PONTOS DE CARGA
&
SISTEMAS DE SEGURANÇA
Rampas • Abrigos • Mesas Elevadoras • Passagens
A paixão pelo trabalho
bem feito é a base do
crescimento da
Angel Mir ®
Com mais de 43 anos de história, na Ángel Mir ® vivemos a evolução do mercado desde o fabricante artesão tradicional, até ao
fabrico e montagem com a tecnologia e a maquinaria mais avançadas. Estamos presentes em todos os sectores da indústria e da
logística. Nos últimos anos a Ángel Mir ® expandiu-se no mercado internacional, comercializando os seus produtos nos países da
União Europeia e nos diferentes continentes.
Apostámos sempre na equipa humana que integra a nossa empresa, inculcando a paixão pelo trabalho bem feito, que foi a base do
nosso crescimento.
A indústria em geral evolui constantemente. Por isso, na Ángel Mir® atribuímos muita importância ao nosso departamento de I+D,
para inovarmos e oferecermos novos produtos que se adaptem às exigências do mercado e dos nossos clientes.
O nosso objectivo consiste em oferecer, em primeiro lugar, qualidade, rapidez, preço e um serviço pós-venda com o apoio de
pessoal altamente qualificado, distribuído por todo o território nacional.
Queremos agradecer a confiança depositada pelos nossos clientes, que nos estimula a continuarmos a trabalhar com a melhor
qualidade, para oferecermos serviço e produtos óptimos.
Angel Mir
Director Geral
Todos os direitos reservados.
Em constante avanço e melhoramento dos seus produtos, a ANGEL MIR reserva-se o direito de modificar os modelos e as características sem aviso prévio. Os dados técnicos que figuram neste catálogo só são publicados a título
informativo, sem que isso represente qualquer compromisso por parte da Angel Mir®.
Nenhuma parte deste catálogo pode ser reproduzida, gravada em sistema de armazenamento ou transmitida de forma nenhuma, ou por qualquer procedimento, quer electrónico, mecânico, reprográfico, magnético ou qualquer outro,
sem autorização prévia e por escrito da Angel Mir®.
www.
.com
PONTOS DE CARGA
& SISTEMAS DE
SEGURANÇA
Índice
1. PONTOS DE CARGA
RAMPAS NIVELADORAS
HIDRA
TELESCO
EASY-RAMP
FOSSAS
4
6
8
10
12
GUIAS, BATENTES E PROTECÇÕES
13
ABRIGOS DE CAIS
Modelo AB
Modelo AF e AC
14
14
15
PORTAS SECCIONAIS
16
MINI-RAMP MECÂNICA
17
RAMPA MÓVEL RM-12
18
MESAS ELEVADORAS
19
PASSADIÇOS DE AÇO KA-V / KA-S
20
PASSADIÇOS DE ALUMÍNIO
Modelos SKBV e SKBS
Modelo KB
Modelo H
Modelo HF e HFU
Modelo M
Modelo C
21
21
22
23
24
25
26
BANCADA
27
OBRAS EXECUTADAS
28
2. SISTEMAS DE SEGURANÇA
CALÇO INTELIGENTE (Smart Chock)
29
LUZ VERSÁTIL (Versalight)
30
CALÇOS AUTOMÁTICOS CALEMATIC
31
CONTROLADOR DE CAIS (Safety Signal)
33
RENOVADOR DE AR (Aerotech)
34
Barreiras segurança, elevador hidráulico,
triângulo segurança
35
1. PONTOS DE CARGA
Pontos de carga
RAMPAS NIVELADORAS
MODELO
As rampas niveladoras para cais de carga Ángel Mir são a
ponte de ligação ideal entre o seu armazém e o veículo de
carga.
HIDRA
As operações de carga e descarga são efectuadas com
uma maior fluidez e reduzem-se consideravelmente os
riscos para os operários e para as mercadorias.
A instalação é simples e rápida.
O manuseamento, muito intuitivo, aprende-se facilmente.
Para que se possa adaptar a qualquer instalação,
fabrica-se em diferentes medidas standard com pintura de
acabamento do tipo EPÓXI.
O automatismo ao serviço da produtividade.
A estrutura foi concebida para suportar cargas pontuais
superiores às nominais e admite até 10 centímetros de
desnível transversal do veículo.
MODELO
EASY-RAMP
A chapa superior tem uma superfície em relevo
anti-deslizante, inclusivamente no lábio.
A parte frontal do lábio está dobrada e biselada para
permitir um maior ajuste do veículo sobre o chão.
Grupo hidráulico com motor de 1,1 kw 380 v trifásico.
Podem-se fabricar em aço galvanizado ou inoxidável, para
instalações onde a regulamentação o exija.
Poupança e facilidade na instalação.
MODELO
TELESCO
Ideal para instalações isotérmicas
e carga lateral de veículos.
4
Características comuns
Pontos de carga
Características:
Quadro de manobras para cais de carga:
- Estrutura concebida para suportar uma carga de 6,5 Tm e
uma carga estática de 12 Tm.
- Admite uma deformação de ±100 mm. para se adaptar a
desníveis provocados durante o uso.
- Chapa superior do prato de superfície em relevo
anti-deslizante de 5-7 mm. de espessura.
- Vigas de carga ou perfis rectangulares de chapa de alta
resistência.
- Chapa do lábio de superfície em relevo anti-deslizante de
13-15 mm. de espessura. L=400 mm.
- Lábio dotado de duplo eixo de 29 mm. de diâmetro.
- Dois cilindros independentes.
- Cilindro principal para a elevação da plataforma.
- Cilindro secundário para a abertura do lábio.
- Equipamento compacto de motor-bomba.
- Motor trifásico a 220/380 V 1,1 kw.
- Bomba para uma pressão máxima de trabalho de 200 bar.
- Bloco de lógica hidráulica, sequencial, que permite o
controlo de todos os movimentos.
- Válvulas de segurança e regulação da velocidade.
- Electroválvula de bloqueio em caso de ausência de tensão.
- Quadro de controlo electrónico, especialmente concebido
para rampas niveladoras.
- Placa electrónica, com relés de potência para a alimentação
do grupo hidráulico.
- Caixa envolvente de P.V.C. com índice de protecção IP54
Tampa exterior com:
- Seccionador de tensão.
- Botão de elevação em caso de rampa com lábio dobrável.
- Botões de saída e entrada para rampa com lábio
telescópico.
- Botão de auto-return para dobragem automática.
Acessórios conectáveis:
- Sinal de bloqueio por porta fechada.
- Saída para semáforos indicadores vermelho-verde (exterior
e interior).
- Foco de iluminação: Versaligth ou outros (veja a página 30)
- Entrada para sinal de calço automático ou semiautomático
(veja a página 31)
- Conexão para abrigo insuflável.
5
MODELO
Pontos de carga
HIDRA
Rampa hidráulica. Segurança e rapidez.
Para mais informações, consulte o nosso catálogo:
Sistemas de Segurança.
Este modelo é fornecido equipado com um sistema
hidráulico que permite o controlo automático de todos os
movimentos.
Eixos do lábio e dobradiças:
bicromatagem electrolítica para prevenção da corrosão.
- Lábio rebatível de 400mm dobrado e biselado para um
maior ajuste ao veículo.
- Capacidade de carga standard de 6 Tn.
Opcional:
Capacidade de carga 10 Tn./15 Tn.
Acabamento em aço inox., galvanizado a quente ou
mistos (aço inox.- galvan.).
Chapas laterais de protecção anti-agarramentos.
Barra de bloqueio para manutenção.
Permite um trabalho seguro sob o prato.
6
MODELO
HIDRA
Pontos de carga
Cais de carga standard.
Rampa hidra com guias amarelas e pretas.
Opção galvanizada, inoxidável ou mista.
Rampa Hidra inoxidável/galvanizada.
MODELO
HIDRA 20.21
HIDRA 20.23
HIDRA 20.26 (STD)
HIDRA 20.28
HIDRA 20.31
HIDRA 20.33
Rampa Hidra galvanizada.
Rampa Hidra em aço galvanizado.
LP
LX
LE
LT
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2100
2300
2600
2800
3100
3300
2500
2700
3000
3200
3500
3700
2300
2500
2800
3000
3300
3500
MODELO
HIDRA 20.36
HIDRA 20.38
HIDRA 20.41
HIDRA 20.43
LP
LX
LE
LT
2000
2000
2000
2000
3600
3800
4100
4300
4000
4200
4500
4700
3800
4000
4300
4500
* Ver medidas de fossa na página 12.
* As dimensões para as rampas Hidra 225 são as mesmas que as da tabela
com a diferença de a LP (largura plataforma) ser de 2.250 em vez de 2.000.
* Inclinação máxima 10% (para calcular a inclinação, use LX).
LE
LX
400
LÁBIO
+ 700 (aprox.)
600
- 280 (aprox.)
LP
595
LX
400 IO
LÁB
LT
LT
7
MODELO
Pontos de carga
TELESCO
Instalações isotérmicas. Máximo alcance com a mínima ocupação.
Para mais informações consulte ponto 2:
Sistemas de Segurança.
Este modelo tem as mesmas características técnicas,
protecções e capacidade de carga que o modelo Hidra.
O modelo Telesco distingue-se pelo lábio telescópico de
700 ou 1.000 mm.
Ideal em situações em que seja desejável um maior
isolamento térmico. Permite a passagem da porta
seccional de fecho pela frente da plataforma, de modo
que esta fica no interior do pavilhão, evitando as perdas
de temperatura ou a entrada de sujidade, pó, animais, etc.
Rampa telescópica galvanizada.
Opcional:
Acabamento em aço inox., galvanização a quente ou
mistos (aço inox.- galvan.).
Rampa telescópica combinada com porta seccional,
criando um fecho altamente impermeável.
Rampa telescópica em aço inoxidável.
8
Pontos de carga
MODELO
TELESCO
Telesco com alçapão em instalação refrigerada.
Telesco sem alçapão em instalação frigorífica.
MODELO
LP
LX
TELESCO 20.21
TELESCO 20.23
TELESCO 20.26 (STD)
TELESCO 20.28
TELESCO 20.31
TELESCO 20.33
TELESCO 20.36
TELESCO 20.38
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2160
2360
2660
2860
3160
3360
3660
3860
Telesco com alçapão em instalação frigorífica.
LE
lábio 700 lábio 1000
2870
3070
3370
3570
3870
4070
4370
4570
x
x
3670
3870
4170
4370
4670
4870
LT
2300
2500
2800
3000
3300
3500
3800
4000
Detalhe lábio telescópico.
* Veja as medidas de fossa na página 12.
* As medidas para as rampas Telesco 225 são as mesmas que as da tabela com a diferença de a LP (largura plataforma) ser de 2.250 em vez de 2.000.
* Inclinação máxima 10% (para calcular a inclinação use LX).
LE
LÁBIO
595
LX
LP
595
LE
LX
LT
IO
LÁB
LT
9
MODELO
EASY-RAMP
Poupança e facilidade na instalação.
Pontos de carga
Para mais informações consulte o ponto 2:
Sistemas de Segurança
Este modelo de rampa de carga tem as mesmas características técnicas que o modelo Hidra, com a diferença de esta
integrar o pré-caixilho e a base numa só peça.
As suas vantagens relativamente a outros modelos estão na
sua poupança de custos em obras de construção civil, dado
que pode ser aplicado em cofragem directa à rampa,
evitando-se a construção da fossa convencional.
Os materiais utilizados para o seu fabrico são chapa dobrada
de 3mm de espessura, com dobragens longitudinais que lhe
conferem uma alta resistência ao impulso do terreno e do
betão durante a sua cofragem. Além disso, todas as peças
têm garras que ficam integradas no betão, aumentando a sua
resistência.
A plataforma assenta e articula-se em mancais especialmente
preparados para tal, que são fixados a um perfil angular
posterior; na parte frontal assenta em dois batentes frontais
metálicos que conferem uma maior rigidez à estrutura.
EASY RAMP sem alçapão
LP
LE
LP
LFT
LTT
LX
LE
LT
Easy Ramp 20.21
2.000
2.320
2.160
2.100
2.500
2.325
Easy Ramp 20.23
2.000
2.320
2.160
2.300
2.700
2.525
Easy Ramp 20.26 (STD)
2.000
2.320
2.160
2.600
3.000
2.825
Easy Ramp 20.28
2.000
2.320
2.160
2.800
3.200
3.025
Easy Ramp 20.31
2.000
2.320
2.160
3.100
3.500
3.325
Easy Ramp 225.21
2.250
2.570
2.410
2.100
2.500
2.325
Easy Ramp 225.23
2.250
2.570
2.410
2.300
2.700
2.525
Easy Ramp 225.26
2.250
2.570
2.410
2.600
3.000
2.825
Easy Ramp 225.28
2.250
2.570
2.410
2.800
3.200
3.025
Easy Ramp 225.31
2.250
2.570
2.410
3.100
3.500
3.325
* Veja
bio
Lá
0
40
LT
LF
T
600
MODELO
as medidas de fossa na página 12.
A rampa sobrepõe-se ao muro em 60 mm.
EASY RAMP com alçapão
LE
LTT
LX
LE
LT
2.000
3.280
2.800
2.160
2.100
2.500
2.325
Easy Ramp 20.23
2.000
3.280
2.800
2.160
2.300
2.700
2.525
Easy Ramp 20.26 (STD)
2.000
3.280
2.800
2.160
2.600
3.000
2.825
Easy Ramp 20.28
2.000
3.280
2.800
2.160
2.800
3.200
3.025
Easy Ramp 20.31
2.000
3.280
2.800
2.160
3.100
3.500
3.325
Easy Ramp 225.21
2.250
3.530
3.050
2.410
2.100
2.500
2.325
Easy Ramp 225.23
2.250
3.530
3.050
2.410
2.300
2.700
2.525
Easy Ramp 225.26
2.250
3.530
3.050
2.410
2.600
3.000
2.825
Easy Ramp 225.28
2.250
3.530
3.050
2.410
2.800
3.200
3.025
Easy Ramp 225.31
2.250
3.530
3.050
2.410
3.100
3.500
3.325
0
40 bio
Lá
603
LTR
LT
T
597
LFT
LP
LT
LF
T
LT
R
1200
altura cais
Easy Ramp 20.21
LP
LX
500
MODELO
LT
T
LX
* Veja as medidas de fossa na página 12.
* Inclinação máxima 10% (para calcular a inclinação use LX).
A rampa sobrepõe-se ao muro em 60 mm.
10
MODELO
Pontos de carga
EASY-RAMP
Instalação em obras executadas.
Posicionamento da Easy-Ramp.
Easy-Ramp com alçapão não instalado.
Easy-ramp pronta para fixação ao chão.
Instalação da Easy-Ramp com alçapão. (Vão rampa camiões).
Easy Ramp pronta para ser enchida com macadame ou encofrada.
Obra concluída da Easy-Ramp com alçapão.
Obra concluída da Easy-Ramp sem alçapão.
Obra concluída da Easy-Ramp com alçapão.
11
FOSSAS
Os dados técnicos que figuram na imagem são apenas informativos.
Para dados de fabrico, entre em contacto com o gabinete técnico.
Pontos de carga
altura cais
600
=
=
=
COMPRIMENTO L
2.040
2.040
2.040
2.040
2.040
2.040
2.040
2.040
2.040
2.040
2.290
2.290
2.330
2.530
2.830
3.030
3.330
3.530
3.830
4.030
4.330
4.530
2.530
2.830
HIDRA com alçapão
W
=
L
=
=
W
LARGURA W
=
=
L
Hidra 20.21
Hidra 20.23
Hidra 20.26(STD)
Hidra 20.28
Hidra 20.31
Hidra 20.33
Hidra 20.36
Hidra 20.38
Hidra 20.41
Hidra 20.43
Hidra 225.23
Hidra 225.26
altura cais
600
MODELO
HIDRA sem alçapão
* As medidas para as rampas Hidra 225 são as mesmas que as da tabela
com a diferença de o W (largura fossa) ser de 2.290 em vez de 2.040.
Mín
im
o3
Perfil L 80x80x8
.00
0
DETALHE FIXAÇÃO PRÉ-CAIXILHO
imo
00
2.0
Mín
MODELO
TELESCO sem alçapão
Telesco 20.26(STD)
Telesco 20.28
Telesco 20.31
Telesco 20.33
Telesco 20.36
Telesco 20.38
Telesco 20.41
Telesco 20.43
W
=
=
LARGURA W COMPRIMENTO L
2.040
2.040
2.040
2.040
2.040
2.040
2.040
2.040
TELESCO com alçapão
2.830
3.030
3.330
3.530
3.830
4.030
4.330
4.530
=
=
W
L
=
* As medidas para as rampas TELESCO 225 são as mesmas que as da tabela
com a diferença de a W (largura fossa) ser de 2.290 em vez de 2.040.
altura cais
600
600
altura cais
Tubagem de ø50mm para instalação eléctrica.
Deixe um arame metálico para facilitar a passagem dos cabos.
=
=
L
Betão
Bucha fixação
=
Tubagem de ø50mm para instalação eléctrica.
Deixe um arame metálico para facilitar a passagem dos cabos.
Mín
im
o3
.00
Tubagem esgoto
0
imo
00
2.0
Mín
Tubagem de ø50mm para instalação eléctrica.
Deixe um arame metálico para facilitar a passagem dos cabos
MODELO
Tubagem de ø50mm para instalação eléctrica.
Deixe um arame metálico para facilitar a passagem dos cabos.
LARGURA M
Easy Ramp 20.21
Easy Ramp 20.23
Easy Ramp 20.26 (STD)
Easy Ramp 20.28
Easy Ramp 20.31
Easy Ramp 225.21
Easy Ramp 225.23
Easy Ramp 225.26
Easy Ramp 225.28
Easy Ramp 225.31
EASY RAMP
sem alçapão
MODELO
2.200
2.200
2.200
2.200
2.200
2.450
2.450
2.450
2.450
2.450
LARGURA M
Easy Ramp 20.21
Easy Ramp 20.23
Easy Ramp 20.26 (STD)
Easy Ramp 20.28
Easy Ramp 20.31
Easy Ramp 225.21
Easy Ramp 225.23
Easy Ramp 225.26
Easy Ramp 225.28
Easy Ramp 225.31
3.160
3.160
3.160
3.160
3.160
3.410
3.410
3.410
3.410
3.410
EASY RAMP
com alçapão
pa
ram
delo
mo
rme
o
f
con
pa
e
form
con
M(
am
lo r
de
mo
M(
dist
ânc
ia e
ntre
m
dist
ânc
ia e
ntre
m
uro
s)
altura cais
altura cais
600
uro
s)
* Medidas previsionais.
Entre em contacto com a nossa O.T. para dados de fabrico.
12
Pontos de carga
GUIAS, BATENTES E PROTECÇÕES
• G-15 comprimento 1500 mm
• G-25 Pintada amarela
• também em amarelo/preto
• G-25 Galvanizada
• GH 3000 Betão
Guias para camiões
As guias de camião permitem que o condutor coloque convenientemente o camião contra o cais, evitando desta forma que os abrigos, cais
ou outras instalações sejam danificados por uma aproximação incorrecta do camião.
Modelos disponíveis: G-25 (com ângulo de calço). Comprimento 2.500mm; G-15 (rectas). Comprimento 1…500mm; (para embutir ou aparafusar ao chão).
Acabamentos: primário, pintado em preto, amarelo ou galvanizado); GH 3000 (Betão). Comprimento 3.000mm, peso 450 Kg/um.
Batentes de protecção (proporcional conforme medidas)
Os batentes de protecção evitam a colisão do camião contra a rampa niveladora e mantêm a distância necessária entre o camião e a rampa,
garantindo o funcionamento correcto da rampa niveladora no processo de carga e descarga.
Mod. TMA 490
490x150x55 mm.
Material:
Cinta metálica +
borracha +
chapa metálica
Mod. TMA 600
600x200x150 mm.
TMA 800
800x200x150 mm.
Material:
Cinta metálica +
borracha +
chapa metálica
Mod. TC 400
405x70x80 mm.
Material:
Poliuretano +
chapa metálica
integrada
Mod. TC 450
450x250x115 mm.
Material:
Borracha +
chapa metálica
de 10 mm.
Mod. TR 400
400x110x115 mm.
Mod. TM500
500x300x125 mm.
Material:
3 rolos de borracha +
U galvanizada
Material:
2 U metálicas de 10/8mm.
sobrepostas com elementos
interiores elásticos
(para absorção dos impactos).
Zincadas ou pintadas.
Mensagens de proteção (protege contra choques acidentais)
Mod. C-RELEVO
400x400x300 mm.
Mod. C-RELEVO
500x400x300 mm.
Mod. E-TRIANGULAR
400x170x120 mm.
(Cor amarela e preto)
Mod. BELL
Mod. TUBULAR DELTA
440x300x300 mm.
800x400x240 mm.
(Cor amarela ou zinco) (Cor amarela ou zinco)
Mod. C-RELEVO
800x400x300 mm.
(Cor amarela ou zinco)
Altura x largura x profundidade
13
Mod. AUTO-REPARÁVEL D100
de compósito polimérico
Ø 100mm. Altura 900mm.
ABRIGOS DE CAIS
Pontos de carga
Isolam. Protegem. Poupam energia.
O abrigo flexível da Ángel Mir é o complemento indispensável num
cais de carga. Impede a entrada de ar, água ou gases e protege tanto
os operários que efectuam a carga como as mercadorias. Em alguns
sectores (alimentação, carnes, etc.), os abrigos de cais são obrigatórios.
Proporciona uma grande poupança de energia pelo facto de eliminar as
correntes de ar que impedem uma climatização correcta. Foi concebido
para se adaptar aos veículos de transporte habituais: as suas abas
cortadas em segmentos adaptam-se à carroçaria.
MODELO
AB Dobrado com pequena deslocação vertical.
A sua construção robusta permite que resista aos maus tratos e aos
desgastes habituais neste tipo de instalações. Os fechos externos são
retrácteis para absorverem os eventuais batimentos verificados.
As abas laterais e superior são construídas com um material semi-rígido
de alta tenacidade formado por um duplo tecido de poliéster
impregnado de PVC preto. A espessura deste tecido é de 2,7 mm.
MODELO
É extremamente resistente à humidade, à abrasão e ao
envelhecimento provocado pelas radiações solares. O tecto e as
paredes são fabricados com lona flexível de tecido de poliéster também
impregnado com PVC preto.
AF Embutido na fachada.
O chassis interno e os elementos estruturais são construídos com aço
galvanizado, com uma resistência mecânica superior à de outros
materiais mais leves. Os perfis externos, não estruturais, são de
alumínio para oferecerem uma maior resistência à oxidação.
AC
MODELO
Melhor impermeabilização
para instalações frigoríficas.
MODELO
AB
Dobrado com pequena deslocação vertical.
MODELO
LARGURA
ALTURA
AB 34*
3400
3400
AB36
3400
3600
AB 43
3400
4300
* Modelo em stock permanente. Serviço rápido.
O sistema de dobragem com deslocação vertical absorve
os movimentos verticais provocados no veículo durante a
operação de carga e descarga.
ALTURA
600 mm
2200 mm
Montagem fácil em instalações existentes.
3400 mm
600 mm
Opcionalmente pode-se incluir uma cortina para fumos.
14
600 mm
MODELO
Nivelado na fachada.
3400 mm
1000 mm
Pontos de carga
AF
Este modelo é fabricado por medida, pelo que se deve especificar a
largura e a altura necessárias.
600 mm
2200 mm
O abrigo não deve dificultar a capacidade de manobra da rampa.
3400 mm
Pode ser instalado no interior do vão de carga ou encostado ao
exterior da fachada.
600 mm
O caixilho, em aço galvanizado, sustém o conjunto de lonas e as molas de
tensão.
MODELO
AC
Almofada espuma (instalações frigoríficas).
2700
300
300
2100
300
2100
2400
Formado por almofadas de espuma forradas com lona de PVC.
Parte frontal reforçada mediante lâminas de lona de PVC. Válvulas
laterais para a evacuação do ar comprimido.
Especial para lugares que necessitem de uma alta impermeabilização.
Para vãos de portas aprox. 2.100 x 2.200.
15
MODELO
LARGURA
ALTURA
AC 27/24
2700
2400
PORTAS SECCIONAIS
de pontos de carga
Pontos de carga
Para mais informações consulte os nossos catálogos:
Portas Seccionais e Portas Rápidas.
Os pontos de carga Ángel Mir são o resultado da
combinação de três equipamentos com três funções
específicas:
1
3
- Rampa de carga
Vencer o desnível e a separação entre o cais e o veículo.
- Abrigo
Isolar, proteger e manter as condições climáticas no
momento da carga e descarga.
- Porta seccional
Fechar e isolar termicamente.
A porta seccional, fabricada com painéis do tipo
sanduíche, garante um fecho perfeito mediante juntas de
impermeabilização, ao mesmo tempo que isola
termicamente, devido ao poliuretano injectado entre
chapas. Pode solicitar qualquer medida entre os 2.000 mm
e os 10.000 mm de largura e diferentes tipos de elevação,
dependendo das características do edifício.
2
Opção quadro misto Rampa/Porta
A porta pode ser accionada de forma manual ou
automática.
1
Miras
2
Calço automático
3
Semáforo
Consulte as nossas tarifas especiais para medidas
standard:
Guia elevação vertical
LARGURA em mm.
ALTURA em mm.
2.800
3.000
3.000
3.000
2.100
2.200
Guia grande elevação
Viga
Guia elevação normal
Guia elevação reduzida
(Abrigo AC)
Lacados standard.
Cores exteriores RAL (aproximadas).
Altura abertura
COR
RAL
Branco
9002
Branco
9010
Cinzento
9006
Cinzento
7016
Verde
6005
Verde
6009
Azul
5010
Viga elevação vertical
Altura abertura + 350
Azul
5017
Viga grande elevação
de 600 a 3000
Amarelo
1021
Viga elevação normal
mínimo 450
Castanho
8014
Viga elevação reduzida
de 300 a 400
Vermelho
3000
* Cor interior: branco.
16
MINI-RAMP NIVELADOR DE CAIS MANUAL
Pontos
de carga
Empotrado
en la fachada.
O mais económico com
capacidade para 6 Toneladas
Nivelador de cais de accionamento manual.
Fixa-se pela frente e directamente ao betão (sem obras de
construção civil).
A Mini - Ramp é composta por dois lábios rebatíveis manualmente e de peso compensado com cilindro de gás. Fabricada em
estrutura de aço e chapa em relevo e equipada com dois batentes
de poliuretano e pintada com pó.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
CAPACIDADE
6.000 Kg
PROCESSO DE ABERTURA DA MINI-RAMP (manuseamento fácil)
LARGURA ÚTIL COMPRIMENTO LARGURA TOTAL REG. ALTURA
2000 mm
560 + 300mm
2200 mm
+200/-250 mm
- Accionamento: manual com cilindro de gás
- Inclui alavanca de accionamento
1
2
3
4
O nivelador de cais é ideal para carga e descarga.
17
Pontos de carga
RAMPA MÓVEL
MODELO
RM-12
Rampas de mobilidade fácil para instalações que não
dispõem de cais de carga e cargas pontuais em lugares
onde não se pode efectuar obra de um cais convencional
(pavilhões em aluguer, trabalhos esporádicos ou lugares
onde não se disponha de abastecimento de electricidade).
Ideal para cargas traseiras e contentores. Tem protecções
laterais que impedem a queda dos veículos de carga em
caso de descontrolo.
1
Plataforma superior transitável com Tramex galvanizado
anti-deslizante. Movimento vertical mediante dois pistões
hidráulicos accionados por uma bomba manual
(opcionalmente automática).
9
8
2
3
1 Pés de apoio e segurança
(posição Repouso)
2 Batente de carga
3 Correntes de engate
4 Bomba hidráulica
5 Acessório para transporte
6 Lábio de fixação
4
7 Grelha anti-deslizante
Possibilidade de montagem de uma rampa niveladora
automática ou manual com nivelador (mod. B0, B1 ou B2)
(veja pág. 27) na sua parte dianteira e possibilidade de um
sistema de segurança como o nosso calço inteligente (Smart
Chock) ou o nosso calço automático (Calematic) (consulte o
ponto 2: sistemas de segurança). Consulte o departamento
comercial para a opção de aluguer.
galvanizada
8 Lábio de apoio
9 Balaustrada fixação
10 Rampa com bancada B2
11 Rampa com bancada B2
5
Modelo standard, em stock permanente (entrega rápida.)
Capacidade: 6.000 kg. dinâmicos.
7
Características técnicas:
- Rampa de acesso: 420 mm.
- Plataforma de carga: 2.345 mm.
- Comprimento total: 12.000 mm. (com rampa de acesso
desdobrada)
- Lábio de apoio: 260 mm.
- Largura útil: 2.000 mm.
- Altura mínima: 900 mm.
- Altura máxima: 1.600 mm.
Dimensões para transporte:
- Comprimento máximo: 11.600 mm. (com rampa de acesso
dobrada)
- Largura máxima: 2.210 mm.
Pode ser fabricada por medida.
6
10
OPÇÕES:
- Largura: 2.000 ou 2.500 mm.
- Carga de 6 ou 10 toneladas.
- Automática/Manual.
- Fixa com bancada e rampa hidráulica.
11
18
MESAS ELEVADORAS
Pontos de carga
Pontos de carga para cais de carga.
Para mais informações consulte o nosso catálogo:
Mesas Elevadoras.
As mesas elevadoras de cais de carga Ángel Mir são utilizadas
para a carga e descarga de veículos. A mesa elevadora
compensa a diferença de nível entre o veículo e o cais de carga
estático. Foram concebidas para serem utilizadas tanto no
interior como no exterior. Estão equipadas para suportarem
dificuldades relacionadas com a carga, e os momentos em que
os veículos cruzam a plataforma elevadora.
O seu equipamento standard inclui:
- Plataforma em chapa em relevo anti-deslizante.
- Plataforma reforçada com mais perfis do que uma rampa
standard.
- Acesso ao motor com alçapão de serviço.
- Válvula de emergência para manobra de descida manual em
caso de falha no abastecimento de electricidade.
- Óleo hidráulico com graduação de Inverno para temperaturas
de -40ºC.
- Pintura de dois componentes 120 my
- Batentes inferiores ajustáveis nos quatro cantos, para maior
estabilidade na posição de descida.
- Dispõe de sistema anti-agarramento em todo o seu perímetro.
- Barra de segurança para operações de manutenção.
Opcionalmente pode-se adicionar:
1. Aba de carga. (Necessária para a passagem de carrinhos ou
passadiços).
2. Balaustradas.
3. Faixa anti-rolamento.
4. Grelha de protecção/fole/cortina.
1
Aba
2
Balaustrada
3
Faixa anti-rolamento
4
Grelha de protecção
1
3
4
La línea de fabricación de rampas estándar dispone
de sendos robots de soldadura y mesas automatizadas que permiten un mejor control de la calidad de
las soldaduras y operaciones de fijación.
2
1
Las mesas robotizadas fijan todos los
elementos en
su posición exacta y las depositan ante los robots
de soldadura. Éstos con sus parámetros posicionales
definidos mediante programas informáticos realizan
los cordones de soldadura en el lugar exacto que
han sido previstos.
PLATAFORMA
CAPACIDADE
Curso Elevação
(LxA)
(Kg.)
(mm.)
Las máquinas de soldadura, especiales para
soldadura robotizada, son del tipo de arco pulsado
2000
3000 x 2000
1600
con lo que se consigue una mayor penetración y
menos proyecciones.
3
DESCRIÇÃO
(Tipo)
M3-020160-D2K
M3,5-030160-D2K
M4-040160-D2K
M4,5-060160-D2K
19
21
3000
3000 x 2000
1600
Las soldaduras han sido programadas una a una y
según la posición y o el trabajo a realizar se varían,
3000 xlos
2000
4000
1600
automáticamente,
parámetros de
la máquina
de soldar y de la manera de soldar del propio
brazo robótico.
3000 x 2000
6000
1600
PASSADIÇOS DE AÇO
Pontos de carga
MODELOS
Passadiço basculante de aço com deslocação sobre guia.
KA-V (deslocável)
KA-S (fixa)
Este passadiço de accionamento manual é fabricado com chapa
em relevo anti-deslizante, reforçado com tubos na face inferior.
Um conjunto de molas de compensação garante o movimento
de subida e descida sem maiores esforços. Dispõe de um braço
para permitir a sua colocação manual sobre o camião. A
inclinação do lábio e a sua parte frontal fresada garantem a
circulação da carga sem incómodos.
Tem um sistema de bloqueio de segurança que impede o
movimento indesejável da plataforma (vento, batimentos, etc.).
As protecções laterais impedem a queda acidental dos
carrinhos.
Não são necessárias obras de construção civil para a sua
instalação. A guia para a deslocação lateral é fornecida soldada
ao perfil de protecção do cais de carga.
UPN-200
* Requer perfil do tipo UPN, embutido no betão.
MODELO
Deslocável
COMPRIMENTO
LARGURA
CARGA
em Kg.
KA-V 10-12
1000
1200
4000
KA-V 10-15
1000
1500
4000
KA-V 10-20
1000
2000
4000
KA-V 15-15
1500
1500
4000
KA-V 15-18
1500
1800
4000
Não é necessária a guia de aço.
MODELO
Estacionário
COMPRIMENTO
LARGURA
CARGA
em Kg.
KA-S 10-12
1000
1200
4000
KA-S 10-15
1000
1500
4000
KA-S 10-20
1000
2000
4000
KA-S 15-15
1500
1500
4000
KA-S 15-18
1500
1800
4000
Necessária a guia de aço.
20
*
COMPRIMENTO
250
PASSADIÇOS DE ALUMÍNIO
Pontos de carga
MODELOS
Passadiços basculantes com deslocação sobre guia.
SKBV (deslocável)
SKBS (fixa)
Passadiço com ponte de carga rebatível e corrediça,
construído para ultrapassar desníveis médios até 215 mm.
A plataforma de perfis especiais de alumínio é instalada
sobre um suporte corrediço de rodas de rolamentos de
esferas que serve para uma deslocação lateral muito leve. A
ponte pode-se deslocar dentro de um carril-guia de aço de
perfil aberto para baixo, que a torna transitável a partir de
cima e impede uma conspurcação da mesma.
Sem cais
Quando não está em uso, a sua posição é vertical para cima,
fixo através de um mecanismo anti-quedas que se fecha
automaticamente ao levantar a ponte.
A partir de um comprimento da plataforma de 1.065 mm. as
pontes estão equipadas com um sistema de molas de
compensação, integrado no suporte corrediço.
Guia de SKBV em aço.
Sem cais
Com cais
MODELO SKBV COMPRIMENTO
Deslocável
Passadiço SKBV com cais
CARGA
em Kg.
SKBV 01
815
1250
4000
*SKBV 02
1315
1250
2500
*SKBV 03
1565
1250
1750
SKBV 10
565
1500
4000
SKBV 11
815
1500
4000
*SKBV 12
1065
1500
4000
*SKBV 13
1315
1500
4000
*SKBV 14
1565
1500
4000
LARGURA
CARGA
em Kg.
Passadiço SKBV sem cais
MODELO SKBS COMPRIMENTO
Estacionário
Passadiço SKBS com cais
LARGURA
SKBS 01
815
1250
4000
*SKBS 02
1315
1250
2500
*SKBS 03
1565
1250
1750
SKBS 10
565
1500
4000
SKBS 11
815
1500
4000
*SKBS 12
1065
1500
4000
*SKBS 13
1315
1500
4000
*SKBS 14
1565
1500
4000
* Modelos com molas.
Passadiço SKBS sem cais
21
PASSADIÇOS DE ALUMÍNIO
Pontos de carga
MODELO
Passadiços basculantes com deslocação sobre guia.
KB
KB
- Alumínio perfilado de alta resistência.
Características comuns:
- Deslocação ao longo da guia.
- Não necessitam de obras de construção civil para a sua
instalação.
- Uma vez instalado o passadiço, é impossível que o mesmo
saia da sua guia (feita em alumínio).
- Sistema de bloqueio de segurança anti-queda.
- É necessária a guia de alumínio inclusivamente no caso do
modelo fixo.
Largura
Comprimento
MODELO
COMPRIMENTO
LARGURA
E
D
PESO
em Kg.
CARGA
em Kg.
KB 60-10
580
1000
±100
570
26
4000
KB 60-14
580
1400
±100
570
36
4000
KB 75-14
750
1400
±115
720
41
3000
KB 100-125
1000
1250
±140
970
45
3000
KB 100-14
1000
1400
±140
970
49
3000
E
E
D
22
PASSADIÇOS DE ALUMÍNIO
Pontos de carga
MODELO
H
O passadiço transportável do tipo H é fabricado com
placas ocas de grelha de alumínio de 40 mm de
espessura com uma superfície ranhurada anti-deslizante.
As plataformas de alta resistência são reforçadas na
parte inferior com nervuras adicionais. Um lábio móvel
na entrada, apoiado sobre uma folha de borracha,
garante um acesso suave aos rolos e rodas pequenas
sem riscos de movimentos involuntários.
Opcional com braços laterais de segurança.
Passadiços sem reforço
MODELO
Comprimento L
(mm)
Largura B
(mm)
Desnível D (mm)
min.
max.
Capacidade carga
(Kp)
Peso
(Kg)
H 12.12
1235
1250
0
+110
4000
52
H 12.15
1235
1500
0
+110
4000
61
H 15.12
1485
1250
0
+140
3500
61
H 15.15
1485
1250
0
+140
3500
72
H 17.12
1735
1250
0
+170
3000
70
H 17.15
1735
1500
0
+170
3000
83
H 20.12
1985
1250
0
+200
2000
82
H 20.15
1985
1500
0
+200
2000
96
H 22.12
2235
1250
0
+235
1800
91
H 22.15
2235
1500
0
+235
1800
107
H 25.12
2485
1250
0
+265
1600
100
H 25.15
2485
1500
0
+265
1600
118
Passadiços com reforço (com nervuras soldadas por debaixo da plataforma)
MODELO
Só podem ser utilizados a partir de um certo desnível. Ver tabela.
Comprimento L
(mm)
Largura B
(mm)
Desnível D (mm)
min.
max.
Capacidade carga
(Kp)
Peso
(Kg)
H 15.12
1485
1250
+75
+140
4000
65
H 15.15
1485
1500
+75
+140
4000
76
H 17.12
1735
1250
+90
+170
4000
75
H 17.15
1735
1500
+90
+170
4000
88
H 20.12
1985
1250
+110
+200
4000
91
H 20.15
1985
1500
+110
+200
4000
105
H 22.12
2235
1250
+125
+235
4000
101
H 22.15
2235
1500
+125
+235
4000
117
H 25.12
2485
1250
+145
+265
4000
116
H 25.15
2485
1500
+145
+265
4000
134
ACESSÓRIOS
Duas rodas montadas numa parte lateral para uma melhor deslocação
Duas asas embutidas (dobráveis) para um transporte fácil mediante as forquilhas de um carrinho
Carrinho de transporte de aço galvanizado: para passadiço de 1.250 mm de largura
Carrinho de transporte de aço galvanizado: para passadiço de 1.500 mm de largura
Dois braços laterais de segurança (1 conjunto = 2 un.)
23
4 kg
10 kg
18 kg
19 kg
19 Kg
PASSADIÇOS DE ALUMÍNIO
Pontos de carga
MODELO
HF
O passadiço transportável do tipo HF serve para
ultrapassar desníveis até 130 mm. Ideal para cargas
laterais ou sempre que haja pouco espaço e desnível
entre o veículo e o cais.
É fabricado com perfis ocos de 40 mm de espessura.
Opcional disponível com 2 rodas para uma deslocação mais fácil.
MODELO
Modelo
Comprimento L
(mm)
Largura B
(mm)
Distância A
(mm)
Desnível D (mm)
min.
max.
Capacidade carga
(Kp)
HF 6.12
625
1250
285
-55
+100
4000
28
HF 6.15
625
1500
285
-55
+100
4000
33
HF 10.12
1000
1250
660
-100
+145
4000
42
HF 10.15
1000
1500
660
-100
+145
4000
50
HFU
Os passadiços do tipo HFU são ideais para utilização
universal.
Modelo
Apenas com um batente na parte inferior, servem
perfeitamente para qualquer lugar onde haja pouca
distância e pouco desnível entre o camião e o cais de
carga.
Pelo facto de serem de alumínio, os passadiços são
muito leves, robustos e resistentes a influências
ambientais e não necessitam de manutenção.
Peso
(Kg)
Comprimento L
(mm)
Largura B
(mm)
Desnível D (mm)
mín.
máx.
Capacidade carga
(Kp)
Peso
(Kg)
HFU 5.12
550
1250
-28
+60
4000
23
HFU 5.15
550
1500
-28
+60
4000
27
HFU 5.17
550
1750
-28
+60
4000
32
HFU 5.20
550
2000
-28
+60
4000
36
HFU 6.12
600
1250
-23
+40
1200
17
HFU 6.15
600
1500
-23
+40
1200
19
HFU 6.20
600
2000
-23
+40
1200
27
24
PASSADIÇOS DE ALUMÍNIO
Para contentores
Pontos de carga
MODELO
M
O passadiço móvel de carga do tipo M serve para
carregar e descarregar contentores ao nível do chão
onde tiverem que entrar carrinhos até 6 toneladas.
Encaixes integrados para as forquilhas permitem um
transporte fácil e rápido do passadiço para os pontos de
carga. Para garantir a plataforma no contentor, dispõe
de 1 corrente de amarração em cada lado.
A construção extremamente robusta garante que os
carrinhos da categoria pesada o possam usar sem
problemas.
Modelo
Comprimento L
(mm)
Comprimento L1
(mm)
Comprimento L2
(mm)
Largura B
(mm)
M 21.20
2070
1465
565
2000
+60
M 23.20
2320
1715
565
2000
M 26.20
2570
1965
565
M 23.23
2320
1715
565
ALUMINIUM
Capacidade carga
(Kp)
Peso
(Kg)
+235
6000
345
+60
+265
6000
400
2000
+60
+295
6000
460
2300
+60
+265
6000
455
ACIER
25
Desnível D (mm)
min.
max.
CALÇOS NIVELADORES
Pontos de carga
MODELO
C
Para uma deslocação fácil até ao seu lugar de
utilização, estão equipados com uma roda central
para o manuseamento por uma só pessoa.
De série cada calço é munido de um batente de
segurança (anti-ultrapassagem) para a roda.
Fabricados em alumínio robusto e anti-corrosivo de
perfis do tipo favo de mel, os calços são muito
resistentes e simultaneamente leves. Com a sua
capacidade de carga muito elevada, satisfazem os
altos requisitos no tráfego moderno de
mercadorias de veículos até 12 toneladas.
Modelo
Comprimento L
(mm)
Largura B
(mm)
Inclinação A de subida
(mm)
C 14.15
1440
500
950
C 14.19
1440
500
C 14.29
1440
C 20.39
2030
Altura D
(mm)
Capacidade carga
(Kp)
Peso
(Kg)
500
145
12000
31
950
500
190
12000
32
500
950
500
290
12000
38
500
1300
750
390
12000
65
26
Plataforma G de paragem
(mm)
BANCADA MODELO B0, B1, B2
Pontos de carga
MODELO B-0
(sem alçapão)
(sem corredores laterais)
MODELO B-2 (tipo box)
Painéis porta-abrigos
Esta estrutura permite a utilização de uma rampa no cais de
carga sem necessidade de execução de qualquer obra de
construção civil.
Tem características e acabamentos idênticos aos da rampa
"Hidra".
Opções:
- Um ou dois corredores laterais.
- Escada de acesso.
- Tratamento anti-corrosivo.
- Cor Ral 5010 (azul).
- Com paredes e tecto.
- Fabrico por medida.
MODELO B-1 (com alçapão e balaustradas opcionais)
(1 corredor lateral)
MODELO B-2 (com alçapão)
(2 corredores laterais) e balaustradas (opcionais)
Bancada B2 com balaustradas (sem alçapão)
com batentes TC-450 (não STD)
27
Pontos de carga
OBRAS EXECUTADAS
28
2. SISTEMAS DE SEGURANÇA
CALÇO INTELIGENTE (Smart Chock)
Sistemas de segurança
Sistema inteligente de segurança em cais de carga
Smart Chock
Incorpora luzes de sinalização
e activa o funcionamento
da porta mediante um
calço de alumínio dotado de
sensores ópticos que detectam
as rodas do camião.
Uma vez colocado o calço sob a roda, o painel de controlo
interior activa a abertura da porta e o painel exterior indica a
sua colocação correcta.
O painel de controlo interior e o painel de comunicação
exterior contêm díodos de longa duração de baixa
voltagem, seguros para condutores e operários.
Um sensor óptico convergente, activado pela porta, muda o
sinal de verde para vermelho e vice-versa nos painéis
exterior e interior, activando o processo de carga/descarga.
Os díodos intermitentes focados no espelho retrovisor do
camião comunicam constantemente ao condutor a situação
da porta.
Uma vez efectuada a operação de carga/descarga, a porta
fecha-se e os painéis interior e exterior mudam de estado,
permitindo que o condutor remova o calço e ponha o camião
em andamento.
Os sinais do painel de controlo interior comunicam
constantemente a situação do calço aos operários internos.
Pode ser integrado no sistema de iluminação de cais
Versalight para o aumento da segurança.
Aberturas de sinalização
externa e interna.
Calço automático
de alumínio dotado
de sensores ópticos.
29
ABERTURA VERSÁTIL
Sistemas de segurança
(Versalight) Nova tecnologia em iluminação de camiões
A tecnologia Versalight ilumina
totalmente o trailer.
O Versalight proporciona o dobro
da intensidade de abertura dos
sistemas de iluminação
convencionais.
Uma iluminação correcta pode aumentar a segurança e
minimizar os danos na carga e no trailer.
Equipado com um tubo flexível multidireccional de aço
inoxidável resistente a impactos de portas e
carrinhos e de ajuste fácil a qualquer posição.
Um revolucionário sistema de refrigeração por ar,
que aumenta até 5 vezes a duração da lâmpada.
Fabricado em chapa de aço resistente, de montagem
fácil e com lâmpada de 140 watts com filamento
reforçado.
Nova tecnologia
Pode ser integrado tanto no Smart chock como no
Safety Signal, oferecendo desta forma um sistema de
segurança completo e económico. O sensor de porta
do Safety Signal acende e apaga o Versalight,
reduzindo automaticamente o seu custo em
electricidade e prolongando a vida da sua lâmpada.
Antiga tecnologia
30
CALÇOS AUTOMÁTICOS (Calematic)
Sistemas de segurança
Os calços automáticos
são um sistema inovador de
segurança que evita o
andamento do veículo de carga
se a rampa não estiver na sua
posição de repouso.
Um sistema de utilização simples
Fácil de utilizar. Os calços automáticos garantem uma
segurança máxima. Quando a rampa niveladora está aberta,
os calços elevam-se imobilizando totalmente o veículo, pelo
que a carga ou descarga podem ser iniciadas com toda a
segurança. Quando a rampa niveladora está fechada, os
calços descem, permitindo a livre deslocação do veículo.
Um sistema robusto
Os Calços automáticos são fabricados em chapa de aço de
uma espessura média de 10mm e posteriormente
galvanizados a quente. Os Calços são posicionados numa
fossa pré-fabricada de betão.
Um sistema adaptável
Os Calços automáticos adaptam-se à posição dos eixos, seja
qual for o veículo. As rodas do veículo são automaticamente
bloqueadas por um ou mais calços que compõem o sistema.
No caso dos veículos mais baixos, pode-se limitar
mecanicamente a elevação do calço de uma forma simples.
31
CALÇOS AUTOMÁTICOS (Calematic)
Sistemas de segurança
1. Cais desimpedidos
As áreas de carga e circulação permanecem desimpedidas
sem interrupção das manobras. Os calços automáticos
podem ser instalados ao longo de um muro, ou
conjuntamente com guias de camião.
(1)
2. Uma manutenção simples
A montagem modular dos diferentes elementos favorece
uma manutenção rápida e fácil. A desmontagem dos
módulos não necessita de qualquer utensílio específico.
3. Instalação e colocação em funcionamento
A montagem dos calços automáticos é muitíssimo simples,
não exigindo trabalhos de alvenaria de grande envergadura
nem dispendiosos. Fornece-se um caixilho de betão armado,
que é instalado no vão previsto. Os calços adaptam-se
facilmente aos alojamentos concebidos para tal fim. É
necessário providenciar uma canalização para a instalação
das tubagens de ar comprimido, assim como um esgoto para
a evacuação da acumulação de águas pluviais.
(2)
(3)
Utilização
O sistema de calços automáticos pode funcionar sob segurança positiva. O objectivo deste procedimento consiste em
imobilizar o veículo no momento da sua chegada ao cais. Esta função pode ser controlada através de um
procedimento manual e/ou automático.
Também podem ser estabelecidos outros procedimentos, conjuntamente com portas seccionais, portas rápidas, cercas
automáticas de segurança, rampas niveladoras ou outros dispositivos de acordo com as necessidades da instalação.
32
CONTROLADOR DE CAIS
Sistemas de segurança
(Safety Signal) Sistema visual de segurança do cais de carga
O controlador de cais
(Safety Signal) é um sistema
microprocessador de segurança
que detecta a posição
da porta mediante um
sensor óptico convergente
Sempre que a porta do cais se abre, a abertura vermelha do
Safety Signal ilumina o retrovisor do condutor indicando-lhe
que não pode abandonar o cais.
Quando a porta do cais se fecha, a abertura verde indica ao
condutor que a carga terminou.
Sinalização clara e directa
A comunicação com os operários que efectuam a carga é
um aspecto crítico na segurança do cais.
A abertura vermelha exterior é composta por LED's de alta
intensidade concebidos para produzirem um potente feixe
luminoso intermitente.
Semáforo colocado no interior do cais,
indicando o estado das tarefas de
carga/descarga.
O feixe luminoso foca directamente o retrovisor do condutor,
sendo menos visível e incómodo para os peões e camiões
circundantes.
O painel interior Safety Signal dispõe de aberturas vermelhas
e verdes de díodos de longa duração visíveis a 180º.
Controla a segurança do cais
O Safety Signal pode controlar e gerir diversos elementos no
cais de carga (aberturas, ventiladores, rampa niveladora,
porta seccional, etc.) convertendo-se num elemento
fundamental na segurança do cais de carga.
Semáforo colocado no exterior do
cais, indicando o estado das tarefas de
carga/descarga.
33
RENOVADOR DE AR (Aerotech)
Sistemas de segurança
Revolucionário sistema de renovação de ar para interiores de camiões
A concepção aerodinâmica
do "renovador de ar"
permite a impulsão do ar novo
no interior, criando um
tubo virtual que faz com que
o ar circule ao longo de todo
o comprimento do camião
O Aerotech permite que se aproveite ao máximo o ar
deslocado e simultaneamente um menor consumo de
energia.
Desta forma, renova-se o ar e cria-se um ambiente de
trabalho agradável e produtivo no interior do camião.
Ocupa menos 75% de espaço em relação aos ventiladores
convencionais.
Poupa energia, espaço e dinheiro
Funcionamento seguro e silencioso
O tubo de impulsão de plástico desmontável encontra-se
num canto da porta do cais e todos os componentes mecânicos ficam montados fora da zona de passagem da porta,
reduzindo o risco dos impactos acidentais.
APLICAÇÕES
Motor de 0,33 CV com relé térmico para evitar sobreaquecimentos.
Descarga de contentores com mercadorias que necessitem de fumigação para a sua importação.
Fácil de montar e ajustável a diferentes modelos e tamanhos
de portas.
Descarga de contentores com mercadorias que provocam ambientes incómodos e pouco produtivos (maus
odores, calor, etc.).
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BARREIRAS DE SEGURANÇA
Sistemas de segurança
A barreira rolante garante o acesso ao cais e evita os riscos de
quedas.
Modelo pneumático
-Equipamento económico, simples, resistente e sem manutenção.
-Pistão pneumático interior.
Modelo Manual
-Tubo rolante em aço galvanizado liso de 50mm/6mm de diâmetro.
-Tubo externo rolante em aço galvanizado de 160mm/6mm de
diâmetro.
-Mecanismo de rotação bi-direccional.
-Tubo interior fixo em aço galvanizado.
ELEVADOR HIDRÁULICO (para camiões)
Os cais são mais altos do que a parte traseira dos camiões. A
utilização do nosso elevador, particularmente simples e eficaz,
permite a supressão desta diferença.
- Elevador em aço galvanizado de 10mm.
- Sistema de bloqueio integrado.
- Pistão hidráulico.
- Fossa fabricada em betão.
- Eixo articulado.
- Equipamento simples e robusto para uma carga máxima de 15
toneladas por rampa (total: 30 toneladas).
- Opção de instalação do sistema de calço automático
ACESSÓRIOS
TRIÂNGULO SEGURANÇA
Sinalização de alerta de segurança
Emite um som e uma luz de alerta que adverte para o perigo. É um mecanismo de
aviso, instalado em acessos de garagens e estacionamentos, que emite sinais
ópticos e sonoros, perceptíveis a partir da via pública. Este dispositivo consiste num
painel triangular de 700mm, visível nas duas faces, de cor branca ladeada com uma
faixa de cor vermelha de 60 mm. Nas suas extremidades inferiores situam-se dois
dispositivos ópticos, um em cada lado do sinal.
O veículo, ao entrar ou sair de uma garagem, põe em funcionamento o seu sistema
de abertura e o equipamento activa-se automaticamente. O dispositivo emite
alternadamente sinais ópticos e acústicos durante todo o tempo de duração da
manobra, avisando os peões que posam cruzar o acesso à garagem.
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PORTAS
RÁPIDAS · SUPER RÁPIDAS. DOUBLE-PASS. RESIDENCIAIS · INDUSTRIAIS · COMPOSTAGEM
SECCIONAIS · CORTA-FOGOS. AUTOMÁTICAS VIDRO · ACÚSTICAS
Os dados técnicos e as medidas que aparecem no catálogo são meramente previsionais. Para dados de fabrico, entre em
contacto com o gabinete técnico. Os produtos da Porbisa são fabricados de forma personalizada para cada cliente. São
"produtos fabricados por unidade e não em série".
Pol. Ind. Rissec (Corçà)
17100 LA BISBAL (GIRONA) Spain
Tel.: (34) 972 64 06 20
Fax: (34) 972 64 24 51
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www.angelmir.com
www.safareigcreatiu.com
Edição 2011
CAIS DE CARGA · ABRIGOS DE CARGA · PASSAGENS MÓVEIS · MESAS ELEVADORAS. RAMPAS
MÓVEIS. CALÇOS AUTOMÁTICOS. SISTEMAS DE SEGURANÇA