25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TRABALHOS TÉCNICOS
SELECIONADOS PARA APRESENTAÇÃO
Dos quase 400 Trabalhos Técnicos inscritos para o 25º CBM, foram selecionados 145 Trabalhos de autores
brasileiros e do exterior para apresentação no evento.
A ABRAMAN disponibilizará, também, a Sessão de Pôsteres para mais 60 Trabalhos. A apresentação dos
pôsteres ocorrerá na área da EXPOMAN, no dia 15 de setembro, quarta-feira, das 15h30 às 16h30.
O CD-Rom contendo os Trabalhos Técnicos do 25º CBM tem o número do ISSN 2176-4832 - Número Internacional Normalizado para Publicações Seriadas (International Standard Serial Number), que é o identificador aceito
internacionalmente para individualizar o título de uma publicação seriada, tornando-o único e definitivo. Seu uso é
definido pela norma técnica internacional da International Standards Organization ISO 3297. O ISSN é operacionalizado por uma rede internacional e, no Brasil, o Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia - IBICT
atua como Centro Nacional dessa rede. Este ISSN identifica o título de uma publicação seriada em circulação, futura
(pré-publicação) e encerrada, em qualquer idioma ou suporte físico utilizado (impresso, online, CD-ROM etc).
TT-001 Apresentação em Pôster
MOTORES DE INDUÇÃO TRIFÁSICOS ALIMENTADOS POR CONVERSORES - UMA ANÁLISE SOB ASPECTO DE PERDAS NA VENTILAÇÃO
Marcio Zamboti Fortes - Universidade Federal Fluminense
Samuel da Silva Carvalho - Universidade Severino Sombra
Carlos Jesivan Marques Albuquerque - Universidade Severino Sombra
José Leandro Casanova Almeida - Universidade Severino Sombra
Vinicius Maciel Pinto - Universidade Severino Sombra
Atualmente é comum a utilização industrial e até comercial de motores de indução trifásicos (MIT) de pequena potência tipo gaiola alimentados por conversores de freqüência.
O uso destes motores com velocidades diferentes das projetadas pode originar aumento de perdas na máquina e conseqüentemente desperdício energético. Este trabalho, de
caráter experimental, apresenta um estudo a partir de ensaios executados em laboratório, avaliando-se tais perdas, originadas em um motor protótipo de 1 CV alimentado
operando com freqüências diversas e condições típicas de carga nominal. As perdas são avaliadas pelo Método de Separação de Perdas conforme NBR 5383, tomando por
base ensaios em que foram utilizadas a hélice original do motor e outras com pequenas alterações para maximizar o efeito de perda de ventilação. Apresentam-se gráficos
comparativos dos resultados e uma análise baseada no circuito equivalente Modelo de Kloss, indicativos da importância desse tipo de estudo experimental na busca por
aprimoramentos operacionais nessa modalidade de máquina elétrica.
TT-004 Apresentação Oral
MANUTENÇÃO OFFSHORE: ESTRATÉGIAS E DESAFIOS
Caio Marcelo Rocha Martins - Petrobras
As exigências constantes de confiabilidade e máximo desempenho exigem cada vez mais dos departamentos de manutenção, aos poucos novas tecnologias vão sendo incorporadas a
rotina e as melhores práticas de gestão gradativamente vão se tornando cada vez mais familiares para a maior parte das indústrias. Nas atividades offshore essa realidade não é diferente,
no entanto dada localização, a rotina de manutenção impõe aos trabalhadores e aos departamentos de manutenção uma série de dificuldades, a começar pela logística, passando pelo
desafio de garantir a segurança dessas instalações que variam muito de complexidade, sendo possível afirmar que nenhuma plataforma é exatamente igual.Em um cenário que sinaliza
uma forte ampliação dessas atividades no Brasil, o presente trabalho visa a demonstrar em um contexto bem generalista de como são desempenhadas as atividades de manutenção sobre
essas condições, ampliando o leque de informações e estudos que ainda é bem escasso sobre essas atividades no país.
TT-005 Apresentação em Pôster
MODERNIZAÇÃO DO VAGÃO HOPPER DE BRITA, COM INCLUSÃO DE PENEIRA VIBRATÓRIA
Henrique Carou Costa - Metrô Rio
A modernização do vagão Hopper de brita do Metrô da cidade do Rio de Janeiro englobou a mudança de sua estrutura de acionamento das comportas antiga, operada manualmente, através de
volantes e inclusão de unidade vibratória com peneiras, para permitir a seleção e o reaproveitamento da brita ainda em condições de uso na superestrutura da via permanente ferroviária
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TT-007 Apresentação Oral
PLANOS DE MANUTENÇÃO BASEADOS EM DIAGNÓSTICOS DINÂMICOS DE VÁLVULAS DE CONTROLE
Mauricio Grille Martini - Fábrica Carioca de Catalisadores
Leonardo Silva Vieira - Emerson Process Management
Helio Hermes de Oliveira Coragem - Fábrica Carioca de Catalisadores
Cid Alves de Carvalho Junior - Fábrica Carioca de Catalisadores
A baixa disponibilidade operacional de equipamentos, o alto índice de manutenções corretivas e consecutivas paradas de produção levou a Engenharia de Manutenção a reformular o Plano de Manutenção Preventivo existente para um Plano Preditivo por Condição em 100 válvulas de controle importantes para o processo e qualidade da produção de
Catalisadores de Craqueamento de Petróleo (FCC). A mudança de estratégia gerou aumento da disponibilidade operacional, ganhos de produção, além da redução dos custos de
manutenção. O objetivo do trabalho é mostrar os ganhos econômicos, operacionais e indicadores de confiabilidade de 2005 até 2010.
TT-009 Apresentação em Pôster
AUMENTO DE CONFIABILIDADE NOS FORNOS DE PIRÓLISE ATRAVÉS DA MANUTENÇÃO DETECTIVA (FALHAS OCULTAS) UTILIZANDO ANÁLISE DE RISCO WHAT IF
Alexandre Veloso Marinho - Braskem - UNIB - BA
João Eugênio
Reinivaldo Maia
Neste trabalho demonstramos a estruturação e execução de atividades de manutenção em instrumentação, com a meta de aumentar a confiabilidade dos fornos de pirólise das plantas olefínicas
sem parada de equipamento e/ou planta. Foram utilizados conceitos e ferramentas da metodologia Six Sigma e da manutenção detectiva para suportar conceitualmente as atividades. No aspecto
de segurança de processos, utilizamos a técnica do “what if” como ferramenta de análise de riscos para execução das tarefas de manutenção. Os resultados foram bastante satisfatórios, haja vista
que a taxa de falhas devido a instrumentação vem decrescendo ao longo dos anos.A simplicidade das atividades e conceitos utilizados neste trabalho, reforçam a idéia que não é necessário nenhum
estudo avançado de estatística ou de confiabilidade para alcançar as metas de redução de perdas por falhas de instrumentos.
TT-010 Apresentação Oral
GESTÃO DO CONHECIMENTO NA MANUTENÇÃO DA ITAIPU
Douglas Grzybowski - Itaipu Binacional
Julio Cesar Gonçalves - Itaipu Binacional
Roberto Censi Faria - Itaipu Binacional
Cada vez mais, as melhores organizações estão investindo na aplicação de conceitos como conhecimento e desenvolvimento de competências. A criação ou aquisição de conhecimento pela organização sobre suas ações representa um recurso intangível. Esse conhecimento é derivado das interações desenvolvidas em processos de aprendizagem que ocorrem no ambiente organizacional.
Quanto mais específico esse conhecimento for em relação à organização, mais ele se tornará o fundamento de suas competências essenciais. Este conhecimento pode ser entendido como a
compreensão da legislação específica do setor, a incorporação dos avanços tecnológicos, a pesquisa de inovações tecnológicas e novas alternativas, a capacitação das pessoas que trabalham nos
diversos processos operacionais, a troca de informações com outras operadoras do setor. O conhecimento organizacional pode se manifestar de várias formas e o processo de transferência deste
conhecimento da inicio quando o know-how de uma pessoa é convertido em palavras, gestos, documentos eletrônicos, ações, etc, para serem assimilados pelas demais pessoas e administrado
pela empresa como recurso estratégico. O conjunto de tais práticas estruturadas é o que constitui a chamada Gestão do Conhecimento. A manutenção, é uma área cujo desempenho é essencial
para a organização. Os índices de disponibilidade sempre devem ser mantidos num patamar internacional e a Gestão do Conhecimento representa uma ferramenta para auxiliar na disseminação do
conhecimento acumulado, ajudar nos diagnósticos de manutenção e contribuir com a reciclagem e renovação do quadro de funcionários, além de estarmos dia a dia em um processo de aprendizado
e produção de soluções para falhas que por ventura venham ocorrer e também nos estudos de novas implementações. Neste artigo será abordado alguns conceitos sobre Gestão do Conhecimento,
como pode ser aplicado na manutenção e algumas práticas de Gestão do Conhecimento já praticados pela Itaipu Binacional.
TT-012 Apresentação em Pôster
ESTUDO DE CASO SOBRE A IMPLANTAÇÃO DO PLANEJAMENTO E CONTROLE DA MANUTENÇÃO NA COMAU DO BRASIL
Matheus Rodrigues Barros Torres - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Júlio Cesar Dias - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Este trabalho realizou um estudo na COMAU do Brasil indústria e Comércio, em um de seus contratos. Seu objetivo foi analisar os resultados obtidos com o processo de implantação do Planejamento e controle da Manutenção (PCM). Foi realizado o estudo de caso que empregou como instrumento de coleta de dados, entrevistas e aplicação de questionários fechados. A pesquisa buscou
analisar a execução de atividades programadas, o plano de manutenção e os indicadores utilizados para avaliar o desempenho do PCM no contrato da COMAU do Brasil em estudo. Os resultados
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
mostram que o processo de implantação do Planejamento e Controle da manutenção evoluiu de forma satisfatória, considerando as expectativas dos gestores da COMAU responsáveis pelo contrato
e seu cliente. Palavras Chaves: Planejamento e Controle da Manutenção, Plano de manutenção, Manutenção Programada, Manutenção Corretiva e Indicadores de manutenção.
TT-014 Apresentação Oral
REDUÇÃO DO NÚMERO DE FALHAS NO SISTEMA DE DRENAGEM DA TAMPA DA TURBINA DAS UNIDADES GERADORAS DA CASA DE FORÇA 2 DA UHE TUCURUÍ
Gilton Carlos de Andrade Furtado - Eletronorte
Antonio Jorge Nascimento Souza - Eletronorte
O objetivo do presente trabalho consiste na redução do número de falhas do sistema de drenagem da tampa da turbina das unidades geradoras da Usina Hidrelétrica Tucuruí, resultantes da perda
de escorva das bombas. A ocorrência deste problema originava diversos problemas secundários como perda de vedação, queima de componentes elétricos, além de componentes mecânicos serem
submetidos a ação da água acumulada. Para análise das causas e solução do problema foram usados o diagrama de Ishikawa e análise dos porquês que apontaram para a perda de escorva das
bombas como causa principal, associada aos efeitos secundários observados. Para eliminação do problema, optou-se pela mudança de posição das bombas, levando em consideração principalmente,
a redução do comprimento da tubulação e seus acessórios, além da facilidade de acesso para manutenção e para inspeção operacional, aumentando a segurança no local. Como principal resultado
obtido pode-se destacar a redução de 82% do número de falhas no sistema. Além do aumento do rendimento teórico das bombas em 5%, levando-o ao valor máximo da curva, devido à mudança no
ponto de operação, redução de 74% do número de intervenções e custos com manutenção, garantidos pela eficácia operacional. Outros resultados intangíveis foram atingidos como a elevação da
motivação da equipe pela contribuição para o aumento da eficiência do processo e pelo alinhamento do trabalho com os objetivos da empresa.
TT-015 Apresentação Oral
USO DE FERRAMENTAS DA QUALIDADE E CONFIABILIDADE NA REDUÇÃO DOS CUSTOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA DE INSTRUMENTOS DE VAZÃO.
Marco Antonio Nunes Costa - Braskem - UNIB-Ba
Edson Silva da Paixão - Braskem
Adriano Reis - Braskem
O trabalho em questão busca a otimização da frequência de intervenção dos planos de preventiva dos instrumentos de vazão. Esta melhoria foi realizada através da utilização de ferramentas da
qualidade e um otimizador de confiabilidade. Primordialmente foram identificadas discrepâncias entre uma norma interna e o plano de preventiva, no que diz respeito aos intervalos de intervenção
para as tecnologias utilizadas, em seguida utilizando o Gráfico de Pareto, foi possível identificar quantos instrumentos estavam distribuídos para cada classe de intervalo. Já no otimizador tiveram que
ser lançados dados como: data da instalação, data das falhas, número de falhas, assim como identificar qual a curva de distribuição do fenômeno estudado. Também foram identificados instrumentos
que falharam por uma condição do processo como: obstrução, contaminação por água e etc..., para estes casos foram realizadas FMEA´S, a fim de controlar a incidência desses acontecimentos.
Com o resultado do cálculo de capabilidade identificou-se que o sistema já dispunha de nível sigma satisfatório, então foram feitos esforços para minimizar o custo com manutenção preventiva
dos instrumentos para manter o nível sigma atual. No fim do trabalho foi contablizada uma economia da ordem R$ 120.000,00/ano. Esta economia deu-se basicamente no aumento do intervalo de
intervenção dos instrumentos. Como exemplo, podemos citar que instrumentos que sofriam intervenções a cada 6 meses passaram a sofrer intervenções a cada 2 anos.
TT-017 Apresentação em Pôster
A QUALIDADE DOS SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO E OS 17 HÁBITOS DOS PRESTADORES DE SERVIÇO EFICAZES .
Robson Campos de Araujo - ISS BJP Manutenção
No contexto atual os prestadores de serviço têm que abandonar a velha fórmula de que serviço é igual à execução + prazo e adotar padrões que levem a equação de que serviço é igual à segurança
+ qualidade + execução com eficiência + prazo + custo reduzido. Deve-se entender as necessidades dos clientes e se preparar para uma verdadeira batalha. O presente trabalho aborda o porquê de
problemas dos contratos de manutenção, quais são os três níveis de qualidade em prestação de serviço, quais as seis formas como o cliente percebe a qualidade. Na segunda parte, os 17 hábitos
que favorecem uma boa prestação de serviços como: Ver Primeiro, Ir até a Fonte, Ter Capacidade de Resposta entre outros e, também aborda 10 mandamentos dos prestadores de serviço, As Lições
de Casa. Na terceira parte estão orientações gerais e na quarta parte as boas práticas e ações a serem tomadas para levar um contrato de manutenção um melhor desempenho.
TT-019 Apresentação Oral
APLICAÇÃO DE FMEA NO PÁTIO DE CLASIFICAÇÃO DO TERMINAL FERROVIÁRIO DE PONTA DA MADEIRA - VALE
Fernando Silva Reis - Vale
Igor Barros Dias - Vale
Carolina Santiago - Vale
Nos últimos anos de operação, a Estrada de Ferro Carajás (EFC), ferrovia que faz parte do sistema norte da Vale, transportou mais de cem milhões de toneladas de minério ao ano. Para se adaptar
a esse cenário é necessária uma maior eficiência de seus ativos. Para isso foi implantado na EFC em 2008, o programa de engenharia de confiabilidade. A engenharia de confiabilidade traz um novo
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conceito de análise de falhas onde integra falhas do equipamento, a indisponibilidade, a eficiência das equipes de manutenção, o risco de acidentes pessoais e a segurança operacional em uma
mesma análise. A Engenharia de Confiabilidade compreende duas vertentes, a quantitativa e a qualitativa. A quantitativa compreende as análises de dados de vida, simulações e otimizações, já a
qualitativa compreende os métodos que não utilizam análises estatísticas na sua construção. Para a área de operação ferroviária, foram utilizados os dois tipos de metodologias visando a melhoria
operacional. Esse trabalho mostra a aplicação da metodologia da Engenharia de Confiabilidade denominada Análise dos Modos e Efeitos de Falha (FMEA) em um pátio de manobra da Vale, no qual foi
obtido como resultado o mapeamento dos riscos das operações nesse pátio visando a Segurança Operacional, assim como a identificação das principais causas de falhas funcionais nas manobras
ferroviárias, que se traduzem em causas comportamentais, comunicação via rádio, descumprimento de procedimento e condições do pátio ferroviário.
TT-020 Apresentação em Pôster
MANUTENÇÃO AGREGANDO VALOR AO NEGÓCIO DE OIL&GAS
Luis Sérgio de Freitas Santana – Petroreconcavo
A Manutenção e a Confiabilidade é uma função estratégica nas organizações, e tem um objetivo claro em garantir a disponibilidade e confiabilidade requeridas pelas unidades industriais,
com custos otimizados para assegurar a competitividade e crescimento dos negócios das empresas. Neste contexto competitivo faz-se necessário o diferencial da gestão estratégica que
transforma a manutenção e confiabilidade integrando-a de forma eficaz ao processo produtivo e contribuindo, efetivamente, para que a empresa caminhe rumo a Excelência Empresarial.
Com esse objetivo, foi projetada a oficina de manutenção em bombas de subsuperfície, elevação de nível de petróleo, da Petroreconcavo na Bahia. Esse projeto trouxe vários resultados
tangíveis e intangíveis para a organização, tais como: qualidade na análise de falha das bombas, controle eficaz do processo de suprimentos, maior confiabilidade da manutenção, redução
de custos de manutenção/materiais, diminuição dos tempos de manutenção e maior envolvimento entre os setores de manutenção, operação, sonda e suprimentos. O objetivo principal
desse projeto é ter uma análise precisa das falhas nas bombas para se executar ações eficazes na solução e bloqueio das mesmas. As conseqüências dessas análises são revertidas em
redução de custos da operação dos poços de petróleo devido ao aumento do tempo entre as falhas, aumentando o ciclo de vida do equipamento.
TT-021 Apresentação Oral
PROGRAMA DE EXCELÊNCIA NA MANUTENÇÃO CAMPEONATOS DA MANUTENÇÃO MRS
Taine Graciele Machado - MRS Logística
Em 2009, implantamos na Diretoria de Engenharia e Manutenção da MRS, o Programa Campeonatos da Manutenção, envolvendo as Áreas de Material Rodante, Malha Ferroviária e Produção
Industrial. Este trabalho foi desenvolvido com o objetivo de aumentar a produtividade na Manutenção, através do comprometimento de Equipes com o resultado da Cia.A valorização e reconhecimento
mobilizam estes colaboradores na busca de melhores resultados, tornando o Programa auto-sustentável.Esta ferramenta de gestão possibilita:- Garantir uma gestão efetiva das rotinas de trabalho
que sustentem o resultado da Cia;- Garantir o envolvimento de todos os colaboradores na busca de melhores resultados;- Reconhecer e recompensar o bom desempenho de Equipes.
TT-023 Apresentação em Pôster
DETECCIÓN DE AGUA EN EL ACEITE LUBRICANTE DE COJINETES DE HIDROGENERADORES A TRAVÉS DE LA MEDICIÓN DE ACTIVIDAD DE AGUA (AW)
Armando Luis Ortiz Torres - Itaipu Binacional
Nilton Sergio Ramos Quoirin - Itaipu Binacional
Marco Aurélio Siqueira Mauro - Itaipu Binacional
Joao Maria Marra - Itaipu Binacional
Hugo C. Villasanti Medina - Itaipu Binacional
Felipe Trevisan - Itaipu Binacional
Este trabajo presenta un estudio para la implementación experimental de un sensor de actividad de agua (aW) para la detección de agua en el aceite de cojinetes de hidro-generadores. El aceite
puede ser contaminado con agua por pérdida en los intercambiadores de calor internos en los cojinetes. La necesidad de buscar una nueva tecnología de detección de agua en el aceite lubricante
de los cojinetes de las unidades generadoras de la Itaipu Binacional se debió al mal desempeño y obsolescencia del antiguo sistema de detección. En una primera etapa, para evaluar el desempeño
y aplicabilidad del sensor, fue montado un prototipo en el laboratorio con la intención de simular las condiciones de operación del cojinete. Los resultados obtenidos en la primera etapa fueron considerados satisfactorios y permitieron continuar los estudios. En una segunda etapa, se realizó la instalación del sensor en el Cojinete Guía de la Turbina (CGT) de la Unidad Generadora 01 para una
evaluación del sistema en condiciones reales de operación. Para evaluar la respuesta y capacidad de detección de una pérdida de agua en el cojinete de la unidad fue realizado un ensayo en donde
fue introducido agua en el cojinete en valores calculados para saturar el aceite. Se comprobó que el nuevo sensor indica correctamente la presencia del agua añadida. Después de la realización de
este ensayo, no se observaron actuaciones o indicaciones indebidas del dispositivo. Otra situación en la cual se debió verificar el buen funcionamiento del sensor es cuando la unidad generadora para
por conveniencia operativa, en donde la temperatura del aceite baja y podría ocurrir la saturación del mismo. Para todos los ensayos realizados y condiciones operativas impuestas, el nuevo sistema
de detección de agua en el aceite tuvo desempeño satisfactorio.
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TT-024 Apresentação em Pôster
APLICAÇÃO DA METODOLOGIA SEIS SIGMA PARA A REDUÇÃO DE CUSTOS DE MANUTENÇÃO
Carlos Alberto Karasinski - Coop. Agrária Mista Entre Rios
O presente trabalho tem como objetivo mostrar a implantação do programa Seis Sigma na Cooperativa Agrária Agroindustrial, em especial, no departamento de manutenção elétrica
nas principais unidades de negócio do grupo. A aplicação da metodologia é apresentada por meio do estudo de caso, onde se demonstra a aplicação de cada etapa do modelo PDCA/
DMAIC, tendo como objetivo a redução de 5% do orçamento de manutenção elétrica previsto para as unidades de negócio que foram foco do estudo, no ano de 2009. O estudo mostra um
caminho para uma redução consciente do custo através de diminuição da manutenção corretiva e aumento da manutenção preditiva e da otimização da mão de obra, trazendo resultados
duradouros e ainda possibilitando o aumento da disponibilidade operacional, agregando mais valor nos ganhos com a implantação do projeto. O trabalho mostra em sua conclusão que
os resultados atingidos superaram as expectativas iniciais, sendo a redução do custo de manutenção superior a 10% do orçamento inicial e a meta de disponibilidade elétrica de 99,3%
atingida nas unidades trabalhadas. Além disso, serviu para identificar vários GAP´s e oportunidades de otimização da mão de obra através da aplicação de novas tecnologias.
TT-026 Apresentação em Pôster
ADERÊNCIA AO ORÇAMENTO DE MANUTENÇÃO UTILIZANDO A METODOLOGIA SEIS SIGMA
Carlos Bernardo Gouvea Pereira - Cooperativa Agraria Agroindustrial
Este trabalho apresenta a utilização da metodologia Seis Sigma para identificação e melhoria do processo orçamentário da manutenção na unidade Agromalte da Cooperativa
Agrária Agroindustrial. Mostra em especial a metodologia utilizada para a identificação dos problemas e quantificação da aderência ao orçamento das oficinas de manutenção ao
valor estabelecido pela alta administração da empresa para os custo de manutenção da unidade, garantindo um o atendimento das metas de custo para o produto final. Pois hoje
em dia a prosperidade e sobrevivência das empresas dependem da satisfação de varias pessoas com quem ela se relaciona, particularmente dos clientes, acionistas, empregados e
comunidade como um todo, sendo assim todas as empresas, publicas e privadas, devem buscar a sua própria prosperidade e desenvolvimento, ao mesmo tempo em que contribuem
para o bem-estar da sociedade e das pessoas que dela dependem. ( Harilaus G. Xenbos, 2004) Neste contexto as empresas devem ser cada vez mais produtivas, buscando reduzir
seus custos e aumentando o faturamento, sendo assim a gestão dos custo de uma unidade produtiva é vital para a obtenção do lucro e a manutenção de sua atividade ao longo do
tempo, sendo os custos de manutenção uma importante variável do custo industrial de uma unidade produtiva. Neste cenário a gestão dos custos é vital para manutenção e melhoria
da margem de lucro obtido pela indústria. Uma ferramenta importante na gestão destes custos é o orçamento de manutenção que deve ser estabelecido de forma que os recursos
disponibilizados não comprometam a disponibilidade da produção e que não sejam desperdiçados recursos financeiros importantes. Como resultado do trabalho foi conseguida uma
evolução no sistema de elaboração do orçamento da unidade, além de uma melhor gestão dos custos, onde havia uma meta de redução de 5% dos custos em R$/t produzida pela
unidade em relação aos valores orçados e o resultado obtido foi uma redução de 11,30% no custo em R$/t.
TT-027 Apresentação Oral
OS BENEFÍCIOS DO GERENCIAMENTO ELETRÔNICO DE DOCUMENTOS TÉCNICOS (DMS) PARA A GESTÃO DA MANUTENÇÃO
Diones Pimentel Corrêa - Samarco Mineração
A experiência da Samarco, com a disponibilização de dados e informações contidas nos desenhos e documentos técnicos de maneira clara e confiável no módulo DMS (Sistema
de Gerenciamento de Documentos), residente no SAP(²) (Sistema Integrado de Gestão), demonstra a importância que um sistema informatizado de gestão documental tem para a
gestão eficiente da manutenção, alcançando dentre outros benefícios, redução do tempo nos processos de compra que envolvem o envio de desenhos para confecção de peças,
atendendo os prazos de entrega estabelecidos; possibilidade de elaboração e execução das notas técnicas com desenhos inclusos, agilizando a execução das solicitações pelos
responsáveis por sua realização e uma correta e eficiente gestão documental, garantindo desta forma a confiabilidade da informação.
TT-028 Apresentação Oral
GEM - GESTÃO DA EXCELÊNCIA DA MANUTENÇÃO EM UMA INDÚSTRIA QUÍMICA
José Wagner Braidotti Junior - JWB Engenharia e Consultoria
José Luis Arranz - Clariant
Marcelo Nascimento - Clariant
A pressão por melhores indicadores de produtividade, disponibilidade e confiabilidade nas organizações tem aumentado a cada ano, tornando os diversos processos de trabalho aliados neste
sentido, pois todos participam diretamente ou indiretamente no sentido de proporcionar melhores práticas de trabalho. Quando nos envolvemos com os ativos relacionados aos processos produtivos,
estamos a todo o momento necessitando utilizá-los da melhor maneira possível, tendo nos indicadores já mencionados, um sinal de qual caminho estamos percorrendo para que possamos nos
alimentar de informações, com o objetivo de buscarmos práticas cada vez mais atualizadas no sentido de obtermos resultados cada vez melhores. Contribuindo para atingir as melhores práticas de
trabalho, temos na metodologia da “GEM”, que significa a “Gestão da Excelência da Manutenção”,uma estratégia extremamente importante, pois desta maneira estaremos aplicando Este processo
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de trabalho tem como característica ser realizado através da utilização de grupos multidisciplinares. Como um dos maiores motivadores em qualquer nível hierárquico dentro de uma organização é o
colaborador, trabalhar criativamente, com auto-desenvolvimento, envolvendo-se com cada etapa e pilar da “GEM”, estamos aliando esta metodologia com a chave natural do sucesso. Esta técnica
de trabalho é um excelente condicionador ao trabalho criativo.
TT-033 Apresentação Oral
AÇÕES DE MANUTENÇÃO QUE ELEVAM O DESEMPENHO DE UMA CENTRAL HIDRELÉTRICA
Julyeverson Reis - ENERGEST
Joselmo Peruzzo Tomazini - ENERGEST
Diego Moulin Sanson - ENERGEST
Desde o inicio de operação da Pequena Central Hidrelétrica de Alegre, em 1999, registrava baixo desempenho de produção. A unidade geradora apresentava falhas freqüentes com longos períodos
de paralisação de produção por conta da baixa confiabilidade intríseca de seus equipamentos, e também, do desgaste de alguns componentes decorrente da elevada carga de sólidos presente no
rio Alegre, não sendo previsto pela projetista meios de mitigar os efeitos, o que causava constantes perdas de produção e elevada freqüência de manutenção corretiva. Com base no desempenho, a
equipe de manutenção foi sensibilizada a adotar medidas que reduzissem as freqüentes paralisações. Com o histórico das ocorrências, a equipe propôs a modificação no projeto da turbina (tubo de
dreno), substituição de equipamentos (mancal, caixa de selagem do eixo, banco de baterias 125VCC, conversor 125/24VCC e medição do nível da barragem) e instalação de equipamentos não concebidos para a planta (circuito fechado de refrigeração e painéis elétricos climatizados). Também propôs aumento da confiabilidade da automação com atenuação de ruído nas medições analógicas,
incremento de pontos de monitoramento do processo (nível óleo mancal e perda de carga nas grades TA), integração da automação dos equipamentos da barragem à automação da usina (limpa
grades e comportas) e remodelagem do programa de operação da usina. Atualmente registra-se os melhores índices de desempenho de produção e manutenção. Torna evidente a importância da
manutenção para o negócio, sendo capaz de superar as adversidades e viabilizar o empreendimento.
TT-034 Apresentação em Pôster
PROJETO TMS - UM SISTEMA DE GESTÃO SIMPLES DA MANUTENÇÃO PREDITIVA PARA RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS CRÔNICOS EM ROLAMENTOS
Marlos Kato - Romaço Rolamentos
Marcos Vinicios Vieira - Romaço Rolamentos
Mario Santini Junior - Romaço Rolamentos
Infelizmente a aplicação das ferramentas de Manutenção Preditiva ainda é restrita a poucas empresas, considerando o universo industrial de Santa Catarina. O primeiro paradigma a ser quebrado é a justificativa para implantação de monitoramento de máquinas por análise de vibração. Como todo projeto de oferta de serviços, é complicado tornar visível
(provar a relação custo/benefício) dentro da ótica financeira, um bem intangível, mesmo disponibilizando cases e mais cases de sucesso com retorno financeiro. Ainda assim, as
empresas que aplicam a ferramenta não se atentaram para o potencial da análise de vibração aliada ao conhecimento acumulado das Engenharias de Aplicação dos fornecedores.
A rotina do gestor de manutenção engloba o conhecimento de inúmeros temas (hidráulica, pneumática, sensores, rolamentos, lubrificação), a administração do capital humano e
dos orçamentos, o que infelizmente dificulta a especialização em um determinado tema. Com isso é muito comum encontrar em empresas que aplicam o monitoramento de máquinas por análise de vibrações, um ciclo que envolve: definição deficiente dos equipamentos a serem monitorados, retorno do relatório do analista de vibrações, checagem por parte
do planejador de manutenção das intervenções a serem executadas, intervenção propriamente dita, fechamento da ordem de serviço. Neste processo informações importantes
são geradas e para nossa surpresa não utilizadas para embasamento das ações de melhoria, dos processos de decisão e por fim da gestão da manutenção. Elaboramos, portanto,
uma sistemática para podermos identificar os grupos de máquinas com maior incidência de problemas, monitorar o status dos grupos de máquinas (seguro, em alarme, perigo)
checar a eficiência das intervenções e das ações de melhoria efetuadas, e verificar em nível macro o status dos grupos de máquinas. O primeiro passo consistiu em segmentar
os equipamentos por grupo e elaborar uma planilha onde acompanhamos mês a mês o status de cada máquina.
TT-035 Apresentação em Pôster
MANUTENÇÃO PREDITIVA DOS MOTORES AUXILIARES DAS LINHAS DE ACABAMENTO DA ARCELORMITTAL TUBARÃO ATRAVÉS DA MEDIÇÃO ON-LINE DE CORRENTE
Leonardo Eujácio Borges Simões - ArcelorMittal Tubarão
Marcelo de Oliveira Lima - ArcelorMittal Tubarão
As Linhas de Acabamento de Bobinas da ArcelorMittal Tubarão tem como objetivo processar as bobinas de aço laminadas a quente na própria usina, fornecendo um acabamento
as mesmas. Para sua operação, existem diversos motores instalados em seus CCM s e estes possuem planos de inspeção preditiva que contemplam medições de temperatura,
isolamento, índices de polarização e absorção e da corrente de alimentação em funcionamento. Este trabalho tem como objetivo tornar a manutenção preditiva dos motores
mais segura para os inspetores, através da redução da exposição dos mesmos a painéis energizados, e melhorar a manutenção preditiva por meio da identificação eficiente de
mudanças nos comportamentos históricos das correntes de alimentação dos motores, utilizando os dispositivos eletro-eletrônicos, estrutura de rede e sistemas previamente
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TT-037 Apresentação em Pôster
AVALIAÇÃO DE ENGENHARIA PARA REDUÇÃO DA ENERGIA INCIDENTE DEVIDO AO ARCO ELÉTRICO NOS CENTROS DE CONTROLE DE MOTORES
Leandro Matos Riani - ArcelorMittal Tubarão
Os curtos-circuitos com formação de arco elétrico são fenômenos indesejáveis, que liberam enormes quantidades de calor que podem provocar graves queimaduras nos trabalhadores
durante as intervenções nos equipamentos, como aberturas de portas de painéis, remoção de componentes, manobras, inspeção, manutenção e outros. Tais fenômenos, além do calor,
liberam partículas de metais ionizadas que podem conduzir correntes, provocar deslocamento de ar com alta pressão prejudicial ao sistema auditivo, emitir raios ultravioleta prejudiciais
à visão e liberar gases tóxicos como resultado da combustão dos materiais internos ao painel.Este trabalho apresenta o estudo de engenharia, a metodologia e as técnicas utilizadas para
reduzir a energia incidente nos painéis elétricos da planta da ArcelorMittal Tubarão. Os resultados mostram que houve redução significativa da categoria de risco nos Centros de Controle de
Motores e demais painéis alimentados pelos centros de carga de 440V, permitindo melhoria nas condições de segurança, redução do tempo e do custo de reparação de painéis danificados
pelo arco elétrico e utilização de vestimentas de proteção mais leves, confortáveis e adequadas ao trabalho com a instalação elétrica energizada.
TT-039 Apresentação Oral
RESULTADOS DA ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO CIVIL EM ESTRUTURAS DE CONCRETO DE ABASTECIMENTO DE ÁGUA
Lucy Inês Olivan - Techconsult Engenheiros Associados e FAAP
Lilian Quattrone Gregorio - EPT - Engenharia e Pesquisas Tecnológicas
Renata Garrido S. Lourenço - EPT - Engenharia e Pesquisas Tecnológicas
Luércio Scandiuzzi - Techconsult Engenheiros Associados
Olga Shizue Taki - Sabesp - Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo
Atendendo a um plano de manutenção civil da SABESP, foram realizadas inspeções visuais em 243 estruturas, em unidades do interior e do litoral, para identificação de problemas patológicos, com atribuição de índices que avaliam o grau de deterioração e garantem a priorização dos serviços corretivos. Cada anomalia foi cadastrada com sua causa e índice de intensidade,
tornando-se possível uma visão do conjunto estrutural de forma global, levando em consideração os efeitos interativos e dependentes entre elas e as consequências para a estrutura como
um todo. Uma das etapas iniciais da manutenção civil é a inspeção visual. Este trabalho concentra-se na análise dos resultados obtidos nesta fase. Contempla todas as anomalias detectadas
nas estruturas inspecionadas e proporciona uma visão geral das patologias, correlacionando suas causas e origens. Foi calculada a distribuição porcentual da incidência das anomalias
constatadas nas estruturas, bem como suas causas. Com isso, é possível sugerir medidas necessárias para reduzir ou evitar as ocorrências de maior frequência. O estudo foi iniciado com
a determinação da frequência dos tipos de anomalias no universo dos reservatórios inspecionados independente do seu tipo (enterrados, elevados, apoiados, semi-enterrados). A partir da
constatação das anomalias mais frequentes, as mesmas foram correlacionadas com as suas causas mais prováveis e os elementos mais atingidos. Por fim, particularizou-se essa análise
para cada tipo de estrutura. A análise dessa massa de dados pode auxiliar no estabelecimento de medidas necessárias e práticas recomendadas mais direcionadas a esses tipos de estruturas. Verificou-se que a engenharia de manutenção civil proporciona, além de seu objetivo primordial, o levantamento de informações que, se tratadas de maneira objetiva, auxiliam em
todas as fases de uma obra: sua concepção, projeto, execução e manutenção, para garantir a vida útil.
TT-042 Apresentação em Pôster
MODERNIZAÇÃO E ECONOMIA DE ENERGIA EM PLANTAS IDUSTRIAIS “SEM INVESTIMENTO” - UTILIZAÇÃO DE LINHAS DE FINANCIAMENTO
Jonas Cândido da Silva - WEG Equipamentos Elétricos S.A.
Gilmar Weidner - WEG Equipamentos Elétricos SA
Modernização e economia de energia em plantas industriais sem investimento - Utilização de linhas de financiamento Resumo O tema Eficiência Energética está cada vez
mais presente em nossa indústria em função dos crescentes custos, especialmente de energia elétrica, e da ameaça de “apagão”. Fazer um trabalho de eficiência energética em
motores elétricos não é somente verificar o ganho com o uso de motores de alto rendimento. Este é o ponto de partida, mas a análise das condições de carga deste motor em
operação pode indicar potenciais de ganho muito maiores do que a simples substituição direta do motor. O grande foco do trabalho está em como realizar estes estudos utilizando
como fonte de recursos as linhas de financiamento oficiais - como o Finame do BNDES. Também apresentar um passo a passo das informações e verificações necessárias, técnica
e economicamente, a serem consideradas no projeto. Outro ponto bastante explorado no trabalho é a necessidade de análise do mercado de energia nos estudos de eficiência
energética conduzidos. São mostrados cases onde as empresas decidiram por não realizar o investimento e na renovação de seus contratos de energia com as concessionárias
tiveram reajustes variando de 222 a 300%. Serão apresentados trabalhos realizados em indústrias têxteis, porém, a metodologia que será apresentada neste estudo de caso pode
ser facilmente aplicada a outros segmentos industriais. Em todos os trabalhos realizados, a economia de energia gerada com a substituição, redimensionamento e automação dos
motores elétricos, é superior a parcela correspondente ao investimento. Em resumo, a análise mostra um fluxo da caixa extremamente positivo ao se obter recursos em linhas de
financiamento oficiais e pagá-las com a economia de energia gerada, obtendo retorno positivo em todas as etapas, além de promover a renovação do parque fabril.
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TT-043 Apresentação Oral
ELABORAÇÃO DO MANUAL DE ORGANIZAÇÃO DA MANUTENÇÃO
Afonso Gomes Bezerra - Pertech do Brasil
O presente estudo faz uma abordagem sobre os passos necessários para a elaboração de um manual de organização da manutenção, com o intuito de apresentá-lo como uma
ferramenta capaz de mostrar de que forma a manutenção está organizada para atender as necessidades de seus clientes, sejam eles internos ou externos. A função manutenção com
o passar dos anos vem mudando o modo de atuar perante os equipamentos e instalações, fazendo com que haja cada vez mais a programação e o planejamento dos serviços a serem
executados. Se há uma evolução no modo de se executar a manutenção, a forma como se administra a manutenção também deve acompanhar a evolução. A manutenção deve ser
administrada e organizada com os mesmos níveis de exigência que outras áreas da organização. Os responsáveis em administrar a manutenção devem criar subsídios para que haja
maior conhecimento da função manutenção e dessa forma obter aceitação e participação de todos os envolvidos com o processo de manutenção. A elaboração do manual visa suprir
a necessidade de se conhecer melhor a função manutenção e estreitar a relação da manutenção com todos os setores da organização. Este conhecimento maior em relação a função
manutenção pode agregar qualidade aos serviços prestados, pois há uma melhoria em relação as expectativas dos resultados da manutenção e também a manutenção passa a exercer
uma posição estratégica e pode apoiar de forma mais significativa os outros processos da organização.
TT-044 Apresentação Oral
FATOR HUMANO NA MANUTENÇÃO - IMPORTÃNCIA DO RECURSO HUMANO NA MANUTENÇÃO
Paulo Henrique Nobrega - Itaipu Binacional
Luis Roberto Cardoso - Itaipu Binacional
A capacidade dos recursos humanos na manutenção é um fator importante no processo cooperando com o esforço que vem sendo empreendido na busca da melhoria da qualidade da
manutenção e na otimização dos prazos de execução, sem esquecer da segurança que envolve os processos. Recurso Humano pode ser entendido, como contingente humano, com suas
características, seu potencial e técnicas que visam a contribuir para o bom desempenho da empresa. A empresa também contribui para o desenvolvimento de seus recursos humanos por
meio de treinamentos, seminários, debates técnicos, gerando assim, motivação e desenvolvimento do patrimônio humano. Na atualidade a globalização, o estabelecimento de empresas
fortemente competitivas, a tendência que se nota nas empresas bem-sucedidas é de não mais administrar recursos humanos, nem mais administrar pessoas, mas sobre tudo administrar
com as pessoas. As pessoas constituem um fator de competitividade da mesma forma que o mercado e a tecnologia, onde expõem sua inteligência, iniciativa e participação intrínseca no
processo de manutenção. Por tudo isso, as pessoas precisam ser mais preparadas, comprometidas, desenvolvidas, motivadas com o processo de trabalho, participando, criando, projetando,
opinando, desenvolvendo aptidões dentro do contexto corporativo, visando o crescimento intelecto da equipe e ou empresa. Tornar o trabalhador realizado e empreendedor é cada vez
mais importante, além de ser um parâmetro do desempenho da instituição. A organização do trabalho, desenvolvimento de dispositivos, novas metodologias de trabalho, envolvimento dos
recursos humanos com a manutenção tem demonstrado agilidades nos processos e motivação.
TT-047 Apresentação em Pôster
TPM - PILAR MEIO AMBIENTE: SISTEMA DE GESTÃO AMBIENTAL PARA ELIMINAÇÃO DE PERDAS AMBIENTAIS NOS PROCESSOS DE PRODUÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA - A EXPERIÊNCIA DA ELETRONORTE-RONDÔNIA
Fernando Inácio Borges da Silva Bastos - Eletronorte - Centrais Elétricas do Norte do Brasil
Joyce Meyre Degan - Eletronorte - Centrais Elétricas do Norte do Brasil
Este trabalho apresenta o desenvolvimento e os resultados da implantação do Sistema de Gestão Ambiental, e a experiência da Eletronorte-Rondônia, para redução das perdas
e dos riscos ambientais, nas plantas de energia elétrica, a partir do Programa TPM (Total Productive Manager), que preconiza a “Perda Zero”. Este Sistema é fundamental para
compatibilizar objetivos empresariais e sustentabilidade ambiental, valores de grande significância na Amazônia. Sua implantação demonstra o compromisso da empresa com as
questões ambientais, diminuindo riscos e incidência de multas ambientais, além de descrever as facilidades e dificuldades de implantação.
TT-048 Apresentação Oral
INSPEÇÃO TERMOGRÁFICA NOS PÁRA-RAIOS DO SISTEMA DE 138 KV DA ARCELORMITTAL TUBARÃO
Aderaldo Calente - ArcelorMittal Tubarão
Resumo buscando aumentar a segurança operacional e a confiabilidade de suas instalações elétricas a ArcelorMittal Tubarão implantou a técnica de termografia nas inspeções dos pára-raios do
sistema de 138000 V. Neste trabalho serão mostrados os métodos utilizados, os valores de temperatura adotados com seus respectivos diagnósticos, os fatores que devem ser considerados e os fatores
que devem ser evitados durante a inspeção termográfica. Alem de exemplos com termogramas caracterizando o defeito e/ou condições normais de operação dos Pára-raios, serão mostradas, também,
algumas conclusões que puderam ser tiradas no decorrer do período de inspeções. Dentre as principais conclusões, pode ser destacado que a termovisão é uma técnica segura e bastante eficiente
em relação a rapidez das inspeções. A termovisão não detecta todos os tipos de defeitos dos pára-raios e que a análise qualitativa é essencial para o diagnóstico da condição operativa do pára-raios.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-050 Apresentação em Pôster
PROBLEMAS E DEFICIÊNCIAS EM SISTEMAS DE MONITORAÇÃO E PROTEÇÃO EM MÁQUINAS ROTATIVAS
Aluizio Gomes Leixas - Petrobras
Carlos César Barreiros Júnior - Petrobras
O objetivo deste trabalho é fornecer informações ao pessoal de projeto, operação e manutenção sobre o comportamento dinâmico típico das turbomáquinas, a fim de que essas
possam ser instrumentadas de forma eficiente. Ao longo do tempo temos constatado alguns problemas nos sistemas de monitoração e proteção por vibração nas turbomáquinas
instaladas em diversas plantas de produção. Podem ser problemas resultantes de falhas de montagem, ou erros na filosofia de monitoração e proteção da máquina.
TT-053 Apresentação em Pôster
MANUTENÇÃO CONDICIONADA À INSPEÇÃO: TÉCNICAS, PRÁTICAS E RESULTADOS OBTIDOS COM A RBM (RICE & BEANS MAINTENANCE), QUANDO BEM
APLICADA E AUDITADA DE FORMA SISTÊMICA
Ozório Rezende Correia Filho – Pred Engenharia
Este trabalho mostra como fazer e o que não fazer, para que as inspeções de equipamentos e instalações industriais sejam capazes de garantir a disponibilidade dos ativos,
sem, contudo, demandar altos investimentos em melhorias.
TT-054 Apresentação Oral
ANÁLISE DAS PERDAS DE EFICIÊNCIA PRODUTIVA EM SISTEMAS DE GERAÇÃO DE ENERGIA EÓLICA UTILIZANDO O COEFICIENTE DE EFICIÊNCIA GLOBAL OEE DO TPM
Daniel Enrique Castro - Plus Engenharia
Claudio C. Pellegrini - Universidade Federal São João Del Rey
Shirley Mota Pedreira - Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
Alexandre Heringer Lisboa - CEMIG – Gerente de Sistemas de Geração de Energia Eólica
A crescente demanda por fontes renováveis de energia junto com o aumento no consumo de energia das últimas décadas e as exigências cada vez maiores em relação à
qualidade da energia fornecida são aspectos fundamentais a serem considerados na geração de energia nos próximos anos. Entre as possíveis opções existentes para satisfazer
estas exigências, a energia eólica está assumindo um papel cada vez mais importante devido ao seu baixo impacto ambiental. Existem, no entanto, pontos críticos que devem
ser analisados, como o impacto da variabilidade na geração devido às oscilações climáticas e os altos custos operacionais devido à manutenção dos diferentes componentes
dos sistemas de geração eólicos, que aumentam significativamente com o tempo de operação e podem chegar a inviabilizar economicamente este tipo de fontes de energia.
Este trabalho visa desenvolver um método para avaliar a eficiência produtiva de sistemas de geração de energia eólica, considerando aspectos climáticos e também aspectos
operacionais (manutenção, monitoramento e inspeção). Será utilizado o conceito de Eficiência Global de Equipamento ou OEE (Overall Equipment Efficiency), desenvolvido pela
JIPM (Japan Union of Scientists and Engineers) e aplicado para medir as perdas de eficiência em sistemas produtivos devido a paradas, baixas velocidades de operação e perdas
por qualidade. Um dos objetivos primários deste trabalho é desenvolver uma metodologia para avaliar as perdas globais dos sistemas de geração eólicos e otimizar os processos
de manutenção, visando maximizar a produtividade dos sistemas de geração de energia eólica.
TT-055 Apresentação Oral
GESTÃO DA MANUTENÇÃO EM TRANSPORTADORES DE CORREIA UTILIZANDO O PIMS
Riberte Dias de Souza - ArcelorMittal Tubarão
O presente trabalho tem por objetivo apresentar o sistema desenvolvido para análise de performance de equipamentos utilizando a ferramenta PIMS (Plant Information Monitoration
System) e como projeto piloto foram escolhidos os Transportadores de Correia do Pátio de Matérias Primas da ArcelorMittal Tubarão. Inicialmente é feita uma contextualização sobre a
manutenção preditiva, o transportador de correia, acionamentos elétricos e método de partida direta que embasam o projeto proposto. No capítulo desenvolvimento são enfatizadas
todas as técnicas utilizadas, como a forma de aquisição, tratamento e análise de dados, para resultar no mapeamento do desempenho dos equipamentos. A quantidade de partidas
e o tempo de funcionamento dos equipamentos possibilitam a tomada de ações importantes para a manutenção como elaboração de planos de troca de equipamentos, planos de
lubrificação e otimização de processos. Como conclusão é evidenciada todos os benefícios que o sistema oferece para a manutenção e operação garantindo assim a redução da
variabilidade dos processos produtivos da empresa e o aumento da produtividade.
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TT-060 Apresentação Oral
APLICAÇÃO DE METODOLOGIAS DE GESTÃO DE PROJETOS NA PARADA DE MANUTENÇÃO DA INDUSTRIA DE OLEO DA COOPERATIVA AGRARIA AGROINDUSTRIAL
César Henrique Jendreieck - Cooperativa Agraria Agroindustrial
Adilson Zwarycz Junior - Cooperativa Agraria Agroindustrial
O Objetivo desse artigo é relatar como a aplicação das metodologias conhecidas é utilizada na área de projetos para uma parada de manutenção onde a restrição do tempo era considerada o problema chave. Na Indústria de Óleo da Cooperativa Agrária Agroindustrial era comum ter um prazo de parada de aproximadamente 60 dias (ou 2 meses). Com a mudança do cliente principal, foi estipulado
em contrato que esta fosse apenas de 30 dias (1 mês), o que trouxe um novo desafio para área de manutenção. Com a aplicação de metodologias simples como: cronograma base, estimativa PERT e
cálculo do caminho crítico (CPM), foi possível obter como resultado a entrega da fabrica dentro do prazo estimado, com um custo total de R$ 537 mil reais, com um acidente sem afastamento e com
uma grande integração de uma equipe em torno de 60 pessoas (considerando equipe interna e externa).
TT-061 Apresentação Oral
PADRONIZAÇÃO DO PROCESSO DE INSPEÇÃO POR TERMOGRAFIA INFRAVERMELHA: RECOMENDAÇÃO TÉCNICA
Rafael Vieira da Silva Ferreira - CEMIG
A termografia é amplamente aplicada nos sistemas de energia em geral (indústrias, concessionárias de energia etc) sendo usada sistematicamente para detectar todo e qualquer defeito que gere
troca ou perda de calor. Este trabalho apresenta uma recomendação técnica para a execução das inspeções por termografia infravermelha, tornando-se uma referência rápida para a execução.
Analisando o processo de inspeção e analisando as interferências presentes no processo tem o objetivo de se apresentar capaz de padronizar as ações e ser um guia de execução, evitando os erros
que podem estar presentes nesta técnica.
TT-065 Apresentação Oral
EFICIÊNCIA ENERGÉTICA EM FILTROS DE MANGAS
Rodrigo Augusto Neves - WEG Equipamentos Elétricos
Leandro Ávila da Silva - WEG Equipamentos Elétricos
Nas plantas industriais, o consumo de energia elétrica representa uma parcela importante nos custos de produção. Os motivos vão desde características inerentes ao projeto, até instalações
sem qualidade e aplicações inadequadas. Neste cenário, os motores elétricos têm papel determinante pelo amplo uso na indústria devido versatilidade e eficácia. Mas melhorias e inovações sempre são necessárias e devido ao grande uso de motores, cria-se uma série de oportunidades no mercado nacional para evolução e melhoria na aplicação deste equipamento.O filtro de mangas
da seção de rebarbação do departamento da Fundição I da empresa WEG Equipamentos Elétricos S.A., é um exemplo, o mesmo possui dezesseis pontos de captação de particulados, porém três
pontos ficam inoperantes (em média 12h/dia) devido às variações de demanda no processo. Sendo assim, estes pontos ficam exaurindo desnecessariamente, elevando o custo operacional de
todo o sistema.Foi desenvolvido um projeto de eficiência energética para reduzir o consumo de energia elétrica e custos de manutenção, aumentando a confiabilidade do sistema de exaustão do
filtro de mangas. A solução passa pela substituição do sistema tradicional, com um motor de indução acionado diretamente pela rede por um motor de imãs permanentes acionado por inversor
de freqüência e de um transmissor de pressão para monitoramento do sistema de filtração.
TT-067 Apresentação Oral
INSPEÇÃO E CONTROLE DA MANUTENÇÃO DE VASOS DE PRESSÃO EM SISTEMAS DE REFRIGERAÇÃO POR AMÔNIA
Uórani Gaspodini - Faculdade de Tecnologia SENAI de Itajaí
Leandro João da Silva - Cargill
Este trabalho procura evidenciar a importância do controle e a efetividade da manutenção preventiva em vasos de pressão por amônia, levando em consideração diversas formas de inspeções,
testes e manutenções baseado na norma regulamentadora número treze (NR-13). A utilização de vasos de pressão em sistemas de refrigeração por amônia implica diretamente no risco do vaso estar
pressurizado e no produto que o mesmo armazena, por isso devem receber manutenções periódicas buscando a segurança operacional e a manutenção da vida útil.As manutenções mais comuns
em vasos de pressão são as inspeções periódicas exigidas pela NR-13 do Ministério do Trabalho. Essas inspeções consistem em exames internos, externos e teste hidrostático, sendo a periodicidade
definida de acordo com a categoria de cada vaso de pressão. O controle das manutenções dos vasos de pressão deve ser gerenciado pela equipe de manutenção e engenharia, que deve manter
a documentação de cada vaso de pressão atualizada e disponível para consulta. O prontuário é o principal documento de um vaso de pressão, nele devem estar contidos todas as características
construtivas, bem como, seus testes e ensaios.O principal objetivo das inspeções e acompanhar o estado dos vasos mantendo seguro a utilização dos mesmos.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
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TT-070 Apresentação Oral
GESTÃO DA MANUTENÇÃO DOS EQUIPAMENTOS DAS USINAS SUCROENERGÉTICAS, VISANDO À CLASSIFICAÇÃO DE MANTENEDORES CLASSE MUNDIAL
(MCM - MANUTENÇÃO CLASSE MUNDIAL)
Lirso Zapata Barizan - Consultor.
Este trabalho mostra o desenvolvimento de um Plano de Ação para a implantação das melhores práticas da Gestão da Função Manutenção nos equipamentos das Usinas Sucroenergéticas, visando atingir à classificação de mantenedores classe mundial, ou seja, atingir a classificação MCM - Manutenção Classe Mundial; num horizonte de cinco anos.
TT-072 Apresentação Oral
O USO DE FERRAMENTAS DE INTELIGÊNCIA COMPETITIVA NO PROCESSO DECISÓRIO DA MANUTENÇÃO
Monique Santana Rangel – Petrobras
Wiliam Ferreira Nogueira - Petrobras
Antonio Carlos Freitas Araujo - Petrobras
A sobrevivência de uma organização na atualidade depende de como a mesma mantém a gestão dos seus processos e analisa criticamente suas ações. A maioria dos setores de Manutenção não tem a preocupação de utilizar ferramentas modernas de gestão e tendem a ser vistos como um setor secundário que, portanto, podem ter uma atenção também secundária. Foi a
partir da necessidade de melhoria do processo de gestão e decisão da Manutenção, que se resolveu elaborar a seguinte metodologia e com a mesma obter análises de gestão consistentes.
Iniciado o uso desta metodologia, as propostas e necessidades têm tido melhor aceitação por estarem mais bem justificadas e organizadas. O trabalho contempla o uso de duas ferramentas
da chamada Inteligência Competitiva, o SWOT e o KIT.
TT-075 Apresentação em Pôster
PIMS COMO UMA FERRAMENTA DE APOIO À ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO
Guilherme Osório Moreira - Petrobras Transporte S.A - Transpetro
Bruno Marcio Tavares de Morais - WBS Gerenciamento e Empreendimentos
Valdivino José de Lima - Petrobras Transporte S.A. - Transpetro
Esse trabalho tem como objetivo descrever o desenvolvimento do Plant Information Management System da Transpetro como uma ferramenta de apoio para a Engenharia de
Manutenção do Centro-Oeste.A atuação da Engenharia de Manutenção abrange uma área geográfica extensa onde cada unidade está distante uma da outra. Além disso os dados
de processo e equipamentos de cada unidade eram isolados um dos outros e do sistema corporativo. Para a execução de qualquer tipo de pesquisa era necessária a intervenção
de um profissional da automação que acessava os dados remotamente e disponibilizava-os para o solicitante. Através de um projeto desenvolvido pela Transpetro foi implantada
a base do Plant Information Management System, centralizando todos os dados provenientes das áreas industriais em um banco de dados disponível através da rede corporativa.
Dessa forma surgiram duas novas maneiras de acesso a esses dados. Uma delas é o Portal Web, onde os dados podem ser visualizados através de telas similares às utilizadas
no sistema de supervisão de controle de cada unidade. A outra é o acesso direto ao banco de dados históricos através de pesquisas que retornam valores numéricos para serem
utilizados em planilhas, tabelas e gráficos. Após a conclusão desse projeto foi realizado um trabalho para moldar e desenvolver ferramentas de apoio ao trabalho da Engenharia
de Manutenção. Uma das premissas que orientou o desenvolvimento de todas essas melhorias foi garantir a facilidade na utilização, minimizando a necessidade de treinamento e
permitindo a aquisição dos dados de forma transparente para os usuários.
TT-077 Apresentação Oral
APLICAÇÃO DE ENSAIOS DE EMISSÃO ACÚSTICA NA AVALIA ÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE USINAS E SUBESTAÇÕES ELÉTRI CAS
Oswaldo Gonçalves dos Santos Filho - Eletronorte
Fernando de Souza Brasil - Eletronorte
Reinaldo Correa Leite - Eletronorte
Francisco Figueiredo Silva Neto - Eletronorte
Sérgio Luis Zaghetto - Eletronorte
Dentre as diversas técnicas disponíveis para avaliar a condição de equipamentos elétricos de geração e transmissão de energia elétrica, a emissão acústica apresenta-se como uma
alternativa vantajosa. Aplicado em transformadores e reatores de alta tensão, o ensaio de emissão acústica identifica e localiza sinais acústicos iniciados por descargas parciais elétricas
no seu interior e que se propagam através do óleo isolante até a superfície do tanque, onde são detectadas por sensores montados em sua superfície. O ensaio de emissão acústica é
realizado com o equipamento energizado, não sendo necessário, portanto, a sua retirada de operação para execução do ensaio. Utilizado em conjunto com outras técnicas, como a análise
dos gases dissolvidos no óleo isolante, possibilita melhorar a confiabilidade do diagnóstico da condição destes equipamentos. Este artigo relata a experiência adquirida pelos autores com
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a utilização da emissão acústica para avaliar a condição operacional de transformadores e reatores que operam no nível de tensão de até 500 kV em uma empresa de energia elétrica,
sendo que alguns destes equipamentos foram submetidos a inspeções internas para confirmação do diagnóstico. Os resultados obtidos demonstram a eficácia da emissão acústica como
ferramenta de diagnóstico da condição operativa de transformadores e reatores de alta tensão.
TT-078 Apresentação em Pôster
CONTROLE DE PROCESSO DE MANUTENÇÃO - UM ESTUDO DE CASO DA ÁREA DE UTILIDADES
Rafael Tramontini Fernandes - Comau do Brasil Indústria e Comercio
Ricardo Pereira – Comau do Brasil Indústria e Comercio
Ricardo Porto - Comau do Brasil Indústria e Comercio
Rafael Mattos - Comau do Brasil Indústria e Comercio
Este trabalho objetiva demonstrar a importância do controle de processo de manutenção (CPM) da área de utilidades, o qual verifica diariamente a quantidade de ordens de serviços
abertas, pendentes e fechadas geral e por especialidade, e com isso acompanhar diariamente a evolução do backlog [1] e, caso seja necessário, tomar algumas ações de forma imediata
sobre o aumento da fila. Os resultados apresentam inicialmente que o backlog geral das utilidades ficou em torno de 20,51%, ou seja, de todas as ordens de serviços abertas não foi possível
realizar 20,51% destas, e as mesmas ficaram pendentes para o próximo mês. Por isso, foi preciso agir rapidamente para conseguir diminuir o número alto de atividades não realizadas,
o que será demonstrado durante a evolução do trabalho.
TT-080 Apresentação em Pôster
CASE DE ECONOMIA EM GERAÇÃO E UTILIZAÇÃO DO AR COMPRIMIDO NA PLANTA DA RENAULT DO BRASIL
Harding Ducci Olesko - Renault do Brasil
Este trabalho tem o intuito de demonstrar o grande potencial de economia de energia elétrica na área de ar comprimido, levando-se em conta as reais possibilidades de redução
de custos em energia na geração e distribuição, assim como a conscientização da utilização correta do ar comprimido.Na maioria das instalações dos compressores de ar a energia
elétrica corresponde a 73% do custo na vida de um sistema de ar comprimido, outra constatação é que até 30% dessa energia pode estar sendo desperdiçada, em outras palavras,
elevando o custo operacional.Será apresentado a potencial economia na Geração do ar comprimido, que consiste na correta manutenção e regulagem dos compressores, assim
como o correto dimensionamento da rede de ar comprimido, e também será levado em consideração a correta utilização final do ar comprimido, que consiste na manutenção correta dos equipamentos de linha e principalmente na educação das pessoas que trabalham nestes postos, pois, nestes postos é onde encontramos a maior parte dos vazamentos da
rede de ar comprimido e, portanto a maior fonte dos desperdícios.Será demonstrado o trabalho de detecção de vazamentos, o que proporcionou uma redução de aproximadamente
9,3% no consumo de energia elétrica dos compressores.Outro trabalho que será demonstrado é a instalação de um novo sistema de controle, onde se reduziu a faixa de pressão
mínima e máxima da rede de ar comprimido, assim como foi programado automaticamente uma faixa de pressão para horário produtivo e não produtivo, com este trabalho, foi
gerada uma economia de R$ 97.277,00 no consumo de energia elétrica no ano.
TT-082 Apresentação Oral
ANÁLISE DE ODS NO VENTILADOR DE AR INDUSTRIA QUÍMICA DO RIO DE JANEIRO
Marcos Gomes Lima - 01dB Brasil
Franklin da Silva Nonato - 01dB Brasil
Helio Coragem - FCC - Fabrica Carioca de Catasadores
Este trabalho visa demonstrar os resultados obtidos na análise de ODS - Operation Deforming Shape - em um ventilador de processo situado em uma indústria química. O nível de
vibração e ruído causados pelo funcionamento de um equipamento causa diversos fatores negativos no processo produtivo, sendo desde a aceleração no desgastes dos elementos
de máquina, isto é, rolamentos, retentores, acoplamentos e outros, a perda de qualidade do produto, assim como a consequência de local inseguro para os colaboradores da fabrica
devido ao aumento no nível de ruido. Conforme o histórico apresentado no início do trabalho, após a substituição da junta térmica do ventilador de ar, foi evidenciado um grande
aumento dos níveis vibracionais do mesmo. Desta forma, decorrente à necessidade de mantenabilidade do equipamento, a engenharia de manutenção da indústria química junto
à 01dB Brasil formaram um grupo de estudos visando à resolução da anomalia do equipamento em questão. O trabalho foi iniciado diante de um problema de impossibilidade de
operar o equipamento com a abertura do dumper próximo a 60%, onde era observado um aumento considerável do nível de vibração e ruído. Desta forma foi consultado a 01dB
sobre as condições do conjunto - Ventilador para a câmara de aquecimento de ar (APR Nível 1) - para avaliar as condições operacionais, cujo na ocasião do fenômeno, não foi possível identificar a origem do problema com a técnica de análise de vibrações off-line. A única recomendação preventiva, foi para operar com a abertura fora da faixa de risco, visto
que necessitaria de uma análise de como se manifesta a forma da vibração no conjunto. Em virtude do exposto, a 01dB Brasil sugeriu a realização de um ensaio de ODS - Operation
Deforming Shape - com a finalidade de observar a deformação do equipamento durante a sua operação e a sugestão de uma ação corretiva à falha apresentada pelo equipamento.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-083 Apresentação Oral
GESTÃO SUSTENTÁVEL DOS RECURSOS HÍDRICOS DO AEROPORTO INTERNACIONAL DO RIO DE JANEIRO - GALEÃO
Marcelo Reis da Silveira - Valesul Alumínio
Wilson Brandt Filho - Infraero
A INFRAERO em parceria com a CDN Serviços de Água e Esgoto S.A. estão buscando um desenvolvimento sustentável onde a conservação dos recursos hídricos é prioridade. Esta ocorre
através de melhorias no sistema de água e esgoto do Aeroporto internacional do Rio de Janeiro (AIRJ) e da implantação de fontes alternativas de água. Devido à implantação destas os
objetivos pretendidos estão sendo alcançados através dos investimentos realizados em reaproveitamento da água de chuva, exploração de água subterrânea, com seu devido tratamento,
e por último a implantação de um sistema de reúso através de osmose reversa com a reutilização do efluente, produzido no AIRJ, em processos industriais que não exigem abastecimento
de água potável. Conseguiu-se atender a uma demanda maior de passageiros com um gasto menor de água per capita, otimizando os recursos hídricos disponíveis dentro do próprio sítio
aeroportuário, sobrevida ao sistema público da CEDAE, uma vez que hoje 42% da água consumida pelo AIRJ é oriunda de fontes alternativas próprias, demonstrando que a gestão adequada
de recursos hídricos de grandes empreendimentos, no caso aeroportos, situados em ecossistemas sensíveis (Ilha do Governador, dentro da Baía da Guanabara), pode obter um sistema
sustentável do ponto de vista ecológico, financeiro, e social.
TT-084 Apresentação em Pôster
CONFIABILIDADE NA MEDIÇÃO DE VAZÃO ELETROMAGNÉTICA PAREA SISTEMAS DE SANEAMENTO
Joben Luiz Souza Ribeiro - Companhia de Saneamento do Paraná - Sanepar
Vanessa Raquel Brandt - Companhia de Saneamento do Paraná- Sanepar
Este trabalho aborda questões de fatores ambientais amplamente discutidos e repercutidos ligados a medição de vazão eletromagnética onde a mesma é utilizada em larga escala para o
controle de volume de água e, em casos específicos, para o controle de volume de esgoto. Nos dois casos, cabe a instrumentação fazer o controle preciso do processo dentro do saneamento
básico.Na área de manutenção, o bom funcionamento destes instrumentos garante a totalização do volume de água captada, logo, o bom controle químico para a preparação final do produto
e, por conseguinte o controle de perdas na distribuição. Palavras chave: medição de vazão, controle de perdas, meio ambiente, saneamento básico.
TT-085 Apresentação Oral
PROGRAMA DE AUMENTO DAS COMPETÊNCIAS DOS GESTORES DE MANUTENÇÃO DA RENAULT DO BRASIL
Luiz Carlos Bruzamolin Filho - Renault do Brasil
José Daniel Dec - Renault do Brasil
Diogo Barbalho - Renault do Brasil
Sandro Adriano Zandoná - Renault do Brasil
O treinamento desempenha um papel fundamental na qualidade do gerenciamento e é um investimento com retorno assegurado quando se deseja melhorar os resultados da manutenção. Quanto mais bem treinados estiverem os profissionais de manutenção melhor preparados estarão para lidar com as situações do seu dia-a-dia. Diante disso o setor de Engenharia de
Manutenção da Fábrica de Veículos da Renault do Brasil desenvolveu um programa de treinamentos focado no aumento e nivelamento das competências dos profissionais da Manutenção.
Este programa de treinamentos também é utilizado para preparar potenciais gestores de manutenção e visa padronizar a forma de gestão da manutenção dentro da empresa. Para a realização dos treinamentos foi construído um local próprio e adaptado às necessidades dos treinamentos. O programa consiste em 5 módulos de treinamentos, cada módulo possui entre 4 e 5
cursos distintos. Os treinamentos são ministrados principalmente por profissionais de manutenção da Renault do Brasil, o que gera uma redução substancial no custo dos mesmos. Com a
conclusão das primeiras turmas a empresa espera que os resultados da manutenção evoluam acompanhando o aumento de competências dos seus profissionais.
TT-087 Apresentação Oral
ATITUDES PARA A SEGURANÇA NA MANUTENÇÃO
João Carlos Mosquim - Petrobras
O objetivo deste trabalho é a apresentação de um estudo do comportamento humano e as conseqüentes mudanças em suas atitudes, pela utilização das metodologias de
aprendizagem aplicadas ao controle interno, envolvimento integral, mudanças de paradigma e grau de absorção e uma atuação na área comportamental, aplicados em uma
parada para manutenção de uma unidade de processo, com resultados significativos de redução de acidentes e de envolvimento das pessoas. Estas pessoas, por condições
específicas de desenvolvimento, estão acostumadas a conviver com os riscos e inconscientemente, levam os serviços para condições de extremo perigo. Devido a esta fragilidade, o mundo percebido é muito diferente do mundo real e dessa forma, suas atitudes está baseado em seu mundo percebido, o que pode levar para condições indesejadas.
As metodologias adotadas para treinamento, em nossas empresas, podem estar muito distantes de um bom sistema de aprendizagem, em que a retenção do conhecimento se
faça de forma duradoura. Esta abordagem pode ser aplicada a outros tipos de projetos de manutenção e investimento.
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TT-089 Apresentação em Pôster
PASSO A PASSO PARA A EXCELÊNCIA NA GESTÃO DE MOTORES ELÉTRICOS
Sergio Akio Hiyodo - WEG Equipamentos Elétricos - Motores
Rafael Fonseca Stuchi - WEG Equipamentos Elétricos
Nos últimos anos têm-se observado a crescente preocupação da indústria nacional em profissionalizar o conceito de manutenção dentro de suas plantas, acompanhando
a evolução tecnológica em ferramentas de analises e gestão e aplicando-as em suas operações. No entanto, por desconhecimento ou por processos decisórios equivocados,
investe-se em tempo do corpo técnico e/ou em equipamentos específicos que, muitas vezes, não apresentarão o retorno esperado de forma mais eficaz. Da mesma maneira,
a gestão de motores elétricos também exige que condições e pré-requisitos sejam preenchidos. A confiabilidade dos motores, e por analogia dos equipamentos em geral, não
depende unicamente do motor, mas de uma adequada estruturação entre as atividades que precedem sua instalação e durante sua operação. Assim, além da confiabilidade
intrínseca do equipamento - projeto e especificação adequados ao processo considerado, estão as ações necessárias para a confiabilidade operacional - manutenção e operação
O presente trabalho tem por objetivo apresentar, de forma sucinta, os passos para se atingir a excelência na gestão de motores elétricos, iniciando com os conceitos básicos de
organização de ativos (alicerces) até as modernas ferra-mentas de análises disponíveis sobre o tema.
TT-092 Apresentação Oral
VEDAÇÃO PARA CAIXA DE MANCAIS DE EQUIPAMANTOS ROTATIVOS
Paulo Roberto Leite Nobrega - Petrobras
Carlos Roberto Camello Lima - UNIMEP (Universidade Metodista de Piracicaba)
Mancais são componentes projetados para garantir a posição de trabalho de eixos rotativos. Os mancais de bombas centrífugas, normalmente rolamentos de esferas, utilizam
lubrificante para garantir o afastamento entre as partes, o qual deve estar livre de contaminantes. A região por onde o eixo atravessa as tampas da caixa mancais fica vulnerável,
tornando-se necessário algum tipo de vedação. A mais tradicional é o retentor de borracha que, atualmente recebem o nome de protetor de mancais e existem dois tipos, “Hermético e Restritivo”. O uso destes protetores está ligado ao método de lubrificação utilizado, os mais comuns são a lubrificação por névoa ou banho de óleo. A correta aplicação
desses protetores, associado ao método de lubrificação adequado, pode aumentar muito a vida útil das máquinas e proteger o meio ambiente. A maioria dos usuários adquire
esses componentes sem o devido conhecimento, isso tem causado efeitos negativos no retorno dos investimentos e a redução do TMEF (Tempo Médio Entre Falhas), além de
agressões ao meio ambiente. Também têm sido verificados casos que, mesmo com o uso de modernos protetores, os usuários não têm conseguido os resultados esperados.
Pesquisa de campo feita em refinarias de petróleo identificou problemas em alguns modelos de labirintos. A tradicional proteção contra jatos de água e vazamento de óleo não é
suficiente, é necessário impedir entrada de vapor, também muito nocivo à vida útil das bombas.
TT-093 Apresentação Oral
REDUÇÃO NO CONSUMO DE GAS NOS GERADORES DE VAPOR
Osvaldo Ferreira de Souza Junior - ISS Falility Services
Silvio D. Bissoni - L’oréal
Anderson Barbosa - ISS Facility Service
A busca da melhor eficiência na utilização da energia térmica dentro da planta industrial vem tendo cada vez mais força, neste ínterim tem-se buscado a redução no consumo de
combustível principalmente nos grandes consumidores na indústria os Geradores de Vapor (Caldeiras), para tal enfocam-se a utilização da preditiva em todo o sistema de produção e
consumo de vapor tanto para área industrial, hospitalar e farmacêutica.Este trabalho esta sendo executado em uma planta industrial com bons resultados conforme veremos.Potencial de
ganho em instalações de vapor Para observar o potencial de ganho presente em uma instalação de vapor faz-se necessário analisar as possíveis perdas térmicas que podem comprometer
a sua performance.Entretanto temos notado que em alguns casos a visão de evitar as perdas de energia nas instalações passa despercebido da manutenção e operação de utilidades e
que esta situação impacta diretamente no custo final do combustível utilizado bem como na produção de gases do efeito estufa sendo este no caso o dióxido de carbono.Apresentaremos
três etapas de trabalho que foram implementadas em uma planta industrial de produtos cosméticos mas este trabalho é totalmente cabível em qualquer gerador de vapor que consuma
combustível solido, liquido ou gasoso.1ª Etapa - Eliminar perda de vapor vivo em purgadores e válvulas2ª Etapa - Melhoria na performance da combustão nos geradores de vapor3ª Etapa
- Analise da integridade do isolamento térmico.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-094 Apresentação Oral
APLICAÇÃO DE PORCA SUPERBOLT EM MANCAIS PROPULSORES DE UNIDADES DE BOMBEIO: UM DESENVOLVIMENTO DE SUCESSO NA PETROBRAS/ UN-RNCE
Marcos Antonio do Nascimento - Petrobras
André Mariano Soares Cunha - Petrobras
Desde o início da produção de petróleo em terra no Brasil há mais de 50 anos, a unidade de bombeio, popularmente conhecida como “cavalo-de-pau”, é o principal equipamento
utilizado na elevação do petróleo até a superfície, respondendo, atualmente, por mais de 80% da quantidade de poços, com cerca de 60% do volume da produção na UN-RNCE e 76% no
OP-CAM. Apesar do grande avanço que a tecnologia experimentou ao longo dos últimos 50 anos, as Unidades de Bombeio pouco evoluíram nesse período. Ainda hoje, os diversos
procedimentos operacionais e de manutenção realizados no equipamento são executados de maneira arcaica, com pouco uso de técnica e ferramentas de precisão, em detrimento do uso
de chaves de impacto, marretas e práticas inseguras e pouco ergonômicas. As constantes preocupações da empresa com os aspectos de Segurança, que visam preservar a integridade
física de sua força de trabalho, os recentes incidentes e acidentes envolvendo a utilização de marretas, motivaram a realização do teste da “Porca Superbolt” no mancal propulsor das
Unidades de Bombeio. A “Porca Superbolt” foi testada por quase dois anos em um poço localizado no Campo de Canto do Amaro, em Mossoró-RN, e foi monitorado periodicamente pela
Petrobras e Hoerbiger até a sua aprovação final, quando da aplicação pôde começar ser estendida para os milhares de equipamentos em operação na Petrobras. O presente trabalho mostra
a aplicação de uma ferramenta desenvolvida através de uma parceria de desenvolvimento tecnológico entre a Petrobras/UN-RNCE e a Hoerbiger do Brasil, modificando a configuração
do mancal propulsor do equipamento, proporcionando benefícios como: redução do tempo da retirada do mancal, eliminação do uso de marretas, aplicação do torque adequado, maior
confiabilidade para operação e manutenção, garantindo à integridade das unidades de bombeio e segurança das pessoas.
TT-097 Apresentação Oral
REDUÇÃO DO CUSTO DE MANUTENÇÃO COM BOMBAS CENTRÍFUGAS ATRAVÉS DE UMA TRATATIVA DE ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO / CONFIABILIDADE / OPERAÇÃO.
Flavio Henrique de Medeiros - Braskem - UNIB-Ba
Edson França Rodrigues - Braskem
Germanna Lira Roberto Braga - Braskem
Apresenta os resultados dos trabalhos desenvolvidos durante os anos de 2007 a 2009 no programa para aumento de MTBF (Tempo Médio Entre Falhas) e redução de custos de
manutenção com bombas centrífugas para as plantas da Planta de Aromáticos da Braskem / UNIB-BA, o qual teve como foco principal diagnosticar e solucionar o alto índice de
falhas em bombas centrífugas, o qual gerou no ano de 2007 gastos com manutenção da ordem de R$ 4.159.549,43 e MTBF de 670 dias para a Planta de Aromáticos 1 e 1108
dias para a Planta de Aromáticos 2.
TT-098 Apresentação em Pôster
PLANEJAMENTO DE GRANDES PARADAS DE MANUTENÇÃO ATRAVÉS DAS FERRAMENTAS MS-PROJECT E PERT-CPM
Reubber Vinícius Corrêa - Universidade Federal de São Del Rei
Jorge Nei Brito - Universidade Federal de São João Del Rei
A busca constante das organizações por resultados competitivos e presença no mercado globalizado exige, cada vez mais, confiabilidade dos equipamentos, disponibilidade para produzir
e uma boa prática de gerenciamento da manutenção. Destaca-se como estratégico e importante neste cenário o gerenciamento das paradas de manutenção. Para lidar com essa nova e
complexa natureza das atividades e com a incerteza inerente a essa complexidade novas formas de gestão estão se desenvolvendo e requerem uma diversidade de habilidades, além de um
ambiente mais restritivo e exigente em termos de recursos. Neste trabalho apresenta-se um conjunto de atividades e aplicação de ferramentas de planejamento com foco no gerenciamento
de grandes paradas visando diminuir o volume de trabalhos e aumentar a produtividade nas atividades de projeto e planejamento. Evidencia a criação de grupos multidisciplinares, chamados
grupos de campanha, engajados efetivamente em todas as etapas de planejamento e a aplicação das ferramentas de planejamento paralelas, que consiste na utilização simultânea do software
MS-PROJECT e a da ferramenta PERT-CPM. A aplicação das ferramentas em paralelo permite a utilização do melhor de cada ferramenta e traz resultados satisfatórios, proporcionando mais
velocidade no fluxo de informações entre os envolvidos e viabilizando a tomada de decisões com mais rapidez.
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TT-100 Apresentação em Pôster
AUMENTO DA PRODUTIVIDADE NA MANUTENÇÃO ATRAVÉS DO GERENCIAMENTO DAS COMPETÊNCIAS DOS MANUTENTORES
Edson A. Meneghini - Comau do Brasil Ind. e Comércio
Gustavo Cunha - Comau do Brasil Ind. e Comércio
Reginaldo Ferreira - Comau do Brasil Ind. e Comércio
Davi Rosa - Comau do Brasil Ind. e Comércio
Aroldo Lima do Patrocínio - Comau do Brasil Ind. e Comércio
Diante do constante aumento das exigências de um mercado cada vez mais competitivo, zelar e desenvolver o capital intelectual de seus colaboradores constitui um requisito mínimo para
o sucesso de empresas de manutenção. A evolução tecnológica representou um importante impacto nos resultados da manutenção. Cada vez mais, um grande volume de tecnologias é incorporado aos parques industriais. Manter os profissionais treinados é uma forma de garantir o aumento da produtividade da manutenção. É preciso usar a tecnologia em favor dos resultados.
Para tanto, deve-se estabelecer um modelo de gestão que abrigue uma estrutura de Gestão do Conhecimento robusta, capaz de mapear as competências de cada um de seus colaboradores
e promover ações que visem o desenvolvimento técnico e metodológico de sua equipe. Os resultados deste processo serão as reduções de tempos de reparação do maquinário, aumento do
tempo médio entre falhas e conseqüentemente a garantia da satisfação do cliente.
TT-103 Apresentação em Pôster
BUSCA DA EXCELÊNCIA NA GESTÃO DE ATIVOS ATRAVÉS DO FATOR HUMANO
Luiz Gustavo de Souza - Comau do Brasil Ind. e Comércio
Uma das perguntas mais instigantes da Gestão de Ativos é qual será a tendência da Manutenção no Futuro. As respostas são divergentes e questiona-se sobre se é possível arriscar comentários num horizonte de tempo - seja ele de médio ou longo prazo. Ouve-se sobre inteligência artificial, componentes autodiagnosticáveis, monitoramentos remotos, redes interligadas
via satélites dentre outras tecnologias da chamada Terceira Geração. No entanto o ser humano continua como protagonista sob qualquer perspectiva daqueles que buscam a Excelência
na Gestão de Ativos. Temas como a produtividade, o ensino da manutenção nas faculdades e escolas técnicas, a rotatividade das equipes, a satisfação dos profissionais, a qualificação
da mão-de-obra, as premiações para os mais competitivos, são temas que geralmente não ganham a devida conotação nos espaços reservados as melhores práticas. O estudo de caso
apresentado, mostra como foi implementado um Sistema de Gestão da Manutenção com alcance de metas audaciosas que teve como embasamento teórico a Teoria da Mudança. Esta
técnica aponta três fatores para alcançar resultados com grupos de trabalho: o relacionamento; repetição; reestruturação. Neste contexto é traçado um paralelo com técnicas tradicionais
de manutenção como o Método de Análise e Solução de Problemas, a Análise de Falhas, a Motivação, Produtividade das Equipes, Monitoramento por Parâmetros e a Gestão à Vista. O
resultado mostrou que a mudança através do fator humano produz resultados expressivos em termos técnicos e permite melhorar o clima organizacional estimulando a criatividade das
equipes técnicas e contribuindo com a capacitação da mão-de-obra.
TT-108 Apresentação Oral
SUPERVISÃO, DETECÇÃO E SOLUÇÃO DE FALHAS
Felipe Araujo Kluska - Pontifícia Universidade Católica do Paraná
Eduardo De Freitas Rocha Loures - Pontifícia Universidade Católica do Paraná
Fernando Deschamps - Pontifícia Universidade Católica do Paraná
Lidar com falhas é um dos grandes problemas em sistemas de produção, máquinas, processos e equipamentos. Cada falha que ocorre em uns dos itens citados anteriormente pode
acarretar, de pequenas a grandes, perdas, por que toda falha desprende tempo e mão-de-obra para ser diagnosticada e solucionada. Cada vez mais as empresas buscam alternativas
para que esse tipo de evento não ocorra, ou, caso ocorram, o tempo para o diagnóstico e solução sejam os menores possíveis. Utilizando sistema SCADA (Supervisory Control and Data
Acquisition), Elipse E3, é possível supervisionar o sistema, detectar e apontar possíveis soluções para a falha. Por meio da construção do FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) é possível fazer uma análise de falhas potenciais, severidades, ocorrência e detecção. Pós etapa de análise é construída uma arvore de falhas, FTA (Faut Tree Analysis). Esta é uma técnica
que tem por objetivo análise sistemática das possíveis falhas e suas possíveis conseqüências, servindo como base para a adoção de medidas pertinentes a corretivas ou preventivas.
Munido de informações o sistema de detecção de falhas foi elaborado. Além de apresentar todas as ferramentas de supervisão e controle do sistema, este software tem como objetivo
detectar a ocorrência de uma falha em tempo real, mostrando-a para o usuário de forma clara e apontando sua possível solução em imediato. O sistema se aplica a melhoria contínua.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-110 Apresentação Oral
TRABALHO PADRÃO & SISTEMA DE GESTÃO VISUAL
Rafael Guidi Gargantini - 3M do Brasil
O crescimento surpreendente da Toyota nas ultimas décadas despertou a curiosidade mundial nos conceitos do Toyota Production System (TPS) e a funcionalidade das ferramentas simples
no chão de fábrica. Batizado de Lean Manufacturing em 1991 por Womack e Jones, dentre as diversas ferramentas observadas foram notórios o Trabalho Padrão e o Sistema de Gestão Visual,
que retratavam a busca contínua pela perfeição e eliminação de desperdícios. O foco deste trabalho não será promover um manual de implantação do Trabalho Padronizado, visto que para estes
fins existem diversas literaturas e inúmeras opções de consultorias. O principal objetivo será retratar os pontos chaves da sistemática adotada em ambientes diferentes de linhas de montagem
de automóveis, tais como linhas de produção e conversão de fitas adesivas, adesivos hot melt, lixas, esponjas e eletrodos hospitalares. Neste case 3M da fábrica de esponjas Stoch-Brite® a
certificação completa durou 1 ½ anos, sendo destaque a satisfação dos funcionários, a redução em 60% dos tempos de setup, o dobro da confiabilidade operacional, e a redução em 25% do
quadro de operadores em uma das células de conversão de esponjas, a considerar uma demanda 15% maior do que no início do projeto. Ao todo, na unidade fabril de Sumaré já são quase dez
equipamentos, células ou linhas de produção certificadas em trabalho padrão nos moldes apresentados neste trabalho técnico.
TT-111 Apresentação em Pôster
ATIVIDADES DESENVOLVIDAS NAS INSTALAÇÕES ELÉTRICAS E DE CONTROLE DE PROCESSO DO ALTO FORNO 2 DA ARCELORMITTAL TUBARÃO COMO PREPARATIVOS PARA RETORNO À OPERAÇÃO DA PLANTA (BLOW IN)
Nemerson Destefani Bernardes - ArcelorMittal Tubarão
Carlos Eduardo Nascimento - ArcelorMittal Tubarão
Tiago Assereuy Lobao - ArcelorMittal Tubarão
Carlos Braz Cola Neto - ArcelorMittal Tubarão
Flavio da Silva Vitorino Gomes - ArcelorMittal Tubarão
Lauro Vanzo Wanzeller - ArcelorMittal Tubarão
João Paulo Dias Ferreira - ArcelorMittal Tubarão
Com o advento da parada do Alto Forno 2 da ArcelorMittal Tubarão, por um período não inferior a um ano para reparo no cadinho, foi necessário elaborar um plano de adequações da rotina
de manutenção da planta e um estudo aprofundado das oportunidades de intervenções de manutenção. As atividades de manutenção desenvolvidas nos equipamentos da planta, além
de diversas outras modificações temporárias, mas fundamentais para uma adequada gestão da manutenção da unidade alinhadas a todos os controles de custos necessários à condição
de mercado serão o foco do trabalho. O planejamento e os detalhes da execução das atividades, além das várias etapas necessárias para a realização com qualidade e segurança dos
diversos trabalhos classificados como oportunos em diferentes equipamentos, os resultados e aprendizados adquiridos, também serão abordados e exemplificados. Por fim, será explorada
a importância das ferramentas utilizadas para a prevenção de acidentes de trabalho. Ferramentas estas essenciais para o alcance dos bons resultados das atividades, mesmo tendo como
grande desafio a realização do escopo proposto com forte controle de custo e limitação de tempo, exigindo aprimoramento do conhecimento global da operação do Alto Forno 2, fundamental
para um retorno seguro e uma operação estável da unidade.
TT-112 Apresentação Oral
O PRINCIPIO 80/20 APLICADO NA MANUTENÇÃO
Elton Cesar Palma Cappua - ISS-BJP Manutenção e Operação de Utilidades
Com o objetivo de melhorar conceitos e ações, para as intervenções de manutenção em equipamentos e sistemas, buscamos diariamente a confiabilidade necessária destes equipamentos. Verifica-se então, o conjunto das utilidades envolvidas no processo industrial em estudo. Estes são os grupos de equipamentos que ao falharem, nos levam a perdas de produção e
grandes prejuízos. Estamos aplicando a este conjunto, o principio de Pareto, também conhecido como principio 80/20. Inicialmente o mapeamento destas utilidades é feito e a classificação
A, já define a política de manutenção a ser implantada. É buscado o histórico das ultimas falhas, os registros de manutenção, a repetição de eventos com paradas, a avaliação e aplicação
de manutenções preditivas. Além destes registros, sempre é importante resgatar com os profissionais com maior experiência dentro do processo outras informações, que por algum motivo
não foram registradas. Conseguimos, a monitoração e o controle á curto prazo destes equipamentos, e por conseqüência uma continuidade nos fornecimentos das utilidades, energia,
água, ar comprimido, geração de vapor, geradores de emergência, sistemas anti-incêndio, torres de resfriamento e demais. Com o controle destes equipamentos das utilidades (sistemas),
teremos de forma dinâmica um resultado favorável e a partir deste momento podemos avançar para uma estruturação da manutenção de forma ampla.
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TT-116 Apresentação Oral
IMPORTÂNCIA DO HISTÓRICO DE OCORRÊNCIAS OPERACIONAIS PARA ESTUDOS DE MANUTENÇÃO CENTRADA EM CONFIABILIDADE
Patricia de Oliveira Mussel - Det Norske Veritas
Eduardo Frizzera Carvalho - Det Norske Veritas
Tobias Vieira Alvarenga - Det Norske Veritas
Esse trabalho tem por objetivo destacar a importância da existência de um processo, dentro do sistema de gestão da companhia, que garanta de forma estruturada uma gestão adequada
do histórico de ocorrências operacionais, ou seja, que sejam garantidas condições estruturadas para a coleta, tratamento e análise de dados operacionais (falhas, suspensões, tempos
de reparos, etc.) como forma de subsidiar estudos de confiabilidade de equipamentos, como por exemplo, a utilização da metodologia de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC).
Verifica-se que através da utilização de registros de falhas, reportadas de forma eficiente e padronizada, é possível estabelecer uma estrutura de manutenção otimizada e objetiva, com
significativa redução da duração, do número de tarefas e do custo das atividades de manutenção. Além disso, com esta prática se obtêm uma melhor aderência às condições operacionais
da unidade em análise, e de um acurado diagnóstico das causas de falhas, evitando que as mesmas ocorram repetidamente.
TT-119 Apresentação em Pôster
APLICAÇÃO DA ENGENHARIA DE CONFIABILIDADE VIRADORDE VAGÕES 04
Daniele Aline Pessoa da Rocha - Vale
Leonardo Cunha - Vale
Paulo Ricardo Souza - Vale
Juliano Frigini - Vale
O presente trabalho refere-se a um estudo de caso aplicado ao Virador de Vagões 4 da planta da Vale em Vitória/ES, cujo objetivo foi viabilizar o aumento do tempo médio entre
falhas através dos resultados das análises de Perfil de Perdas e Análise dos dados de Vida considerando as falhas de cada sistema do ativo para um determinado período. O
Virador de Vagões 04 é um ativo que está a aproximadamente 18 meses em operação e é utilizado no Complexo Portuário de Tubarão para a operação de descarga dos vagões que
chegam pela Estrada de Ferro Vitória-Minas - EFVM, contendo minério de ferro, que é o principal produto Vale. Na operação de descarga de vagões é onde se iniciam os processos
portuários, que se dividem em “descarga” e “embarque”. O processo de descarga é responsável por alimentar os pátios de estocagem da área do porto, de onde Pôsteriormente
o minério de ferro é recuperado e transportado através de correias transportadoras para ser embarcado nos navios de granéis sólidos, atracados nos Píeres 1 e 2 do Porto de
Tubarão. O desenvolvimento deste estudo representou o início da aplicação de ferra-mentas quantitativas da metodologia de Engenharia de Confiabilidade no Porto de Tubarão.
Conforme as etapas foram sendo desenvolvidas foram identificadas oportunidades de melhorias também no processo, o que foi a base para a elaboração do padrão que hoje rege
a implementação de análises de confiabilidade nos Portos da Vale do Brasil.
TT-120 Apresentação Oral
UTILIZAÇÃO DO PIMS COMO FERRAMENTA DE INSPEÇÃO PREDITIVA NA ÁREA DA COQUERIA DA ARCELORMITTAL TUBARÃO
Jefferson Rodrigues Santana - ArcelorMittal Tubarão
Diego Assereuy Lobão - ArcelorMittal Tubarão
A manutenção, seja ela na área de controle de processo ou mecânica, é muito importante em qualquer segmento de produção. O ritmo de produção e a qualidade do produto estão diretamente
ligados ao correto funcionamento dos equipamentos que compõem o processo. Acompanhar o comportamento dos equipamentos de forma contínua permite aos profissionais de manutenção se
antecipar aos problemas. Este trabalho mostra como a utilização do PIMS, com algumas configurações avançadas, pode ser útil para a realização de uma manutenção preditiva, diminuindo a possibilidade que processos industriais sofram alguma perda de produção por falha em equipamentos.
TT-121 Apresentação em Pôster
ESTUDO DE INTERCAMBIABILIDADE E DIMENSIONAMENTO DO ESTOQUE EM MOTORES ELÉTRICOS – CASES SIDERURGIA
Rafael Fonseca Stuchi - WEG Equipamentos Elétricos
Dany de Moraes Venero - WEG Equipamentos Elétricos
Este trabalho tem como objetivo mostrar através de conceitos de gestão a importância em dimensionar o estoque de motores de uma planta industrial relacionando indicadores de manutenção
e produção. Para este trabalho foram comparados os resultados de duas plantas siderúrgicas de grande porte sendo uma inaugurada recentemente, onde seu estoque teve a oportunidade
de ser dimensionado segundo os critérios técnicos adequados, e a outra com mais de trinta anos em operação, com oportunidade de adequação de quantidades, padronização e exclusão de
equipamentos obsoletos e não mais utilizados.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-123 Apresentação em Pôster
DIAGNÓSTICO ENERGÉTICO EM INDÚSTRIA METALÚRGICA DE MATO GROSSO DO SUL
Saulo Gomes Moreira - Universidade Federal de Mato Grosso do Sul - UFMS
Amâncio Rodrigues da Silva Júnior - Universidade Federal de Mato Grosso do Sul - UFMS
Rafael Nishimura - Universidade Federal de Mato Grosso do Sul - UFMS
Vamir Machado Pereira - Universidade Federal de Mato Grosso do Sul - UFMS
Com o constante aumento da representatividade dos custos com energia elétrica nas planilhas orçamentárias dos consumidores, torna-se cada vez mais importante a realização
de projetos que busquem a otimização do consumo e consequente redução de tais custos. Nesse estudo de caso foram realizadas medições, análise de contrato e análise da
instalação elétrica de uma indústria do setor metalúrgico na região sul de Mato Grosso do Sul. A implementação das recomendações propostas no diagnóstico energético mostrou
que o investimento total tem um tempo de aproximadamente 37 meses, considerando o enquadramento na estrutura tarifária horo sazonal Verde e a utilização da EISD no Horário
de Ponta. Em 10 anos a economia total obtida será de aproximadamente R$ 518.000,00 (Quinhentos e Dezoito Mil Reais).
TT-124 Apresentação Oral
ENSAIO DE CONTINUIDADE ELÉTRICA EM ARMADURAS DE CONCRETO ARMADO, PARA UTILIZAÇÃO DA ESTRUTURA COMO SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA
DESCARGAS ATMOSFÉRICAS - SPDA ESTRUTURAL
Clóvis dos Santos Medeiros - EMPAT - Empresa Alagoana de Terminais
O presente trabalho tem como objetivo mostrar através da aplicação de uma técnica de ensaio, como utilizar a armadura de aço embutidas nas estruturas de concreto de uma
edificação como componente natural do sistema de proteção contra descargas atmosféricas - SPDA. O trabalho baseia-se em um ensaio de resistência elétrica na ferragem
estrutural do concreto armado conforme previsto na norma NBR 5419/2005 e em seu anexo E. Um edifício com estrutura de concreto armado constitui uma gaiola de Faraday
natural desde que a continuidade elétrica seja assegurada (resistência elétrica inferior a 1 ohm do topo até a base da edificação,desta forma a utilização da armadura de aço do
concreto armado como elemento natural do SPDA representa uma significativa economia, alem de evitar o impacto estético, pois neste caso pode ser dispensada a instalação de
condutores externos para implementação do SPDA uma vez atendido a condição de continuidade elétrica nos termos da NBR 5419/2005. O presente trabalho faz uma abordagem
com base na referida norma, de como utilizar a própria estrutura do concreto armado como elementos naturais do SPDA. O estudo deste caso (Um galpão de grande porte, com
estruturas pré-moldadas, com três décadas de construído), cujos ensaios nas armaduras de concreto armado revelaram a viabilidade do uso das ferragens do edifico como
elementos naturais do SPDA, proporcionando grande economia para a empresa, visto que fica dispensada a instalação de condutores captores, de descidas e aterramento.
TT-125 Apresentação em Pôster
PROJETO DE CABOS ELÉTRICOS ESPECIAIS MÓVEIS PARA SISTEMA DE POWER-TRACK
Alex Dalfior de Oliveira - Vale
Roberto Justo Leal - Vale
Nas máquinas de pátio, especificamente as recuperadoras RC-03, RC-04 e RC-05, o sistema de alimentação elétrica (força e controle), entre as partes, fixa e móvel, é feito através de
um sistema eletro-mecânico, conhecido como POWER-TRACK. Este sistema, quando bem manutenido, lubrificado e com os cabos elétricos corretamente instalados, é muito eficiente.
Porém, quando alguns desses itens falham, as conseqüências são graves, uma vez que necessitará de um alto tempo de parada, pois os níveis de tensão de operação desse sistema são
de até 4,16kV, os cabos de controle são diversos, o que dificulta os procedimentos de identificação, recuperação e isolamento do cabo elétrico danificado. Para se racionalizar a arrumação
e acomodação do cabo elétrico nas pinças de fixação, este trabalho traz como solução a utilização de um cabo elétrico mais específico, o que diminuirá o tempo de parada, quando houver
rompimento do isolamento. Foram realizados projetos de cabos elétricos de força e controle, sendo mais compactos, flexíveis, padronizados pelo diâmetro externo, temperatura de trabalho,
próprio para ambiente contaminado e maior tempo de vida útil.
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TT-126 Apresentação Oral
UTILIZAÇÃO DO CROMO NA RECUPERAÇÃO DOS EIXOS DOS VENTILADORES AXIAIS DE PÁS MÓVEIS (HIDRÁULICO) DOS FORNOS DAS USINAS DO COMPLEXO DE PELOTIZAÇÃO DA VALE
Jose Marcio Minchio Scarquete - Vale
Anderson Rufino - Vale
Lafaete Machado - Vale
Jefferson Passos - Vale
Rafael Souto Valadares - Vale
Walter Schafer - Vale
Eugenio Dalvi – Vale
O trabalho apresentado aborda uma melhoria para reduzir os custos de manutenção nos ventiladores axiais de pás móveis (hidráulicos) dos fornos das usinas do Complexo de Pelotização
da VALE. O estudo teve seu inicio no ano de 2007, quando constatamos a necessidade e a prioridade de reduzir os gastos com aquisição dos eixos das aletas, uma vez que estas peças são
importadas, com preços bastante elevados, sendo que o tempo para aquisição gira em torno de nove meses. A partir daí, foram realizados estudos onde constatamos que os eixos poderiam
ser recuperados pelo processo de cromagem e com um custo bem mais em conta do que a compra de peças novas. Cada eixo custa R$ 8.000,00 (cada ventilador possui 23 eixos). Definimos
então, procedimentos para o desenvolvimento, acompanhamento e realização da recuperação dos eixos com cromo duro, em maio de 2007. Estes eixos recuperados foram montados em
março de 2008 no ventilador 3Q45 da USINA ITABRASCO. Após acompanhamento e inspeções realizadas, constatamos resultados surpreendentes de desempenho técnico, superando as
expectativas e proporcionando ganhos reais dentro da manutenção. Podemos afirmar que este trabalho trouxe vantagens na relação Custo x Benefício, com redução de 85% no custo com
manutenção destes eixos, aumentando da vida útil em mais de 80%.
TT-130 Apresentação Oral
EQUACIONAMENTO PARA DETERMINAÇÃO DAS CARACTERÍSTI CAS DO ESCOAMENTO DE MISTURA DE GASES
João Maria de Freitas - Usiminas - Usinas Siderúrgicas de Minas Gerais
No estudo de utilização dos gases combustíveis gerados nos diversos processos, como componentes fundamentais da matriz energética de uma usina siderúrgica, há a necessidade de determinar as melhores condições visando uma otimização desses recursos. O consumo desses gases combustíveis, estabelecido pela quantidade de calor necessária
a cada consumidor, definiu a vazão correspondente ao poder calorífico de um determinado gás ou de uma mistura de gases. Com o objetivo de transportar esses combustíveis,
sem necessidade de significativas alterações ou substituições das tubulações existentes, são compiladas equações para determinação de propriedades físicas e parâmetros do
escoamento, que definem as possibilidades e as limitações para a mistura. A análise do escoamento é feita de forma similar àquela usual para determinação da perda de carga
em escoamento de fluidos, sendo, neste caso, utilizadas as propriedades físicas determinadas nas equações das misturas. Foi feito uso de planilhas de cálculo, que se mostraram
adequadas para o que foi pretendido. Os resultados encontrados foram satisfatórios para o objetivo estabelecido no estudo, permitindo uma precisão maior do que àquela normalmente obtida em cálculos mais simplificados na determinação de fator de atrito.
TT-137 Apresentação Oral
SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE PARADAS DE MANUTENÇÃO
Mauricio Xavier - Vale Fertilizantes
Ivan Viviani Santos - Vale Fertilizantes
O Sistema de Gerenciamento de Parada de Manutenção implementado na Fosfertil foi criado com base nos conceitos do IPA (Independent Project Analysis) e na experiência das equipes
de manutenção própria. Os processos de planejamento e execução das paradas foram divididos em fases com entregáveis definidos antecipadamente. As aprovações das fases passaram a
ser responsabilidade do Comitê de Paradas. Os conceitos, definições e estratégias da Gestão de Paradas estão descritos em um capítulo dentro do manual de manutenção e confiabilidade
da Fosfertil. As fases das paradas passaram a ser acompanhadas por auditorias realizadas pela equipe de manutenção corporativa da Fosfertil, e implementados planos de ações para as
atividades previstas e não realizadas ou não realizadas no prazo. O Sistema de Gestão implementado tem demonstrado ganhos significativos na padronização dos processos de manutenção
bem como melhoria no cumprimento dos prazos e custos previstos.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-138 Apresentação em Pôster
SISTEMA DE CONTROLE DE MANUTENÇÃO PARA PEQUENAS EMPRESAS
Deiwis Lellis Hoss - Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial - Senai
Marcellus Tiburcio Fontenelle - Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial - Senai
Henri Carlo Belan - Instituto Federal de Ciência e Tecnologia de Santa Catarina
Este artigo apresenta o projeto de um sistema de controle de manutenção para pequenas empresas, o qual foi desenvolvido segundo as necessidades dos laboratórios de
mecânica do Instituto Federal de Santa Catarina - IF-SC, Campus Chapecó e que pode ser aplicado a qualquer empresa. Com o propósito de minimizar gastos com a aquisição
de softwares de controle de manutenção disponíveis comercialmente, os quais normalmente são caros e complexos, optou-se pelo desenvolvimento de um sistema que opere
sobre um aplicativo já existente. Neste caso, por opção do projetista, o sistema foi desenvolvido em Excel e pode ser convertido para programa equivalente do BrOffice.O sistema
desenvolvido objetiva organizar e gerenciar a manutenção dos equipamentos disponíveis nos laboratórios da mecânica, segundo as metodologias de manutenção corretiva, preventiva e preditiva.Atualmente o sistema encontra-se finalizado e em processo de implantação, sendo possível observar que a ferramenta está efetivamente auxiliando o setor de
manutenção a estruturar-se e manter-se organizado, a fim de deixar os laboratórios em pleno funcionamento durante o período letivo.
TT-140 Apresentação em Pôster
GESTÃO SISTEMÁTICA DE CUSTOS NA MANUTENÇÃO
José Daniel Dec - Renault do Brasil
Luiz Carlos Bruzamolin Filho - Renault do Brasil
As corporações estão cada vez mais competitivas em um cenário onde não existem limites. A produtividade focando cada vez mais na redução dos custos também atinge a manutenção.
Objetivo: O trabalho proposto trata do desenvolvimento da cultura de gestão de custos e aplicação de uma ferramenta prática e visual para acompanhamento, animação e tomada de ações
sobre as despesas de uma equipe de manutenção. Resumo: O dia-a-dia do gestor da manutenção é composto por diversas atividades principalmente focadas para a disponibilidade dos
equipamentos, gestão das manutenções preventivas, preditivas, corretivas, gestão das pessoas e, em pouquíssimos casos controle e gestão dos custos. Percebemos que o controle dos
custos de manutenção é uma questão cultural de cada empresa, e que a maioria dos gestores de manutenção tem uma preocupação maior com os resultados técnicos do que os financeiros.
Porém de nada adianta os meios de produção ter alta disponibilidade se a empresa aumenta seus prejuízos a cada dia. Dessa forma desenvolvemos uma ferramenta para o acompanhamento rigoroso dos custos de manutenção de forma simples e de fácil utilização pelos supervisores e/ou responsáveis de manutenção. Assim, de maneira simples e padronizada, todos os
departamentos de manutenção da empresa podem fazer a gestão de suas despesas além de conscientizar sua equipe da real situação do departamento e da empresa.
TT-143 Apresentação Oral
AUMENTO DA PRODUTIVIDADE DA M.O DA MANUTENÇÃO ATRAVÉS DA APLICAÇÃO DA METODOLOGIA SIX SIGMA
Ricardo Tibério - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Danilo Roberto Ferraz - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Caio Roberto Castello - Comau do Brasil Indústria e Comércio
A alta competitividade que vem ocorrendo nos diversos ramos produtivos industriais obriga as empresas a desenvolverem métodos capazes de reduzir suas despesas e aumentar suas
receitas. Através da aplicação da Metodologia do Six Sigma, foi possível identificarmos muitas oportunidades de melhorias em nosso processo de Manutenção Corretiva (NVAS). Portanto o
principal objetivo do projeto se resumiu em: 1 - Otimizar o processo de manutenção corretiva dentro do centro de negócios TRW Automotive; 2 - Aumentar nossa produtividade operacional,
disponibilizando recursos dedicados a execução da Manutenção Preventiva, Inspeções Sensitivas e melhorias específicas. 3 - Consolidação do PCM. A aplicação e desenvolvimento de
algumas das ferramentas do Six Sigma, mostrando os resultados obtidos e dificuldades enfrentadas, tendo o contrato TRW AUTOMOTIVE como piloto, será exposto neste trabalho.
TT-145 Apresentação em Pôster
LUBRIFICAÇÃO SUSTENTÁVEL UMA VISÃO SOB A ÓTICA DA LUBRIFICAÇÃO INDUSTRIAL
Claudio Buono Junior - Suppermaxx - Treinamentos e Consultoria
A abordagem do tema Sustentabilidade do Meio Ambiente transfere o conceito de que quaisquer atividades humanas provocam impactos ambientais. O estudo e o entendimento da importância
da sustentabilidade da lubrificação industrial abrem um campo fértil e imenso para que se trabalhe a melhoria dos processos ligados ao assunto. A questão está em desenvolver processos para gerar
o menor impacto possível, buscando novas tecnologias que possibilitem um patamar de redução sensível nesse aspecto. Os métodos de aplicação de lubrificantes e seu manuseio quando otimizados
com recursos físicos modernos e mecânicos automatizados e monitorados contribuem de forma significativa para o sucesso. Uma ferramenta imprescindível para alcançar estes objetivos é a aplicação de treinamentos eficazes e reciclagem constante, cujas ações devem ser reforçadas por programas de conscientização do problema da contaminação do meio ambiente. Todo o universo em torno
do assunto deve se movimentar de forma harmônica e integrada com a lei e a busca dos resultados almejados. As empresas produtoras de lubrificantes têm trabalhado intensamente na pesquisa de
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novas tecnologias buscando cada vez mais produtos que não agridam o homem e o meio ambiente, que sejam mais amigáveis, que tenham alto rendimento e consumo reduzido pela capacidade de
permanência e resistência da película lubrificante, vida útil estendida ao máximo e que possam ser reciclados ou tratados para o descarte após o uso.
TT-146 Apresentação Oral
REDUÇÃO DO NÚMERO DE FALHAS NOS COMPRESSORES DE AR DE REBAIXAMENTO DA UHE TUCURUÍ
Denis Robson Alves Fernandes - Centrais Elétricas do Norte do Brasil - Eletronorte
Alair Firmino Silva - Centrais Elétricas do Norte do Brasil - Eletronorte
José Maria Barros de Paula - Centrais Elétricas do Norte do Brasil - Eletronorte
Ronaldo Rodrigues Nascimento - Centrais Elétricas do Norte do Brasil - Eletronorte
Suany dos Santos Chagas - Centrais Elétricas do Norte do Brasil - Eletronorte
A UHE Tucuruí fica localiza na cidade de Tucuruí - PA, possui uma capacidade instalada de 8.370 MW de potência ligada ao SIN - Sistema Interligado Nacional. Três Unidades Geradoras podem
operar como compensador síncrono, ou seja, a máquina ao invés de gerar energia, passa a compensar o fator de potência do SIN. Para operar as máquinas como compensador, são utilizados três
compressores que descarregam ar comprimido em tanques acumuladores. Nessa operação, o distribuidor deverá está fechado, na sequência inicia-se a injeção de ar proveniente dos tanques na
região da turbina envolvendo-a por uma “bolha” de ar, “rebaixando” a água, fazendo com que a mesma rode a “vazio”, e finalmente ocorre a conversão de gerador para compensador. Inicialmente
os compressores apresentaram um elevado número de falhas, comprometendo o funcionamento das unidades como compensador, além dos altos custos com manutenções corretivas. Este trabalho
tem como objetivo mostrar o conjunto de melhorias implementadas nos compressores de ar de rebaixamento. Modificações do sistema de acionamento do compressor, na tubulação de descarga
do compressor, na tubulação de saída da água de sistema de resfriamento entre outras contribuíram significativamente para os resultados alcançados. Pode-se destacar uma redução de 73% do
número de falhas dos compressores de ar de rebaixamento, além de uma redução nos custos com manutenções corretivas na ordem de 72% em 2008.
TT-150 Apresentação Oral
O IMPACTO DA ROTINA NA MANUTENÇÃO PREVENTIVA E NA SEGURANÇA PESSOAL - UM NOVO OLHAR ATRAVÉS DA MBC
Ademir da Silva Leite - Copel Geração
Ronaldo Ricardo Lesky - Copel Geração e Transmissão
Na atualidade a visão que temos sobre manutenção industrial nos concentra essencialmente no cuidado com o ativo e suas peculiaridades. Da mesma forma, é sabido que atividades
rotineiras aumentam os riscos de acidente, causam estresse e limitam o conhecimento das pessoas. E é nesse aspecto que buscamos, através deste trabalho, questionar, sobretudo, a influência da repetitividade e da rotina causadas pela manutenção preventiva no profissional, propor uma MBC (Manutenção Baseada em Confiabilidade) focada não apenas em equipamentos e
instalações, e alertar para os riscos que a preventiva executada incorretamente pode vir a acarretar na sua segurança pessoal, acrescido a isso, a inevitável queda na qualidade do trabalho
ao longo do tempo. Desta forma, é necessário rever como as práticas de manutenção preventiva e MBC vêm sendo executadas sob aspecto comportamental do mantenedor. As motivações
que nos moveram para este estudo foram os altos índices de absenteísmo e de acidentes de trabalho relacionados com stress e ou excesso de confiança devido ao fator conhecimento
, bem como incidência freqüente de danos aos equipamentos realizados em uma rotina habitual e repetitiva, muitas vezes deixando de ser questionada quanto a sua eficácia. Após um
levantamento envolvendo o quadro de geração da Copel, principalmente nas usinas de geração de energia elétrica, ficou evidenciado uma certa tendenciosidade em realizar manutenções
sempre da mesma maneira , levando o indivíduo muitas vezes a tornar o seu procedimento automático e reduzindo assim o seu nível de motivação para ascender à novos conhecimentos
conduzindo-o, não em poucos casos, à uma desestimulação, apatia e em certos casos até à depressão.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-154 Apresentação Oral
GESTÃO DO CONHECIMENTO: A EXPERIÊNCIA DAS EQUIPES DE MANUTENÇÃO DE RESTABELECIMENTO DE SERVIÇOS NO METRÔ DE SÃO PAULO
Alécio Hirano - Companhia do Metropolitano de São Paulo - Metrô SP
Luiz Cláudio Horta de Siqueira - Companhia do Metropolitano de São Paulo - Metrô SP
Sérgio Barbosa - Companhia do Metropolitano de São Paulo - Metrô SP
A intenção do trabalho é analisar o modelo de gestão do conhecimento desenvolvido e aprimorado, no decorrer dos anos, nas equipes de manutenção de restabelecimento do
Metrô de São Paulo. Inicialmente é descrito a estrutura organizacional da área, formação dos postos de trabalho e localização das bases de manutenção. Segue uma conceituação
dos Conhecimentos Tácito e Explícito bem como a importância da sua interação para o efetivo aprendizado dentro de uma organização. Finalmente, explana-se sobre os desafios da
atualidade e os possíveis caminhos a seguir pelas organizações do futuro. INTRODUÇÃO A Companhia do Metropolitano de São Paulo - Metrô, desde a sua fundação em 1968, mantém
uma política de perenização dos conhecimentos técnicos, imprescindíveis para manter os sistemas operando conforme especificações de projeto. A política adotada na época previa
a execução interna como forma de reter e garantir conhecimentos. Como se tratava de sistemas complexos sem similares no país até então, houve uma assimilação por parte dos
técnicos e engenheiros das novas tecnologias que estavam sendo implantadas, principalmente os sistemas de sinalização e controle de tráfego. Desta forma, inicialmente foram feitos
os cursos específicos dos sistemas, previstos nos contratos de fornecimento, geralmente do exterior que, somados às experiências adquiridas na fase de implantação, formaram um
conjunto inicial dos conhecimentos técnicos dos sistemas. Tais conhecimentos começaram então a ser multiplicados para os demais técnicos, gerando assim o embrião do modelo de
Gestão do Conhecimento que aqui será tratado. O trabalho relata o funcionamento do modelo implantado para sistematizar a aquisição e multiplicação das competências necessárias
para a efetiva atuação das equipes de manutenção. Fruto do trabalho e dedicação de inúmeros profissionais que o implementaram e o enriqueceram com a sua colaboração são aqui
analisados e homenageados pelo seu esforço, fundamental ao Metrô.
TT-156 Apresentação Oral
GANHOS EXPRESSIVOS COM A RECUPERAÇÃO DE FLUIDOS HIDRÁULICOS
Lisandra Nascimento Cobu - Silubrin Inteligência em Lubrificação
Este trabalho tem como objetivo demonstrar as técnicas utilizadas bem como os ganhos alcançados com a recuperação de lubrificantes hidráulicos e sua reutilização em equipamentos dentro de uma planta automobilística nos anos de 2008 e 2009, gerando uma economia de 10% no consumo de lubrificantes X 30% de aumento na produção no mesmo
período. O processo para a recuperação iniciou-se com a coleta seletiva dos lubrificantes hidráulicos anteriormente destinados ao descarte. A cada 1000 litros de lubrificante
segregado por viscosidade para a recuperação, foram realizados ensaios que determinaram se as características físico-químicas sofreram alguma alteração que impedisse a
reutilização bem como quais contaminantes estavam presentes e que técnicas deveriam ser utilizadas para a recuperação. Baseado nos resultados dos ensaios foram escolhidas
as técnicas mais adequadas para cada situação de descontaminação. Após o processo de descontaminação os lubrificantes foram novamente analisados e constatado-se que as
características estavam ideais para utilização, destinados aos equipamentos.
TT-159 Apresentação Oral
ESTRATÉGIAS DE ESTOQUE PARA SOBRESSALENTES DE BOMBAS CENTRÍFUGAS EM INDÚSTRIAS DO PETRÓLEO
Osvaldo Barbosa Soares Filho - SENAI CIMATEC
Alex Alisson Bandeira Santos - SENAI CIMATEC
Renato Cláudio Pinheiro Dias Júnior - PETROBRÁS
Raul Batista Americano - MONSANTO
Claudemir Menezes da Silva - SERTEL
Paulo Victor Fleming - UNIFACS
Osvaldo Barbosa Soares Filho - SENAI/CIMATEC
Neste trabalho é proposta a racionalização dos níveis de estoque de peças de reposição de cinco bombas centrífugas de uma estação de injeção de água de uma indústria de petróleo.
São apresentados, também, os benefícios de um planejamento de estoque efetivo e uma ferramenta para simulação de demanda de peças de reposição de baixo consumo (consumo médio
anual de 1 a 300 itens). A partir de dados estatísticos a distribuição de Poisson é usada na previsão de demanda de consumo de peças de reposição. São quantificadas, ainda, as perdas
advindas de não se ter peças de reposição em estoque, e definida uma situação ótima para equilibrar o custo do estoque com o risco da falta e suas prováveis despesas decorrentes.
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TT-167 Apresentação em Pôster
ELIMINAÇÃO DE QUEBRA REPETITIVA CAUSADA POR CONTAMINAÇÃO NO ÓLEO
Reinaldo Santos - Silubrin Inteligência em Lubrificação
Lisandra Nascimento Cobu - Silubrin Inteligência em Lubrificação
O presente artigo mostra a importância de uma analise detalhada da falha repetitiva de um equipamento de vital importância em um processo produtivo continuo de uma indústria
química no estado de São Paulo, o local de instalação das bombas não propiciam um ambiente adequado para estes equipamentos, o estudo apresentado aborda a importância de
decisões alternativas e de curto prazo na resolução do problema, mostra que o óleo quando seco e limpo reduz significativamente os custos com reposição de peças e de paradas para
trocas de lubrificante.
TT-168 Apresentação em Pôster
TRANSFORMAÇÃO ENERGÉTICA DO FORNO ELÉTRICO BRASIMET CONTÍNUO PARA GÁS
Danilo Roberto Ferraz - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Ricardo Tibério - Comau do Brasil Indústria e Comércio
TAtualmente as empresas tem foco em produzir com sustentabilidade onde a preservação do meio ambiente é fundamental. Com o crescimento industrial anual de nosso país, o consumo dos vetores energéticos vem se tornando uma ameaça (barreira) para esse crescimento. Baseado na metologia Six Sigma, nosso projeto visa mitigar esse problema, através da utilização de energia alternativa. Como exemplo a utilização do gás GLP/GNV ao invés de energia elétrica para o aquecimento de fornos, colaborando assim também com a preservação do meio
ambiente, o que possibilita um crescimento sustentável. Demonstraremos neste trabalho as dificuldades encontradas para viabilização do projeto e os resultados obtidos com o mesmo.
TT-171 Apresentação Oral
CONFIABILIDADE: O IMPACTO DO ERRO HUMANO NA MANUTENÇÃO - UMA EXPERIÊNCIA PRÁTICA
Claudinei José da Silva - Accentum Manutenção e Serviços
A importância do ser humano na confiabilidade de sistemas produtivos é in-questionável. Por mais automatizado que seja um processo, sempre haverá a necessidade da interação deste
com pessoas, seja na operação, seja na manutenção e é nesta hora podemos perceber os efeitos nocivos do erro humano. Ao estudar a influência do ser humano especificamente na manutenção encontramos freqüentemente como causa básica, a falta de familiaridade dos mesmos com equipamentos complexos, os quais, muitas vezes tiveram acesso pela primeira vez.
Não obstante a formação dos técnicos de manutenção seja imprescindível para a realização dos reparos, por si só, a mesma não pode garantir a confiabilidade dos serviços. Entendo que
a complementação da formação técnica com a intensificação de procedimentos técnicos específicos para atividades críticas é uma necessidade intrínseca da manutenção. Este trabalho
relata a adoção sistemática de procedimentos técnicos no formato de vídeo-procedimentos e analisa os resultados advindos da adoção desta técnica. Discute também a incorporação de
questões de segurança e de meio ambiente tais como: riscos, ações de controle, EPI´s necessários, etc. Desenvolvemos este trabalho num setor de manutenção onde eram constantes os
erros de montagem e o RFT (right first time) era baixo. Após a adoção da técnica citada houve uma significativa melhora da qualidade dos serviços e melhoria do indicador comprovando
que a complementação da formação técnica com procedimentos operacionais (Em vídeo ou em formato escrito) é fundamental para a obtenção da confiabilidade dos serviços de manutenção e conseqüentemente dos sistemas produtivos.
TT-172 Apresentação Oral
A IMPORTÂNCIA DA SINERGIA ENTRE AS EQUIPES DOS SETORES DE PLANEJAMENTO E CONTROLE DA MANUTENÇÃO E MANUTENÇÃO OPERACIONAL EM UMA
EMPRESA MINERADORA
Ary Wanderley de Almeida Junior - Anglo Gold Ashanti
Cleber Carneiro Costa - Anglo Gold Ashanti
As organizações, diante dos objetivos propostos pelo cenário sócio-econômico, político e industrial, são obrigadas a fornecerem como resposta produtos e serviços com qualidade.
Neste horizonte, o processo produtivo deve estar muito bem alinhado e confiável, logo, para que isto ocorra é necessário contar com a participação de forma eficiente da manutenção, que
por sua vez torna-se ferramenta potencial quando apoiada pelo planejamento e controle da manutenção. Entre os setores de planejamento e a manutenção existe um fluxo de trabalho
a ser seguido, fluxo este que exige disciplina, comunicação e cooperação entre os membros. Diante disto, percebe-se o quanto é importante a coesão e o comprometimento do trabalho
em equipe entre estes setores. Contudo, apesar de toda a estrutura criada para a manutenção e o planejamento em uma indústria mineradora, alguns fatores humanos podem provocar
grandes interferências na eficiência das atividades realizadas entre os dois setores. Sendo assim, é importante destacar e reforçar o quanto itens tais como a cultura da empresa, liderança,
competência, trabalho em equipe, comunicação, motivação e o conflito podem proporcionar aos resultados quando bem praticados. Vale lembrar que apesar de pequenos, são detalhes
importantes e que facilmente podem passar despercebidos no dia a dia dentro das instituições. Não se trata simplesmente de máquinas, equipamentos ou tecnologias, mas sim de algo
que permeia tudo isto e que vai muito mais além.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-176 Apresentação em Pôster
AUMENTO DE PRODUTIVIDADE E OEE NO TRANSPORTADOE AÉ AUMENTO DE PRODUTIVIDADE E OEE NO TRANSPORTADOE AÉ REO
Caio Roberto Rocha Castello - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Ricardo Tibério - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Danilo Roberto Ferraz - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Presente estudo tem como objetivo abordar o “WCM” Word Class Manufacturing ou Manufatura de Classe Mundial, focando o pilar “PM” Professional Maintenance ou Manutenção
Profissional, que tem como filosofia de trabalho o “RCM” (Reliability Centered Maintenance ou Manutenção Centrada em Confiabilidade), de origem norte-americana, e um alinhamento
com o pilar “AM” Atividades Autônomas ou Manutenção Autônoma que nasceu da mesma base da “TPM” (Total Productive Maintenance ou Manutenção Produtiva Total), de origem
japonesa, no entanto, sempre orientadas para CostDeployment ou Desdobramento de Custos. A utilização da TPM contempla a implementação de pilares de sustentação, sendo um
deles, a manutenção planejada. Entretanto, a TPM não especifica a estratégia a ser adotada pela manutenção planejada, porém o WCM sim. Considerando um ambiente com a WCM
/ Pilar “PM” já implementado com utilização do RCM para nortear as estratégias de manutenção em empresas industriais, a representação do ganho para a empresa será na redução
das perdas, aumento da produtividade, melhoria da qualidade dos produtos e processos, aumento da confiabilidade e a performance operativa dos sistemas de produção, controle e
redução progressiva dos custos de produção, otimizando e melhorando continuamente os processos, envolvendo e motivando as pessoas que participam dos processos de manufatura.
TT-178 Apresentação em Pôster
TECNOLOGIA E ENGENHARIA APLICADA À MANUTENÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO NOS MOTORES A DIESEL
Eng. Luis Giraldi - Groeneveld
Um ponto muito importante na manutenção de um motor a diesel é a verificação e gerenciamento do nível de óleo, tornando-se uma necessidade diária. Este gerenciamento continua sendo uma
grande preocupação para frotistas e proprietários de veículos e equipamentos com motores a diesel, para a otimização dos custos de manutenção e também envolvendo órgãos reguladores de
emissão de poluentes sob o aspecto ambiental. Pretende-se desta forma obter uma redução de custos de manutenção relacionados diretamente e indiretamente com a falta de óleo lubrificante nos
motores a diesel, obter uma maior vida útil do motor, com menos tempo de parada devido a um menor desgaste por utilização em condições “mais ideais” de trabalho e também a obtenção de uma
redução nos níveis de poluentes devido a uma melhor utilização do motor. Aplicando o conceito de lubrificação automática para motores a diesel Oilmaster ®, apresenta-se neste trabalho uma nova
tecnologia de reabastecimento de óleo lubrificante, que atua no momento em que este se faz necessário por diminuição do nível de óleo dentro do cárter.
TT-181 Apresentação em Pôster
EXCELÊNCIA NO PLANEJAMENTO TÉCNICO DE MANUTENÇÃO
Edeilson A. dos Santos - Manserv Montagem e Manutenção
José Maurício Tornéli
Dado o contexto atual onde a maioria das manutenções tem recursos limitados, a importância de um planejamento preciso, meticuloso e dinâmico é de grande importância. A necessidade de
conciliar planos de manutenção, prioridades, recursos e reprogramação faz com que tenhamos que desenvolver a área de planejamento de manutenção para que esta seja o cérebro do departamento. Este trabalho mostra os resultados da reorganização de uma área de planejamento de manutenção em que a baixa satisfação do cliente interno era fruto de: baixa previsibilidade, atraso na
entrega, alto índice de horas extras, etc. Na condução do trabalho foram realizadas pesquisas de satisfação para levantar os desvios existentes, e aplicando a ferramenta de análise “5 porquês”,
alterar o processo de planejamento de forma a atender as necessidades da produção e operação. Uma das alterações impingidas ao processo foi a adoção da gestão visual. Ao utilizar um quadro de
controle contemplando: Prioridade, Ordens emitidas, realizadas agilizou o fluxo e melhorou sensivelmente a qualidade da informação, pois a mesma passou a chegar em “tempo real”. Como resultado
da reestruturação do processo de planejamento e adoção de gestão visual obteve os seguintes resultados: aumento da taxa de apropriação, melhoria dos cumprimentos dos planos, melhoria da
satisfação do cliente, aumento do percentual de preventivas em relação as corretivas. Desta forma, fica evidente o impacto positivo e a importância do processo de planejamento de manutenção.
TT-188 Apresentação Oral
ESTUDO DO CENÁRIO DAS ATIVIDADES E POLITICAS DE MANUTENÇÃO NO ADOTADAS SEGMENTO DE FERRAMENTARIAS
Newton Nauro Tasso Faraco – SOCIESC IST
Ewandro José de Souza - SOCIESC - IST
Geovani Tulio Menezes - SOCIESC - IST
O Arranjo Produtivo Local - APL Metalmecânico da região de Joinville/SC tem-se deparado com acirrada concorrência no mercado interno e externo, além das exigências em relação à redução dos
prazos de entrega, custos e aumento da qualidade dos produtos desenvolvidos. Esta realidade exige desse segmento atualizações tecnológicas constantes em equipamentos, materiais, ferramentas,
processos e softwares, objetivando manter sua competitividade e aumentar mercados. Porém, os itens citados não são suficientes para a sobrevivência destas empresas, também necessitando
observar a contribuição da manutenção na ação da disponibilidade e confiabilidade dos equipamentos para o atendimento das demandas produtivas. Neste sentido, o objetivo deste estudo é apre-
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sentar um detalhamento minucioso das atividades referentes às políticas de manutenção adotadas neste segmento, tendo como resultado um diagnóstico da situação atual conforme resultados
obtidos através de pesquisa de campo por intermédio de um questionário abordando uma série de indicadores. Com este universo de pesquisa é possível obter um cenário real e atualizado, e assim
traçar um paralelo com as políticas adotadas nos demais segmentos industriais. Usando como base de dados o Documento Nacional da Situação da Manutenção, documento levantado através de
pesquisa realizada nas empresas em âmbito nacional, pela Associação Brasileira de Manutenção - Abraman. Obtendo-se dessa forma um comparativo mais preciso da realidade atual das políticas
de manutenção das ferramentarias. A principal contribuição deste estudo consiste em um alinhamento coerente para propor uma política de manutenção direcionada a este segmento de atuação.
TT-189 Apresentação em Pôster
ANÁLISE DE FALHAS APLICADA AO GERENCIAMENTO DA ROTINA NA MANUTENÇÃO DE SISTEMAS DE TRANSPORTE DE MINÉRIO
Osmar Renato Rangel de Lima - Manserv Montagem e Manutenção Ltda.
Ricardo Garcia Goulart - Votorantim Metais
Paulo Rosalino - Votorantim Metais
O trabalho apresentado a seguir deve-se a prática da aplicação sistemática da ferramenta de análise de falhas pela Votorantim Metais Níquel S/A Unidade Fortaleza de Minas. Os critérios
utilizados para a utilização dessa ferramenta foram adotados através de históricos de paradas; podemos citar: parada de planta acima de 2 horas, equipamentos abrangidos pela manutenção autônoma e custos de manutenção, sendo estes os principais critérios. No transporte de minério por correias o principal elemento deste processo são os roletes, eles se dividem em
roletes de carga e roletes de retorno; falando do minério produzido pela Votorantim Metais Níquel S/A Unidade Fortaleza de Minas este tem como característica principal ser um minério
sulfetado. O estudo da análise de falha decorrente de um dos critérios acima citados levou a equipe de engenharia de manutenção a desenvolver um novo modelo de roletes que atendesse
ao processo. A implantação desse novo modelo de roletes no processo específico da Votorantim Metais Níquel S/A Unidade Fortaleza de Minas irá trazer uma redução de custo significativo
para a planta além da diminuição das atividades de manutenção relacionadas à troca freqüentes desses roletes.
TT-191 Apresentação Oral
REFORMA GERAL DA RECUPERADORA DE FINOS DE MINÉRIO DE FERRO 3PA5 DA DIRETORIA DE PELOTIZAÇÃO E METÁLICOS DA VALE
Vinicius Lecchi Giacomin - Vale
Jorge de Oliveira - Vale
Rafael Zucolotto Sperandio - Vale
André Rosa Tonon - Vale
Wallace Barcelos - Vale
Luiz Carlos Gomes - Vale
Michel Luis de Lima - Vale
O trabalho retrata a reforma geral da recuperadora de finos de minério de ferro 3PA5 localizada no Complexo Industrial de Tubarão em Vitória-ES. Este equipamento tem vital importância na cadeia produtiva de pelotas, pois é responsável pela recuperação do minério de ferro estocado em pilhas e abastecimento das fases subseqüentes. A referida recuperadora de
finos é uma máquina de grande porte e dimensões, composta de subconjuntos tais como: estruturas metálicas de translação, giro, lanças, transportadores de correia, conjunto de roda
de caçambas, sistema hidráulico de elevação, sistema de lubrificação centralizada, redutores de acionamento e subestação elétrica de média tensão. A recuperadora encontrava-se em
estágio avançado de corrosão e desgaste, além de alta contaminação do lubrificante nos pontos vitais da máquina. Após análise minuciosa de levantamentos fotográficos, relatórios de
inspeção sensitiva, preditiva, e análise estrutural, definiu-se que o equipamento necessitava de intervenção a curto prazo e em caráter de urgência, pois sua integridade estava perto de um
colapso, com potencial risco de acidente operacional e humano. Por ser um equipamento de grande magnitude, essa reforma geral foi de extrema complexidade e relevância; englobando
diretamente os aspectos de qualidade, custos, prazo, segurança e meio ambiente durante as fases de planejamento e execução.
TT-192 Apresentação Oral
OTIMIZAÇÃO DO SUPRIMENTO DE ALIMENTAÇÃO CONTÍNUA NAS SUBESTAÇÕES DE 69KV DA ENERGISA PARAÍBA: MELHORIAS ADOTADAS PELA MANUTENÇÃO PARA AUMENTO DA CONFIABILIDADE
Savio Ricardo Muniz Aires da Costa - Energisa Paraíba - Distribuidora de Energia
O suprimento de alimentação contínua (CC) para uma subestação é caráter essencial para perfeito funcionamento do sistema de automação e principalmente, proteção. Desta forma,
quando o sistema de alimentação CC falha e a proteção de um relé digital não atua, podem estar em jogo milhões de reais, no caso de um transformador de força ou até mesmo, vidas humanas. Sendo assim, não podemos avançar com relés digitais e sistemas remotos de supervisão, sem que evoluamos na arquitetura de fornecimento deste sistema auxiliar de suprimento
de energia. Neste sentido, este trabalho apresenta a implantação e ganhos da nova modelagem do sistema auxiliar para cargas essenciais de alimentação CC das subestações de 69(kV)
da Energisa Paraíba. Técnicas de análise de falha utilizando ferramentas como FMEA, mudanças estruturais nas salas de comando, novos fornecedores, criação de instruções técnicas e
programa de manutenção foram algumas das saídas encontradas para aumentar a confiabilidade e disponibilidade da função de suprimento de corrente contínua.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-194 Apresentação Oral
ESTUDO DE CASO COM A APLICAÇÃO DE ANÁLISE DE VIBRAÇÕES POR RESSONÂNCIA EM EQUIPAMENTOS ROTATIVOS
Fábio Henrique Rissari Bissa - NSK do Brasil
Este estudo de caso abordará a aplicação das técnicas de análise de vibrações na solução de problemas crônicos de alta vibração radial em equipamentos rotativos. Por se tratarem
de metodologias muito exploradas teoricamente, buscaremos abordar os conceitos de uma maneira bastante prática e usual.
TT-198 - Apresentação em Pôster
IMPLANTAÇÃO E AUDITORIA DA MANUTENÇÃO CENTRADA NA CONFIABILIDADE: ANÁLISE DE PRÉ-REQUISITOS E DIAGNÓSTICO PARA APOIO A TOMADA DE
DECISÃO, AUXILIADOS POR LÓGICA FUZZY
Emerson Rigoni - UTFPR - Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Com a constante evolução tecnológica e o crescimento das demandas do setor produtivo, as exigências inerentes a garantia da disponibilidade dos processos tornou-se fundamental.
Neste contexto, a habilidade das empresas de gerir, com a necessária competência e eficiência, seus ativos em busca de um diferencial competitivo está fortemente vinculada a sua política
de gestão da manutenção. Dentre as metodologias desenvolvidas para otimizar o gerenciamento da manutenção destaca-se a Manutenção Centrada na Confiabilidade (MCC). A MCC é uma
metodologia consolidada que, além de preservar o capital intelectual das empresas, viabiliza a análise das funções do sistema e o modo como estas funções podem falhar. Analisadas as
funções aplica-se um critério de priorização explícito baseado em fatores ambientais, econômicos, operacionais e de segurança, a fim de identificar as tarefas de manutenção aplicáveis
e efetivas. A implantação e a gestão da MCC nem sempre acontecem de maneira adequada, harmoniosa e consistente, resultando em falta de comprometimento e, em casos críticos, em
abandono do programa de MCC pela falta de sinergia com os objetivos da empresa. Além dos aspectos técnicos, os aspectos gerenciais e organizacionais também influenciam o sucesso de
um programa de MCC. Este trabalho propõe uma metodologia dinâmica para análise dos pré-requisitos necessários para implantação e auditoria de programas de MCC, considerando: os
aspectos técnicos, gerenciais, a experiência de programas consolidados de MCC e o conhecimento institucional. A metodologia proposta utiliza ferramentas de inteligência artificial, particularmente a lógica fuzzy, para apoiar a tomada de decisão ao longo do processo de implantação, de modo a maximizar seus resultados. Com tal metodologia é possível minimizar os riscos de
insucesso dos programas tradicionais de implantação da MCC, levando-se em conta e tratando as incertezas do processo, com uma visão holística das interações e necessidades da MCC.
TT-200 Apresentação em Pôster
METODOLOGIA DE PROJETO DE SISTEMAS AUTOMATIZADOS COM ÊNFASE NA IEC61131
Renato Ely Castro - Faculdade de Tecnologia SENAI Porto Alegre
O presente trabalho visa descrever a implantação e a manutenção da automação no ambiente industrial com vistas à confiabilidade, produtividade e segurança através da aplicação de uma
metodologia de projeto centrada nos preceitos do PMBOK e suportada tecnicamente pela norma IEC61131. As etapas da metodologia (Escopo, Especificação, Desenvolvimento, Testes integrados e
Implantação) são caracterizadas e a condução do projeto do sistema de auto-mação, principalmente no que se refere à sua especificação funcional e à programação do CP (Controlador Programável)
são explorados nos pontos-chave preconizados pela norma IEC61131. O resultado é um projeto de automação com inegáveis vantagens no que se refere a custo, prazo, flexibilidade, confiabilidade
e facilidade de manutenção.
TT-202 Apresentação Oral
AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA EM ESTABILIZADORES DE TENSÃO PARA DETERMINAÇÃO DA DECISÃO DO
INVESTIMENTO DE MANUTENÇÃO
Valtércio da Anunciação Passos - Senai-Cimatec
Flávio Bispo - COMIN Engenharia de Automação Elétrica
Xerxes Cravalho Magalhães - Exterran Manutenção Industrial
Atualmente as empresas desejam tornar seus sistemas mais confiáveis e cada vez mais com custos compatíveis ao esforço desprendido pelas equipes de manutenções, isto as obrigam aplicar sobre
suas atividades de rotinas a competência de gestão que lhe traga maiores benefícios. Não sendo mais aceitável que as empresas para se manterem competitivas no mercado, convivam com problemas
crônicos diariamente a qualquer custo. Este trabalho descreve a análise da viabilidade da gestão de contrato sobre os aspectos de preventiva realizada em estabilizadores de tensões da unidade Petrobras Campo Pituba, considerando a relação do custo da manutenção de rotina, versus a decisão da aquisição de um novo investimento como fator determinante da avaliação da vida útil do equipamento.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-207 Apresentação Oral
AS ESTRATÉGIAS ADOTADA PELAS OFICINAS DO METRÔ -SP NA GESTÃO DE SEUS ATIVOS
Miguel Yuji Igarashi - Cia do Metropolitano de São Paulo - Metrô
No Brasil, o Metrô de São Paulo foi o pioneiro no segmento metroferrovário, sendo criado no final da década de 1960, sempre prezando pela qualidade dos serviços prestados, o que o
posiciona entre os melhores sistemas de transporte urbano de passageiros do mundo. Em todas estas conquistas e padrões de excelência, contou com a contribuição direta das equipes
da Gerência de Manutenção, que têm mantido e preservado os equipamentos, em muitos casos adquiridos no início da década de 1970. Atualmente, o Metrô-SP, frente às altas demandas
requeridas, está implementando o maior Plano de Expansão de sua história, renovando praticamente a totalidade dos trens e implementando novos sistemas, além da ampliação da rede
existente. Focado neste novo cenário, o Departamento de Oficinas também tem implementado ações, buscando renovar os equipamentos de sua responsabilidade, sempre alinhado com os
objetivos da empresa e preocupado com a sustentabilidade social, ambiental e financeira, com os requisitos de desempenho e confiabilidade e com as questões legais. Desta forma, cada
grupo de equipamentos que apresenta deficiências é avaliado para estabelecer a melhor estratégia a ser adotada para a sua gestão, conforme abordaremos neste trabalho.
TT-210 Apresentação Oral
GESTIÓN DE ACTIVOS PORTUARIOS
Santiago Sotuyo Blanco - Ellmann, Sueiro Y Asociados
El presente trabajo describe la importancia de la Gestión de Activos y la Confiabilidad en el marco de las políticas portuarias y logísticas desarrolladas en el Uruguay en el período 2005 - 2010. Se plantea
la Visión de Negocios sobre el denominado Sistema Nacional de Puertos, el cual se enmarca en un Sistema Nacional de Transporte y como estos se insertan, cual nodos de una red logística, en el Sistema
Regional de Puertos y Sistema Regional de Transportes. Asimismo se evalúa en dicho marco el desarrollo de la Comunidad Portuaria y Logística, y su acción en el desarrollo de las políticas portuarias y logísticas del Uruguay. Se evalúan indicadores y gráficas de desempeño de los mismos y evaluaciones cuantitativas de dichos mercados. En este marco de referencia del negocio logístico y portuario, se evalúan
las necesidades de infraestructuras y por lo tanto de activos para sostener el desarrollo de este negocio en crecimiento, para ello se pasa revista a todos los proyectos de infraestructuras y activos planteados al inicio del período y aquellos efectivamente desarrollados en dicho período. Se evalúan los avances logrados en los referidos proyectos al final de período, así como los planes futuros de desarrollos
de infraestructuras y activos. Se plantean las Estrategias de Gestión de Activos y Confiabilidad en el marco de esta política de desarrollo de infraestructuras, valorando la importancia del Análisis de Costo
de Ciclo de Vida para la Evaluación de las Inversiones en Infraestructuras y Activos. Finalmente se analizan las Conclusiones de la aplicación de estos conceptos nuevos de Gestión de Activos, Confiabilidad
y Costos de Ciclo de Vida, en el desarrollo de Infraestructuras en particular en el área de las empresas públicas, y las mejoras de gestión requeridas para una gestión más eficaz en dicho ámbito de gestión.
TT-211 Apresentação Oral
DESENVOLVIMENTO DE UM DISPOSITIVO IDENTIFICADOR DE FALHAS EM ISOLADORES POLIMÉRICOS - SIFIP
Petrônio Vieira Junior - UFPA - Universidade Federal do Pará - UFPA
Alan Wilson Lobo Figueiredo - Escola Superior da Amazônia - ESAMAZ
Paula Renatha Nunes da Silva - Universidade Federal do Pará- UFPA
Este artigo apresenta o desenvolvimento de um dispositivo SIFIP - Sistema Identificador de falhas em Isoladores Poliméricos. São consideradas as etapas de sua construção, bem como são feitos
ensaios para visualizar o comportamento dos elementos que compõe o dispositivo. Também é considerado o arranjo de ensaio preparado para fazer o dispositivo atuar. Após sua implementação o
protótipo foi submetido aos ensaios de tensão aplicada e testes de funcionamento com corrente aplicada. Os resultados foram favoráveis permitindo que este fosse operado em campo.
TT-212 Apresentação em Pôster
PLANO PREVENTIVO PARA MOTORES HIBERNADOS
Juliana Farah Rebouças da Silva - Manserv Montagem e Manutenção
Os motores elétricos são armazenados de modo a manter-se hibernados até que seja solicitado para instalação. O armazenamento foi adequado para facilitar a movimentação dos motores e,
contudo a manutenção preventiva, que obedece a uma periodicidade e itens a serem verificados conforme check list. A implantação do Plano Preventivo de Motores Hibernados trata-se de manter a
melhor condição para o motor de forma a aumentar a confiabilidade operacional, diminuir as perdas de produção e os custos de manutenção. O plano originou-se como ação para eliminar o problema
de indisponibilidade de motores. Um motor que saiu de operação tem sua manutenção realizada internamente em oficina própria, segue ao almoxarifado envolvido em filme strech com saches de
sílica em gel dispostos na caixa de ligação, após liberação dos testes elétricos e de análise de vibração realizados na área de testes da oficina, quando o armazenamento ocorre é disposto em prateleiras ou pallets sem contato com outros motores, de forma a manter uma distância para acesso a caixa de ligação e a ponta do eixo, para facilitar as inspeções periódicas, e anexada etiqueta com
informações e controle de numero de equipamento, bem como data de entrada no almoxarifado. Este processo visa garantir condições satisfatórias e ágeis para atendimento às unidades produtivas.
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TT-219 Apresentação em Pôster
ESTUDO DE IMPACTO DO MECANISMO DE REDUÇÃO DE ENERGIA ASSEGURADA NA ORGANIZAÇÃO E PLANEJAMENTO DA ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO DA GERAÇÃO
Antonio Carlos Arantes - CEMIG
Maria Helena Murta Vale - Escola de Engenharia da Universidade Federal de Minas Gerais
Este artigo avalia o impacto do Mecanismo de Redução de Energia Assegurada (MRA) nos procedimentos relacionados à atividade de Manutenção dos Sistemas de Energia Elétrica. Tal mecanismo
penaliza financeiramente as concessionárias de geração com perda de receita, quando houver a indisponibilidade de suas instalações ou houver restrições operativas para o Operador Nacional do
Sistema (ONS). O MRA visa incentivar a adoção de gestões com o intuito de maximizar a disponibilidade destas instalações. Em decorrência desta nova estratégia, as empresas geradoras necessitam
realizar alterações nos procedimentos tradicionalmente adotados, para se adequarem ao novo cenário. Neste trabalho, os autores apresentam adequações que possibilitam o aumento da confiabilidade do sistema elétrico, a redução das indisponibilidades de equipamentos e a conseqüente redução dos descontos monetários na receita das geradoras.
TT-220 Apresentação Oral
MAXIMIZANDO A RENTABILIDADE DOS ATIVOS COM BASE NA METODOLOGIA MCC. EXPERIÊNCIA EM UMA EMPRESA DE DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA
Hélio Burle de Menezes – CHESF - Cia Hidro Elétrica do São Francisco
Helvio Alves Ferreira - CEAL - Companhia Energética de Alagoas
José Gonçalves - CEAL - Companhia Energética de Alagoas
José Manoel Pinheiro - CEAL - Companhia Energética de Alagoas
Aloísio Tito - CEAL - Companhia Energética de Alagoas
Edson Souza - CEAL - Companhia Energética de Alagoas
Deydila Michele Bonfim dos Santos - CEAL - Companhia Energética de Alagoas
Alexsandra Vitoria Oliveira - CEAL - Companhia Energética de Alagoas
Antonio Mario Burle de Aguiar - Softex Recife - Tecnora
A busca constante da melhoria da qualidade dos serviços de energia elétrica é uma das principais diretrizes do modelo de organização do setor elétrico no Brasil. A disponibilidade dos
serviços, dentro de patamares de qualidade especificados, tem, por força de exigências regulamentares, impacto direto na receita, seja pela composição dos valores percebidos ou
pelas penalidades decorrentes da falta de conformidade com os requisitos estabelecidos. O artigo tem por base os resultados de um projeto de Pesquisa e Desenvolvimento liderado pelo
SOFTEX Recife, em associação com a In Forma Software e a Tecnora - Tecnologias Racionais. Nele se descreve a experiência da CEAL - Eletrobras Distribuidora Alagoas - na adoção da
metodologia de Manutenção Centrada em Confiabilidade - MCC para a gestão dos seus ativos físicos, visando atender aos requisitos regulamentares de qualidade de serviço e obter a
rentabilidade máxima do seu parque de equipamentos instalado.
TT-221 Apresentação em Pôster
TERCEIRIZAÇÃO ESTRATÉGICA RESULTADOS DA CONTRATAÇÃO POR ESPECIALIZAÇÃO DA ÁREA DE SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO ELÉTRICA DA ARCELORMITTAL TUBARÃO
Jarbas Nascimento silva - ArcelorMittal Tubarão
Renato Vieira - ArcelorMittal Tubarão
Elizamara de Oliveira Santos - ArcelorMittal Tubarão
Livio Seccadio - ArcelorMittal Tubarão
Paulo Roberto B. Corneau - ArcelorMittal Tubarão
O setor siderúrgico, alinhado à tendência de terceirização estratégica apresenta, neste contexto, a função manutenção com um papel de grande destaque, visto que é um componente
determinante para o sucesso das empresas e possui determinadas atividades que podem ser, estrategicamente, terceirizadas. A filosofia adotada pela ArcelorMittal Tubarão e fortemente
aplicada pela Área de Serviços de Manutenção Elétrica, tem sido buscar parceiros com know-how em cada ramo de atividade específico.A parceria estabelecida tem resultado em aumento
da confiabilidade operacional dos equipamentos e alta performance da manutenção permitindo que a empresa tenha foco no seu processo principal, que é a produção de aço. A Área de
Serviços de Manutenção Elétrica realiza atividades de manutenção elétrica e instrumentação nas áreas industriais da AMT, em paradas programadas ora de máquinas, e equipamentos ora
das próprias plantas das unidades operacionais como Altos Fornos, Sinterização, LTQ e outras.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-222 Apresentação Oral
A IMPORTÂNCIA DA SEGURANÇA DO TRABALHO NA MANUTENÇÃO PREVENTIVA PREDIAL
Lyvia Tarcyana Gomes de Oliveira - Sociedade de Educação Tiradentes (FITS)
Emmanuelle de Omena Nobre Leite
Este trabalho técnico apresenta uma busca constante por melhorias na segurança dos trabalhadores nos serviços de manutenção preventiva predial, porém, em vários edifícios residenciais e comerciais, nem sempre se fazendo acompanhar de uma efetiva melhoria das condições de trabalho, ao contrário, constata-se com freqüência certa degradação na segurança
e saúde nos ambientes de trabalho. Apresentando uma indesejável realidade de acidentes e doenças previsíveis e previníveis, com ambientes insalubres onde as pessoas adoecem ou
morrem devido a engrenagens expostas, andaimes mal instalados, precárias instalações elétricas e processos produtivos perigosos, sendo esses serviços relacionados à manutenção.
Além do custo humano, estas condições impõem gastos financeiros aos empregadores, aos empregados e à sociedade em geral. Não se pode culpar os trabalhadores por negligência, pelo
conceito de gestão da segurança e controle de perdas, fazendo parte da gestão global da empresa e dos negócios. Este trabalho visa proporcionar mudanças de atitudes tanto por parte dos
trabalhadores como também dos gestores, colaborando assim, para que as pessoas que trabalham no ramo de manutenção tenham uma melhor conscientização. Enfim, é preciso investir
no conhecimento das pessoas da empresa principalmente dos gestores. Palavras chave: manutenção preventiva, segurança, acidentes, condições de trabalho, prevenção, mudanças.
TT-224 Apresentação Oral
REDUÇÃO DE PERDAS E MELHORIA NO DESEMPENHO DE SISTEMAS DE UTILIDADES - ESTUDO DE CASO EM INDÚSTRIA DE BORRACHA
Rysiardo Josef Kurek - Manserv Montagem e Manutenção
Rafael Prudêncio - Manserv Montagem e Manutenção
Wanderley Aparecido Lizi - Manserv Serviços e Manutenção
José Antunes Baptista - Manserv Serviços e Manutenção
Diego Bonfa Lopes - Manserv Serviços e Manutenção
O problema identificado foi o desempenho insatisfatório do sistema de geração e distribuição de vapor, considerando que os parâmetros de dureza e condutividade da água estão acima
do permitido para geração de vapor, onde os valores médios obtidos foram respectivamente, 70 ppm CaCO3 e 3500 uS/cm.
TT-225 Apresentação Oral
A EXPERIÊNCIA DA CELPE NO USO DA RADIOGRAFIA DIGITAL COMO TÉCNICA DE DIAGNÓSTICO DE FALHAS EM MATERIAIS POLIMÉRICOS
Phillip Luiz de Mendonça - CELPE - Companhia Energética de Pernambuco
Armando Hideki Shinohara - UFPE
Este artigo tem como objetivo apresentar uma metodologia de monitoramento e diagnóstico em materiais de composição polimérica. Neste é evidenciado a eficiência da técnica de
radiografia digital como ferramenta de apoio na investigação de falhas em materiais utilizados no sistema elétrico de potência. Como fator agregador ainda oferece avaliações que
permitem estabelecer prognósticos em alguns tipos de materiais já analisados.
TT-226 Apresentação Oral
SISTEMA INTELIGENTE DE MANUTENÇÃO PREDITIVA DE TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA
Taciana Nascimento Lima Filgueiras - CELPE - Companhia Energética de Pernambuco
Heldemárcio Leite Ferreira - CELPE - Companhia Energética de Pernambuco
Ronaldo R. B. Aquino - UFPE
Milde M da S. Lira - UFPE
Agnaldo Magnum - UFPE
Viviane K. Asfora - UFPE
Marcelo Andrade de Arruda - CELPE - Companhia Energética de Pernambuco
Este artigo descreve o produto final de um projeto de Pesquisa e Desenvolvimento - P&D da Companhia Energética de Pernambuco (CELPE) desenvolvido pela equipe do Laboratório Digital de Sistema
de Potência (LDSP) da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE). Este P&D resultou em um software que está sendo utilizado para diagnosticar falhas incipientes em transformadores de potência através da análise cromatográfica dos óleos isolantes e recebeu o nome PREDITRAFO. Ele faz uso das normas ROGERS e IEC 599, e a partir delas utiliza a lógica FUZZY para diagnosticar os prováveis defeitos
que podem está ocorrendo no transformador. Adicionalmente, o PREDITRAFO é capaz de indicar um provável defeito, mesmo quando as relações dos gases não se encontram tabeladas pelas normas.
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TT-227 Apresentação Oral
ESTUDO DE ENGENHARIA PARA VIABILIZAR A INSTALAÇÃO DO SOPRADOR DA MITSUI EM BASE CIVIL PREPARADA PARA SOPRADOR DA MHI
Sergio Luis Mosckem - ArcelorMittal Tubarão
Fábio Libardi Noronha - ArcelorMittal Tubarão
Júlio Cesar Maciel Rezende - ArcelorMittal Tubarão
Este trabalho mostra todo o desenvolvimento de engenharia e ações técnicas que possibilitou a instalação de um novo soprador (45 MW) da MITSUI numa base preparada inicialmente para um
soprador da MHI, compatibilizando também o acoplamento do soprador a um conjunto acionador de turbina e gerador da MHI. O estudo de engenharia para a instalação do soprador do novo Alto
Forno 3 da ArcelorMittal Tubarão, objetivou a busca da solução para adequar a configuração dimensional do soprador na base civil existente, compatibilizar as características construtivas, de operação
e manutenção, garantir a flexibilidade operacional e de manutenção além de atender aos mais rigorosos requisitos de segurança operacional, de manutenção e instalação. O Soprador é um equipamento fundamental numa Usina siderúrgica integrada. É responsável pelo fornecimento de ar que é insuflado no interior do Alto Forno, viabilizando a obtenção do ferro gusa que ocorre através da
reação química de redução do minério de ferro em ferro metálico. O Soprador é dimensionado e fabricado sob encomenda para atender a capacidade de produção do Alto Forno. Por se tratar de um
equipamento de grande responsabilidade requereu especial atenção em todas as fases do desenvolvimento do projeto e da instalação. O objetivo deste trabalho é divulgar e compartilhar o passo a
passo do desenvolvimento da engenharia que resultou no sucesso do projeto, assegurando qualidade, custo, prazo, segurança e excelente performance mecânica e operacional.
TT-228 Apresentação Oral
ESTUDO DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA EM MOINHOS DE BOLAS NA OXFORD PORCELANAS
Gilmar Weidner - Weg Equipamentos Elétricos - ASTEC
Rodrigo Augusto Neves - WEG Equipamentos Elétricos
O setor de moagem da Oxford Porcelanas possui 23 moinhos que operam com motores elétricos acoplados hidraulicamente ao equipamento e redução de velocidade por polias e correias. Dessa maneira, o projeto original dos moinhos não permite maiores flexibilidades na operação, como também não permite ganhos com energia elétrica nem redução no processo
produtivo. A proposta concebida para este caso, consistindo na modernização do equipamento e do sistema de controle, proporcionou a significativa economia de 25,4% no consumo
de energia elétrica com conseqüente redução na emissão de CO2. Houve também ganhos produtivos significativos, com redução média de 13% no tempo de operação de um ciclo de
moagem, além da simplificação das manutenções. O presente trabalho tem por objetivo apresentar detalhadamente a solução, contribuindo para que empresas que utilizem o mesmo
tipo de equipamento possam utilizá-la como alternativa para um crescimento sustentável.
TT-229 Apresentação em Pôster
ANÁLISE DA JUNTA UNIVERSAL DO ROUGHING MILL DO LAMINADOR DE TIRAS A QUENTE DA ARCELORMITTAL Tubarão UTILIZANDO O METODO DE ELEMENTOS FINITOS
Sergio Mattedi - ArcelorMittal Tubarão
Rafael Sartim - ArcelorMittal Tubarão
Andre Severiano de Jesus - ArcelorMittal Tubarão
Flavio Altoe Franco - arcelormittal Tubarão
Gisele Magalhães Batista de Bortoli - ArcelorMittal Tubarão
Resumo Neste trabalho, apresentamos a analise da junta universal do sistema de transmissão do desbastador da linha de laminação da ArcelorMittal Tubarão - AMT. Utilizando o método
de elementos finitos foi realizada uma análise estrutural não linear considerando as condições extremas de operação e combinações de montagem entre os mancais da cruzeta e a luva da
junta. A partir dos resultados obtidos pode-se entender o mecanismo de falha e com isso estabelecer limites confiáveis para atender o novo cenário de produção da planta.
TT-230 Apresentação Oral
REDUÇÃO DO CUSTO DE ENERGIA ELÉTRICA ATRAVÉS DO CONTROLE DE PERDAS POR VAZAMENTOS DE AR COMPRIMIDO
Alex Gonsales Romera - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Em geral o ar comprimido representa aproximadamente 10% de toda a energia elétrica consumida em uma instalação Industrial. Em consequência disso, a energia elétrica é por sua vez, a responsável por 75% do custo total do ar comprimido durante a vida útil de um sistema de geração, desta forma qualquer economia realizada neste sistema é representativa. Muitos fatores impactam no
consumo de energia elétrica em um sistema de ar comprimido, e um deles é a manutenção. Isto porque muitas empresas não enxergam o custo que é perdido em pequenos pontos de vazamentos.
As perdas podem chegar a até 40%, devido a redes sem manutenção adequada, equipamentos obsoletos e escapes excessivos de ar.A realização do trabalho que está sendo feito em uma indústria
de autopeças,envolve estudos de engenharia e ações de planejamento de manutenção, juntamente com atividades de melhoria em equipamentos que utilizam ar comprimido.O resultado é a redução
da perda que era de 38% no começo do trabalho,e hoje é cerca de 11%, com ganhos estimados em R$ 20.000,00 mensais.É importante ressaltar que o estudo voltado para a minimização de perdas
em sistemas de ar, reduz significativamente o custo com energia elétrica e tem foco na consciência ambiental, buscando a melhoria contínua.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-232 - Apresentação em Pôster
APLICAÇÃO DA TECNOLOGIA DE DETECÇÃO DE VAZAMENTOS SAHARA NAS ADUTORAS DO SISTEMA PRODUTOR ALTO TIETÊ
Sidney Morelato - Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Sabe
Resumo O sistema de Inspeção Informatizada é uma solução abrangente para a melhoria da confiabilidade de máquina, processos e também para o aumento da produtividade em fábricas,
promovendo assim a execução de Serviços de inspeção e Controle, atuando como entidade externa, no sentido de validar o desempenho de equipamentos, o seu estado de condição ou a
qualidade de intervenções realizadas. Pode-se afirmar que a disponibilidade operacional e o correto desempenho dos equipamentos, sendo desejáveis a todos os níveis e em todos os setores,
constituem imperativo de uma estrutura organizada. A Manutenção por Controle de Condição ou Condicionada já é uma filosofia e forma de ação pro-ativa e efetivamente praticada em muitas
indústrias. Estas técnicas que recorrem à avaliação de parâmetros que caracterizam o equipamento na sua condição de funcionamento, para definirem o seu estado de funcionamento e conservação, designam-se por técnicas de controle de condição e constitui uma evolução, relativa às técnicas de avaliação do estado do equipamento tradicionalmente utilizadas, que se baseiam em
inspeções efetuadas com o equipamento fora de funcionamento e, em geral, desmontado. Os principais benefícios decorrentes da utilização das técnicas de Inspeção Informatizada são: Aumento
da vida útil dos equipamentos; Aumento da disponibilidade dos equipamentos; Planejamento de intervenções; Incremento na segurança; Conhecimento do estado dos equipamentos; Controle de
reparações e de equipamentos novos; Aumento do MTBF e MTTR; Diminuição dos custos de manutenção de 50 a 80%.; A combinação de todas estas variáveis possibilitou-se uma abordagem
cruzada entre as funções, com vistas à confiabilidade, abordagem essa que acaba envolvendo a maior parte do pessoal da fábrica, no processo de manutenção de seus equipamentos.
TT-234 Apresentação Oral
VALIDAÇÃO PRÁTICA DO MÉTODO DE WEIBULL NA PREVISÃO DE FALHAS EM EQUIPAMENTOS NÃO-REPARÁVEIS
Hélio Amorim - Centro de Pesquisas de Energia Elétrica
Carlos Kleber Arruda
Luis Adriano Cabral
Ricardo Cunha
Pablo Lisboa
Lilian Queiroz
Sérgio Zaghetto
A busca por maior disponibilidade das instalações de um sistema de energia elétrica requer a utilização de métodos estatísticos de gestão da manutenção que avaliem, a cada instante, a
confiabilidade não só de cada equipamento como também de toda a instalação. Este trabalho apresenta uma ferramenta para avaliação da confiabilidade de um equipamento, ou família de
equipamentos, não-reparáveis, com base no método de Weibull. A ferramenta desenvolvida, denominada ConWeib, foi validada através de dados obtidos em ensaios acelerados de bancada,
utilizando-se lâmpadas incandescentes, componentes elétricos simples no qual esperava-se o surgimento de um único modo de falha. Com o levantamento dos dados, realizou-se a previsão
das falhas e verificou-se a aderência do modelo. Houve, portanto, a confirmação da sua eficácia, através de previsão de falhas e os seus respectivos B-lifes. Desta forma, acredita-se que
esta ferramenta pode ser usada no auxilio à gestão de ativos, na manutenção e também no controle do estoque de uma determinada empresa.
TT-235 Apresentação em Pôster
UTILIZAÇÃO DO MÉTODO AHP NA ANÁLISE DE SUBSTITUIÇÃO DE EQUIPAMENTOS
Renato Antônio Reis - Atlas Indústria de Eletrodomésticos
Dalmarino Setti - Univer.Tecnológica Federal do Paraná Campus Pato Branco
Este trabalho apresenta um estudo de caso visando a utilização do método de decisão multicritério Analytic Hierarchy Process (AHP) em conjunto com o método do Custo Anual Uniforme
Equivalente (CAUE) para seleção de um novo compressor de ar para uma empresa industrial. Tal aplicação se faz necessária em função de aspectos quantitativos e qualitativos, que muitas
vezes não são considerados durante a fase de seleção do equipamento. Os critérios avaliados foram nível de ruído, eficiência energética, volume de resíduos gerados durante as atividades
de manutenção e assistência técnica. Com o método AHP foram estabelecidos pesos relativos para cada critério, depois de realizado um comparativo entre eles, foi obtido importância
relativa para cada um. Realizou-se a interação dos critérios entre os quatro equipamentos propostos e aplicado o método CAUE onde se soma os custos de manutenção equivalente e custos
de recuperação de capital durante período de 10 anos. Tal metodologia permitiu identificar qual equipamento melhor atende aos requisitos definidos pela empresa.
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TT-236 Apresentação em Pôster
MONITORAMENTO DE ISOLADORES POLIMÉRICOS EM LINHAS DE TRANSMISSÃO ATRAVÉS DE SENSOR DE CORRENTE DE FUGA
Phillip Luiz de Mendonça - CELPE - Companhia Energética de Pernambuco
Joceli Maria Giacomini Angelini - CPqD
Flávio Eduardo Nallin - CPqD
Edson Guedes da Costa - UFCG
Tarso Vilela Ferreira - UFCG
André Dantas Germano - UFCG
Este artigo tem como objetivo apresentar uma metodologia de monitoramento da degradação de isoladores poliméricos classe 69kV através de um sensor de corrente de fuga e ensaios
complementares. Neste é evidenciado a correlação entre os dados colhidos em campo e as análises feitas em laboratório, fato este que permite estabelecer o momento ótimo para intervenção, avaliando então, se esta se dá pela lavagem ou pela substituição do isolador.
TT-238 Apresentação em Pôster
AUMENTO DA DISPONIBILIDADE DOS FORNOS DE PIRÓLISE ATRAVÉS DA METODOLOGIA RCA
Vanessa Eidelwein - Braskem
Cristiano Sá Brito Cardoso - Braskem
Fábio Almeida Ribeiro de Castro - Braskem
Ronaldo de Oliveira Machado - Braskem
Os fornos de pirólise são os equipamentos onde se inicia a cadeia produtiva de uma planta petroquímica. São, portanto, fundamentais para o desempenho da área industrial. Mas são também
responsáveis por cerca de 70% das perdas de uma planta de eteno típica, e consomem elevadas somas dos custos de manutenção. A estratégia de manutenção empregada nesta classe de
equipamentos acompanhou a evolução da manutenção ao longo dos anos, iniciando por ações corretivas em que somente eram substituídos os componentes que apresentavam falhas, evoluindo
Pôsteriormente para a manutenção preventiva, em que os componentes eram substituídos em função do tempo em operação, independente do seu estado. Recentemente constatou-se que não
basta mais trocar de forma preventiva o equipamento: precisa-se evitar que a própria falha ocorra, para que o seu uso possa ser maximizado e as intervenções de manutenção, reduzidas. Para tal,
deve-se buscar sempre a causa mais básica dos eventos. Na UNIB RS existem equipes, denominadas Grupos de Confiabilidade que reúnem especialistas de diversas áreas a fim de buscar maior
confiabilidade nos sistemas industriais. Uma destas equipes, o Grupo de Fornos, é focada especificamente nos fornos de pirólise. Este grupo tem buscado conhecer os reais motivos de falhas, e
não apenas os sintomas visíveis nos seus equipamentos, através do uso da metodologia RCA (Root Cause Analysis). Desta forma, busca-se trocar a reação às falhas por ações preventivas à sua
ocorrência. Para realizar esta análise, primeiramente fez-se um levantamento histórico, uma verificação dos principais eventos e a priorização das situações mais comuns. Após, montou-se árvores
de falhas, para cada situação, a fim de elaborar planos de ação para cada causa raiz de falha. Agindo desta forma, procura-se eliminar os fatores mais básicos causadores de parada dos fornos,
com o intuito de consequentemente, reduzir o número de intervenções, reduzir as perdas e ampliar a sua disponibilidade para uso.
TT-239 Apresentação Oral
ANÁLISE DA COMPENSAÇÃO HARMÔNICA EM SISTEMAS ELÉTRICOS INDUSTRIAIS ESTUDO DE CASO NA ARCELORMITTAL TUBARÃO
Célio Geraldo Ferreira - ArcelorMittal Tubarão
No segmento industrial, uma vez que pode representar operações da planta sem interrupções, com alto nível de produtividade e consequentemente estabilidade operacional. Plantas
siderúrgicas caracterizam-se pela intensiva transformação de energia, com a utilização de cargas não lineares de alta potência em seu processo, que podem afetar diretamente a qualidade da energia da planta, caso os problemas não sejam bem caracterizadas e formas de mitigação de seus efeitos adotadas. Entre os problemas de qualidade de energia comumente
encontrados nas operações de indústrias siderúrgicas, estão incluídos: transitórios (impulsivos, oscilatórios), variações de curta duração (interrupções, afundamentos / sag, elevação /
swell), variações de longa duração (interrupção permanente, subtensão, sobretensão), desequilíbrios de tensão, distorção da forma de onda (harmônicas, ruído, recortes de comutação,
eventuais níveis cc, interharmônicas), flutuações de tensão e variação de freqüência da rede. Neste trabalho em especial, serão de interesse maior os aspectos relacionados à geração e
mitigação de correntes harmônicas, através de um sistema de filtragem passiva e simulação de filtragem ativa em conjunto ao sistema existente. O estudo resulta desta forma em uma
avaliação da condição atual de operação do sistema, baseada em índices de qualidade propostos por normas brasileiras e internacionais, além de realizar simulações do sistema de forma
a avaliar condições operacionais especiais ou expansões do sistema elétrico de alimentação da planta em análise.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-242 Apresentação Oral
GERENCIAMENTO DE DESVIOS EM SISTEMAS INSTRUMENTADOS DE SEGURANÇA
Rogério Weber Kirst - Braskem
Pablo Ricardo Barrera - Braskem
Gustavo Regener Pchara - Beta Network Solutions
Sistemas instrumentados de segurança são parte fundamental da segurança de processos e equipamentos. Existem diversas situações que podem levar à necessidade de instalação
de um desvio de uma função instrumentada de segurança. A manutenção de um instrumento, por exemplo, pode levar ao seguinte dilema: parar a unidade de produção ou desativar
provisoriamente a função de segurança. A opção pela segunda alternativa pode ser economicamente favorável, mas potencialmente expõe pessoas, equipamentos e processos a riscos
indesejáveis. Sabendo que a eventual instalação de um desvio é praticamente inevitável ao longo dos ciclos de produção, é recomendável um robusto processo de gerenciamento de desvios
em sistemas instrumentados de segurança. Este trabalho mostra a experiência dos autores na implementação de um processo de gestão dos desvios, suas ferramentas e controles. Entre
os tópicos abordados, destacam- se: os fluxos elaborados, o aplicativo desenvolvido e o processo de autorização de instalação do desvio.
TT-243 Apresentação em Pôster
OTIMIZAÇÃO DO TEMPO DE SETUP ESTAMPARIA RENAULT DO BRASIL
Jefferson Cardoso - Renault do Brasil
Alecsandro Assink - Renault do Brasil
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Na busca de melhoria da produtividade aplicado em empresas manufatureiras consideradas de Classe Mundial , o setup desempenha atualmente um grande desafio para se aumentar
as taxas de utilização de maquinas e capacidade produtiva . Devido a grande quantidade de peças estampadas produzida no setor de Estamparia e o alto tempo de setup, o assunto foi
tratado em um grupo de trabalho com objetivo de redução para um digito. Nesta melhoria implantada, aplicou-se do método SMED com o intuito de diminuir o tempo de setup do processo
de troca de ferramenta em linha de Prensa. Foi verificado que a ferramenta é de fácil aplicação e de resultados expressivos. Através dos conceitos do método e soluções simples e, na
maioria sem custos adicionais, resultando num tempo de setup que diminuiu drasticamente visto que os funcionários realizam as tarefas de maneira ordenada e ágil, e as modificações de
Software no CLP da máquina trouxe muitas operações dependentes, tornarem-se independente uma das outras através das operações paralelas.
TT-253 Apresentação Oral
ANÁLISE TÉCNICA DE MALHA DE TERRA EM USINAS HIDROELÉTRICAS, EM OPERAÇÃO NORMAL E COM BAIXO FATOR DE RISCO, CASO REAL
César Augusto Sabino Mariano - CESP - Companhia Energética de São Paulo
Edson Morales Leal - CESP - Companhia Energética de São Paulo
Edvaldo Leandro de Moraes - CESP - Companhia Energética de São Paulo
Marco Antônio Resende da Silva - CESP - Companhia Energética de São Paulo
Laudir José Lopes - CESP - Companhia Energética de São Paulo
Marcos Siqueira Moura - Siemens Ltda. do Brasil
A CESP prima pela excelência de manutenção de suas instalações elétricas, gerenciando os caminhos críticos que possam interferir na confiabilidade operacional de suas unidades geradoras. Um
dos pontos críticos levantados eram a necessidade de avaliação da operacionalidade da malha de aterramento embarcada no concreto celular e demais pontos desta instalação, somente ensaiando
a operacionalidade da mesma é que pode-se verificar os níveis de dispersão. Empregou-se a metodologia de estudo de Pesquisa e Solução, com a injeção de baixas correntes como portadoras de
Altas Freqüências para medições, sem a utilização de fontes de alta potência, controlando as interferências externas não desejáveis e avaliando as interferências sistêmicas dentro de um processo
estável e controlado. Também temos as medições de ruídos, transientes e transitórios em HF, para definir os níveis reinantes destes distúrbios na malha. Como resultado, chegamos à avaliação real da
malha, não sendo necessário o desligamento parcial ou total da Usina e demais instalações elétricas, um caso inédito face a forma que foi tratado e realizado, proporcionando ações para a correção
da maioria dos problemas atuais relacionados ao sistema de aterramento, salvaguardando vidas e acidentes, garantindo e permitindo a operação e manutenção com maior confiabilidade e eficácia.
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TT-256 Apresentação em Pôster
SUBSTITUIÇÃO DOS DISJUNTORES PARA ADEQUAÇÃO DA CAPACIDADE DE CURTO-CIRCUITO – EXPERIÊNCIA DA CESP
Izael Martins Fattori - CESP Companhia Energética de São Paulo
César Augusto Sabino Mariano - CESP - Companhia Energética de São Paulo
Claudio Cesar Alcantara - CESP - Companhia Energética de São Paulo
Ranilson Lourenço da Silva - CESP - Companhia Energética de São Paulo
Flávio Santana de Barros - CESP - Companhia Energética de São Paulo
Paulo Machado dos Santos - CESP - Companhia Energética de São Paulo
Através de estudos de curto-circuito para as subestações da CESP e estudo estatístico de desempenho, é definido o planejamento de manutenção dos disjuntores de alta tensão para
manobras de hidrogeradores. No estudo de curto-circuito é adotado como referência dados disponibilizado pelo ONS e também as usinas de maior influência para as regiões elétricas nas
quais pertencem as usinas e instalações da CESP. Os resultados finais dos estudos mostraram um aumento do nível de curto-circuito das instalações da CESP, destacando-se Jupiá e Ilha
Solteira, devido aos empreendimentos térmicos na região e a entrada em operação da Usina Porto Primavera. O resultado final mostrou a necessidade de substituição dos disjuntores das
Usinas de Jupiá e Ilha Solteira. Este trabalho apresentará especificamente as soluções adotadas para a UHE Jupiá, onde as utilizações de métodos adotados pela CESP permitiram planejar
em médio prazo a aquisição e substituição dos disjuntores com o nível de curto-circuito superado, que objetivaram com êxito uma redução significativa nos investimento, modernização
das instalações, implantação de um processo de manutenção preditiva com a instalação do monitoramento, aumento da confiabilidade da instalação e uma redução na indisponibilidade
das unidades geradoras da CESP.
TT-257 Apresentação em Pôster
APLICAÇÃO DA TERMOGRAFIA INFRAVERMELHO EM INSTALAÇÕES ELÉTRICAS NO CICLO DO PDCA
Fernando Fialho Mendes - Comau do Brasil Ind. e Comércio
José Antônio Moreira Guedes - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Valmir Rodrigues Souza - Comau do Brasil Indústria e Comércio
João Luiz de Oliveira - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Cliford Muradas - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Fausto da Penha - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Marcio Souza Cunha - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Miguel Pereira da Silva - Comau do Brasil Indústria e Comércio
A manutenção preditiva, especificamente a termografia infravermelho, trabalha com o modelo de gestão e programas de inspeções sistemáticas em instalações e equipamentos industriais. Os resultados obtidos reduzem perdas energéticas e evitam paradas não programadas, sendo uma técnica que permite detectar e analisar anomalias, através de imagens térmicas em que o sobreaquecimento
é sempre a causa indicadora de um efeito. A aplicação da termografia infravermelho em instalações elétricas tem como foco detectar anomalias em estágios iniciais, de forma que se possa planejar
e executar intervenções, antes que estas se transformem em falhas e/ou acidentes. A técnica pode ser aplicada em vários tipos de instalações elétricas, como caixa de ligação de motores, CCM s,
quadros de distribuição de energia, subestações etc. Quanto ao fluxo das inspeções termográficas em instalações elétricas é importante que siga o ciclo do PDCA, partindo desde a programação da
inspeção, elaboração de relatórios técnicos, execução da correção da anomalia e reinspeção pós-reparo e também é importante investigar a causa raiz da anomalia com objetivo de eliminá-la para evitar
as reincidências, dessa forma é possível consolidar bons resultados. A temperatura é uma variável sempre presente nos processos com potencial risco de falha; tanto em equipamentos, instalações
elétricas / mecânicas e/ou processos industriais. Os principais benefícios da aplicação desta técnica em instalações elétricas são: 1) Economia de energia e otimização dos custos com manutenção; 2)
Redução nos custos com seguro patrimonial; 3) Certificação da confiabilidade; 4) Disponibilidade das instalações e equipamentos; 5)Segurança ocupacional.
TT-259 Apresentação em Pôster
WCM - A MP INFO (MAINTENANCE PREVENTION INFORMATION) SUPORTANDO A ENGENHARIA INDUSTRIAL NO PROJETO E AQUISIÇÃO DE NOVOS EQUIPAMENTOS
Leandro Francisco da Silva - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Alexandre Amaral - Comau do Brasil Indústria e Comércio
A competitividade da indústria mundial obriga as empresas a fortalecerem os seus processos produtivos focando suas energias no aumento da velocidade, qualidade e baixo custo de
operação e manutenção dos equipamentos. O desenvolvimento de um novo equipamento que visa suprir uma demanda produtiva sempre foi cercado de incertezas quanto ao seu OEE,
nível de investimento, prazo para projeto, fabricação, start-up e custo do ciclo de vida. O novo equipamento apresenta diversos problemas na fase inicial de produção no que diz respeito ao
seu OEE, segurança e modificações de projeto alterando o ciclo de vida do equipamento e aumentando custo de operação frente ao previsto. A MP Info (Maintenance Prevention Information)
surgiu com a finalidade de criar um banco de dados com as melhores práticas e soluções em conceitos, projetos e componentes de máquinas. Um equipamento desenvolvido com foco na
prevenção da manutenção certamente terá seus componentes de fáceis aquisições e reparos incidindo diretamente sobre o MTTR e MTBF na medida em que haverá maior vida útil do componente. A aplicação da MP Info no projeto de máquinas proporciona uma interação direta com a engenharia onde os bancos de dados dos equipamentos com características similares são
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
consultados e analisados quanto a sua aplicação e as soluções propostas. A administração do projeto é realizada através de check list para verificação se todos os requisitos de segurança,
manutenibilidade, confiabilidade, nível de automação e controle, produtividade e ciclo de vida do produto e do equipamento estão sendo atendidas no básico relatado.
TT-260 Apresentação Oral
GESTÃO TÉCNICA DE MANUTENÇÃO ESPECIALIZADA EM TRANSFORMADORES A ÓLEO DE ALTA TENSÃO
Daniel José de Oliveira - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Filipe Pires de Mendonça - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Miguel Pereira da Silva - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Samuel Vasconcelos de Oliveira - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Valmir Rodrigues de Souza - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Os transformadores de grande porte, utilizados em indústrias e concessionárias de energia, são equipamentos concebidos para uma vida útil elevada, sendo constatada a existência de equipamentos
em operação com mais de 50 anos. Para que isto seja possível, uma atenção especial deverá ser dada ao óleo isolante que preenche o tanque principal onde se encontra a parte ativa do transformador;
o conservador e as buchas de AT. Vale ressaltar que o estado do papel isolante (celulose), determina a vida útil do transformador. As análises do óleo e ensaios elétricos deverão ser realizadas e se criar
o histórico do equipamento. As intervenções serão realizadas em função das tendências e da evolução da degradação do óleo e demais componentes, evitando-se uma parada ou uma ocorrência mais
grave como a perda total do transformador. A COMAU do Brasil, como responsável pela preservação e disponibilidade técnica dos ativos de seus clientes, coloca em prática tais procedimentos e técnicas.
Foram realizadas tais intervenções em 02 transformadores de 50 MVA, de 138/13,8kV, os quais tinham um acompanhamento e histórico de ensaios elétricos. As ações foram tomadas no momento
oportuno, em função da tendência da degradação do óleo. Os equipamentos foram praticamente revitalizados, aumentando a expectativa de vida e evitando perdas para o cliente.
TT-270 Apresentação Oral
TRANSMISSÃO DE FORÇA E AMORTECIMENTO DE VIBRAÇÃO COM O USO DE IMÃS
Alexandre Perufo De Avila - Braskem
Francisco Westenhofen – Braskem
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A transmissão e medição de forças com o uso de células de carga pode apresentar um agravante particular quando a carga a ser medida gera ou é submetida à vibração de algum periférico ao sistema. Independente do tipo de medição realizada, sempre haverá o contato físico entre a célula de carga e o componente de transmissão final do equipamento. Havendo vibração,
independentemente da freqüência, em um curto espaço de tempo a área de apoio da célula de carga será destruída pelo movimento relativo entre as partes. Na medição de torque de um
redutor planetário instalado em um decantador centrífugo utilizado no processo de produção de Polietileno na Braskem, a ocorrência de quebra da célula de carga por influência de vibração foi
presente por um longo tempo, onerando a manutenção, e diminuindo a confiabilidade do sistema de proteção do equipamento. O desenvolvimento de um protótipo em pequena escala, dotado
de imãs permanentes dispostos face a face, com a mesma polaridade, comprovou que de acordo com a intensidade do campo magnético, a repulsão reativa mantinha com perfeita linearidade a
transmissão de força à célula de carga, porém sem o contato físico entre as partes. Este desenvolvimento possibilitou a construção de um dispositivo de medição seguro, compacto e de grande
confiabilidade operacional, utilizado em todos os equipamentos semelhantes nas plantas da Braskem/RS.
TT-275 Apresentação em Pôster
A FERRAMENTA QFD (QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT) APLICADA NA MANUTENÇÃO
Victor Ramalho de Campos - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Claudemir Cabral de Lima - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Atualmente na manutenção, são utilizadas diversas ferramentas voltadas à qualidade, estas auxiliam nos estudos de casos/falhas visando o descobrimento da causa raiz do problema e com isso
temos o aumento da nossa confiabilidade. Temos também ferramentas voltadas para a melhoria continua e melhor atendimento as necessidades dos clientes, como o QFD (Quality Function Deployment). O QFD é uma ferramenta multifuncional que nos permite priorizar as demandas dos clientes e desenvolver respostas inovadoras para suas necessidades, esta ferramenta orienta a organização
dos recursos disponíveis para estabelecer e alcançar os objetivos uma forma sistemática e bem sucedida. O presente estudo apresenta o PDCA de implantação da ferramenta num Centro de Negócios
da Comau do Brasil situado numa fábrica Powertrain no interior de São Paulo. Esta implantação visa reduzir a lacuna que existe entre a satisfação dos nossos clientes, desenvolvendo a qualidade dos
nossos produtos/serviços. Visa também aumentar a competitividade, acelerando o desenvolvimento dos nossos serviços, atendendo as necessidades e demandas, justificando o projeto.
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TT-277 Apresentação Oral
USO NA MANUTENÇÃO DE MATERIAIS POLIURETÂNICOS ELASTOMÉRICOS ISENTOS DE SOLVENTES ORGÂNICOS COMO ESQUEMA DE REVESTIMENTOS ANTICORROSIVOS
Carlos Roberto Mário de Souza - Copel - Companhia Paranaense de Energia
Ademar Oliveira Vieira - Copel - Companhia Paranaense de Energia
João Camilo Cardoso - Copel - Companhia Paranaense de Energia
Este trabalho técnico tem como objetivo apresentar à comunidade da manutenção em geral uma aplicação muito interessante da família dos poliuretanos. São os poliuretanos elástoméricos flexíveis, de cadeia aromática, que, devidamente formulados podem ser utilizados como esquemas de revestimentos anticorrosivos por barreira, tanto em metais quanto em concreto. O
utilização pela Copel Geração do Paraná é o poliuretano elastomérico, catalizado por isocianato, na proporção de 2:1, isto é, 2 porções de resina poliuretânica para 1 porção. Este esquema
de revestimento tem sido aplicado desde 1999 em condutos adutores metálicos e canais em concreto com resultados satisfatórios. O conteúdo do trabalho inclui: características técnicas;
preparação de superfície; equipamentos utilizados; e, exemplos de aplicação com fotos.
TT-281 Apresentação em Pôster
MANUTENÇÃO DE CLASSE MUNDIAL CORRELACIONADA COM OS PILARES DO WORLD CLASS MANUFACTURING
Pedro Vital Martins Neto - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Altair Caetano da Silva - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Marcelo Matozo do Couto - Comau do Brasil Indústria e Comércio
WCM - PM (MANUTENÇÃO PROFISSIONAL) O World Class Manufacturing (WCM) ou Manufatura de Classe Mundial é um sistema estruturado de trabalho que define métodos e
instrumentos para eliminar perdas e desperdícios e realizar melhorias duradouras. O WCM busca trabalhar com: ZERO ACIDENTE ZERO QUEBRA ZERO DEFEITO e CUSTO MÍNIMO. O
WCM é sustentado por dez pilares técnicos e dez pilares gerenciais. Os pilares técnicos, separadamente, possuem respectivas ações e condutas a serem seguidas por uma equipe
de profissionais, relacionadas à segurança do ambiente de trabalho, eliminação de desperdícios, produção eficaz e eficiência dos equipamentos, melhoria contínua dos processos,
qualidade, logística, desenvolvimento de pessoas e cuidados com o meio ambiente. Na busca da MELHORIA CONTÍNUA dos processos de produção. O Pilar Manutenção Profissional
busca interagir com os demais Pilares de forma a utilizar os MÉTODOS E PADRÕES relacionados a cada um dos pilares que sustentam o WCM.
TT-287 Apresentação em Pôster
INTERAÇÃO ENTRE AS TÉCNICAS DE ENGENHARIA DE CONFIABILIDADE E SEIS SIGMA PARA OTIMIZAÇÃO DOS 7 PASSOS DO WCM-PM
Francilei Alves Pereira - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Jud-Van Bittencourt Oliva Oliveira - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Para estar adequada ao nível de competitividade do mercado automobilístico,o grupo FIAT percebeu que necessitava adequar-se no padrão mundial na gestão de seus processos, sendo,
a adoção de uma metodologia mais eficiente e de classe mundial, item obrigatório. A metodologia adotada foi o WCM, World Class Manufacturing, que já era utilizada em diversas empresas
de diversos setores. O WCM possui diversos pilares, sendo o setor de manutenção, responsável pelo pilar de manutenção profissional. O pilar de manutenção profissional denominado pilar
PM, possui 7 passos, que norteiam o caminho, para que sejam atingidos os resultados de uma manutenção de classe mundial.Ao efetuar as análises e percorrer os 7 passos do pilar PM,
notou-se que haviam oportunidades para otimizar os processos de análise de falhas, elaboração do plano de manutenção, determinação da periodicidade ótima do plano de manutenção,
ganhos em melhorias, nível de ressuprimento de sobressalentes, orçar a disponibilidade anual, definir os níveis de confiabilidade operacionais. Com base nisto, observou-se a necessidade
de efetuar um tratamento estatístico mais elaborado, devido às características dos processos de manutenção mais complexos, perante os requisitos de redução de perdas e desperdícios
do WCM, levando o pilar PM a ter que garantir zero quebra não planejada. A partir deste cenário, efetuou-se a análise dos 7 passos do pilar de manutenção profissional, identificando quais
ferramentas eram necessárias para garantir a melhor estruturação do passo com embasamento cientifico, optando-se pela utilização das ferramentas das metodologias DMAIC e Engenharia de Confiabilidade, integradas à metodologia WCM-PM, permitindo o atingimento das metas e melhoria da performance dos ativos. O trabalho em questão trata da interação entre as
metodologias de Engenharia de Confiabilidade, DMAIC e WCM-PM para a melhoria da performance dos ativos industriais..
TT-289 Apresentação Oral
ESTRUTURA DA GARANTIA DA MANUTENÇÃO COMO SUPORTE AOS PROCESSOS DE CONFIABILIDADE: UM ESTUDO DE CASO
Antonio Marcos de Paiva Duarte - Michelin
Fabio Maza - Michelin
Marcio Zamboti Fortes - Universidade Federal Fluminense
O papel da Garantia da Manutenção nas estruturas organizacionais processuais se torna a cada dia mais evidente, visto o desafio de atender as necessidades de seus clientes fabris com efetividade
e dinamismo, já que a confiabilidade operacional dos ativos através de suas funções possui um papel importante na concretização do planejamento estratégico das empresas. Dentre as políticas
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
adotadas pela Garantia da Manutenção, destaca-se a expansão das competências através da formação linear do capital humano pela gestão do conhecimento, padronização das boas práticas de
manufatura, análise de cenários, auditorias internas, bem como aplicação de ferramentas de análise e solução de problemas. Neste contexto, a Garantia da Manutenção em conjunto com a Engenharia de Manutenção, desenvolveu um formulário básico e simplista para tratamento de derivas e perdas das funções nas competências de manutenção a nível chão de fábrica, utilizando para isso,
ferramentas básicas da qualidade e um questionário de 11 (onze) perguntas com respostas rápidas (Sim ou Não) no contexto de confiabilidade. Tal formulário denominado Mapa de Causa e Efeito,
tornou-se uma ferramenta que proporciona uma análise técnica e minuciosa dos eventos que promoveram a perda da função e conseqüentemente perdas na disponibilidade do processo.
TT-304 Apresentação Oral
O QUE VEM A SER A MANUTENÇÃO CLASSE MUNDIAL ? DESVENDANDO O MISTÉRIO DESTE TEMA DE UMA FORMA PRÁTICA E APLICÁVEL A QUALQUER PLANTA
Flavio Archero Ferrari - Voith Serviços Industriais do Brasil
Todo mundo fala sobre Manutenção Classe Mundial (MCM). Dizem que conhecem. Dizem que praticam. Dizem que utilizam. Dizem até que são precursores. Ou que ensinam a aplicar. Como
hoje ainda não existe uma certificação para MCM, a verdade é que os gerentes de manutenção não sabem o que precisam fazer, de uma maneira prática e com ações exeqüíveis, para atingir este
patamar. Este trabalho se propõe a mostrar que a busca pela MCM se resume na busca pela excelência dos processos que compõe a função manutenção. Vai apresentar quais os requisitos, na
opinião deste autor, são necessários para atingir esta excelência. Finalmente irá mostrar uma metodologia de como implantar os passos que levarão o sistema de manutenção aplicado em uma
determinada empresa ao patamar de MCM, além de sugerir como medir e acompanhar os resultados da aplicação destes requisitos nos processos de manutenção, corrigindo os desvios de rota.
TT-306 Apresentação em Pôster
REDUÇÃO DA TAXA DE FALHAS UTILIZANDO 6 SIGMA
Ricardo Pereira - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Ricardo Porto - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Eduardo José Marcondes de Oliveira - Comau do Brasil Indústria e Comércio
O objetivo deste trabalho foi alcançar a redução da taxa de falhas através de uma abordagem estruturada, por meio da metodologia Seis Sigma, adotando princípios da gestão de qualidade para o processo de manutenção. Com o uso da metodologia foram definidos as condições de defeito do processo de manutenção, que serviram de base para as medições e análises
estatísticas. O defeito estabelecido pelo cliente foi cada medição de TMEF dos equipamentos da fábrica que não atenderam a meta mínima ( =1/TMEF). A metodologia que deu suporte ao
Seis Sigma para a solução de problemas foi o DMAIC. O processo de manutenção foi redesenhado, e todas as entradas de cada etapa foram relacionadas de acordo com o grau de influência
na geração das condições de defeito. Estas entradas, que foram denominadas como as variáveis do processo, foram analisadas e priorizadas através das ferramentas do Seis Sigma. Após
a identificação e validação das variáveis de maior impacto no processo, foram definidas e implantadas as ações de melhoria sistematicamente, mantendo o giro do DMAIC. Os resultados
apurados foram a estabilização e a redução da taxa de defeitos no processo de manutenção.
TT-320 Apresentação em Pôster
REDUÇÃO DE ERROS DE BALANÇOS DE UTILIDADES FLUIDAS
Valter Barbosa de Oliveira Junior - ArcelorMittal Brasil
Bruno Bueckmann Diegoli - ArcelorMittal Brasil
Fernando Dummer Silva - ArcelorMittal Brasil
Com as sucessivas expansões da ArcelorMittal Tubarão, ocorreram mudanças no ritmo operacional da usina. Em contrapartida, notou-se que os erros nos balanços de massa das utilidades
fluidas aumentaram significativamente. As quantidades de combustíveis que compõem o erro nos balanços representam insumos que deixam de ser contabilizados adequadamente nas
unidades operacionais. Valores corretos das medições e dos balanços de massa são fundamentais para tomada de decisões, para cálculos de rendimento e otimizações das produções, com
vista à redução de custos. Este artigo fornece uma descrição geral de ações realizadas para reduzir a média dos erros absolutos dos balanços de volume dos gases combustíveis BFG (Gás
de Alto Forno) e COG (Gás de Coqueria), cuja distribuição é gerenciada pela Área de Utilidades na usina siderúrgica ArcelorMittal Tubarão.
TT-327 Apresentação em Pôster
LEVANTAMENTO DOS MÉTODOS QUANTITATIVOS QUE SUPORTAM A OPERACIONALIZAÇÃO DA MCC
Angélica Alebrant Mendes - Universidade Federal do Rio Grande do Sul
José Luis Duarte Ribeiro - Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Este artigo investiga o suporte quantitativo necessário à operacionalização da Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC). Inicialmente, foram identificadas na literatura dez atividades consideradas essenciais para a operacionalização da MCC e os métodos quantitativos que podem dar suporte a esta metodologia. A seguir, foram realizadas entrevistas em empresas
manufatureiras a fim de verificar a utilização dos métodos descritos na literatura e identificar outros métodos utilizados. Como resultado, foi elaborado um quadro que associa as atividades
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essenciais da MCC aos métodos quantitativos, juntamente com uma breve descrição das contribuições de cada método. Entre os métodos quantitativos identificados, destaque para o uso
de distribuições de probabilidade, que suporta várias atividades da MCC. Os métodos de Engenharia Econômica e a simulação de Monte Carlo também merecem destaque, pois permitem
análises mais sofisticadas associadas a custo e desempenho de sistemas produtivos sujeitos à manutenção.
TT-329 Apresentação Oral
GERENCIAMENTO DAS MELHORIAS NA MANUTENÇÃO: REDUÇÃO DO CONSUMO DE LUBRIFICANTES EM VEÍCULOS FORA DE ESTRADA
Rodrigo Fernandes - Manserv Montagem e Manutenção
A lubrificação de equipamentos é uma das áreas mais importantes da manutenção. Qualquer elemento estranho, que não pertença ao lubrificante, é um fator acelerador de desgaste,
proporcionando aumento do custo operacional e danos ao meio ambiente, devido a vazamentos e descartes antecipados de óleos lubrificantes. Com isso em mente, iniciamos um trabalho na
Manutenção de equipamentos fora de estrada, com o objetivo principal de eliminar as fontes de desperdício de óleo lubrificante e conseqüentemente reduzir os impactos ambientais causados
pelas atividades de manutenção, assim como os custos com óleos lubrificantes. Tudo isso, através do tratamento diário de anomalias no processo, melhoria dos controles, padronização das
tarefas e técnicas preditivas de manutenção e filtragem de óleo. Utilizamos a metodologia do PDCA como base para o desenvolvimento deste trabalho. O mesmo foi dividido em 10 fases:
(1) Identificação das prioridades; (2) Estabelecimento da meta geral; (3) Desdobramento do problema; (4) Estabelecimento das metas especificas; (5) Identificação das causas potenciais;
(6) Quantificação e priorização das causas; (7) Teste de medidas e elaboração do plano de ação; (8) Execução das Ações; (8) Verificação (9) Ação Corretiva. Em todas as fases deste trabalho
tivemos a oportunidade de melhorar nossa rotina do dia-a-dia. Nossa meta estipulada inicialmente, foi alcançada com sucesso e em um período inferior a 7 meses de trabalho.
TT-330 Apresentação Oral
INSPEÇÃO INFORMATIZADA
Mauro Lucio Martins - Comau do Brasil Indústria e Comércio
Marcelo Couto Matozo
Elizeu Santos
O sistema de Inspeção Informatizada é uma solução abrangente para a melhoria da confiabilidade de máquina, processos e também para o aumento da produtividade em fábricas, promovendo
assim a execução de Serviços de inspeção e Controle, atuando como entidade externa, no sentido de validar o desempenho de equipamentos, o seu estado de condição ou a qualidade de intervenções
realizadas.Pode-se afirmar que a disponibilidade operacional e o correto desempenho dos equipamentos, sendo desejáveis a todos os níveis e em todos os setores, constituem imperativo de uma
estrutura organizada.A Manutenção por Controle de Condição ou Condicionada já é uma filosofia e forma de ação pro-ativa e efetivamente praticada em muitas indústrias.Estas técnicas que recorrem
à avaliação de parâmetros que caracterizam o equipamento na sua condição de funcionamento, para definirem o seu estado de funcionamento e conservação, designam-se por técnicas de controle
de condição e constitui uma evolução, relativa às técnicas de avaliação do estado do equipamento tradicionalmente utilizadas, que se baseiam em inspeções efetuadas com o equipamento fora de
funcionamento e, em geral, desmontado.Os principais benefícios decorrentes da utilização das técnicas de Inspeção Informatizada são: Aumento da vida útil dos equipamentos; Aumento da disponibilidade dos equipamentos; Planejamento de intervenções; Incremento na segurança; Conhecimento do estado dos equipamentos; Controle de reparações e de equipamentos novos; Aumento do MTBF
e MTTR; Diminuição dos custos de manutenção de 50 a 80%. A combinação de todas estas variáveis possibilitou-se uma abordagem cruzada entre as funções, com vistas à confiabilidade, abordagem
essa que acaba envolvendo a maior parte do pessoal da fábrica, no processo de manutenção de seus equipamentos.
TT-332 Apresentação em Pôster
DA TERCEIRIZAÇÃO DE UTILIDADES À PARCERIA: FOCO NO LUGAR CERTO
Luís Maria Barroso - Dalkia Brasil
Francisco Dal Rio - Dalkia Brasil
Philippe Roques - Dalkia Brasil
Terceirizar ou não? A questão vem à discussão pública quase como uma função senoidal com o decorrer dos tempos. Para esta, tal como muitas questões na vida, não existe uma resposta certa. Caso
por caso, em função do contexto e das variáveis envolvidas, a terceirização pode representar vantagens significativas para o industrial ou simples gestor de empreendimentos. Este trabalho não dará,
naturalmente, a resposta à questão, mas apresenta alguns resultados interessantes para clientes que apostaram em manter o foco no seu core business. Nele, são apresentados três cases: redução do
custo global em uma central de cogeração; otimização tecnológica em um shopping center e transferência de risco monitorada por uma política de manutenção preditiva.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-334 Apresentação Oral
SISTEMA ESTATÍSTICO DE CONTROLE E AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO DA MANUTENÇÃO - SECAM
Heldemarcio Leite Ferreira - CELPE - Cia. Energetica de Pernambuco
José Luiz Pereira Dantas - Secretaria de Serviços Públicos da Prefeitura do Recife
Taciana Nascimento Lima Filgueiras - CELPE - Cia. Energetica de Pernambuco
No setor elétrico, geralmente usam-se modelos para avaliação de desempenho de sistemas, nos quais os dados são tratados através de uma abordagem de estatística descritiva. Além disso, o próprio
processo de coleta dos dados requer algumas considerações do ponto de vista metodológico. Os indicadores assim obtidos são de natureza determinística e não consideram o aspecto inferencial.
A definição do modelo de avaliação e formatação dos indicadores deve atender às expectativas da organização, retratar as condições atuais e favorecer uma análise de tendência. Assim, o objetivo
específico desse trabalho é apresentar um sistema de informação (SECAM) que envolve aquisição, registro e processamento de dados e permite analisar de maneira eficaz o desempenho dos equipamentos, instalações e da estrutura de manutenção de uma concessionária de energia elétrica. A metodologia proposta considera uma abordagem probabilística dos dados, na qual são utilizados
modelos de referência para representar os comportamentos das funções de distribuição de probabilidade de falhas e dos tempos de atendimento, permitindo inferir sobre as funções de Confiabilidade e
Mantenabilidade, mediante o uso de ferramentas estatísticas mais adequadas para o diagnóstico do estado atual e análise de tendência do sistema sob avaliação e da estrutura de manutenção correlata.
TT-335 Apresentação Oral
SUBSTITUIÇÃO DAS AMPOLAS DE MERCÚRIO LÍQUIDO EM RUPTORES DE EMERGÊNCIA
Filipe de Araujo Serpa - Concessão Metroviária do Rio de Janeiro S.A. - Metro-Rio
O ruptor de emergência é um equipamento utilizado para o corte da energia de tração no caso de emergências durante a operação ou para assegurar a desenergização durante serviços
programados nas vias.Este sistema consiste em uma cadeia de contatos elétricos, que uma vez inter-rompida, aciona um intertravamento elétrico que dispara o comando de abertura dos
disjuntores de via que alimentam determinada zona de tração, retirando a energia dos trilhos.Originalmente são compostos por um mecanismo que quando acionado pela manopla externa,
realiza um movimento de giro, fazendo com que ampolas de mercúrio se movimentem e que ao entrar em contato com os terminais internos, ocasionem um curto circuito, realizando a
função de um contato elétrico. Tal sistema é além de confiável, muito eficiente, porém segundo orientações dos órgãos ambientais é recomendado não utilizar o mercúrio em aplicações
industriais, pois pode ocorrer vazamento do metal e conseqüentemente a contaminação do solo e até dos seres vivos, com conseqüências gravíssimas.O projeto de substituição das ampolas de mercúrio dos ruptores de emergência tem como objetivos básicos: a adequação às orientações de preservação ambiental, a modernização de partes deste equipamento devido à
obsolescência de itens e a garantia da confiabilidade e a capacidade de manutenção do equipamento.
TT-339 Apresentação Oral
NOVA TÉCNICA PARA MANUTENÇÃO PREDITIVA DE BATERIAS CHUMBO-ACIDAS ESTACIONÁRIAS
Márcio Evaristo da Cruz Brito - CELPE - Cia. Energetica de Pernambuco
Heldemarcio Leite Ferreira - CELPE - Cia. Energetica de Pernambuco
As metodologias de manutenção de baterias mais recentes são baseadas em leituras periódicas da condutância ou resistência interna, que são utilizadas para inferir o nível de degradação.
Estes métodos são limitados, uma vez que, não apresentam resultados satisfatórios quando aplicados a baterias que já estão em uso, que é a maioria dos casos. Por outro lado, as ações
de mantenção são limitadas a constatação do estado da bateria e a ação corretiva de substituição, sem, no entanto propor qualquer ação no sentido de garantir o maior tempo de utilização
possível, ou seja, o tempo de vida útil de projeto (10 anos), freqüentemente as baterias sofrem desgaste prematuro tendo seu tempo de vida limitado a uma fração do possível. Este trabalho
propõe a utilização de uma nova metodologia para manutenção preditiva de baterias, utilizando um dispositivo eletrônico e um software. Comumente os fatores ambientais e a forma de
utilização, não são monitorados, mas são de suma importância, para evitar um desgaste prematuro. O dispositivo desenvolvido, além de executar as medições de resistência interna a
intervalos regulares, também os armazena, em um banco de dados, e monitorar as condições ambientais e de utilização, produzindo um alarme quando uma condição critica for detectada,
que se rapidamente sanada evita um desgaste prematuro ou mesmo um dano permanente. O software de predição e analise, realiza uma estimativa do tempo de vida remanescente das
baterias baseado em uma modelagem Bayesiana, que é constantemente refinada com os dados armazenados, além de gerar sugestões de melhoria para garantir a maior vida útil possível,
mesmo que as baterias já estejam em uso. É importante enfatizar que os dados armazenados ficam disponíveis para consulta e utilização por outros sistemas corporativos. Finalmente o
dispositivo permitirá uma integração com o sistema de automação de subestações, dando agilidade nas ações de manutenção uma vez que os eventos são detectados.
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TT-341 Apresentação Oral
REDUÇÃO DO EFEITO DE DISTÚRBIOS EM MALHAS DE CONTROLE DE PRESSÃO NOS FORNOS DAS BATERIAS DE COQUE DA ÁREA DE REDUÇÃO DA ARCELORMITTAL TUBARÃO
Carlos Eduardo Carneiro de Melo - ArcelorMittal Tubarão
Celso J. Munaro - Universidade Federal do Espírito Santo (UFES)
Este trabalho tem como objetivo reduzir o efeito de distúrbios nas malhas de controle de pressão dos fornos do processo de coqueificação nas baterias de coque da ArcelorMittal Tubarão.
A partir dos dados de operação e da resposta ao degrau da malha de pressão, foram identificados os sinais que interferem na variável controlada e os respectivos modelos matemáticos.
Esses modelos foram então utilizados para o projeto do controlador e do compensador dinâmico para o distúrbio. Simulações foram realizadas para demonstrar o bom desempenho do
controlador e a boa rejeição de distúrbio via compensador.
TT-342 Apresentação Oral
VALIDAÇÃO DE FUNÇÕES DISTRIBUÍDAS ATRAVÉS DA DECOMPOSIÇÃO FUNCIONAL ESTABELECIDA PELA NORMA IEC61850 NAS ATIVIDADES DE MANUTENÇÃO
Marcelo Eduardo de Carvalho Paulino - Adimarco Representações e Serviços
A automação de processos industriais implica em profundos impactos em toda a cadeia produtiva, inclusive nos sistemas elétricos responsáveis pela alimentação desses processos
produtivos. A modernização da automação de sistemas elétricos industriais utiliza dispositivos eletrônicos inteligentes com capacidade de se comunicar. A validação de sistemas baseados
na norma IEC61850 necessita de uma abordagem diferente dos testes de manutenção em instalações convencionais. O trabalho discute a decomposição funcional descrita na norma
IEC61850 e as especificações que irão impactar no processo de manutenção. Mostra a especificação de sistema de teste necessário para os testes.
TT-343 Apresentação Oral
CONTROLE DE VAZAMENTOS EM PLANTA INDUSTRIAL: DESENVOLVIMENTO DE MÉTODO E PADRÕES PARA RESOLUÇÃO DE VAZAMENTOS EM SISTEMAS OPERANDO
Marcel Camilo da Silva - Braskem
Davi Roberto Ohlweiler - Braskem
Rosandro Pinheiro de Oliveira - Braskem
Luis Raimundo Borba da Silva - Braskem
Carlos Francisco de Albuquerque de Oliveira – Braskem
Em plantas de processo, de operação contínua, podem ocorrer vazamentos em sistemas pressurizados que podem levar a planta a uma parada indesejada. Estes vazamentos envolvem
fluidos no estado líquido ou gasoso, muitas vezes em temperaturas elevadas e podem ser também combustíveis. Para evitar uma parada de produção não programada, tendo como fatos
negativos as perdas por lucro cessante e os riscos associados a uma parada da planta industrial, é necessária uma intervenção da manutenção para sanar estes vazamentos e recompor
a integridade física do sistema. Estas intervenções devem ser precisas e de forma segura, de modo a não agravar o cenário original e não expor as pessoas envolvidas na atividade. Este
trabalho trata justamente deste tema, em que se desenvolveu um método de atuação e padrões para que se tenha sucesso nestas intervenções de manutenção, não havendo danos à
saúde das pessoas, ao meio ambiente e às instalações. Este método permite gerenciar os riscos e impactos associados às atividades e traz ferramentas que auxiliam na tomada de decisão
das ações preventivas e corretivas necessárias. Para uma planta que opera continuamente e com paradas programadas é fundamental a sua confiabilidade de processo. Para que esta
confiabilidade de processo seja eficiente, os procedimentos e processo de operação e manutenção devem ser seguros, confiáveis e de fácil interpretação.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-344 Apresentação Oral
GESTÃO DO CONHECIMENTO - METODOLOGIA DE PRIORIZAÇÃO PARA O DESENVOLVIMENTO TÉCNICO DE PROFISSIONAIS DE MANUTENÇÃO
Neuri Luiz Ziliotto - Braskem
Luiz Fernando P. Gonçalves - Braskem
Em um mundo globalizado e competitivo, onde o capitalismo incorporou a tecnologia e a constante mudança como modelo, a informação, know how e conhecimento também entram na vida do profissional de Manutenção. Para a sobrevivência e o crescimento das organizações é necessário relação de compartilhamento de objetivos com os trabalhadores do conhecimento. Fazer manutenção
em sistemas de alta confiabilidade nas indústrias cada vez mais a gestão do conhecimento faz a diferença. È desafio para as organizações mensurar estes ativos intangíveis. Avaliar as competências
humanas existentes, confrontar com as desejadas, é percebido uma lacuna (gap) que mostra onde a organização necessita desenvolver. As competências humanas técnicas são os atributos necessários a produção de certo bem e serviço e as competências humanas gerenciais são atributos necessários a gestão de processos e das pessoas que geram o bem e serviço. Neste trabalho serão
abordados alguns fatores chaves para o sucesso de iniciativas de gestão do conhecimento, bem como metodologias de mensuração de resultados. Começa com a identificação, mapeamento e qualificação dos conhecimentos e competências primordiais na área de manutenção. Como segundo passo estabelece um mecanismo de avaliação destas competências para mensuração deste capital
intelectual. A diferença entre as competências necessárias e existentes possibilita aprendizagem através de treinamentos e consequentemente desenvolvimento das pessoas e da organização. Este
mapeamento pode ser usado como uma ferramenta para avaliar o “estoque do conhecimento corporativo” e revelar as redundâncias e escassez de mesmo. Este processo repetido periodicamente
busca não apenas como melhoria contínua, mas permite ajustar a outras variáveis como a rotatividade dentro das equipes de manutenção.
TT-349 Apresentação Oral
AVANÇOS E BENEFÍCIOS DE UM PROGRAMA DE CONTAMINAÇÃO ZERO E DE PRÁTICAS DE LUBRIFICAÇÃO DE CLASSE MUNDIAL EM MINERAÇÃO DE BAUXITA NA
REGIÃO AMAZÔNICA: DETALHES DE IMPLANTAÇÃO E RESULTADOS PRELIMINARES
Luiz Otávio Rocha Bandeira Junior - Mineração Rio do Norte
Marcello Attilio - Noria Brasil
Dados atualizados da indústria de máquinas dão conta que rolamentos operando em meio ambiente de mineração tem sua vida útil real limitada a apenas 20% da vida calculada. Em contra-partida, estudos práticos e de laboratório dão conta que, caixas de engrenagens com um gerenciamento contínuo do grau de contaminação sólida e umidade de seu óleo lubrificante, podem levar a
um incremento de vida útil real de suas engrenagens da ordem de 250% para partículas sólidas e de mais de 140% para umidade, desde que estes índices sejam mantidos sob controle. O objetivo
deste trabalho é mostrar, tanto do ponto de vista teórico quanto operacional, as fases que envolveram um trabalho de reengenharia de lubrificação e contaminação zero na área de Britagem de uma
mineradora de bauxita. O projeto ganha especial apelo por ser realizado no meio da região amazônica, com sua logística delicada e riscos que envolvem os cuidados ao meio ambiente e as agressões
ambientais. A base do projeto é um tripé envolvendo inspeções de lubrificação, controle de contaminação e um programa de análise de óleo. É dada grande importância ao incremento do atual
programa de análise de óleo, ferramenta escolhida para se mensurar os avanços e a aderência ás metas estabelecidas no inicio do projeto. Por fim, o trabalho mostra alguns dos resultados atingidos
com a implantação parcial do projeto em parte dos equipamentos, sugere indicadores de lubrificação e apresenta perspectivas de ganhos futuros reais com a realização das fases finais.
TT-351 Apresentação Oral
ESTRUTURAÇÃO DA GESTÃO DA MANUTENÇÃO PARA SUPORTAR O USO DA METODOLOGIA DE CONFIABILIDADE
André Gaidzinski - GKN do Brasil
Edson Silvano da Cunha - GKN do Brasil
Este artigo propõe uma revisão de conceitos para que se possa viabilizar, sustentar e criar uma cultura de confiabilidade dentro da manutenção. Os pilares e técnicas de manutenção
como, preventiva, preditiva, TPM (Total Productive Maintenance), terotecnologia, problem solving, dados confiáveis, engenharia de manutenção, Lean thinking, peças sobressalentes e gestão
de lubrificantes devem estar bem estabelecidos para que a confiabilidade possa se sustentar, e como base para todos estes pilares se tem o fator humano. Somente após a estruturação
da manutenção conforme pilares descritos anteriormente, é que se iniciou o trabalho focado nos equipamentos com o objetivo de aumentar a confiabilidade. A definição dos equipamentos
prioritários para a aplicação do estudo de confiabilidade foram definidos através do OEE(Overall Equipment Effectivness), que evidenciou os equipamentos com baixa disponibilidade por
problemas de manutenção. Com a aplicação das técnicas de confiabilidade, os resultados obtidos nos equipamentos estudados apresentaram uma redução média de 50% no percentual de
indisponibilidade por manutenção. No decorrer do trabalho, constatou-se que confiabilidade aplicada à manutenção é uma ciência muito mais ampla do que se imagina. Não basta apenas
calcular TMEF (tempo médio entre falhas) e TMPR (tempo médio para reparo) para obtenção da disponibilidade, é necessário criar uma cultura de confiabilidade. Primeiramente precisa-se
criar uma base sólida, uma cultura de confiabilidade, para assim obter resultados baseados em técnicas e métodos científicos que nos possibilitem avançar para outros desafios.
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TT-352 Apresentação em Pôster
ENABLERS DE MANUTENÇÃO
Edson Silvano da Cunha - GKN do Brasil
Salomão Adonys - GKN do Brasil
Este artigo propoe o desenvolvimento de enablers para manutenção, para que se possa entender e desenvolver os pontos de fragilidade para se ter uma manutenção enxuta. A manutenção
é um importante pilar no planejamento estratégico da empresa, pois na concepção atual do negócio a manutenção é vista como centro de lucro e não mais como centro de custo. Sendo
assim a manutenção teve de buscar ferramentas para se adequar as novas demandas. A filosofia lean nos apresenta ferramentas para eliminação dos desperdícios na manufatura (Lean
Manufacturing) e nos escritórios (Lean Office), mas até então não utilizadas na gestão de manutenção. Com qualificação dos gestores de manutenção nos conceitos lean, pode-se verificar a
aplicação destas ferramentas no contexto da manutenção, tais como soft skills, Problem solving , mapeamentos dos processos, etc. Então, foi criado um grupo de estudo para o desenvolvimento de enablers (indicadores de performance) para a calibração dos níveis organizacionais da gestão em manutenção. Estes enablers objetivam a medição da eficácia dos processos de
manutenção. Os resultados obtidos foram de um nivelamento e conhecimento mais apurado das ferramentas e conceitos lean, assim podendo ser melhor entendidos. Através de planos de
ação para buscar a perfeição nos conceitos Lean, pode-se verificar o crescimento de todos e entendimento dos desperdícios existentes na manutenção.
TT-354 Apresentação em Pôster
MAPEAMENTO DO FLUXO DE VALOR DA MANUTENÇÃO CORRETIVA NA UNIDADE DE COMPONENTES
Marcos Job Nunes - GKN do Brasil
Edson Silvano da Cunha - GKN do Brasil
André Gaidzinski - GKN do Brasil
O mapeamento de fluxo de valor é uma ferramenta de diagnóstico utilizada pa-ra reduzir o lead time e aumentar a eficiência dentro de uma organização, a sua metodologia é simples e utiliza o
processo de observação direta do fluxo de informação e de materiais conforme eles ocorrem. O objetivo principal deste artigo é adaptar os conceitos do MFV nos serviços de manutenção corretiva
e estudar todas as suas etapas, identificar aquelas que agregam valor ou não, visando à eliminação de desperdícios através do combate às suas causas principais, cujo principal efeito é o tempo de
manutenção corretiva (lead time) muito alto, para isso é muito importante a compreensão desta técnica e os passos necessários para que se obtenham resultados satisfatórios que é uma melhor
performance, agregando valor nas atividades de manutenção com o aumento da disponibilidade e confiabilidade nos equipamentos, com o objetivo de ter um desempenho classe mundial.
TT-356 Apresentação em Pôster
DESENVOLVIMENTO DE UM MODELO PARA ELABORAÇÃO DO ORÇAMENTO DA MANUTENÇÃO
Geovani Tulio Menezes - Jofund
Felipe Hannemann - Berneck
O objetivo deste trabalho é apresentar um modelo matemático informatizado para elaboração do orçamento anual (budget) para a Manutenção Industrial, utilizando como base para a
formatação e arquitetura do modelo, o próprio sistema de gestão da Manutenção. Percebemos que usualmente o processo de elaboração do orçamento é simplesmente realizado sobre o
realizado no período anterior, acrescido de algum fator de correção, por ex.: taxa de inflação, e submetido aos cortes percentuais estabelecidos pela diretoria financeira ou diretoria geral.
Este método leva em consideração outros diversos fatores como: o aumento ou redução do parque fabril, a elevação dos níveis de confiabilidade e manutenabilidade, a vida útil real, aparente
e residual dos ativos, critérios de risco e utilização e a criticidade A-B-C, dentre outros. Por se tratar ainda de um modelo teórico estaremos apresentando as etapas da metodologia de elaboração do orçamento, utilizando um sistema de gestão da manutenção (software) como sistema de apoio à decisão e Business Inteligence (BI) para a efetiva tomada de decisão, incluindo
alguns resultados esperados e os principais benefícios de utilização deste modelo.
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25º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO
TT-357 Apresentação em Pôster
SUBSTITUIÇÃO DO TURBOCOMPRESSOR DA PLATAFORMA DE MERLUZA (PMLZ-1)
Daniel Borges dos Santos - Petrobras
Rogério Alexandre Francisco da Silva - Petrobras
Derlan Santos de Souza - Petrobras
Robson Santos Caleiras - Petrobras
Fernando de Freitas - Petrobras
Alisson Cardoso Gomes da Silva - Petrobras
O trabalho aborda os aspectos relevantes referentes ao planejamento, ao acompanhamento e às atividades de substituição do turbocompressor da Plataforma de Merluza, pertencente à
Unidade de Negócio de Exploração e Produção da Bacia de Santos (UN-BS), realizada durante Parada Programada de Produção ocorrida em outubro de 2008. O trabalho aborda também as
dificuldades encontradas, os pontos fortes da parada e as lições aprendidas, relacionando os cuidados particulares e as conseqüências da não observância dos mesmos para a manutenção
dos equipamentos. As atividades foram realizados dentro do planejado, com pequenos desvios, contornados pela equipe de bordo, com o apoio da equipe de base. Em sua conclusão, o
trabalho ressalta o comprometimento da força de trabalho com o aspecto de QSMS (Qualidade, Segurança, Meio-Ambiente e Saúde) e identifica a oportunidade de melhoria substancial no
planejamento das atividades, sugerindo ações visando o aperfeiçoamento do mesmo.
TT-358 Apresentação Oral
PLANEJAMENTO DA INTERVENÇÃO: UM NOVO PATAMAR NA EVOLUÇÃO DA GESTÃO DOS ATIVOS
Sidney Comandulli – Petrobras - Repar
O segredo do sucesso de uma boa execução de qualquer atividade nasce com um bom planejamento. Considera-se um planejamento adequado aquele que contemple todas as etapas
necessárias para a realização das atividades. Na manutenção não é diferente. O planejamento das atividades da rotina deve sempre considerar os recursos necessários e as etapas a
serem seguidas para que as atividades sejam bem realizadas. Para isso devemos sempre responder a algumas questões: o planejamento operacional está sendo realizado? Como ficam
as liberações dos equipamentos? Como estamos antecipando e enxergando as recomendações de segurança? Como transmitimos as recomendações de segurança às nossas equipes?
Os sistemas de informação suportam estas necessidades?Com base nessas questões surge uma nova abordagem sobre o planejamento dos serviços de manutenção de rotina, que deixa
de ser apenas um planejamento corriqueiro de manutenção para se tornar um planejamento de intervenções que amplia o olhar sobre as atividades a serem realizadas. Com esta nova
ótica, todas as áreas envolvidas (manutenção, produção, suprimentos e SMS), devem participar de forma sistêmica do planejamento, a fim de garantir que todas as intervenções passem
por uma avaliação de necessidade/prioridade e sejam executadas da forma mais segura possível e com maior produtividade. Todos estes requisitos exigiram um estudo e a implementação
sistematizada de todo o processo, que considerou a definição das etapas, elaboração do fluxo e definição do papel dos responsáveis. Os ciclos de controle também foram contemplados
nesse processo para garantir uma antecipação das análises fundamentais, realizada por uma equipe multidisciplinar comprometida e integrada que está sempre buscando a garantia da
qualidade e da segurança de todo o processo. Após todo o estudo do fluxo desse processo, foram definidos os mecanismos e criadas as ferramentas de gestão, que são utilizadas para
efetivamente consolidar de forma confiável todo processo.
TT-359 Apresentação Oral
CALIFICACIÓN DE COMPETENCIAS TÉCNICAS DE PERSONAL PARA REALIZAR ACTIVIDADES CRÍTICAS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO EN OCENSA
Lilian de la Torre - ACIEM
Oscar Sánchez - ACIEM
Silvia Pedrosa - ACIEM
Natalia Chávez – ACIEM
Oleoducto Central S.A., OCENSA, es un Sistema de transporte de crudos de diferentes calidades, que consta de 830 kilómetros de tubería entre el piedemonte llanero y el terminal marítimo en Coveñas.
Está conformado por siete estaciones, con una capacidad total de bombeo de 141 mil caballos de fuerza, tanques con capacidad para almacenar 5 millones de barriles, 19 válvulas activadas remotamente
desde el Centro de Control en Bogotá, donde se supervisa y controla toda la operación y un puerto marítimo que atiende buques de hasta 160 mil toneladas y 17.3 metros de calado. Para cumplir con
los retos operativos, así como los compromisos asociados con la seguridad de las personas, la protección del medio ambiente y la integridad del sistema, es fundamental Operar y Mantener el Sistema
con personal Calificado, siguiendo normas, estándares y regulaciones mundialmente reconocidas [1] para lo cual OCENSA viene implementando el Programa de Calificación de personal de Oleoductos.
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TT-360 Apresentação Oral
ANÁLISE DA IMPLEMENTAÇÃO DA MANUTENÇÃO PRODUTIVA TOTAL NO SETOR DE UMA MONTADORA DE AUTOMÓVEIS – UM ESTUDO DE CASO
Luiz Henrique Farias Kelly - Michelin
Wagner Luiz Pereira – Michelin
Com o aumento em escala global da concorrência no segmento automotivo, as empresas do setor passaram a buscar e implantar técnicas e tecnologias que pudessem representar um
diferencial competitivo, visando a conquista e fidelização de clientes. No Brasil este processo não foi diferente. A partir da abertura econômica brasileira, por volta do início da década de 90,
novos investimentos e fábricas começaram a ser implantadas. Com a chegada progressiva de empresas do segmento automobilístico, o país passou a abrigar 17 montadoras de automóveis
e diversas empresas fornecedoras. A oferta de automóveis, em função da capacidade produtiva instalada, começou a ultrapassar a demanda interna existente. Algumas empresas partiram
então para amplos programas de exportação. No que pese a capacidade de absorção da produção nacional de automóveis, a maioria das empresas do setor se deparou com condições
bastante difíceis de concorrência pelo consumidor. Para obter vantagem competitiva, frente aos concorrentes, investimentos em modernização, principalmente no campo gerencial e tecnológico, foram deflagrados. É neste contexto, que o presente trabalho se faz oportuno. Este tem o objetivo de analisar os resultados da implantação da Manutenção Produtiva Total na área
de Carroceria na linha de produção de automóveis, visando a identificação de oportunidades e consolidação de melhorias nos processos produtivos do setor.
TT-0361 Apresentação Oral
OTIMIZAÇÃO DOS ESTOQUES DE PEÇAS DE MANUTENÇÃO: UMA ABORDAGEM CONSIDERANDO OS RISCOS DO DESABASTECIMENTO
Ricardo Gomes – ASSETSMAN
A necessidade de reduzir os custos, em todas as áreas das empresas, a fim de torná-la mais competitiva tem sido um desafio constante para os gestores. Na Manutenção, essa redução de custos
se traduz invariavelmente em renegociar contratos com fornecedores e prestadores de serviço e, principalmente, a pressão para redução dos estoques de peças de reposição e sobressalentes.
Temos assistido repetidas vezes ao conflito, que instintivamente todos percebem, entre a redução desses estoques e a necessidade de garantir a disponibilidade dos equipamentos produtivos. Como
atender a essas demandas, aparentemente incompatíveis? Se, por um lado, os gestores dos estoques acreditam que há uma preocupação exagerada da manutenção que resulta em excesso de
estoques, do lado oposto, os gestores da manutenção alegam que já trabalham com o mínimo necessário de peças sobressalentes, afinal, quem tem razão? Diante da necessidade de dispor de uma
metodologia rigorosa e pragmática que analise de maneira ampla essas questões, a Assetsman desenvolveu uma abordagem única de avaliação entre o risco e o custo desses estoques e oferece
uma solução capaz de conciliar os interesses departamentais em busca de um resultado otimizado para a empresa. Ricardo Gomes apresenta essa abordagem detalhando os principais fatores
influenciadores nesta decisão e os resultados obtidos em algumas empresas que já aplicaram a metodologia recomendada. Uma análise a ser feita não somente em tempos de crise, mas por todas
as empresas que buscam uma DISPONIBILIDADE RENTÁVELTM de seus ativos industriais.
TT-0362 Apresentação Oral
OMEGA – ORDEM DE MANUTENÇÃO EM GESTÃO DE ATIVOS OU A PRIORIDADE NO PLANEJAMENTO EFICAZ DAS TAREFAS
RCelso de Azevedo - ASSETSMAN
Como melhorar o planejamento cotidiano da carga de trabalho da manutenção no chão de fábrica? Essa questão é permanente na cabeça de todos os profissionais de manutenção que
compartilham o dia a dia das plantas industriais no Brasil e no mundo. Por quê? Simplesmente, porque, apesar da aparente simplicidade de se ordenar todas as ordens de serviço geradas
na véspera e durante a noite, a definição das prioridades cotidianas conheceu e continua a conhecer desvios que têm ocasionado novos problemas de indisponibilidade das máquinas devido
ao atraso das intervenções; sejam elas corretivas ou preventivas. Passar, portanto de uma gestão das ordens de serviço de manutenção (OS) a uma organização eficaz, controlada e que
garanta um melhor rendimento da manutenção tem sido uma preocupação que se tornou prioridade para muitas plantas industriais. Esta comunicação apresentara a metodologia OMEGA©
– Ordem de Manutenção Em Gestão de Ativos – técnica européia reconhecida em particular pela indústria de processos (Petróleo, Gás, Química, Metalúrgica, Automobilística, Farmacêutica,
Mineração, ...) pelo fato de permitir a definição cotidiana dos níveis “reais” de prioridade das OS através da determinação da data “mais tardia” na qual o equipamento deve voltar a ser
disponibilizado à produção. Celso de Azevedo detalhara nesta apresentação não somente as constatações que fazem deste problema uma prioridade atual da indústria como também todo
o encadeamento conceitual de OMEGA©, desde os elementos metodológicos, passando pelos agentes envolvidos em sua implementação até a demonstração dos principais pontos fortes
e resultados obtidos por este método, entre eles, a considerável redução dos custos na terceirização da mão-de-obra de manutenção (observados acima de 20%).
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