Press Release
Polimotor 2 escolhe KetaSpire® PEEK de alto
desempenho da Solvay para duto de admissão de
combustível impresso em 3D
Fabricados por Arevo Labs, parceiro da Solvay, o componente do mecanismo
Polimotor 2 é a primeira aplicação de impressão 3D com polímero PEEK
ALPHARETTA, Ga., 16 de dezembro de 2015 – A Solvay Specialty Polymers,
fornecedora líder global de polímeros de alto desempenho, anunciou que o projeto
Polimotor 2, liderado pelo lendário inovador de automóveis Matti Holtzberg, contará
com um duto de admissão de combustível impresso em 3D, fabricado com um grade
reforçado de polieteretercetona KetaSpire®(PEEK ) da Solvay.
O Arevo Labs, líder em tecnologia de fabricação de aditivo para peças de compósitos,
produziu a peça usando sua inovadora tecnologia Reinforced Filament Fusion (fusão
de filamento reforçado). A Solvay é a principal patrocinadora de material para este
projeto técnico altamente aguardado, que tem como objetivo projetar e fabricar uma
nova geração de motores totalmente em plásticos para competições automobilísticas,
a partir de 2016.
"Os dutos de admissão no motor Polimotor original foram feitos de alumínio, mas
atualmente a indústria automotiva depende quase inteiramente de poliamida moldada
por injeção", disse Holtzberg, que também é presidente da Composite Castings, LLC,
com sede em West Palm Beach, na Flórida. "Essa escolha de materiais está mudando
agora também, pois as montadoras estão buscando novas alternativas inovadoras
como PEEK da Solvay, que pode suportar o aumento das temperaturas sob o capô
causado pelo crescente uso de turbocompressores e redução do tamanho do motor,
sendo que ambos estão resultando em maior rendimento específico de potência”.
Como peças de carros de corrida e de produção em escala, os dutos de admissão
estão normalmente integrados a uma câmara de pressão do motor, que distribui
uniformemente o fluxo de ar entre a entrada de ar de um motor e seus cilindros. Como
é a peça de transição entre a cabeça do cilindro e a câmara de admissão, uma função
da entrada é injetar combustível no fluxo de ar no motor, e seu desempenho tem uma
influência direta sobre a potência do motor.
A substituição do duto de alumínio original pelo PEEK reduziu o peso da peça em
50%. O material específico escolhido para o Polimotor 2 foi um grade formulado sob
medida de KetaSpire® KT-820 PEEK reforçado por uma carga de 10 por cento de fibra
de carbono. Um dos polímeros da Solvay de mais alto desempenho, o KetaSpire®
PEEK oferece resistência química excelente para combustíveis automotivos, bem
como desempenho mecânico confiável a temperaturas de uso contínuo até 240 ° C
(464 ° F). Estas qualidades fazem com que ele seja um candidato altamente adequado
para o duto de entrada de combustível do Polimotor 2, que encontra temperaturas
atingindo 150 ° C (302 ° F) perto dos pistões na porta de admissão.
A tecnologia da Arevo une os filamentos de polímero em cima ou ao lado do outro em
fases sucessivas, para finalmente formar formas complexas. Assim, pode rapidamente
converter projetos digitais em peças funcionais economizando tempo e custo
necessários para criar uma primeira ferramenta de moldagem e protótipo.
A plataforma Reinforced Filament Fusion da companhia oferece a capacidade única de
fazer impressões com polímeros PEEK reforçados. Quando combinado com um
software de controle de processo da Arevo, a plataforma pode ajudar a otimizar as
propriedades mecânicas de peças impressas.
"A convergência de impressão 3D com a tecnologia de polímero PEEK da Solvay
nesta aplicação ressalta como o projeto Polimotor 2 é verdadeiramente de vanguarda",
disse Brian Baleno, gerente global de negócios automotivos da Solvay Specialty
Polymers. "Nenhuma dessas tecnologias existia nos anos 80, quando Matti Holtzberg
desenvolveu o primeiro motor Polimotor. Agora, com este duto, estamos vendo uma
das primeiras peças de PEEK carregado com fibra de carbono sendo fabricadas com o
processo de fabricação aditiva. Isso sinaliza uma nova gama de possibilidades para as
montadoras que estão buscando alternativas mais leves para o metal, mas de alto
desempenho”.
O projeto Polimotor 2 visa a desenvolver um motor CAM, de quatro cilindros, com
duplo cabeçote, totalmente de plástico que pesa entre 138-148 lbs (63-67 kg), ou
cerca de 90 libras (41 kg) menos do que os motores de produção padrão de hoje.
Além da aplicação atual para os dutos de entrada de combustível, o programa
inovador de Holtzberg irá aproveitar a tecnologia de polímero avançada da Solvay
para desenvolver até dez peças do motor.
Entre essas peças estão uma bomba de água, bomba de óleo, entrada/saída de água,
corpo de acelerador, galeria de combustível e outros componentes de alto
desempenho. Os materiais da Solvay pretendidos para uso são poliftalamida Amodel®
(PPA), poliariletercetona AvaSpire® (PAEK), polifenilsulfona Radel® (PPSU), sulfeto
de polifenileno Ryton® (PPS), poliamida-imida Torlon® (PAI), e fluoroelastômeros
Tecnoflon® VPL.
Sobre o Arevo Labs
O Arevo Labs, com sede no Vale do Silício, na Califórnia, desenvolve tecnologia para permitir a
fabricação aditiva digital direta de peças em compósito extremamente fortes para aplicações de
uso final. A tecnologia do Arevo consiste em materiais compósitos avançados, tecnologia de
deposição e algoritmos de software para otimizar as propriedades mecânicas das peças
impressas. O Arevo oferece serviços de fabricação de aditivos, software aditivo e materiais
compósitos para fabricantes de peças originais em todo o mundo. Para obter mais
informações, visite www.arevolabs.com
Sobre a Solvay Specialty Polymers
Solvay Specialty Polymers fabrica mais de 1500 produtos em 35 marcas de polímeros de alto
desempenho – fluoropolimeros, fluoroelastômeros, fluidos fluorados, poliamidas
semiaromáticas, polímeros de sulfona, polímeros aromáticos de altíssimo desempenho,
polímeros de alta barreira e compostos de alto desempenho reticulados - para uso nas
indústrias Aeroespacial, Energia Alternativa, Automotiva, Saúde, membranas, Petróleo e Gás,
Embalagens, Encanamento, Semicondutores, Cabos e Fios, e outras indústrias. Saiba mais no
site www.solvayspecialtypolymers.com
Sobre o Grupo Solvay
Como um grupo químico internacional, a Solvay auxilia as indústrias na busca e
implementação de soluções cada vez mais responsáveis e de criação de valor. Gera 90% do
seu volume de negócios em atividades onde ele está entre os três principais grupos globais.
Seus produtos são utilizados em diversos mercados, tais como energia e meio ambiente,
automotivo e aeroespacial, elétricos e eletrônicos, com objetivo de melhorar o desempenho dos
clientes e a qualidade de vida dos consumidores. O grupo, com sede em Bruxelas, emprega
cerca de 26.000 pessoas em 52 países e obteve um faturamento de € 10,2 bilhões em
2014. Solvay SA (SOLB.BE) está listada na NYSE Euronext Bruxelas e Paris
(Bloomberg: SOLB.BB – Reuters: SOLBt.BR).
O projeto Polimotor 2 vai contar com um duto de entrada de combustivos impresso em 3D, fabricado com
um grade reforçado de polieteretercetona KetaSpire®(PEEK ) da Solvay. A peça, produzida por Arevo
Labs, sinaliza um dos primeiros usos de sucesso de método aditivo de fabricação com o polímero PEEK.
A Solvay é o principal patrocinador de material para o projeto Polimotor 2, que tem como objetivo
conceber e fabricar uma próxima geração de motor totalmente de plástico para automobilismo competitivo
em 2016. Foto cedida pela Solvay Specialty Polymers.