Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Departamento de Engenharia Química
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química
Projeto de Doutorado
Obtenção de Emulsões Asfálticas Polimerizadas
Utilizando Resíduo Industrial
Doutoranda: Cristian Kelly Morais de Lima
Orientador: Prof. Dra.Tereza Neuma de Castro Dantas
Co-orientador: Dra. Maria Carlenise Paiva de Alencar Moura
Estudo da Incorporação de Resíduo Industrial Polimérico ao CAP
•
Objetivo
 Incorporar um resíduo industrial polimérico ao asfalto, com o intuito de
melhorar as propriedades físicas do asfalto.
• Por quê modificar o asfalto?
 É um material muito susceptível a diferenças de temperatura sendo
quebradiços a baixas temperaturas e flui a temperaturas um pouco elevadas;
 Baixa recuperação elástica.
• Defeitos que ocorrem em pavimentos
Figura 1 – Trincas por fadiga do revestimento asfáltico
Figura 2 – Formação de panela
•
Materiais
Figura 3 - Resíduo (a) como recebido e (b) após
moagem.
Figura 4 - CAP 50-60
• Incorporação do resíduo polimérico no asfalto
Figura 5 - Sistema utilizado na modificação do CAP
• Conclusão
•
A adição do resíduo polimérico ao CAP 50-60 alterou suas propriedades
físicas, obtendo-se, um material com:
 Maior viscosidade;
 Menor penetração.
Obtenção de Emulsões Asfálticas Polimerizadas
Utilizando Resíduo Industrial
Emulsões asfálticas
• Definição

São misturas de cimento asfáltico dispersos na fase aquosa, produzidas
através de um processo mecânico em moinhos coloidais.
•
Objetivos
 Desenvolver emulsões asfálticas polimerizadas, partindo do asfalto
modificado (CAP 50-60) por resíduo industrial polimérico;
 Caracterização das emulsões asfálticas modificadas;
 Aplicação da emulsão em trechos rodoviários.
• Justificativa
 Melhorias nas propriedades físicas da emulsão asfáltica;
 Utilização de um rejeito industrial polimérico de difícil reintegração com o
meio ambiente.
• Vantagens das emulsões
 Podem ser utilizadas a frio
 Eliminam riscos de incêndios e acidentes, aumentando a segurança
dos operários;
 São menos nocivas ao meio ambiente, pois emitem menos voláteis.
• Obtenção da emulsão asfáltica polimerizada
•Componentes
 CAP 50-60 modificado;
 Água;
 Emulsificante;
 Ácido.
Figura 6 - Procedimento experimental de obtenção de emulsões.
 O CAP modificado é aquecido (140°C a 160°C);
 A fase aquosa é aquecida (50 a 60°C), na qual já se encontram dissolvidos os
aditivos.
•Obtenção da emulsão asfáltica
Figura 7 - Moinho para emulsificação de asfaltos
Agradecimentos
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