Série 5 Active Hybrid 5 F10 (desde 12/2011) Legenda Airbag Reforço da carroçaria Unidade de comando Airbag Gerador de gás Amortecedor a gás Bateria de 12 V Tensor do cinto Depósito de combustível Componentes de alta tensão Seccionador de alta tensão para operações de socorro Protecção dos peões activo Nesta visão geral é apresentado o nível máximo de equipamento do veículo. (C) 2011 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft München, Alemanha Edição 11/2012 1 Risco de vida! Não tocar nos componentes de alta tensão! Particularidades: Sistema de alta tensão com tensão contínua até 385 V! Seguem-se as características de identificação e os pormenores. . Características de identificação: Inscrição "Active Hybrid" na porta da bagageira, painel lateral dianteiro e friso de cobertura do lancil de entrada dianteiro. . Proteger a viatura para que não deslize! Premir a tecla "P". (C) 2011 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft München, Alemanha Edição 11/2012 2 Puxar o interruptor do travão eléctrico de estacionamento para cima. . Airbag activado Em acidentes com airbag disparado, o sistema de alta tensão é desactivado automaticamente (fica sem tensão). . Desactivar o motor e o sistema de alta voltagem (colocar fora de tensão) - Airbag não disparou. (Ignição e bateria de 12 V acessíveis) Notas: Os pólos negativos das baterias de 12 V e o seccionador de alta tensão para operações de socorro devem, em princípio, ser separados. Com o motor em funcionamento ou as indicações activadas no instrumento combinado premir a tecla "START STOP ENGINE", para desligar a ignição. . (C) 2011 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft München, Alemanha Edição 11/2012 3 Abrir a porta da bagageira e dobrar o revestimento do chão do compartimento da mala (1) para cima. Desapertar as porcas em plástico (2) e retirar o revestimento do chão do compartimento da mala (1). Soltar a porca (1) e retirar o cabo do negativo da bateria (2) para cima. Cobrir o pólo negativo da bateria, para evitar um contacto com o cabo negativo da bateria. . Retirar tampa de acesso de manutenção (1) do revestimento do compartimento da mala no lado direito. (C) 2011 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft München, Alemanha Edição 11/2012 4 . Soltar a porca e retirar o cabo de negativo da bateria (1) para cima. Cobrir o cabo do negativo da bateria, para excluir o um contacto como o pólo da bateria. . Destrancar a ficha (1) do seccionador de alta tensão para operações de socorro (2) e puxar no sentido da seta. O sistema de alta tensão está desactivado, quando o orifício (1) estiver desobstruído em toda a sua extensão e a inscrição "OFF" na ficha se tornar visível. Para evitar uma activação involuntária do sistema de alta tensão, pode ser montado, por ex., um cadeado através do orifício aberto (1)! NOTA: Não é possível separar a ligação de ficha por completo. . A bateria de alta tensão encontra-se sob o revestimento do compartimento da mala. Marcação da bateria de alta voltagem: (C) 2011 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft München, Alemanha Edição 11/2012 5 . Marcação dos restantes componentes de alta tensão: . Identificação dos cabos de alta tensão (1) (isolamento / invólucro cor-de-laranja). . Abertura do veículo Estas indicações valem exclusivamente para equipas de resgate e desencarceramento treinadas. Adicionalmente, é necessário possuir conhecimentos sobre as funções e modo de funcionamento dos sistemas de segurança, bem como conhecer as características do veículo. (C) 2011 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft München, Alemanha Edição 11/2012 6 1. As superfícies assinaladas indicam as áreas onde se pode cortar para separar o tejadilho. Um dos pré-requisitos para cortar a carroçaria é dispor de modernas tesouras de alto rendimento. Aparelhos de corte hidráulicos mais antigos poderão ser insuficientes. As tesouras de alto rendimento deverão ser adequadamente operadas por pessoal com a devida formação específica. 2. Fechaduras das portas 3. Dobradiças das portas Informação importante As informações para as operações das equipas de desencarceramento devem ser respeitadas, consultar o guia de emergência. (C) 2011 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft München, Alemanha Edição 11/2012 7