Série 6J
Tratores John Deere
Apresentamos a Série 6J de Tratores John Deere.
Os melhores tratores são aqueles que contam com uma combinação perfeita de motores potentes e econômicos, sistema de transmissão
eficiente, sistema hidráulico versátil, moderno sistema eletrônico e plataforma operacional confortável e ergonômica.
6110J
110 cv
6125J
125 cv
A Série 6J oferece o
conforto, a performance e
a confiança que você espera
de um John Deere. Mais
ainda, são nossos tratores
mais versáteis, com diversas
opções para que você
encontre a melhor solução.
6145J
145 cv
2
A solução ideal para a sua lavoura, do plantio à colheita.
Mais que um simples trator, ao
adquirir um John Deere você
pode contar com 175 anos de
experiência em equipamentos
agrícolas. Sem falar na excelente
rede de concessionários,
altamente capacitada e treinada,
pronta para atendê-lo sempre
que precisar.
6165J
Seis modelos, com
diferentes potências
e possibilidades de
configuração, para que
você encontre exatamente
o que procura, na medida
certa para impulsionar
sua rentabilidade e
produtividade. Com um
trator 6J John Deere, seu
dia-a-dia pode ser muito
mais agradável.
165 cv
6180J
180 cv
3
Tratores polivalentes para qualquer operação.
Motor agrícola John Deere
turbinado, com baixo consumo
de combustível, longa vida útil
e excelente desempenho.
Transmissão SyncroPlus™ ou
PowrQuad™ proporciona elevada
produtividade operacional.
Menor raio de giro da categoria,
eixo dianteiro reforçado, com sistema
Caster Action e bloqueio progressivo
da tração dianteira.
Plataforma de operação com
ampla visibilidade e com
excelente ergonomia.
Embreagem hidráulica multidisco
PermaClutch™ II mais eficiente
e com excelente durabilidade
do trator.
TDP independente de 540
ou 1.000 rpm. Alta potência,
produtividade e versatilidade.
4
Sistema hidráulico de
alta vazão, com sistema
Load Sensing, garante
prioridade para direção e
alto desempenho do controle
remoto e levante hidráulico.
Freios hidráulicos com
discos em banho de óleo,
autoajustáveis e
autoequalizáveis,
proporcionam maior
eficiência e longa vida.
Acionamento eletro-hidráulico
de embreagens multidisco na
tomada de potência, tração
dianteira e bloqueio do
diferencial traseiro.
Maior produtividade,
confiabilidade e durabilidade.
Opções de rodados arrozeiros,
industriais, radiais ou
convencionais possibilitam
a adequação para
qualquer aplicação.
Também estão disponíveis
os eixos traseiros do tipo
flange ou do tipo pinhão e
cremalheira, tornando mais
fácil o ajuste da bitola.
Novas potências, novas opções e a confiabilidade de sempre.
Estrutura modular
O exclusivo chassi estrutural é um importante diferencial tecnológico:
• permite a montagem de implementos frontais como carregadoras e
lâminas, sem a necessidade de reforços estruturais e de forma fácil e rápida;
• motor montado sobre coxins de borracha, transferindo
menor nível de ruído e vibrações para a plataforma de operador;
• permite a utilização de componentes mais leves do motor e transmissão,
reduzindo o peso total do trator e melhorando sua eficiência.
Soluções de gerenciamento agrícola (AMS).
É mais eficiência operacional.
Toda a Série 6J de tratores John Deere possui um
pequeno raio de giro. O sistema CasterAction™ inclina
as rodas no momento do esterçamento, permitindo
manobras mais curtas e rápidas. Além disso, o bloqueio
progressivo do diferencial dianteiro possibilita
o melhor aproveitamento da tração dianteira,
aumentando o rendimento em terrenos de baixa
sustentação.
Os novos tratores 6J podem vir equipados de fábrica com Piloto Automático Universal ATU200, que proporciona uma maior
eficiência operacional devido à redução da sobreposição nas passadas do implemento. Além disso, diminui os custos com
combustível e insumos, trazendo uma maior rentabilidade. O piloto automático auxilia na condução das operações agrícolas,
dando maior liberdade para executar outras funções. O nível de precisão é opcional e pode ser escolhido de acordo com a
necessidade.
SF1 +/- 25 cm
SF2 +/- 10 cm
RTK* = 2,5 cm
* Requer uma estação base para correção de sinal.
Disponível para os modelos 6145J, 6165J e 6180J.
5
Transmissão PowrQuad™ ou SyncroPlus™:
desempenho adaptado às suas necessidades.
Embreagem PermaClutch™ II
A exclusiva embreagem de acionamento hidráulico
PermaClutch™II permite o acionamento suave e com menos
esforços. Possui regulagem automática e discos de metal
sintetizado e arrefecidos a óleo, resultando em maior vida
útil e menos manutenção. É um dos grandes diferenciais dos
tratores John Deere.
Transmissão SyncroPlus™
É totalmente sincronizada. O reversor
possibilita a fácil troca de marchas à frente
para marchas à ré e pode ser realizada com
o trator em movimento. As marchas à ré são
22% mais rápidas. A transmissão SyncroPlus™
é indicada para todas as operações agrícolas.
Disponível para os modelos 6110J e 6125J.
Transmissão PowrQuad™
Possibilita a troca de marchas sem interromper
a transmissão de potência para as rodas,
ou seja, pode-se trocar a marcha ou fazer
a reversão do movimento sem pisar na
embreagem, mesmo ao iniciar o movimento
do trator. A transmissão PowrQuad™ é
indicada para todas as aplicações e é
excelente para as condições em que
há trocas constantes de marchas.
Com o PowrQuad™, a troca de marchas é fácil assim:
Sem parar o implemento, pode-se trocar de marchas, quando em um terreno mais
pesado e, depois, voltar rapidamente para a marcha utilizada anteriormente. Isso sem pisar
na embreagem o que resulta em maior produtividade e menor consumo de combustível.
B2
Mais carga
Solo leve
6
B3
Solo pesado
B3 e B2
Menos carga
B2 para B3
Especificações dos Tratores John Deere 6110J / 6125J / 6130J /6145J / 6165J / 6180J
6110J
6125J
6130J
6145J
6165J
6180J
Potência do motor na rotação nominal - kW /cv
Especificações Técnicas
81 kW / 110 cv
92 kW / 125 cv
95.6 kW / 130 cv
107 kW / 145 cv
122 kW / 165 cv
132 kW / 180 cv
Potência da TDP na rotação nominal do motor kW /cv
69 kW / 94 cv
78 Kw / 106 cv
81 kW / 110 cv
91 kW / 123 cv
105 kW / 143 cv
112 kW / 152 cv
John Deere / Powertech 4045 T
John Deere / Powertech 4045 H
John Deere / Powertech 6068 T
John Deere / Powertech 6068 T
John Deere / Powertech 6068 H
John Deere / Powertech 6068 H
429 Nm @ 1.400 rpm
477 Nm @ 1.600 rpm
518 Nm @ 1.500 rpm
608 Nm @ 1.400 rpm
716 Nm @ 1.400 rpm
722 Nm @ 1.400 rpm
Rotação máxima - rpm
2.300 rpm
2.300 rpm
2.300 rpm
2.100 rpm
2.100 rpm
2.100 rpm
Reserva de torque - %
28%
25%
30%
26%
28%
28%
4 / 4,5 litros
4 / 4,5 litros
6 / 6,8 litros
6 / 6,8 litros
6 / 6,8 litros
6 / 6,8 litros
Turbo-alimentado
Turbo-alimentado - Intercooler
Turbo-alimentado
Turbo-alimentado
Turbo-alimentado - Intercooler
Turbo-alimentado - Intercooler
300 litros
300 litros
5
5
Motor
Marca / Modelo
Torque máximo - Nm @ Rotação - rpm
Número de cilindros / Cilindrada - Litros
Aspiração
Norma de potência
SAE J 1995
Sistema de combustível
Injeção de combustível
Capacidade do tanque de combustível
Bomba injetora rotativa
152 litros
172 litros
300 litros
300 litros
Embreagem
Tipo
Multidisco em banho de óleo - PermaClutch
Acionamento
Número de discos
Hidráulico autoajustável
3 (SynchroPlus) - 4 (powerQuad)
3 (SynchroPlus) - 4 (PowerQuad)
4
5
Diâmetro dos discos - mm
225 mm
Transmissão:
Tipo - velocidades (standard)
Tipo -velocidades (opcional)
Velocidades com motor em rotação máxima
Syncroplus - 12 marchas à frente e 4 à ré
PowrQuad - 16 x 16
PowrQuad - 16 x 16
PowrQuad - 16 marchas à frente e 16 à ré
Km / h - frente
Km / h - ré
Km / h - frente
Km / h - ré
Km / h - frente
Km / h - ré
Km / h - frente
Km / h - ré
A1
2,5
2,9
2,3
2,2
2,7
3,1
2,6
2,7
A2
3
3,5
2,7
2,6
3,2
3,8
3,1
3,2
A3
3,6
3,6
3,3
3,2
3,9
4,5
3,7
3,9
A4
4,3
5,2
4,0
3,9
4,6
5,5
4,6
4,8
B1
5,3
6,2
4,6
4,4
5,6
6,6
5,5
5,7
B2
6,3
7,4
5,5
5,3
6,7
7,9
6,6
6,9
B3
7,5
9
6,6
6,3
8,1
9,6
7,9
8,2
B4
9,3
10,9
8,1
7,7
9,9
11,7
9,7
10,1
C1
8,3
9,9
7,5
7,2
8,9
10,6
8,7
9,1
C2
10,1
11,9
9,1
8,7
10,8
12,7
10,5
10,9
C3
12,1
14,2
10,9
10,4
12,9
15,2
12,5
13,1
C4
14,7
17,4
13,3
12,7
15,8
18,6
15,4
16,0
D1
17,3
21,2
15,5
14,9
18,5
21,7
18,0
18,8
D2
20,9
25,5
18,7
17,9
22,3
26,2
21,7
22,7
D3
24,9
30,5
22,4
21,4
26,7
31,3
26,0
27,1
D4
30,6
37,4
27,4
26,2
32,7
38,4
31,9
Com pneu traseiro 23.1-30 R1
Com pneu traseiro 23.1-30 R1
Com pneu traseiro 24.5-32 R1
33,3
Com pneu traseiro 20.8-38 R1
Eixo traseiro
Redução final
Tipo planetária, montada internamente
Bloqueio do diferencial
Tipo de ponta de eixo
Acionamento eletro-hidráulico
Flange (std) ou Pinhão & Cremalheira (opc)
Pinhão & Cremalheira
Eixo dianteiro 4 x 4
Acionamento
Eletro-hidráulico
Bloqueio do diferencial
Eixo dianteiro preparado para bitola de até 3 m
Autoblocante
NA
Opcional
7
Série 6J
Tratores John Deere
Especificações técnicas
Freios
Freio de serviço
Freio de estacionamento
Freio pneumático para reboque
Tomada de potência
Tipo
Rotação nominal do PTO - rpm
Rotação do motor na rotação nominal da PTO - rpm
Sistema hidráulico:
Tipo da bomba hidráulica
Vazão máxima da bomba hidráulica - l/min
Pressão máxima de trabalho - bar
Categoria do levante hidráulico
Força máxima de levante no engate - kgf
Capacidade de levante a 610 mm do engate - kgf
Tipo de controle do levante hidráulico
Número de VCRs
Vazão máxima na VCR - l/min
Sistema de direção
Sistema de Gerenciamento Agrícola - AMS:
Preparação para Piloto Automático Universal
Piloto Automático Universal
Opções de correção de sinal
* Requer rádio-base vendido separadamente
Rodados:
Opção 01
Opção 02
Opção 03
Opção 04
Opção 05
Opção 06
Opção 07
Opção 08
Opção 09
Opção 10
Pesos - kg:
Peso máximo com lastro
Peso médio de embarque sem lastro EPCC
Peso médio de embarque sem lastro CABINE
Dimensões - mm:
Distância entre eixos
Comprimento total com pesos diant. e levante hidráulico
Largura total do eixo traseiro pinhão & cremalheira - curto
Largura total do eixo traseiro pinhão & cremalheira - longo
Altura máxima com pneu standard
Bitolas dianteiras (mín/máx)
Bitolas traseiras (mín/máx) flange
Bitolas traseiras (mín/máx) pinhão & cremalheira
Vão livre no centro do eixo dianteiro
Vão livre na barra de tração
6110J
6125J
6145J
6165J
6180J
A disco em banho de óleo, com acionamento hidráulico, auto-ajustável e auto-equalizál
Bloqueio da transmissão, pela alavanca de câmbio - Posição “P”
NA
Opcional
Independente com acionamento eletro-hidráulico
540 rpm ou 540/1.000 rpm
2.124 rpm ou 2.143/2.208 rpm
Engrenagens
65 l/min à 2.300 rpm
II
3.800 kgf
2.500 kgf
2 vcrs
60 l/min
540/1.000 rpm
1.995/1.995 rpm
2.100/2.100 rpm
Engrenagens / Pistões (opcional)
Engrenagens / Pistões (opcional)
Pistões
65 l/min à 2300 rpm / 100 l/min (opcional)
100 l/min
200 +/- 5 bar
200 +/- 5 bar
II
II
II
4.650 kgf
4.650 kgf
4.610 kgf ou 6.800 kgf
2.550 kgf
2.550 kgf
3.580 kgf ou 5.280 kgf
Eletrônico, com sensores nos braços inferiores
2 vcrs
2 ou 3 vcrs
2 ou 3 vcrs
60 / 96 l/min (opcional)
60 / 96 l/min (opcional)
96 l/min
Hidrostática “Load Sensing”, com vazão assegurada pela válvula prioritária
SF1 (25 cm) ou SF2 (10 cm)
Pistões axiais de 45CCM
110 l/min
Pistões axiais de 45CCM
110 l/min
200 +/- 5 bar
III
6.000 kgf
5.800 kgf
III
6.000 kgf
5.800 kgf
2 ou 3 vcrs
105 l/min
2 ou 3 vcrs
105 l/min
De série (Esperas elétricas para conexão do volante ATU200, antena e monitor)
Opcional (ATU200 com Monitor colorido, sensível ao toque, modelo GreenStar2 2600 ou GreenStar3 2630)
SF1 (25 cm), SF2 (10 cm) ou RTK* (2,5 cm)
SF1 (25 cm), SF2 (10 cm) ou RTK* (2,5 cm)
14.9-26 R1 e 23.1-30 R1
14.9-24 R1 e 23.1-30 R1
14.9-24 R1 e 18.4-34 R1
14.9-24 R1 e 18.4-38 R1
14.9-26 R1 e 18.4-38 R1
14.9-24 R2 e 23.1-30 R2
14.9-24 R1 e 15.5-38 R1 duplo
11.2-28 R1 e 13.6-38 R1 duplo
12.4-36 R1 e 13.6-46 R2
16.9-24 R4 e 18.4-34 R4
14.9-26 R1 e 23.1-30 R1
14.9-24 R1 e 23.1-30 R1
14.9-24 R1 e 18.4-38 R1
14.9-26 R1 e 18.4-38 R1
16.9-24 R1 e 23.1-30 R1
16.9-24 R1 e 18.4-38 R1
14.9-24 R2 e 23.1-30 R2
12.4-36 R1 e 320/90R50 R1
14.9-24 R1 e 15.5-38 R1 duplo
16.9-24 R4 e 18.4-34 R4
14.9 - 26 R1 e 18.4 - 38 R1
14.9 - 26 R1 e 23.1 - 30 R1
16.9 - 24 R1 e 18.4 - 38 R1
16.9 - 24 R1 e 23.1 - 30 R1
16.9 - 24 R4 e 18.4 - 34 R4
12.4-36 R1 e 320/90-R50 R1
14.9 - 24 R1 e 18.4 - 38 R1
14.9 - 24 R2 e 23.1 - 30 R2
14.9 - 24 R1 e 23.1 - 30 R1
14.9 - 24 R1 e 15.5 - 38 R1 duplo
18.4-26 R1 e 24.5-32 R1
16.9-26 R1 e 18.4-38 R1
16.9-26 R1 e 18.4-38 R1 duplo
14.9-28 R2 e 23.1-30 R2
14.9-28 R2 e 18.4-38 R2 duplo
12.4-36 R1 e 320/90R50 R1duplo
16.9-24 R4 e 18.4-34 R4
6.000 kg
4.180 kg
4.710 kg
Com pneu traseiro 23.1-30 R1
7.000 kg
4.280 kg
4.780 kg
Com pneu traseiro 23.1-30 R
7.000 kg
4.390 kg
4.920 kg
Com pneus 14.9 - 26 R1 e 23.1 - 30 R1
8.000 kg
5.120 kg
5.650 kg
Com pneu traseiro 24.5-32 R1
9.400 kg
10.350 kg
6.890 kg
7.195 kg
7.655 kg
7.477 kg
Com pneu traseiro 20.8-38 R1 duplado
2.400 mm
4.567 mm
Ø 86 mm x 2439 mm
NA
2.672 mm
1.519 / 2.058 mm
1.808 / 1.808 mm
1.658 / 2.409 mm
505 mm
439 mm
Com pneu tras.23.1-30 R1
2.400 mm
4.567 mm
Ø 86 mm x 2439 mm
NA
2.672 mm
1.520 / 2.058 mm
1.808 / 1.808 mm
1.658 / 2.409 mm
505 mm
439 mm
Com pneu tras. 23.1-30 R
2.650 mm
4.921 mm
Ø 86 mm x 2439 mm
NA
2.741 mm
1.616 / 2.154 mm
1.808 / 1.808 mm
1.658 / 2.409 mm
505 mm
439 mm
Com pneus 14.9 - 26 R1 e 23.1 - 30 R1
2.650 mm
4.969 mm
NA
Ø 86 mm x 2.744 mm
2.863 mm
1.598 / 2.098 mm
NA
1.690 / 2.650 mm
570 mm
467 mm
Com pneu tras. 24.5-32 R1
2.730 mm
2.730 mm
5.420 mm
5.420 mm
Ø 93 mm x 2.406 mm
Ø 93 mm x 2.406 mm
Ø 93 mm x 2.776 mm
Ø 93 mm x 2.776 mm
2.930 mm
2.930 mm
1.426 / 2.136 mm
1.426 / 2.136 mm
NA
NA
1.588 / 3.219 mm
1.588 / 3.219 mm
520 mm
520 mm
460 mm
460 mm
Com pneu tras. 20.8-38 R1 e eixo diant. std
Fábrica Montenegro - Via Oeste, esq. via 2 - Bairro Bom Jardim do Caí - Montenegro-RS
CEP 95780-000 - Fone: (51) 3457.6600 - JohnDeere.com.br
CQM 13391
6130J
16.9-28 R1 e 20.8-38 R1 DUALS
18.4-26 R1 e 24.5-32 R1
18.4-26 R1 e 30.5-32 R1
16.9-28 R1 e 24.5-32 R1
16.9-28 R1 e 30.5-32 R1
16.9R28 R1W e 650/75R32 R1
16.9R30 R2 e 20.8R42 R2 DUALS
600/65R28 10B R1 e 710/70R38 R1
16.9-28 R1 e 20.8-38 R1 DUALS
18.4-26 R1 e 24.5-32 R1
18.4-26 R1 e 30.5-32 R1
16.9-28 R1 e 24.5-32 R1
16.9-28 R1 e 30.5-32 R1
16.9R28 R1W e 650/75R32 R1
16.9R30 R2 e 20.8R42 R2 DUALS
600/65R28 10B R1 e 710/70R38 R1
As especificações técnicas podem sofrer alterações sem prévio aviso. Abril/12
Os produtos das fotos podem estar equipados com opcionais.