Unidades de quatro tubos com compressores de parafuso Modelo RTMA Capacidade de refrigeração 344-661 kW Capacidade de aquecimento 361-714 kW Unidades de quatro tubos RTMA Aquecimento e arrefecimento simultâneo com um produto Apresentação da unidade •Compressores de parafuso semi-herméticos •Ventiladores axiais de perfil ECO equilibrados estaticamente e dinamicamente •Evaporador do lado da água de expansão direta do tipo carcaça e tubos com ligações de água (completo com pressóstato diferencial e resistência eléctrica) •Protecção de expansão directa do permutador de recuperação de calor e tipo de tubo com ligações de água •Serpentinas do condensador de elevada eficiência com tubos de cobre contínuos e alhetas de alumínio •Estão disponíveis diferentes kits hidráulicos incorporados com as bombas dos circuitos de refrigeração e aquecimento de 150/250/450 kPa •Válvula electrónica de expansão •Duplo ponto de regulação da temperatura •Controlo da pressão de condensação e evaporação com modulação variável da velocidade do ventilador para temperatura externa de até -15 °C •Controlador à base de microprocessador inteligente •Placa de série RS485 para Modbus •Estrutura base em aço galvanizado e painéis em folha de aço galvanizado lacado para instalação no exterior Versões acústicas L = Baixo ruído: controlo da condensação com velocidade reduzida da ventoinha e som isolado da caixa do compressor S = Ruído super baixo: controlo de condensação com modulação da velocidade variável da ventoinha, serpentinas sobredimensionadas, silenciador nas linhas de admissão e de descarga do compressor e caixa do compressor insonorizada Opções e acessórios Opções instaladas de fábrica • Bomba de espera para o circuito de ar condicionado + bomba de espera para o circuito de aquecimento, 150/250/450 kPa • Módulo de alta temperatura para água quente até 65 °C • Disjuntores automáticos • Arranque suave • Fios numerados • Indicadores de nível de gás • Correcção do factor de potência para cos phi 0,91 • Painel de controlo do aquecedor eléctrico com termóstato • Relé de protecção de falha de fase • Motores do ventilador CE • Alta pressão estática (100 Pa) Ventiladores CE • Grelha de protecção do condensador • Alhetas das serpentinas de condensação com revestimento epoxi • Serpentinas de condensação de cobre • Serpentinas de condensação de cobre estanhado/cobre • Serpentinas tratadas com BLYGOLD • Serpentinas de condensação pré-pintadas Acessórios • Placa de série com protocolo BACnet TCP/IP ou MS/TP • Visor do controlo remoto • Fluxóstato • Enchimento de água automático • Filtro roscado • Manómetros da água • Montagem antivibração de borracha ou mola Sustentabilidade A necessidade contínua de melhoramento da eficiência energética dos sistemas de construção exige um equilíbrio perfeito entre a procura e o fornecimento de aquecimento e refrigeração. As unidades de quatro tubos da Trane podem fornecer aquecimento e refrigeração em simultâneo. Uma solução sustentável para muitas aplicações. Modos de funcionamento Apenas chiller Produção de água refrigerada para utilização do ar condicionado. Chiller + recuperação de calor parcial ou total Produção simultânea de água refrigerada no evaporador e água quente do permutador de recuperação de calor. Apenas bomba de calor Produção de água quente para utilização do ar condicionado. TEC: Total Efficiency Coefficient (Coeficiente de Eficiência Total) Equação para cálculo do TEC TEC = EERREFRIGERAÇÃO * α + DMECREFRIGERAÇÃO+AQUECIMENTO * β + COPAQUECIMENTO * γ O melhor coeficiente para medição do desempenho da unidade durante todo o ano é o coeficiente TEC. Representa a eficiência sazonal total devidamente desenvolvida para medir a eficiência multifunção real. O indicador TEC é calculado com base nas eficiências de cada modo de funcionamento da unidade e adequadamente ponderado (arrefecimento, arrefecimento + aquecimento, aquecimento). α, β, γ = peso para os modos de funcionamento (%) DMEC = Dual Mode Efficiency Coefficient (Coeficiente de eficiência do modo duplo) DMEC = soma da capacidade de aquecimento mais a capacidade de refrigeração dividida pela entrada total de alimentação dos compressores (no modo chiller + recuperação) O valor máximo é alcançado quando as cargas de aquecimento e refrigeração estão totalmente equilibradas. Combinações de funcionamento possíveis Circuito 1 Circuito 2 Chiller Desligado 50% Chiller Chiller 100% 0% Chiller Chiller + recuperação total 100% 50% Chiller + recuperação total Chiller + recuperação total 100% 100% Bomba de calor Chiller + recuperação total 50% 100% Chiller + recuperação total Desligado 50% 50% Bomba de calor Bomba de calor 0% 100% Desligado Bomba de calor 0% 50% Controlador à base de microprocessador sofisticado e fácil de utilizar, disponível com um conjunto de placa de série opcionais para a ligação BMS. Capacidade de refrigeração Capacidade de aquecimento 0% Dados técnicos gerais RTMA 105 115 120 130 150 170 180 190 210 Refrigeração (1) Capacidade de refrigeração Entrada de alimentação dos compressores EER total (incl. fãs) kW 344,30 380,70 397,70 431,40 491,10 558,30 598,50 621,60 661,20 kW 126,60 142,80 135 148,50 165,80 199,50 218 208 227,20 2,48 2,46 2,65 2,64 2,67 2,57 2,54 2,71 2,66 Aquecimento (2) Capacidade de aquecimento Entrada de alimentação dos compressores COP total (incl. fãs) kW 361,20 381 435,90 470,50 513,80 562,40 582,40 659,60 713,90 kW 116,80 119,40 128 138,50 154,30 178,80 189,40 193 205,30 2,80 2,90 3,05 3,06 2,98 2,86 2,81 3,08 3,16 Arrefecimento + aquecimento simultâneo Capacidade de arrefecimento (1) kW 344,10 388,30 388,30 435,30 490,40 565,90 596 599,20 684,60 Capacidade de aquecimento (2) Entrada de alimentação dos compressores Coeficiente de eficiência de modo duplo DMEC kW 470,60 523,90 523,90 582,60 657,60 759,80 801,60 805 905,60 kW 126,50 135,60 135,60 147,20 167,20 193,90 205,70 205,70 221 6,44 6,73 6,73 6,91 6,87 6,84 6,80 6,82 7,20 5,08 Coeficiente de energia total TEC 4,56 4,73 4,81 4,90 4,86 4,79 4,75 4,88 Número de circuitos do líquido de refrigeração 2 2 2 2 2 2 2 2 2 Número de compressores de parafuso 2 2 2 2 2 2 2 2 2 Nível de pressão do som (3) dB(A) 60 60 60 60 62 62 62 63 63 Nível da potência do som (4) dB(A) 92 92 93 93 95 95 95 96 96 Nível de pressão do som SL (3) dB(A) 55 55 55 55 57 57 57 58 58 Nível de potência do som SL (4) dB(A) 87 87 88 88 90 90 90 91 91 Entrada máxima de alimentação kW 202,35 214,20 217,65 229,41 254,12 281,18 317,65 321,18 357,65 Corrente de carga total máxima Corrente de arranque de carga máxima Fonte de alimentação eléctrica A 344 364 370 390 432 478 540 546 608 A 589 618 624 644 764 844 906 912 761 V/Ph/Hz 400/3+n/50 (1) Temperatura exterior 35 °C - temperatura da água arrefecida 12/7 °C (2) Temperatura exterior 7 °C 90% H.R. - Temperatura da água quente 40/45 °C (3) Calculado de acordo com a norma ISO 3744 a 10 m de distância da unidade (4) Calculado de acordo com a norma ISO 3744 Dimensões e pesos RTMA 105 115 120 130 150 170 180 190 210 5431 5431 6601 6601 7572 7572 7572 8892 8892 A mm B mm 2250 2250 2250 2250 2250 2250 2250 2250 2250 C mm 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400 kg 5242 5449 5728 5792 6580 6925 6945 7200 7794 kg 311 311 311 396 432 486 486 534 534 kg 357 357 357 408 408 574 574 622 622 kg 399 399 399 450 450 844 844 892 892 Peso de transporte Peso de transporte (1) Peso de transporte (1) Peso de transporte (1) Bomba única com pressão estática de 150 kPa Bomba única com pressão estática de 250 kPa Bomba única com pressão estática de 450 kPa (1) Peso adicional para versões hidráulicas C A B Trane® é uma marca da Ingersoll Rand®. A Ingersoll Rand (NYSE:IR) contribui para a qualidade de vida através da criação de ambientes confortáveis, sustentáveis e eficientes. Os nossos funcionários e a nossa família de marcas—incluindo Ingersoll Rand®, Trane®, Thermo King® e Club Car® — trabalham em conjunto para melhorar a qualidade e conforto do ar em lares e empresas; transportes e proteger alimentos e produtos perecíveis e aumentar a produtividade e eficiência industrial. Somos um negócio mundial com o compromisso de práticas comerciais sustentáveis no seio da nossa empresa e junto dos nossos clientes. engineer.trane.com trane.com ingersollrand.com © 2015 Trane - Todos os direitos reservados RLC-SLB027-PT outubro 2015