96° Posição
Ligação: 80.Leopoldina MG - BR-262 MG
Extensão: 685 Km
Rodovias: BR-120, BR-265, BR-354, BR-491, MG-167, MG-265/BR-265, MG-285,
MG-285/BR-120, MG-369/BR-369, MG-448
Classificação Geral: Ruim
1. Justificativas
Esta ligação percorre a parte sudeste de Minas Gerais na direção geral leste-oeste,
constituindo-se numa das principais alternativas de ligação rodoviária transversal naquela
região do estado. Ela parte do entroncamento com a rodovia Fernão Dias pela BR-265 e
segue até o entroncamento da BR-116. Este trecho tem importância na movimentação de
mercadorias entre os Estados de Minas Gerais e do Rio de Janeiro. Já a oeste, a BR-381 e
a BR-354 conecta duas outras ligações já incluídas na Pesquisa Rodoviária, permitindo o
acesso da região do Triângulo Mineiro e do sul de Goiás às rotas com destino ao Rio de
Janeiro sem a necessidade de transitar pela área de influência de Belo Horizonte (MG),
atravessando parte da região centro-sul de Minas Gerais. A partir da BR-354, passa por
Santana da Vargem (MG), Nepomuceno (MG), Três Pontas (MG) e Varginha (MG),
trecho que serve como coletor/distribuidor de cargas e passageiros na região.
2. Classificação do Estado Geral de Conservação
Característica
Estado Geral
Pavimento
Sinalização
Geometria
Extensão e Percentual
Ótimo, Bom
Deficiente, Ruim, Péssimo
79 Km – 11,5%
606 Km – 88,5%
139 Km – 20,3%
546 Km – 79,7%
124 Km – 18,1%
561 Km – 81,9%
0 Km – 0%
685 Km – 100%
2. O melhor e o pior trecho, segundo as classificações de geometria, pavimentação e
sinalização
O melhor trecho fica entre os municípios Formiga e Arcos, do quilômetro 475 ao 485 da
BR-354, no Estado de MG.
Geometria: a pista é simples de mão dupla, com acostamento e com 3ª faixa nos aclives.
No traçado horizontal, a topologia é ondulada ou montanhosa com
predominância de retas e curvas, o que faz com que haja reduções de
velocidade.
Pavimento: totalmente perfeito, não provocando reduções de velocidade. O acostamento
encontra-se pavimentado e em boas condições.
Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas centrais (linhas de divisão de fluxo)
e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram- se visíveis. A sinalização
vertical encontra-se totalmente legível e sem mato cobrindo as placas. A
sinalização de velocidade máxima permitida e a sinalização de indicação
encontravam-se presentes.
O pior trecho fica entre os municípios Leopoldina e Cataguases, do quilômetro 766 ao 761
da BR-120, no Estado de MG.
Geometria: a pista é simples de mão dupla, sem acostamento e sem 3ª faixa nos aclives.
No traçado horizontal, a topologia é ondulada ou montanhosa com
predominância de retas e curvas, o que faz com que haja reduções de
velocidade.
Pavimento: com afundamentos ou ondulações ou buracos, provocando reduções de
velocidade. Sem acostamento.
Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas centrais (linhas de divisão de fluxo)
e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram-se inexistentes.. A
sinalização vertical encontra-se desgastada e com mato cobrindo as placas.
A sinalização de velocidade máxima permitida e a sinalização de indicação
encontravam-se ausente e presente, respectivamente.
Ligação: 80
RODOVIA
UF
Km Inicial
Km Final
GERAL
GEOMETRIA
PAVIMENTO
SINALIZAÇÃO
BR-120
MG
766
776
14
14
17
10
BR-120
MG
761
766
25
14
17
43
MG-285/BR-120
MG
751
761
33
10
44
47
MG-285/BR-120
MG
745
751
35
14
44
47
MG-285
MG
70
80
72
58
58
100
MG-285
MG
80
90
35
10
30
67
MG-285
MG
90
100
25
10
30
37
MG-285
MG
100
104
37
14
63
35
MG-265/BR-265
MG
106
116
25
00
44
32
MG-265/BR-265
MG
116
126
25
10
44
20
MG-265/BR-265
MG
126
136
32
10
44
42
MG-265/BR-265
MG
136
146
49
14
63
70
MG-265/BR-265
MG
146
149
36
14
44
51
MG-448
MG
00
10
33
10
35
55
MG-448
MG
10
20
30
10
44
37
MG-448
MG
20
28
53
14
54
90
BR-265
MG
201
205
87
62
100
100
BR-265
MG
205
215
89
68
100
100
BR-265
MG
215
225
58
72
36
65
BR-265
MG
225
235
35
20
31
55
BR-265
MG
235
245
44
58
22
51
BR-265
MG
245
255
89
68
100
100
BR-265
MG
255
265
31
10
44
38
BR-265
MG
265
275
43
10
44
75
BR-265
MG
275
285
42
10
44
71
BR-265
MG
285
295
41
14
44
67
BR-265
MG
295
305
40
10
44
67
BR-265
MG
305
315
33
10
44
47
BR-265
MG
315
325
35
14
44
47
BR-265
MG
325
335
21
10
17
37
BR-265
MG
335
345
18
10
17
27
BR-265
MG
345
355
30
10
44
35
BR-265
MG
355
365
39
20
17
80
BR-265
MG
368
378
55
20
63
83
BR-265
MG
378
388
23
14
17
38
BR-265
MG
388
398
51
44
72
37
BR-265
MG
398
408
54
54
72
37
BR-265
MG
408
418
40
44
45
30
BR-491
MG
254
259
84
72
81
100
BR-491
MG
244
254
80
58
81
100
MG-167
MG
40
50
81
72
72
100
MG-167
MG
30
40
46
10
63
67
MG-167
MG
20
30
44
10
63
61
20
75
54
91
80
MG-167
Legenda:
MG
10
GERAL
- Ótimo e Bom
GEOMETRIA
- Deficiente, Ruim e Péssimo
Ligação: 80
RODOVIA
UF
Km Inicial
Km Final
GERAL
GEOMETRIA
PAVIMENTO
SINALIZAÇÃO
MG-167
MG
00
10
72
64
72
80
BR-265
MG
418
424
42
34
45
47
BR-265
MG
432
442
74
60
81
80
MG-369/BR-369
MG
96
106
47
14
63
65
MG-369/BR-369
MG
86
96
46
10
63
67
MG-369/BR-369
MG
76
86
48
14
63
67
MG-369/BR-369
MG
56
66
45
14
63
58
BR-354
MG
585
592
51
10
44
100
BR-354
MG
575
585
45
24
44
67
BR-354
MG
565
575
72
58
91
67
BR-354
MG
555
565
77
58
72
100
BR-354
MG
545
555
39
14
44
58
BR-354
MG
535
545
35
10
44
50
BR-354
MG
525
535
26
14
17
47
BR-354
MG
515
525
22
10
17
40
BR-354
MG
505
515
28
14
09
61
BR-354
MG
496
505
65
58
72
67
BR-354
MG
485
495
85
72
100
83
BR-354
MG
475
485
91
72
100
100
BR-354
MG
465
475
81
64
100
80
BR-354
MG
455
465
33
24
44
31
BR-354
MG
445
455
33
10
44
45
BR-354
MG
435
445
72
58
100
58
BR-354
MG
425
435
48
14
63
67
BR-354
MG
415
425
82
62
100
83
BR-354
MG
405
415
66
50
100
47
BR-354
MG
395
405
48
14
63
67
BR-354
MG
385
395
72
58
92
67
BR-354
MG
377
385
19
14
17
27
48
29
55
61
Extensão Avaliada da Ligação 80 -
Legenda:
GERAL
685 Km
- Ótimo e Bom
GEOMETRIA
- Deficiente, Ruim e Péssimo
Ligação: 80
UF
Km
Inicial
Km
Final
BR-120
MG
766
776
BR-120
MG
761
766
MG-285/BR-120
MG
751
761
MG-285/BR-120
MG
745
751
MG-285
MG
70
80
X
MG-285
MG
80
90
X
MG-285
MG
90
100
MG-285
MG
100
104
MG-265/BR-265
MG
106
116
MG-265/BR-265
MG
116
126
MG-265/BR-265
MG
126
136
MG-265/BR-265
MG
136
146
MG-265/BR-265
MG
146
149
MG-448
MG
00
10
MG-448
MG
10
20
MG-448
MG
20
28
BR-265
MG
201
205
BR-265
MG
205
BR-265
MG
BR-265
RODOVIA
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
215
X
X
215
225
X
X
MG
225
235
X
X
BR-265
MG
235
245
X
BR-265
MG
245
255
X
BR-265
MG
255
265
BR-265
MG
265
275
BR-265
MG
275
285
BR-265
MG
285
295
BR-265
MG
295
305
BR-265
MG
305
315
BR-265
MG
315
325
BR-265
MG
325
335
BR-265
MG
335
345
BR-265
MG
345
355
BR-265
MG
355
365
BR-265
MG
368
378
BR-265
MG
378
388
BR-265
MG
388
398
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Legenda:
- Quebra-molas
- Oficinas mecânicas
- Balizadores
- Postos de abastecimento
- Restaurantes/Lanchonetes
- Balizadores refletivos de
pontes e viadutos
- Borracharias
- Concessionárias
- Passarelas ou faixa de
pedestres
Ligação: 80
UF
Km
Inicial
Km
Final
BR-265
MG
398
408
BR-265
MG
408
418
BR-491
MG
254
259
BR-491
MG
244
254
MG-167
MG
40
50
MG-167
MG
30
40
MG-167
MG
20
30
MG-167
MG
10
20
MG-167
MG
00
10
BR-265
MG
418
424
BR-265
MG
432
442
MG-369/BR-369
MG
96
106
MG-369/BR-369
MG
86
96
MG-369/BR-369
MG
76
86
MG-369/BR-369
MG
56
66
BR-354
MG
585
BR-354
MG
BR-354
RODOVIA
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
592
X
X
575
585
X
MG
565
575
BR-354
MG
555
565
BR-354
MG
545
555
BR-354
MG
535
545
BR-354
MG
525
535
BR-354
MG
515
525
BR-354
MG
505
515
BR-354
MG
496
505
X
BR-354
MG
485
495
X
BR-354
MG
475
485
BR-354
MG
465
475
BR-354
MG
455
465
BR-354
MG
445
455
BR-354
MG
435
445
BR-354
MG
425
435
BR-354
MG
415
425
BR-354
MG
405
415
BR-354
MG
395
405
BR-354
MG
385
395
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Legenda:
- Quebra-molas
- Oficinas mecânicas
- Balizadores
- Postos de abastecimento
- Restaurantes/Lanchonetes
- Balizadores refletivos de
pontes e viadutos
- Borracharias
- Concessionárias
- Passarelas ou faixa de
pedestres
Ligação: 80
RODOVIA
BR-354
UF
Km
Inicial
Km
Final
MG
377
385
Legenda:
- Quebra-molas
- Oficinas mecânicas
- Balizadores
- Postos de abastecimento
- Restaurantes/Lanchonetes
- Balizadores refletivos de
pontes e viadutos
- Borracharias
- Concessionárias
- Passarelas ou faixa de
pedestres