Abaixo o relato do voo
O Voo aconteceu durante o 57º campeonato Brasileiro de Voo a Vela, em Bebedouro.
Durante o Briefing meteorológico, foi dito que teríamos a chance de vermos as primeiras nuvens do
campeonato, que teríamos bases de mais de 3000m e que o dia térmico acabaria por volta das 16h
A prova era do tipo Racing e tinha como pontos de virada 1 Campo Florido bem ao norte, ponto 2
Olimpia a Nordeste , ponto 3 Usina Mandu a Nordeste e retornava a Bebedouro com uma distancia
total de 339,65km.
No reboque acabei desligando antes dos 600m o que no final acabaram por me dar uma margem
maior para o ganho de 3000m.
As térmicas antes da largada estavam com media de 1.5m/s a 2m/s e com o Jantar cheio de água,
eu demorei um pouco para subir. Nessa hora, por volta das 12:50, a base estava por volta dos
2300m e fiquei tentando me manter perto dessa altura para poder largar assim que abrisse a faixa.
Larguei por volta das 13h e depois de algumas voltas em termicas fracas, cheguei a Barretos onde
peguei a primeira térmica mais consistente do dia. Vi uns planadores mais ao norte da cidade que
também subiam, mas como a térmica estava boa resolvi subi um pouco ante de chegar nos outros
planadores.
Segui ao norte pegando algumas térmicas fracas e um pouco antes do Rio Grande, divisa com
Minas Gerais, decidi ganhar altura, pois nos dias anteriores a área de influencia do rio, me tinha feito
andar mais de 40Km sem pegar nenhuma térmica!
Cheguei a 2.600m e assim achei que tinha reserva o bastante para cruzar o rio. Além disso ja
conseguia ver alguns cúmulos mais ao norte, que davam uma certa segurança em pegar algo a
frente.
Logo depois que cruzei o rio, ainda a uns 60Km do ponto, virei minha primeira térmica com alguns
cúmulos e subi até 3000m. Nesse ponto pensei em começar a voar as estradas de nuvens o que me
rendeu um excelente planeio até o ponto de virada 1.
Após virar o ponto peguei mais uma boa térmica que me levou novamente a mais de 3000m e logo
na seguinte consegui fazer o ganho de 3000m!
Segui para o sul voando em baixo das estradas de nuvens com MacCready 2.0 o que me fez
desviar bastante da rota, mas me dava uma certa segurança para tentar voar o mínimo possível no
azul!
Voei por 82km sem pegar nada decente o que me fez sair de mais de 3500m para 1200 o que me
obrigou a pegar um 0.3m/s e jogar toda agua fora! Depois de algumas voltas chegou a integrar
1.6m/s e me levou novamente a 2400m.
Nesse ponto ja era 15:40, o que pelo briefing se aproximava do final do dia térmico.
Pensei em desistir mas resolvi tocar em frente e tentar completar a prova!
Perto do ponto 2, Olímpia, peguei uma térmica decente, 1.9m/s e chegou novamente a 3000m o que
me deu confiança para seguir em frente.
Nessa perna até o ponto 3 as térmicas não passavam de 1.3m/s o que me levou a acreditar que o
dia estava mesmo acabando.
Virei o ponto 3 perto dos 1400m o que já me deixava fora do cone da pista de Bebedouro mas
resolvi tocar em frente, com a esperança de achar alguma coisa, mesmo ja sendo quase 17h
Cheguei a girar com 0.2m/s que depois de algumas voltas se desfaziam e o jeito foi começar a
pensar em pousar fora.
Com isso em mente comecei a procurar estradas que pudessem facilitar o resgate, e ao longe vi um
caminhão passando em uma estrada que ia para a cidade de terra roxa.
Fui em direção a estrada e comecei a procurar arados que ficassem na beira da mesma, sempre
pensando em facilitar o resgate.
Achei um arado muito grande que ficava bem a beira da estrada, e fui para o pouso.
Pouso perfeito sem nenhum problema, o resgate chegou rápido e em pouco tempo estávamos em
Bebedouro com o planador montado e pronto para voar no dia seguinte.
Apesar do pouso fora, consegui no mesmo voo o ganho de 3000m, 5h e 331km voados o que me
rendeu um C de ouro!!
Abs
Ale Cremonesi