Conjunto Vertical
Instruções para manutenção no eixo estriado/gaiola de esferas
1- Tirar o conjunto vertical do carro;
2- Desmontar a capa plástica e soltar o mastro;
Arruela
Parafuso
Micro
interruptores
Foto 1 - Desmontagem dos
micro interruptores
Foto 2 - Desmontagem da
arruela de fixação
3- Desmontar os micro interruptores, conforme foto 1;
4- Avançar o cilindro levemente. Soltar o parafuso indicado e retirar a arruela, conforme foto 2;
Sub-conjunto:
girar e puxar
Anel de
retenção
Arruela
Foto 3 - Desmontagem do sub-conjunto
Foto 4 - Localização do anel de
retenção e arruela no sub-conjunto
5- Retirar o sub-conjunto indicado na foto 3. Para retirar o conjunto, basta girar puxando para frente. Caso haja excesso de
sujeira no conjunto, pode ser aplicado óleo em spray (desingripante). Ao retirar o sub-conjunto, é necessário cuidado para
não perder as esferas que estão dentro do mesmo.
6- Depois do sub-conjunto desmontado, é necessário retirar de dentro dele a gaiola e as esferas. Para isso, é necessário soltar
o anel de retenção e retirar a arruela que prende a gaiola (foto 4). Para retirar as esferas, basta dar algumas batidas leves no
sub-conjunto (foto 5).
Conjunto Vertical
Instruções para manutenção no eixo estriado/gaiola de esferas
Esferas
Eixo estriado
Gaiola
Foto 6 - Eixo estriado
Foto 5 - Gaiola e esferas
7- Limpeza dos componentes fazer uma limpeza muito detalhada nas peças.
Importante: evitar usar derivados de petróleo, como solventes ou thinner, para não ocasionar danos às peças.
- Esferas e gaiola (foto 5), arruelas, parafusos: eliminar toda a graxa e sujeira que possa haver nas mesmas;
- Eixo estriado (foto 6): limpar bem, eliminar toda a graxa e sujeira, passando um pano molhado.
- Sub-conjunto (foto 7): limpar bem por dentro, na parte estriada.
Após a limpeza geral, os componentes devem ser bem secos. Com os componentes devidamente limpos, devemos
observá-los para verificar possíveis avarias. Se houver algum componente avariado, entrar em contato com a BMP,
para reposição do mesmo.
Limpar bem a parte
interna do sub-conjunto
Foto 7 - Sub-conjunto
8- Lubrificação geral: aplicar graxa no eixo estriado, gaiola, esferas... Sugerimos utilizar graxas à base de sabão de lítio
e evitar graxas a base de sabão de cálcio, geralmente utilizadas no restante do chassi.
Deslocar nesse sentido
Foto 8 - Montagem do sub-conjunto
Conjunto Vertical
Instruções para manutenção no eixo estriado/gaiola de esferas
9- Montagem do conjunto: remontar o sub-conjunto (foto 8), tomar cuidado para encaixar corretamente, e empurrar até
encostar no equipamento.
10- Após a montagem do sub-conjunto, colocar a gaiola no eixo estriado. Após colocação da gaiola, coloca-se todas esferas
nos furos da gaiola (foto 9 e 10). Lubrificar externamente a gaiola e as esferas.
Colocar todas
esferas nos furos
após lubrificar
Foto 9 - Montagem das esferas
Foto 10 - Montagem das esferas
11- Quando todas esferas estiverem colocadas, deve-se deslocar com cuidado o conjunto gaiola/esferas para dentro do subconjunto. Para fazer esse deslocamento, basta girar a gaiola devagar, tomando cuidado para que as esferas entrem no entalhe
do sub-conjunto (foto 11). Deslocar a gaiola até o fundo do sub-conjunto.
Girar
devagar,
observar que
as esferas
entrem no
entalhe do
sub-conjunto.
Foto 11 - Colocação da gaiola e
esferas no conjunto
Foto 12 - Arruela e anel de retenção
12- Montar a arruela de fixação e o anel de retenção
(foto 12 e 13).
13- Remontar a arruela e parafuso da foto 2 e o conjunto de
micro interruptores da foto 1.
14- Recolocar o mastro, remontar a capa plástica e recolocar
no veículo o equipamento.
Foto 13 - Posição de montagem
da arruela e anel de retenção