PROJETO EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO
TEMA
EDUCAÇÃO E SEGURANÇA NO TRÂNSITO
3ª SÉRIE - TURMA 32
PORTO ALEGRE
2008
1
PROJETO PEDAGÓGICO EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO
Turma 32 – Ano de 2008
TEMA: EDUCAÇÃO E SEGURANÇA NO TRÂNSITO
PROPOSTA DO PROJETO
O projeto tem como proposta motivar os alunos a construírem conhecimentos significativos
baseados em suas dúvidas e certezas sobre o trânsito. O projeto foi sistematizado através do
trabalho colaborativo de pesquisa literária e de campo; coleta e tabulação de dados; entrevistas;
tomadas de decisão e formulação de conclusões em grupo. A ferramenta utilizada para a
apresentação dos resultados foi a WEB 2.0, plataforma PBWorks, por constituir-se um ambiente
colaborativo que permite vários usuários interagirem ao mesmo tempo através de comentários,
edições e envio de arquivos, oportunizando aprendizagens tecnológicas enquanto são
construídas aprendizagens específicas em outros campos do saber.
Público Alvo: 3ª série Ensino Fundamental / Turma 32 – tarde
Caracterização
A Escola não possui problemas relacionados com o trânsito no seu entorno. Os problemas
aparecem na proximidade das casas de alguns alunos, porém, não apresentam grande
preocupação e não despertam interesse imediato por essa realidade. A maioria dos alunos reside
nas imediações da Escola.
PERÍODO DE REALIZAÇÃO: outubro a dezembro de 2008
Justificativa
Ao fazer o curso de Capacitação para Multiplicadores da Educação para o Trânsito da
EPTC, houve a necessidade de desenvolver um projeto de trabalho para apresentar como
conclusão. Ao sensibilizar as crianças, apareceram muitas perguntas e curiosidades gerais
encaminhando a Arquitetura Pedagógica do trabalho para um Projeto de Aprendizagem. As
perguntas e curiosidades dos alunos foram usadas como problematização para trabalhar
colaborativamente em ambientes de aprendizagem, permitindo a interdisciplinaridade com
Informática Educativa e outros campos do saber, abrindo assim a possibilidade de ser realizado
em parceria com outras turmas, disciplinas e séries nos próximos anos.
"Um projeto para aprender vai ser gerado pelos conflitos, pelas perturbações
nesse sistema de significações, que constituem o conhecimento particular
do aprendiz. Como poderemos ter acesso a esses sistemas? O próprio
aluno não tem consciência dele! Por isso, a escolha das variáveis que vão
2
ser testadas na busca de solução de qualquer problema, precisa ser
sustentada por um levantamento de questões feitas pelo próprio estudante."
(FAGUNDES, MAÇADA e SATO, 2000. p.16.)
OBJETIVOS
Promover e incentivar ações educativas dentro da Escola e da Comunidade, através
das construções dos alunos em relação ao trânsito para que possa haver resultados
efetivos, criando uma consciência crítica e conseqüentemente mudanças de
atitudes;
Transformar novos conhecimentos em novas atitudes e ações concretas para que,
despertando a consciência crítica, cada aluno possa ser um multiplicador da
Educação para o Trânsito dentro de suas famílias e comunidade;
Reconhecer o ser humano como o elemento mais importante no trânsito, a
importância do pedestre e suas obrigações dentro do trânsito;
Reconhecer a importância da faixa de segurança, semáforos, placas de sinalização,
agentes de trânsito e aplicar os conhecimentos no seu cotidiano;
Valorizar a Educação para o Trânsito dentro da vida escolar, com o objetivo de
melhorar nossas atitudes evitando acidentes e preservando a vida;
Provocar na comunidade, através das ações dos alunos, a reflexão sobre os
diferentes fatores que interferem no trânsito levando-a a sistematizar informações
relevantes para a compreensão e soluções dos problemas;
Identificar situações de risco e penalidades;
EIXOS TEMÁTICOS
Língua Portuguesa; Estudos Sociais; Ciências; Matemática; Arte-Educação; Educação
Física; Ensino Religioso e Informática Educativa.
DESENVOLVIMENTO
28/10/08 - Leitura do Texto os Meios de Transporte e atividades - Introdução do assunto;
levantamento sobre o que são os tipos de transporte e veículos usados.
29/10/08 - LEVANTAMENTO - Perguntas sobre o que gostariam de saber a respeito dos
meios de transporte e trânsito para a construção de um projeto de aprendizagens em Educação
para o Trânsito e no Trânsito.
Seleção das Perguntas:
1.
POR QUE INVENTARAM OS SINAIS DE COMUNICAÇÃO NO TRÂNSITO?
2.
POR QUE EXISTEM AS PLACAS DE TRÂNSITO? QUEM INVENTOU?
3.
QUEM INVENTOU A FAIXA PARA PEDESTRES?
3
4.
QUEM ESTIPULOU QUE VERDE É PRA PASSAR E VERMELHO PARA PARAR?
5.
QUEM ESCOLHE ONDE COLOCAR AS SINALEIRAS?
6.
PARA QUE SERVE E O QUE FAZ O POLICIAL QUE CUIDA DO TRÂNSITO?
7.
QUEM É MAIS IMPORTANTE NO TRÂNSITO, AS PESSOAS OU OS VEÍCULOS?
8.
QUEM TEM PREFERÊNCIA PARA PASSAR PRIMEIRO, OS CARROS OU AS PESSOAS?
9.
QUEM TEM PRIORIDADE OS CARROS OU AS PESSOAS?
10. EXISTEM MAIS PESSOAS OU MAIS VEÍCULOS?
11. POR QUE NÃO SÃO CONSTRUÍDAS ESTRADAS EXCLUSIVAS PARA BICICLETAS
(CICLOVIAS) NA NOSSA CIDADE?
12. O QUE SIGNIFICA A PALAVRA PEDESTRE, DE ONDE ELA VEM?
13. O QUE CAUSA MAIS DISTRAÇÃO AOS MOTORISTAS?
14. POR QUE OS PEDESTRES PRESTAM MAIS ATENÇÃO NO TRÂNSITO DO QUE OS
MOTORISTAS?
15. QUEM É MAIS ATENTO NO TRÂNSITO, AS MENINAS OU OS MENINOS?
16. POR QUE PRECISAMOS TER CUIDADO COM OS VEÍCULOS AO ATRAVESSAR MESMO
COM O SINAL FECHADO?
17. O QUE DEVEMOS FAZER QUANDO ESTAMOS ATRAVESSANDO A RUA NO NOSSO
SINAL E VEM UM CARRO CORRENDO?
18. O QUE PODE ACONTECER COM A PESSOA SE ATRAVESSAR A RUA DISTRAÍDA SEM
OLHAR PARA OS LADOS?
19. O QUE PROVOCA MAIS ACIDENTE DE TRÂNSITO?
20. AS PESSOAS QUE ATROPELAM TÊM QUE PAGAR O HOSPITAL PARA O
ATROPELADO?
21. SE UMA PESSOA ATROPELADA MORRE, O QUE ACONTECE COM O MOTORISTA?
22. O QUE ACONTECE COM AS PESSOAS QUE ATROPELAM AS OUTRAS?
23. QUAL SERÁ O SENTIMENTO DE UMA FAMÍLIA QUE TEM UMA PESSOA DA FAMÍLA
ATROPELADA?
24. O QUE ACONTECE COM OS MOTORISTAS QUE NÃO RESPEITAM OS SINAIS?
25. O QUE ACONTECE COM OS VEÍCULOS QUE ANDAM MUITO RÁPIDO ONDE NÃO
PODE?
26. POR QUE PRECISA DE SINALEIRA PARA PEDESTRES PASSAR?
27. POR QUE AS PESSOAS QUE DIRIGEM NÃO OBEDECEM AS LEIS DE TRÂNSITO?
28. O MOTORISTA QUE FAZ COISA ERRADA SÓ LEVA MULTA?
29. É SÓ MOTORISTA QUE FAZ COISA ERRADA NO TRÂNSITO?
4
30. É SÓ MOTORISTA QUE PROVOCA ACIDENTE?
31. É SÓ MOTORISTA QUE LEVA MULTA?
32. POR QUE OS VEÍCULOS NÃO ESPERAM QUE O SINAL ABRA PARA ELES, PARA
PODER ARRANCAR?
33. POR QUE AS PESSOAS QUE DIRIGEM AVANÇAM O SINAL VERMELHO QUANDO É
PARA OS PEDESTRES PASSAREM?
34. PARA QUE EXISTEM AS SINALEIRAS PARA AS PESSOAS A PÉ SE OS CARROS NÃO
RESPEITAM?
35. OS CARROS TÊM QUE RESPEITAR OS PEDESTRES E OS PEDESTRES O TRÂNSITO,
POR QUE TODOS NÃO SE RESPEITAM?
36. POR QUE ÔNIBUS E CARROS NÃO RESPEITAM OS SINAIS PARA OS PEDESTRES?
37. O QUE É TRÂNSITO?
38. POR QUE OS PEDESTRES PRECISAM ATRAVESSAR NA FAIXA DE SEGURANÇA?
39. POR QUE OS MOTORISTAS ACHAM QUE O TRÂNSITO NÃO PODE PARAR?
40. POR QUE PARAR NO SINAL DE NOITE É PERIGOSO?
41. PARA DOBRAR É NECESSÁRIO LIGAR O PISQUE DO CARRO? POR QUÊ?
42. POR QUE AS AMBULÂNCIAS E OS BOMBEIROS PASSAM CORRENDO COM O SINAL
FECHADO?
30/10/08 a 04/11/08 - Leituras e Interpretações; Estudo de Textos, reportagens e outros
materiais informativos; Vídeos e Power Points; Jogos na Informática e Passa-tempos em papel.
Textos: Porto Alegre Ontem e Hoje (livro didático); A História de Antigamente (PoA); Porto
Alegre: Trânsito, Profissões e História; O Trânsito na Zona Urbana e na Zona Rural; Os sinais de
Trânsito; A Organização do Trânsito na Cidade.
Passa-Tempos: Cruzadinhas, Caça-palavras, Sopas, Criptogramas; Brincadeira com a
simulação de um cruzamento movimentado (dois grupos representando pedestres e veículos).
Informática: Vídeo do Pateta (Disney); Power Points da EPTC (modificados e encurtados)
História de Porto Alegre, a Evolução do Trânsito e O que é Trânsito? Jogos Interativos em objeto
flash, Forca, Memória e Kiss – Teste-trânsito.
5
05 a 07/11/08 - Organização das perguntas; discussão e levantamento sobre o que já
sabemos e o que ainda não sabemos; modificação e adição de novas perguntas para a
organização de dois quadros.
Respostas e confecção de desenhos que representam às perguntas que sabemos para a
criação de um Painel.
07/11/08 - Entra em funcionamento a Internet da Escola.
09/11/08 - Criação do PBWorks Educacional
Educação Trânsito Turma 32 - Ano 2008.
10/11/08
-
Criação
de
31
Contas
para
os
alunos
entrarem
no
PBWorks:
educacaotrânsitoturma32ano2008
Sugestões de estratégias e ações que respondam as perguntas que não sabemos:
Entrevistas; Observação de um cruzamento e anotações; Enquetes; Pesquisas na Internet; Visita
à EPTC; Palestras; Telefonemas; Trabalho em equipe.
Definição de enquete para responder a questão número 9. Substituir meninos e meninas
por Homens e Mulheres.
Construção de texto coletivo sobre o que sabemos para a montagem do Painel. Digitação e
postagem.
6
11/11/08 – Confecção de desenhos para a montagem do Painel. “O Que Nós Já
Sabemos”. Decisão em grupo para cada um entrevistar cinco pessoas em resposta a enquete.
12/11/08 - DISTRIBUIÇÃO DA ENQUETE DIGITADA.
ENQUETE DA TURMA 32 - ASSUNTO TRÂNSITO
Quem você acha que é mais atento no trânsito?
( ) Homens
( ) Mulheres
( ) Os dois
( ) Não sei
Entrada de todos os alunos no PBWorks para inserir comentários, conhecer o ambiente, se
inteirar das postagens da primeira etapa do projeto de aprendizagem e começarem a contribuir
com as novas postagens.
13/11/08 - Levantamento e tabulação das descobertas; confecção de gráficos e explicação
dos resultados.
7
Os 31 alunos presentes realizaram o levantamento dos dados na aula de Matemática e
fizeram a tabulação dos dados na aula de Informática Educativa. Onze gráficos foram produzidos
com o PROGRAMA EXCEL.
Jennifer, Jadiele e Shaiane.
Fredi, Jáckson e Letícia
Gabriela, Matheus M. e Monique.
Evelyn, Ingrit e Nathália.
Kamila e Alessandra.
Fabiano Lucas e Rodrigo.
Lu
cia
João Carlos, Renan e Yago.
no, Matheus L. e Thaís.
8
Fabiele e Andressa.
Ariana, Dienifer e Ingrid.
Joana, Marlise e Mônica.
Os alunos decidiram postar todos os gráficos que fizeram para escolher um e colocar na
página das conclusões, queriam apagar os outros depois. Porém, todos os gráficos ficaram muito
bons, foi decidido que seriam postados na página do Planejamento e que seria criado um novo
gráfico dentro do modelo que mais apareceu, para postar na página das conclusões.
14/11/08 - Na sala de aula: Discussão das novas estratégias para as pesquisas que
responderão às dez perguntas restantes. Trabalho com gráficos de tabelas com valores alfanumérico.
Convites para professores e Tutores da UFRGS, agentes da EPTC e Direção da Escola
para serem Leitores do PBWorks.Criação de 13 contas para entrada no PBWorks.
Name
Permission
Username
Cintiaines
e-mail
Writer
daisy.pead
Password
eptc32
iaradir1
9
buenoeptc
marqueseptc
pereiraeptc
ferreiraeptc
silvaeptc
almeidaeptc
reiseptc junioreptc
lpereirarseptc
silviadir3
verenilcedir2
17/11/08 - Levantamento das informações coletadas durante a semana anterior e fim de
semana para responder as perguntas 3, 4 e 6;
Construção de mapas conceituais para sintetizar as informações; construção de textos
coletivos a partir dos mapas e resposta parcial para a pergunta 6 com consulta ao dicionário.
18/11/08 - Definição dos alunos que fariam as entrevistas com vítimas de acidentes de
trânsito e com militares a fim de responder as perguntas número 10 e 11.
19/11/08 - Postagens das entrevistas na página Resultados e Conclusões.
20/11/08 - Levantamento das informações trazidas pela professora sobre "Ciclovias na
Cidade" (informações obtidas após visita a EPTC no turno da manhã, Rua João Neves da
Fontoura, nº 07, Bairro Azenha)
Construção de textos individuais sobre a viabilização das ciclovias, transformação em texto
colaborativo em sala de aula para postagem no PBWorks a fim de responder a questão 5.
Colaboração da professora com a informação da origem do termo pedestre. Em resposta a
questão nº 6.
24/11/08 - Reunião espontânea, sem consulta a professora para definirem estratégias para
responder as questões 7 e 8 do questionário.
Opção por nova enquete. Necessidade de algumas combinações em função da interdição
do Laboratório de Informática para reforma e pintura. Adiamento das decisões.
27/11/08 - Liberação do Laboratório, acesso aos Power Points sobre o funcionamento do
cérebro e sobre drogas que afetam a atenção e o comportamento no trânsito. Acesso aos
joguinhos que não haviam sido acessados e aos vídeos que não foram visualizados. A discussão
sobre as novas estratégias para as questões 7 e 8 ficaram para o dia 28/11/08.
28/11/08 - Levantamento dos fatores que distraem as pessoas que conduzem veículos,
para responder a questão número 7 do 2º quadro, após Power Points sobre diferenças no cérebro
10
feminino e masculino, fatores de atenção e efeitos de drogas sobre as pessoas que dirigem vistos
no dia anterior. Redução do número de fatores para elaboração de uma enquete para saber a
opinião dos adultos sobre o que causa desatenção aos motoristas. As enquetes foram produzidas
em meias folhas de ofício, à mão e aplicadas no final de semana.
01/12/08 - Levantamento e tabulação dos dados da enquete em sala de aula; construção
dos gráficos para a enquete no Excel, Laboratório de Informática; edição no PBWorks dos
gráficos pelos próprios alunos.
Convite da Agente de Trânsito Luciana aos alunos da turma 32 para serem Agentes Mirins.
Todos conseguiram fazer, salvar, copiar e transformar em imagem jpg. Essa primeira
tentativa será mantida.
Micro 07 - Mônica e Monique
Micro04-JoanaeKamila
Micro 11 - Ariana
Micro 03 - Jadiele e Jennifer
11
Micro 05 - Letícia e Luciano
Micro 06 - Marlise e Matheus M
Micro 09 - Rodrigo e Shaiane
Micro 08 - Nathália e Renan
Micro 02 - Jackson e Ingrid
Com base nos dados trazidos pelas opiniões dos adultos ao responder a questão 7, os
alunos responderam em aula a questão 8.
02/12/08 - Pesquisa em vários sites para elaboração das respostas para as questões de
número 1 e 2.
12
SITES PESQUISADOS NO DIA:
Micro 02 - Alessandra e Andressa
http://www.sinaldetrânsito.com.br/curiosidades_foto.php?IDcuriosidade=28&alt=
http://www.sinaldetrânsito.com.br/curiosidades_foto.php?IDcuriosidade=38&alt=
Micro 03 - Dienifer e Evelyn
http://super.abril.com.br/superarquivo/1999/conteudo_117290.shtml
http://www.fotoplus.com/dph/info13/i-manu.htm
Micro 04 - Fabiele e Jackson
http://www.iabrj.org.br/iabrj/historia/
http://www.anacletobasso.com.br/sites/category/11.html
Micro 05 - Jadiele e Jennifer
http://www.ptPBWorkspedia.org/eiki/faixa_de_pedestres
http://dftv.globo.com/Jornalismo/DFTV/0,,MUL456075-10044-0,00A+FAIXA+DE+PEDESTRE+PEGOU+OU+NAO+PEGOU.html
Micro 06 - Joana e Kamila
http://www.jornaldedebates.ig.com.br/debate/por-que-as-faixas-pedestres-nao-saorespeitadas
http://www.pedestre.org.br/pedestre/no-brasil-e-no-mundo/noticia1
Micro 07 - Letícia e Lucas
http://www.detran.rs.gov.br/
http://www.tvcanal1.com.br/tvcanal1/v2/conteudo/noticias.asp?id_materia=858
Micro 08 - Luciano e Matheus L.
http://www.educacaotrânsito.pr.gov.br/modules/conteudo/conteudo.php?conteudo=49
http://pt.PBWorkspedia.org/PBWorks/Companhia_Carris_Porto-Alegrense
Micro 09 - Mônica e Monique
http://www.sinaldetrânsito.com.br/curiosidades_foto.php?IDcuriosidade=28&alt=
http://www.sinaldetrânsito.com.br/curiosidades_foto.php?IDcuriosidade=38&alt=
Micro 11 - Nathália e Renan
http://super.abril.com.br/superarquivo/1999/conteudo_117290.shtml
http://www.fotoplus.com/dph/info13/i-manu.htm
Micro 12 - Thaís e Yago
http://www.iabrj.org.br/iabrj/historia/
http://www.anacletobasso.com.br/sites/category/11.html
13
Elaboração provisória de respostas para as duas questões; respostas para o convite da
Agente Luciana através do espaço para os comentários no Ambiente; criação da página “Agentes
Mirins” para colocar os resultados da campanha de conscientização para o Trânsito Seguro
durante as Festas de Fim de Ano; novo convite para a turma 32 elaborar um Slogan para a
Campanha de Final de Ano da EPTC.
03/12/08 - Conclusões para a resposta das questões 1 e 2.
De 04 a 09 de dezembro - Criação dos slogans para a EPTC, em sala de aula e
levantamento das ações como agentes mirins.
10/12/08 - Aula de Informática pela manhã para postar os slogans, as ações e a ficha
técnica dos agentes.
11 e 12 de dezembro - Finalização dos depoimentos na ficha técnica; das ações e das
postagens dos slogans.
Leitura de todas as páginas, pelos alunos, para ver se estava ok e se não precisavam
alterar nada.
PÁGINAS
CRIADAS
NO
PBWORKS
PARA
POSTAGEM
DO
TRABALHO
COLABORATIVO
PÁGINA INICIAL –
http://educacaotrânsitoturma32ano2008.pbworks.com/FrontPage
APRESENTAÇÃO DO PROJETO –
http://educacaotrânsitoturma32ano2008.pbworks.com/apresenta%C3%A7%C3%A3o-do-projeto
PLANEJAMENTO DAS ATIVIDADES –
http://educacaotrânsitoturma32ano2008.pbworks.com/atividades
JOGUINHOS, PPS, FILMES E TEXTOS –
http://educacaotrânsitoturma32ano2008.pbworks.com/joginhos_textos
FOTOS –
http://educacaotrânsitoturma32ano2008.pbworks.com/fotos
MISCELÂNEA –
http://educacaotrânsitoturma32ano2008.pbworks.com/miscelânea
RESULTADOS E CONCLUSÕES –
http://educacaotrânsitoturma32ano2008.pbworks.com/resultados-e-conclusões
AGENTES MIRINS –
http://educacaotrânsitoturma32ano2008.pbworks.com/Agentes-Mirins
FICHA TÉCNICA DOS AGENTES MIRINS –
http://educacaotrânsitoturma32ano2008.pbworks.com/Ficha-Técnica-dos-Agentes-Mirins
14
MENSAGEM DE NATAL –
http://educacaotrânsitoturma32ano2008.pbworks.com/mensagem-de-natal
RESULTADOS E CONCLUSÕES DA TURMA 32
CERTEZAS (06/11/08)
O
1.
POR QUE INVENTARAM OS SINAIS DE COMUNICAÇÃO NO TRÂNSITO?
2.
POR QUE EXISTEM AS PLACAS DE TRANSITO?
3.
PARA QUE SERVE E O QUE FAZ O POLICIAL QUE CUIDA DO TRÂNSITO?
4.
QUEM É MAIS IMPORTANTE NO TRANSITO, AS PESSOAS OU OS VEÍCULOS?
5.
QUEM ESCOLHE ONDE COLOCAR AS SINALEIRAS?
6.
QUEM TEM PREFERÊNCIA PARA PASSAR PRIMEIRO, OS CARROS OU AS PESSOAS?
7.
QUEM TEM PRIORIDADE OS CARROS OU AS PESSOAS?
8.
EXISTEM MAIS PESSOAS OU MAIS VEÍCULOS?
9.
POR QUE PRECISAMOS TER CUIDADO COM OS VEÍCULOS AO ATRAVESSAR MESMO COM O SINAL
FECHADO?
10.
O QUE DEVEMOS FAZER QUANDO ESTAMOS ATRAVESSANDO A RUA NO NOSSO SINAL E VEM UM
CARRO CORRENDO?
Q
11.
U
LADOS?
E
J
Á
S
O QUE PODE ACONTECER COM A PESSOA SE ATRAVESSAR A RUA DISTRAÍDA SEM OLHAR PARA OS
12.
O QUE PROVOCA MAIS ACIDENTES DE TRANSITO?
13.
AS PESSOAS QUE ATROPELAM TEM QUE PAGAR O HOSPITAL PARA O ATROPELADO?
14.
SE UMA PESSOA ATROPELADA MORRE, O QUE ACONTECE COM O MOTORISTA?
15.
O QUE ACONTECE COM AS PESSOAS QUE ATROPELAM AS OUTRAS?
16.
O QUE ACONTECE COM OS MOTORISTAS QUE NÃO RESPEITAM OS SINAIS?
17.
O QUE ACONTECE COM OS VEÍCULOS QUE ANDAM MUITO RÁPIDO ONDE NÃO PODE?
18.
POR QUE PRECISA DE SINALEIRA PARA PEDESTRES PASSAR?
19.
POR QUE AS PESSOAS QUE DIRIGEM NÃO OBEDECEM AS LEIS DE TRÂNSITO?
20.
O MOTORISTA QUE FAZ COISA ERRADA SÓ LEVA MULTA?
A
21.
É SÓ MOTORISTA QUE FAZ COISA ERRADA NO TRÂNSITO?
B
22.
É SÓ MOTORISTA QUE PROVOCA ACIDENTE?
E
23.
É SÓ MOTORISTA QUE LEVA MULTA?
24.
POR QUE OS VEÍCULOS NÃO ESPERAM O SINAL ABRIR PARA ELES PARA ARRANCAR?
M
25.
POR QUE AS PESSOAS QUE DIRIGEM AVANÇAM O SINAL VERMELHO QUANDO É PARA OS PEDESTRES
O
PASSAREM?
S
26.
PARA QUE EXISTEM AS SINALEIRAS SE AS PESSOAS QUE ANDAM A PÉ E NOS CARROS NÃO AS
RESPEITAM?
?
27.
OS CARROS TÊM QUE RESPEITAR OS PEDESTRES E OS PEDESTRES O TRANSITO, POR QUE TODOS
NÃO SE RESPEITAM?
28.
POR QUE ÔNIBUS E CARROS NÃO RESPEITAM OS SINAIS PARA OS PEDESTRES?
29.
O QUE É TRANSITO?
30.
POR QUE OS PEDESTRES PRECISAM ATRAVESSAR NA FAIXA DE SEGURANÇA?
31.
POR QUE OS MOTORISTAS ACHAM QUE O TRANSITO NÃO PODE PARAR?
32.
POR QUE PARAR NO SINAL DE NOITE É PERIGOSO?
33.
PARA DOBRAR É NECESSÁRIO LIGAR O PISQUE DO CARRO? POR QUE?
34.
POR QUE AS AMBULÂNCIAS E OS BOMBEIROS PASSAM CORRENDO COM O SINAL FECHADO?
15
TEXTO COLETIVO
O QUE JÁ SABEMOS SOBRE TRANSITO (10/11/08)
Trânsito é o movimento das pessoas e a comunicação entre as pessoas que andam a pé
(pedestres) e as pessoas que conduzem veículos nas ruas, avenidas, estradas e calçadas.
No trânsito, os elementos mais importantes são as pessoas, porque são elas que andam a
pé e nos veículos. Os meios de transporte são os veículos dirigidos por pessoas que levam outras
pessoas e as coisas de um lugar para outro.
Para que este movimento e comunicação funcionem bem e seja organizado é que existem
as placas de trânsito, as sinaleiras, as faixas de segurança (para os pedestres atravessarem a
rua com segurança) e os guardas de trânsito.
É a EPTC (Empresa Pública de Transporte e Circulação) que escolhe onde colocar as
placas de sinalização, as sinaleiras e as faixas de segurança.
No trânsito, as pessoas têm preferência para passar primeiro ou os veículos que estiverem
com o sinal verde aberto na sinaleira. Aquele que passar com o sinal vermelho, pedestre ou
motorista, estará cometendo uma infração. Quem não presta atenção no movimento e na
comunicação pode provocar ou sofrer acidentes.
As maiores causas de acidentes são as provocadas pelas pessoas quando fazem coisas
erradas no trânsito, em segundo lugar são as falhas mecânicas e em terceiro as pessoas
passarem mal.
Tanto os pedestres como os motoristas podem provocar acidentes e as penalidades são
desde multas, perder pontos na carteira, o pagamento das despesas para a vítima, perder a
carteira, o carro e até ir para a prisão.
O Trânsito não pode parar porque é o movimento das pessoas indo de um lugar para o
outro, é por isso que os bombeiros e as ambulâncias correm. Correm para salvar a vida das
pessoas que ainda é o mais importante, mas lembre-se você não deve correr no trânsito, antes
de dobrar, ligue o pisca - alerta para comunicar aos outros para que lado você vai e de
madrugada, veja se é seguro parar na sinaleira para não ser assaltado.
MONTAGEM DO PAINEL EM 11/11/08
16
QUE AINDA NÃO SABEMOS?
1.
QUEM INVENTOU OS SINAIS DE TRANSITO?
2.
QUEM INVENTOU AS FAIXAS DE PEDESTRES?
3.
QUEM ESTIPULOU QUE VERDE É PARA PASSAR E VERMELHO PARA
PARAR?
4.
COMO ESCOLHEM ONDE COLOCAR AS SINALEIRAS?
5.
POR QUE NÃO SÃO CONSTRUÍDAS ESTRADAS EXCLUSIVAS PARA
BICICLETAS (CICLOVIAS) NA NOSSA CIDADE?
6.
O QUE SIGNIFICA A PALAVRA PEDESTRE, DE ONDE ELA VEM?
7.
O QUE CAUSA MAIS DISTRAÇÃO AOS MOTORISTAS?
8.
POR QUE OS PEDESTRES PRESTAM MAIS ATENÇÃO NO TRANSITO DO QUE
OS MOTORISTAS?
9.
QUEM É MAIS ATENTO NO TRANSITO, AS MENINAS OU OS MENINOS?
10. QUAL SERÁ O SENTIMENTO DE UMA FAMÍLIA QUE TEM UMA PESSOA DA
FAMÍLA ATROPELADA?
11. POR QUE OS MILITARES TÊM AUTORIDADE PARA PARAR O TRANSITO E
PASSAR ANTES DOS OUTROS?
1.
QUEM INVENTOU OS SINAIS DE TRÂNSITO?
2.
QUEM INVENTOU AS FAIXAS DE PEDESTRES?
Chegamos à conclusão que os SINAIS DE TRÂNSITO e as FAIXAS PARA PEDESTRES
surgiram por causa da necessidade de organizar o trânsito que foi crescendo nas cidades. Aos
poucos, esses sinais foram sendo unificados para que se entendesse em todos os lugares. Eles
têm origem nos órgãos de trânsito e não na invenção de uma pessoa.
(02/12/08)
Chegamos a essa conclusão em função das pesquisas que nós fizemos, descobrimos que
o trânsito é pré-histórico, andar a pé também é trânsito, o primeiro meio de transporte foi o animal
e os primeiros veículos construídos foram o trenó e a canoa, só depois foram construídas as
carroças.
O primeiro veículo com quatro rodas foi encontrado na tumba de uma rainha da
Mesopotâmia e data de 3.000 antes de Cristo (a.C.).
A primeira estrada calçada foi a Via-Ápia, construída pelos romanos em 312 a.C.
Em Pompéia, a cidade romana que foi destruída por um vulcão, já existia faixa exclusiva
para a travessia de pedestres. As "faixas de segurança" eram feitas no mesmo nível das calçadas
que eram elevadas meio metro acima da via carroçável. As "faixas de segurança" gregas e
romanas, além de elevadas, eram feitas com pedras colocadas uma sim, uma não, deixando vãos
para passar as rodas das carroças. Isso era feito pensando na comodidade dos pedestres e para
obrigar as carroças a diminuir a velocidade na zona urbana.
Os primeiros guardas-de-trânsito começaram a trabalhar em 1722, na travessia da ponte
de Londres, na Inglaterra.
17
Em 13 de setembro de 1899, foi registrada a morte, em Nova York (sugestão de escrita
"New" - Matheus L.) do primeiro homem vítima de acidente com veículo no trânsito.
Os sinais e as faixas para travessia de pedestres começaram a ser necessárias no Brasil a
partir das primeiras estatísticas sobre acidentes de trânsito. No início, as pessoas sinalizavam
com gestos e colocando as mãos para fora dos carros, hoje em dia é proibido e perigoso colocar
as mãos para fora dos veículos.
(03/12/08)
3. QUEM ESTIPULOU QUE VERDE É PARA PASSAR E VERMELHO PARA PARAR?
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São os Engenheiros de Trânsito quem estipulam as cores dos sinais do semáforo. Essas
cores foram escolhidas porque significam:
VERDE: Relaxamento, menor atenção, tranqüilidade. Diz-nos que podemos seguir sem
problemas.
AMARELO: Essa cor sugere um estado de alerta, de perigo, prepara nossa atenção para
parar a qualquer momento. Diz-nos que devemos ficar atentos e
aguardar.
VERMELHO: O vermelho nos chama a atenção porque é uma cor forte e avisa que existe
perigo, nos deixa mais alertas, captamos imediatamente sua mensagem e paramos. Ele nos diz
para parar.
4. COMO ESCOLHEM ONDE COLOCAR AS SINALEIRAS?
Lugares observados em horários variados pelos grupos durante os dias 21, 22 e 23/11/08
(final de semana):
Cruzamento entre Santa Flora e Dona Zulmira;
Cruzamento entre Dr. Campos Velho e Santa Flora;
Cruzamento entre Dr. Campos Velho e Xavier da Cunha;
Cruzamento entre Xavier da Cunha e Alfredo Silveira Dias;
Cruzamento entre Márcio Dias e Av. Nonoai.
Chegamos à conclusão que os lugares onde são colocadas as sinaleiras e as faixas de
segurança são escolhidos em função de serem mais movimentados, com muitos veículos e
19
pedestres que vêm e vão de um lugar para outro, ou por haver cruzamentos com muito fluxo de
veículos e pedestres. As sinaleiras e as faixas são colocadas nesses lugares para organizar o
trânsito e evitar acidentes.
5.
POR QUE NÃO SÃO CONSTRUÍDAS ESTRADAS EXCLUSIVAS PARA
BICICLETAS (CICLOVIAS) NA NOSSA CIDADE?
As Ciclovias demoraram em ser uma realidade, por que não existem planejamento e
espaço nas rodovias e calçadas de nossa cidade para a sua construção.
Porém, como a poluição está cada vez maior e as pessoas estão buscando qualidade de
vida e maior segurança no trânsito, as ciclovias vêm sendo pensadas pelos engenheiros de
trânsito já há muito tempo.
Já foram construídos 3 km de pistas para bicicletas, 1,5 km no Gasômetro e 1,5 km na Av.
Diário de Notícias.
Andar de bicicleta faz bem para a saúde e evita congestionamentos de trânsito, acidentes
graves e não afeta a camada de ozônio.
Para que se use a bicicleta como meio de transporte, serão construídos nos próximos anos
na nossa cidade 500 km de ciclovias, isso em longo prazo.
Para andar de bicicleta com segurança nas ciclovias, é preciso andar com o equipamento
de segurança adequado.
(20/11/08)
6.
O QUE SIGNIFICA A PALAVRA PEDESTRE, DE ONDE ELA VEM?
Significa pessoa que anda a pé. É um adjetivo, uma qualidade.
- MINIDICIONÁRIO LUFT. Editora Ática, 20ª Edição, ano 2002.
Segundo o Wikcionário, a origem da palavra PEDESTRE, vem do Latim.
(17/11/08)
7. O QUE CAUSA MAIS DISTRAÇÃO AOS MOTORISTAS?
Enquete nº 2 Sobre o Trânsito
(
) Usar aparelhos;
(
) Álcool, drogas e remédios;
(
) Hábitos de fumar, comer, beber e se maquiar ao volante;
(
) Discussões e namoros dentro do carro;
(
) Problemas de sono e percepção;
(
) Outros:_________________________
___________________________________________________________________
20
TABULAÇÃO DOS DADOS EM SALA DE AULA
7. O que causa mais distração aos motoristas?
Opiniões
nº
a) Usar aparelhos;
4
b) Álcool, drogas e remédios;
10
c) Hábitos de: fumar, comer, beber e se maquiar no volante;
6
d) Discussões e Namoros dentro do carro;
5
e) Problemas de sono e percepção;
7
f) Outros: Animais dentro do carro.
2
Total de pessoas
12
CONCLUSÕES:
Esses fatores distraem os motoristas, porque tiram a atenção de quem conduz que deve
estar voltada para o trânsito e para o veículo.
8. POR QUE OS PEDESTRES PRESTAM MAIS ATENÇÃO NO TRÂNSITO DO QUE OS
MOTORISTAS?
Depois de responder a questão 7 ficou fácil responder a 8, porque os pedestres só têm que
prestar atenção no trânsito e neles mesmos, enquanto que o motorista tem que prestar atenção
no trânsito, nos pedestres e no veículo que está dirigindo. É mais fácil para o pedestre ser mais
atento, porque anda a pé.
21
9. QUEM É MAIS ATENTO NO TRANSITO, AS MENINAS OU OS MENINOS?
ENQUETE DA TURMA 32 - ASSUNTO TRÂNSITO
Quem você acha que é mais atento no trânsito?
( ) Homens
( ) Mulheres
( ) Os dois
( ) Não Sei
Resposta:
Das 150 amostras da Enquete foram respondidas 101.
As pessoas entrevistadas foram da seguinte opinião:
58 pessoas opinaram que as Mulheres são mais atentas;
23 pessoas opinaram que os Homens são mais atentos;
17 pessoas opinaram que Os Dois são atentos;
03 pessoas opinaram Não Sei dizer.
Os alunos explicaram que pelas opiniões dos entrevistados, os homens se envolvem mais
em acidentes por causa da velocidade e de se sentirem "super-heróis" quando estão de carro,
enquanto que as mulheres se envolvem em acidentes menores, geralmente por causa do celular,
por andarem devagar e com o carro com crianças.
10.
QUAL SERÁ O SENTIMENTO DE UMA FAMÍLIA QUE TEM UMA PESSOA DA
FAMÍLA ATROPELADA?
Entrevistadora: Ingrid
Data: 17/11/08
Entrevistadas: Mãe e Avó da Vítima.
22
Acidente: Atropelamento de carro
Época: Início desse ano
Vítima: Menino de aproximadamente 12 anos
Bom, existiu mal-estar, muito mal-estar mesmo, porque quando soube, eu queria sair
correndo, amo muito meu filho, fiquei muito chateada. Meu coração saía pela boca. Na moral, o
motorista não deu satisfação, mas todo mundo ajudou e, no fim, tudo acabou bem.
Eu achei que não seria muito forte em ver meu neto mais velho assim, queria que tivesse
sido eu atropelada como ele foi e não ele, mas acabei sendo muito forte. Ele ficou com os olhos
muito inchados, quebrou um dente. Mas, acabou tudo bem, ele se recuperou. Teve tempo que
pensei que ele ia morrer, não sei o que faria.
Minha mãe (avó do menino) se sentiu culpada por não estar junto e com muita dor,
vontade de morrer e chorava muito, chorou tanto, tanto que queria estar no lugar dele quando o
viu todo machucado. Depois, ela ficou muda, nunca tinha visto alguém tão machucado. Nós
ficamos até pensando se ela estava bem.
Mas, já passou. Fica o recado: Quando sair tome cuidado, se cuide e cuide dos outros,
porque a gente nunca sabe o que pode acontecer.
_______________________________________________
Entrevistador: Matheus L.
Data: 18/11/08
Entrevistada: Cíntia (Irmã da Vítima) e o Pai da Vítima
Acidente: Atropelamento de Moto.
Época: Três anos atrás
Vítima: Menina de 10 anos, agora.
A Cíntia notou que a irmã estava demorando muito para chegar, foi no pai perguntar se ela
havia estado lá. Quando estava na casa do pai, ela começou a ficar muito preocupada. Então
veio um vizinho avisar que ela tinha sido atropelada na Av. São Sebastião com a Rua Otávio de
Souza por uma moto.
A Cíntia passou mal e o vizinho acudiu. Isso foi em 2005. Ela teve que ser cuidada no
hospital e a Avó Maria a acompanhou. Quando voltou para casa quem cuidou dela foi sua irmã
mais velha.
Muitos familiares se sentiram muito mal com o que aconteceu, mas quem sofreu mais foi o
pai.
23
11.
POR QUE OS MILITARES TÊM AUTORIDADE PARA PARAR O TRANSITO E
PASSAR ANTES DOS OUTROS?
Entrevistadora: Evelyn
Data: 17/11/08
Entrevistado: Cabo Ismael (Polícia do Exército)
Por serem considerados como "Policiais Federais" e realizarem manobras de defesa ou
socorro, sempre precedidos de um Batedor conduzindo motocicleta, que pertence a Polícia do
Exército (PE), que oriente os demais motoristas a diminuírem a marcha e parar, dando passagem
para o Comboio passar, o Exército tem a autoridade de parar o Trânsito, assim como as
Ambulâncias, os carros do Corpo de Bombeiros e os Policiais Civis e Militares que estejam em
perseguição.
Desde que todos estejam exercendo a sua função.
Abraço, Ismael.
AGENTES MIRINS E O TRÂNSITO SEGURO
Dando continuidade as nossas ações como Agentes Mirins no Trânsito, recebemos em
nossa Escola, com muito prazer, a visita dos Agentes da EPTC.
Mostramos nosso espaço de trabalho, e juntos, alunos, professora e agentes, saímos para
distribuir os folders pelo entorno da Escola.
Os alunos amaram a surpresa feita pelos agentes no dia 18/12/08. Quase todos os alunos
que já estavam em férias retornaram para recebê-los, os que não vieram na quinta, apareceram
na sexta-feira, 19/12.
24
"Plante a paz e colha a vida, Trânsito seguro / 2008"
.
25
Pedido do aluno Yago. 10/12/08
“O trânsito ele tem que ter sinaleiras para os pedestres passar por que causam acidentes
graves ou não, mas é muito bom ter sinaleiras nas faixas e nós não podemos nos esquecer da
faixa de pedestre para eles passarem na faixa.
SLOGAN
"Dê a mão para atravessar a faixa e olhe de um lado para outro”’.
Fabiele – 04/12/08
SLOGAN:
““Não atravesse pelo meio dos carros, atravesse só quando a sinaleira
indicar para você
passar”.
A gente fez um slogan: Às pessoas, não podem atravessar a rua pelo meio dos carros. Um
dia o meu sobrinho ia atravessar a rua pelo meio dos carros daí eu falei para ele não atravessa
na frente dos carros daí ele falou porque não daí eu falei
porque isso pode causar uma
tragédia. ””
Ingrit – 04/12/08
“EU
APRENDI
QUE
NÃO DEVO ATRAVESSAR O
SINAL
VERDE PARA OS
CARROS E DEVO DAR A MÃO PARA ATRAVESSAR A FAIXA.
Eu tenho ensinado isso para as pessoas:
26
DAR A MÃO PARA
A SUA MÃE PARA ATRAVESSAR A RUA.
SLOGAN:
““Crianças, prestem mais atenção no trânsito durante as festas”“.
João Carlos - 04/12/08.
SLOGAN:
““ Dê de presente para o Papai Noel a sua vida. Se cuide no trânsito”.
Meu primo ia atravessar a rua no sinal vermelho daí eu falei que não pode porque isso
pode causar um acidente. ””
Letícia – 04/12/08
SLOGAN:
“É muito bom viver este natal, mas se beber não dirija, vai de táxi.”
Jackson 10/12/08
“No natal no trânsito
as pessoas estarão mais
agitadas no trânsito, as ruas
estarão muito cheias com as pessoas do trânsito. Por isso, tem que ter cuidado no trânsito.”
Ariana 10/12/08
“Eu descobri que o meu tio andava bebendo e ultrapassando o sinal vermelho e agora ele
não bebe mais, e se bebe chama um táxi.”
Thais-10/12/2008
SLOGAN
“É muito bom viver este natal com você, mas se beber não dirija!”
Dienifer 10/12/08
SLOGAN
“Quando você for atravessar, dê a mão para um adulto.”
Alessandra 11/12/08
SLOGAN
“Nesse Natal se cuide no trânsito e tenha ótimas festas de Fim de Ano! FELIZ NATAL =)”
Evelyn 11/12/08
SLOGAN
“Dê sua vida como testemunho do que é certo. Seja como o Papai Noel, se cuide no
trânsito.”
Fredi 11/ 12/ 08
27
SLOGAN
“Sabe o que causa mais acidentes? É a distração ou usar drogas, etc., mas têm pessoas
alertas que se cuidam. Tenha um Feliz Natal.”
Gabriela 11/12/08
SLOGAN
“Você sabe que tem que dar a mão antes de atravessar a faixa de segurança? Fique
alerta, tem gente louca por ai!”
Ingrid 11/12/08.
SLOGAN
“Nesse Natal se estiver
no trânsito,
dê
a mão antes
de
atravessar,
só
por
segurança. Feliz Natal”
Jadiele 11/12/08
SLOGAN
“Doe a paz para o trânsito!”
Jennifer 12/12/08
SLOGAN
“Hehehe...
Se beber, não dirija!”
Joana - 12/12/08
SLOGAN
“... Que o Natal reúna todos e realize todos os seus desejos. Boas festas!
Se cuide no trânsito.”
Kamila 12/12\08
SLOGAN:
“Olhe o sinal de Trânsito antes de atravessar!”
Lucas - 12/12/08
SLOGAN
“Sempre que for atravessar a rua preste a atenção nos dois lados e se for atravessar numa
faixa de pedestres olhe a sinaleira de pedestre! Feliz Natal!”
Luciano 12/12/2008
SLOGAN
“Se cuide sempre que estiver na rua!”
Marlise - 12/12/08
28
SLOGAN
““ Sempre que você quiser atravessar a rua, tome cuidado, se cuide!”
Cuidado no Trânsito mesmo com o sinal vermelho espere todos os carros passar!”
Matheus M. 12/12/08
SLOGAN
“Se cuide no Trânsito para poder viver muitos Natais!”
Mônica - 12/12 /08
SLOGAN
“É legal ficar no trânsito, mas sem cuidado causa muitos acidentes.”
Monique -12/12/08
SLOGAN
“Tome cuidado no trânsito para não ter acidentes.”
Rodrigo - 12/12/08
SLOGAN
“Doe alegria, paz e solidariedade para todo o trânsito!!!!!!!”
Shaiane - 12/12/08
AVALIAÇÃO
O Projeto atingiu os objetivos formulados, pois durante seu desenvolvimento os alunos
foram
participativos,
interessados,
envolvidos,
demonstraram
muita
criatividade
e
comprometimento; compreenderam o que é trânsito, as condições necessárias para que ele seja
seguro, nossa participação representando diversos papéis, como pedestres, condutores e
agentes; o que o trânsito representa enquanto fenômeno das relações humanas, de evolução da
humanidade e os mecanismos que permitem seu regramento. Construindo aprendizagens
significativas para o exercício da cidadania.
Os objetivos foram alcançados em dois campos distintos, o primeiro específico na
construção de conhecimentos sobre o trânsito, partindo das perguntas desenvolvidas por eles e a
formação da consciência para um trânsito mais seguro. O segundo, mais abrangente, a
construção de conhecimentos tecnológicos e colaborativos na aprendizagem de outros
conhecimentos nos diferentes campos do saber a fim de responder as questões levantadas.
Os alunos não consideraram o projeto acabado com a elaboração das últimas respostas,
continuaram acessando o ambiente e se comunicando através do espaço dos comentários com a
professora e com a Agente da EPTC durante as férias.
29
Foi uma experiência de aprendizado excepcional para todos os envolvidos nas
descobertas e construção do ambiente. Administrar o trabalho; ordenar as informações coletadas;
lidar com a autonomia que os alunos desenvolveram ao longo do projeto; interferir na solução de
conflitos e operacionalizar estratégias planejadas pelos alunos, para a construção de suas
aprendizagens, exigiu domínio da metodologia e não dos conteúdos, mostrando-se em alguns
momentos uma tarefa bem difícil. A aplicação dessa nova Arquitetura Pedagógica exigiu
acompanhamento constante das ações que eram realizadas e postadas diariamente pelos alunos
no PBWorks.
Durante o processo os alunos aprenderam a pesquisar, a citar a fonte de referência e a
não esperarem por respostas prontas; transformaram suas dúvidas em certezas; eles foram
capazes de adequar à forma escrita a linguagem oral, respeitando concordâncias na hora de
transcrever suas falas e percebendo a transgressão como forma de aprendizagem.
Demonstraram, ainda, um imenso orgulho e prazer durante a realização do projeto e perante as
conclusões; desenvolveram o senso crítico e a consciência de que podem transformar a
realidade.
O mais importante, foi constatar, ao longo do trabalho, que os resultados podiam ser
retomados pelos próprios alunos numa avaliação processual e continuada que lhes permitia a
reflexão sobre o que já haviam construído e o planejamento de novas estratégias a fim de
responder as dúvidas restantes, mostrando que as aprendizagens mais significativas
aconteceram durante o processo e não no momento da conclusão do projeto.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
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inovações começaram!. Brasília: Estação Palavra, 2000.
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e proposta. São Paulo: Cortez, Instituto Paulo Freire, 2000.
GREGIO, Bernardete Maria Andreazza. A INFORMÁTICA NA EDUCAÇÃO: As
Representações Sociais e o Grande Desafio do Professor Frente ao Novo Paradigma
Educacional - Revista Digital da CVA-Ricesu ISSN 1519-8529.Mestranda / Programa de Mestrado
em Educação/UCDB.
30
GUIMARÃES Jr., Mário José Lopes. A Cibercultura e o Surgimento de Novas Formas de
Sociabilidade. Trabalho apresentado no GT "Nuevos mapas culturales: Cyber espacio y
tecnologia de la virtualidad", na II Reunión de Antropologia del Mercosur, Piriápolis, Uruguai, de
11 a 14 de novembro de 1997.
HEIDE, Ann, Guia do Professor para a Internet: completo e fácil / Ann Heide e Linda
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MANTOVANI, Ana Margô. Interação, colaboração e cooperação em ambiente da
aprendizagem computacional – UFRGS – Programa de Pós-Graduação em Informática na
Educação – Oficinas Virtuais de Aprendizagem II - OFICINA DE BLOGS PEDAGÓGICOS.
MARCELO, C. Formación y Nuevas Tecnologías: posibilidades y condiciones de la
teleformación como espacio de aprendizaje, 1999.
TEXTOS DE APOIO
Projeto? O que é? Como se faz?
Como acompanhar Projetos de Aprendizagem
Aprendizes do Futuro: As Inovações Já Começaram!
Educação a Distância e Internet em Sala de Aula
Blog, PBWorks e mapas conceituais digitais no desenvolvimento de Projetos de
Aprendizagem com alunos do Ensino Fundamental
Por que avaliar? Alguns "comos" para se chegar aos porquês
Projeto Amora 2000
Perguntas Inteligentes? O que é isso?
Qual é a questão? (senha: pead2006)
Conhecimento Prévio
O trabalho por equipes na Escola
Como inserir na prática o tema trânsito nos projetos da Escola?
SITES PESQUISADOS
Objeto de aprendizagem sobre Projetos:
http://homer.nuted.edu.ufrgs.br/instrumentalizacao_em_ead/trabalho_com_projetos/
31
(pesquisado em outubro/08)
SITE TECNOLOGIA EDUCATIVA. Aprendizagem Colaborativa Assistida por Computador
(CSCL - Computer Supported Collaborative Learning) (acessado em maio de 2008)
http://www.minerva.uevora.pt/cscl/
CONCEPÇÃO, DESENVOLVIMENTO E IMPLANTAÇÃO DE NOVA METODOLOGIA DE
ENSINOAPRENDIZAGEM APOIADA EM RECURSOS TECNOLÓGICOS: UM ESTUDO DE
CASO
http://www.abed.org.br/congresso2008/tc/59200860133PM.pdf
(pesquisado
em
outubro/08)
Educação para o Trânsito e Mobilidade Inteligente
http://www.brasilia.unesco.org/noticias/opiniao/artigow/2003/educ_trans
(acessado
em
03/11/08)
COMUNIDADE
AGENTES SOLIDÁRIOS DO MARTINS - ORKUT
http://www.orkut.com.br/Main#Community.aspx?cmm=35072644
VÍDEOS
Pateta no Trânsito (Disney)
http://br.youtube.com/watch?v=RMZ3bsrtJZ0
(primeira visualização 30/10/08,anexado em 13/11/08)
Os Dez Mandamentos do Trânsito
http://br.youtube.com/watch?v=G0f6wMldaxY
(anexado em 11/11/08)
Tinoni aconselha: Olha o semáforo
http://www.youtube.com/watch?v=oA8_dtY_rFs
(anexado em 11/11/08)
Sinais de Trânsito
http://www.youtube.com/watch?v=vcaNvn6_l1M&feature=related
(anexado em 11/11/08)
32
Minuto Animado Educação no Trânsito
http://www.youtube.com/watch?v=MTZqgpogYDY&feature=related
(anexado em 11/11/08)
Transitando com Segurança " O Passeio de Bruna"
http://www.youtube.com/watch?v=PpuGtUrCh-Y&feature=related
(anexado em 11/11/08)
2007 - Álcool e Trânsito
http://www.youtube.com/watch?v=agKD7iHjFR4&feature=related
(anexado em 11/11/08)
ANIMAÇÕES EM FLASH (Joguinhos)
Um dia no trânsito
http://www.ufrgs.br/GPECT/RP_01/_objeto_swf.asp?id=36&ext=swf
O Trânsito não para
http://www.ufrgs.br/GPECT/RP_01/_objeto_swf.asp?id=37&ext=swf
Faixa de Segurança
http://www.ufrgs.br/GPECT/RP_01/_objeto_swf.asp?id=38&ext=swf
Cruzamento
http://www.ufrgs.br/GPECT/RP_01/_objeto_swf.asp?id=40&ext=swf
Monte o Azulito
http://www.ufrgs.br/GPECT/RP_01/_objeto_swf.asp?id=35&ext=swf
Jogo da Memória
http://www.ufrgs.br/GPECT/RP_01/_objeto_swf.asp?id=39&ext=swf
Quebra-Cabeça
http://www.ufrgs.br/GPECT/RP_01/_objeto_swf.asp?id=51&ext=swf
33
Fonfom Móvel
http://www.detran.pe.gov.br/educacao/fom_fom/jogos/Fomfom_movel.swf
Teste de Memória
http://www.detran.pe.gov.br/educacao/fom_fom/jogos/memoria.swf
Trânsito Limpo
http://www.detran.pe.gov.br/educacao/fom_fom/jogos/Tabuleiro_2_Players.swf
Músicas e Revistas
http://www.detran.pe.gov.br/educa_download.shtml
Jogo da Forca
http://www.detran.ce.gov.br/site/flash/jogos/JogoForca.exe
Jogo da Memória
http://www.detran.ce.gov.br/site/flash/jogos/JogoMemoria.exe
Teste de Trânsito
http://www.detran.ce.gov.br/site/flash/jogos/TestesTrânsito.exe
OUTRAS INFORMAÇÕES
Rua Viva
http://www.ruaviva.org.br/trânsito/index.html
Detran RS
http://www.detran.rs.gov.br/
Política Nacional de Trânsito
http://www.cetran.go.gov.br/PNT.pdf
Nova Escola - Educação para o trânsito: mais que aprender regras
http://revistaescola.abril.com.br/online/reportagem/repsemanal_219902.shtml
34
Revista Superinteressante
http://super.abril.com.br/superarquivo/2003/conteudo_123959.shtml
Origem da Palavra
http://www.origemdapalavra.com.br/
WIKCIONÁRIO
http://pt.wiktionary.org/?title=pedestre
AGRADECIMENTOS
À equipe da EPTC por ter cedido os Power Points e alguns vídeos publicados no PBWorks.
35