M1.02.02. Minimização da Necessidade de Substituição de Solos. Nos trechos de várzea que serão atravessados pela rodovia o Projeto Executivo dará preferência, na medida do possível, a técnicas alternativas de aceleração do recalque e garantia de estabilidade, procurando minimizar a substituição de solos moles que demandam a habilitação de bota-foras e caixas de empréstimo.