ESCOLA DE CEGOS RECEBE 90 QUILOS
DE ALIMENTOS DOADOS PELO INMEQ
A Escola de Cegos do Maranhão, que atende 58 pessoas
com deficiência visual, recebeu ontem 90 quilos de
alimentos não perecíveis do Instituto de Metrologia e
Qualidade Industrial do Maranhão (Inmeq-MA).
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São Luís, Terça-feira, 17 de novembro de 2015
Usuários reclamam
de problemas na frota
de ônibus de São Luís
Número insuficiente, estado precário e demora em paradas são algumas deficiências listadas
a O Estado por pessoas que utilizam o transporte coletivo na capital, que pode ser licitado
FALA, POVO
O que você espera que
melhore no Sistema de
Transporte Coletivo de
São Luís com a licitação?
Fotos/Flora Dolores
“Espero que aumente a
quantidade de ônibus, pois
hoje temos apenas dois
no nosso bairro”
Josiane Veloso Caldas
Flora Dolores
JOCK DEAN
Da equipe de O Estado
rota insuficiente, longa
espera em paradas, ônibus lotados e em estado
precário e motoristas que
não param nos pontos de coletivos. Estes são alguns dos problemas do sistema de transporte coletivo de São Luís, que são
antigos, assim como as reclamações de quem todo dia utiliza o
serviço. Hoje, após várias polêmicas, o projeto de licitação do
sistema de transporte coletivo da
capital deve começar a tramitar
na Câmara de Vereadores. Por
isso, O Estado foi às ruas saber
dos usuários que melhoras eles
esperam no serviço prestado pelas empresas de transporte coletivo da capital.
Da zona rural aos bairros que
ficam próximos ao centro da cidade, quem utiliza o sistema de
transporte coletivo tem sempre
uma reclamação a fazer. “Eu moro
na Vila Itamar, bairro que fica na
zona rural, e lá o total de ônibus
não é suficiente para a quantidade
de pessoas que precisam do transporte coletivo. Por causa disso, a
gente chega a ficar até 40 minutos
esperando pelo transporte na parada”, disse a estudante Elenilda
Cardoso Nascimento.
Para a estudante, o aumento no
número de coletivos que atendem
a comunidade já seria uma melhoria importante. “Os ônibus do
meu bairro têm muitos problemas. São velhos e alguns têm bancos soltos ou quebrados, mas, se
tivesse mais ônibus, a gente passaria menos tempo na parada. Já
seria uma boa”, disse.
José Francisco Dias Nunes reclamou das condições do terminal de ônibus do Anel Viário. “Aqui
não tem placas indicando onde
cada linha deve parar. Com isso,
os motoristas param onde querem. Você vem hoje, o ônibus para
em um nicho. Você volta amanhã,
a mesma linha está em outro
ponto, e a gente precisa sair correndo de um lado para o outro.
Por isso, acho que todas as paradas deveriam ter placas informando as linhas que param em
cada uma”, afirmou o morador do
São Bernardo.
No Residencial Santo Antônio
I, conjunto habitacional com 720
F
Moradora do Residencial
Santo Antônio I
TRANSPORTE
PRECARIEDADE
GERA AÇÃO E TAC
Junho de 2010: O Ministério
Público estadual ingressa com
ação contra a Prefeitura de
São Luís em decorrência da
precariedade do serviço de
transporte.
Novembro de 2011: O então
titular da SMTT, Clodomir Paz,
assina Termo de Ajustamento
de Conduta (TAC) para
solucionar os problemas no
setor.
Junho de 2012 e maio de
2013 [já na gestão de
Edivaldo Júnior]: A Prefeitura
assina aditivos ao TAC e se
compromete em realizar a
licitação das linhas. Em
outubro de 2014, o prazo é
encerrado.
Outubro de 2014: Edivaldo
encaminha projeto à Câmara.
Quatro dias depois, o
governador eleito Flávio Dino
(PCdoB), anuncia a criação da
futura Empresa Estadual de
Transportes.
Novembro de 2014: Após
denúncias de O Estado de
que o prefeito tenta repassar
ao governo a administração
do transporte, o líder do
Governo Municipal na
Câmara, Osmar Filho (PSB),
retira projeto de pauta.
Junho de 2015: Projeto é
novamente retirado de pauta
depois de O Estado ter
revelado, em reportagem
especial, que o documento
poderia ter sido fraudado
pelo Executivo.
Outubro de 2015: Projeto
retorna ao Legislativo após
alterações no texto. Quem
anunciou a novidade foi o
secretário Canindé Barros.
NÚMERO
25
empresas exploram o
Sistema de Transporte
Coletivo de São Luís
“Se a gente passar menos
tempo nas paradas
esperando pelo transporte
já ajuda muito”
Elenilda Cardoso
Nascimento
Moradora da Vila Itamar
“A superlotação é o
problema mais urgente.
Dependendo do horário,
eu prefiro pegar os
carrinhos”
Janilson Carvalho Silva
Ônibus do sistema
de transporte
da capital, que
pode ser alvo de
licitação, se projeto
for aprovado pela
Câmara Municipal
unidades do Programa Minha
Casa, Minha Vida, entregue pelo
Governo Federal em agosto deste
ano, onde mora Josiane Veloso
Caldas, a reclamação é quanto ao
número de veículos que compõem a frota que atende à localidade. “São apenas dois ônibus. À
tarde, depois do horário do almoço, e aos domingos, ficamos com
apenas um, que só vai do bairro
até o Terminal de Integração do
Maracanã. Se aumentarem o número de ônibus e colocarem para
ir até o Centro, nós vamos ficar
mais satisfeito”, informou.
Outro item que os usuários esperam que melhore é a segurança,
já que este ano, de 1º de janeiro a 10
deste mês, ocorreram, em média,
quatro assaltos por dia, 500 no total,
segundo o Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário do
Morador da Vila Bacanga
Estado do Maranhão (Sttrema).
Licitação
As melhorias que os usuários esperam agora estão nas mãos dos
vereadores, que começam a apreciar hoje o Projeto de Lei Complementar nº 076/2014, que trata da
prestação dos serviços de transporte público de São Luís [projeto
de licitação]. O projeto será submetido ao plenário para que seja
autorizada a tramitação nas comissões da Casa e após isso ser votado pelos vereadores. O projeto
que começa a ser analisado hoje
trata do itinerário dos ônibus, demanda, terminais de integração,
pontos de paradas, frota e linhas.
O projeto havia retornado à Câmara de Vereadores no mês passado, após ter sido retirado de
pauta no início de junho pela li-
derança do Governo Municipal. O
projeto foi devolvido pelo prefeito
à Câmara para que fosse iniciada
a sua tramitação e, se aprovado, a
Prefeitura de São Luís desse início
ao processo de licitação do sistema de transporte público.
Segundo o regimento da Câmara Municipal, o projeto de lei
deverá ser levado primeiro ao plenário para que os vereadores
aprovem ou não a sua tramitação
nas comissões competentes, como a de Constituição e Justiça e a
de Transporte Público. Após a análise pelas comissões, o projeto será
votado em plenário.
VÍDEO NA
VERSÃO DIGITAL
oestadoma.com
“Falta informação nas
paradas de ônibus sobre
que linha para em cada
ponto, e isso nos confunde”
José Francisco Dias Nunes
Morador do São Bernardo
“A falta de segurança é o
que mais me preocupa hoje.
Espero que resolvam isso”
Núbia Silva Ferreira
Moradora da Vila anaína