Scanner Diesel Cargo SDC 701 Equipamento de diagnóstico eletrônico Diesel Versão 104 (02/2009) Para Mercedes-Benz, Agrale, Diesel Fiat, Diesel Ford, Diesel GM, Diesel Mitsubishi, Diesel Nissan, Diesel PSA, Diesel Renault, Diesel Toyota, Diesel Volvo, Diesel VW, GMC, International, Iveco, Scania, Troller. Injeção Eletrônica / Sistema de ABS / Sistema de Air BAG / Sistema de Transmissão, Sistema de Piloto Automático e Carroceria. 1 Scanner Diesel Cargo Tecnologia de ponta em diagnósticos Novo display gráfico agiliza o diagnóstico de sistemas eletrônicos diesel. Mais conforto para o operador. Mais eficiência na oficina. Principais funções do SDC 701* Injeção eletrônica / Sistema de ABS / Sistema de Air BAG / Sistema de Transmissão, Sistema de Piloto automático e Carroceria • Identifica o número da ECU • Lê os códigos de defeito do módulo • Apaga a memória de erros do módulo • Testa a compressão dinâmica do motor • Corta os cilindros individualmente • Ajusta o pedal do acelerador • Lê os sensores do sistema • Teste de Atuadores • Identifica estados de entrada e saída do sistema *As funções do SDC 701 mencionadas dependem do sistema analisado. Display gráfico Tecnologia incorporada • Capacidade de 8 leituras na mesma tela Não precisa de cartuchos ou • Caracteres maiores proporcionam melhor visibilidade • Interface mais eficiente para o usuário • Permite apresentar figuras ou desenhos, como esquemas elétricos, componentes e tabelas de testes qualquer outro módulo externo para realizar os testes e diagnósticos. Os programas das montadoras já estão instalados na memória. Atualização Gráficos Para atualizar o SDC 701 não é • A plotagem da leitura gráfica permite acompanhar o preciso enviá-lo para a fábrica. comportamento de uma leitura ao longo do tempo • Grande utilidade na detecção de falhas intermitentes Você mesmo pode atualizá-lo diretamente da oficina através de CD-ROM ou internet. Portátil O SDC 701 é capaz de fazer testes e diagnósticos fora da Navegação simples: 5 teclas básicas + 4 teclas auxiliares está em movimento, o que é Através dos menus de escolhas de montadora, veículos fundamental para alguns e sistema, aparecem listas no visor. Também é possível diagnósticos. visualizar um maior número de leituras e códigos de defeitos simultaneamente. 2 oficina ou enquanto o veículo Índice Tabelas de aplicação Genérico....................................................................................4 Agrale (Sistema de Injeção).......................................................4 Fiat (Sistema de Injeção)...........................................................4 Ford (Sistema de Injeção).........................................................5 Ford (Sistema de Injeção Diesel)..............................................5 Ford (Sistema de ABS)..............................................................5 Ford (Sistema de Transmissão).................................................5 GM (Sistema de Injeção)...........................................................6 GMC (Sistema de Injeção).........................................................6 International (Sistema de Injeção)............................................6 International (Sistema de ABS).................................................6 Iveco (Sistema de Injeção)........................................................6 Mercedes-Benz (Sistema de Injeção)........................................7 Mitsubishi (Sistema de Injeção)................................................9 Mitsubishi (Sistema de ABS).....................................................9 Mitsubishi (Sistema de Air Bag)................................................9 Mitsubishi (Sistema de Transmissão)........................................9 Nissan (Sistema de Injeção)......................................................9 PSA (Sistema de Injeção)........................................................10 Renault (Sistema de Injeção)..................................................10 Scania (Sistema de Injeção)....................................................10 Toyota (Sistema de Injeção)....................................................10 Toyota (Sistema de ABS).........................................................11 Toyota (Sistema de Air Bag)....................................................11 Troller (Sistema de Injeção)....................................................11 Volvo (Sistema de Injeção)......................................................11 Volvo (Sistema de Carroceria).................................................12 Volvo (Sistema de Piloto Automático).....................................12 Volkswagen (Sistema de Injeção)............................................12 Volkswagen (Sistema de Carroceria).......................................13 Volkswagen (Sistema de Transmissão)....................................13 Funções e leituras Genéricos................................................................................14 Agrale.......................................................................................15 Fiat...........................................................................................16 Ford.........................................................................................16 General Motors........................................................................17 International............................................................................18 Iveco........................................................................................18 Mercedes-Benz........................................................................19 Mitsubishi................................................................................20 Nissan......................................................................................21 PSA..........................................................................................21 Renault....................................................................................23 Scania......................................................................................24 Toyota......................................................................................25 Troller......................................................................................25 Volksvagen...............................................................................26 Volvo........................................................................................28 Identificação de conectores e cabos Agrale – Caminhões.................................................................29 Fiat – Diesel.............................................................................29 Ford – Diesel...........................................................................29 GMC – Caminhões...................................................................29 GM – Diesel.............................................................................29 International - Caminhões........................................................30 Iveco - Veículos........................................................................30 Mercedes-Benz – Caminhões, ônibus e Veículos.....................30 Mitsubishi – Diesel..................................................................30 Nissan – Diesel........................................................................30 PSA – Diesel............................................................................31 Renault – Diesel.......................................................................31 Scania – Caminhões................................................................31 Toyota – Diesel........................................................................31 Troller – Diesel.........................................................................31 Volvo – Caminhões..................................................................32 Volkswagen – Caminhões........................................................32 Volkswagen – Ônibus...............................................................32 Âmbito de fornecimento Equipamentos Standard SDC 701...........................................33 Kit de atualização para SDC 701 versão V 104 .......................33 Características técnicas......................................... 34 3 Tabelas de aplicação Genérico Modelos Conector Versão do software → C 27 + Adapt. V101 SAE1587-Genérico - - V100 ISO - - V101 KWP - C 31 V102 ABS SAE1587-Genérico - - V100 Carroceria SAE1587-Genérico - - V100 Piloto Automático SAE1587-Genérico - - V100 Injeção Diesel Sistema utilizado Ano de fabricação SAE1939-Genérico 2003 Obs.: Existem caminhões Freightliner que comunicam com SAE - Genérico pelo conector Deutsch de 6 pinos (C 24) Agrale Sistema de Injeção Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software 8500 CE MWM Acteon 4.12 2004 → 2007 C 32/0 + Adapt. V104 9200 CE MWM Acteon 4.12 2004 → 2007 C 32/0 + Adapt. V104 Furgovan 6000 MWM Sprint 4.07 2005 → C 31 V104 MA 10 MWM Acteon 4.12 2004 → C 32/0 + Adapt. V104 MA 12 Cummins ISB-4Cil 2006 → C 27 + Adapt. V104 MA 12 MWM Acteon 4.12 2004 → 2007 C 32/0 + Adapt. V104 MA 15 MWM Acteon 4.12 2004 → 2007 C 32/0 + Adapt. V104 MA 7.5 MWM Acteon 4.12 2004 → 2007 C 32/0 + Adapt. V104 MA 8.5 MWM Acteon 4.12 2004 → 2007 C 32/0 + Adapt. V104 MA 9.2 MWM Acteon 4.12 2004 → 2007 C 32/0 + Adapt. V104 Marrua MWM Sprint 4.07 2005 → C 31 V104 MT 12 MWM Acteon 4.12 2004 → C 32/0 + Adapt. V104 MT 12 LE Cummins ISB-4Cil 2006 → C 27 + Adapt. V104 MT 12 SB Cummins ISB-4Cil 2006 → C 27 + Adapt. V104 Volare V5 MWM Sprint 4.07 2005 → C 31 V104 Volare V6 MWM Sprint 4.07 2005 → C 31 V104 Volare W8 MWM Acteon 4.12 2004 → 2007 C 32/0 + Adapt. V104 Volare W9 MWM Acteon 4.12 2006 → 2007 C 32/0 + Adapt. V104 2007 2007 Fiat Sistema de Injeção 4 Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software Ducato 2.0 Bosch EDC-15C7 2001 → C 31 V104 Ducato 2.3 Bosch EDC-15C7 2001 → C 31 V104 Ducato 2.8 Bosch EDC-15C7 2001 → C 31 V104 Ford Sistema de Injeção Eletrônica Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Ranger 3.0 Diesel Siemens SID901 CAN 2005 → Conector Versão do software C 34 + C 27 + Adapt. V103 Ford Sistema de Injeção Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software C815E Cummins ISB-4Cil 2005 → C 27 + Adapt. V103 C1317E Cummins ISB-4Cil 2005 → C 27 + Adapt. V103 C1517E Cummins ISB-4Cil 2005 → C 27 + Adapt. V103 C1717E Cummins ISB-4Cil 2005 → C 27 + Adapt. V103 C1722E Cummins ISB-6Cil 2005 → C 27 + Adapt. V103 C2422E Cummins ISB-6Cil 2005 → C 27 + Adapt. V103 C2428E Cummins ISB-6Cil 2005 → C 27 + Adapt. V103 C2622E Cummins ISB-6Cil 2005 → C 27 + Adapt. V103 C2628E Cummins ISB-6Cil 2005 → C 27 + Adapt. V103 C2632E Cummins ISC-6Cil 2006 → C 27 + Adapt. V104 C2932E Cummins ISC-6Cil 2006 → C 27 + Adapt. V104 C4432E Cummins ISC-6Cil 2006 → C 27 + Adapt. V104 C4532E Cummins ISC-6Cil 2006 → C 27 + Adapt. V104 C5032E Cummins ISC-6Cil 2006 → C 27 + Adapt. V104 F100 3.9 Cummins ISB-4Cil 2005 → C 27 + Adapt. V104 F250 3.9 Cummins ISB-4Cil 2005 → C 27 + Adapt. V104 Ford Sistema de ABS Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Ranger 3.0 Ford ABS-5 2005 → Conector Versão do software C 31 V104 Conector Versão do software C 31 V104 Ford Sistema de Transmissão Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Ranger 3.0 Ford 4x4-1 2005 → 5 Tabelas de aplicação GM Sistema de Injeção Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software Blazer-2.8 Bosch EDC-16C9 2005 → C 31 V103 S10 2.8 Bosch EDC-16C9 2005 → C 31 V103 Conector Versão do software C 23 + Adapt. V100 GMC Sistema de Injeção Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação 15-190 Caterpillar-3116 1996 → 2000 International Sistema de Injeção Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software 4700 DT466E 1998 → 2002 C 24 + Adapt. V100 4900 DT466E 1998 → 2002 C 24 + Adapt. V100 9200 Cummins-ISM 1998 → 2002 C 24 + Adapt. V100 9800 Cummins-ISM 2000 → 2002 C 24 + Adapt. V100 Genérico SAE1939-Genérico - C 27 + Adapt. V101 Genérico SAE1587-Genérico - V101 Obs.: Também existem caminhões com conector Deutsch de 9 pinos (C27). International Sistema de ABS Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software 9200 SAE1587-Genérico 1998 → 2002 C 24 + Adapt. V100 9800 SAE1587-Genérico 2000 → 2002 C 24 + Adapt. V100 Genérico SAE1587-Genérico - V101 Conector Versão do software - Iveco Sistema de Injeção 6 Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação City Class Bosch MS6.3 2005 → C 33 + Adapt. V103 Daily Bosch MS6.3 2005 → C 33 + Adapt. V103 Euro Cargo Tector Bosch EDC 7 C1 2005 → C 33 + Adapt. V103 Stralis Bosch MS6.2-5.6 2005 → C 33 + Adapt. V103 Mercedes-benz Sistema de Injeção Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software 1215C ADM 1998 → 2004 C 11 + Adapt. V1 1215C PLD 4 1998 → 2004 C 11/2 + Adapt. V100 1318 ADM → 2004 C 11 + Adapt. V101 1318 PLD 4 → 2004 C 11/2 + Adapt. V101 1718M ADM → 2004 C 11 + Adapt. V101 1718M PLD 4 → 2004 C 11/2 + Adapt. V101 1728 ADM → 2004 C 11 + Adapt. V101 1728 PLD 6 → 2004 C 11/2 + Adapt. V101 1938S MR 6 → 2005 C 11/2 + Adapt. V100 1944S MR 6 → 2005 C 11/2 + Adapt. V101 2423B PLD 6 1998 → 2004 C 11/2 + Adapt. V100 2423B ADM 1998 → 2004 C 11 + Adapt. V104 2423K ADM 1998 → 2004 C 11 + Adapt. V1 2423K PLD 6 1998 → 2004 C 11/2 + Adapt. V100 2428 ADM → 2004 C 11 + Adapt. V101 2428 PLD 6 → 2004 C 11/2 + Adapt. V101 712C ADM 1998 → 2002 C 11 + Adapt. V1 712C PLD 4 1998 → 2002 C 11/2 + Adapt. V100 715C ADM → 2004 C 11 + Adapt. V101 715C PLD 4 → 2004 C 11/2 + Adapt. V101 914C ADM 1998 → 2002 C 11 + Adapt. V1 914C PLD 4 1998 → 2002 C 11/2 + Adapt. V100 915C PLD 4 → 2004 C 11/2 + Adapt. V101 Accelo 715C Bosch EDC-15C6/5 2005 → 2007 C 11 + Adapt. V103 Accelo 915C MR 4 2005 → 2007 C 11/2 + Adapt. V103 Atego MR 4 2005 → 2007 C 32/9 ou C 11/2+ Ad. V103 Atego MR 6 2005 → 2007 C 32/9 ou C 11/2+ Ad. V103 Atego FR 2005 → 2007 C 32/9 ou C 11/3+ Ad. V104 Axor MR 6 2005 → 2007 C 32/9 ou C 11/2+ Ad. V103 Axor FR 2005 → 2007 C 32/9 ou C 11/3+ Ad. V104 L-1218R ADM 1998 → 2004 C 11 + Adapt. V1 L-1218R PLD 6 1998 → 2004 C 11/2 + Adapt. V100 L-1622 ADM → 2004 C 11 + Adapt. V101 L-1622 PLD 4 → 2004 C 11/2 + Adapt. V101 L-2638 ADM 1998 → 2004 C 11 + Adapt. V1 L-2638 PLD 6 1998 → 2004 C 11/2 + Adapt. V100 LK-2638 ADM 1998 → 2004 C 11 + Adapt. V1 LK-2638 PLD 6 1998 → 2004 C 11/2 + Adapt. V100 LO-915 ADM → 2004 C 11 + Adapt. V101 7 Tabelas de aplicação Mercedes-Benz Sistema de Injeção 8 Modelos Sistema utilizado LO-915 PLD 4 LS-1938 ADM LS-1938 Ano de fabricação Conector Versão do software → 2004 C 11/2 + Adapt. V101 1998 → 2004 C 11 + Adapt. V1 PLD 6 1998 → 2004 C 11/2 + Adapt. V100 LS-2638 ADM 1998 → 2004 C 11 + Adapt. V1 LS-2638 PLD 6 1998 → 2004 C 11/2 + Adapt. V100 O-400RS ADM 1998 → 2002 C 11 + Adapt. V100 O-400RS PLD 6 1998 → 2002 C 11/2 + Adapt. V100 O-400RSD ADM 1998 → 2004 C 11 + Adapt. V100 O-400RSD PLD 6 1998 → 2004 C 11/2 + Adapt. V100 O-400RSE ADM → 2004 C 11 + Adapt. V101 O-400RSE PLD 6 → 2004 C 11/2 + Adapt. V101 O-500M PLD 6 1998 → 2004 C 11/2 + Adapt. V100 O-500M FR 2005 → 2007 C 11/3+ Adapt. V104 O-500R PLD 6 1998 → 2004 C 11/2 + Adapt. V100 O-500RS MR 6 2005 → 2007 C 11/3+ Adapt. V104 O-500RS FR 2005 → 2007 C 11/3+ Adapt. V104 O-500RSD MR 6 2005 → 2007 C 11/3+ Adapt. V104 O-500RSD FR 2005 → 2007 C 11/3+ Adapt. V104 O-500RSE MR 6 2005 → 2007 C 11/3+ Adapt. V104 O-500RSE FR 2005 → 2007 C 11/3+ Adapt. V104 O-500U MR 6 2005 → 2007 C 11/3+ Adapt. V104 O-500U FR 2005 → 2007 C 11/3+ Adapt. V104 OF-1417 ADM 1998 → 2002 C 11 + Adapt. V100 OF-1417 PLD 4 1998 → 2002 C 11/2 + Adapt. V100 OF-1418 ADM → 2004 C 11 + Adapt. V101 OF-1418 PLD 4 → 2004 C 11/2 + Adapt. V101 OF-1722 ADM → 2004 C 11 + Adapt. V101 OF-1722 PLD 4 → 2004 C 11/2 + Adapt. V101 OF-1722M ADM → 2004 C 11 + Adapt. V101 OF-1722M PLD 4 → 2004 C 11/2 + Adapt. V101 OH-1418 ADM → 2004 C 11 + Adapt. V101 OH-1418 PLD 4 → 2004 C 11/2 + Adapt. V101 Sprinter-2.2 Bosch EDC-15C6 C 11 + Adapt. V103 2002 → Mitsubishi Sistema de Injeção Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software L200 2.5 Mitsubishi Mod.1 2003 → C 31 V103 Pajero-3.2 Mitsubishi Mod.1 2001 → C 31 V103 Mitsubishi Sistema de ABS Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software L200 2.5 Mitsubishi ABS-2 2003 → C 31 V103 Pajero-2.8 Mitsubishi ABS-2 2000 → C 31 V103 Pajero-3.2 Mitsubishi ABS-2 2001 → C 31 V103 Mitsubishi Sistema de Air Bag Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software L200 2.5 Mitsubishi SRS 2003 → C 31 V103 Pajero-2.8 Mitsubishi SRS 2000 → C 31 V103 Pajero-3.2 Mitsubishi SRS 2001 → C 31 V103 Conector Versão do software Mitsubishi Sistema de Transmissão Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Pajero-2.8 Mitsubishi AT 2000 → C 31 V103 Pajero-3.2 Mitsubishi AT 2001 → C 31 V103 Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software Frontier-2.8 Bosch EDC-16/7 2005 → C 31 V103 Xterra-2.8 Bosch EDC-16/7 2005 → C 31 V103 Nissan Sistema de Injeção 9 Tabelas de aplicação PSA Sistema de Injeção Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software Berlingo 1.9 Lucas DCN2 2000 → C 31 V104 Berlingo 2.0 Bosch EDC-15C2 2001 → C 31 V104 Berlingo 2.0 Bosch EDC-15C3 2000 → C 31 V104 Boxer 2.0 Bosch EDC-15C2 2000 → C 31 V104 Boxer 2.8 Bosch EDC-15C7 2001 → C 31 V104 Expert 2.0 Bosch EDC-15C2 2000 → C 31 V104 Jumper 2.0 Bosch EDC-15C2 1999 → C 31 V104 Jumper 2.2 Bosch EDC-15C3 2002 → C 31 V104 Jumper 2.8 Bosch EDC-15C7 2001 → C 31 V104 Partner 1.9 Lucas DCN2 2000 → C 31 V104 Partner 2.0 Bosch EDC-15C2 2000 → C 31 V104 Partner 2.0 Siemens SID-801 2000 → C 31 V104 Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software Master 2.5 Bosch EDC DCI 2005 → C 31 V104 Trafic 1.9 Lucas DPCN 1996 → C 31 V104 Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software DSC12 01 400 EDC MS6.2 2004 → C 29 + Adapt. V101 DSC12 01 400 EDC MS5 1997 → C 29 + Adapt. V101 DSC12 05 420 EDC MS6.2 1998 → C 29 + Adapt. V101 Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software Hilux 2.5 Toyota Denso-1/2 2005 → C 31 V103 Hilux 3.0 Toyota Denso-1 2005 → C 31 V103 Renault Sistema de Injeção Scania Sistema de Injeção Toyota Sistema de Injeção 10 Toyota Sistema de ABS Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Hilux 3.0 ADVICS-1 2005 Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Hilux 3.0 Toyota SRS-2 2005 → Conector Versão do software C 31 V103 Conector Versão do software C 31 V103 Conector Versão do software Toyota Sistema de Air Bag → Troller Sistema de Injeção Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Jeep-3.0 Diesel SiemensSID901 K 2005 → C 31 V103 Pantanal-3.0 Diesel SiemensSID901 K 2005 → C 31 V103 Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software B10B EDC 1998 → 2002 C 22 + Adapt. V100 B10M EDC 1998 → 2002 C 22 + Adapt. V100 B10R EDC 1998 → 2002 C 22 + Adapt. V100 FH12 PDE 1993 → 1999 C 12 + Adapt. V1 FH12 TEA 1999 → 2004 C 12 + Adapt. V100 FH16 EDC 1993 → 1999 C 22 + Adapt. V100 FM10 TEA 1999 → 2002 C 12 + Adapt. V100 FM12 TEA 1999 → 2002 C 12 + Adapt. V100 Genérico SAE1587-Genérico C 12 + Adapt. V101 NH12 TEA 1999 → 2002 C 12 + Adapt. V100 NL10 EDC 1996 → 1999 C 22 + Adapt. V100 NL12 EDC 1996 → 1999 C 22 + Adapt. V100 VM 210 SAE1587-Genérico 2005 → C 12 + Adapt. V104 VM 260 SAE1587-Genérico 2005 → C 12 + Adapt. V104 VM 310 SAE1587-Genérico 2005 → C 12 + Adapt. V104 Volvo Sistema de Injeção - 11 Tabelas de aplicação Volvo Sistema de Carroceria Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software FH12 SAE1587-Genérico 1999 → 2002 C 12 + Adapt. V100 FM12 SAE1587-Genérico 1999 → 2002 C 12 + Adapt. V100 Genérico SAE1587-Genérico C 12 + Adapt. V101 NH12 SAE1587-Genérico C 12 + Adapt. V100 Conector Versão do software 1999 → 2002 Volvo Sistema de Piloto Automático Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação FH12 SAE1587-Genérico 1999 → 2002 C 12 + Adapt. V100 FM12 SAE1587-Genérico 1999 → 2002 C 12 + Adapt. V100 Genérico SAE1587-Genérico C 12 + Adapt. V101 NH12 SAE1587-Genérico C 12 + Adapt. V100 1999 → 2002 Volkswagen Sistema de Injeção 12 Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software 5-140E MWM Sprint EDC 16 2006 → C 27 + Adapt. V104 5-140EOD MWM Sprint EDC 16 2006 → C 27 + Adapt. V104 8-150E Cummins ISBE-4 2004 → C 27 + Adapt. V102 8-150E MWM Sprint EDC 16 2006 → C 27 + Adapt. V104 8-150EOD MWM EDC 07 4Cil 2004 → C 27 + Adapt. V102 8-150EOD Cummins ISBE-4 2004 → C 27 + Adapt. V102 8-150EOD MWM Sprint EDC 16 2006 → C 27 + Adapt. V104 13-170E Cummins ISBE-4 2004 → C 27 + Adapt. V102 13-180E MWM EDC 07 4Cil 2004 → C 27 + Adapt. V102 15-170E Cummins ISBE-4 2004 → C 27 + Adapt. V102 15-180E MWM EDC 07 4Cil 2004 → C 27 + Adapt. V102 15-180EOD MWM EDC 07 4Cil 2004 → C 27 + Adapt. V102 15-190EOD MWM EDC 07 4Cil 2004 → C 27 + Adapt. V104 17-210EOD MWM EDC 07 6Cil 2004 → C 27 + Adapt. V102 17-230EOD MWM EDC 07 6Cil 2004 → C 27 + Adapt. V104 17-250E Cummins ISBE-6 2004 → C 27 + Adapt. V102 17-260EOT MWM EDC 07 6Cil 2004 → C 27 + Adapt. V102 18-320EOT Cummins ISC-6Cil 2006 → C 27 + Adapt. V104 Volkswagen Sistema de Injeção Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software 19-320E Cummins ISC-6Cil 2006 → C 34 + C 27 + Adapt. V104 19-370E NGD 370 2007 → C 34 + C 27 + Adapt. V104 23-250E Cummins ISBE-6 2004 → C 27 + Adapt. V102 24-250E Cummins ISC-6Cil 2006 → C 34 + C 27 + Adapt. V104 25-370E NGD 370 2007 → C 34 + C 27 + Adapt. V104 26-260E MWM EDC 07 6Cil 2004 → C 27 + Adapt. V102 31-260E MWM EDC 07 6Cil 2004 → C 27 + Adapt. V102 31-370E NGD 370 2007 → C 34 + C 27 + Adapt. V104 Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software 13-180E Unidade Lógica 2006 → C 34 + C 27 + Adapt. V104 15-180E Unidade Lógica 2006 → C 34 + C 27 + Adapt. V104 17-250E Unidade Lógica 2006 → C 34 + C 27 + Adapt. V104 19-320E Unidade Lógica 2006 → C 34 + C 27 + Adapt. V104 24-250E Unidade Lógica 2006 → C 34 + C 27 + Adapt. V104 Modelos Sistema utilizado Ano de fabricação Conector Versão do software 17-260EOT ZF ECOMAT 2 2004 C 27 + Adapt. V103 Volkswagen Sistema de Carroceria Volkswagen Sistema de Transmissão → 13 Funções e Leituras Genéricos Sistema de injeção eletrônica – SAE 1587 Genérico Sistema de injeção eletrônica – KWP Genérico Funções Verificação de códigos de defeitos Funções Imprime relatório dos códigos de defeitos Verificação de códigos de defeitos Apaga memória de defeitos da ECU Imprime relatório dos códigos de defeitos Número de identificação da ECU Apaga memória de defeitos da ECU Leituras de diversos parâmetros do sistema Número de identificação da ECU Leituras especiais de parâmetros do sistema Leituras de diversos parâmetros do sistema Exemplos de leituras Controle do freio ABS Lâmpada de aviso do ABS Interruptor de função de ABS off-road Função de controle de freio motor e ABS Indicador de água no combustível (S=sim; N=não) Ajuda de contato na ignição Sensor de alavanca de mudança de marcha em neutro Pressão primária 1 de aplicação do freio Pressão secundária 2 de aplicação do freio Pressão de aplicação do freio Pressão inicial do ar Atuador de desabastecimento da transmissão Atuador 2 de mudança de marcha Atuador 3 de mudança de marcha Exemplos de leituras Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 1 do banco 1 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%) Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 2 do banco 1 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%) Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 1 do banco 2 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%) Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 2 do banco 2 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%) Ajuste de combustível a curto prazo – banco 1 de sensores de oxigênio Ajuste de combustível a curto prazo – banco 2 de sensores de oxigênio Ajuste de combustível a longo prazo – banco 1 de sensores de oxigênio Ajuste de combustível a longo prazo – banco 2 de sensores de oxigênio Avanço de ignição Posição de borboleta Carga do motor Exemplo de leituras especiais Ajuste de combustível a curto prazo – banco 1 de sensores de oxigênio Sistema de injeção eletrônica – SAE 1939 – Genérico Ajuste de combustível a curto prazo – banco 2 de sensores de oxigênio Funções Ajuste de combustível a longo prazo – banco 2 de sensores de oxigênio Verificação de códigos de defeitos Imprime relatório dos códigos de defeitos Ajuste de combustível a longo prazo – banco 1 de sensores de oxigênio Carga do motor Número de identificação da ECU Sistema de injeção eletrônica – ISO Genérico Leituras de diversos parâmetros do sistema Funções Leituras especiais de parâmetros do sistema Verificação de códigos de defeitos Apaga memória de defeitos da ECU Imprime relatório dos códigos de defeitos Exemplos de leituras Chave off-road do ABS (L=Ligado, D=Desligado, E=Erro, N=Não disponível) Indicador de água no combustível (L=Ligado, D=Desligado, E=Erro, N=Não disponível) Apaga memória de defeitos da ECU Número de identificação da ECU Leituras de diversos parâmetros do sistema Leituras especiais de parâmetros do sistema Interruptor do retardador para ajuda no freio (L=Ligado, D=Desligado, E=Erro, N=Não disponível) Exemplos de leituras Interruptor do retardador para ajuda na mudança de marcha (L=Ligado, D=Desligado, E=Erro, N=Não disponível) Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 1 do banco 1 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%) Ajuste assimétrico da rotação de marcha lenta do motor Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 2 do banco 1 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%) Altitude Pressão primária do freio Pressão secundária do freio Exemplos de leituras especiais Número de identificação do veículo Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 1 do banco 2 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%) Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 2 do banco 2 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%) Ajuste de combustível a curto prazo – banco 1 de sensores de oxigênio Número da ECU Exemplos de leituras especiais Número de série Pressão absoluta de ar no coletor Tempo operacional para a próxima revisão Pressão de combustível Tempo para a próxima revisão 14 Rotação do motor Temperatura da água Velocidade do veículo Sistema de piloto automático – SAE1587 Genérico Volvo TEA Funções Sistema de ABS – SAE1587 – Genérico Verificação de códigos de defeitos Funções Apaga memória de defeitos da ECU Verificação de códigos de defeitos Número de identificação da ECU Imprime relatório dos códigos de defeitos Leituras de diversos parâmetros do sistema Apaga memória de defeitos da ECU Leituras especiais do sistema Número de identificação da ECU Teste de atuadores Imprime relatório dos códigos de defeitos Leituras de diversos parâmetros do sistema Exemplos de leituras Exemplos de leituras Controle do freio ABS Controle do freio ABS Lâmpada de aviso do ABS Lâmpada de aviso do ABS Interruptor de função de ABS off-road Interruptor de função de ABS off-road Função de controle de freio motor e ABS Funcão de controle de freio motor e ABS Indicador de água no combustível (S=sim; N=não) Indicador de água no combustível (S=sim; N=não) Ajuda de contato na ignição Ajuda de contato na ignição Sensor de alavanca de mudança de marcha em neutro Sensor de alavanca de mudança de marcha em neutro Pressão primária 1 de aplicação do freio Pressão primária 1 de aplicação do freio Pressão secundária 2 de aplicação do freio Pressão secundária 2 de aplicação do freio Pressão de aplicação do freio Pressão de aplicação do freio Pressão inicial do ar Pressão inicial do ar Atuador de desabastecimento da transmissão Sistema de carroceria – SAE1587 – Genérico Funções Atuador 2 de mudança de marcha Atuador 3 de mudança de marcha Atuador 1 de mudança de marcha Verificação de códigos de defeitos Imprime relatório dos códigos de defeitos Apaga memória de defeitos da ECU Número de identificação da ECU Leituras de diversos parâmetros do sistema Agrale Controle do freio ABS Sistema de injeção eletrônica Bosch EDC 7 C1 Lâmpada de aviso do ABS Funções Interruptor de função de ABS off-road Leitura de código de falhas Função de controle de freio motor e ABS Imprime relatório dos códigos de falhas Indicador de água no combustível (S=sim; N=não) Apaga memória de defeitos da ECU Ajuda de contato na ignição Identifica o número da ECU Sensor de alavanca de mudança de marcha em neutro Leitura de diversos parâmetros do sistema Pressão primária 1 de aplicação do freio Leituras especiais de diversos parâmetros do sistema Exemplos de leituras Pressão secundária 2 de aplicação do freio Pressão de aplicação do freio Exemplos de leituras Tensão da bateria (V) Pressão inicial do ar Chave de ignição (A=ativado; D=desativado) Atuador de desabastecimento da transmissão Rotação (RPM) Atuador 2 de mudança de marcha Valor de referência da marcha lenta (RPM) Atuador 3 de mudança de marcha Pressão da galeria de combustível Atuador 1 de mudança de marcha Pressão atmosférica (mbar) Atuador range alto Pressão do turbo (bar) Atuador range baixo Pedal do acelerador (%) Atuador trilho 1 Temperatura da água (˚C) Atuador trilho 2 Temperatura da admissão (˚C) Temperatura do óleo (˚C) Interruptor da embreagem (A=ativado; D=desativado) 15 Funções e Leituras Habilita ou desabilita o airbag do lado do motorista (S=sim; N=não) Aciona a válvula de pressão do combustível Nível da água (N=não; S=sim) Aciona a válvula do turbo Pressão do óleo (bar) Realiza o teste de compressão Velocidade (km/h) Realiza o teste de comparação da marcha lenta Exemplos de leituras especiais Data da programação Modelo do motor Modelo do veículo Fabricante do veículo Distância percorrida Horas de funcionamento da ECU Horas de funcionamento do motor Fiat Sistema de injeção eletrônica Bosch EDC - 15 C7 Funções Leitura de código de falhas Imprime ralatório dos códigos de falhas Apaga memória de defeitos da ECU Análise gráfica Leitura de diversos parâmetros do sistema Rotação Teste de atuadores do sistema Temperatura da admissão Análise gráfica de valores típicos Sistema de injeção eletrônica Bosch EDC 16 C8 Exemplos de leituras Funções Leitura de código de falhas Imprime relatório dos códigos de falhas Apaga memória de defeitos da ECU Leitura de diversos parâmetros do sistema Teste de atuadores do sistema Análise gráfica de valores típicos Terceiro nível do pressostato (L=Ligado; D=Desligado) Quarto nível do pressostato (L=Ligado; D=Desligado) Potenciômetro do acelerador - Pista 1 - ADC Potenciômetro do acelerador - Pista 2 - ADC Água no filtro de combustível detectada (S=sim; N=não) Ajuste do Cruise Control (S=sim; N=não) Tensão da bateria Duty-cycle da bomba de combustível Duty-cycle da borboleta motorizada Exemplos de leituras Cruise Control aceleração (+) (L=Ligado; D=Desligado) Tensão da bateria (V) Cruise Control desaceleração (-) (L=Ligado; D=Desligado) Rotação (RPM) Central de pré-aquecimento dos bicos Valor de referência da marcha lenta (RPM) CAN Bus Ok (S=sim; N=não) Pressão atmosférica (mbar) Central de injeção (S=sim; N=não) Pressão de admissão (V) Estado da chave ignição (L=Ligado; D=Desligado) Temperatura da admissão (˚C) Código da chave (S=sim; N=não) Tensão do sensor de temperatura do ar (V) Cruise Control (A=ativado; D=desativado) Turbo (mbar) Quantidade total de diesel injetada Turbo (V) Estado do A/C (solicitação do A/C) (L=Ligado; D=Desligado) Posição do pedal do acelerador (%) Início da injeção piloto Sensor 1 de posição do pedal do acelerador (V) Início da injeção principal Sensor 2 de posição do pedal do acelerador (V) Duty-cycle da lâmpada do Cruise-Control Temperatura da água (˚C) Duty-cycle da lâmpada indicadora de temperatura Tensão do sensor de temperatura da água (V) Massa de ar medida Quantidade de injeção (mg) Massa de ar objetiva Valor de referência da quantidade de injeção Pressão do óleo diesel medida Temperatura do combustível (˚C) Pressão do óleo diesel objetiva Velocidade (km/h) Pedal do freio 2 (S=sim; N=não) Interruptor do freio 1 (A=ativado; D=desativado) Pressão da turbina medida Interruptor do freio 2 (D=desativado; A=ativado) Pressão da turbina objetiva Interruptor de acionamento do ar condicionado (A=ativado; D=desativado) Partida do motor (S=sim; N=não) Compressor do ar condicionado (A=ativado; D=desativado) Posição do pedal da embreagem (S=sim; N=não) Pedal do freio (S=sim; N=não) Tabela de atuadores Posição do pedal do acelerador Aciona o relé de pré-aquecimento Power Latch (L=ligado; D=desligado) Aciona o relé da bomba Pressão atmosférica 16 Pressão do ar condicionado Tensão da bateria Pressão do óleo lubrificante (S=sim; N=não) Habilitação da pressão de combustível (L=Ligado; D=Desligado) Abertura do regulador de pressão Interruptor do freio (L=Ligado; D=Desligado) Duty-cycle do relé do compressor Estado da lâmpada MIL (L=Ligado; D=Desligado) Botão do Cruise Control pressionado (S=sim; N=não) Fluxo de massa de ar do sensor MAF Rotação do motor Pressão de admissão Eletroválvula EGR (A=ativado; D=desativado) Distância acumulada desde a última reprogramação Tempo de injeção principal Posição do acelerador Tempo de injeção piloto Tamanho do pneu Temperatura da água Sensor 1 de posição do acelerador Temperatura do ar Sensor 2 de posição do acelerador Abertura da eletroválvula EGR Pressão da linha combustível Eletroválvula overboost (L=ligado; D=desligado) Razão do eixo do pneu Abertura eletroválvula overboost Velocidade do veículo Duty-cycle do eletroventilador 1 Duty-cycle do eletroventilador 2 Tabela de atuadores Aquecedor do filtro de combustível Eletroválvula da borboleta Lâmpada indicadora de presença de água no filtro de combustível Lâmpada indicadora de pré-aquecimento da admissão Lâmpada indicadora de pressão do óleo Lâmpada indicadora de avarias Lâmpada indicadora de aquecimento da água Lâmpada indicadora da função Cruise Control Exemplos de leituras de atuadores Aciona a válvula de controle de pressão Aciona todos os testes Aciona a válvula de controle de vazão General Motors GMC – Caminhões Funções Número da ECU Leitura dos códigos de defeitos (presente e passado) Apaga memória de erros do módulo Teste de atuadores Regulador de pressão do combustível Leituras Relé do ar condicionado Tensão da bateria (V) Relé da bomba Porcentagem de carga do motor (%) Relé de pré-aquecimento da admissão Consumo (l/h) Válvula EGR Economia instantânea (km/l) Válvula do turbo Estado velocidade máxima (L/D) Ventilador PWM Desligamento automático do motor em marcha lenta (L/D) Ventilador 2ª velocidade Interruptor de aceleração do piloto automático (L/D) Ventilador 1ª velocidade Interruptor de freio do piloto automático (L/D) Ford Ranger 3.0 L – Sistema de injeção eletrônica Siemens SID901 CAN Interruptor do piloto automático (L/D) Interruptor de resume (L/D) Interruptor de set do piloto automático (L/D) Velocidade programada do piloto automático (km/h) Controle de pressão da injeção (bar) Funções Pressão do turbo (bar) Leitura de código de falhas PTO (tomada de força) Interruptor do acelerador (L/D) Imprime relatório dos códigos de falhas PTO (tomada de força) Interruptor de controle de PTO (L/D) Apaga memória de defeitos da ECU PTO (tomada de força) Interruptor de coast (L/D) Identifica o número da ECU PTO (tomada de força) Interruptor de freio (L/D) Leitura de diversos parâmetros do sistema PTO (tomada de força) interruptor de embreagem (L/D) Teste de atuadores do sistema PTO (tomada de força) Interruptor de resume (L/D) Exemplos de leituras Fase de ignição Fator de balanço do cilindro 1 Fator de balanço do cilindro 2 Fator de balanço do cilindro 3 Fator de balanço do cilindro 4 PTO (tomada de força) Interruptor de set (L/D) PTO (tomada de força) Rotação especificada (L/D) Rotação do motor (rpm) Temperatura do ar de admissão (°C) Temperatura da água (°C) Velocidade (km/h) Pressão atmosférica 17 Funções e Leituras Motor parado Leituras – Sistema Cummins Aquecimento de ar de admissão Controle de freio ABS Driver de pressão dos injetores Lâmpada de aviso ABS Freio motor Indicador de água no combustível (S/N) Solenóide dos injetores Pressão primária 1 de aplicação do freio (bar) Velocímetro Pressão secundária 2 de aplicação do freio (bar) Tacômetro Pressão inicial do ar (bar) Motor ligado Corte dos cilindros Sistema de injeção eletrônica Bosch EDC – 16 C9 Funções Leitura de código de falhas Imprime relatório dos códigos de falhas Apaga memória de defeitos da ECU Leitura de diversos parâmetros do sistema Teste de Atuadores do sistema Análise Gráfica de valores típicos Atuador de mudança de marcha Pressão auxiliar (bar) Tensão da bateria (V) Abertura da borboleta (%) Consumo (l/h) Corrente da bateria (A) Corte do ar-condicionado Porcentagem de carga do motor (%) Economia média (km/l) Embreagem de controle de torque (L/D) Estado do freio motor nos cilindros (L/D) Desligamento automático do motor (bar) Sensor MAP Exemplos de leituras Temperatura do intercooler (°C) Aceleração do veículo Porcentagem do limitador de torque (%) Tensão da bateria Lâmpada amarela Comando da pressão do sistema turbo Lâmpada vermelha Corrente da válvula solenóide de dosagem de combustível Rotação do motor (rpm) Estado da chave de ignição (L=ligada; D=desligada) Rotação máxima do motor (rpm) Controle de torque (L=ligado; D=desligado) Rotação de marcha lenta (rpm) Sistema de controle de velocidade (L=ligado; D=desligado) Pressão do freio hidráulico (bar) Modo de corte do ar-condicionado A/C Temperatura dos gases de escape (°C) Aceleração máxima Pressão do turbo (bar) Modo kickdown Girando p/Part. Pressão do ar-condicionado Rotação do motor Corte de combustível na desaceleração (S=sim; N=não) Período de espera – segurança Função programada do imobilizador (S=sim; N=não) Interruptor da embreagem (L=ligado; D=desligado) Iveco Sistema de injeção eletrônica Bosch CR/MS 6.3 Funções Verificação de códigos de defeitos Imprime relatório dos códigos de defeitos Tabela de atuadores Apaga memória de defeitos da ECU Aciona a lâmpada de diagnose Leituras de parâmetros do sistema Aciona o relé do ar-condicionado Aciona o relé da bomba de combustível Aciona a válvula do turbo Aciona o ventilador de velocidade alta Aciona o ventilador de velocidade baixa International Caminhões Exemplos de leituras Aquecedor do filtro de combustível (A=ativado; D=desativado) Avanço da ignição Balanceamento do cilindro 1 (Quantidade de correção de regulação de marcha lenta cil. 1) Balanceamento do cilindro 2 (Quantidade de correção de regulação de marcha lenta cil. 2) Balanceamento do cilindro 3 (Quantidade de correção de regulação de marcha lenta cil. 3) Funções Balanceamento do cilindro 4 (Quantidade de correção de regulação de marcha lenta cil. 4) Número da ECU Tensão da bateria Leitura dos códigos de defeitos (presente e passado) Compressor do sistema de ar condicionado (A=ativado; D=desativado) Apaga memória de erros do módulo Comutador de marcha lenta (A=ativado; D=desativado) Teste de atuadores Quantidade da injeção principal 18 Quantidade de injeção Temperatura da água Euro Cargo Interruptor da embreagem (A=ativado; D=desativado) Temperatura do ar de admissão Euro Cargo Interruptor de reset do piloto automático (A=ativado; D=desativado) Temperatura do combustível Euro Cargo Interruptor 1 do freio (A=ativado; D=desativado) Temperatura do óleo do motor Euro Cargo Interruptor 2 do freio (A=ativado; D=desativado) Velocidade do veículo Euro Cargo Lâmpada de diagnose (A=ativado; D=desativado) Posição do pedal do acelerador Pressão atmosférica Pressão efetiva do rail Pressão do turbo Sistema de injeção eletrônica Bosch EDC 6.2 – 5.6 Mercedes-Benz Common Rail – Sistema de injeção eletrônica Bosch EDC 15 C6 / Bosch EDC 15 C6/5 Funções Funções Leitura de código de falhas Verificação de códigos de defeitos Imprime relatório dos códigos de falhas Imprime relatório dos códigos de defeitos Apaga memória de defeitos da ECU Número de identificação da ECU Identifica o número da ECU Apaga memória de defeitos da ECU Leitura de diversos parâmetros do sistema Leituras de parâmetros do sistema Leituras especiais de diversos parâmetros do sistema Exemplos de leituras Teste de atuadores do sistema Tensão da bateria Exemplos de leituras Pressão do turbo Atuador de pressão do turbo Posição do pedal do acelerador Tensão da bateria Rotação do motor Quantidade de injeção principal Temperatura da água Nível do óleo do motor Temperatura de admissão Sensor 1 de posição do pedal Temperatura do combustível Sensor 2 de posição do pedal Velocidade do veículo Pressão atmosférica Sistema de injeção eletrônica Bosch EDC 7 C1 Pressão da galeria de combustível Pressão do turbo de aspiração Quantidade de injeção – pré-injeção Funções Qualidade do óleo do motor Verificação de códigos de defeitos Rotação do motor Imprime relatório dos códigos de defeitos Saída 1 para alimentação de sensores Número de identicação da ECU Saída 2 para alimentação de sensores Leituras de parâmetros do sistema Temperatura do líquido de arrefecimento Tabela de leituras Avanço Euro Cargo Tensão da bateria Euro Cargo Comutador de marcha lenta Euro Cargo (A=ativado; D=desativado) Freio de estacionamento Euro Cargo (A=ativado; D=desativado) Quantidade de injeção Euro Cargo Interruptor da embreagem Euro Cargo (A=ativado; D=desativado) Temperatura do ar Temperatura do combustível Temperatura do óleo do motor Tensão do condensador – linha 1 Tensão do condensador – linha 2 Válvula de controle de pressão Válvula estranguladora Interruptor do freio 1 Euro Cargo (A=ativado; D=desativado) Tabela de Atuadores Interruptor do freio 2 Euro Cargo (A=ativado; D=desativado) Teste de compressão relativa Posição do pedal do acelerador Euro Cargo Teste de quantidade injetada Pressão atmosférica Euro Cargo Teste da comparação de marcha lenta Pressão do óleo do motor Euro Cargo Teste da elevação da rotação de marcha lenta Pressão efetiva do Rail Euro Cargo Pressão do turbo Euro Cargo Pressão nominal do Rail Euro Cargo Relação de pulsos do regulador de pressão Euro Cargo Rotação do motor Euro Cargo Sensor de posição do acelerador Euro Cargo 19 Funções e Leituras Sistema de injeção eletrônica MercedezBenz PLD / ADM / MR / FR Funções Tempo de atracamento Controle de limitação de marcha lenta Reconhecimento de polaridade Verificação de códigos de defeitos Ajustes – Sistema PLD + ADM Imprime relatório dos códigos de defeitos Ajustes do pedal do acelerador Número de identificação da ECU Apaga memória de defeitos da ECU Leituras de parâmetros do sistema Efetua diversos testes de atuadores do sistema PLD e MR Efetua diversos ajustes de parâmetros do sistema para ADM / FR Realiza teste de compressão relativa Corte individual de cilindros Medição do tempo de atracamento da válvula eletromagnética da unidade injetora Leituras – Sistemas PLD; PLD + ADM Rotação do motor (rpm) Rotação regulada (rpm) Avanço da injeção (graus) Início da injeção (graus) Temperatura da água (graus e mV) Temperatura do ar de admissão (mV) Pressão do ar de admissão (mbar) Realiza medição relativa da velocidade do êmbolo durante a combustão Pressão do coletor de admissão (mV) Teste para detectar erro de polaridade nos sensores Temperatura do óleo (graus e mV) Ajuste da embreagem Temperatura do combustível (graus) Alguns exemplos de leituras para sistema ADM / FR Limite de velocidade Momento do pedal do acelerador Momento instantâneo do motor Momento regulado do motor Medida do sinal 1 do acelerador Medida do sinal 2 do acelerador Posição do regulador Rotação máxima Rotação mínima Velocidade do veículo Posição do pedal da embreagem Pressão atmosférica (mbar e mV) Pressão do combustível (mV) Tensão da bateria (V) Massa do ar (mV) Nível do óleo do motor (litros e mV) Pressão do óleo do motor (mbar e mV) Tipo de regulagem Situação do motor Rotação referencial (rpm) Rotação limite regulada (rpm) Redundância de rotação (rpm) Limite gradiente de rotação (rpm) Momento de referência (Nm) Alguns exemplos de leituras para sistema PLD / MR Momento efetivo (Nm) Ângulo de ignição Momento máximo momentâneo (Nm) Arranque (L=ligado; D=desligado) Tensão da bateria Carregador mecânico (L=ligado; D=desligado) Top Break (L=ligado; D=desligado) DBV (L=ligado; D=desligado) Estado PWM 1 (A = Ativado, D = Desativado, - = Ausente) Estado PWM 2 (A = Ativado, D = Desativado, - = Ausente) Estado PWM 3 (A = Ativado, D = Desativado, - = Ausente) Estado PWM 4 (A = Ativado, D = Desativado, - = Ausente) Caminhões e ônibus – Sistemas PLD; PLD + ADM Funções do SDC 701 Outras leituras – Sistemas PLD + ADM Velocidade do veículo (km/h) Sinal do acelerador (%) Acelerador manual (%) Posição do regulador Rotação máxima e mínima do motor (rpm) Rotação do motor KLW (rpm) Rotação regulada do motor (rpm) Momento do pedal do acelerador (Nm) Momento instantâneo do motor (Nm) Momento regulado do motor (Nm) Limite de velocidade máxima (km/h) Leitura de número da ECU Tabela de estados Leitura dos códigos de defeitos (presente e passado) 64 estados de entradas e saídas do sistema como: plena carga, freio motor, sinal de partida, etc. Apaga memória de erros do módulo Teste de atuadores Motor parado Teste de compressão dos cilindros (durante a partida) Atuadores Motor ligado Desligamento de cilindros 20 Mitsubishi Mod. 1 – Sistema de injeção eletrônica Funções Leitura de código de falhas Imprime relatório dos códigos de falhas Apaga memória de defeitos da ECU Tensão da bateria Identifica o número da ECU Interruptor de detecção 4WD (L=ligado; D=desligado) Leitura de diversos parâmetros do sistema Interruptor de engate do cubo da roda livre (L=ligado; D=desligado) Teste de atuadores do sistema Interruptor de detecção da trava do diferencial traseiro (L=ligado; D=desligado) Exemplos de leituras Interruptor da lâmpada de parada (L=ligado; D=desligado) Aquecedor PTC (L=ligado; D=desligado) Velocidade da roda dianteira direita Atuador do governador eletrônico Velocidade da roda dianteira esquerda Tensão da bateria Velocidade da roda traseira direita Chave de ignição (L=ligada; D=desligada) Velocidade da roda traseira esquerda Valor do comando de sincronismo da injeção Correção do avanço da injeção número 1 Correção do avanço da injeção número 2 Correção do avanço da injeção número 3 Correção do avanço da injeção número 4 Relé de corte de combustível (L=ligado; D=desligado) Valor da taxa de Duty-cycle da EGR Interruptor de aquecimento (L=ligado; D=desligado) Interruptor da direção hidráulica (L=ligado; D=desligado) Interruptor da marcha lenta (L=ligado; D=desligado) Interruptor 2 do ar-condicionado (L=ligado; D=desligado) Tabela de atuadores Aciona a válvula solenóide dianteira direita Aciona a válvula solenóide dianteira esquerda Aciona a válvula solenóide traseira Nissan Sistema de injeção eletrônica Bosch EDC 16/7 Funções Verificação de códigos de defeitos Interruptor do ar-condicionado (L=ligado; D=desligado) Imprime relatório dos códigos de defeitos Luz de advertência do motor (L=ligada; D=desligada) Apaga memória de defeitos da ECU Luz de incandescência (L=ligada; D=desligada) Leituras de parâmetros do sistema Valor atual da posição da luva de controle Exemplos de leituras Tabela de atuadores Atuador de pressão do turbo Aciona o aquecedor PTC Duty-cycle da bomba do rail Aciona o atuador do governador eletrônico – posição alta Quantidade de injeção de combustível Aciona o atuador do governador eletrônico – posição baixa Pedal do acelerador Aciona o atuador do governador eletrônico – posição intermediária Pedal da embreagem (L=ligado; D=desligado) Aciona a lâmpada de aquecimento Pedal do freio (L=ligado; D=desligado) Aciona a lâmpada de Diagnose Pressão da galeria de combustível Aciona o relé do compressor do ar-condicionado Pressão do turbo Aciona o relé da vela de incandescência Valor do último recovery Aciona o relé do ventilador do condensador Rotação Aciona a solenóide de corte de combustível Sincronismo entre os sensores de fase e rotação Aciona a solenóide da borboleta principal Temperatura do líquido de arrefecimento Aciona a solenóide da sub-borboleta Torque atual fornecido pelo motor Aciona a solenóide da válvula EGR Velocidade do veículo Aciona a válvula de controle do sincronismo Aciona a válvula número 1 da EGR Aciona a válvula número 2 da EGR ABS 2 – Sistema de ABS Funções Leitura de código de falhas Imprime relatório dos códigos de falhas Apaga memória de defeitos da ECU PSA Sistema de injeção eletrônica Bosch EDC-15C2 / Bosch EDC-15C3 / Bosch EDC-15C7 Funções Leitura de código de falhas Identifica o número da ECU Imprime relatório dos códigos de falhas Leitura de diversos parâmetros do sistema Apaga memória de defeitos da ECU Teste de atuadores do sistema Leitura de diversos parâmetros do sistema Exemplos de leituras Acelerômetro, sensor G do ABS Teste de atuadores do sistema Análise gráfica de valores típicos 21 Funções e Leituras Exemplos de leitura Estado da chave de ignição (S=sim; N=não) Correção combustível injetor 1 [mm3/c] = milímetros cúbicos por ciclo Cógido da chave (S=sim; N=não) Correção combustível injetor 2 [mm3/c] = milímetros cúbicos por ciclo Código eletrônico (S=sim; N=não) Correção combustível injetor 3 [mm3/c] = milímetros cúbicos por ciclo Correção combustível injetor 4 [mm3/c] = milímetros cúbicos por ciclo Ajuste do fluxo de ar [mg/cic] = miligramas por ciclo Alimentação dos sensores Avanço injeção Avanço pré-injeção Tensão da bateria Pistão bomba pressão (L=ligado; D=desligado) Tipo de câmbio manual/autom. (manual; automático) Combustível injetado [mm3/c] = milímetros cúbicos por ciclo Interrupção do climatizador (L=ligado; D=desligado) Regulação da pressão de combustível = miliampéres Contato do travão - Peugeot HDI (L=ligado; D=desligado) Interrupção pós aquecimento (L=ligado; D=desligado) Quantidade de ar aspirado Pressão de admissão Pressão de admissão nominal Posição da caixa de velocidade [0,1,2,3,4,5,R] (0=ponto morto; R=ré) Massa de ar [mg/cic] = miligramas por ciclo Chave na posição de partida (L=ligado; D=desligado) Posição do acelerador Abertura do regulador de pressão Pressão atmosférica Pressão do combustível (diesel) Pressão objetiva (teórica) do combustível Regulação da velocidade (L=ligado; D=desligado) Regime do motor - Peugeot HDI Temperatura da água Tabela de atuadores Desativar 3º pistão da bomba alta pressão Válvula borboleta EGR Económetro Lâmpada avarias Lâmpada de pré-aquecimento de velas Lâmpada temperatura água Regulador de alta pressão do combustível Relé compressor A/C Relé alimentação Relé de pré-aquecimento Válvula EGR Válvula de turbo Ventilador velocidade alta Ventilador velocidade baixa Ativa a ventoinha de alta velocidade Ativa a ventoinha de baixa velocidade Sistema de injeção eletrônica Siemens SID-801 Funções Leitura de código de falhas Imprime relatório dos códigos de falhas Apaga memória de defeitos da ECU Leitura de diversos parâmetros do sistema Teste de atuadores do sistema Análise gráfica de valores típicos Temperatura do ar Exemplos de leituras Temperatura do combustível (diesel) Alimentação dos sensores Tensão injetores 1-4 Avanço de pré-injeção Tensão injetores 2-3 Avanço principal da injeção Tempo de injeção Tensão da bateria Abertura da válvula do turbo Correção do injetor de combustível do cilindro 1 Abertura da válvula EGR Correção do injetor de combustível do cilindro 2 Velocidade Correção do injetor de combustível do cilindro 3 Ventilador velocidade alta (L=ligado; D=desligado) Correção do injetor de combustível do cilindro 4 Ventilador velocidade baixa (L=ligado; D=desligado) Corte do A/C (S=sim; N=não) Velocidade do ventilador imposta - baixo/alto/desli (baixo/alto/ desligado) Estado da ECU (S=sim; N=não) Volume da injeção principal [mm3] = milímetros cúbicos Tensão de chave Água no filtro de combustível detectada (S=sim; N=não) Ajuste do Cruise Control (S=sim; N=não) Tensão da bateria Duty-cycle da bomba de combustível Duty-cycle da borboleta motorizada Cruise Control aceleração (+) (L=ligado; D=desligado) Cruise Control desaceleração (-) (L=ligado; D=desligado) Central de pré-aquecimento dos bicos CAN Bus Ok (S=sim; N=não) Central de injeção (S=sim; N=não) 22 Fluxo de ar desejado Fluxo de ar Pressão objetiva do combustível Estado do pedal de freio (S=sim; N=não) Posição do pedal do acelerador Pressão atmosférica Pressão do combustível Regulador de pressão Relação de marchas [0,1,2,3,4,5,R] (0=ponto morto; R=ré) Rotação do motor Sincronismo entre sensor de fase e sensor de rotação (S=sim; N=não) Temperatura do combustível Tempo de injeção Temperatura da água Temperatura do ar de admissão Tensão dos injetores Renault Duty-cycle válvula EGR Sistema de injeção eletrônica Lucas DPCN Velocidade do eletro-ventilador Funções Velocidade do veículo Leitura de código de falhas Velocidade desejada do ventilador Imprime relatório dos códigos de falhas Tabela de atuadores Ativa o regulador do fluxo de combustível Ativa o regulador de pressão do combustível Apaga memórioa de defeitos da ECU Leitura de diversos parâmetros do sistema Teste de atuadores do sistema Ativa o relé de alimentação Ativa o relé de pré-aquecimento Exemplos de leituras Ativa a válvula EGR Ar condicionado presente (S=sim; N=não) Ativa a ventoinha de alta velocidade Autorização do ar condicionado (S=sim; N=não) Ativa a ventoinha de baixa velocidade Tensão da bateria Controle de ar de marcha lenta (L=ligado; D=desligado) Sistema de injeção eletrônica Lucas DCN-2 Relé de correção altimétrica (L=ligado; D=desligado) Funções Indicador de pré-aquecimento (L=ligado; D=desligado) Indicador de injeção (L=ligado; D=desligado) Leitura de código de falhas Posição relativa da borboleta de aceleração Imprime relatório dos códigos de falhas Posição da válvula EGR Apaga memórioa de defeitos da ECU Pressão atmosférica Leitura de diversos parâmetros do sistema Pré-aquecimento permitido (S=sim; N=não) Teste de atuadores do sistema Relé de pré-aquecimento 1 (L=ligado; D=desligado) Relé de pré-aquecimento 2 (L=ligado; D=desligado) Exemplos de leituras Avanço de ignição Carga do motor Corte do ar-condicionado - Norm/Sobr/Alto/Frio (Normal/ Sobreaquecimento/Regime muito alto/Muito frio) Rotação do motor em marcha lenta Sinal do ar condicionado (S=sim; N=não) Temperatura do ar admitido Temperatura da água admitida Fluxo de combustível máximo Válvula de avance (L=ligada; D=desligada) Fluxo de combustível em ML Válvula EGR (L=ligada; D=desligada) Fluxo de combustível requisitado Velocidade do veículo Interruptor do A/C (S=sim; N=não) Posição do pedal do acelerador Tabela de atuadores Aciona pré-aquecedor 1 Relé do ventilador (A=ativado; D=desativado) Aciona pré-aquecedor 2 Rotação do motor Aciona o controlador de marcha lenta Sistema de aquecimento - Pre/Esp/Par/Pos/Fim (Preaquecimento/ Espera/Partida/Pós-aquecimento/Fim do aquecimento) Aciona o relé de correção altimétrica Temperatura do líquido de arrefecimento Tensão da bateria Velocidade do veículo Velocidade do ventilador Teste do interruptor da direção hidráulica Sistema de injeção eletrônica Bosch EDC-DCI Funções Tabela de atuadores Verificação de códigos de defeitos Válvula da borboleta EGR Imprime relatório dos códigos de defeitos Lâmpada de diagnóstico Número de identificação da ECU Relé do A/C Apaga memória de defeitos da ECU Sistema de pré-aquecimento Leituras de parâmetros do sistema Válvula de avanço Ajustes especiais Válvula EGR Relé do ventilador Exemplos de leituras Ar condicionado (S=sim; N=não) Água no combustível (S=sim; N=não) Aquecedores adicionais (S=sim; N=não) Botão do controle de limite de velocidade - (+/-/Ativar/Cancel) 23 Funções e Leituras Cilindros - 4/6 Coletor variável (S=sim; N=não) Controle do coletor variável Scania Recirculação dos gases do escapamento (EGR) (S=sim; N=não) Caminhões Imobilizador (A=ativado; D=desativado) Funções Lâmpada de diagnóstico (A=ativado; D=desativado) Número da ECU Pedal do acelerador Leitura de códigos de defeito (passado e presente) Sensor 1 de posição do pedal do acelerador Apaga memória de erros do módulo Sensor 2 de posição do pedal do acelerador Teste de atuadores Pressão da água Leitura de diversos parâmetros do sistema Sinal do pré e pós-aquecimento (S=sim; N=não) Pressão atmosférica Leituras – Scania 400 CV Tensão da bateria (V) Pressão da galeria de combustível Controle de cruzeiro (V) Valor de referência da marcha lenta Interruptor do pedal da embreagem (A/I) Regulação da massa de ar eletrônica (S=sim; N=não) Interruptor de diagnóstico (A/I) Relé da bomba de baixa pressão (A=ativado; D=desativado) Sensor do pedal do acelerador (% e V) Relé de pré-aquecimento (A=ativado; D=desativado) Posição do pedal do freio (A/I) Relé de ventilador de alta velocidade (A=ativado; D=desativado) Pressão do ar de admissão (bar) Relé de ventilador de baixa velocidade (A=ativado; D=desativado) Sensor auxiliar de rotação (rpm) Requisição do ar condicionado Rotação (rpm) Reset do EGR efetuado (S=sim; N=não) Sensor de temperatura da água (V) Rotação Sensor de temperatura do ar de admissão (V) Sensor do pedal do freio (A=ativado; D=desativado) Sensor de pressão do ar de admissão (V) Lâmpada de temperatura da água (A-ativado; D=desativado) Status do comando de rotação do motor (D/N) Temperatura da águra Status do controle de cruzeiro Temperatura do combustível Temperatura da água (°C) Turbo (S=sim; N=não) Temperatura do ar de admissão (°C) Tensão da bateria Velocidade (km/h) Alimentação dos sensores número 1 Alimentação dos sensores número 2 Válvula de recirculação dos gases do escapamento (EGR) Velocidade Leituras – Scania 420 CV Balanço do cilindro (mg/cur) Controle do motor Controle de cruzeiro (V) Tabela de atuadores Desvio de injeção (A/I) Bomba de baixa pressão Interruptor de ativação do acelerador (A/I) Compressor do ar condicionado Interruptor do pedal de embreagem (A/I) Lâmpada de diagnóstico Interruptor de diagnóstico (A/I) Lâmpada de temperatura da água Interruptor do pedal do freio 1 (A/I) Pressão do combustível Interruptor do pedal do freio 2 (A/I) Relé de aquecimento 1 Sensor do pedal do acelerador (% e V) Relé de aquecimento 2 Posição do pedal do freio (A/I) Relé de aquecimento 3 Pressão do ar de admissão (bar) Relé de pré-aquecimento Rotação (rpm) Válvula EGR Sensor de temperatura da água (V) Ventilador velocidade alta Sensor de temperatura do ar de admissão (V) Ventilador velocidade baixa Sensor de pressão do ar de admissão (V) Ajustes Configura com ou sem ar-condicionado Temperatura do ar de admissão (°C) Temperatura da água (°C) Velocidade (km/h) Motor Parado – Scania 400 CV Ajuste de cremalheira Válvula de combustível Luz do piloto automático Ajuste de volume de combustível 24 Motor Parado – Scania 420 CV Imprime relatório de códigos de defeitos Acionamento dos injetores Apaga memória de defeitos da ECU Luz do piloto automático Leitura de diversos parâmetros do sistema Toyota Sistema de injeção eletrônica Denso 1 Denso 1/2 Funções Leitura de código de falhas Imprime relatório dos códigos de falhas Apaga memória de defeitos da ECU Identifica o número da ECU Tabela de Leitura de atuadores: Luz de diagnóstico do ABS Relé da solenóide principal do ABS Relé do motor da bomba de pressão do ABS Solenóides H e R Dianteira Direita Solenóides H e R Dianteira Esquerda Solenóides H e R Traseira Troller Leitura de diversos parâmetros do sistema Jeep T4 / Troller Pantanal Teste de atuadores do sistema Funções Exemplos de leituras Carga calculada do motor Comando TC e TE (A=ativado; D=desativado) Injeção principal Injeção piloto 1 Injeção piloto 1 Injeção piloto 2 Leitura de código de falhas Imprime relatório dos códigos de falhas Apaga memória de defeitos da ECU Identifica o número da ECU Leitura de diversos parâmetros do sistema Leituras especiais de diversos parâmetros do sistema Teste de atuadores do sistema Injeção piloto 2 Exemplos de leituras Sinal da chave de posição de neutro (A=ativado; D=desativado) Fase de injeção Chave da lâmpada de parada (A=ativado; D=desativado) Fator de balanceamento do motor – Cilindro1 Distância percorrida depois da indicação da lâmpada MIL Fator de balanceamento do motor – Cilindro2 Tempo rodado depois da indicação da lâmpada MIL Fator de balanceamento do motor – Cilindro3 MAF Fator de balanceamento do motor – Cilindro4 MAP Pressão barométrica Número de códigos de defeito Tensão da bateria Posição medida do acelerador Controle de velocidade (L=Ligado; D=Desligado) Pós-injeção Embreagem do ar condicionado (L=Ligado; D=Desligado) Pós-injeção Habilitação de pressão de combustível (L=Ligado; D=Desligado) Sensor 1 de posição do acelerador Interruptor do ar condicionado (L=Ligado; D=Desligado) Sensor 2 de posição do acelerador Interruptor do pedal de freio (L=Ligado; D=Desligado) Pressão atmosférica Estado da lâmpada de MIL (L=Ligado; D=Desligado) Tabela de Atuadores Corte de injeção do cilindro 1 Corte de injeção do cilindro 2 MAF – Fluxo de ar Distância acumulada Posição do pedal do acelerador Corte de injeção do cilindro 3 Exemplos de leituras Atuadores Corte de injeção do cilindro 4 Modifica o valor de rotação de marcha lenta do veículo Corte de acionamento do relé do ar condicionado Aciona a válvula de controle de pressão Acionamento da solenóide de EGR Aciona o relé do ar condicionado Teste de vazamento na linha de combustível Aciona todos os testes Sistema de ABS Advics 1 Funções Leitura de código de falhas Imprime relatório dos códigos de falhas Apaga memória de defeitos da ECU Sistema de Air Bag SRS 2 Funções Aciona a válvula de controle de vazão Exemplos de leituras especiais Fabricante Número do hardware da ECU Número da calibração Número de identificação do veículo Número de identificação do software Número de identificação do software da ECU Leitura de códigos de falhas 25 Funções e Leituras Volkswagen Caminhões – Sistema de injeção eletrônica ISBE4 Interact 4.0L e 6.0L Funções Nível da água dentro do limite (S=Sim; N=Não) Offset da marcha lenta Pedal do acelerador Polaridade do sensor de fase Polaridade do sensor de rotação Leitura de código de falhas Programação Imprime relatório dos códigos de falhas Obs.: programação protegida por senha Apaga memória de defeitos da ECU Programa o número serial da ECU Identifica o número da ECU Configura o plano de componentes da ECU Leitura de diversos parâmetros do sistema Grava a data de fabricação do motor Leituras especiais de parâmetros do sistema Ajustes Exemplos de leituras Ajusta a relação do eixo traseiro 1 Interruptor do retardador para ajuda no freio Ajusta a relação do segundo eixo traseiro Ajuste assimétrico da rotação desejada do motor Ajusta o número de dentes da transmissão Tensão da bateria Ajusta o tamanho do pneu Porcentagem do torque atual na rotação corrente Habilita ou desabilita o eixo de duas velocidades Consumo Configura a máxima velocidade do veículo Consumo instantâneo Consumo médio Estado da função do temporizador de marcha lenta Diesel – Sistema de transmissão automática ZF Ecomat 2 04 - C27 Estado do temporizador de marcha lenta Funções Estado do interruptor do freio Verificação de códigos de defeitos Interruptor de marcha lenta do pedal do acelerador Imprime relatório dos códigos de defeitos Exemplos de leituras especiais Modelo Número de identificação do veículo Número de série Apaga memória de defeitos da ECU Número de identificação da ECU Leituras de diversos parâmetros do sistema Leituras especiais Total combustível usado Exemplos de leituras Distância total Tensão da bateria Total de horas em marcha lenta Marcha detectada pela ECM Total de horas do motor Modo de direção selecionado (D-Drive,N-Neutral,R-Ré) Total combustível usado em marcha lenta Temperatura do retarder Ônibus – Sistema de injeção eletrônica MWM EDC 7 Pedido do retarder Rotação do motor via CAN Rotação de saída Funções Rotação da turbina do conversor Leitura de código de falhas Sinal digital de carga (ML-Sem sinal de Carga, CP1-Carga Parcial1, CP2Carga Parcial2, CP3-Carga Parcial3, CTo-Sinal de carga total, Fex-Freio Exaustão, Ret-Retarder) Imprime relatório dos códigos de falhas Apaga memória de defeitos da ECU Identifica o número da ECU Exemplos de leituras especiais Leitura de diversos parâmetros do sistema Arquivo binário de configuração Leituras especiais de diversos parâmetros do sistema Designação ZF Teste de atuadores do sistema Número da versão de diagnóstico Número de identificação do veículo (VIN) Exemplos de leituras Água no combustível (S=Sim; N=Não) Banco de capacitores C1 Banco de capacitores C2 Estado da embreagem (L=Ligado; D=Desligado) Número do Hardware Relação de marchas Software básico Tempo total de operação da ECM Tempo do último apaga memória Estado do freio motor (L=Ligado; D=Desligado) Estado do interruptor do freio (L=Ligado; D=Desligado) Estado do terminal 15 (L=Ligado; D=Desligado) Inicio da injeção de combustível Interruptor de Kickdown (L=Ligado; D=Desligado) 26 Caminhões e ônibus Funções Número da ECU Leitura de códigos de defeito (passado e presente) Apaga memória de erros do módulo Teste de atuadores Leitura de diversos parâmetros do sistema Leituras especiais de parâmetros do sistema Caminhões e ônibus Leituras principais – Sistema Cummins Tensão da bateria (V) Porcentagem do torque (%) Leituras – Sistema MWM Consumo (l/h) Água no combustível (S/N) Consumo instantâneo (km/l) Banco de capacitores C1 (V) Consumo médio (km/l) Banco de capacitores C2 (V) Interruptor de plena carga do pedal do acelerador (L/D/N/E) Tensão da bateria (V) Interruptor programador de rotação da marcha lenta (L/D/N/E) Estado do terminal 15 (L/D) Interruptor de marcha lenta do pedal do acelerador (L/D/N/E) Estado do freio motor (L/D) Chave de duas velocidades (L/D/N/E) Início da injeção de combustível Estado do interruptor da embreagem (L/D/N/E) Interruptor de kickdown (L/D) Interruptor de freio de estacionamento (L/D/N/E) Estado da embreagem (L/D) Interruptor programador de rotação da marcha lenta (L/D/N/E) Estado do interruptor de freio (L/D) Estado do interruptor do freio (L/D/N/E) Limite superior de rotação do PTO (rpm) Interruptor do retardador para ajuda no freio (L/D/N/E) Marcha detectada Estado do temporizador de marcha lenta (L/D/N/E) Máxima rotação do PTO (rpm) Estado da função do temporizador de marcha lenta (L/D/N/E) Nível da água dentro do limite (S/N) Posição do pedal do acelerador (%) Off-set da marcha lenta (rpm) Estado do piloto automático Pedal do acelerador (%) Pressão do óleo do motor (bar) Mínima velocidade para ativar o piloto automático (km/h) Pressão do tubo (bar) Polaridade do sensor de fase Pressão atmosférica (mbar) Polaridade do sensor de rotação Ajuste assimétrico da rotação desejada do motor Pressão do combustível (Common Rail) (bar) Rotação desejada (rpm) Pressão atmosférica (mbar) Estado do motor Pressão do óleo do motor (bar) Rotação do motor (rpm) Pressão de admissão (bar) Temperatura da água (°C) Valor base da marcha lenta (rpm) Temperatura do ar de admissão (°C) Rotação do motor (rpm) Temperatura do combustível (°C) Temperatura da água (°C) Temperatura do óleo do motor (°C) Temperatura do ar de admissão (°C) Porcentagem do torque atual (%) Temperatura do óleo do motor (°C) Porcentagem do torque perdido (%) Velocidade instantânea do veículo (km/h) Porcentagem do torque do retardador (%) Off-set da marcha lenta (rpm) Porcentagem do torque requerido pelo motorista (%) Limite de rotação mínima que pode ser programada pela ferramenta (rpm) Velocidade do veículo em relação a roda (km/h) Limite de rotação máxima que pode ser programada pela ferramenta (rpm) Limite máximo de velocidade (km/h) Rotação máxima permitida para a marcha atual (rpm) Limite de velocidade máxima (threshold) Velocidade instantânea do veículo (km/h) Limite de velocidade (km/h) Leituras secundárias – Sistema Cummins Fabricante Modelo VIN Leituras especiais – Sistema MWM Número de série Data de programação da ECU Total combustível usado em marcha lenta Tipo do motor Total combustível usado Modelo do veículo Distância total VIN Total de horas do motor Número de série do motor Total de horas em marcha lenta Horas de trabalho da ECU Distância total Horas de trabalho do motor Motor parado – Sistema MWM Teste de compressão dos cilindros (durante a partida) Total de vezes que a ECU foi ligada Versão da configuração da ECU, Dataset Motor ligado – Sistema MWM Versão do software da ECU Corte de cilindros 27 Funções e Leituras Volvo Caminhões Funções Identificação do número da ECU Motor parado – Sistema TEA Teste de compressão dos cilindros (durante a partida) Motor ligado Desligamento de cilindros – Sistema TEA Balanceamento de cilindros – Sistema PDE Leitura dos códigos de defeitos (passado e presente) Análise gráfica – Sistema TEA; PDE Apaga memória de erros do módulo Rotação (rpm) Leitura de diversos parâmetros do sistema Temperatura da água (°C) Teste de atuadores Temperatura de admissão (°C) Análise gráfica Pedal do acelerador (%) Leituras – Sistema PDE Velocidade máxima (km/h) Estado do limite de velocidade (L/D) Velocidade atual (km/h) Modo piloto (L/D) Chave embreagem piloto (L/D) Chave de freio piloto (L/D) Chave acelerador piloto (L/D) Chave resume piloto (L/D) Chave coast (L/D) Chave set piloto (L/D) Chave piloto automático (L/D) Pedal acelerador (%) Carga motor (%) Consumo de combustível (l/h) Leituras – Sistema TEA Lâmpada amarela on/off Lâmpada vermelha on/off Limite de torque (%) Torque (Nm) Pressão do combustível (mbar) Pressão do óleo (mbar) Pressão do turbo (mbar) Pressão do ar da transmissão (mbar) MAP (bar) Pressão filtro de admissão (bar) Pressão atmosférica (bar) Temperatura da água (°C) Nível da água (%) Freio motor (%) Potência (hp) Temperatura do ar (°C) Temperatura do combustível (°C) Temperatura do óleo (°C) Consumo (l/h) Econômetro instantânea (km/h) Econômetro médio (km/h) Rotação marcha lenta (rpm) Rotação máxima (rpm) Rotação (rpm) Observações importantes • Leituras e funções resumidas (listas completas de leituras e funções estão contidas no manual de operação e testes do SDC 701, fornecido separadamente). • Leituras e funções dependentes do sistema testado e não disponíveis para todos os veículos. • Para maiores informações, favor consultar o distribuidor mais próximo ou diretamente a Divisão de Equipamentos de Testes Bosch. 28 Identificação dos conectores e cabos Agrale – Caminhões F 000 WA0 164 F 000 WA4 494 F 000 WA0 161 C 31 C 32 C 27 Fiat – Ford – Diesel Diesel F 000 WA0 161 F 000 WA4 503 F 000 WA0 164 C31 C27 GM – GMC – Caminhões F 000 WA0 148 C34 Diesel F 000 WA0 164 C31 C23 29 Identificação dos conectores e cabos International – Iveco – Caminhões Caminhões F 000 WA0 495 F 000 WA0 149 C24 C33 Com terminal Sem terminal Com terminal Sem terminal F 000 WA0 141 Com terminal Sem terminal Com terminal Sem terminal Com terminal Sem terminal Mercedes-Benz – Caminhões, ônibus e Veículos F 000 WA0 150 F 000 WA4 494 F 000 WA4 557 F 000 WA4 557 C11 C11/2 C32 C11/3 Com terminal Sem terminal Mitsubishi – Diesel 30 Nissan – Diesel F 000 WA0 164 F 000 WA0 164 C31 C31 PSA – Renault – Diesel Diesel F 000 WA0 164 F 000 WA0 164 C31 C31 Scania – Caminhões Toyota – Diesel F 000 WA0 162 F 000 WA0 164 C29 C31 Troller F 000 WA0 164 C31 31 Identificação dos conectores e cabos Volvo – Caminhões F 000 WA0 142 F 000 WA0 147 C12 C22 ou 7 8 5 6 3 4 7 1 2 VW – 8 5 6 3 4 1 2 VW – Caminhões diesel F 000 WA0 161 F 000 W4 503 Ônibus diesel F 000 WA0 161 C27 C27 32 C34 Âmbito de fornecimento Equipamento Standard SDC 701 F 000 WA0 720 CD–ROM V 104 com carga para Mercedes Benz, Agrale, Diesel Fiat, Diesel Ford, Diesel GM, Diesel Mitsubishi, Diesel Nissan, Diesel PSA, Diesel Renault, Diesel Toyota, Diesel Volvo, Diesel VW, GMC, International, Iveco, Scania, Troller. F 000 WA8 049 Injeção Eletrônica / Sistema de ABS / Sistema de Air BAG / Sistema de Transmissão, Sistema de Piloto Automático e Carroceria, Manuais de Operações. Licença de uso (SDC 701 / V 104) F 000 WA8 047 Inclui no fornecimento: Fonte 12 volts F 000 WA4 001 Cabo de alimentação F 000 WA0 138 Cabo de alimentação do acendedor de cigarros F 000 WA0 139 Gancho de fixação F 000 WA5 024 Cabo serial DB9 DB 25 F 000 WA0 140 Cabo universal F 000 WA0 145 Cabo adaptador C11 Mercedes-Benz F 000 WA0 141 Cabo adaptador C12 Volvo F 000 WA0 142 Adaptador Diesel Cargo 24 volts para 12 volts F 000 WA0 143 Adaptador Diesel Cargo 12 volts para 12 volts F 000 WA0 152 Cabo de interface para impressora F 000 WA0 144 Maleta F 000 WA5 324 Kit de atualização para SDC 701 versão V 104 F 000 WA0 703 Licença de uso Kit de atualização versão V 104 F 000 WA8 048 Inclui no fornecimento: CD–ROM V 104 com carga para Mercedes Benz, Agrale, Diesel Fiat, Diesel Ford, Diesel GM, Diesel Mitsubishi, Diesel Nissan, Diesel PSA, Diesel Renault, Diesel Toyota, Diesel Volvo, Diesel VW, GMC, International, Iveco, Scania, Troller. F 000 WA8 049 Injeção Eletrônica / Sistema de ABS / Sistema de Air BAG / Sistema de Transmissão, Sistema de Piloto Automático e Carroceria, Manuais de Operações. 33 Características técnicas SDC 701 Alimentação: 12 volts Saída para impressora Visor de cristal líquido com iluminação back light Temperatura de funcionamento: 0 °C a 50 °C Saída RS 232 Dimensões e medidas Peso: SDC 701: aprox. 760 g SDC 701 completo com cabos e maleta: 5 000 g Medidas em mm: SDC 701 sem a maleta (L x P x A): 120 x 50 x 240 Maleta: (L x P x A): 450 x 150 x 400 Acessórios opcionais Cabo adaptador C11/2 – Mercedes-Benz . .........................................F 000 WA0 150 Cabo adaptador C11/3 – Mercedes-Benz . .........................................F 000 WA4 557 Cabo adaptador C22 – Volvo EDC ......................................................F 000 WA0 147 Cabo adaptador C23 – GMC ..............................................................F 000 WA0 148 Cabo adaptador C24 – International/Norma SAE ...............................F 000 WA0 149 Cabo adaptador C27 – SAE 1939 .......................................................F 000 WA0 161 Cabo adaptador C29 – Scania.............................................................F 000 WA0 162 Cabo adaptador C31 – KWP................................................................F 000 WA0 164 Cabo adaptador C32 – MBB/Agrale ...................................................F 000 WA4 494 Cabo adaptador C33 – Iveco...............................................................F 000 WA4 495 Cabo adaptador C34 – Deutch/OBD...................................................F 000 WA4 503 Adaptador Diesel Cargo 12 volts para 12 volts*..................................F 000 WA0 152 *Somente para atualizações a partir da Versão 1. 34 Nossos conhecimentos, seu sucesso. Bosch Diagnostics Diagnostics – a chave para a oficina do futuro Os sistemas dos veículos estão se tornando cada vez mais complexos; a demanda por diagnósticos qualificados em oficinas mecânicas está cada vez maior. Para serviços profissionais em veículos modernos, a Bosch oferece tudo em uma única solução, perfeitamente coordenada: equipamento de teste, software, treinamento técnico e hotline, complementados por peças com qualidade de equipamento original. 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Conheça também outros equipamentos de teste para veículos Diesel, essenciais nas melhores oficinas. BEA 714 EPS 100 EPS 815 Opacímetro Teste de Bico Injetor, Bancada de Teste de Bombas inclusive UI e STH (UPS) Injetoras Diesel com sistema eletrônico de medição de débito KMA E mais: Apostilas técnicas Diesel CD’s com programas interativos Frenômetro para veículos pesados EPS 200 Tronic HD Teste de injetores Equipamento automático para DHK, UI, CRI e CRIN manutenção e reciclagem de ar-condicionado em veículos pesados Divisão de Equipamentos de Teste para Oficinas 6 008 FW3 179 www.bosch.com.br/br/equiteste 03/2009 Robert Bosch Limitada Representante: Todos os dados e fotos contidas neste folheto poderão sofrer alteração sem aviso prévio.