ANÁLISE DA QUESTÃO 19 DO SIMULADO P1
Vamos proceder a um estudo sobre a questão que trata de “fusos horários” e “linha internacional de data”. Segue
abaixo a questão:
No dia 10 de janeiro, às 8h, um navio cargueiro, em sua rota, cruza a Linha
Internacional da Data no sentido Oeste (Gr).
Após ter cruzado a referida linha, que dia e hora local são registrados no
navio?
(A) 9 de janeiro, 7h.
(B) 9 de janeiro, 8h.
(C) 10 de janeiro, 9h.
(D) 10 de janeiro, 10h.
(E) 11 de janeiro, 8h.
Realizei uma averiguação da fidelidade da questão frente ao vestibular da UFRGS. Apesar da Instituição não
divulgar provas na internet, acredito que o Simulado reproduziu de forma fidedigna todos os dados. Inclusive a
alternativa correta, “B”, parece corresponder ao gabarito oficial.
Há, entretanto, alguns problemas potenciais na resolução da questão.
Em primeiro lugar, haveria maior precisão no enunciado se a palavra “sentido” fosse substituída por “direção”.
Afinal, acompanhando o dicionário Houaiss, temos:
SENTIDO: (...) (10) cada uma das duas direções opostas em que algo pode se deslocar; orientação, rumo
acidente ocorreu na via Dutra, sentido Rio–São Paulo ›
DIREÇÃO: (...) (12) sentido, lado, rumo, caminho
Campinas ›
‹o
‹ este trem vai em d. ao Rio › ‹ a fazenda fica na d. de
Como resultado dessa dubiedade alguns sites altamente confiáveis alteraram a questão para viabilizar, de forma
didática, o exercício de resolução. É o caso do site www.geografiaparatodos.com.br, de autoria dos professores
Anselmo L. Branco, Cláudio Mendonça e Elian A. Lucci. Veja a alteração feita pelo site “geografiaparatodos”:
No dia 10 de janeiro, às 8h, um navio cargueiro, em sua rota,
cruza a Linha Internacional da Data no sentido Oeste (Gr). Após
ter cruzado a referida linha, que dia e hora local são registrados
no navio?
a) 9 de janeiro, 7h.
b) 9 de janeiro, 8h.
c) 10 de janeiro, 9h.
d) 10 de janeiro, 10h.
e) 11 de janeiro, 8h.
NOTA: a elipse de destaque é de minha autoria; o gabarito do
site destaca alternativa “E”.
Como chegar à alternativa “correta”, “B”?
A chave para a resolução encontra-se na expressão “Oeste (Gr)” do enunciado. Segundo o site do IBGE,
encontramos a seguinte definição para longitude:
Longitude
Ângulo diedro formado pelos planos do Meridiano de Greenwich e do meridiano que passa pelo ponto
considerado. A longitude pode ser contada no sentido oeste, quando é chamada Longitude Oeste de Greenwich
( W Gr.) ou Negativa. Se contada no sentido este, é chamada Longitude Este de Greenwich ( E Gr.) ou Positiva.
Assim, temos que considerar que “sentido Oeste (Gr)” se traduz por um direcionamento para o Hemisfério
Ocidental, isto é, hemisfério a oeste de Greenwich.
O mapa da questão deveria ser lido desta forma:
Ao atravessar a Linha Internacional de Data o navio NÃO altera o horário. Altera, entretanto, a data do calendário
com a redução de um dia graças ao deslocamento para leste. Veja os mapas abaixo:
Considerações finais:
0
0
1. Houve dúvidas sobre a posição 150 L (Gr) e 150 W (Gr). Não há qualquer problema quanto a essas
coordenadas geográficas. Veja o esquema abaixo:
2. Acredito que em todas as salas pré-vestibular (terceirão e cursinho) eu comentei que as questões de
vestibular variam em enfoque e ideologia entre diferentes instituições. As Universidades do Rio Grande do Sul
apresentam as questões mais complexas sobre Coordenadas Geográficas e posição relativa da Terra e os
astros. Nos vestibulares de São Paulo as questões sobre esse assunto são recorrentes mas com menor nível de
complexidade.
Um exemplo disso é a questão de “Fuso Horário” e “Linha Internacional de Data” elaborada pela Comissão
Permanente dos Vestibulares (COMVEST) da UNICAMP. Veja abaixo:
Se a Terra emprega vinte e quatro horas para girar em torno de seu eixo, começa a ocidente do centésimo
octogésimo meridiano um novo dia, e a oriente temos ainda o dia anterior. Meia noite de sexta-feira, aqui no
navio, é meia-noite de quinta-feira na Ilha. Se da América para a Ásia viajas, perdes um dia; se, no sentido
contrário viajas, ganhas um dia: eis o motivo por que o [navio] Daphne percorreu o caminho da Ásia, e vós,
estúpidos, o caminho da América. Tu és agora um dia mais velho do que eu! Não é engraçado? (Adaptado de
Umberto Eco, A Ilha do Dia Anterior. Rio de Janeiro: Record, 1995, p. 260).
a) Por que os marinheiros que viajavam da América para a Ásia ficaram um dia mais velhos do que aqueles que
viajaram no navio Daphne?
b) Por que no navio Daphne é meia-noite de sexta-feira e na Ilha é meia noite de quintafeira?
c) Um avião cargueiro decola da cidade de Rio Branco (AC) às 21h00 (horário local) do dia 21 de novembro de
2004, com destino ao aeroporto internacional de Viracopos, Campinas (SP). Sabe-se que o vôo terá duração de
cinco horas e que a cidade de Rio Branco (AC) está a dois fusos a oeste do fuso da hora oficial do Brasil. Qual
será o horário e o dia da aterrissagem do avião no aeroporto internacional de Viracopos?
A UNICAMP esperava essa resposta dos alunos:
a) (2 pontos) Os marinheiros, que estavam no navio que rumava da América para a Ásia, ficaram mais velhos,
pois o navio se movimentava para OESTE, ou seja, em sentido contrário à rotação da Terra, passando a Linha
Internacional da Data de leste para oeste.
b) (1 ponto) A ilha posiciona-se a leste da Linha Internacional da Data e o navio (Daphne) a oeste dela.
c) (2 pontos) São 5 horas da manhã do dia 22/11/04. Ou são 4 horas da manhã, do dia 22/11/04, não
considerando o horário brasileiro de verão.