Porsche 911 Cliente • A companhia Porsche foi fundada em 1931 por Ferdinand Porsche (criador do Volkswagen Fusca) em Stuttgart na Alemanha. Seu filho Ferry Porsche foi quem projetou o primeiro carro a levar a marca, o modelo 356, um modelo esportivo. Desde então, todos os modelos da empresa são esportivos (ou SUVs) numa faixa de preço de US$ 100000. • • • • • • • • Produto: Porsche 911 Categoria: Carros Esportivos Disponibilidade: 8 Concessionárias no Brasil (São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, Porto Alegre, Ribeirão Preto e São José do Rio Preto) Pontos positivos: Carros luxuosos, potentes e de design arrojado Pontos negativos: Preço inacessível para a maioria dos brasileiros Como o produto é usado: Como um carro comum, em corridas e exposições automobilísticas. Local de fabricação: Stuttgart, Alemanha Capacidade de produção: cerca de 110 diariamente Concorrentes • Maserati GranTurismo V8 • Audi R8 4.2 • Aston Martin V8 Vantage Coupe • • Vantagens (em relação à concorrência): Mais leve do que os três concorrentes, mais barato do que o Aston Martin V8 Vantage Coupe e que o Masserati GranTurismo V8, possui dois porta-malas, um de 135l e outro de 205l e possui a opção de câmbio automático, manual e borboleta enquanto o Aston Martin só possui manual Desvantagens: motor 3.8 boxter de 400 cv menos potente do que os motores dos três concorrentes e acelerador muito sensível • • • • • • • Como se compra: Somente através de concessionárias Comunicação: Uma nova equipe de comunicação está sendo construída, e será organizada por linha de modelos Publicidade: A empresa sempre enalteceu em suas campanhas, a admiração que se tem por seus carros. Um exemplo é a campanha que consiste de uma imagem de um Porsche 911 com a seguinte frase: “Sinceramente, você passou sua juventude sonhando em algum dia ter um Mitsubishi ou Nissan?” Público-Alvo: Executivos solteiros bem sucedidos de classe alta e homens apaixonados por automóveis de classe alta Objetivo: Mostrar aos possíveis compradores além da potência e beleza do Porsche 911, a sua classe e elegância, levando-os a preferir este em vez de outro carro esportivo mais popularizado (camaro amarelo por exemplo) Problemas: A marca Porsche no Brasil não é tão conhecida como outras marcas de carros esportivos (Mercedes, Audi, B.M.W., ou mesmo Ford e Chevrolet) Oportunidades: Divulgar o modelo 911 como um produto novo no Brasil mas ao mesmo tempo como um produto de bastande sucesso em outras partes do globo