Grupo
Bancada
Turno
01
B-21
TCC-01
Manhã
02
B-22
TCC-02
Manhã
Título
Métodos de tratamento de
Solos
saturados/compressíveis
moles
Estudo das Manifestações
Patológicas em Fachadas
de Edifícios do Bairro
Coração Eucarístico, em
Belo Horizonte
Alunos (as)
Bruno Tavares Silva
Fernanda Marinho Silva
Cabral
Gustavo Oliveira Rios
Igor Borges Mariano
Igor Miranda Pereira
Borges
Rafael Mendonça
Carvalhais
Diego Dias Muniz
Lucas Pires de Carvalho
Lucas Torres Eloi
Marcelo Felipe Mariani
Assenção
Renann Cézar Lutz de
Oliveira
Tiago Ribeiro Mendef
Orientador(a)
Instituições
parceiras
Síntese
Prof. Naim Lopes
Cançado, MSc,
Eng.
Prof. Humberto
Corrêa Soares,
MSc, Eng.
O Trabalho foi desenvolvido a partir de uma pesquisa em edifícios no
Bairro Coração Eucarístico, com o intuito de verificar a ocorrência de
patologias nas fachadas dos mesmos. Sendo a área pesquisada,
composta de quadras regulares, com ruas paralelas entre si, foi possível
classificar as fachadas quanto às suas posições geográficas e analisa-las,
tanto individualmente, como em conjunto, quando verificados, por
exemplo, a influência das patologias em relação à incidência dos raios
solares na direção do sol poente. Após a coleta dos dados, esses foram
tabulados e analisados estatisticamente, fato este que possibilitou a
visualização das patologias, suas frequências e suas relações, com a
idade da edificação e com os seus posicionamentos.
Grupo
Bancada
Turno
03
B-33
TCC-03
Manhã
04
B-34
TCC-04
Manhã
Título
Análise Ambiental e
Estudo da Gestão de
Resíduos da Construção
Civil em Empresas do
Município de Belo
Horizonte
Barras de Polímero
Reforçadas com Fibra de
Vidro: Viabilidade da
utilização de barras de
polímero reforçado com
fibra de vidro no concreto
armado
Alunos (as)
Amanda Eugênio de
Resende
Juliana da Silva Pereira
Letícia Gonçalves
Andrade Ferreira
Mariana Ventura Silva
Thiago Caiafa
Fernandes
Túlio Azevedo de
Carvalho Lima
Bárbara Jardim do
Nascimento
Débora Maria Couto
Finelli
Fernando Pereira da
Silva
Paulo Augusto de
Sousa Teixeira
Paulo Luiz Silveira
Coelho
Taysa Fernanda
Caetano Souza Silva
Orientador(a)
Profa. Joana Darc
da Silva Pinto,
Dra, Enga.
Profa. Joana Darc
da Silva Pinto,
Dra, Enga.
Instituições
parceiras
Síntese
O objetivo desse estudo é analisar o sistema de implementação e
manutenção do gerenciamento dos resíduos gerados, enquanto
alternativa economicamente atrativa, ambientalmente sustentável e
que preserve os recursos não renováveis, propondo possíveis melhorias
no processo de gestão dos resíduos da construção civil para as
empresas do município de Belo Horizonte.
Tendo em vista as questões de sustentabilidade, a utilização de
materiais menos agressivos é essencial para o crescimento da
construção com menor impacto ambiental. O estudo da utilização de
barra de polímeros proposta no trabalho é exatamente a opção de
juntar o melhor dos dois mundos, usando o concreto, material mais
utilizado na construção civil e a barra de polímero reforçado. A barra
em estudo é uma alternativa para a substituição do aço no concreto
armado garantindo segurança, qualidade construtiva e eficiência ao
longo prazo.
Grupo
Bancada
Turno
05
B-35
TCC -05
Manhã
06
B-36
TCC -06
Manhã
Título
Verificação do
desempenho da drenagem
pluvial de uma rede
existente no Complexo da
Lagoinha em Belo
Horizonte
Estudo sobre vialidade da
utilização de areia
industrializada em
substituição à areia lavada,
na fabricação de Condreto
betuminoso usinado a
quente (CBUQ)
Alunos (as)
Adriano Luiz Rezende
Pereira
Agustinho Florentino
Silva
Felipe Cassiano Cunha
Leite
Fernando Drummond
Resende Magalhães
Flávia Fabiana Rosa
Pereira Gil de Menezes
Michelle Pereira Luz
Paula Lan Goulart de
Souza
André Henrique da
Costa
José Guilherme Marçal
Perret
Marcela Ferreira de
Melo Diniz
Marcos Vinícius do
Amaral
Bernard Caldeira Pires
Renato Gonçalves de
Oliveira
Orientador(a)
Prof. Humberto
Corrêa Soares,
MSc, Eng.
Prof. Henrique
Jardim Raad,
MSc, Eng.
Instituições
parceiras
Síntese
O Trabalho verificou o desempenho de uma rede de drenagem
profunda, localizada no Bairro Lagoinha, em Belo Horizonte. O Estudo
partiu do isolamento das bacias hidrográficas e aplicação dos dados,
parâmetros hidrológicos e hidráulicos utilizados pela Prefeitura
Municipal de Belo Horizonte, através da Superintendência de
Desenvolvimento da Capital – SUDECAP, para observação da eficiência
hidráulica do escoamento pluvial para o local
Este trabalho tem como objetivo avaliar a viabilidade da substituição da
areia lavada de rio pela areia processada proveniente de rochas
calcárias, utilizada na composição do CBUQ (Concreto Betuminoso
Usinado à Quente) em suas várias faixas determinadas por normas
brasileiras, visando à obtenção de produto economicamente mais
viável e com maior durabilidade.
Grupo
Bancada
Turno
07
B-39
TCC -07
Manhã
08
B-40
TCC -08
Manhã
Título
Projeto viário completo
Desenvolvimento do
projeto estrutural, em aço,
de um edifício comercial
Alunos (as)
Alexandre Silame Braga
Antônio Vilaça de
Miranda
Jéssica Eterovick Lobo
Mariana Sousa Melo
Marcelo Moreira
Pacheco de Souza
Patrícia Albernás Melo
Ribeiro
Sarah Caroline Amaral
Pereira
Gabriel Rhein Signorelli
Gustavo Henrique
Madeira Lara
Leonardo Augusto
Pereira
Rodrigo Franco Campos
Bernardo Henrique
Martins Silva
Willian Marciano da
Fonseca
Orientador(a)
Prof. José Nonato
Saraiva Filho,
MSc, Eng.
Prof. Péricles
Barreto de
Andrade, MSc,
Eng.
Instituições
parceiras
Síntese
Análise de uma rodovia implantada e sugestões de adequação segundo
normas técnicas vigentes.
Este trabalho consiste no dimensionamento de um edifício comercial
em estrutura de aço. Incialmente foi feita uma revisão bibliográfica
sobre os principais assuntos para desenvolvimento desse
dimensionamento. Isto inclui, análise do projeto arquitetônico,
concepção estrutural, identificação e cálculo de carregamentos, análise
estrutural com auxílio do software SAP2000 e por fim as verificações de
vigas, pilares e ligações. Todos os processos citados serão elaborados
conforme normas brasileiras vigentes
Grupo
Bancada
Turno
09
B-41
TCC -09
Manhã
10
B-42
PET – 01
Manhã
11
B-45
PET – 02
Manhã
Título
Comparação e análise
global de performance do
cálculo estrutural em
concreto armado por três
métodos: manual, com uso
do programa MuDados e
com o software CypeCad.
Uso Racional da Água e
Gestão Ambiental de
Efluentes Líquidos em
Edificações
Vigas mistas de pontes
rodoviárias
Alunos (as)
Ana Cláudia de Morais
Lima
Ana Flávia Capanema
Daldegan
Débora Resende
Marina Santos
Magalhães
Rafaela Otoni Miranda
Renata de Magalhães
Chernicharo
Jéssica Graciano de
Souza
Camila de Moraes
Duarte Miranda
Gabriel Rhein Signorelli
Orientador(a)
Prof. Carlos
D`ávila
Prof. Geraldo
Tadeu Rezende
Silveira
Prof. Euler de
Oliveira Guerra
Instituições
parceiras
Síntese
São cotejados três métodos de cálculo estrutural de um edifício
convencional em concreto armado: o processamento manual, o que
utiliza o programa de primeira geração ‘MuDados’ e outro usando o
software ‘CypeCad’, de última geração. O objetivo é apresentar um
estudo comparativo dos 3 métodos, avaliando e quantificando o
consumo de aço relativamente ao total de horas trabalhadas em cada
método.
O objetivo é estudar, pesquisar, identificar e desenvolver técnicas de
projeto e materiais de construção civil que sejam promotores de
edificações que, na sua fase de uso, demandem menos água, utilizem
fontes alternativas e baratas como fonte de água e permitam a coleta,
o tratamento e o reuso das águas residuárias geradas nas edificações.
Este trabalho tem como objetivo definir a relação econômica entre o
vão da ponte e a altura de suas vigas longitudinais principais. A
definição da altura mais econômica influencia no consumo de todos os
demais componentes de aço da superestrutura de uma ponte
rodoviária. Esta definição está baseada nos critérios de fadiga, tensão,
deformação da norma americana AASHTO.
Grupo
Bancada
Turno
12
B-46
PET – 03
Manhã
13
B-47
PET - 04
Manhã
14
B-48
PET – 05
Manhã
15
B-59
PET – 06
Manhã
Título
Avaliação de Vidros
Laminados com Películas
de Polímeros Recicláveis
com Aplicação na
Construção Civil
Utilização de areia de
fundição como material
substituto na produção de
argamassas
Alunos (as)
Amanda Corgosinho
Gomes
Felipe César Almeida
Reis
Marcella Amaral
Rodrigues Pinto
Fernando Caldeira
Brant Borem Dias
Dimensionamento e
Análise Econômica de um
Sistema de Aquecimento
Solar Predial
Bárbara Elisa Ferreira
Carla Pereira Carvalho
Marina Xavier Santos
Assis
Thereza Cristina Toledo
Mesquita
Captação, armazenamento
e aproveitamento da água
de chuva no prédio 34 do
campus da PUC-Minas
Coração Eucarístico
Izaac Sena Dias
Antônio Gabriel Viana
de Andrade Marini
Mattos
Orientador(a)
Profa. Viviane
Silva Gomide
Profa. Joana Darc
da Silva Pinto,
Dra, Enga
Prof. Leandro
Pires Gonçalves
Profa. Eliane
Prado Cunha
Costa dos Santos
Instituições
parceiras
Síntese
A pesquisa consiste em analisar a viabilidade da substituição da película
convencional PVB usada para a fabricação de vidro laminado, por
resíduos de polímeros recicláveis. Em termos de adesão, transparência
e comportamento termoplástico, o PET mostrou-se o material mais
adequado. Ensaios de resistência ao impacto foram realizados
demonstrando que o polímero selecionado apresenta bom
comportamento mecânico e características promissoras quando à
aplicação destinada
O trabalho avalia o desempenho de argamassas produzidas com
substituição de parte do agregado miúdo por areia de fundição, através
de uma comparação entre uma argamassa de referência confeccionada
com areia natural e outra argamassa com substituição de parte do
agregado miúdo por areia de fundição.
Para projetar um sistema de aquecimento solar para um edifício com
40 moradores divididos entre 10 apartamentos, foram utilizados o
modelo da Carta F no dimensionamento da área coletora com base na
demanda estimada de água quente e o modelo de recurso solar médio
mensal. Os custos dos equipamentos e manutenção foram calculados
com base nos valores atuais do mercado e foram comparados com o
custo do uso de chuveiro elétrico com a nova tarifa de energia.
No presente trabalho, foi realizado um estudo visando avaliar a
viabilidade do aproveitamento e do reuso da água de chuva para fins
menos nobres, como limpeza de pátios e rega de jardins no Campus da
PUC Minas do Coração Eucarístico. Também é apresentada a atual
situação da implantação de sistemas de captação de água pluvial no
Brasil.
Grupo
Bancada
Turno
16
B-60
TCC-10
Manhã
01
B-03
TCC-01
Noite
Título
Estudo de Viabilidade de
Estacas Hélice Contínua e
Metálica
Métodos de tratamento de
Solos
saturados/compressíveis
moles
Alunos (as)
Alexandre Andrade
Martins da Costa
Frederico Augusto
Nascimento Gondim
Gustavo Henrique Lobo
Cordeiro
Larissa de Paiva Ribeiro
Pedro Henrique
Macedo Gomes
Priscila Santiago Neves
Bruno Tavares Silva
Fernanda Marinho Silva
Cabral
Gustavo Oliveira Rios
Igor Borges Mariano
Igor Miranda Pereira
Borges
Rafael Mendonça
Carvalhais
Orientador(a)
Prof. Naim Lopes
Cançado, MSc,
Eng.
Prof. Naim Lopes
Cançado, MSc,
Eng.
Instituições
parceiras
Síntese
O presente trabalho tem por finalidade apresentar um estudo sobre as
estacas tipo hélice contínua e metálica, abordando suas principais
características, aplicações, ensaios normativos e uma breve
comparação entre os dois tipos.Em seguida abordaremos um estudo de
caso do “Viaduto Terminal de Cargas” para acesso a uma das áreas do
aeroporto de Confins, onde o projeto inicial previa a utilização de
estacas metálicas e o projeto final foi executado em estacas tipo Hélice
continua. Serão explicitados os motivos principais da mudança bem
como viabilidade executiva de cada tipo.
Grupo
Bancada
Turno
02
B-04
TCC-02
Noite
03
B-17
TCC-03
Noite
Título
Estudo das Manifestações
Patológicas em Fachadas
de Edifícios do Bairro
Coração Eucarístico, em
Belo Horizonte
Análise Ambiental e
Estudo da Gestão de
Resíduos da Construção
Civil em Empresas do
Município de Belo
Horizonte
Alunos (as)
Diego Dias Muniz
Lucas Pires de Carvalho
Lucas Torres Eloi
Marcelo Felipe Mariani
Assenção
Renann Cézar Lutz de
Oliveira
Tiago Ribeiro Mendef
Amanda Eugênio de
Resende
Juliana da Silva Pereira
Letícia Gonçalves
Andrade Ferreira
Mariana Ventura Silva
Thiago Caiafa
Fernandes
Túlio Azevedo de
Carvalho Lima
Orientador(a)
Prof. Humberto
Corrêa Soares,
MSc, Eng.
Profa. Joana Darc
da Silva Pinto,
Dra, Enga.
Instituições
parceiras
Síntese
O Trabalho foi desenvolvido a partir de uma pesquisa em edifícios no
Bairro Coração Eucarístico, com o intuito de verificar a ocorrência de
patologias nas fachadas dos mesmos. Sendo a área pesquisada,
composta de quadras regulares, com ruas paralelas entre si, foi possível
classificar as fachadas quanto às suas posições geográficas e analisa-las,
tanto individualmente, como em conjunto, quando verificados, por
exemplo, a influência das patologias em relação à incidência dos raios
solares na direção do sol poente. Após a coleta dos dados, esses foram
tabulados e analisados estatisticamente, fato este que possibilitou a
visualização das patologias, suas frequências e suas relações, com a
idade da edificação e com os seus posicionamentos.
O objetivo desse estudo é analisar o sistema de implementação e
manutenção do gerenciamento dos resíduos gerados, enquanto
alternativa economicamente atrativa, ambientalmente sustentável e
que preserve os recursos não renováveis, propondo possíveis melhorias
no processo de gestão dos resíduos da construção civil para as
empresas do município de Belo Horizonte.
Grupo
Bancada
Turno
04
B-18
TCC-04
Manhã
05
B-25
TCC -05
Noite
Título
Barras de Polímero
Reforçadas com Fibra de
Vidro: Viabilidade da
utilização de barras de
polímero reforçado com
fibra de vidro no concreto
armado
Verificação do
desempenho da drenagem
pluvial de uma rede
existente no Complexo da
Lagoinha em Belo
Horizonte
Alunos (as)
Bárbara Jardim do
Nascimento
Débora Maria Couto
Finelli
Fernando Pereira da
Silva
Paulo Augusto de
Sousa Teixeira
Paulo Luiz Silveira
Coelho
Taysa Fernanda
Caetano Souza Silva
Adriano Luiz Rezende
Pereira
Agustinho Florentino
Silva
Felipe Cassiano Cunha
Leite
Fernando Drummond
Resende Magalhães
Flávia Fabiana Rosa
Pereira Gil de Menezes
Michelle Pereira Luz
Paula Lan Goulart de
Souza
Orientador(a)
Profa. Joana Darc
da Silva Pinto,
Dra, Enga.
Prof. Humberto
Corrêa Soares,
MSc, Eng.
Instituições
parceiras
Síntese
Tendo em vista as questões de sustentabilidade, a utilização de
materiais menos agressivos é essencial para o crescimento da
construção com menor impacto ambiental. O estudo da utilização de
barra de polímeros proposta no trabalho é exatamente a opção de
juntar o melhor dos dois mundos, usando o concreto, material mais
utilizado na construção civil e a barra de polímero reforçado. A barra
em estudo é uma alternativa para a substituição do aço no concreto
armado garantindo segurança, qualidade construtiva e eficiência ao
longo prazo.
O Trabalho verificou o desempenho de uma rede de drenagem
profunda, localizada no Bairro Lagoinha, em Belo Horizonte. O Estudo
partiu do isolamento das bacias hidrográficas e aplicação dos dados,
parâmetros hidrológicos e hidráulicos utilizados pela Prefeitura
Municipal de Belo Horizonte, através da Superintendência de
Desenvolvimento da Capital – SUDECAP, para observação da eficiência
hidráulica do escoamento pluvial para o local
Grupo
Bancada
Turno
06
B-26
TCC -06
Noite
07
B-33
TCC -07
Noite
Título
Estudo sobre vialidade da
utilização de areia
industrializada em
substituição à areia lavada,
na fabricação de Condreto
betuminoso usinado a
quente (CBUQ)
Projeto viário completo
Alunos (as)
André Henrique da
Costa
José Guilherme Marçal
Perret
Marcela Ferreira de
Melo Diniz
Marcos Vinícius do
Amaral
Bernard Caldeira Pires
Renato Gonçalves de
Oliveira
Alexandre Silame Braga
Antônio Vilaça de
Miranda
Jéssica Eterovick Lobo
Mariana Sousa Melo
Marcelo Moreira
Pacheco de Souza
Patrícia Albernás Melo
Ribeiro
Sarah Caroline Amaral
Pereira
Orientador(a)
Prof. Henrique
Jardim Raad,
MSc, Eng.
Prof. José Nonato
Saraiva Filho,
MSc, Eng.
Instituições
parceiras
Síntese
Este trabalho tem como objetivo avaliar a viabilidade da substituição da
areia lavada de rio pela areia processada proveniente de rochas
calcárias, utilizada na composição do CBUQ (Concreto Betuminoso
Usinado à Quente) em suas várias faixas determinadas por normas
brasileiras, visando à obtenção de produto economicamente mais
viável e com maior durabilidade.
Análise de uma rodovia implantada e sugestões de adequação segundo
normas técnicas vigentes.
Grupo
Bancada
Turno
08
B-34
TCC -08
Noite
09
B-41
TCC -09
Noite
10
B-42
PET – 01
Noite
Título
Desenvolvimento do
projeto estrutural, em aço,
de um edifício comercial
Comparação e análise
global de performance do
cálculo estrutural em
concreto armado por três
métodos: manual, com uso
do programa MuDados e
com o software CypeCad.
Uso Racional da Água e
Gestão Ambiental de
Efluentes Líquidos em
Edificações
Alunos (as)
Gabriel Rhein Signorelli
Gustavo Henrique
Madeira Lara
Leonardo Augusto
Pereira
Rodrigo Franco Campos
Bernardo Henrique
Martins Silva
Willian Marciano da
Fonseca
Ana Cláudia de Morais
Lima
Ana Flávia Capanema
Daldegan
Débora Resende
Marina Santos
Magalhães
Rafaela Otoni Miranda
Renata de Magalhães
Chernicharo
Jéssica Graciano de
Souza
Camila de Moraes
Duarte Miranda
Orientador(a)
Prof. Péricles
Barreto de
Andrade, MSc,
Eng.
Prof. Carlos
D`ávila
Prof. Geraldo
Tadeu Rezende
Silveira
Instituições
parceiras
Síntese
Este trabalho consiste no dimensionamento de um edifício comercial
em estrutura de aço. Incialmente foi feita uma revisão bibliográfica
sobre os principais assuntos para desenvolvimento desse
dimensionamento. Isto inclui, análise do projeto arquitetônico,
concepção estrutural, identificação e cálculo de carregamentos, análise
estrutural com auxílio do software SAP2000 e por fim as verificações de
vigas, pilares e ligações. Todos os processos citados serão elaborados
conforme normas brasileiras vigentes
São cotejados três métodos de cálculo estrutural de um edifício
convencional em concreto armado: o processamento manual, o que
utiliza o programa de primeira geração ‘MuDados’ e outro usando o
software ‘CypeCad’, de última geração. O objetivo é apresentar um
estudo comparativo dos 3 métodos, avaliando e quantificando o
consumo de aço relativamente ao total de horas trabalhadas em cada
método.
O objetivo é estudar, pesquisar, identificar e desenvolver técnicas de
projeto e materiais de construção civil que sejam promotores de
edificações que, na sua fase de uso, demandem menos água, utilizem
fontes alternativas e baratas como fonte de água e permitam a coleta,
o tratamento e o reuso das águas residuárias geradas nas edificações.
Grupo
Bancada
Turno
Título
11
B-49
PET – 02
Noite
Vigas mistas de pontes
rodoviárias
12
B-50
PET – 03
Noite
13
B-57
PET - 04
Noite
14
B-58
PET – 05
Noite
Avaliação de Vidros
Laminados com Películas
de Polímeros Recicláveis
com Aplicação na
Construção Civil
Utilização de areia de
fundição como material
substituto na produção de
argamassas
Dimensionamento e
Análise Econômica de um
Sistema de Aquecimento
Solar Predial
Alunos (as)
Gabriel Rhein Signorelli
Orientador(a)
Prof. Euler de
Oliveira Guerra
Amanda Corgosinho
Gomes
Felipe César Almeida
Reis
Profa. Viviane
Silva Gomide
Marcella Amaral
Rodrigues Pinto
Fernando Caldeira
Brant Borem Dias
Profa. Joana Darc
da Silva Pinto,
Dra, Enga
Bárbara Elisa Ferreira
Carla Pereira Carvalho
Marina Xavier Santos
Assis
Thereza Cristina Toledo
Mesquita
Prof. Leandro
Pires Gonçalves
Instituições
parceiras
Síntese
Este trabalho tem como objetivo definir a relação econômica entre o
vão da ponte e a altura de suas vigas longitudinais principais. A
definição da altura mais econômica influencia no consumo de todos os
demais componentes de aço da superestrutura de uma ponte
rodoviária. Esta definição está baseada nos critérios de fadiga, tensão,
deformação da norma americana AASHTO.
A pesquisa consiste em analisar a viabilidade da substituição da película
convencional PVB usada para a fabricação de vidro laminado, por
resíduos de polímeros recicláveis. Em termos de adesão, transparência
e comportamento termoplástico, o PET mostrou-se o material mais
adequado. Ensaios de resistência ao impacto foram realizados
demonstrando que o polímero selecionado apresenta bom
comportamento mecânico e características promissoras quando à
aplicação destinada
O trabalho avalia o desempenho de argamassas produzidas com
substituição de parte do agregado miúdo por areia de fundição, através
de uma comparação entre uma argamassa de referência confeccionada
com areia natural e outra argamassa com substituição de parte do
agregado miúdo por areia de fundição.
Para projetar um sistema de aquecimento solar para um edifício com
40 moradores divididos entre 10 apartamentos, foram utilizados o
modelo da Carta F no dimensionamento da área coletora com base na
demanda estimada de água quente e o modelo de recurso solar médio
mensal. Os custos dos equipamentos e manutenção foram calculados
com base nos valores atuais do mercado e foram comparados com o
custo do uso de chuveiro elétrico com a nova tarifa de energia.
Grupo
Bancada
Turno
Título
15
B-65
PET – 06
Noite
Captação, armazenamento
e aproveitamento da água
de chuva no prédio 34 do
campus da PUC-Minas
Coração Eucarístico
16
B-66
TCC-10
Noite
Estudo de Viabilidade de
Estacas Hélice Contínua e
Metálica
Alunos (as)
Izaac Sena Dias
Antônio Gabriel Viana
de Andrade Marini
Mattos
Alexandre Andrade
Martins da Costa
Frederico Augusto
Nascimento Gondim
Gustavo Henrique Lobo
Cordeiro
Larissa de Paiva Ribeiro
Pedro Henrique
Macedo Gomes
Priscila Santiago Neves
Orientador(a)
Instituições
parceiras
Síntese
Profa. Eliane
Prado Cunha
Costa dos Santos
No presente trabalho, foi realizado um estudo visando avaliar a
viabilidade do aproveitamento e do reuso da água de chuva para fins
menos nobres, como limpeza de pátios e rega de jardins no Campus da
PUC Minas do Coração Eucarístico. Também é apresentada a atual
situação da implantação de sistemas de captação de água pluvial no
Brasil.
Prof. Naim Lopes
Cançado, MSc,
Eng.
O presente trabalho tem por finalidade apresentar um estudo sobre as
estacas tipo hélice contínua e metálica, abordando suas principais
características, aplicações, ensaios normativos e uma breve
comparação entre os dois tipos.Em seguida abordaremos um estudo de
caso do “Viaduto Terminal de Cargas” para acesso a uma das áreas do
aeroporto de Confins, onde o projeto inicial previa a utilização de
estacas metálicas e o projeto final foi executado em estacas tipo Hélice
continua. Serão explicitados os motivos principais da mudança bem
como viabilidade executiva de cada tipo.