Projetos de Expansão e Modernização
Mário Manuel Seabra Rodrigues Bandeira
Diretor Presidente
maio/2013
REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO
Campo Limpo Paulista
Francisco Morato
Jundiaí
Franco da Rocha
Caieiras
Várzea Paulista
Itaquaquecetuba
Osasco
Mogi das Cruzes
Barueri
São Paulo
Itapevi
Luz
Poá
Jandira
Carapicuíba
Ferraz de Vasconcelos
Suzano
Rio Grande da Serra
Ribeirão Pires
Mauá
22 MUNICÍPIOS
6
LINHAS
254 KM
89 ESTAÇÕES
Santo André
2,8 MILHÕES PASS/DIA
São Caetano do Sul
Desafio
reestruturar e modernizar serviços em operação
EVOLUÇÃO DA DEMANDA
3.500
3.000
2.500
2.000
1.500
1.000
1.538
1.775
1.934
2.122
2.320
2.541
2.570
2.945
500
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013 (*)
2014 (**)
0
(*) M.D.U. (Jan-Mar)
(**) Previsão
EVOLUÇÃO DOS INVESTIMENTOS R$ Milhões
R$ 3.000.000
2.441
R$ 2.500.000
R$ 2.000.000
306
288
2004
2005
2006
2007
1.140
703
804
216
2000
266
505
1999
428
450
384
R$ 500.000
594
806
R$ 1.000.000
1.261
1.418
R$ 1.500.000
R$ 0
1998
2001
2002
2003
2008
2009
2010
2011
2012 2013 (*) Previsão
• Estações: 9 em obras e 42 a reconstruir;
• Infraestrutura de circulação: rede aérea, energia, sinalização, telecomunicações, via
permanente, estacionamentos, oficinas e aquisição de trens ;
• Expansão:
• Sistema Metropolitano de São Paulo - Linha 13 (Eng. Goulart – Aeroporto/Guarulhos),
Linha 9 (Grajaú – Varginha), Linha 8 (Amador Bueno – Itapevi);
• Expansão Estadual: Trens Regionais - Santos, Jundiaí e Sorocaba
PROJETOS: até 2014/2015
• 164 NOVOS TRENS de 8 carros:
• 84 em operação entre 2007-2012,
• 10 à receber ainda em 2013 e 5 em 2014
• + 65 em fase de contratação
(GESP, Bird, Bid, PPP)
• Capacitação da infraestrutura de circulação
com intervalo entre trens de 3 minutos
• 97 Estações Modernizadas/Expandidas
• 47 km de Novos Serviços totalizando 301,2 km de malha Ferroviária
6,3 km Linha 08 Diamante (Extensão - Itapevi – Amador Bueno)
4,5 km Linha 09 Esmeralda (Extensão até Varginha)
25,2 km Expresso ABC *
11,0 km Linha 13 Jade (Trem de Guarulhos)
• Novos serviços: expressos – regionais – novas linhas
RESULTADOS até 2014/2015
• Maior confiabilidade e regularidade
na circulação de trens
• Melhoria do desempenho operacional
• Aumento no número de viagens
nos horários de pico adequando oferta à demanda
• Maior oferta de lugares e melhor nível de conforto
• Menor tempo de espera nas estações e redução no tempo de viagens
• Maior contribuição com a sustentabilidade sócio ambiental
• Melhor inserção urbana, aumento da acessibilidade, utilidade e
funcionalidade
Linha 9
Esmeralda
Custo Estimado
R$ 249 MI
Acréscimo de 111.000
Passageiros/dia
Inicio de operação
Previsão : SET/2014
4,5 km
Envolve:
Transporte de alta capacidade;
Inserção urbana;
Batalhão da PM;
Integração com terminal de ônibus;
Núcleo Municipal de Atendimento ao Turista
Fase Atual:
Processo de Obtenção da LI;
Conclusão do projeto executivo;
Licitação da Obra Civil e Rede Aérea;
Processo de obtenção da LI;
Processo de reintegração de áreas
Linha 13: TREM DE GUARULHOS
11 km
Aeroporto - Guarulhos
Custo Estimado
R$ 1,5 BI
Demanda 120 mil
Passageiros/dia
CECAP - Guarulhos
Linha 13 - Jade
Estações Existentes
Estações Propostas
Eng. Goulart
Fase Atual:
• Elaboração do projeto executivo
• Processo de obtenção da LI
• Processo de licitação das obras
civis e rede aérea
TREM EXPRESSO JUNDIAÍ
• Tempo de viagem 25
minutos
• Distância: 47 km
• Fase atual:
Análise das propostas
para elaboração dos
projetos de engenharia;
Elaboração do Edital
para contratação dos
Estudos Ambientais;
Revisão do Edital de
contratação de
Supervisão de projetos
TREM REGIONAL SÃO PAULO - SANTOS
• Tempo de viagem: 35
minutos
• Distância estimada: 58
km
• Fase atual:
Contratado os estudos de
viabilidade
técnica,
operacional e ambiental
para
alternativas
de
traçado compatíveis com
as exigências da Serra do
Mar e que atendam ao
tempo
de
viagem
requerido.
Previsão
Mai/13
de
conclusão:
TREM REGIONAL SOROCABA
Alternativa com destino na Estação Água Branca
Trem
Regional
Trem de
Carga
• Tempo de viagem estimado : 52 minutos
• Distância estimada: 87,7 km
• Fase atual:
Concluída a elaboração do Projeto Funcional, viabilidade técnica,
operacional e ambiental para alternativas de traçado.
Preparação de processo de licitação dos projetos de engenharia
Outros projetos de expansão:
• Ligação Oeste – Sul
• Extensão da Linha 12 até Suzano;
• Expansão das unidades de apoio a manutenção;
• Ligação Guarulhos ABC;
• Novos serviços: expressos – regionais – novas linhas
CPTM
Expresso Copa
Projetos de Expansão e Modernização da CPTM
Mário Manuel Seabra Rodrigues Bandeira
Diretor Presidente
Obrigado!
maio/2013
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