Segunda-feira, 07 de Abril de 2014
Segmento: TCE-RS
07/04/2014 07:27:36 | BandNews FM 99,3 Mhz | Band News Manhã | 00:00:41
Passagem sobe hoje para R$ 2,95
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07/04/2014 08:44:20 | Gaúcha AM 600 Khz | FM 93,7 Mhz | Gaúcha Atualidade | 00:00:20
Em meio à licitação, passagem sobe 5,66%
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Segmento: Interesse
07/04/2014 07:59:03 | Gaúcha AM 600 Khz | FM 93,7 Mhz | Correspondente Ipiranga | 00:00:35
Ônibus e lotações já circulam com os novos valores das passagens
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Segunda-feira, 07 de Abril de 2014
Segmento: TCE-RS
07/04/2014 | Intelog | intelog.net | Geral
A partir de hoje, 15 centavos a mais
http://www.intelog.net/site/default.asp?TroncoID=907492&SecaoID=508074&SubsecaoID=538090&Template=../artigosnoticias/user_exibir.asp&ID=7
48545&Titulo=A+partir+de+hoje,+15+centavos+a+mais
Em meio a processo de licitação do transporte coletivo, novo valor da passagem de ônibus em Porto Alegre será de R$ 2,95
Desde o início da manhã de hoje, os usuários de ônibus de Porto Alegre precisam desembolsar 15 centavos a mais a cada vez que
passam na roleta. A entrada em vigor do reajuste de 5,66% eleva para R$ 2,95 o preço da passagem.
Sancionada pelo prefeito José Fortunati no fim da última semana, a alta respinga também na passagem das lotações, que sobe para
R$ 4,40 - o valor era de R$ 4,20. Quem ainda possui créditos no cartão TRI ganha um alento: o valor antigo vale por mais 60 dias.
Reajuste salarial dos rodoviários, elevação do preço do óleo diesel e queda no número de passageiros pagantes são os principais
itens que influenciaram a nova tarifa - mesmo com a revisão da planilha de cálculo após recomendação do Tribunal de Contas do
Estado (TCE), o que possibilitou uma redução de 4,29%.
- Todas as determinações e sugestões do TCE foram contempladas. Os atuais operadores têm custos que foram agregados e precisam
ser repassados - explica o diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Vanderlei Cappellari.
Paralelamente à discussão sobre o preço da passagem, tramita a licitação do transporte coletivo - a primeira da história do transporte
público da Capital, que funciona por meio de permissões.
Em 3 de junho, a prefeitura receberá as propostas dos interessados em operar o serviço. O prazo para análise é de 60 dias. Depois de
declarados os vencedores, os operadores têm mais seis meses para preparar a infraestrutura e colocar os veículos nas ruas. Conforme
Cappellari, a expectativa é que as novas empresas ou consórcios deem a largada no serviço entre março e abril de 2015.
O aumento da tarifa antes da conclusão da licitação é uma das críticas dos movimentos sociais. Com base no cenário de 2013 quando a tarifa recuou de R$ 3,05 para R$ 2,85 após mobilizações populares e baixou para R$ 2,80 com a isenção de pagamento do
Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN) - ativistas pretendem forçar a redução do valor.
O Bloco de Luta pelo Transporte Público planeja uma assembleia popular às 18h de hoje no Largo Glênio Peres. Em panfletagens ao
longo da última semana em pontos como o Camelódromo e garagens de ônibus, rodoviários e professores universitários foram
convidados a participar do debate. Segundo Lucas Fogaça, militante do PSTU - uma das entidades que integram o Bloco de Luta -, a
crítica à repressão policial e a discussão de novas ações também serão abordadas.
- As ações isoladas por parte dos manifestantes não contribuem para massificar os protestos, mas a violência policial é um elemento
determinante para o esvaziamento dos protestos. O nosso objetivo é atingir a maior amplitude da sociedade civil para debater o
problema e a solução do transporte público - conclui.
[email protected]
DÉBORA ELY
Multimídia
Com reajuste de 5,66% na Capital, viagens de ônibus custarão mais a partir desta segunda
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07/04/2014 | Portal Terra | terra.com.br | Geral
Nova tarifa de ônibus começa a vigorar hoje em Porto Alegre
http://noticias.terra.com.br/brasil/cidades/nova-tarifa-de-onibus-comeca-a-vigorar-hoje-em-porto-alegre,1149b9e5eeb35410VgnVCM20000099cceb0a
RCRD.html
A nova tarifa do transporte público começou a vigorar nesta segunda-feira em Porto Alegre (RS): R$ 2,95 para os ônibus e R$ 4,40
para as lotações. O aumento foi aprovado em votação do Conselho Municipal de Transporte Urbano (Comtu) na última quarta-feira
e sancionado pelo prefeito José Fortunati.
Com segurança reforçada, nova tarifa de ônibus é aprovada
Protesto contra aumento de passagem tem confusão no RS
O Comtu aprovou o reajuste de R$ 0,15, no caso dos ônibus, e de que corresponde a uma variação de 5,66%, após analisar a nova
planilha, estabelecida a partir das determinações do Tribunal de Contas do Estado (TCE). O estudo considerou as recomendações do
órgão para a tarifa de 2013 e também a revisão dos coeficientes de consumo e índices de uso, componentes da planilha de cálculo
tarifário, seguindo a legislação vigente.
De acordo com a equipe técnica da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), os índices que mais contribuíram para o
reajuste foram o aumento de 7,5% no salário dos rodoviários, correspondendo a 3,5% no peso da tarifa; 13,25% de aumento no óleo
diesel, correspondendo a 2,65% no aumento da planilha tarifária; e a redução no Índice de Passageiros Equivalentes Transportados
por Quilômetro (IPK), que diminuiu em 2,76% (aumento equivalente ao percentual da redução). A revisão da planilha tarifária, feita
pelos técnicos da EPTC em 2013, representou uma redução de 4,29% no custo por quilômetro rodado. O último aumento para a
tarifa de ônibus em Porto Alegre ocorreu em março de 2013.
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07/04/2014 | Portal Terra | terra.com.br | Geral
Nova tarifa de ônibus começa a vigorar hoje em Porto Alegre
http://noticias.terra.com.br/brasil/cidades/nova-tarifa-de-onibus-comeca-a-vigorar-hoje-em-porto-alegre,1149b9e5eeb35410VgnVCM20000099cceb0a
RCRD.html
A nova tarifa do transporte público começou a vigorar nesta segunda-feira em Porto Alegre (RS): R$ 2,95 para os ônibus e R$ 4,40
para as lotações. O aumento foi aprovado em votação do Conselho Municipal de Transporte Urbano (Comtu) na última quarta-feira
e sancionado pelo prefeito José Fortunati.
Com segurança reforçada, nova tarifa de ônibus é aprovada
Protesto contra aumento de passagem tem confusão no RS
O Comtu aprovou o reajuste de R$ 0,15, no caso dos ônibus, e de que corresponde a uma variação de 5,66%, após analisar a nova
planilha, estabelecida a partir das determinações do Tribunal de Contas do Estado (TCE). O estudo considerou as recomendações do
órgão para a tarifa de 2013 e também a revisão dos coeficientes de consumo e índices de uso, componentes da planilha de cálculo
tarifário, seguindo a legislação vigente.
De acordo com a equipe técnica da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), os índices que mais contribuíram para o
reajuste foram o aumento de 7,5% no salário dos rodoviários, correspondendo a 3,5% no peso da tarifa; 13,25% de aumento no óleo
diesel, correspondendo a 2,65% no aumento da planilha tarifária; e a redução no Índice de Passageiros Equivalentes Transportados
por Quilômetro (IPK), que diminuiu em 2,76% (aumento equivalente ao percentual da redução). A revisão da planilha tarifária, feita
pelos técnicos da EPTC em 2013, representou uma redução de 4,29% no custo por quilômetro rodado. O último aumento para a
tarifa de ônibus em Porto Alegre ocorreu em março de 2013.
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07/04/2014 | ZeroHora.com | zerohora.clicrbs.com.br | Geral
A partir desta segunda-feira, passagem de ônibus custa 15 centavos a
mais em Porto Alegre
http://zerohora.clicrbs.com.br/rs/geral/noticia/2014/04/a-partir-desta-segunda-feira-passagem-de-onibus-custa-15-centavos-a-mais-em-porto-alegre-4
467673.html
Em meio a processo de licitação do transporte coletivo, novo valor da passagem de ônibus na Capital será de R$ 2,95
Desde o início da manhã desta segunda-feira, os usuários de ônibus de Porto Alegre precisam desembolsar 15 centavos a mais a cada
vez que passam na roleta. A entrada em vigor do reajuste de 5,66% eleva para o preço da passagem.
no fim da última semana, a alta respinga também na passagem das lotações, que sobe para R$ 4,40
o valor era de R$ 4,20. Quem ainda possui créditos no cartão TRI ganha um alento: o valor antigo vale por mais 60 dias.
Reajuste salarial dos rodoviários, elevação do preço do óleo diesel e queda no número de passageiros pagantes são os principais
itens que influenciaram a nova tarifa
mesmo com a revisão da planilha de cálculo após recomendação do Tribunal de Contas do Estado (TCE), o que possibilitou uma
redução de 4,29%.
Todas as determinações e sugestões do TCE foram contempladas. Os atuais operadores têm custos que foram agregados e precisam
ser repassados
explica o diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Vanderlei Cappellari.
Paralelamente à discussão sobre o preço da passagem, tramita a
a primeira da história do transporte público da Capital, que funciona por meio de permissões. Em 3 de junho, a prefeitura receberá
as propostas dos interessados em operar o serviço. O prazo para análise é de 60 dias. Depois de declarados os vencedores, os
operadores têm mais seis meses para preparar a infraestrutura e colocar os veículos nas ruas. Conforme Cappellari, a expectativa é
que as novas empresas ou consórcios deem a largada no serviço entre março e abril de 2015.
O aumento da tarifa antes da conclusão da licitação é uma das críticas dos movimentos sociais. Com base no cenário de 2013
quando a tarifa recuou de R$ 3,05 para R$ 2,85 após mobilizações populares e baixou para R$ 2,80 com a isenção de pagamento do
Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN)
ativistas pretendem forçar a redução do valor.
O Bloco de Luta pelo Transporte Público planeja uma assembleia popular às 18h de hoje no Largo Glênio Peres. Em panfletagens ao
longo da última semana em pontos como o Camelódromo e garagens de ônibus, rodoviários e professores universitários foram
convidados a participar do debate. Segundo Lucas Fogaça, militante do PSTU
uma das entidades que integram o Bloco de Luta
, a crítica à repressão policial e a discussão de novas ações também serão abordadas.
As ações isoladas por parte dos manifestantes não contribuem para massificar os protestos, mas a violência policial é um elemento
determinante para o esvaziamento dos protestos. O nosso objetivo é atingir a maior amplitude da sociedade civil para debater o
problema e a solução do transporte público
conclui.
O impacto no bolso do trabalhador
Gastos com transporte público urbano comprometem 1,8% do orçamento das famílias porto-alegrenses com renda entre um e 33
salários mínimos, conforme a Fundação Getúlio Vargas (FGV).
Apesar do índice significativo
superior ao comprometimento da receita com hortaliças, que é de 1%, e pouco abaixo do quanto é gasto com carne bovina, 1,93%
, o coordenador do escritório do Instituto Brasileiro de Economia (Ibre) da FGV em Porto Alegre, Marcio Fernando Mendes da
Silva, aponta:
Não será uma sangria no bolso do trabalhador. Em relação à inflação, que foi de 7,16% nos últimos 12 meses, é um reajuste
moderado
analisa Silva.
Atualmente, 28% dos usuários de ônibus da Capital pagam a passagem em dinheiro, 32% são isentos e 40% pagam com o cartão
TRI. Parte desses passageiros recebe como benefício o vale-transporte do empregador, com desconto na folha salarial de até 6% do
seu vencimento. Há empresas que subsidiam 100% do valor da tarifa.
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Segmento: Interesse
07/04/2014 | Consultor Jurídico | conjur.com.br | Geral
A Justiça e o Direito nos jornais desta segunda-feira
http://www.conjur.com.br/2014-abr-07/noticias-justica-direito-jornais-segunda-feira
Em entrevista ao jornal O Estado de S. Paulo, o ministro do Supremo Tribunal Federal, e próximo presidente do Tribunal Superior
Eleitoral, Dias Toffoli afirmou que a legislação "tutela" o eleitor e engessa o debate político no país. Para ele, é uma "hipocrisia"
proibir partidos e candidatos de pedirem votos antes do início oficial da campanha.
Em grande parte prevalece a ideia de que o povo não sabe votar, de que um determinado cidadão comprou o voto do povo. E aí
Cassam o voto do povo. Isso é uma tutela, é o discurso moral de alguma autoridade que acha que sabe, melhor do que o povo, o que
é melhor para o povo. Veja a questão da propaganda eleitoral antecipada. Também é tratada como se fosse para enganar o povo. Ora,
o povo não sabe quem é quem
, questiona. Na entrevista o ministro defendeu que o Congresso crie um teto para gastos por campanha.
Administração judicial
O Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro passou a exigir que seus magistrados escolham administradores judiciais com qualificação
comprovada por curso de especialização em administração judicial. A imposição foi criada por meio do Ato Executivo Conjunto 52,
da corte fluminense. Especialistas da área veem a medida como "pioneira". A norma determina que os juízes das varas empresariais
devem enviar à presidência do tribunal uma lista com nomes de profissionais aptos a exercer a função de administrador judicial, com
a comprovação de certificação de conclusão de "Curso de Especialização em Administração Judicial" da Escola Superior de
Administração Judiciária (Esaj), ou curso ministrado em outra instituição de ensino, porém reconhecido pela Corte. Os nomes
enviados são encaminhados à Corregedoria-Geral da Justiça, para o recém-criado "Cadastro de Administradores Judiciais". As
informações são do jornal Valor Econômico.
Sem licitação
A Petrobras assinou pelo menos R$ 90 bilhões em contratos nos últimos três anos sem fazer qualquer tipo de disputa entre
concorrentes, escolhendo, assim, o fornecedor de sua preferência. De acordo com levantamento feito pelo jornal Folha de S.Paulo, o
valor contratado sem licitação corresponde a cerca de 28% dos R$ 316 bilhões gastos pela Petrobras entre 2011 e 2013 com
empresas que não pertencem à estatal ou que não são concessionárias de água, luz, entre outras. As modalidades normalmente
adotadas pela administração pública, como concorrência e tomada de preços, representam menos de 1% dos contratos da Petrobras.
Em 71% dos casos, a forma de controle é mais branda, como carta-convite. Em suas justificativas, a estatal alega, principalmente,
que o contratado era um fornecedor exclusivo ou que havia uma emergência. Para dispensar as disputas, a Petrobras se baseia num
decreto de 1998 que lhe dá poderes para firmar contratos de forma mais simplificada que a prevista pela Lei de Licitações,
promulgada em 1993.
Desoneração em folha
Mesmo que a desoneração da folha de salários de 56 setores não seja estendida, ela vai deixar uma conta bilionária para 2015.
Quando formulou o Orçamento de 2014, o governo estimou que a renúncia fiscal do ano seria de R$ 24 bilhões. Pela lei que criou a
medida, o Tesouro precisa compensar integralmente a Previdência Social, mas o repasse deste ano está projetado em R$ 11 bilhões,
dos quais uma parte ainda corresponde a 2013. No decreto de contingenciamento de fevereiro, o governo ponderou que a conta será
menor que R$ 24 bilhões, mas não fez nova previsão. Os dados estimados pela Receita Federal relativos a fevereiro, contudo,
sugerem que a conta pode chegar a R$ 27 bilhões, calcula José Roberto Afonso, pesquisador do Ibre. As informações são do jornal
Valor Econômico.
Prejuízo fiscal
Os contribuintes terão uma nova chance para afastar no Supremo Tribunal Federal a limitação, hoje existente, de 30% para o
abatimento de prejuízos fiscais no cálculo do Imposto de Renda Pessoa Jurídica (IRPJ) e da Contribuição Social sobre o Lucro
Líquido (CSLL). O tema voltará à pauta porque o ministro Marco Aurélio decidiu que novos argumentos devem ser avaliados em
plenário. O entendimento anterior, adotado em 2009, foi desfavorável às empresas. Os ministros analisarão um recurso da
construtora Polo Industrial Positivo e Empreendimentos. De acordo com o advogado que representa a companhia, Vinicius de
Barros, Teixeira Fortes Advogados Associados, a empresa quer anular autos de infração que totalizam aproximadamente R$ 4
milhões. As informações são do jornal Valor Econômico.
Favorecimento de empresa
O Tribunal Penal da Suíça diz que o conselheiro do Tribunal de Contas do Estado (TCE) Robson Marinho é suspeito de ter
"favorecido" um grupo francês não-identificado a obter contratos públicos em troca de subornos depositados em contas bancárias no
país europeu. A constatação faz parte de uma decisão da Justiça de 24 de março de 2014 e que autoriza todos os detalhes de suas
contas a serem cedidas para investigadores brasileiros. No Brasil, a investigação aponta para a ação da multinacional francesa
Alstom no esforço de conquistar contratos de licitação pública em São Paulo. Marinho é suspeito de ter favorecido a empresa ao
relatar no TCE julgamento sobre extensão da garantia de equipamentos no âmbito do projeto Gisel, da antiga Eletropaulo. No fim do
mês passado, o presidente do TCE, Edgard Camargo Rodrigues, pediu a abertura de um processo interno para investigar se o
conselheiro cometeu desvio funcional. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
Compra de refinaria
O acionista minoritário da Petrobras Romano Allegro quer que a presidente Dilma Rousseff e o ministro da Fazenda, Guido
Mantega, sejam obrigados a ressarcir a Petrobras e seus acionistas dos prejuízos causados pela compra da Refinaria Pasadena, nos
Estados Unidos. Em representação entregue ao Ministério Público Federal, Allegro listou nove atitudes contrárias à lei e ao Estatuto
da Petrobras tomadas pelo Conselho de Administração, que, na época do negócio, era presidido por Dilma. As decisões tomadas
pelo conselho, pelo documento entregue por Allegro, provocaram o prejuízo aos cofres da estatal e de seus acionistas de mais de
US$ 1 bilhão. O procurador da República Orlando Monteiro Espíndola da Cunha já abriu inquérito no Rio para investigar a compra
da refinaria. Allegro acredita que seu pedido vai reforçar o inquérito já aberto. As informações são do jornal O Globo.
OPINIÃO
Financiamento de campanhas
O jornal O Estado de S. Paulo mostra em editorial que é contra as doações de empresas para as campanhas eleitorais devido à
influência do poder econômico. Segundo o jornal, empresa não vota, mas, aspergindo os seus milhões, é o todo-poderoso sujeito
oculto da competição eleitoral.
Quando se fala em influência do poder econômico, quer-se dizer, como destacou editorial do Estado em 12 de dezembro, que,
dos R$ 6 bilhões arrecadados pelos candidatos na última eleição nacional, cerca de 95% vieram de 1.900 pessoas jurídicas
, explica.
A abolição desses vínculos não beneficiará este ou aquele partido, ao contrário do que disse o ministro Gilmar Mendes, mas a
democracia brasileira. Quanto antes for rompida essa modalidade especialmente nefasta de "toma lá dá cá", tanto antes começará a já
tardia revolução cultural no modo como se disputa o poder no País
.
Vagas em presídios
Em editorial, o jornal Folha de S.Paulo critica o método do governo de São Paulo para diminuir a superlotação nos presídios
Locais ocupados temporariamente pelos detentos, como instalações de triagem, celas de segurança para ameaçados e mesmo
enfermarias, passaram a ser considerados como vagas regulares.
Mutatis mutandis
, é como se o governo Alckmin festejasse a expansão dos leitos hospitalares a partir do momento em que se consideram as macas
encostadas nos corredores ou a fila para o atendimento na sala de espera
, diz o jornal. De acordo com a Folha, sob a aparência do cálculo preciso, o governo estadual faz um exercício de prestidigitação.
Surge uma vaga mágica, mas o espetáculo é dos mais mambembes
, conclui.
Tributação do lucro
Em outro editorial, a Folha de S.Paulo critica a Medida Provisória aprovada na Câmara dos Deputados que trata da tributação do
lucro de empresas brasileiras no exterior.
A norma sacramenta um dispositivo inconveniente: o lucro obtido no exterior é tributado pelo Brasil mesmo que tais recursos não
sejam repatriados. Trata-se de um desestímulo ao investimento e uma situação desigual em relação ao restante do mundo
, alerta. De acordo com o editorial, a medida provisória recém-aprovada ignora que a nova regra torna o Brasil diferente dos outros.
Como na maior parte do mundo a tributação do lucro empresarial fica próxima de 20%, muito abaixo do que se cobra por aqui, as
empresas brasileiras estarão em pior situação que suas concorrentes.
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07/04/2014 | Jornal Hoje - MS | hojems.com.br/hojems | Geral
Conselho de Saúde é suspeito de criar "cabide de emprego e desviar
bens
http://www.hojemais.com.br/tres-lagoas/noticia/geral/conselho-de-saude-e-suspeito-de-criar-cabide-de-emprego-e-desviar-bens
O MPE (Ministério Público Estadual) abriu inquérito para apurar suspeita de desvio de bens do Conselho Municipal de Saúde de
Campo Grande. Até computador, impressora e cadeiras teriam sido levados para uso particular. A entidade também é suspeita de
contratar parentes e de promover farra na distribuição de vale-transporte. A denúncia motivou a abertura de sindicância pela
prefeitura.
O caso é antigo e veio à tona em 18 de junho de 2012, por meio de denúncia do ex-coordenador e relator da Comissão de Orçamento
e Finanças do conselho, Rony Adolpho Drens Júnior, que atuou no órgão de 2007 a março de 2011.
Na época, ele afirma ter presenciado o
desvio de bens, como computador, impressora, móveis, cadeiras, armários e CPU
. Ao mesmo tempo, Ongs (Organizações Não Governamentais) teriam recebido sem executar serviço firmado por convênio. Os
beneficiados teriam, inclusive, vínculo parentesco com integrantes da direção do conselho.
A informação foi apurada em sindicância, instalada em 10 de fevereiro de 2012, pela Sesau (Secretaria Municipal de Saúde).
Há vínculo parentesco das Ongs com o conselho
, constatou a investigação, encerrada em 13 de março de 2012.
Uma das organizações, por exemplo, recebeu R$ 15 mil para realizar campanha de prevenção a doenças sexualmente transmissíveis.
Júnior, porém, afirma que o serviço não foi feito. Outra Ong, segundo ele, embolsou R$ 4 mil, também sem cumprir o acordado por
convênio. No total, estão na mira da investigação três entidades que foram contratadas pelo conselho.
Na sindicância, a Sesau apontou que em todos os casos há irregularidades na prestação de contas das Ongs. Só uma organização
teria apresentado os números. O balanço, no entanto, foi considerado incompleto e foi ajuizada ação ordinária de cobrança. As
demais nem sequer deram satisfação do que fizeram com o dinheiro público.
Já as contas do Conselho Municipal de Saúde, referentes ao exercício de 2011, foram aprovadas pelo TCE (Tribunal de Contas do
Estado). O conselheiro relator, Iran Coelho das Neves, inclusive, classificou o balanço de como
satisfatório
.
Vale-transporte
O denunciante afirmou ainda ao MPE que a direção do conselho promoveu farra na distribuição de vale-transporte. De acordo com
ele, os cinco membros da Mesa Diretora recebiam, por mês, 30 tickets cada um. Já o coordenador do Conselho Distrital Sul ganharia
40.
À sindicância, a direção alegou que a decisão de distribuir o benefício saiu de reunião do pleno do Conselho Municipal de Saúde. A
apuração apontou ainda que o denunciante começou a ser perseguindo, a partir de abril de 2010, por questionar as supostas
ilegalidades.
No comando da investigação do MPE, o promotor da 31ª Promotoria de Justiça do Patrimônio Público e Social, Henrique Franco
Cândia, cobrou, no último dia 25, mais informações da prefeitura sobre o caso e mandou oficiar a Procuradoria do município para
tomar providências sobre as irregularidades apontadas na sindicância.
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Segunda-feira, 07 de Abril de 2014
Segmento: TCE-RS
07/04/2014 | Felipe Vieira | felipevieira.com.br | Geral
Ônibus, lotação e linhas de integração do metrô sobem a partir desta
segunda-feira. Reajuste sancionado pelo prefeito José Fortunati se
estende a moradores de Canoas e Esteio, que serão beneficiados por
um desconto menor
http://www.felipevieira.com.br/Site/MostraConteudo/MostraConteudo.asp?cntId=59619#ônibus,_lo
Sancionado pelo prefeito José Fortunati, o aumento de 5,66% nas passagens de ônibus entra em vigor nesta segunda-feira, elevando
o preço do bilhete de R$ 2,80 para R$ 2,95. Com isso, a passagem escolar sobe de R$ 1,40 para R$ 1,47. Também fica mais caro
andar de lotação: a alta é de 4,76%, e o preço muda de R$ 4,20 para R$ 4,40. Por lei, o valor do transporte seletivo deve ser 50%
superior ao do coletivo em Porto Alegre.
Mas não só os moradores da Capital vão sentir no bolso o reajuste. Isso porque ele também muda os valores da integração com o
metrô. O usuário da Capital que usa os dois modais com os cartões TRI e SIM, em vez de pagar R$ 4,05, passa a pagar R$ 4,19, a
partir do início da semana. Já os usuários da integração ônibus-metrô-ônibus em Canoas terão o valor reajustado de R$ 6,02 para R$
6,16. Quem mora em Esteio e também usa a integração, ainda com o bilhete de papel, passa a pagar, a partir de amanhã, R$ 6,84.
Após analisar a planilha de cálculo da tarifa, já com as mudanças estabelecidas pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE), o
Conselho Municipal de Transporte Urbano da Capital (Comtu) aprovou os valores, na semana passada. O prefeito José Fortunati
sustenta que os reajustes ficaram abaixo da inflação no período, que foi de 5,91%.
De acordo com a equipe técnica da EPTC, que remeteu a proposta de aumento ao Comtu, os índices que mais contribuíram para o
reajuste foram o aumento de 7,5% no salário dos rodoviários, correspondendo a 3,5% no peso da tarifa; 13,25% de aumento no óleo
diesel, correspondendo a 2,65% no aumento da planilha tarifária; e a redução no Índice de Passageiros Equivalentes Transportados
por Quilômetro (IPK), que diminuiu em 2,76% (aumento equivalente ao percentual da redução).
A revisão da planilha tarifária, realizada pelos técnicos da EPTC em 2013, representou uma redução de 4,29% no custo por
quilômetro rodado.
Veja os valores em vigor a partir desta segunda-feira
Com a nova passagem a R$ 2,95, a escolar passa para R$1,47 e a tarifa da Lotação para R$ 4,40.
Integração Trem
Porto Alegre:
Ida: Ônibus R$ 2,95 + Trem R$ 1,24 = R$ 4,19
Volta: Trem R$ 1,70 + Ônibus R$ 2,49 = R$ 4,19
Integração Porto Alegre - Canoas:
Ida: Ônibus R$ 2,95 + Trem R$ 1,24 + Canoas R$ 1,97 = R$ 6,16
Volta: Canoas R$ 2,65 + Trem R$ 0,85 + Ônibus R$ 2,66 = R$ 6,16
Integração Porto Alegre - Esteio:
Ida: Ônibus R$ 2,95 + Trem R$ 1,24 + Esteio R$ 2,65 = R$ 6,84
Volta: Esteio R$ 2,65 + Trem R$ 1,70 + Ônibus R$ 2,49 = R$ 6,84
(Rádio Guaíba)
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