
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1923
As Ferramentas Beta são lindas.
Não é a beleza em si, mas a
“forma da qualidade”.
A “beleza” de alguns dos nossos
acabamentos pode escapar a olho nu,
mas o usuário a sente instantaneamente.
1971 Dott. Daniele Ciceri
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História
Determinação e Intuição
Desde 1923 a firme determinação de uma família ergueu a fortuna do fabricante “Alessandro Ciceri &
Figli” até o mais alto padrão dos mercados internacionais de hoje.
Fundada no final da Primeira Guerra Mundial, a oficina de ferro e aço expandiu-se e, em 1939, registrou
a marca “Beta” para a produção de ferramentas manuais para profissionais, que se transformou em seu
core business a partir da Segunda Guerra Mundial.
No início dos anos 50 a Beta lançou sua primeira
gama de ferramentas manuais profissionais, publicou
sua primeira lista de preços e criou uma rede de vendas na Itália.
Esta década também assistiu ao nascimento da marca Robur, fornecendo uma gama de cabos e acessórios
de elevação. Nos anos 70, a marca consolidou sua presença com a publicação do seu primeiro catálogo e, em
1984, a produção foi transferida de Castiglione d’Adda
para uma moderna unidade de produção em Sulmona,
dedicada especificamente a esta gama de produtos.
No início dos anos 60 a Beta expandiu-se no exterior,
nomeando os seus primeiros distribuidores, que ao
longo dos anos foram reforçadas por oito filiais: desde
a Beta do Reino Unido (em 1990) até à mais recente
Beta do Brasil (em 2012).
Em 1969 a Beta passou por uma transformação radical, introduzindo sua assinatura na linha de produtos
- a cor laranja - e lançou o carro Tank no mercado - o
carro de ferramantas revolucionário que se tornou sinônimo de qualidade e confiabilidade.
A gama de produtos expandiu-se ao longo dos anos
passando da produção única de ferramentas para
uma linha que hoje atende a todos os requisitos de
qualquer planta moderna e eficiente: jogos de ferramentas, carros e bancadas para ferramentas, acessórios para cabos, ferramentas pneumáticas, calçados
de segurança e vestuário de trabalho.
Paixão, dedicação, intuição e seriedade profissional
continuam a definir a empresa, garantindo a qualidade
superior dos produtos Beta e fornecendo soluções e
serviços de excelência para os profissionais.
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Novo espaço, mais d
1932
de uma oficina de metais
até à especialização
em ferramentas
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História
s desenvolvimento
1923 a fábrica em Erba
1938 planos para a fábrica em Sovico
Com a mudança de Erba para
Sovico, a empresa entrou em
contato com umas das áreas
industriais mais dinâmicas do
país; a abertura do novo espaço
criou novas oportunidades para
o desenvolvimento.
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PAIXÃO, DEDICAÇÃO
e o boom econômico
do pós Guerra, trouxeram
um crescimento
extraordinário.
P
4
7
2
1
5
1) Forja
2) Forja
3) Expositor, art. 6000
4) Feira em Milão, 1953
5) Exposição em um
distribuidor
3
6) Evento num cliente
final
7) Publicidade dos anos 50
8) Galvanização
9) Máquina de Corte
10) Setor de corte
11) Armazenagem - Logística
12) Departamento de
Engenharia
13) Carro “Tank” 1969
1939
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8
6
14) A primeira van
15) Programação/Informática
16) Cromagem
17) Departamento de Engenharia
18) Departamento de Vendas
19) Novos jogos de ferramentas
12
9
1950
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História
UM TOQUE DE COR
Em 1969 a Beta muda a sua imagem. O símbolo
desta nova fase é o carro Tank, a combinação
ganhadora de “menos espaço, mais ferramentas”.
Desde então, o laranja é a cor oficial da marca.
16
10 13
11
17
14
18
12
15
19
1960
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1970
1980
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3 plantas de p
Sovico (Milão)
Sede e produção desde 1939.
As produções de Sulmona e Castiglione D’Adda chegam aqui para os acabamentos:
acabamentos mecânicos e de superfície e tratamentos térmicos e embalagem.
A sede em Sovico sempre foi responsável pelo design e
pelos testes de toda a linha Beta.
Sulmona
(L’Aquila)
A planta em Abruzzo foi construída
em 1984 para a produção de
acessórios de elevação e cabos
com a marca Robur.
Desde o final dos anos 90 a
fábrica ficou também responsável
por todos os processos de
forja da empresa.
Castiglione
d’Adda (Lodi)
Suportando a sede desde 1973,
esta fábrica especializou-se nos
processos de forja a frio, operações
mecânicas especiais e moldagem
de plásticos. Esta fábrica produz
essencialmente soquetes,
catracas, chaves T,
chaves de parafusos e alicates.
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As fábricas
produção
• Mais de 500 funcionários
• 100.000m2, dos quais
32.000m2 são de área
coberta
tos:
m.
• Mais de 10 milhões de
peças por ano
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BETA
A vasta rede
de distribuição
da Beta
atende usuários
finais em todo
o mundo.
8
filiais
Beta Brasil
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Beta Benelux Beta Caribe Beta China
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a
Distribuição mundial
2.200
distribuidores
na Itália
Ativa em mais de
100 países
com mais de
250 importadores
Beta França Beta Ibéria
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Beta Polónia Beta Reino Unido
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15.000m de s
2
12.000
itens
catalogados
e mais de
20.000 itens
em desenvolvimento
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Logística
e superfície
Entregas rápidas,
precisas e completas
O principal objetivo da empresa é a plena satisfação do cliente; por esta razão, o serviço de logística da Beta é um dos seus pontos fortes.
A Beta entrega mercadorias em todo o mundo por
meio de se centro de logística em Martinengo,
nos arredores de Milão, com um índice de 96%
de pronta entrega. Os nossos sistemas permitem
processar mais de 25 mil peças / dia; os controles automatizados em todas as saídas garantem
praticamente a inexistência de erros. Isto é “possível”, não só pelos sistemas de planejamento sofisticados, mas também pelos investimentos de
grande porte nos estoques.
O serviço também inclui a transmissão em tempo
real de documentos eletrônicos, etiquetas personalizadas, serviço 24 horas para acompanhamento de pedidos online e outros serviços sob medida para atender às necessidades específicas dos
clientes.
O centro de logística de 15.000 m2 gerencia com eficiência mais de 12.000 itens catalogados, utilizando tecnologias de ponta para oferecer aos nossos
clientes o nível de serviço que eles se habituaram
a receber ao longo dos anos e por isso, continuam
a honrar-nos com seus pedidos.
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O Homem, a mente e os
softwares de design
3D de ponta produzem
resultados voltados
para o futuro
Ergonomia, acabamento
e design servindo a
confiabilidade
Inovação
e qualidade:
diretrizes para o
desenvolvimento
de todos os
novos projetos
da Beta.
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Para a Beta, design não significa apenas aparência, mas acima de tudo um excelente desempenho. “O estudo e concepção de uma ferramenta
tem por objetivo alcançar segurança, força e facilidade de uso.” É por isso que o projeto de concepção é baseado em necessidades funcionais: funcionalidade leva à aparência e o design aparece
como o resultado final de um estudo detalhado de
materiais e acabamentos.
Com este objetivo, a Beta renova constantemente
o design de seus produtos, revendo suas partes e
materiais.
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Pesquisa e desenvolvimento
O futuro
A qualidade das ferramentas Beta é uma sinergia
entre técnicas antigas e novas tecnologias.
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Desde 1995 o nosso processo
produtivo cumpre a
ISO 9001
Norma de Sistemas de Qualidade
cada uni d
Mãos experientes testam cada peça
produzida utilizando tecnologias
avançadas.
Todas as fases do ciclo produtivo são rigorosamente controladas.
As nossas exigências nos produtos são mais rigorosas do que as previstas nas
normas internacionais. Nossos produtos passam por testes constantes para
atestar/validar a sua qualidade.
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Controle e qualidade
i dade produzida
Qualidade Beta, nossa
prova mais concreta
Na Beta, a qualidade tem um significado simples
e concreto: “o que satisfaz plenamente as necessidades e expectativas dos usuários profissionais
que dependem de nossos produtos como um instrumento de trabalho insubstituível”. As ferramentas não são apenas projetadas e fabricadas
corretamente para satisfazer uma necessidade,
elas devem garantir consistentemente o desempenho ao longo do tempo.
Na Beta, a qualidade vai além dos setores industriais e de vendas, ela envolve todas as divisões da
empresa, movendo todos para o alcance de metas
cada vez mais ambiciosas em termos de satisfação dos clientes. É com base neste conceito que a
Beta vem construindo sua história.
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21
famílias
A Beta produz ferramentas para
mecânicos profissionais, desde a
manutenção industrial até à
reparação automotiva, e para todos
aqueles cujos hobbies são muito
mais do que um simples passatempo.
Carros, bancadas e
jogos
Chaves de aperto
Soquetes e
acessórios
Torquímetros e Multiplicadores de Torque
Chaves de parafusos,
chaves macho e bits
Alicates e pinças
Martelos e talhadeiras
Ferramentas para
furar e rosquear
Extratores
Ferramentas
de medição
Ferramentas de corte
e manutenção geral
Eletrotécnicas
Ferramentas Isoladas
1000V
Ferramentas
Antifaiscantes
Reparação automotiva
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1
s
po.
10.000
Produtos
Mais
de itens
O dinamismo da empresa ao longo
dos anos, ajudou de forma eficaz
a atualizar sua gama de produtos
para responder prontamente aos
desafios do mercado global.
Hoje, a gama Beta Utensili inclui
mais de 10 mil itens distribuídos
em 21 famílias de produtos, tornando-se um dos nomes mais qualificados no mercado de ferramentas.
Ferramentas para
canalização
Ferramentas pneumáticas e acessórios
Eletrônica e micro
mecânica
Acessórios para cabos
e elevação Robur
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Em 2002 a Beta ampliou sua gama de
produtos incluindo calçados de segurança e vestuário de trabalho. Ao
longo dos anos, as novas linhas também ganharam o reconhecimento e
a fidelização dos profissionais mais
exigentes
Vestuário de trabalho
Calçado de Segurança
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Energia eólica
Energia solar
Energia eléctrica
Truck
Agricultura
Máquina de movimentação de terras
Indústria alimentar
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Indústria automobilística
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Aplicações
Soluções
Beta:
uma resposta
eficaz a cada
exigência
profissional
Minas
Estaleiros navais
Óleo e Gás
Reparação automóvel
Indústria química
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Indústria metalomecânica
Aeronáutica
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www.betabrasil.com.br
Um site fácil e completo, onde você pode
encontrar nossos catálogos
atualizados, últimas notícias, promoções e
todas as informações técnicas dos nossos
produtos (manuais, peças de reposição
e vídeos de demonstração, que também
podem ser encontrados no YouTube)
Um aplicativo específico de todos os catálogos Beta para iPad e Android.
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Suporte de vendas
Informação
Além do marketing
Catálogo Beta:
11 línguas, 34 edições
abrangendo mais
de 300.000 unidades
O marketing da Beta não tem apenas como objetivo definir as estratégias e as ações de apoio às
vendas; procura ir muito além, focando-se no ambicioso objetivo de compreender o mercado. Para
isso, a Beta criou um departamento que “escuta”
o mercado, coleta informações através do contato
direto com os revendedores e usuários finais. Só
desta forma podemos interpretar e responder às
tendências emergentes e orientar o desenvolvimento da nossa gama de produtos de forma eficaz.
Técnicas de segmentação rigorosas de mercado
são usadas para projetar ofertas de vendas específicas para diferentes nichos. Para cada uma
delas, foram desenvolvidos meios para assegurar
o suporte técnico e comercial necessário para a
distribuição dos produtos Beta.
A Beta entende o mercado e acredita que o apoio
sistemático e preciso para aqueles que vendem
seus produtos numa base diária, é indispensável
para atingir suas metas de vendas.
Promoções específicas para cada mercado e catálogos dedicados
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Comunicação
Feira em Bologna
Feira em Düsseldorf
Marketing tem sido sempre um elemento chave da atividade da empresa, a partir do uso disseminado
de parcerias esportivas nos anos 70
como um veículo de publicidade para
a marca; das feiras, que desde os
anos 50 foram entendidas como uma
oportunidade para as relações externas, para conhecer e dialogar com os
clientes; ou dos muitos recursos investidos em novas mídias, em meados dos anos 90, quando a Internet e
CD ROMs eram uma novidade.
Feira em Cologne
VANS DE DEMONSTRAÇÃO
A equipe de promotores técnicos
da Beta oferece treinamento e
apoio a revendedores, mantendo
contato ativo com os usuários finais,
fornecendo informações sobre as
últimas novidades e reunindo
importante feedback técnico.
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Feira em Frankfurt
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Suporte de vendas
A Beta fornece diferentes soluções para exposição
dos seus produtos, desenhados à medida das
necessidades dos seus distribuidores e garantindo
um serviço personalizado.
Unidades de exposição para balcão e piso
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1970
1975 Vittorio Brambilla no March-Ford
No início dos anos 70, quando os
patrocínios ainda eram vistos como uma
moda americana, a Beta foi a pioneira do
conceito na Itália, colocando a sua marca
no Alfa Romeo de Vittorio Brambilla pela
primeira vez. Logo depois, o piloto levou
o laranja Beta para as pistas com o
March-Ford, momento ainda hoje
presente na memória de muitos fãs.
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Beta e os Esportes
e partida
A história da Beta tem raízes profundas no
esporte automotivo, um setor que goza de
fortes laços profissionais. Mais de 40 anos
nas pistas e nas oficinas das equipes ajudaram a testar muitas soluções técnicas
avançadas, sempre ajudando a elevar os
níveis de qualidade de nossos produtos.
1972 Vittorio Brambilla March Ford 712 V8 F2
1972 Vittorio Brambilla F3 Birel Alfa Romeo
1979 Eddy Cheever Osella
1983 Equipe Suzuki (B. Sheene)
1977 Vittorio Brambilla Surtees Ford
1979 Gilles Villeneuve and Jody Scheckter
1986 Equipe Roberts Yamaha (R. Mamola)
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
1987 Nelson Piquet (Williams)
1981 Equipe Arrows
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1993 Equipe Suzuki (K. Schwantz)
2001 Equipe Nastro Azzurro Honda
(V. Rossi)
1993 Fabrizio Barbazza (Minardi)
1997 Equipe Nastro Azzurro Aprilia
(V. Rossi)
2001 Giovanni Soldini (Equipe Fila Tri)
1994 Michele Alboreto (Minardi)
1998 Colin McRae (Subaru Impreza)
2002 Giancarlo Fisichella (Jordan)
1995 Eddie Irvine (Jordan)
1999 Elf Axo Honda Gresini
(L. Capirossi)
2002 Dindo Capello ALMS (Audi)
2000 Equipe Suzuki (K. Roberts Jr.)
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Beta e os Esportes
2002 Gilera Racing Equipe (M. Poggiali)
2005 Scuderia Ferrari
2003 Telefonica Movistar Honda MotoGP
(S. Gibernau)
2005 Telefonica Movistar Honda 250cc
(D. Pedrosa)
2007 Alstare Suzuki Corona Extra
(M. Biaggi)
2003 Yamaha Fortuna Equipe (M. Melandri)
2004 Scuderia Ferrari
2005 Alstare Suzuki Corona Extra
(T. Corser)
2008 Metis Gilera (M. Simoncelli)
2006 Equipe Fortuna Aprilia (J. Lorenzo)
2004 Yamaha Factory Racing (V. Rossi)
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2010 Fiat Yamaha Equipe (J. Lorenzo)
2012 Speed Master (A. Iannone)
2008 Yamaha Motor Italia WSB (N.Haga)
2011 Althea Racing (C. Checa)
2013 BMW Motorrad Italia Goldbet
SBK Equipa (M. Melandri)
2009 Yamaha WSB (B. Spies)
2011 Catalunya Caixa Repsol
(M. Marquez)
2009 Rizla Suzuki MotoGP (L. Capirossi)
2012 LCR Honda MotoGP (S. Bradl)
2013 Yamaha Factory Racing (V. Rossi)
2010 Aprilia Alitalia Racing (M. Biaggi)
2012 Jir Moto2 (J. Zarco)
e a história continua
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