
15
Manual do curso
No que se refere às ações originadas na prática acadêmica, pretende-se que
a pesquisa esteja inserida no Curso, sendo parte integrante das Certificações/
Unidades de Aprendizagem e que seja desenvolvida com caráter interdisciplinar,
de forma a integrar as áreas de conhecimento. Nesse sentido, as atividades de
avaliação a distância (ADs) tornam-se o principal meio de realização da pesquisa,
entendida como possibilidade de efetivação do ensino.
E, por citar a avaliação, considerando que o processo de aprendizagem visa
ao domínio dos meios pelos quais são desenvolvidas as competências, e que
essas constituem a capacidade de mobilização dos meios para a intervenção em
situações e contextos específicos, o Curso de Tecnologia em Segurança no Trânsito
adota a avaliação por competência. Essa consiste num processo pelo qual se
compila evidências de conhecimento e desempenho do estudante, considerando a
relação entre área de conhecimento e campo de saber, área técnico-profissional e
campo de atuação. Nessa concepção, o procedimento de avaliação compreende
todo o processo educativo e envolve: definição de objetivos, que consideram os
conteúdos e habilidades em função das competências a serem desenvolvidas;
levantamento e compilação de evidências de aprendizagem; previsão de ambientes
de atuação, planejamento de situações complexas onde será possível ao estudante
agir ou demonstrar capacidade de agir competentemente e ao professor realizar a
avaliação e a orientação do processo; e, finalmente, o julgamento dos resultados
com base em critérios de desempenho esperado que permitirão a certificação das
competências previstas. (UNISUL, 2011a, p. 18)
O desempenho do estudante, observado nas Unidades de Aprendizagem, será
referência para a regulação do processo de formação.
O estudante do Curso Superior de Tecnologia em Segurança no Trânsito,
ofertado na modalidade a distância na Unisul, tem à sua disposição instrumentos
mediadores da aprendizagem, que serão os materiais impressos e digitais
(Espaço Virtual de Aprendizagem - EVA), os quais oportunizam o desenvolvimento
das capacidades de abstração, reflexão e articulação com a realidade, prática a
partir da atividade realizada.
Nesse contexto, os processos de comunicação e a interação pedagógica na
dinâmica das Certificações oferecidas no Curso acontecem por meio do Espaço
Virtual de Aprendizagem - EVA. Nesse espaço, as relações são mediadas pelo
professor, e midiatizadas em sua essência. A internet e suas possibilidades
se constitui na principal estratégia tecnológica de promoção da interação,
comunicação, interatividade e mediadora da aprendizagem.
O EVA constitui um ambiente de estudos desenvolvido pela própria Instituição.
Sua interface propicia uma navegação intuitiva e oportuniza o acesso aos
materiais de estudo e a toda a equipe de apoio pedagógico e administrativo. Nele
16
Segurança no Trânsito
são disponibilizadas informações, recursos de interação, conteúdos adicionais
em formato digital e ferramentas gerenciais que dinamizam o processo de ensinoaprendizagem a distância.
Os estudantes do Curso podem usar o EVA para acessar os conteúdos e as
atividades do Curso/Certificação; realizar diferentes atividades planejadas para
propiciar sua aprendizagem ativa; interagir com os colegas para interações
socioeducativas, debater ou colaborar com seus trabalhos; interagir com o
professor e acompanhar sua trajetória por meio do relatório de atividades. As
ferramentas disponíveis aos estudantes são utilizadas para o desenvolvimento de
suas atividades e interação com colegas de turma, professores e tutores, além de
verificar outras informações sobre a turma acessada.
Além das ferramentas de interação disponíveis no Espaço Virtual de
Aprendizagem - EVA, o Curso Superior de Tecnologia em Segurança no Trânsito
pode promover Seminários Virtuais sobre assuntos relacionados ao Curso ou
a área de conhecimento (a transmissão dos seminários acontece através de
streaming de vídeo no portal UnisulVirtual).
O estudante também dispõe de apoio pedagógico nos polos presenciais. São
instalações físicas com infraestrutura para atendimento aos estudantes, com
orientação de um professor.
2.2 Estrutura curricular
O Projeto Pedagógico do Curso está estruturado em certificações. Entre essas
certificações, temos:
••
Certificações Estruturantes: expressam o conjunto de competências
fundamentais para o processo de formação do Tecnólogo em
Segurança no Trânsito. No Curso, temos 1020 horas.
••
Certificações Complementares: expressam um conjunto de
competências que consolidam o processo de formação no sentido
de ampliar e/ou focar conteúdos e habilidades trabalhadas nas
Certificações Estruturantes ou relacionadas a elas, permitindo
particularizar as escolhas dentro dos itinerários formativos
previamente planejados. No Curso, temos 540 horas.
••
Certificações Eletivas: De acordo com as diretrizes acadêmicas
institucionais, as certificações eletivas expressam o conjunto de
competências entendidas como significativas pelos estudantes e
que integralizam currículo em função da dinâmica dos campos de
saber e de atuação que surjam ao longo do processo de formação.
Dependem de validação e devem ser avaliadas quanto à carga
horária e às competências desenvolvidas. No Curso, temos 60 horas.
17
Manual do curso
As certificações estruturantes e complementares contemplam uma adequada
organização das competências, carga horária, habilidades e conteúdos,
atividades formativas e ambientes de aprendizagem e bibliografia (básica e
complementar). As unidades de aprendizagem que integram cada uma das
certificações, estão apresentadas por meio da carga horária, ementa e serão
desenvolvidas no plano de ensino.
Cada uma das certificações está organizada em ciclos de Formação e Oferta.
2.3 Ciclo de Formação
Descrição da UA
C/H*
UA
C/H*
CERT
Nome da Certificação
Tipo de
Certificação
Administração Pública
Gerencial
60
120
Competências e políticas
de trânsito
Estruturante
Sistema Nacional de
Trânsito
60
Estudos Socioculturais
60
120
Formação Sociocultural
Complementar
Socioeconomia e
Geopolítica
60
Introdução ao estudo do
trânsito
60
120
Condutas para o
comportamento no trânsito
Estruturante
Normas Gerais de
Circulação e de Conduta
60
Suporte da Vida
60
60
Suporte da Vida
Estruturante
Língua Portuguesa e
Redação Oficial
60
60
Comunicação, linguagem
e formação técnica em
redação oficial
Complementar
Psicologia do Trânsito
60
180
Educação para o trânsito
Estruturante
Educação para o Trânsito
60
Direção Defensiva
60
Direitos Humanos e
Cidadania
60
60
Direitos Humanos e
Cidadania
Complementar
continua ...
18
Segurança no Trânsito
Descrição da UA
C/H*
UA
C/H*
CERT
Nome da Certificação
Tipo de
Certificação
Noções de Direito
Penal, Constitucional e
Administrativo
60
180
Técnicas para aplicar
sanções de trânsito
Estruturante
Medidas Administrativas,
Penalidade e Crimes de
Trânsito
60
Infrações de Trânsito e o
Processo Administrativo
60
Gestão da Informação
e do Conhecimento na
Segurança Púbica
60
120
Gestão da informação
e do conhecimento na
segurança pública
Complementar
Análise de Dados e
Segurança Pública
60
Ações Preventivas de
Acidentes de Trânsito
60
180
Estruturante
Levantamento do Local de
Acidente de Trânsito
60
Técnicas para prevenção,
levantamento e análise dos
acidentes de trânsito
Avaliação dos Impactos
dos Acidentes de Trânsito
60
Operações e Fiscalização
de Trânsito
60
60
Técnicas para a
fiscalização de trânsito
Estruturante
Administração do Trânsito
em Conglomerados
Urbanos
60
120
Soluções para o espaço
viário
Estruturante
120
Gestão estratégica na
segurança pública
Complementar
Engenharia e Segurança no 60
Trânsito
Gestão Estratégica na
Segurança Pública
60
Elaboração e Análise de
Projetos
60
Tecnologias Aplicadas à
Segurança Pública
60
60
Tecnologias e segurança
pública
Complementar
A escolher
60
60
A escolher
Eletiva
C/H* UA – Carga horária da Unidade de Aprendizagem (Disciplina)
C/H* CERT – Carga horária da Certificação
Certificações Estruturantes
19
Manual do curso
2.3.1 Certificações Estruturantes
a. Condutas para o Comportamento no Trânsito (120h)
Competências
Dominar as leis e os princípios relativos ao trânsito nos contextos
viários e institucionais.
Conteúdos
Histórico do trânsito. Evolução legal. Princípios norteadores
do trânsito. Normas gerais que regem o trânsito. Personagens
que compõem o trânsito (pedestres, condutores e veículos).
Habilitação. Moto-frete.
Unidades de Aprendizagem
Introdução ao Estudo do Trânsito (60h)
Ementa: O trânsito no Brasil e no mundo. O comportamento no
trânsito: o pedestre e o condutor. Custos dos acidentes de trânsito
no Brasil. Crimes no trânsito. Acidentes: vítimas e estatísticas. O
Código de Trânsito Brasileiro: conceitos e definições legais.
Normas Gerais de Circulação e de Conduta (60h)
Ementa: Deveres dos usuários das vias terrestres. Normas para o
trânsito de veículos em vias terrestres. Cruzamentos. Regras de
estacionamento, parada, ultrapassagem, uso de luzes e velocidade.
Vias públicas. Condutores e passageiros de ciclos. Pedestres e veículos
não motorizados. Registro e licenciamento dos veículos. Identificação e
segurança veicular. Documento de habilitação. Moto-frete.
b. Suporte da vida (60h)
Competências
Aplicar os protocolos, técnicas e procedimentos de primeiros
socorros e de suporte básico de vida em situações de
emergência ou urgência.
Conteúdos
Sistema de Assistência às Emergências em Saúde (SAES),
Atendimento Pré-Hospitalar e Cadeia de Sobrevivência.
Características, responsabilidades e atividades do socorrista.
Isolamento de Substâncias Corpóreas (ISC) e Precauções
Universais. Etapas de avaliação da vítima. Sinais vitais e
diagnósticos no suporte da vida. Obstrução das vias aéreas.
20
Segurança no Trânsito
Reanimação cardiorrespiratória no adulto e na pediatria.
Abordagem inicial à vítima de hemorragia e choque hipovolêmico.
Acidentes por exaustão térmica; cãibras; colapso; hipotermia.
Acidentes por queimaduras. Acidentes por afogamento.
Atendimento inicial às Emergências Clínicas: Acidente vascular
encefálico, hipoglicemia, síndromes coronarianas agudas, crise
convulsiva e desmaio. Acidentes com animais peçonhentos.
Atendimento básico à vítima do trauma. Trauma de extremidades.
Técnicas de imobilizações de extremidades.
Técnicas de movimentação e posicionamento da vítima do
trauma. Atendimento do socorrista na emergência de indivíduos
com alterações de comportamento, Acidentes com múltiplas
vítimas (AMV), processo de triagem.
Unidades de aprendizagem
Suporte Básico da Vida (60 h)
Ementa: Padrões éticos e legais no atendimento dos primeiros
socorros. Atribuições do socorrista. Etapas de avaliação da
vítima. Sinais vitais e/ou diagnósticos das vítimas. Cuidados no
diagnóstico e nas etapas de avaliação.
c. Competências e Políticas de Trânsito (120)
Competências
Construir conhecimentos básicos sobre o sistema nacional de
trânsito e de gestão pública para atuar sob uma perspectiva
crítica, moderna e integrada na área pública, junto aos órgãos do
Sistema Nacional de Trânsito.
Conteúdos
O Estado e suas diversas concepções. Governo. Administração
pública. Sistema Nacional de Trânsito - SNT.
Unidades de aprendizagem
Administração Pública Gerencial (60h)
Ementa: Introdução aos fundamentos da gestão pública.
Aspectos históricos da administração pública brasileira.
21
Manual do curso
Fundamentos gerenciais. Planejamento do setor público.
Estrutura da administração pública. Atividades administrativas.
Fundamentos da modernização do setor público. Controle
da administração pública. Orçamento público. Gestão por
resultados. Políticas públicas integradas.
Sistema Nacional de Trânsito (60h)
Ementa: Objetivos e composição do Sistema Nacional de
Trânsito. Conselho Nacional de Trânsito. Conselho Estadual de
Trânsito. Órgãos executivos de trânsito e rodoviários da União,
dos Estados e dos Municípios. Polícia Rodoviária Federal.
Polícias Militares. Juntas Administrativas de Recursos de
Infração. Possibilidade de conveniar.
d. Educação para o Trânsito (180h)
Competências
Atuar em processos de conscientização e reeducação do cidadão
por meio de práticas compartilhadas que objetivem uma mudança
cultural no trânsito, como forma de exercício proativo da cidadania.
Conteúdos
A psicologia e a segurança no trânsito. Aspectos psicossociais
do comportamento no trânsito. Modelos de estudos da
prevenção de acidentes em psicologia do trânsito. Aspectos
legais para a educação de trânsito. As responsabilidades dos
órgãos e entidades na educação para o trânsito. A educação
para o trânsito e os acidentes. Os personagens que compõem o
trânsito (pedestres, condutores e veículos). Definição e elementos
da direção defensiva. As responsabilidades dos condutores de
veículos automotores. A condução segura.
Unidades de aprendizagem
Psicologia no Trânsito (60h)
Ementa: Definição, área, objetivos e a sua contribuição para a
segurança no trânsito. Interface da Psicologia do Trânsito com outras
Ciências. Aspectos psicossociais do comportamento no trânsito.
Fatores humanos acidentogênicos. Mobilidade Humana. Modelos de
estudos da prevenção de acidentes em psicologia do trânsito.
22
Segurança no Trânsito
Educação para o Trânsito (60h)
Ementa: Código de Trânsito Brasileiro e a educação para o
trânsito. Atribuição dos órgãos e entidades do Sistema Nacional de
Trânsito. Semana Nacional de Trânsito. Legislação federal relativa
à educação. Resolução do Conselho Nacional de Trânsito e as
regulamentações baixadas pelos órgãos executivos estaduais de
trânsito. A importância da educação do trânsito para redução dos
acidentes de trânsito. Campanhas realizadas pelo DENATRAN.
Direção Defensiva (60h)
Ementa: Definição e elementos da direção defensiva. Conceitos
de física aplicados ao trânsito. Condições adversas do meio
ambiente e da via. Acidentes de trânsito. Condução econômica dos
veículos. Manutenção preventiva do veículo. Condutor defensivo.
Responsabilidade do condutor de veiculo de maior porte em relação
aos de menor porte. Pilotagem de motocicleta e seus equipamentos
obrigatórios: postura do motociclista, aspectos físico, emocional e
social do condutor e a interferência na segurança do trânsito.
e. Técnicas para Aplicar Sanções de Trânsito (180h)
Competências
Atuar com proficiência na execução dos serviços definidos
pelo Sistema Nacional de Trânsito, buscando, na aplicação das
sanções previstas no CTB, a promoção e o desenvolvimento
social e da segurança do trânsito, com respeito ao ser humano e
ao meio ambiente.
Conteúdos
Bases fundamentais do Direito Constitucional, Penal e
Administrativo. Medidas Administrativas e Penalidades de
trânsito. Crimes de trânsito. Infrações de Trânsito. Processo
administrativo (punitivo) de trânsito.
Unidades de aprendizagem
Noções de Direito Penal, Constitucional e Administrativo (60h)
Ementa: Princípios constitucionais relacionados às atividades
da segurança pública. Direitos e garantias fundamentais. Direito
penal e inter-relações com a criminologia e política criminal.
Poderes administrativos. Atos administrativos inerentes à
segurança pública e princípios informadores.
23
Manual do curso
Medidas Administrativas, Penalidade e Crimes de Trânsito (60h)
Ementa: Sistema punitivo de trânsito. Penalidades administrativas
na legislação de trânsito brasileira. Aplicação de penalidades.
Medidas Administrativas na legislação de trânsito brasileira.
Recolhimento do CLA e demais medidas administrativas.
Resoluções do Contran e Portarias do Denatran sobre o assunto.
Pareceres e decisões. Portarias do Detran aplicáveis ao assunto.
Infrações de Trânsito e o Processo Administrativo (60h)
Ementa: Código de Trânsito Brasileiro e as Infrações. Legislação
complementar - as Resoluções do Conselho Nacional de Trânsito e
as regulamentações baixadas pelos órgãos executivos de trânsito.
Órgãos normativos e aplicabilidade de suas decisões, funcionamento
do CONTRAN, Fórum Consultivo do Sistema Nacional de Trânsito
e Câmaras Temáticas. O processo administrativo de recurso de
infrações e da suspensão do direito de dirigir.
f. Técnicas para prevenção, levantamento e análise dos acidentes
de trânsito (180h)
Competências
Atuar de forma ética e responsável no registro e análise dos
acidentes de trânsito, identificando os possíveis agentes causadores
e as responsabilidades. Propor ações para a prevenção e redução
das ameaças contidas no sistema viário/rodoviário.
Conteúdos
Termos técnicos relativos aos acidentes de trânsito. Ações
preventivas relativas aos acidentes de trânsito. Acidentes de trânsito.
Boletim de acidente de trânsito. Técnicas para o levantamento do
acidente de trânsito. Impactos dos acidentes de trânsito.
Unidades de Aprendizagem
Ações Preventivas de Acidentes de Trânsito (60h)
Ementa: Introdução ao estudo dos acidentes de trânsito e ações
preventivas. Acidentes de trânsito. Diagnóstico dos acidentes de
trânsito. Identificações de pontos críticos e técnicas de intervenção.
Ações preventivas para redução dos acidentes de trânsito.
24
Segurança no Trânsito
Levantamento do Local de Acidente de Trânsito (60h)
Ementa: Boletim de acidente de trânsito. Classificações de
acidentes de trânsito. Recomendações e técnicas usadas
para exames em locais de acidente de trânsito. Veículo como
ferramenta para o crime.
Avaliação dos Impactos dos Acidentes de Trânsito (60h)
Ementa: Impacto por perdas materiais: danos às vias e aos
veículos. Impacto por perdas econômicas: cargas, infraestrutura
(veículos, pontes, túneis, sinalização e outros) e quantificação
dos custos. Impacto por perdas sociais: anos potenciais de vida
perdidos, absenteísmo e perda familiar.
g. Técnicas para a Fiscalização de Trânsito (60h)
Competências
Conhecer toda a base para atuar com proficiência na fiscalização,
buscando, a promoção e o desenvolvimento social e da segurança
do trânsito, respeitando os usuários das vias e o ambiente em que
se encontram inseridos.
Conteúdos
Operações de trânsito. Agentes de trânsito e suas atividades.
Equipamentos utilizados.
Unidades de aprendizagem
Operações e Fiscalização de Trânsito (60h)
Ementa: Ações de operações de trânsito. Procedimentos para o
atendimento de acidentes de trânsito. Controle de tráfego. Operações
de escolta. Princípios para a fiscalização do trânsito: definição de
locais, procedimentos, materiais utilizados. Comportamento do
agente nas operações de fiscalização. Fiscalização do condutor,
do veículo e da carga. Equipamentos utilizados na fiscalização.
Documentação utilizada na fiscalização do trânsito.
25
Manual do curso
h. Soluções para o Espaço Viário (120 h)
Competências
Atuar na perspectiva da identificação e soluções de problemas
referentes à distribuição do espaço viário, estabelecendo
medidas que promovam a segurança viária, o conforto, a fluidez
e a qualidade do ambiente.
Conteúdos
O município e o trânsito. Polos geradores de tráfego, o meio
ambiente e o planejamento urbano. Engenharia de trânsito.
Mobilidade urbana. Organização do sistema viário. Medidas
moderadoras de tráfego.
Unidades de aprendizagem
Administração do Trânsito em Conglomerados Urbanos (60h)
Ementa: Processo de Integração e municipalização do Trânsito.
Elementos do sistema trânsito. Política Nacional de Trânsito. Polos
geradores de tráfego. Problemas de estacionamento e soluções
possíveis. Problema de transporte coletivo, de cargas e de cargas
perigosas. Trânsito dos pedestres, ciclistas e motociclistas no
trânsito. Redutores de velocidade (físicos e eletrônicos)
Engenharia e Segurança no Trânsito (60h)
Ementa: Aspectos históricos e contexto atual da engenharia
de trânsito. Crescimento das cidades e Planejamento urbano.
Organização do Sistema Viário e seus projetos geométricos.
Princípios Fundamentais da Teoria do Fluxo de Tráfego.
Operação de Tráfego. Interseções e seus conflitos. Tratamento
de Polos Geradores de viagens. Problemas de estacionamento
e carga/descarga. Sistemas de sinalização (vertical, horizontal
e semafórica). Acidentes de Trânsito, estatísticas e Segurança
Viária. Medidas Moderadoras de Tráfego. Tecnologia de gestão e
controle de tráfego.
26
Segurança no Trânsito
2.3.2 Certificações Complementares
a. Formação Sociocultural (120h)
Competências
Analisar e compreender contextos;
Dialogar com as diferenças socioculturais;
Produzir academicamente.
Conteúdos
Sociedade, Estado e Cidadania. Teorias políticas e o estudo das
dinâmicas sociais. Cultura, Identidade e Diversidade. Estudos
étnico-raciais. Ética e Direitos Humanos. Economia, política,
educação e organizações humanas. Ocupação do espaço
geográfico. Meio Ambiente e dinâmicas socioambientais.
Unidades de aprendizagem
Estudos Socioculturais (60h)
Ementa: Sociedade, Estado e Cidadania. Teorias clássicas e
contemporâneas para a análise das sociedades. Redes sociais,
comunidades e formação do sujeito. Processos midiáticos e
práticas culturais. Cultura, Identidade e Diversidade étnico-racial.
Ética e Direitos Humanos.
Socioeconomia e Geopolítica (60h)
Ementa: Economia, política e organizações humanas. Relações
sociais de produção e consumo. Organismos internacionais
reguladores da política e da economia. Educação e ocupação
profissional. Ocupação do espaço geográfico. Meio ambiente e
dinâmicas socioambientais.
b. Comunicação, Linguagem e Formação Técnica em Redação
Oficial (60h)
Competências
Aplicar as normas e elementos técnicos para redação especializada
de instrumentos e documentos oficiais utilizados pelo profissional
da segurança pública no contexto da sua atuação.
27
Manual do curso
Conteúdos
Linguagem e regras comunicação pública. Tipologia textual e
regras para construção de texto. Relatórios e documentos de
uso oficial. Produção textual técnica e especializada no âmbito
da atuação do profissional de Segurança Pública. Padrão oficial
da Língua Portuguesa e aplicação em contextos de redação e
comunicação oficial. Normas e elementos técnicos na redação
de instrumentos: normativas, laudos, comunicações, pareceres e
relatórios para a área pública.
Unidades de aprendizagem
Língua Portuguesa e Redação Oficial (60h)
Ementa: Linguagem e regras comunicação pública. Construção
do texto. Tipologia textual. Produção textual técnica e
especializada. Padrão Oficial. Normas e elementos técnicos na
redação de instrumentos: termos circunstanciados, normativas,
laudos, comunicações, pareceres e relatórios para a área pública.
c. Gestão Estratégica na Segurança Pública (120h)
Competências
Conhecer e dominar técnicas, ferramentas e procedimentos
de gestão e planejar operações estratégicas para a tomada de
decisões com informações que permitam o desencadeamento de
ações eficazes.
Conteúdos
Gestão estratégica: conceitos, princípios e diretrizes
organizacionais na segurança pública. Gestão estratégica de
pessoal, financeira e orçamentária. Avaliação das demandas
de um projeto, viabilidade econômica e sustentabilidade
financeira. Controle estratégico na segurança pública para a
eficiência na gestão estratégica. Infraestrutura organizacional e
social. Ambiente da organização: Diagnóstico e planejamento
estratégico. Pressupostos éticos, legais e de transparência
na gestão estratégica na segurança pública. Princípios
e características da gestão por projetos. Elementos para
preparação do projeto: etapas. Planejamento do projeto:
função do diagnóstico nas instituições de segurança pública.
28
Segurança no Trânsito
Elaboração do Projeto. O gerenciamento, a execução, controle
e encerramento do projeto. Análise de dados e dos resultados
da execução do projeto. A organização como sistema social. O
exercício da cidadania e a segurança pública. Diagnóstico da
segurança pública. O município e a segurança pública.
Unidades de aprendizagem
Gestão Estratégica na Segurança Pública (60h)
Ementa: Gestão estratégica. Planejamento estratégico na
segurança pública.
Organização estratégica na segurança pública. Direção
estratégica na segurança pública. Controle estratégico na
segurança pública. A organização como sistema social. O
exercício da cidadania e a segurança pública. Um diagnóstico da
segurança pública. O município e a segurança pública.
Elaboração e Análise de Projetos (60 h)
Ementa: O projeto e o processo de planejamento. Técnicas
de elaboração de projetos. Análise de mercado. Engenharia
do projeto. Tamanho do projeto. A localização do projeto. Os
investimentos e os financiamentos. Receitas e despesas. Análise
da viabilidade econômica, financeira, de gestão, humana,
tecnológica e material do projeto.
d. Direitos Humanos e Cidadania (60h)
Competências
Analisar e aplicar os direitos humanos como fundamento para
defesa e promoção da cidadania de todos os cidadãos e a
cidadania como exercício contínuo e em construção, em prol de
si e da harmonia social.
Conteúdos
História social e conceitual dos direitos humanos e fundamentos
históricos e filosóficos. Mecanismos de proteção internacionais
e nacionais dos direitos humanos. Fontes, sistemas e normas de
direitos humanos na aplicação da Lei: sistema universal (ONU),
Sistemas regionais de direitos humanos. O Brasil e o Sistema
Interamericano de Direitos Humanos (OEA). As dimensões
jurídicas, ético-filosófica, histórica, cultural, econômica,
29
Manual do curso
psicológica e político-institucional dos direitos humanos. Direitos
dos grupos vulneráveis. Programas nacionais e estaduais de
proteção e defesa. Princípios constitucionais dos direitos e
garantias fundamentais, como embasamento para o cidadão
sócio e politicamente responsável.
Unidades de aprendizagem
Direitos Humanos e Cidadania (60h)
Ementa: Cidadania. Direitos Humanos. Fundamentos éticos e
morais do comportamento humano. Ética aplicada. Fundamentos
filosóficos e políticos dos direitos humanos. Abordagens históricoculturais dos direitos humanos. As declarações Internacionais.
Direitos humanos e a Constituição Brasileira de 1988.
Direitos humanos no Brasil: atualidade e desafios. Direitos
humanos e hermenêutica.
e. Tecnologias e Segurança Pública (60h)
Competências
Conhecer e dominar os sistemas de comunicação e a tecnologia
para operar com eficiência o sistema informatizado, os
equipamentos e as ferramentas que servem ao levantamento,
análise e proteção de dados e informações.
Conteúdos
Conceitos, história das Tecnologias e o emprego na instituição
como: sistema de atendimento e despacho, sistema de
rastreamento de viaturas, sistemas para verificação de veículos
e pessoas. Pronúncia das palavras do alfabeto fonético
internacional, dos números, do Código Q. Disciplina na rede
rádio, conhecimentos básicos sobre aparelhos de rádio utilizados
na instituição. Telecomunicações: prática de utilização de rádio.
Boletim de Ocorrência do Centro de Operações. Processo
informatizado: Redes e Intranet. Sistemas de controle e
identificação civil e monitoramento eletrônico. Tecnologias em
armamentos. Sistemas de Informação Geográfica - SIG.
30
Segurança no Trânsito
Unidades de aprendizagem
Tecnologias Aplicadas à Segurança Pública (60h)
Ementa: Tecnologias da informação e da comunicação (TIC´s). Uso
de tecnologias para a segurança pública. Segurança nos Sistemas
e nas Rotinas de Serviços. Plataformas de Suporte à Segurança hardware e software. Redes e Sistemas. Equipamentos e sistemas
de segurança em áreas públicas e privadas. Sistemas de Controle e
Monitoramento eletrônico. Tecnologias em Armamentos.
f. Gestão da informação e do conhecimento na segurança pública
(120h)
Competências
Atuar na coleta e análise de dados e na gestão da informação e do
conhecimento, compreendendo o funcionamento dos diferentes
sistemas, dominando tecnologias, técnicas e ferramentas para
planejar operações estratégicas e encaminhar soluções.
Conteúdos
A informação, o conhecimento e os modelos de gestão voltados
à área de segurança. Os sistemas de informação e suas
características. As tecnologias da informação: tipos, modalidades
e tendências em sistemas de informação. Os Papéis estratégicos
dos sistemas de informação na relação com o agente e operador
de segurança. Segurança e ética em sistemas de informação. Os
dados nos sistemas informatizados e as atividades operacionais.
Análise estatística em Segurança Pública. Sistemas de Informação
Geográfica e suas potencialidades. Operacionalizando a análise de
dados com suporte das tecnologias.
Ações estratégicas do agente de segurança nas operações de
segurança e de proteção.
Unidades de Aprendizagem
Gestão da Informação e do Conhecimento na Segurança
Pública (60h)
Ementa: Dado, informação e conhecimento. A organização como
um sistema. Gestão estratégica da informação. Fundamentos e
classificação dos sistemas de informação e tomada de decisão.
Tipos de sistemas de informação. Fundamentos da informação.
31
Manual do curso
Vantagem competitiva e informação. Tendências de novas
tecnologias da informação.
Análise de Dados e Segurança Pública (60h)
Ementa: Tipos de dados. Fontes. Coleta de dados e informação.
Conceitos introdutórios de Estatística: medidas de tendência
central, medidas de variabilidade, noções de correlação e
regressão linear. Análise estatística e descritiva. Sistemas de
Informação Geográfica. Operacionalização da análise de dados.
2.4 Ciclo de Oferta
Sem. Unidade de Aprendizagem
CH
Estrutura
Curricular
Base
Notas *
1
00009 – Estudos Socioculturais
60
CET
NR6
1
01075 – Suporte Básico da Vida
60
CCO
NR6
1
02285 – Administração Pública Gerencial
60
CCO
NR6
1
02434 – Introdução ao Estudo do Trânsito
60
CET
NR6
1
01750 – Língua Portuguesa e Redação Oficial
60
CCO
NR6
1
02448 – Psicologia no Trânsito
60
CET
NR6
2
02487 – Noções de Direito Penal, Constitucional e
Administrativo
60
CET
NR6
2
02435 – Normas Gerais de Circulação e Conduta
60
CET
NR6
2
02449 – Educação para o Trânsito
60
CET
NR6
2
02447 – Sistema Nacional de Trânsito
60
CET
NR6
2
02337 – Direitos Humanos e Cidadania
60
CET
NR6
2
02450 – Direção Defensiva
60
CET
NR6
2
00010 – Socioeconomia e Geopolítica
60
CCO
NR6
3
02358 – Análise de Dados e Segurança Pública
60
CCO
NR6
3
02792 – Levantamento do Local de Acidente de
Trânsito
60
CET
NR6
3
02791 – Ações Preventivas de Acidentes de
Trânsito
60
CCO
NR6
continua...
32
Segurança no Trânsito
Sem. Unidade de Aprendizagem
CH
Estrutura
Curricular
Base
Notas *
3
02489 – Infrações de Trânsito e o Processo
Administrativo
60
CET
NR6
3
02488 – Medidas Administrativas, Penalidade e
Crimes de Trânsito
60
CET
NR6
3
02356 – Gestão da Informação e do
Conhecimento na Segurança Pública
60
CET
NR6
3
02490 – Operações e Fiscalização de Trânsito
60
CET
NR6
4
02884 – Engenharia e Segurança no Trânsito
60
CET
NR6
4
02301 – Elaboração e Análise de Projetos
60
CET
NR6
4
02299 – Gestão Estratégica na Segurança Pública 60
CCO
NR6
4
02793 – Avaliação dos Impactos dos Acidentes
de Trânsito
60
CET
NR6
4
02883 – Administração de Trânsito em
Conglomerados Urbanos
60
CCO
NR6
4
02341 – Tecnologias Aplicadas à Segurança
Pública
60
CCO
NR6
Certificação Eletiva
60
CEL
*O sistema de notas das unidades de aprendizagem está mais bem explicado logo abaixo no tópico 3. Avaliação.
Legenda:
CET – Certificação Estruturante
CCO – Certificação Complementar
CEL – Certificação Eletiva
3. Avaliação
3.1 Processo de Avaliação
As avaliações serão realizadas mediante instrumentos diversificados – que não
venham a exigir somente a memorização dos conteúdos, mas, principalmente,
a reflexão e a interpretação –, de forma presencial e por meio de atividades de
avaliação a distância.
33
Manual do curso
3.2 Sistema de avaliação
A avaliação na unidade de aprendizagem será verificada pelo desempenho
progressivo frente aos objetivos propostos no plano de ensino, e contabilizada
por meio das seguintes atividades obrigatórias:
••
Avaliações a Distância (AD), são disponibilizadas no Espaço
UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA). É fundamental observar os
prazos de entrega propostos no cronograma do EVA;
••
Avaliação Presencial (AP), será realizada na data prevista no
calendário acadêmico, de forma presencial, no polo escolhido
pelo acadêmico. Esta avaliação, obrigatoriamente, é por escrito e
engloba todos os materiais didáticos disponibilizados na unidade de
aprendizagem.
O sistema de avaliação NR6 engloba essas duas avaliações, sendo trabalhada
dentro da seguinte regra:
Para se obter a nota da avaliação da unidade de aprendizagem, será utilizada a
seguinte fórmula:
Avaliação da unidade de aprendizagem
=
(3,5 x média de AD) + (6,5 x AP)
≥
7,0
10
Será aprovado de forma direta, portanto, o acadêmico que obtiver aproveitamento
igual ou superior a sete (7.0), numa escala de zero a dez (0 a 10), resultante do
processo de avaliação desenvolvido durante a unidade de aprendizagem.
O acadêmico que não obtiver, na avaliação da unidade de aprendizagem,
nota igual ou superior a sete (7.0), prevista no parágrafo anterior, terá que ser
submetido a uma Avaliação Final presencial. A data desta avaliação também está
prevista no calendário acadêmico.
Nesse caso, o acadêmico terá que alcançar no resultado final um aproveitamento
superior a seis (6.0). Para se obter a média do resultado final, será usada a
seguinte fórmula:
Resultado final
=
Avaliação da unidade de aprendizagem + Avaliação final
2
34
≥
6,0
Nossos Contatos
Qualquer dúvida, estamos a disposição nos seguintes canais:
E-mail: [email protected]
Fone: 4004-0435 – Ramal 3340 (custo de ligação local)
Polo Presencial (localize o seu): http://escolhaunisulvirtual.com.br/polos/
Página do curso: http://escolhaunisulvirtual.com.br/graduacao/superiores-de-
tecnologia/seguranca-no-transito/