M1.02.02.
Minimização da Necessidade de Substituição de Solos.
Nos trechos de várzea que serão atravessados pela rodovia o Projeto Executivo
dará preferência, na medida do possível, a técnicas alternativas de aceleração do
recalque e garantia de estabilidade, procurando minimizar a substituição de solos
moles que demandam a habilitação de bota-foras e caixas de empréstimo.