TERMINAL RODOVIÁRIO – LUÍS EDUARDO MAGALHÃES
O projeto de Terminal Rodoviário foi proposto para a cidade de Luís
Eduardo Magalhães, localizado no oeste baiano, devido às deficiências que
apresenta e por não permitir a possibilidade de reforma e expansão.
Dessa maneira, propõe-se um terminal rodoviário juntamente com um
shopping center, destinando-se a ser uma nova leitura dos espaços voltados
para os sistemas de transportes, contribuindo com uma melhor integração da
população da cidade.
Sendo assim, o terminal rodoviário deixa de ser apenas um ponto de
embarque e desembarque em que as pessoas permanecem por apenas dez a
quinze minutos para tornar-se um centro comercial importante para toda a
população, uma vez que a cidade ainda não conta com esse tipo de estrutura.
Esse equipamento será freqüentado pelas pessoas que utilizam os serviços
oferecidos pelo terminal e pelas pessoas que buscam um lazer diferenciado.
PROJETO:
A implantação da edificação se deu de forma longitudinal no terreno,
com as funções de um terminal rodoviário independentes de um shopping
center, porém esses espaços com diferentes usos estão ligados através de um
marcante hall de chegada, definindo assim os eixos de circulação para os
edifícios em questão.
Esse grande hall é o marco do projeto, concentrando o acesso de
pedestres além de permitir que carros particulares e táxis tenham acesso à
parte coberta para deixar ou pegar usuários de ambos os edifícios.
O acesso de pedestres criado em meio a uma pequena praça com
pergolados, bancos e vegetação contribuiu para se tornar um "convite" para
que os transeuntes da Av. Barreiras cheguem até o edifício.
O acesso dos ônibus se dá pela Avenida Barreiras chegando de forma
rápida e fácil até as plataformas de embarque e desembarque. Já o acesso de
automóveis se dá pela Rua 2.
Para garantir maior eficiência ao sistema operacional foram criadas
plataformas
independentes
para
atender
as
linhas
interestaduais
e
intermunicipais, pois os tempos de embarque e desembarque são diferentes.
O setor administrativo está bem restrito com acesso de serviços e
interligado com as bilheterias. Os motoristas também foram contemplados com
uma área de descanso juntamente com sanitários.
Já o Shopping Center possuirá 2 pavimentos, tendo a sua fachada
principal marcada por um pano envidraçado com pé direito duplo. No térreo
estão concentradas as lojas e um supermercado para atender a população,
com acesso interno e externo. No segundo pavimento estará localizada a área
de alimentação (que também atenderá os usuários do terminal), cinemas e
espaço para convivência.
Perspectiva Geral da Implantação.
Perspectiva do Conjunto Edificado.
Perspectiva do Hall de Entrada.
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