COMUNICADO DE SERVIÇO Caminhões São Bernardo do Campo, 19 de Novembro de 2013 Comunicado de Serviços Caminhões 46 / 13 À Rede de Distribuidores Ford At. : Gerente de Serviço Modelo: Cargo (todos, ano-modelo 2013, exceto C2042 e 2842) Assunto: Códigos de falhas 2772 e 2773 – Doser – Linha Úmida Introdução Os caminhões mencionados podem apresentar os códigos de falha "2772" (NOx na saída do sistema de póstratamento – nível acima da faixa de operação – menos severo) e “2773” (NOx na saída do sistema de póstratamento - nível acima da faixa de operação - mais severo) com redução de potência do motor. A presença destes códigos de falha pode estar associada a uma ou mais das seguintes causas abaixo relacionadas: 1. Fluido ARLA 32 com concentração de ureia fora do especificado, adulterado ou não original; 2. Teor de enxofre do diesel acima do especificado, formando depósitos no catalisador e comprometendo a reação química dos gases de escape; 3. Existência de modificações estruturais ou adaptações de mecanismos operacionais efetuados por implementadores, e que não atendam às recomendações do Manual do Implementador quanto às dimensões, posicionamento e fixação dos componentes do sistema de pós-tratamento; 4. Presença de umidade ou danos nos pinos e conectores dos chicotes da unidade dosadora (doser); 5. Dobras ou amassamentos nas tubulações “úmidas” e “secas” do fluido ARLA 32; 6. Catalisador (EGP) com presença de óleo lubrificante do motor, partículas sólidas ou impurezas, causando obstruções internas, ou com danos que possam gerar vazamentos; 7. Filtro da boia do reservatório de ARLA 32 obstruído; 8. Linhas “secas” e “úmidas” e unidade dosadora (doser) obstruídas; 9. Volume injetado de ARLA 32 pela unidade dosadora (doser) fora do especificado. Este comunicado tem por objetivo adicionar informações complementares às mencionadas no comunicado de serviço 31 / 13 de 07/08/2013, referente a seção: “Limpeza da Linha Úmida da Unidade Dosadora (Doser) de Injeção ARLA 32”, como descrito nas páginas 2 a 6: Instrução de Serviço: Nos caminhões mencionados, que forem trazidos ao Distribuidor apresentando os códigos de falhas "2772" e “2773” ativos, proceder conforme descrito nos comunicados de serviço 31/13 e 46/13. Ford Motor Company Brasil - Av. Taboão, 899 - Rudge Ramos - CEP 09655-900 - São Bernardo do Campo - SP FORMULÁRIO S&T 001 - W:\Concern_Summary\Formularios 1 Limpeza da linha “úmida” da unidade dosadora (doser) de injeção de ARLA 32 Conexão de saída de ARLA 32 Conexão de entrada de ARLA 32 Fig. 1 – Conexões de entrada e saída de ARLA 32 da unidade dosadora (doser) Nota! • Para esta operação deverá ser utilizado uma seringa comum e uma mangueira de borracha de comprimento 200 mm e diâmetro interno de 5 mm (fig. 2). 5 mm 200 mm Fig. 2 – Seringa e mangueira de borracha 1. Remover o tubo da conexão de entrada de ARLA 32 – lado unidade dosadora (doser), conforme figura 3; Fig. 3 – Remoção do tubo de entrada de ARLA 32 – lado unidade dosadora (doser) 2 2. Remover o tubo da conexão de saída de ARLA 32 – lado unidade dosadora (doser), conforme figura 4; Fig. 4 – Remoção do tubo de saída de ARLA 32 – lado unidade dosadora (doser) 3. Conectar a mangueira de borracha na seringa, conforme figura 5; Fig. 5 – Conexão da mangueira de borracha na seringa 4. Utilizando o conjunto mangueira de borracha + seringa, coletar água limpa (fig. 6), preenchendo todo o conjunto; Fig. 6 – Coleta de água limpa 3 5. Conectar a extremidade da mangueira no conector de entrada de ARLA 32 (fig. 7) na unidade dosadora (doser); Fig. 7 – Conexão da mangueira no conector de entrada de ARLA 32 6. Pressionar a haste da seringa, fazendo com que a água entre no conector de entrada de ARLA 32, até que, através da conexão de saída da unidade dosadora (doser) saia água limpa, conforme figura 8; Fig. 8 – Entrada e saída da água nos conectores de entrada e saída da unidade dosadora (doser) Importante! • • Repetir o teste de limpeza por mais 3 vezes. Caso o fluxo esteja restrito ou não saia água, inspecionar o conector de entrada de ARLA 32 (fig. 10) da unidade dosadora (doser). Se o conector estiver obstruído deverá ser substituído, conforme procedimento descrito a seguir: Inspeção do conector de entrada de ARLA 32 da unidade dosadora (doser) 6.1 Remover o conexão de entrada (fig. 9); Fig. 9 – Remoção da conexão de entrada de ARLA 32 da unidade dosadora (doser) 4 6.2 Utilizando uma lupa, ou similar, inspecionar o furo interno da conexão de entrada de ARLA 32 (fig. 10); Conexão OK Conexão Não OK – Presença de impurezas Fig. 10 – Inspeção da conexão de entrada de ARLA 32 6.3 Instalar uma nova conexão de entrada (fig. 11). Apertar ao torque de 11,25 – 13,75 Nm; Nota! • A conexão de entrada da unidade dosadora (doser), peça nº BH3X/87236/AA/, faz parte do programa venda direta com o fornecedor Cummins. Fig. 11 – Instalação da conexão de entrada 5 7. Conectar o tubo de entrada de ARLA 32 no conector de ARLA 32 na unidade dosadora (doser), conforme figura 12; Fig. 12 – Conexão do tubo de entrada de ARLA 32 no conector de entrada da unidade dosadora (doser) 8. Conectar o tubo de saída de ARLA 32 na unidade dosadora (doser), conforme figura 13; \ Fig. 13 – Conexão do tubo de saída de ARLA 32 na unidade dosadora (doser) Atenção! • Os tubos de entrada e saidas dos conectores de ARLA 32 da unidade dosadora (doser) estarão corretamente conectados quando ouvir-se um som característico (“click”) e a sua extremidade estiver junto ao “sextavado” do conector (fig. 14). • A não observância do item acima poderá causar vazamento de ARLA 32, funcionamento inadequado do sistema de pós-tratamento e geração de códigos de falhas. Não OK OK Fig. 14 – Conexão do tubo de entrada de ARLA 32 no conector de entrada da unidade dosadora (doser) 6 Gestão Ambiental Os resíduos industriais considerados perigosos - Classe I, conforme NBR10004/2004 – tais como óleos, lubrificantes, fluídos, etc. deverão ser descartados de maneira adequada. O descarte no esgoto comum ou no solo pode trazer sérios riscos de contaminação do solo e do lençol freático, podendo gerar responsabilidades cíveis e criminais ao agente que proceder a tais descartes. Respeite sempre o meio ambiente. Em caso de dúvida técnica, ligar para o Hotline (11) 3874-FORD Strauss Rossi Supervisor – Serviços Técnicos Caminhões Favor circular este informativo para todo o pessoal de Peças e Serviço. Através dele você obterá melhor desempenho na realização de seus negócios. 7