Universidade Federal do Rio Grande do Norte Departamento de Engenharia Química Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química Projeto de Doutorado Obtenção de Emulsões Asfálticas Polimerizadas Utilizando Resíduo Industrial Doutoranda: Cristian Kelly Morais de Lima Orientador: Prof. Dra.Tereza Neuma de Castro Dantas Co-orientador: Dra. Maria Carlenise Paiva de Alencar Moura Estudo da Incorporação de Resíduo Industrial Polimérico ao CAP • Objetivo Incorporar um resíduo industrial polimérico ao asfalto, com o intuito de melhorar as propriedades físicas do asfalto. • Por quê modificar o asfalto? É um material muito susceptível a diferenças de temperatura sendo quebradiços a baixas temperaturas e flui a temperaturas um pouco elevadas; Baixa recuperação elástica. • Defeitos que ocorrem em pavimentos Figura 1 – Trincas por fadiga do revestimento asfáltico Figura 2 – Formação de panela • Materiais Figura 3 - Resíduo (a) como recebido e (b) após moagem. Figura 4 - CAP 50-60 • Incorporação do resíduo polimérico no asfalto Figura 5 - Sistema utilizado na modificação do CAP • Conclusão • A adição do resíduo polimérico ao CAP 50-60 alterou suas propriedades físicas, obtendo-se, um material com: Maior viscosidade; Menor penetração. Obtenção de Emulsões Asfálticas Polimerizadas Utilizando Resíduo Industrial Emulsões asfálticas • Definição São misturas de cimento asfáltico dispersos na fase aquosa, produzidas através de um processo mecânico em moinhos coloidais. • Objetivos Desenvolver emulsões asfálticas polimerizadas, partindo do asfalto modificado (CAP 50-60) por resíduo industrial polimérico; Caracterização das emulsões asfálticas modificadas; Aplicação da emulsão em trechos rodoviários. • Justificativa Melhorias nas propriedades físicas da emulsão asfáltica; Utilização de um rejeito industrial polimérico de difícil reintegração com o meio ambiente. • Vantagens das emulsões Podem ser utilizadas a frio Eliminam riscos de incêndios e acidentes, aumentando a segurança dos operários; São menos nocivas ao meio ambiente, pois emitem menos voláteis. • Obtenção da emulsão asfáltica polimerizada •Componentes CAP 50-60 modificado; Água; Emulsificante; Ácido. Figura 6 - Procedimento experimental de obtenção de emulsões. O CAP modificado é aquecido (140°C a 160°C); A fase aquosa é aquecida (50 a 60°C), na qual já se encontram dissolvidos os aditivos. •Obtenção da emulsão asfáltica Figura 7 - Moinho para emulsificação de asfaltos Agradecimentos