Transporte público de verdade é transporte
sem exclusão!
A população
tem que participar
das decisões sobre
o transporte!
Todos nós vivenciamos todos os dias os problemas
do transporte coletivo na cidade de São Paulo:
ônibus lotados, filas gigantescas e uma grande
quantidade de horas perdidas nos percursos
fazem parte das nossas vidas há muito tempo.
Além disso, você sabia que várias linhas de ônibus
mudaram ou simplesmente foram extintas?
Alguém te perguntou se as linhas de ônibus que
você pega para ir pra casa, para o trabalho, para a
escola podiam ser cortadas? Quem toma as decisões de que linhas devem ser cortadas? De quantos ônibus circularão nas ruas? Quanto tempo
teremos que esperar nos terminais? Quantos
ônibus teremos que pegar para voltar para casa?
A população não participa da tomada de decisões
relacionadas ao sistema de transportes. Elas são
feitas a portas fechadas, entre a Prefeitura e os
empresários de ônibus. Mas quem usa os transportes todos os dias somos nós! Portanto, somos nós
quem deveríamos tomar essas decisões.
A população tem que participar das decisões
sobre o transporte!
Todos nós vivenciamos todos os dias os problemas
do transporte coletivo na cidade de São Paulo:
ônibus lotados, filas gigantescas e uma grande
quantidade de horas perdidas nos percursos
fazem parte das nossas vidas há muito tempo.
Além disso, você sabia que várias linhas de ônibus
mudaram ou simplesmente foram extintas?
Alguém te perguntou se as linhas de ônibus que
você pega para ir pra casa, para o trabalho, para a
escola podiam ser cortadas? Quem toma as decisões de que linhas devem ser cortadas? De quantos ônibus circularão nas ruas? Quanto tempo
teremos que esperar nos terminais? Quantos
ônibus teremos que pegar para voltar para casa?
A população não participa da tomada de decisões
relacionadas ao sistema de transportes. Elas são
feitas a portas fechadas, entre a Prefeitura e os
empresários de ônibus. Mas quem usa os transportes todos os dias somos nós! Portanto, somos nós
quem deveríamos tomar essas decisões.
Transporte público de verdade é transporte
sem exclusão!
Isso tudo nos leva a um problema muito maior do
transporte. O transporte deveria propor o o direito
de ter acesso aos vários locais da cidade:
Isso tudo nos leva a um problema muito maior do
transporte. O transporte deveria propor o o direito
de ter acesso aos vários locais da cidade: aos
hospitais, centros culturais, escolas, parques etc.
Mas para que isso aconteça, é necessário um
transporte que não exclua, que possibilite o acesso
à cidade e que seja visto efetivamente como um
direito. Mas o que acontece é que o transporte
coletivo em nossa sociedade não é visto como um
direito de todos e todas, mas sim como uma
mercadoria, um serviço privado, apenas para quem
pode pagar por ele.
Nós do Movimento Passe Livre defendemos que
um transporte público de verdade não pode
excluir ninguém, e por isso lutamos pelo passe
livre, que é a gratuidade no Transporte para todas
as pessoas.
Mas é mesmo possível pegar ônibus de graça?
Ao invés dos usuários e usuárias de ônibus pagarem tarifas, pagariam pelo transporte aqueles que
mais se beneficiam dele: os patrões. Defendemos
que o transporte seja custeado por impostos
progressivos, que são aqueles cobrados da parcela
mais rica da população: bancos, shopping centers,
grandes empresas e proprietários de casas enormes e carros chiques.
aos hospitais, centros culturais, escolas, parques
etc. Mas para que isso aconteça, é necessário um
transporte que não exclua, que possibilite o acesso
à cidade e que seja visto efetivamente como um
direito. Mas o que acontece é que o transporte
coletivo em nossa sociedade não é visto como um
direito de todos e todas, mas sim como uma
mercadoria, um serviço privado, apenas para quem
pode pagar por ele.
Nós do Movimento Passe Livre defendemos que
um transporte público de verdade não pode
excluir ninguém, e por isso lutamos pelo passe
livre, que é a gratuidade no Transporte para todas
as pessoas.
Mas é mesmo
possível pegar
ônibus de
graça?
Ao invés dos usuários e usuárias de ônibus pagarem tarifas, pagariam pelo transporte aqueles que
mais se beneficiam dele: os patrões. Defendemos
que o transporte seja custeado por impostos
progressivos, que são aqueles cobrados da parcela
mais rica da população: bancos, shopping centers,
grandes empresas e proprietários de casas enormes e carros chiques.