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| edição nº115 | Set | 2011 |
| edição nº115 | Set | 2011 |
Editorial
referência em logística
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Projeto Gráfico
e Diagramação
Leamdro Màrck
Reconhecimento
aos melhores
Esta edição da revista inclui o caderno Top do Transporte,
evento realizado em parceria pelas revistas Logweb e Frota&Cia
e que chega à sua quinta edição, homenageando as melhores
transportadoras em dez segmentos – automotivo, calçados,
eletroeletrônico, farmacêutico, têxtil, químico/petroquímico,
perfumaria, cosméticos e higiene pessoal, metalúrgico/siderúrgico,
brinquedos, papel e celulose.
E, o mais importante: a indicação dos melhores é feita pelos
próprios embarcadores, o que confere à premiação um caráter
de reconhecimento, de realidade com o dia a dia dos segmentos,
credibilidade e completa isenção por parte dos organizadores,
que apenas tornam pública a preferência dos representantes dos
segmentos envolvidos.
Assim, o caderno especial apresenta, além de informações sobre
as primeiras colocadas, o perfil de todas as indicadas, a relação
das empresas votantes, uma análise dos segmentos envolvidos na
premiação e as normas da eleição, tornando-se, além de uma forma
de reconhecimento impresso do trabalho das transportadoras, uma
importante fonte para a contratação de fretes por parte do mercado.
Juntam-se a estas informações outras oferecidas por mais uma
matéria que também já atraiu a atenção do mercado: a que
aborda os investimentos realizados e a serem realizados pelos
Operadores Logísticos e pelas transportadoras. Além de mostrar
o que cada empresa está fazendo para enfrentar a concorrência e
atender melhor ao mercado, esta matéria serve como fonte para a
realização de negócios por parte dos fornecedores de produtos e
serviços que atendem a este universo de empresas.
E, por falar em Operadores Logísticos e transportadoras, outro
destaque da presente edição: o guia setorial, agora jogando luzes
sobre o setor supermercadista.
Além da análise do setor, a referida matéria ainda inclui
tabelas com dados operacionais e de infraestrutura
de algumas empresas que atendem a este segmento,
novamente oferecendo aos leitores a oportunidade de
conhecer o mercado onde atua e também de realizar
negócios.
Wanderley Gonelli Gonçalves
Editor
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| edição nº115 | Set | 2011 |
Sumário
Editorial
Reconhecimento aos melhores .................................................. 3
Carta ao leitor
Vamos abrir os olhos? ............................................................. 5
............................................... 28
Especial
Logística aprofundada ainda é escassa na
construção civil......................................................................... 6
Nova empresa
ARM Armazéns Gerais surge como mais uma opção para soluções
logísticas no mercado.............................................................. 10
Equipamentos
Greenext anuncia sua entrada no mercado brasileiro com
rebocadores elétricos............................................................... 11
Paletes
Matra do Brasil traz linha de produção espanhola e aumenta filiais .12
Motocicletas
Americana, SP, recebe novo CD de motos e peças da Tecmoto ... 14
Automóveis
Fábrica e CDs no Brasil: Chery confirma e JAC Motors segue
cautelosa ............................................................................. 16
Segurança
Tracker lança solução 3600 para monitoramento e gerenciamento
logístico de frota .................................................................. 18
Compsis desenvolve tecnologia antifurto SMV Pró 4.0 . ........... 20
TI
CEO da Tlantic fala sobre modelo em prol
da logística sustentável............................................................ 22
Depósito
Basf implanta depósito vertical 100% automatizado no Complexo
Químico de Guaratinguetá, SP ................................................ 24
Peixe
Grupo KarneKeijo firma parceria para
importação de salmão da chilena
Super Salmóna........................... 32
................................................................ 26
Especial Top do Transporte
Destaque para o reconhecimento, por parte
dos embarcadores, às melhores empresas em
dez segmentos de mercado
........................................... 64
Logística & Meio Ambiente
Combustível
Kimberly-Clark e Grupo
Pão de Açúcar fecham
parceira sustentável.................... 34
Especial
Operadores Logísticos e
transportadoras revelam seus
investimentos ............................ 38
Negócio Fechado
AmstedMaxion desenvolve vagão para
a Brado Logística ...................... 46
Mercado Diversificado
Sem poder errar, SAX planeja
e executa logística de grandes
eventos ................................... 48
Rodoviário
Na Seqtra, utilização do SLIIC poderá ser
expandida para embarcadores . ..... 50
Distribuição e transporte
Entraves logísticos ainda atrapalham
setor supermercadista .............. 52
Agenda Outubro 2011
............................................... 60
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Carta ao leitor
Vamos abrir os olhos?
Prezado leitor,
Mais uma vez o assunto em pauta, não o da revista
Logweb, mas, sim, da economia mundial, é a famigerada
crise internacional. E de novo o grande protagonista da
história são eles: os Estados Unidos.
É mesmo triste quando analisamos o passado e vemos
que a grande potência mundial só está economicamente
bem quando está por traz das guerras, não como os
mocinhos nem os bandidos da história, mas, sim, como
os fomentadores e fornecedores de lamentáveis eventos.
Fora isso, parece que o Tio Sam não sabe equacionar paz
com crescimento econômico. E nessa toada, muita gente
vai de arrastão. Hoje, o jogo está se invertendo e estamos
vendo todo o planeta sofrer por conta disso, porém, em
vários lugares, menos que em outros tempos. A crise
bate à porta de Brasil e China, mas com certo receio de
não ser atendida de pronto! Países como o nosso, que já
lutaram e ainda lutam contra suas próprias resistências,
aprenderam muito e já souberam se defender uma
vez e saberão novamente como enfrentar essa nova
ameaça. Será difícil sairmos ilesos por completo, porém,
e novamente, com certeza, sairemos mais fortes sim.
Ainda com tanta incerteza de um futuro próximo, vemos
os novos tigres asiáticos desembarcarem com força no
mercado nacional, a fim de abocanhar um belo filão que
está a espera de quem se candidatar. É notável o que
ouvi dia desses de um presidente de marketing de uma
grande montadora instalada no Brasil já há muito tempo:
“não vamos deixar de aparecer para nosso mercado com
medo da crise, pois os aventureiros estão chegando e por
todos os lados”. É mesmo necessário cuidar de todos os
detalhes. Cortar verba de marketing, nem pensar!
No passado, muitos que aqui chegaram e também foram
vistos, de certa forma, como aventureiros,
hoje formam a plataforma da economia
nacional. Sem trocadilho, olhos
abertos pessoal!
Luís Cláudio Ravanelli Ferreira
Diretor Administrativo/Financeiro
da Logweb Editora
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Especial
Logística aprofundada ainda é
escassa na construção civil
Embora ainda deixe a desejar, a logística nos canteiros de obras já começa a ser implementada, como
forma de minimizar custos e aumentar a eficiência. Sem contar o fato de ser um elemento fundamental para enfrentar o aumento da concorrência, em razão da boa fase pela qual passa o setor.
A
pesar da boa fase pela
qual passa o setor
de construção civil,
algumas partes do processo
de crescimento, como uma
boa logística implementada
durante todo o processo de
construção, inclusive nos
canteiros de obras, ainda
deixam a desejar. Partes
fundamentais de qualquer
projeto e que deveriam
receber atenção especial
em planos logísticos, os
canteiros ainda sofrem
com poucas estratégias
que busquem otimizar o
trabalho da mão de obra
ante a diminuição de
desperdícios comuns durante
a construção.
Ao longo dos anos se
percebeu uma intenção
pouco maior em reorganizar
as diversas fases dos
projetos de construção de
obras, sejam grandes ou
pequenas, por meio de
logísticas bem estudadas e
aplicadas. A competitividade
entre as empresas, fruto
de fatores como a maior
exigência em qualidade por
parte dos clientes e escassez
de financiamentos, obrigou
as companhias a começarem
a pensar, mesmo que ainda
muito lentamente, em
soluções para conquistar
o mercado consumidor,
buscando profissionais como
projetistas de canteiros.
“Um grande salto na
melhoria da construção e,
consequentemente, dos
canteiros de obra foi a
revisão da NR-18 (Norma
Regulamentadora 18), em
1995. Com a criação do
PCMAT – Programa de
Condições do Meio Ambiente
de Trabalho, as empresas
passaram a ser orientadas
a fazer o projeto inicial do
canteiro de obras – que era
até então, praticamente,
não utilizado. Com a
NR-18, este documento
passou a ser obrigatório
para canteiros com mais
de 20 trabalhadores,
difundindo a cultura de
pensar antecipadamente
o local de trabalho,
prevendo e distribuindo
especialmente as áreas
de vivência, de produção,
de armazenamento, de
circulação, de administração,
etc.”, conta Sheyla Serra,
professora do curso de
Engenharia Civil e da pósgraduação em Construção
Civil da Universidade Federal
de São Carlos (UFSCar).
Rocha: “ainda encontramos
muitos canteiros improvisados e concebidos sem
qualquer critério”
No entanto, a visão logística presente nos canteiros
de obra ainda é considerada
muito amadora. De acordo com Rosana de Freitas,
engenheira civil e professora
no curso de Engenharia de
Produção Civil da Universidade do Estado da Bahia e do
curso de MBA em Qualidade
das Construções da Unifacs,
o gestor logístico aparece
mais como um síndico nos
canteiros, atuando como
disciplinador de trânsito, e
não como um especialista no
tema. “A logística no canteiro de obras ainda é tratada
apenas como operação de
movimentação, e os gestores
desconhecem a importância do fluxo de informação
nesse processo. Esse é o
grande gargalo logístico nos
canteiros. Os controles são
ineficazes porque as informações não circulam e os estudos são pouco consistentes”,
explica Rosana. “Continuamos restritos às sobras dos
equipamentos e ferramentas
desenvolvidas para a indústria, tendo que fazer adaptações para atender às necessidades dos canteiros. Também
é possível verificar que os
fornecedores e a indústria
não estão atentos para as necessidades dos canteiros de
obras. Paletes com variação
de padrão e cargas elevadas
dificultam ou impossibilitam
a movimentação das cargas
unitizada, exigindo mão
de obra para desmontar e
remontar paletes e garantir a
movimentação dos materiais”, completa.
Para Sheyla, a evolução
encontrada no setor em relação à logística em canteiros
não ocorre de maneira igual
em todo o território brasileiro. As maiores evoluções se
encontram centralizadas nos
grandes centros, grandes
cidades. “Nas obras de
grande porte, principalmente
indústriais e infraestrutura,
podemos perceber que as
empresas estão evoluindo
cada vez mais na questão da
implantação dos processos
logísticos. Em obras de médio e pequeno porte é que as
construtoras, em sua maioria, ainda não perceberam
que um canteiro bem planejado é a chave para uma obra
realizada com qualidade,
produtividade, segurança e
sem desperdícios. Ainda encontramos muitos canteiros
improvisados e concebidos
sem qualquer critério”, analisa
Adriano Lucio da Rocha,
graduado em logística e
especialista em Engenharia
Civil e Sistemas Construtivos
de Edificações.
Dentro desse panorama
de evolução lenta, muitas
vezes se questiona a real
necessidade de uma logística
bem aplicada, principalmente
nos canteiros de obras. “Para
se ter uma idéia, no Japão,
por exemplo, são gastos 2/3
do tempo de um empreendimento com o projeto e 1/3
com execução. No Brasil
esses fatores são invertidos”,
afirma Helio Flavio Vieira,
engenheiro civil e doutor
em logística e transporte.
No entanto, a logística em
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canteiros é fundamental para
se obter bons desempenhos
de produtividade e cumprimento de prazos, minimizando custos e geração de
entulhos, e desperdício de
material, atingindo excelência de qualidade no produto
final. “A aplicação de uma
gestão logística eficiente em
um canteiro de obras elimina
todas as deficiências na
gestão dos processos construtivos e da mão de obra
aplicada, visando o aumento
da produtividade e diminuindo os desperdícios”, segundo
Rocha.
Até mesmo para
contornar imprevistos
comuns em construções a
logística representa uma
saída ideal. Por meio da
criação de indicadores e
ferramentas de desempenho
pode-se modificar e
aprimorar procedimentos
antes julgados ideais para o
projeto. “O estudo logístico
em um canteiro de obras é
determinante para garantir
a produtividade e segurança
dos serviços. A adequação
e o estudo das áreas de
armazenamento e o estudo
do fluxo de materiais,
Vieira: o planejamento
logístico deve minimizar
interferências, facilitando o
fluxo produtivo
equipamentos e pessoal
são determinantes para o
cumprimento dos prazos,
a redução de retrabalhos
e horas improdutivas”,
completa Rosana, da
Universidade do Estado da
Bahia.
Funções da
logística em
canteiros de obra
Dentre outros problemas
que podem ser solucionados
ou minimizados com um
planejamento logístico eficaz
estão redução de distâncias
na movimentação de pessoas, materiais e equipamentos, por meio de um planejamento de layout de canteiro
adequado; redução de
perdas através da diminuição
de movimentação e planejamento dos locais de armazenagem; redução de armaze-
nagens e descontinuidade da
obra através de sistemas de
parcerias com fornecedores.
“Quando a obra não tem um
planejamento logístico, as
consequências extrapolam
os limites do canteiro. Basta
estar atento às cercanias
das obras, com caminhões
tomando a rua, obstruindo acessos, ocupando os
espaços dos pedestres e
impossibilitando a circulação
de veículos, gerando o caos.
Com tantos problemas, o
reflexo negativo financeiro
vai aparecer e os engenheiros vão passar a atuar como
bombeiros, apagando incêndio”, comenta a professora
no curso de Engenharia de
Produção Civil da Universidade do Estado da Bahia.
“O processo de planejamento e organização
logística do canteiro de obras
pode proporcionar inúmeras
Embalatec
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vantagens, como obter a
melhor utilização do espaço
físico disponível, de forma
a possibilitar que homens
e máquinas trabalhem com
segurança e eficiência, principalmente através da minimização das movimentações
de materiais, componentes
e mão de obra. Todos esses
aspectos proporcionam uma
maior qualidade à construção”, acrescenta Rocha.
Segundo Sheyla, da
Universidade Federal de São
Carlos (UFSCar), a logística
pode proporcionar transparência aos fluxos físicos,
como transporte de materiais
e circulação de pessoas e
equipamentos, através de
ferramentas para registrar,
visualizar e analisar os dados
sobre a produção. Os gráficos, as imagens, as plantas,
os diagramas de processos
e mapofluxogramas podem
ser utilizados como fontes de
informações para auxiliar na
tomada de decisão com base
em dados e fatos observados
no canteiro, discutidos em
reuniões de planejamento.
Além disso, os diagramas de
processos e mapofluxogramas podem ajudar na realização de simulações em planta
para analisar e melhorar a
forma de desenvolvimento
dos trabalhos, através da
eliminação de práticas que
contribuem para a ocorrência
de perdas e da identificação
de sequências de produção
mais eficientes.
Sheyla: experiência criou
a cultura da logística no
canteiro de obras, inclusive
com OL
Etapas da
logística
Os planejamentos
logísticos são muito
particulares de acordo com
o tamanho de cada uma.
Investimentos em recursos,
prazos e fornecedores são
organizados segundo os
objetivos e portes de cada
obra. Outro fator a ser levado
em consideração para o
planejamento logístico são
as limitações estabelecidas
pela legislação e exigências
normativas que cada tipo de
projeto, desde prédios até
aeroportos, possui.
Para Vieira, o
planejamento logístico deve
minimizar interferências,
facilitando o fluxo produtivo,
por meio da definição de
processos, tecnologias
construtivas e materiais, com
objetivo de minimizar custos
e aumentar a eficiência.
Na construção civil,
o planejamento pode ser
dividido em algumas etapas.
De acordo com Rosana, da
Universidade do Estado da
Bahia, a gestão logística
deve começar na concepção
do projeto, avaliando os
acessos, disponibilidade dos
equipamentos, limitações
determinadas na área de
desenvolvimento da obra,
relacionadas a suprimentos,
transporte, comunicação,
e os limites de orçamento.
A segunda fase consiste
em definir acessos,
equipamentos e áreas de
produção e vivência para
garantir que trabalhadores
e equipamentos não
dividam acessos, além
de garantir que os pontos
de descarregamento
de materiais estejam
posicionados pensando
em otimizar o transporte
horizontal e vertical, e que
as atividades de produção
não sejam interrompidas
por gargalos logísticos.
Nessa etapa, decisões
como implantação de
central de concreto, posto
de abastecimento, unidade
Rosana: gestor logístico
aparece mais como um
síndico nos canteiros, e
não como especialista
de britagem e central de
esquadria devem ser feitas.
A terceira etapa é
quantificar materiais
definindo o ciclo logístico
de aquisição, recebimento,
armazenamento e
distribuição, com estudo
das possibilidades do
descarregamento do material
diretamente no ponto de
consumo, para agilizar a
distribuição e reduzir os
custos de armazenamento.
A fase final envolve ajustes
e correções de rumo e
adequação das mudanças
necessárias.
Profissionais
envolvidos
A falta de profissionais
qualificados no mercado
ainda é um grande problema
para o setor de construção
civil. Com a baixa desses
profissionais, as empresas
se viram obrigada a elevar
os salários para manter seus
empregados e atrair novos
funcionários.
Dados do Sindicato da
Indústria da Construção
Civil do Estado de São
Paulo (SindusCon-SP) e da
Fundação Getúlio Vargas
(FGV) mostram que o nível
de emprego formal na
construção civil subiu 10,9%
no primeiro trimestre de
2011, em relação a igual
período do ano anterior, com
86.216 novos contratados.
Dentro dos canteiros
de obras, o perfil do
profissional que irá trabalhar
com a logística deve ser
bastante heterogêneo. Todos
os profissionais envolvidos,
desde o engenheiro civil ou
de produção, responsável
pela logística do canteiro,
até o técnico que irá realizar
a representação espacial
do canteiro, a partir das
diretrizes definidas pelo
gestor da obra, devem estar
a par dos objetivos, metas e
cronogramas da obra.
Expectativas de
melhorias logísticas
nos canteiros
A expectativa de
evolução para a logística
nos canteiros é grande.
Com a demanda por obras
de construção civil em todo
país, a competitividade
deverá se acirrar e forçar
as empresas a buscarem a
excelência que somente será
atingida com um canteiro
de obras bem planejado.
Os empresários do setor
preveem aumento da
atividade, de emprego, de
novos empreendimentos e
serviços, além da compra de
matérias-primas e insumos.
Histórias de mudanças
nas visões logísticas em
canteiros já começam a
surtir efeito no mercado.
“Tenho conhecimento de
um importante estudo em
empresa construtora em
São Paulo que contratou
uma empresa especializada
em logística para fazer a
organização do estoque e
controle de entregas dos
materiais no canteiro e nos
pavimentos do edifício. Foi
uma revolução no canteiro.
Foi preciso programar os
sistemas de entrega em
função dos equipamentos
colocados no canteiro e suas
características de transporte,
capacitar os operários para
os novos equipamentos e
criar um sistema eficiente de
informações. A partir dessa
experiência começou-se a
criar a cultura da logística,
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capacitando, inclusive,
um operador logístico
num ramo que não era
dele”, conta Sheyla.
Mesmo assim, ainda
existe resistência no
mercado em relação ao
assunto. “Ao passo que
é visível uma atenção
maior para as empresas
relacionadas ao tema, são
inegáveis as dificuldades
de contratação de mão
de obra, impulsionando
uma ousadia que,
muitas vezes, desliza
na irresponsabilidade,
pela contratação de
profissionais mal
preparados. Precisamos
executar obras com
prazos apertados, cada
vez mais complexas, mas
a mão de obra continua
pouco desenvolvida
e os equipamentos
necessitam ser estudados
especificamente para o
segmento. Essa
mistura de fatores
acaba levando o
risco para aqueles
que atuam nos
canteiros e circulam
pelas proximidades,
além dos conflitos
relacionados
à ocupação
dos espaços.
Necessitamos
ampliar o olhar
mirando o
desenvolvimento,
mas por trás disso
tudo também
existe um medo
do empresário
em investir em
tecnologia, em
estudos específicos
e não obter um
retorno financeiro
em curto prazo”,
conclui Rosana, da
Universidade do
Estado da Bahia.
Principais ferramentas e diretrizes identificadas para o
plano logístico da produção de edifícios
Ciclo de produção
Diretrizes e ferramentas gerenciais
Projeto
Diretrizes de logística para a concepção
Análise de alternativas de tecnologia
Definição do plano de ataque da obra
Projeto para produção
Projeto do canteiro de obras
Projeto as built
Planejamento
Cronograma físico
Cronograma de consumo de materiais
Cronograma de equipamentos
Histograma da mão de obra própria
Cronograma de contratação e gestão dos subempreiteiros
Cronograma de implantação de medidas de segurança
Suprimentos
Especificações de materiais
Planos de entrega dos materiais no canteiro de obras
Cronograma do processo de aquisição (incluindo cotação e negociação)
Normas para aquisição de suprimentos
Qualificação de fornecedores de materiais e serviços
Diretrizes para opção entre compra ou aluguel de equipamentos
Apropriação de índices de perdas e desperdícios de materiais
Execução
Plano de execução de serviços nos pavimentos
Documentação, implantação e manutenção do sistema de informações
Apropriação de indicadores de gestão e da produtividade dos recursos físicos
Implantação das normas de segurança e saúde do trabalho
Fonte: SERRA, S. M. B.; OLIVEIRA, O.J. Development of the logistics plan in building construction. In: 2nd International Structural Engineering and
Construction Conference – ISEC 02. Eletronic proceedings… Rome, September 23-26, 2003.
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| edição nº115 | Set | 2011 |
Nova empresa
ARM Armazéns Gerais surge como
mais uma opção para soluções
logísticas no mercado
F
undada em março
desse ano, a ARM
Armazéns Gerais
(Fone: 21 3654-8116)
surgiu das necessidades
do mercado logístico
do Rio de Janeiro por
estruturas prestadoras de
serviços de armazenagem,
transporte, movimentação
de materiais e toda gestão
logística, de acordo com
os empreendedores Samir
Ferreira de Carvalho
e Adriano Braga de
Albuquerque, sócios e
diretores da ARM. “Na
verdade, tudo começou
em 2006, quando nos
encontramos pela primeira
vez e trocamos curta,
mas produtiva conversa
que veio a culminar,
cinco anos depois, nesta
sociedade”, contam os
diretores.
A empresa surge
como fruto da experiência
Investimentos em estrutura
e máquinas chegaram a
R$ 1 milhão
A ARM conta com área de 40.000 m2², com galpões dotados de docas e plataformas, junto ao futuro Arco Metropolitano do Estado do Rio de Janeiro
dos empresários em
companhias renomadas
do setor e atualmente
oferece serviços de
logística de armazenagem,
movimentação, separação,
transporte, distribuição,
cross-docking, picking &
packing com total controle
do sistema WMS.
A ARM conta com área
de 40.000 m², com galpões
com inúmeras docas e
plataformas, o que facilita
operações de desova,
estufagem de contêineres
e baús e cross-docking.
“A localização
privilegiada junto ao
futuro Arco Metropolitano
do Estado do Rio de
Janeiro, obra que irá
impactar positivamente
em US$ 2 bilhões na
economia brasileira,
reduzindo custos em até
20% no transporte de
cargas, é um dos principais
diferenciais da companhia.
O controle de estoque
totalmente informatizado
pelo sistema WMS,
a rastreabilidade
total dos produtos
armazenados, câmeras
para acompanhamento
das operações dentro
e fora dos armazéns,
pátio com capacidade
para carga e descarga
de até 22 carretas
simultaneamente,
estocagem com
endereçamento, logística
in house, estudos
específicos de caso,
dando um tratamento
personalizado moldado
às necessidades de cada
cliente, também são
preocupações nossas
dentro da empresa”,
explicam Carvalho e
Albuquerque.
Atualmente a
empresa funciona com
25 colaboradores diretos
e cerca de 125 indiretos.
Salas para locação
exclusiva para empresas
que necessitem abrir
filiais junto à operação
ou para acomodação
de seus colaboradores
e armazenagens self
storage também são
disponibilizadas pela ARM.
Os investimentos
em toda a estrutura da
companhia já chegaram
à R$1 milhão, sendo
que os maiores foram
voltados para reformas,
compra de sistema de
gestão de estoques e
em colaboradores. Os
próximos investimentos
serão direcionados para
a construção de mais
13.000 m² de área coberta,
com o intuito de atender
à demanda existente
na região em que a
empresa se encontra,
além de atingir outros
bairros e municípios do
Rio de Janeiro. “Nossos
projetos vão muito além
da mera ampliação
de áreas e serviços
prestados. Investiremos
maciçamente em
novos colaboradores,
em projetos de
sustentabilidade e,
consequentemente, na
economia brasileira”,
anunciam os sócios.
| edição nº115 | Set | 2011 |
Equipamentos
Greenext anuncia sua entrada
no mercado brasileiro com
rebocadores elétricos
A
Greenext (Fone: 11
4133-3299), empresa
especializada em
máquinas, peças e acessórios
de manutenção de área
verde, iniciou seu processo
de inserção no mercado
brasileiro com os rebocadores
elétricos Cushman, fabricados
pela EZ-GO, subsidiária do
Grupo Textron com sede na
Georgia, EUA.
O grande mercado da
empresa está direcionado à
movimentação de cargas e
pessoas dentro das fábricas e
seus principais clientes são as
montadoras automotivas.
A empresa ainda não tem
uma fábrica no Brasil, mas,
segundo John Ducharme, diretor internacional de vendas,
“a construção de uma fábrica
vai depender da movimentação no Brasil, e ela poderia
ser instalada na Bahia, já que
um dos focos da empresa são
as empresas automotivas, e
grande parte delas tem sedes
naquele Estado”.
O diretor também comenta
que um dos focos da empresa
é o pós-venda e o treinamento
Ducharme, à esquerda,
e John Sido, gerente
internacional global de
vendas
dos operadores para auxiliar
na manutenção das máquinas.
O Grupo Greenext é um
distribuidor exclusivo da
Cushman no Brasil, bem como
de máquinas, equipamentos,
acessórios e peças para corte
de grama e irrigação da marca
Toro e veículos para transporte de pessoas e cargas EZ-GO
e Bad Boy.
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| edição nº115 | Set | 2011 |
Paletes
Matra do Brasil traz linha de
produção espanhola e aumenta filiais
O
ano de 2011 está
sendo um período de
investimentos para
a Matra do Brasil (Fone: 11
4648.6120). Especializada
em soluções para o setor
de movimentação de
materiais, produzindo
paletes e caixas de
madeira, além de atuar na
prestação de serviços de
locação e gerenciamento
de pool de paletes, a
empresa passou a investir
esse ano numa nova linha
automatizada, espanhola,
com capacidade de
produção de 410 paletes/
hora ou 210 mil paletes/
mês.
Fornecedora, também,
de paletes PBR, cujas
vendas representam
50% do faturamento
da companhia, a Matra
observou que a grande
demanda atual pelos
modelos deveria receber
mais atenção e voltou
seus investimentos para
trazer da Espanha um
equipamento que permite
alta produtividade,
exigindo uniformidade
dos materiais envolvidos
na confecção dos paletes.
Para trazer a linha de
produção fabricada
pela Cape, a Matra
investiu US$ 1,8 milhão
e o equipamento está
instalado na planta de
Itaquaquecetuba, SP. “A
nova linha de produção
suprirá a demanda
nacional reprimida de
paletes PBR destinados à
venda, locação e ao pool
de paletes”, informa Valdir
Zelenski, da área comercial
da empresa.
Com a tecnologia, as
| edição nº115 | Set | 2011 |
Novo equipamento da empresa foi trazido da Espanha, e
exigiu investimentos de US$ 1,8 milhão
entregas por paletes são
feitas entre 24 e 72 horas,
dependendo do volume
e região do pedido. “Há
apenas dois sistemas
completos como esse
atuando no mundo e a sua
segurança é um diferencial,
contando com sistemas
de proteção que inclusive
desligam o aparelho ao
sinal de algum problema”,
explica Zelenski.
Outras novidades da
empresa estão em novas
filiais pelo Brasil, com
investimento de R$ 2,5
milhões. As novas filiais
se encontram em Lauro de
Freitas, BA, e Cariacica, ES,
e serão pontos de coleta e
abastecimento de paletes
que fazem parte do sistema
de pool de paletes - PDS-
PBR Dynamic System –
gerenciado pela empresa,
que cresceu 36% nos
últimos dois anos.
A unidade de Curitiba,
PR, também recebeu
investimentos e passa a
abrigar uma fábrica com
capacidade para produzir
20.000 paletes/mês.
Extensões para outros
países da América Latina
também são pretensões da
empresa.
Junto às novas filiais
brasileiras, a Matra
pretende crescer 12%
em volume de produção
nesse ano, em relação a
2010. A concentração dos
trabalhos será nos setores
de cosmético, higiene e
limpeza, que representam
70% dos clientes.
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Motocicletas
Americana, SP, recebe novo CD de
motos e peças da Tecmoto
D
e olho no futuro,
a Tecmoto (Fone:
19 3469.6051)
inaugurou recentemente,
na cidade de Americana,
SP, um Centro de
Distribuição para
realizar a logística de
motocicletas e peças. O
local movimenta mais de
70 mil itens para todos
os modelos de motos
e quadriciclos que a
empresa comercializa
no país e o investimento
inicial na estrutura é de
R$ 2,8 milhões.
Fundadora da marca
MVK e representante
exclusiva da Regal Raptor
no Brasil, a Tecmoto
entende que o cenário
atual aponta para um
crescimento gradual
no setor de motos, que
em 2011 deverá ter um
aumento singelo em
relação a 2010. Contudo,
em 2012, em virtude da
maior definição das marcas
nacionais e da melhor
compreensão por parte
de bancos e financeiras
do setor de duas rodas,
as expectativas são de
crescimento superior ao
deste ano.
“Nos últimos 10
anos, desde que a nossa
empresa foi fundada, vimos
inúmeras marcas de motos
surgirem e desaparecerem.
O consumidor brasileiro
é exigente e somente
empresas sólidas, com
experiência e objetivos
claros sobrevivem.
O local movimenta mais de 70 mil itens para todos
os modelos de motos e quadriciclos que a empresa
comercializa no país e o investimento inicial na estrutura é
de R$ 2,8 milhões
Apostamos na mudança
para continuar o processo
de expansão dos negócios
no mercado nacional,
consolidar nossa posição
e, principalmente,
continuar a disponibilizar
motos para os brasileiros”,
diz Erik Santos, diretor
de comércio exterior,
justificando a importância
do investimento.
Pensando nisso, o
novo CD foi projetado
para atender o total de
motos comercializado
hoje, mas poderá atender
uma demanda 50% maior
sem qualquer dificuldade.
“Este atendimento é
garantido por ter todas as
etapas de trabalho regidas
por fluxogramas de
atividades procedimentos
claros e sucintos”, afirma
Guillermo Altrichter,
diretor comercial da
empresa.
A opção por Americana
para sediar a nova
estrutura se deu por conta
da localização estratégica,
já que fica próxima a
importantes rodovias –
Anhanguera, Bandeirantes
e Comendador Américo
Emílio Romi – e possibilita
o escoamento dos
produtos para diversos
outros municípios
próximos com rapidez e
eficiência, o que permite
um melhor atendimento
ao mercado atual,
sobretudo, ao mercado de
São Paulo.
Outro fator que pesou
na escolha por Americana
foi a existência, na
região, de importantes
empresas automobilísticas
e de tecnologia. “Isso
nos possibilita realizar
parcerias com empresas
de elevada capacitação de
mão de obra”, comenta o
diretor comercial, citando
algumas das companhias
instaladas em cidades
vizinhas ou no mesmo
município da Tecmoto,
tais como a Delphi, em
Piracicaba, a Goodyear, em
Americana, a Roncar, em
Ribeirão Preto, a Magneti
Marelli, em Hortolândia, e
a TRW, em Limeira.
Por falar em mão
de obra, o novo CD da
Tecmoto conta com cerca
de 80 colaboradores
diretos e indiretos, que
desenvolvem atividades
administrativas, de
logística de distribuição,
transporte, análise
mecânica, estoque,
compra e venda de peças
e acessórios. Além disso,
dispõe de especialistas na
área de desenvolvimento
O novo CD conta com
cerca de 80 colaboradores
diretos e indiretos
| edição nº115 | Set | 2011 |
de novos produtos e
aprimoramento dos
atuais. A divisão de
desenvolvimento, aliás,
utiliza-se de laboratórios e
pistas de testes de outras
empresas, como as citadas
anteriormente.
Em termos de estrutura
própria e operações,
Altrichter informa que
o CD tem 1.000 metros
quadrados de área
para estoque de peças
e acessórios. No local,
o acondicionamento
dos itens é feito em
embalagens específicas
com endereçamento
através do ERP, que integra
todos os dados e processos
em um único sistema
tanto sob a perspectiva
funcional quanto sob a
perspectiva sistêmica. A
solução, adquirida junto à
TOTVS fornece à Tecmoto
Santos: “apostamos na mudança para continuar o processo
de expansão dos negócios no mercado nacional e consolidar nossa posição
a garantia e tranquilidade
de ter em seu estoque
a quantidade exata de
itens que tem demanda
no mercado, garantindo o
abastecimento permanente
de peças ao mercado.
Segundo o diretor
comercial da Tecmoto, boa
parte dos investimentos
que a empresa realiza
visando à melhoria
logística está relacionada
à solução da TOTVS.
“Normalmente, os
investimentos são
efetuados nas adequações
do ERP, mediante as
alterações de rotinas que
geram maior agilidade e
controle nos processos de
separação e controle de
entrega da mercadoria”,
revela, enfatizando que
a política da empresa
não é manter o foco no
cliente, mas manter o
foco do cliente, efetuando
investimentos à medida
que nota a necessidade de
uma nova mudança.
A Tecmoto é uma
empresa brasileira,
fundada em 2002, e
tem como acionistas o
argentino Grupo Maverick,
que atua no mercado de
motocicletas há 12 anos, e
empresários brasileiros. Em
2008, o Grupo investiu R$
10 milhões na construção
de uma fábrica em San
Juan, na Argentina, com
capacidade para produzir 6
mil motos por mês.
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Automóveis
Fábrica e CDs
no Brasil: Chery
confirma e JAC
Motors segue
cautelosa
E
m setembro de
2009, a Chery (Fone:
0800.7724379), montadora
de automóveis de origem
chinesa, oficializou a instalação
de uma fábrica no Brasil, mais
precisamente em Jacareí, SP.
Finalmente chegou o momento:
a construção da planta está
sendo iniciada e a previsão
é que o início das operações
ocorra em meados de 2013.
A JAC Motors (Fone: 0800
522.8888), também chinesa,
ingressou no mercado brasileiro
em março de 2011 e ainda não
estuda a construção de estrutura
própria por aqui. “Nossa
prioridade é estruturar a marca
no país. Portanto, ainda não
há previsão para construção
de fábrica. É um cenário que
realmente ainda não está no
escopo de análise da empresa”,
explica Mário Mizuta, diretor
comercial e de expansão de rede
da montadora.
Com investimento total de
US$ 400 milhões, a unidade
brasileira da Chery agregará
economia de tempo no processo
de importação e proporcionará
mais agilidade no abastecimento
da rede de concessionárias no
país, além de eliminar riscos
cambiais e financeiros. Além
da linha de montagem, a
estrutura contará com um CD de
automóveis e peças.
Atualmente, os carros
comercializados pela Chery no
Brasil são importados da China
e distribuídos a partir de Vitória,
ES, onde desembarcam. As peças,
por sua vez, saem do Centro de
Distribuição de Peças, localizado
na sede da montadora, em Salto,
SP, para a rede de mais de 80
concessionárias espalhadas por
todo o País. Com a estrutura
própria, veículos e peças serão
distribuídos a partir de Jacareí.
Os carros da JAC Motors
também desembarcam na capital
capixaba e, de lá mesmo, após
os trâmites alfandegários legais,
são distribuídos para todo o País.
“É preciso ter como parceiros
armazéns alfandegados que se
ocupam dos carros enquanto não
nacionalizados, além de pátios de
apoio logístico e transportadores
cegonheiros qualificados para
efetuar o transporte à rede de
distribuidores em conformidade
com os volumes propostos”,
comenta Mizuta.
Ele revela que a viabilidade
econômico/financeira para que a
JAC Motors pense na instalação
de uma fábrica no Brasil é a
venda anual de 100 mil unidades.
O diretor comercial e de expansão
informa que a montadora está
| edição nº115 | Set | 2011 |
caminhando para um
primeiro ano com 45 mil
unidades vendidas, o
que julga um excepcional
resultado, mas ainda
distante do patamar tido
como necessário para se
estudar a construção de
uma unidade própria. Em
contrapartida, ao portal
e-Band, o presidente da
JAC Motors no Brasil,
Sérgio Habib, admitiu
que existe a possibilidade
de a montadora instalar
uma fábrica no País e que,
inclusive, já há até espaço
reservado para sediar a
planta em Suape, PE.
Em estágio bem
mais avançado, a Chery
planeja a instalação de
um Centro de Pesquisa
junto à fábrica no
interior paulista, a qual
Curi: todo o know-how da Chery desenvolvido em outros
países será trazido para o Brasil
já conta até mesmo
com planejamento para
uma futura expansão.
“Inicialmente, a unidade
brasileira produzirá
dois modelos com cinco
versões diferentes. Todo
o know-how da Chery
desenvolvido em outros
países será trazido para o
Brasil”, comenta Luís Curi,
CEO da Chery Brasil.
Em 2010, a Chery
comercializou 7.800
unidades no Brasil. Para
este ano, a projeção de
vendas no País é de 25
mil unidades. Em 2015,
já com dois anos de
funcionamento da planta
de Jacareí, a expectativa
da montadora é ter
3% de participação no
mercado brasileiro de
automóveis. A companhia
está presente em 80
países, seja com fábricas
próprias ou apenas com
pontos de vendas. Hoje,
as vendas para o exterior
representam mais de 20%
do total comercializado
pela Chery.
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| edição nº115 | Set | 2011 |
Segurança
Tracker lança solução 3600 para
monitoramento e gerenciamento
logístico de frota
A
Tracker lançou em
agosto o Tracker
Log, solução
para o gerenciamento
e monitoramento de
frotas. Com quatro fases,
todas voltadas para o
aprimoramento logístico
de veículos, o produto
chega ao mercado apenas
com a primeira fase
disponível.
O Tracker Log é um
sistema que busca atender
às necessidades da cadeia
logística da qual fazem
parte transportadores,
embarcadores,
gerenciadoras de risco e
frotas. “Disponibilizamos
no mercado um produto
que atende aos clientes
da logística em 360º. Isso
quer dizer que o Tracker
Log, além de pensar nos
veículos, também se
preocupa com os trabalhos
do motorista e outros
pontos fundamentais para
que o serviço logístico seja
bem realizado”, explica
Diego Insignares, vicepresidente da Tracker do
Brasil.
Para seguir as
premissas do projeto,
fundamentadas desde
o início, a Tracker fez
parcerias com empresas
como a Accenture, Magneti
Marelli, Continental e
Gemalto, para que a união
das expertises de cada
uma resultasse no Tracker
Log. Por meio do software
AMOS, desenvolvido pela
Accenture e já utilizado em
A união entre Tracker, Accenture, Magneti Marelli,
Continental e Gemalto resultou em uma solução blindada à
atuação de jammers
nove milhões de clientes
da empresa, o Tracker
Log envia os alertas com
informações importantes
via e-mail ou SMS para
os clientes. O software
ainda possui integração
para Smartphone, Android,
Blackberry, Nokia e Iphone.
Na parte de hardware,
realizada pela Continental
e Magneti Marelli, as
principais novidades
são o acelerômetro, que
mapeia os movimentos
de aceleração e frenagem
bruscas e coleta
informações fundamentais
sobre fatos ocorridos antes
dos acidentes, diminuindo
a chance de fraudes em
cima das seguradoras.
Com essas informações,
é possível observar de
que maneira o acidente
aconteceu, bem como
quem é o provável culpado
pela colisão. Outro ponto
positivo do acelerômetro
é a possibilidade de
monitorar as formas
de condução de seus
motoristas, percebendo
se eles possuem direção
agressiva, se precisam de
mais treinamento e para
que trabalho cada um é
mais indicado. O Sim Card,
projetado pela Gemalto, é
resistente a temperaturas
altas, umidade, trepidação
e poeira.
O rastreador foi
projetado para realizar o
monitoramento padrão a
cada dois minutos, com o
veículo ligado, enviando as
coordenadas e situação do
veículo para o cliente por
alertas de SMS ou e-mail.
Com o veículo desligado,
o monitoramento ocorre
de hora em hora, para
que a bateria do veículo
não acabe, sendo que
esse tempo pode ser
definido pelo cliente. Em
caso de evento, quando
é notificada alguma
atividade suspeita, o
aparelho passa a monitorar
o veículo a cada 30
segundos e a visualização
do trabalho pode ser feita
por meio de mapa digital,
satélite ou híbrido.
Outra característica
importante do Tracker Log
é a possibilidade de criar
cercas de monitoramento
no trajeto. O cliente que
julgar importante escolher
pontos da rota da frota
para a realização de um
monitoramento mais
atencioso pode fazer
cercar a região desejada.
Assim que o veículo
entrar na zona cercada,
o cliente receberá um
alerta sobre o fato. “O
cliente pode criar uma
cerca na rota do veículo
que for mais interessante.
Caso saiba que o veículo
irá passar por uma zona
mais perigosa ou por um
local estrategicamente
importante, ele circunda
esse trajeto e a equipe
de monitoramento passa
a dar atenção especial
a esse trajeto”, explica
| edição nº115 | Set | 2011 |
Welton Furlaneto, gerente
de produtos da Tracker do
Brasil.
De acordo com
Insignares, o Tracker Log
é o único rastreador do
mercado que não sofre
com interferência de
inibidores de sinais, os
jammers. A proteção
contra os inibidores
ocorre em função de
tecnologias GPS/GPRS
e, principalmente, pela
solução atuar com
radiofrequência, tecnologia
desenvolvida pela Tracker
do Brasil. “O sistema
percebe a aproximação
do jammer. A partir da
identificação do inibidor
de sinais e por meio
de SMS, o sistema irá
avisar que alguém está
tentando embaralhar o
sinal GPS/GPRS e a central
irá analisar a situação.
Caso o sinal realmente
se perca e for constatado
o roubo ou furto do
veículo, a radiofrequência
começa a atuar e continua
o monitoramento do
veículo”, explica Insignares.
Ainda segundo ele, a
tecnologia também é a
única capaz de encontrar
veículos em locais fechado
como túneis, garagens e
subsolos.
Outras vantagens
do rastreador é a
possibilidade de agendar
a manutenção do carro,
gerando alertas sobre
quando o veículo deve ser
revisado; o cadastro de
motorista, que mostra as
atividades desenvolvidas
por ele durante o trabalho,
além de informações
pessoais; e o controle
de velocidade, que
emite alertas toda vez
que o motorista passar
de 100 km/h. Entre os
relatórios expedidos
pela solução estão os de
crash, telemetria simples,
hábitos de condução e
gerenciamento de frotas.
Até o final do primeiro
semestre de 2012, a Tracker
espera estar com as outras
três fases do projeto
disponíveis no mercado.
Com as atualizações, o
produto terá benefícios
como telemetria avançada
e rastreamento de cargas.
Outras atualizações já
estão sendo pensadas
Cercas de monitoramento
são alguns dos diferenciais
do Tracker Log
para após a conclusão da
quarta fase do projeto.
“Vamos continuar
investindo e aprimorando
o produto. O formato em
que ele foi construído
permite atualizações
constantes”, afirma
Furlaneto.
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Segurança
Compsis desenvolve tecnologia
antifurto SMV Pró 4.0
A
Compsis (Fone: 12 2139-3966),
empresa com expertise no
setor aeroespacial, lançou a
tecnologia antifurto e de rastreamento
de veículos SMV Pró 4.0 e já atingiu a
marca de cinco mil unidades instaladas
em veículos no país. A partir de 2012, a
empresa espera vender 12 mil unidades anuais, tanto para montadoras de
caminhões, quanto para clientes que
queiram utilizar o produto com vantagem competitiva no seu mercado.
Participante de projeto pioneiro
no Brasil para o desenvolvimento de
equipamento antifurto denominado
Telematics Control Unit (TCU), previsto na portaria do Denatran 253/2009,
que determina o seu uso obrigatório
em todos os veículos novos, particulares ou de empresas, o equipamento
da Compsis é um rastreador de alta
performance, com tecnologia avançada para capturar todas as informações
do veículo onde está embarcado, com
resultados mais expressivos quando
aplicado em frota para gestão completa de ativos, apesar de poder ser usado
em qualquer espécie de veículo.
O sistema SMV Pró 4.0 da Compsis
é formado por cinco componentes:
módulo de recepção de sinais de
satélite; módulo de comunicação
bidirecional; módulo de gerenciamento
e bloqueio; interfaces de entradas e
interfaces de saídas. Quando ativado
pelo proprietário do veículo, o
equipamento passa a monitorar seu
posicionamento (latitude/longitude),
velocidade, status de portas e
temperatura do baú, entre outros
dados, em tempo real. O SMV Pró 4.0
faz a leitura de sensores instalados
ou da rede de dados CAN-BUS – caso
o veículo disponha deste recurso
–, processa as informações e se
comunica via rede GPRS, enviando de
maneira resumida os dados para um
datacenter localizado em uma empresa
de monitoramento (TIV -Tecnologia de
Informação Veicular). O equipamento
pode
receber
comandos
também vindos
da TIV para bloquear o veículo ou
reconfigurar algum parâmetro e
modificar o valor limite para geração
de alarme. Além disso, a tecnologia
ainda permite saber como está sendo
operado o veículo, qual a relação
de horas produtivas com motor
em marcha lenta e o consumo de
combustível.
“O SMV Pró 4.0 também é capaz
de armazenar vários dias de operação
em sua memória interna para o caso
de operação em uma região sem cobertura GPRS. Neste caso, ao retornar
à área com sinal, os dados locais são
enviados para aTIV, que não perderá
a rastreabilidade do veículo”, explica
Márcio Camargo Oliveiro, gerente de
projeto da empresa.
Com a obrigatoriedade do uso de
rastreadores prevista pelo Denatran,
o mercado deverá se aquecer no
próximo ano. “Nos veículos produzidos após março de 2012, o rastreador
já virá de fábrica e o cliente poderá
contratar os serviços de umaTIV para
monitorar seu veículo, com valores
mensais de acordo com a prestadora
do serviço. No caso do equipamento
da Compsis, o cliente também pode
transferir offline todas as informações
de telemetria do seu veículo para um
software fornecido pela empresa. Com
isso, não haverá custos com a comunicação em tempo real e o serviço fica
cerca de 60% mais barato que na contratação da operadora”, completa Luiz
Cláudio B. de Lima, gerente comercial
da Compsis.
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TI
CEO da Tlantic fala
sobre modelo em prol da
logística sustentável
D
esde a fase de
planejamento, a
integração das
ferramentas de Tecnologia
de Informação precisa
ser pensada de forma
que auxilie as operações
logísticas das empresas
a serem eficientes e
sustentáveis, melhorando
a adequação entre oferta e
procura.
Do ponto de vista
de Paulo Espregueira
Magalhães, CEO da Tlantic
(Fone: 51 3320.1619), a partir
de agora, o encontro entre
oferta e procura de bens, ou
entre consumo e produção,
terá três elementos
essenciais: o marketing
relacional e a confiabilidade,
a mediação logística e a
informação. Com isso,
surge um modelo ideal que
requer novas abordagens e
maior cooperação.
Magalhães conta que
já existem iniciativas de
grandes varejistas que estão
liderando este movimento
e que acabarão por puxar
toda a cadeia. “O cidadão,
o consumidor, também tem
um papel a desempenhar,
selecionando produtos e
varejistas comprometidos
com a causa”, ressalta. Aos
empresários, gestores,
políticos e demais
decisores, a missão é
fomentar a criação de redes
de aprovisionamento,
ao invés de cadeias
de aprovisionamento,
aplicando inovação e TI a
modelos sustentados na
cooperação.
A sustentabilidade
no aprovisionamento
dos negócios sugere a
criação de bancos de
informação para encontro
de necessidades e
disponibilidades de pessoas
e empresas, evitando
ineficiências como a
circulação de contentores
vazios, máquinas
paradas sem utilização
ou estoques acima do
necessário. “Os bancos de
informação classificam e
marcam, de forma ativa
e imediata, necessidades
e disponibilidades, para
depois processar o seu
encontro – primeiro de bens
e mercadorias; depois de
meios logísticos para os
entregar”, detalha o CEO
da Tlantic.
Para ele, esse modelo
foi e deve continuar a ser
alvo de uma discussão
Magalhães: a
sustentabilidade no
aprovisionamento
dos negócios
sugere a
criação de
bancos de
informação
para
encontro de
necessidades e
disponibilidades
de pessoas e
empresas
alargada que, com a
inspiração de modelos de
negócio reais e de natureza
diversa, aponte passos
que nos aproximarão das
redes de aprovisionamento
suportadas pela internet
das coisas e, também,
pela internet das pessoas.
Segundo Magalhães, três
questões revelam que há
uma enorme oportunidade
para tornar a Supply Chain
mais sustentável. São elas:
1. Alguém mede o
número ou a distância
percorrida por contentores,
caminhões ou cargueiros
vazios? E os fluxos redundantes ou desnecessários?
2. Alguém dispõe dos
meios para poder combater
o nível de ociosidade de
inúmeros bens de capital
fixo, desde veículos
até unidades de
produção? A que
escala é que o
faz? Da empresa,
do país, da região?
3. E o
desperdício
gerado ao
longo da
cadeia de
produção
e distribuição?
Quer na
produção,
baseada em
processos de
corte, perfuração e compressão, quer
na distribuição, provocado,
sobretudo, por previsões
e erros na combinação de
quantidades, preços, local e
momento.
O papel da TI
O CEO da Tlantic afirma
que as ferramentas de TI
facilitam o planejamento,
auxiliam na execução e
possibilitam o controle
do que foi ou deixou de
ser realizado. Na fase de
planejamento, de acordo
com ele, é muito importante
garantir a integração
dos diferentes sistemas
de uma empresa, bem
como as conexões com
os sistemas de outras
corporações. Desta forma,
obtém-se uma visão geral
dos ativos disponíveis, das
rotas planejadas, escalas
de trabalho e níveis de
estoque, possibilitando
explorar ao máximo as
sinergias entre as empresas
e minimizar desperdícios.
Na etapa de execução,
a TI, por meio de ferramentas de mobilidade, permite
que todas atividades sejam
registradas no momento em
que são realizadas. Magalhães exemplifica: “a localização de cada embalagem é
rastreada no ato da entrega
ou da coleta, ao passo que
eventuais alterações nas
rotas dos caminhões são comunicadas imediatamente e
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de forma automática, atualizando o mapa disponibilizado aos
motoristas as atividades que
devem executar”.
Na fase de controle, por
sua vez, é possível analisar se
a execução atendeu ao que
foi planejado e quão eficaz se
mostrou o planejamento. “De
acordo com os resultados,
muda-se o plano e ajusta-se o
controle sobre a execução, de
forma a refinar cada vez mais a
eficiência do processo”, comenta o CEO da Tlantic.
Transportando este conceito
para a questão da sustentabilidade, ele diz que se tratam
de ações complexas, difíceis
de serem implementadas, mas
que possuem maior potencial
para contribuir com um mundo
mais sadio e, ao mesmo tempo,
reduzir custos nas empresas.
“Ações simples como a correta
exploração da luz natural para
iluminar CDs e a utilização de
cisternas para coletar água da
chuva também trazem resultados positivos, mas podem ser
praticadas por qualquer empresa”, compara.
Entre as ações complexas,
Magalhães destaca a
otimização do uso de
embalagens, o emprego da
logística reversa, a prática do
trade-in e, principalmente, a
criação de mecanismos interempresas de compartilhamento
de ativos e espaços de
armazenamento e transporte.
“São atividades que requerem
investimento, planejamento e
controle. É justamente aí que
a TI torna-se fundamental”,
explica.
A Tlantic contribui com a
sustentabilidade na logística
através do sistema Mobile
Retail Suite, uma plataforma
de mobilidade sobre a qual
uma grande variedade de
aplicações são executadas,
desde atividades operacionais
em CDs e lojas, até o auxílio
a motoristas de caminhão.
Entre as aplicações, destacamse: Controle de Embalagens,
Controle de Equipamentos, Log
de Incidentes, Informações de
Rota e Backhaul.
As soluções de mobilidade
Depósito vertical possui 3.200 m² de
área construída, com capacidade de
armazenagem de 8.160 paletes. Os investimentos chegaram a R$19 milhões
da Tlantic foram criadas para serem
integradas aos sistemas de ERPs das
empresas ou trabalharem de forma
stand-alone. A principal característica
do sistema Mobile Retail Suite é
ter um framework que permite que
novas aplicações e funcionalidades
sejam rapidamente desenvolvidas e
implantadas sob uma única plataforma,
garantindo agilidade, preservando
investimentos e com uma menor curva
de aprendizado.
Recentemente, a solução foi
implantada no distribuidor irlandês
Musgrave, que perdia, anualmente,
cerca de três mil embalagens – entre
roll cages e paletes – a um custo
aproximado de 300 mil euros. “Uma vez
implantada a solução, com a instalação
de PDAs com acesso a rede de dados
privada 3G em todos os caminhões, as
embalagens passaram a ser rastreadas e
as perdas começaram a ser identificadas
e debitadas do responsável”, relata
Magalhães. “Também se experimentou
um ganho de desempenho nas viagens,
visto que a disponibilização de mapas,
uso do GPS e o registro de incidentes
possibilitaram maior eficiência nas
entregas”, acrescenta.
De maneira geral, o CEO da Tlantic
entende que a sustentabilidade ainda é
um assunto recente no Brasil e apenas
agora as empresas estão percebendo as
vantagens de aderir a este movimento.
Para ele, não se trata apenas de tentar
preservar o planeta para gerações futuras,
mas também de reduzir custos presentes.
Assim, quanto mais cedo as empresas
se darem conta disto, mais rápida será a
adoção das práticas sustentáveis e sua
popularização no país.
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Depósito
Basf implanta depósito
vertical 100% automatizado
no Complexo Químico de
Guaratinguetá, SP
Depósito vertical possui 3.200 m2²de área construída,
com capacidade de armazenagem de 8.160 paletes. Os
investimentos chegaram a R$ 19 milhões
A
Basf (12 3128.1200) conta
com um novo depósito
vertical totalmente
automatizado, com eficiência
energética e aproveitamento
de 70% de água, no seu
principal Complexo Químico
da América do Sul, localizado
em Guaratinguetá, SP. Com
investimentos de R$ 19 milhões,
o depósito vertical possui
3.200 m 2 de área construída e
capacidade para armazenagem
de 8.160 paletes, além de 9
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docas de carregamento.
O aumento da produção
da companhia foi o maior
impulsionador do negócio.
“Com o crescimento da
produção atual e planejada
para os próximos anos,
um novo depósito para
produtos acabados se
tornou necessário, já que
estávamos lidando com
falta de capacidade nos
depósitos internos existentes
e a indisponibilidade, na
região, de depósitos que
atendessem aos requisitos
mínimos de segurança e
qualidade da Basf”, explica
Fernando Sarabion, gerente
de operações logísticas da
companhia para a América do
Sul.
Voltado para
armazenagem de produtos
produzidos no complexo,
em especial de produtos
da área de Proteção de
Cultivos, o depósito passou
por estudos de viabilidade
e eficiência. De acordo com
Sarabion, foram avaliados
três tipos de depósitos, como
o convencional com nove
metros, o semivertical com
15 metros e o automatizado
com 30 metros de altura.
“Optamos pelo automatizado,
pois ele ocupa uma área
menor e proporciona maior
velocidade na movimentação/
armazenagem dos produtos”,
afirma Sarabion. Outra
vantagem do depósito é a sua
possibilidade de expansão
modular, que facilita o
aumento da área, caso seja
necessário.
Entre os objetivos
incumbidos para esse
depósito estão o aumento
da agilidade nas operações
logísticas, com maior
velocidade das operações de
entrada e saída de produtos
e maior expedição diária de
produtos acabados. Também
é esperada a garantia de
acuracidade dos inventários,
com leitura automatizada dos
paletes, verificação automática
de peso e dimensões, além
de sistema de controle de
estoques integrado ao sistema
de automação.
Para chegar aos resultados,
o depósito conta com a
tecnologia AS/RS (Automatic
Storage and Retrieval System
- Sistema Automático de
Armazenagem e Retirada) e
opera com duas estações de
separação com plataforma,
monitor, scanner e balança,
além de estações de entrada
e saída, cada uma com
impressora, balança e outros
aparelhos necessários.
A sustentabilidade do
projeto também foi pensada
desde a construção, começada
em 2010. Toda a iluminação
nas áreas de picking e áreas
externas foram feitas com
tecnologia LED, na busca por
maior eficiência e redução de
até quatro vezes o consumo
de energia elétrica. O depósito
também possui sistema de
iluminação natural que cobre
10% da área de picking,
possibilitando o desligamento
das luzes artificiais durante o
período diurno. Ainda nessa
área, está prevista a instalação
de sistema de ventilação
natural que garantirá aos
funcionários conforto térmico
com eficiência de até 12 trocas
por hora.
“Os transelevadores são
dotados de sistema KERS
(unidade de energia renovável)
que economizam ate 20% de
energia elétrica consumida
no sistema. Os equipamentos
também possuem inversores
de frequência para economizar
energia nas partidas e paradas
do sistema”, indica Sarabion.
O melhor aproveitamento
da água em cerca de 70%
também faz parte das intenções
sustentáveis do projeto, que
instalou válvulas com sistema
dual flush nos sanitários, além
de um sistema de coleta de
águas pluviais para uso nesses
locais.
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Fulwood inicia
terraplanagem em
novo condomínio
logístico
A Fulwood (Fone: 11 2344.2999)
começou as atividades de terraplanagem e deu inicio às obras do
Condomínio Master Business Park,
em Jundiaí, SP, com previsão de
entrega para setembro do próximo
ano.
Localizado com acesso
rodoviário para as principais áreas
de comercialização, portos e aeroportos do país, o empreendimento
compreende um imóvel industrial
composto por 19 módulos empresariais com áreas de cerca de 1.437
m² cada. A área dos módulos ainda
poderá ser unificada, de acordo
com a necessidade, e chegar a
27.311 m², dando diversas opções
para implantação de fábricas ou
centros de distribuição/logística no
mesmo local.
Dentre os benefícios que o empreendimento oferece estão piso
de alta resistência, com capacidade
para 5 toneladas/m², pé direito de
12 metros livres, telhas zipadas
com iluminação zenital e 3 docas.
SDI lança complexo de
galpões modulares em
São Paulo e no Rio de
Janeiro
Atenta ao aumento da produção industrial no eixo Rio-São
Paulo e ao déficit imobiliário que as
indústrias enfrentam em encontrar
espaços para ampliar o escoamento e o armazenamento da produção, a SDI (11 3095.4300) lança a
linha de galpões modulares Multi
Modal para usos comerciais, industriais e logísticos. No Estado do
Rio de Janeiro, o Multi Modal está
localizado na cidade de Duque de
Caxias e, no Estado de São Paulo, a
cidade selecionada foi Indaiatuba.
As duas unidades servem de ponto
de respiro nas rotas de logística.
Os complexos de galpões
modulares Multi Modal são
construídos em condomínios
fechados, já que as despesas de
serviços, manutenção e segurança,
entre outros itens, são rateadas
entre os usuários, proporcionando
economia de custos e, naturalmente, maior rentabilidade, controle de
entrada e saída e vigilância reforçada. Possuem piso com sobrecarga
para 5 ton/m², além de segurança
24 horas e área de manobra. No
Multi Modal de Duque de Caxias
são 22 módulos de aproximadamente 1.992,47 m² de área
privativa, podendo ser ampliado
em até 8.015,81 m² no módulo A
e 36.114,86 m² no módulo B. Está
localizado a 3.7 km do Aeroporto
do Galeão e a 22 km do Porto do
Rio de Janeiro.Tem facilidade de
acesso à Rodovia Washington
Luís (RJ/Minas pela BR 040 e BR
116) e está próximo às rodovias
que interligam a capital do Rio
de Janeiro a outros estados. Já o
complexo de Indaiatuba conta com
20 módulos de aproximadamente
1.533 m2 de área privativa, erguido
em uma área de 68.000 m². Está a
12 km de Aeroporto Internacional
de Viracopos, próximo às principais
rodovias do Estado.
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Negócio Fechado Schincariol assina contrato de
manutenção com a MAN para 269 caminhões
A Schincariol (Fone: 0800 771.0123) assinou o contrato Volkstotal Plus por cinco anos para 269 caminhões
adquiridos nos últimos meses. O Volkstotal Plus é um contrato de manutenção de frota sob medida criado
pela MAN Latin America (Fone: 24 3381.1328). A companhia comprou 166 VW 13.180E Constellation, 96
8.150E Delivery e sete VW 24.250E Constellation. A iniciativa prevê, ainda, contrato de manutenção preventiva
e corretiva de frota Volkstotal Plus. “Normalmente, as revendas celebram acordos individuais com os clientes,
o que dificulta a assistência técnica longe da base dos frotistas. Por isso, o sistema de atendimento Chamevolks 24 horas está incluído no contrato”,afirma Ricardo Alouche, diretor de Vendas e Marketing da MAN
Latin America.
Penske Logistics vai impulsionar
distribuição de produtos da LG
A Penske Logistics (Fone: 11 3738.8200) foi contratada pela LG Eletronics para ser a operadora logística
que impulsionará o processo de armazenamento e distribuição de seus produtos no Brasil. Pelos termos
do acordo firmado entre as companhias, a LG ocupará três centros de distribuição gerenciados pela Penske
Logistics, localizados em Cajamar, SP, com 37.500 m2 de área, em Jaboatão dos Guararapes, PE, com 13.000
m2 de área, e em Salto, SP, com uma área total de 33.000 m2 reservada exclusivamente para o estoque de
produtos LG. A estrutura logística da LG Brasil, com a parceria com a Penske Logistics, é composta por duas
plantas da própria LG e um total de quatro Centros de Distribuição, que atendem todo o território nacional.
Esta estrutura, com plantas no Norte, Nordeste e Sudeste, permite que a LG tenha grande disponibilidade
de produtos para todas as regiões com tempo de entrega reduzido, garantindo, assim, a satisfação dos
consumidores. A Penske Logistcs irá manejar mensalmente diversas linhas de produtos LG, incluindoTVs,
DVDs, lavadora e refrigeradores, entre outros. Para assegurar uma operação logística eficiente, a companhia
contratou 320 pessoas para suportar os três centros de distribuição anunciados, além de oferecer à LG
ferramentas de monitoramento em tempo real dos armazéns e fluxo logístico dos produtos, permitindo à LG
Brasil acompanhar de forma transparente o processo de distribuição em todo o Brasil.
MEGA Itajaí se torna centro de estoque e
distribuição do grupo Dexcom
O grupo Dexcom, especializado na importação, produção e distribuição de produtos de informática, é a
mais nova empresa a se instalar no MEGA Centro Logístico Itajaí, empreendimento da Capital Realty (Fone:
41 2169.6850). A companhia passa a centralizar suas operações de estocagem e distribuição de máquinas
importadas e nacionais no condomínio logístico. O objetivo é reduzir custos e aperfeiçoar sua rede de
distribuição. O MEGA Itajaí possui atualmente 29.000 m² de área construída e está localizado no entroncamento da BR 101 com a SC 470, a 6 km do porto de Itajaí e a 16 km do complexo portuário de Navegantes.
O empreendimento conta com capacidade de piso de 6 ton/m² e pé-direto livre de 12,5 metros.
Gtt fará controle da carga da Pasa
A empresa catarinense Gtt Logistics (Fone: 48 3344.3963) acaba de fechar acordo com a Pasa (Paraná
Operações Portuárias), em Paranaguá, para implantar 11 portais (Easy Gate Granel) com tecnologia OCR
(reconhecimento óptico de caracteres) que farão o controle da carga de exportação do açúcar e álcool. Eles
controlarão as entradas e saídas dos caminhões e vagões – sendo oito no modal rodoviário e três no modal
ferroviário, atendendo a Portaria 2.438, da Receita Federal do Brasil, que estabelece o prazo de dezembro de
2012 para implantação da solução de OCR.
Albras adquire tratores terminais da Mafi
A Alumínio Brasileiro S/A – ALBRAS, empresa brasileira que pertence à norueguesa Norsk Hydro ASA e
ao consórcio japonês Nippon Amazon Aluminium Co. Ltd., compraram da Mafi do Brasil (Fone: 11 3045.1460)
três unidades dos tratores terminais modelo MT25. O trator terminal é usado para tracionar as pesadas carretas industriais com alumina, a matéria-prima para a produção do alumínio. Especificamente para a Albras, a
Mafi realizou configurações especiais, com bombas hidráulicas extras. Com essa aquisição, a Albras passa a
ser a primeira e maior fábrica de alumínio da América a utilizar tratores terminais em suas operações.
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Negócio Fechado ESL fornece sistema TMS para as
operações logísticas da Friozem
A ESL Consultoria e Serviços em Informática (Fone: 11 2141.1900),
empresa especializada na produção e no desenvolvimento de
softwares para gestão nos setores de logística e transportes, acaba de
fechar uma parceria comercial com a Friozem Armazéns Frigoríficos.
Já está em fase de implantação no operador logístico o TMS (Sistema
de Gerenciamento de Transporte) da ESL, que otimizará as operações
de entrega em mais de 740 pontos da capital paulista e, também, do
interior do estado de São Paulo. Entre os benefícios com o software
adquirido, Marcelo da Paixão, diretor geral da Friozem, destaca que
agora a empresa terá uma melhor performance nas operações a
partir de análise de custos mais precisos, relatórios gerenciais mais
detalhados, evolução dos embarques em comparativos mensais,
trimestrais e semestrais, além de outros, que permitirão uma
visualização estratégica de toda a distribuição logística.
CSI Cargo renova contrato com
a Renault do Brasil
A CSI Cargo (Fone: 11 4243. 9943) renovou o contrato de prestação
de serviços para a Renault do Brasil por mais três anos, podendo ser
prorrogado para cinco. “Esta é a primeira vez que a Renault renova contrato
com o mesmo prestador de serviço logístico”, comemora Andrés Ceballos,
diretor-presidente da CSI Cargo. O contrato representa 35% do faturamento
anual da CSI e tem implicações diretas na vida dos 1.030 colaboradores dedicados a esta operação. A equipe faz atendimento in company nas plantas
da Renault dentro do Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais. As
atividades da CSI nas três plantas que compõem o complexo da Renault – a
CVP (veículos de passeio - Renault), a CVU (veículos utilitários - Nissan) e a
CMO (motores) – compreendem todo o circuito interno, além de atividades
indiretas de produção. A equipe é responsável pelo recebimento de peças e
matéria-prima, armazenamento e gestão dos depósitos, abastecimento das
linhas de produção, retirada de embalagens vazias e expedição. O abastecimento das linhas de montagem é realizado por sistema de ponta, reconhecido mundialmente pelo alto volume de itens sequenciados. Ao todo,
a CSI utiliza 254 máquinas e equipamentos para a realização dos serviços
de logística interna da Renault, como rebocadores, empilhadeiras retráteis, empilhadeiras contrabalançadas GLP, entre outros. Entre os serviços
prestados pela CSI Cargo para a Renault, dois importantes projetos tiveram
início no primeiro semestre de 2011: o Centro de Desconsolidação de Cargas
e o transporte interno entre as plantas da montadora do Complexo Ayrton
Senna. Outra novidade foi a implantação do 3º turno de trabalho na CVP,
que aumentou em 40% o número de veículos produzidos por dia, passando
de 690 para 980 unidades.
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Alimentos & Bebidas
Peixe
Grupo KarneKeijo firma parceria
para importação de salmão da
chilena Super Salmón
Grupo KarneKeijo
(Fone: 81 2121-8899),
especializado em
distribuição de alimentos para
diversos setores, como o food
service, passará a importar
os pescados da Super
Salmón com exclusividade
para estados como Sergipe,
Alagoas, Pernambuco, Paraíba
e Rio Grande do Norte. O
acordo inicial firmado entre
as empresas já começou a
ser colocado em prática e
deve trazer ao país o total de
50 toneladas de salmão. As
vendas dos produtos foram
iniciadas em agosto.
A alta demanda pelo
produto na região nordeste
foi o grande impulsionador do
negócio. “Percebemos o aumento pela procura do peixe
nesses estados e decidimos
nos unir com a Super Salmón
O
Demanda pelo salmão
no nordeste impulsiona
negócio
por sabermos do renome da
empresa no mercado internacional”, conta Júlio Tavares,
gerente de logística do Grupo
KarneKeijo. A Super Salmón
faz parte do maior grupo de
distribuição de proteínas animais no Chile, o Agrosuper.
Entre os produtos que
serão importados estão o
salmão congelado e o salmão
refrigerado, que serão voltados para o setor food service e
oriental da região. Para trazer
os pescados, sem alterar suas
características, a KarneKeijo
adequou a logística de transporte até o Brasil de maneiras
diferentes, de acordo com a
necessidade de cada produto.
“Como o salmão refrigerado é
destinado à culinária japonesa
e já vem praticamente pronto
para consumo, o transporte
deve ser mais rápido. Por isso,
de -25º C, e a distribuição no
nordeste será feita em carros
frigorificados”, explica Tavares.
Toda a logística envolvendo o negócio foi realizada
internamente. Segundo Tavares, não houve investimentos
adicionais em logística para
realizar a operação, pois a
empresa conta com uma
estrutura capaz de suprir as
demandas.
Com essa operação, o
Grupo KarneKeijo estima o
faturamento bruto de R$ 1
milhão, com lucros de 10%
sobre o valor. A importação
do salmão da Super Salmón
servirá de experiência para
a KarneKeijo, que já planeja
expandir a parceria com
vamos trazer essa leva de
o Agrosuper e começar a
produtos via aérea. Já os conimportar aves, suínos, frutos e
gelados podem ser transportavinhos do grupo chileno.
dos em mais tempo, contanto
Atualmente, a KarneKeijo
que estejam bem refrigerados.
possui capacidade instalada
O transporte, neste caso, será
de 500 ton/dia e movimenta
marítimo, em temperatura
200 ton/dia em cargas, com
uma frota própria
de 71 caminhões.
“Com o aumento
da demanda por
nossos trabalhos,
de novas parcerias,
começamos a
investir ainda mais
na logística da
empresa. Para o
segundo semestre
desse ano iremos
investir R$ 400 mil
em reestruturação
do setor de
Tavares: A KarneKeijo não precisou investir em
logística”, termina
logística para realizar o negócio, pois conta com
estrutura para suprir a demanda
Tavares.
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Logística & Meio Ambiente
Combustível
Kimberly-Clark e Grupo Pão de
Açúcar fecham parceira sustentável
A
Kimberly-Clark (11
0800.709.5599) lançou
o projeto Entrega
Sustentável K-C/Grupo Pão
de Açúcar, no qual testa
a substituição de suas
carretas movidas a diesel
por etanol. A primeira carreta sustentável iniciou as
operações no dia 9 de maio
último.
A carreta movida
a etanol proporciona
redução de até 75% de
partículas lançadas na
atmosfera, e integra,
também, um kit
anticorrosão. Trata-se de
um grande avanço quando
comparado aos 180 g
emitidos por quilômetro
percorrido pelos veículos
movidos a combustível
fóssil, conforme dados
da Petrobras. “Nossa
plataforma de veículos
sustentáveis não se
restringe só a etanol,
trabalhamos com veículos
movidos a GNV e estamos
analisando outras
oportunidades”, comentam
Danilo Freitas, gerente
de Customer Service, e
Rogério Novelli, gerente
de transportes, ambos da
Kimberly-Clark.
E Ricardo Gonçalves,
diretor de Supply Chain
da empresa, continua:
“a Kimberly-Clark,
que tem como pilar
estratégico as iniciativas
de sustentabilidade para
o varejo, não poderia
deixar de se preocupar
com o transporte dos
seus produtos de maneira
Projeto sustentável troca carretas movidas a diesel por
etanol e deve reduzir em até 75% a emissão de poluentes
responsável, trabalhando
para melhorar a qualidade
de vida das pessoas.”
Afinal, segundo alegam, de
acordo com sua missão,
‘Essencial para uma
vida melhor’, a empresa
está buscando reduzir
os impactos ambientais
e contribuir para uma
sociedade e meio ambiente
melhores.
Para o Grupo Pão de
Açúcar, essa parceria é
muito importante, pois
influencia e incentiva
outros fornecedores
a aderirem a ações
sustentáveis. O Grupo
trabalha em muitos
projetos com o conceito
de responsabilidade
compartilhada – “parcerias
como essa nos ajudam a
atingir a cadeia completa
e fazem com que todos
(indústria, varejo e
consumidor) ajudem na
construção de um mundo
melhor. Buscamos tornar
nossa cadeia cada vez mais
eficiente e sustentável”,
relata Ligia Korkes, gerente
de sustentabilidade do GPA.
Para oferecer este
serviço ao Grupo Pão
de Açúcar, a KimberlyClark contou com o apoio
da ADG Transportes,
especializada em práticas
diferenciadas para o
mercado logístico. A
empresa auxiliou na
adaptação do veículo e com
os procedimentos exigidos
para o licenciamento da
nova carreta movida a GNV
junto aos departamentos
competentes.
Ligia comenta os
outros projetos do GPA
para ajudar na diminuição
de CO2. “Para reduzir a
emissão de CO2 em suas
operações, o GPA iniciou
em 2009 a implantação de
diversas iniciativas, entre
elas o sistema Backhaul
– estratégia logística
que otimiza o fluxo de
viagens entre lojas e
Centros de Distribuição
durante o abastecimento
dos produtos. A bandeira
Pão de Açúcar possui
duas lojas certificadas
pelo selo verde LEED
(Leadership in Energy and
Environmental Design) e
estas possuem veículos
movidos a biodiesel.
Outra ação logística que
envolve sustentabilidade
no Grupo é o Top Log,
em que os fornecedores
são analisados em quatro
pilares, entre eles o
impacto relacionado
ao meio ambiente e
desenvolvimento social.”
Outro passo importante
foi a inauguração, em abril
de 2010, do 1º Centro de
Distribuição Verde do GPA,
localizado em Brasília, DF, que
contou com investimento de
R$ 75 milhões, tem 32,6 mil
metros quadrados de área
construída, 90 docas e 32
mil posições de estocagem
e substituiu três Centrais
de Distribuição utilizadas
anteriormente pelo Grupo
para abastecer lojas das
bandeiras Extra, Pão de
Açúcar e Assaí localizadas
no Distrito Federal, Goiás,
Mato Grosso, Minas
Gerais e Tocantins. Essa
unificação gerou ganho
de produtividade, redução
de custos e eficiência
no abastecimento dos
super e hipermercados
da companhia”, finaliza a
gerente.
ESTA É A NOVA FACHADA
DA SUA EMPRESA.
CONDOMÍNIO FECHADO DE GALPÕES MODULARES DE 1.533m²
ŒTT56T'T0%T/"%$%" %T& /"&31+%&3(T0/T+"31%$%!
ŒTÜ"H+'%Td!T$"+&1+$3+!T"%0%+3!T0%T/! 30%
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ŒTÜ+!%T1%'T!%2"/13"-3T$3"3T9T%&·'Ö
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REALIZAÇÃO
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|| edição nº115
edição nº115 || Set
Set || 2011
2011 ||
Informe publicitário
Cargomax lançará
novo modelo de
nivelador de docas
Investimentos em aumento da
capacidade de produção e mão de
obra também estão previstos para o
próximo ano. Construtoras, atacadistas,
transportadoras e distribuidores se
firmam como maiores clientes da empresa.
A Cargomax lançará em 2012 mais um modelo de nivelador de
docas, o que deverá complementar o catálogo de produtos da empresa
atuante há dez anos no setor. O nivelador de docas basculante com
mola de tração chega ao mercado no próximo ano buscando atender às
exigências que a Cargomax observou em seus clientes.
O lançamento é exclusivo da companhia e sua tecnologia não
é encontrada em nenhum outro produto no Brasil. Com o intuito
de funcionar sem que haja muito esforço durante a operação, o
nivelador é leve e não exige manutenção constante. “Esperamos que
o novo nivelador seja mais um produto de sucesso, devido aos seus
diferenciais em relação a outros produtos do mercado e ao custobenefício que ele irá oferecer”, explica Alexandra Kyrillos, diretora da
Cargomax.
Na busca por oferecer um produto completo e bem finalizado, o
protótipo do novo nivelador será instalado durante três meses em
uma grande rede de supermercados do Rio de Janeiro. “Esta rede de
supermercados é cliente há muito tempo e tem uma grande demanda
por empilhadeiras que se movimentam durante todo o dia. Vamos
deixar o nivelador em teste para vermos se ele está de acordo com os
objetivos de funcionalidade, agilidade e segurança que desejamos”,
continua Alexandra.
Para comemorar uma década de atuação, a Cargomax criará um
selo comemorativo. Durante anos de atuação, a empresa tornou-se
referência em equipamentos para carga e descarga, buscando oferecer
soluções que resultam em maior produtividade e segurança para o
cliente. Para isso, além de fornecer produtos do catálogo, a empresa
ainda desenvolve projetos levando em consideração as características
de operações/logística do cliente. “Queremos
dar ao mercado mais que um produto, um
bem durável, com fácil manutenção e que seja
realmente útil para o cliente”, afirma Alexandra.
Os produtos comercializados pela Cargomax
são os niveladores de doca embutidos com
acionamento mecânico, eletro-hidráulicos
ou por molas; o nivelador de doca embutido
telescópico, muito utilizado em câmaras
frigorificas, pois permite isolamento do ambiente
Alexandra Kyrillos,
externo; o nivelador basculante manual ou
diretora da Cargomax
|| edição nº115
edição nº115 || Set
Set || 2011
2011 ||
eletro-hidráulico; o nivelador de doca dobrável;
o nivelador de doca portátil; as plataformas
elevatórias; e as docas móveis. A Cargomax
também oferece peças para reposição, batentes
de borracha em tiras, luminárias, guias de rodas
e manutenção preventiva ou corretiva para toda
linha de equipamentos.
Investimentos
Patrícia Kyrillos,
diretora comercial da
Cargomax
Com atuais 60 colaboradores, a Cargomax
contratou funcionários em Estados específicos
para oferecer suporte regional, como acontece em São Paulo, onde
possui três colaboradores locados em Jundiaí, além de contar com
técnicos capacitados por todo país. A empresa se prepara para a
realização de novos investimentos. “A demanda está aumentando e
necessitamos expandir nosso parque fabril para diminuição dos prazos
de entrega”, anuncia Alexandra, que completa afirmando que novos
equipamentos e máquinas serão adquiridos nos próximos meses.
Um dos alvos de investimentos da Cargomax em 2011 foi o
departamento de informática, com novos softwares adquiridos da TOTVS.
Todos os departamentos da Cargomax receberam aportes tecnológicos.
Para Alexandra, o grande sucesso da Cargomax se deve,
principalmente, ao fato de atuar com colaboradores capacitados.
Outro diferencial está no pós-venda. Quando um equipamento
apresenta algum problema, a Cargomax se prontifica em resolver
a questão enviando colaboradores até o local. “Se o cliente teve
problema com um equipamento nosso, em no máximo 72 horas ele está
solucionado. Não deixamos o cliente com um equipamento inutilizado,
mesmo que isso signifique trocar componentes da máquina até antes
de sabermos o problema. Nesses casos, levamos o componente com
problema para conserto e depois o devolvemos para o cliente”, explica
Carlos Kyrillos, coordenador de operações da empresa.
Com condições mais compatíveis com as necessidades do mercado,
garantia, atendimento e manutenção, a Cargomax já fidelizou clientes de
grande porte. “Temos clientes que são parceiros. Isso acontece porque
vendemos de acordo com a necessidade deles. Pensamos no que é
melhor para aquele determinado negócio e não apenas em vender mais
um nivelador”, afirma Patricia Kyrillos, diretora comercial.
As transportadoras também são grandes clientes da Cargomax. Este
segmento tem crescido muito em várias regiões do País, principalmente
em São Paulo, Rio de Janeiro, Manaus, Porto Alegre, Curitiba, Recife,
Salvador e Fortaleza, representando uma grande fatia dos clientes
da empresa. “Apesar de nossos preços não serem os mais baixos do
mercado, nossas condições, o pós-vendas, a garantia e a assistência
técnica são os nossos diferenciais. O mercado ainda está muito focado
em preço, mas não adianta pagar pouco e não ter o retorno desejado. Na
hora da aquisição é necessário pensar em custo-benefício. O que adianta
pagar mais barato, se o produto não irá atendê-lo e, ainda, necessita de
reparos constates?”, indaga Alexandra, completando que alguns clientes
possuem equipamentos da Cargomax instalados desde o início das
atividades da companhia. “Com a manutenção devida é possível utilizar
nossos equipamentos por muitos anos”, finaliza.
Fone: 21 2676.2560
www.cargomax.com.br
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Multimodal
Especial
Operadores Logísticos e
transportadoras revelam
seus investimentos
Presente e futuro fazem parte dos investimentos previstos pelos OLs e transportadoras, que são destaques
nesta matéria especial. E envolvem desde infraestrutura até equipamentos dos mais diversos dentro do setor.
Brasiliense Cargo
enfoca próximos
investimentos na
capacitação de
profissionais e
renovação de frota
ALL: novos projetos e
parceria
A ALL – América Latina
Logística (Fone: 0800 701 22
55) está investindo cerca de
R$ 700 milhões no Projeto
Expansão Malha Norte, que
irá ligar o Alto Araguaia a
Rondonópolis, MT. Desde
a privatização da malha, a
empresa já investiu mais de
R$ 6,7 bilhões. Ainda em 2011,
a ALL deve investir R$ 650
milhões para viabilizar o seu
crescimento orgânico, com a
compra de equipamentos e
manutenção da malha, além
de outros cerca de R$ 250
milhões para dar continuidade
do projeto de construção da
ferrovia entre Alto Araguaia e
Rondonópolis.
A ALL também fez parceria com a Rumo Logística,
empresa de controle indireto do grupo Cosan, para
a movimentação de açúcar
e derivados por ferrovia a
partir de Itirapina, SP, rumo
ao porto de Santos. O investimento previsto na operação
é de R$1,2 bilhão ao longo
de cinco anos, que será
aplicado em via permanente,
pátios, vagões, locomotivas
e terminais, destinados ao
transporte de açúcar a granel
e derivados. A meta da parceria é chegar a 9 milhões de
toneladas de açúcar movimentados em 2013.
Autolog deve investir
R$ 800 mil em nova
planta
A nova planta da
Autolog (Fone: 11 4243.4133),
operador logístico de
material promocional, que
deverá ser inaugurada em
outubro tem previsão de
receber investimentos de
R$ 800 mil para iniciar suas
atividades. “Foram adquiridos
equipamentos, instalações e
licenças.Também investimos
em mão de obra para atender
à demanda do mercado e
alinhar a empresa com a nova
realidade do negócio”, destaca
Flávio Augusto Abrunhoza
Filho, sócio-diretor da empresa.
A planta atual da companhia
também recebeu investimentos
recentes de cerca de R$ 600 mil.
Treinamento de
colaboradores e renovação
da frota serão os próximos
investimentos da Brasiliense
Cargo (Fone: 19 2102.4900).
Segundo os planos da empresa,
18% da frota deverá ser
renovada, além de ocorrer a
ampliação do número de carros
para a cobertura do segmento
refrigerado.
“A prestação de serviço na
área de comércio exterior exige
que as informações estejam
alinhadas e on-line. Por isso,
um dos nossos constantes
investimentos é no intuito de
garantir esta prestação”,afirma
Abilio Neto, diretor da empresa.
A aquisição de novos
veículos, novos sistemas de
monitoramento e rastreamento
fez parte dos investimentos
recentes da companhia. Além
disso, a Brasiliense Cargo trocou
os servidores de banco de dados
e atualizou o sistema para a
emissão do conhecimento de
transporte eletrônico.
Brasilmaxi monta novo
armazém geral
A Brasilmaxi (Fone: 11
2889.6100) irá inaugurar um
| edição nº115 | Set | 2011 |
novo armazém geral, com
investimentos próprios
de R$ 500 mil. A intenção
é aumentar a capacidade
produtiva.
“Nos últimos 12 meses,
os principais investimentos
realizados pela companhia
foram focados na ampliação
de frota, melhorias em
TI, abertura de unidade de
negócios em Macaé, RJ,
além da reforma no armazém
Bresser”, conta Paulo Tigevisk,
gerente de marketing e
vendas da Brasilmaxi. No
total, os investimentos nesses
setores chegaram à cerca
de R$ 5 milhões, sendo que
apenas a ampliação da frota
da custou R$ 4 milhões, com
recursos do Finame.
Braspress investe R$ 33
milhões em inovações
tecnológicas
A Braspress (Fone: 11
2188.9000), empresa de
encomendas urgentes, está
realizando investimentos de
R$ 33 milhões em TI para
modernizar a infraestrutura. A
verba será destinada à revisão
dos processos e instalação do
sistema de gestão empresarial
da Oracle E-Business Suite
e Datapress II, além de uma
reestruturação no parque de
hardware em seu Datacenter.
Com a primeira etapa já
concluída, a empresa deve até
dezembro finalizar o projeto
Oracle E-Business Suite
(OEBS), com soluções que
permeiam todos os processos
da organização, desde o mais
simples controle até a mais
complexa integração de todos
os módulos que compõem
o sistema administrativofinanceiro, comercial e
operacional.
De acordo com Urubatan
Helou, diretor-presidente da
Braspress, a modernização
tecnológica é essencial para
conquistar novas posições de
destaque no setor de encomendas, e ter um fornecedor
de classe mundial como a Oracle é crucial para dar suporte à
evolução na área de TI. “Com
as soluções a serem implementadas e a reestruturação
necessária, teremos condições
de suportar o crescimento projetado da organização para os
próximos anos”, explica Helou.
Mais investimentos serão
feitos em novas frotas. No
primeiro semestre, a empresa investiu R$ 11 milhões na
aquisição de novas unidades,
sendo 35 veículos MBB 710, 10
cavalos mecânicos Axor 1933 e
1 cavalo mecânico Axor 2040 e
7 HR. Ainda foram adquiridas
outras 38 unidades, sendo 15
HR, 15 MBB 710 e 8 MBB 718,
que ainda não foram totalmente entregues. Quando as novas
unidades forem integradas
à frota usual, a empresa terá
uma frota de 1.100 caminhões.
Outros R$ 10 milhões em
investimentos foram alocados
na construção de um novo
terminal na cidade de Vitória,
ES, inaugurado em agosto.
Cerca de R$ 4 milhões foram
voltados para a ampliação
do terminal de Contagem,
MG, em finalização de obras.
Para este segundo semestre
de 2011, estão previstos mais
R$ 6 milhões para a construção de um novo terminal
em Campo Grande, MS, e
cerca de R$ 10 milhões para
um Hub na cidade de Santa
Maria, RS.
TI e estrutura física de
unidades são os alvos
da Coopercarga
O ano de 2011 está sendo
marcado para a Coopercarga
(Fone: 49 3301.7000) pelos
importantes incrementos realizados em sua estrutura, com
investimentos em diversas
áreas. Ainda para esse ano, a
empresa projeta um investimento
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Multimodal
emTI de R$ 2,5 milhões. “A maior
parte deste investimento está
destinada ao ERP, com foco na
melhoria de gestão e informação,
e beneficiará todas as unidades
da Coopercarga, proporcionando
maior agilidade e qualidade nas
informações”,afirma Osni Roman,
diretor-presidente da empresa.
Para melhorar o atendimento aos clientes e cooperados,
ainda em 2011 serão realizados
investimentos de R$ 17 milhões
em melhorias na estrutura da
unidade paulista da companhia e
dos serviços ali oferecidos, como
transferência, armazenagem e
posto de combustível.
Entre os mais recentes
investimentos também estão o
início de duas novas operações
in-house com o cliente Ambev,
para a distribuição urbana de bebidas e transferência. A primeira
unidade, o CDD em Diadema, foi
incorporada no início de junho e a
segunda unidade, o CDD Mooca,
em meados de julho. “Para estas
duas operações, tivemos um
incremento na ordem de R$ 26
milhões em frota e estrutura”,
explica Roman.
Outros atuais investimentos
são destinados às operações
no segmento florestal, onde a
Coopercarga somará, até o final
deste ano, cerca de R$ 29 milhões
no incremento de frota para
as operações com clientes do
setor. Deste valor, R$ 16 milhões
estão destinados à operação da
unidade deTrês Lagoas, MS, que
também receberá um investimento de R$ 950 mil para melhorias
na estrutura física. A unidade de
Telêmaco Borba, PR receberá
investimento de R$ 13 milhões
em frota, com foco no transporte
florestal e de biomassa – operação que está com o início previsto
para setembro de 2011.
Cootravale estuda
abertura de filial em
Vitória, ES
O mais recente projeto
da Cootravale – Cooperativa
dos Transportadores do Vale
(Fone: 47 3404.7000) é uma
possível abertura de filial na
cidade de Vitória, ES. O estudo
surgiu da necessidade dos
clientes por veículos na região.
“Vamos avaliar a demanda
e a oferta da região para
darmos andamento ao projeto.
Caso a oferta de veículos for
considerável e as negociações
sinalizarem uma quantidade
de embarques que justifique
a abertura, é provável que o
projeto saia do papel”, sinaliza
Rosane Maciel da Maia, do
setor comercial da empresa.
Para dar suporte aos
veículos que já estão em
operação com destino a Minas
Gerais, especificamente na
região de Belo Horizonte, a
companhia inaugurou esse
ano uma filial em Betim, MG,
que já se encontra com fluxo
de programação diária. “O
foco é otimizar os principais
contrafluxos com o CentroOeste, Sudeste e Sul, mas a
filial não terá restrições quanto
a destinos e estaremos atentos
e dispostos a analisar todas
as oportunidades da região”,
continua Rosane.
Outro investimento da
companhia em 2011, o Ponto
de Apoio da Cootravale de
Jaguariúna, SP, iniciou suas
operações em julho. Localizado
anexo ao pátio da Ambev, o P.A
coordena embarques partindo
de Jaguariúna, Jundiaí e
Jacareí, todos em São Paulo,
além de dar suporte junto ao
corporativo do cliente para
embarques em outras filiais do
grupo.
Gefco investe em capacidade operacional de filiais
e integração de sistema
de tecnologia
O ano de 2011 foi marcado
por investimentos na área
de capacidade operacional e
tecnologia na Gefco (Fone: 21
2103.8127). Logo em abril, a
companhia iniciou as operações do Hub de Guarulhos,
SP, com área de 5.000 m², em
uma área total de 20.000 m²,
localizado na rodovia Presidente Dutra no sentido Rio de
Janeiro. Esta unidade contou
com investimento de R$ 9
milhões e atualmente presta
serviços nos modais rodoviário, aéreo e marítimo, além de
logística de armazenagem na
região metropolitana de São
Paulo. “O local é responsável
pela consolidação de mercadorias provenientes, principalmente, do serviço milk-run
para a indústria automotiva e
daquelas coletadas em fornecedores e clientes nacionais e
internacionais, principalmente
na Argentina”, explica Luiz
Alcantara, diretor de operações
rodoviárias e logística.
Em junho, a empresa também concluiu a verticalização
de três unidades de logística
de armazenagem (Guarulhos,
Campinas e Curitiba) com a
instalação de 4,1 mil posições
de portapaletes, em uma área
total de 5.000 m². O projeto
custou R$ 500 mil e contribuiu
para dobrar a capacidade de
armazenagem da Gefco, que
antes era realizada em piso
blocado.
Os investimentos emTI
atingiram R$ 1,4 milhão, com a
implementação do novo WMS
para gestão de mercadorias, desenvolvido internamente pelo
grupo. Além disso, um sistema
de radiofrequência para gestão
de estoques de veículos, que já
controla 700.000 m², em quatro
pátios administrados pela Gefco, também foi implementado.
Dentre os investimentos
ainda previstos para esse ano
estão a ampliação dos recursos com a aquisição de novos
equipamentos com conectividade 3G e novas ferramentas
que permitam a realização de
25 diferentes tipos de operação
por meio de equipamentos
móveis, como coletores de
dados. “Outra iniciativa na área
deTI em 2011 é a realização da
integração entre o sistema de
gerenciamento de transporte,
oTMS e o sistema de localização geográfica utilizado pela
Gefco para o rastreamento dos
caminhões, possibilitando aos
gestores de cargas visualizá-las
em tempo real, por meio de serviço de mapas online”, anuncia
Alexandro Strack, diretor deTI.
Golden Cargo implementa Centro de Distribuição
no Nordeste
O CD do município de
Balsas, no Maranhão, é o atual
foco de investimentos da Golden Cargo (Fone: 11 2133.8800).
Segundo Mauri Mendes,
diretor-geral da companhia, a
nova unidade recebeu recursos
de R$ 4 milhões e será utilizada
para armazenagem de defensivos agrícolas para proporcionar
aos fabricantes um atendimen-
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to mais eficiente e rápido aos
produtores rurais da região. “Até
2013, os recursos que serão aplicados em território maranhense
aumentarão o espaço do CD de
Balsas de 4 mil para 12 mil posições/paletes”, afirma Mendes.
Hipercon planeja
aumentar áreas em portos
nacionais em 2012
Para o próximo ano,
a Hipercon (Fone: 13
3228.4100) estuda a
expansão de sua atuação e
das suas áreas em portos
brasileiros, sem valores de
investimentos divulgados.
“Nossos investimentos
recentes foram focados em
área para armazenagem de
11.200 m² e em serviços de
desunitização e unitização
de contêineres”, afirma
Carla Ajifu, subgerente
comercial.
IBL Logística aumenta
atuação no segmento de
saúde humana e animal
Com o intuito de
aumentar a sua atuação nos
setores de saúde humana
e animal, a IBL Logística
(Fone: 11 2696.2230)
investiu R$ 200 mil em
espaço para a distribuição de
medicamentos e correlatos.
“Em 2011 fizemos o
investimento na operação
Pharma. Adquirimos o
certificado da ANVISA
(cosméticos, correlatos,
medicamentos e controlados)
e contratamos funcionários
com know-how na operação”,
conta Camila Lima, do
departamento de marketing
da empresa.
Com nova matriz desde
2009, localizada em Guarulhos, SP, a empresa ampliou
a estrutura para conseguir
atender à demanda dos clientes, com espaços para houses internas, de maneira que
fosse possível gerar maior
integração entre cliente e
empresa. Nesta matriz, com
investimentos de cerca de
R$ 25 milhões, a companhia
conta com espaço de aproximadamente 50.000 m², sendo
20.000 m² de área construída
e 19.000 m² de armazém.
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Multimodal
mecânicos truckados com
baús de eixos especiais, com
capacidade para 30 paletes e 32
toneladas. Em 2010, a empresa
inaugurou uma unidade
em Itapevi, SP, com área de
armazenagem de 6.100 m² e
capacidade para 12 mil paletes.
Localfrio aplica R$ 10
milhões em melhorias
nas unidades de Itajaí,
Recife e Santos
Infraestrutura e
novas tecnologias em
equipamentos são os
próximos investimentos
da Just in Time Logistics
Investir na estrutura
da unidade e em novas
tecnologias interna e
externamente, além do
aumento de mão de obra serão
os focos de investimentos da
Just in Time Logistics (Fone:
11 5565.3144). Os valores
estão estimados em cerca
de R$ 200 mil e também
devem ser direcionados para
a comunicação. Os planos
foram realizados para atender
ao crescimento do mercado,
expandir novos negócios e
captar de clientes e parceiros.
KT&T Logística renova
frota e investe em
tecnologia de sistemas
de transporte e
armazenagem
Para acompanhar a
evolução do mercado externo,
em constante desenvolvimento
de novas tecnologias, e a
demanda dos clientes, a KT&T
Logística (Fone: 11 4141.2828)
renovou 40% da frota e investiu
em tecnologia de transporte
e armazenagem em 2011,
segundo Rafael Ilan Bernater,
gerente operacional e de
qualidade da companhia. Esses
investimentos seguem o plano
que é realizado desde 2009, ano
em que a companhia comprou
29 conjuntos de cavalos
“Nossa empresa está
investindo constantemente em
equipamentos de movimentação interna e externa nos
armazéns e pátios, bem como
em veículos para o transporte
local e interestadual. Mas,
o maior investimento está
sendo feito no treinamento
das pessoas, para que todo o
restante do investimento seja
levado ao mercado de forma
ética e profissional”, analisa
Marco Antonio de Oliveira,
superintendente corporativo
de operações logísticas da Localfrio (Fone: 0800.164 060). Os
investimentos em 2011 realizados nas unidades de Itajaí, SC,
Recife, PE, e Santos, SP, somam
a quantia de R$ 10 milhões e
serão voltados para armazéns,
veículos e equipamentos de
movimentação, como empilhadeiras de pequeno e grande
porte e acessórios.
O maior investimento realizado pela Localfrio no último
ano foi a compra de empresas
do Nordeste, no porto de
Suape, onde estão localizados
um terminal alfandegado, um
não alfandegado e uma transportadora com 160 veículos.
A construção de um centro de
distribuição em um terreno de
90.000 m² – que fará o papel do
armazém geral ou o Operador
Logístico, contando com um
pátio para a movimentação de
contêiner – também fez parte
do investimento.
Manserv Logística deve
investir R$ 100 milhões
nos próximos dois anos
A Mansev Logística (Fone:
11 4225-5800) já iniciou o planejamento para os próximos
investimentos e deve designar
a quantia de R$ 100 milhões
nos próximos dois anos para
melhorias. Os investimentos,
previstos para suportar o
crescimento da empresa e
diversificar os serviços prestados, serão alocados no Centro
de Distribuição localizado em
Perus, SP, que terá 30.000
m² de área construída. O CD
também irá contar com 33 mil
posições/paletes, área para
armazenagem e movimentação de contêineres, 48 docas
e infraestrutura completa para
transportadoras e motoristas.
“Outra grande parte do investimento previsto está designada
à renovação de equipamentos de movimentação, como
empilhadeiras, paleteiras e
rebocadores, e para a compra
de softwares e hardwares de
gestão de CD”, afirma José
Henrique Bravo Alves, diretor
geral da Manserv. Também
estão previstos investimentos
em equipamentos de transporte e os respectivos sistemas de
gestão.
Até o fim de 2011 deve
haver o emprego de R$ 50
milhões em equipamentos
especiais de movimentações de
produtos, como side loaders,
locotratores, pás carregadeiras
e tratores de esteira. Parte
desse valor também será
destinado a sistemas
operacionais de gestão (WMS
eTMS) e na capacitação de
pessoas, principalmente na
área de engenharia.
R$ 31,1 milhões devem
ser os investimentos da
Martin-Brower em 2011
Com previsão de investimentos de R$ 31,1 milhões em
2011, a Martin-Brower (Fone:
11 3687.2800) aumentou a sua
frota, além de melhorar a infraestrutra e comprar equipamentos para as operações realizadas. No ano passado foram
gastos R$ 6,5 milhões para os
mesmos setores, segundo Ives
Uliana, diretor de operações e
Supply Chain da empresa.
Expresso Minuano
constrói terminal de
cargas de R$ 4 milhões
O Expresso Minuano (Fone:
51 2121.0999) enfocou seus investimentos em novo terminal
de cargas em Porto Alegre, RS,
onde se encontra a sua matriz
– o valor foi de R$ 4 milhões. A
empresa ainda comprou nove
conjuntos cavalo-carreta no
valor de R$ 3,6 milhões e abriu
duas franquias, nas cidades
de Maringá e Londrina, PR, de
acordo com Jaime Krás Borges, sócio-diretor comercial.
Pacer Logística
busca expansão com
investimentos e deve
crescer 50% esse ano
Investimentos de R$ 10
milhões em reestrurações e
parcerias são as previsões da
Pacer Logística (11 5031.1919)
até o final de 2011. “Estamos investindo em parcerias nas áreas
onde não possuímos unidades
próprias, em especial regiões
metropolitanas. Deste modo,
poderemos expandir nosso
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Jundiaí –, com intuito de fortalecer a sua presença no Estado
de São Paulo. Essa expansão
foi responsável pela contratação de 150 novos funcionários
e agregação de 130 novos
veículos.
espaço disponível para armazenamento. Além disso, estamos
passando por um processo
que visa reformular e reforçar
a marca Pacer como Operador
Logístico capacitado e atuante
nas áreas de armazenamento,
distribuição e transporte das
mais variadas cargas”, explica o
diretor Alexandre Caldas. Com
o montante e as inovações, a
empresa espera fechar o ano
com crescimento de 50%.
Entre os recentes investimentos da companhia está o
emprego de R$ 2 milhões na
abertura de novas unidades no
interior de São Paulo – Guarulhos, Campinas, Sorocaba e
engenharia da Penske Logistics
América do Sul. Com a alta demanda por remédios da região
Nordeste, que se consolidou
como a segunda que mais
recebeu remédios distribuídos
pelo atacado em 2010, a Penske
está investindo na região, que
Próximos investimentos
da Penske serão voltados
para expansão geográfica
A Penske (Fone: 11
3738.8200) irá focar sua expansão geográfica no Norte,
Nordeste, Centro-oeste e Sul,
regiões com grande número de
empresas nas áreas de varejo,
eletroeletrônicos, cosméticos
e farmacêutica. A companhia
deve sair das 20 unidades e
fechar 2011 com 25 unidades
sob sua administração.
Ainda nesse ano, a Penske
quer ampliar seu ramo de
atuação e investirá nos setores
de fármacos e beleza, de
acordo com Cristiano Koga,
diretor de vendas, marketing e
Os últimos investimentos
da empresa foram voltados,
também, para novas operações
no país. Em 2010 foram investidos R$ 15 milhões no estabelecimento de novas operações. A
empresa inaugurou um Centro
de Distribuição em Manaus,
AM, para atender a Whirlpool,
chegando pela primeira vez à
região Norte. Esse CD possui
11.000 m² e será expandido
para mais 12.000 m².
TI e capacidade de
armazenamento são alvos
de investimentos por
parte da Piccilli
receberá um estoque maior
de galpões industriais do que
aquele que já foi construído em
toda a sua história. São 195.000
m² novos, contra 145.000 m² já
existentes.
A Piccilli Logística (Fone: 11
2941-5118) continua investindo
em novos sistemas deTI, além
de comprar novos veículos para
a atual frota. Entre os setores
investidos, a companhia ainda
inclui aumento da capacidade
do armazém, com a compra de
portapaletes.
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Multimodal
Santa Rita Logistic
inaugura CD em Santana
de Parnaíba, SP
A Santa Rita Logistic
(Fone: 11 4166.6400) acaba
de inaugurar um Centro de
Distribuição para operações de
armazenagem, cross-docking
e logística reversa com 7.000
m². Com uma estrutura para
8.000 posições/paletes (entre
portapaletes e blocado), o CD
está localizado em Santana de
Parnaíba, SP, a 10 quilômetros
da Rodovia Castelo Branco e
a 10 quilômetros da rodovia
Anhanguera. “Procuramos
uma localização estratégica, que ficasse próxima das
principais rodovias e em um
ponto onde não existissem
problemas com trânsito, cada
vez mais agravante em zonas
industriais”, explica Carla Butori, da área comercial.
Ela conta que a necessidade da aquisição de um novo
CD surgiu devido ao grande
incremento de operações de
cross-docking e ao aumento de
clientes à procura de armazenagem. “O CD é especializado
em operação de cross-docking,
tendo uma excelente área,
2.000 m², somente para picking
e manuseio. O novo CD irá facilitar as entregas fracionadas e
food service”, revela, acrescentando que o local é dividido
em duas áreas: segmento
alimentício e autopeças.
Para atuação no novo
empreendimento, a empresa
investiu em portapaletes, empilhadeiras, transpaleteiras elétricas e manuais e empilhadeiras
para equipamentos pesados,
como também em WMS e
implantação de sistema web.
Santos Brasil enfoca
investimentos no Tecon
Imbituba
O ano de 2011 está significando grandes aportes financeiros para a Santos Brasil (Fone: 13
3209.6000). Os investimentos da
empresa, no acumulado do ano,
somam R$ 101,7 milhões, sendo
que R$ 56,3 milhões foram investidos no segundo trimestre.
O Tecon Imbituba, em Santa
Catarina, alternativa da empresa
para a logística portuária no sul
brasileiro, recebeu 57% do investimento realizado pela companha
no segundo trimestre: R$ 32,1
milhões, sendo que o total do
aporte na região, em 2011, foi
R$ 66,8 milhões. Em junho, o
Tecon Imbituba também recebeu
investimentos, entre eles dois
portêineres (ship-to-shore grantry crane) e guindastes sobre
trilhos capazes de operar as
maiores embarcações do mundo
(os navios Ultra Large Conteinership - UCL).
Desde que ganhou a
concessão do Tecon Imbituba
há três anos, a Santos Brasil
está ampliando e preparando o
terminal com alta tecnologia e
infraestrutura para receber linhas
da Ásia, Europa e Américas. No
total, estão previstos investimentos de cerca de R$ 440 milhões,
voltados para o arrendamento
do terminal (contrato de 25 anos
com previsão de renovação para
mais 25), obras civis para a construção de dois berços de atracação, aquisição de equipamentos
portuários para movimentação
de contêiner e capacitação de
mão de obra local.
No Tecon Santos, atualmente
maior operação companhia, os
investimentos realizados nos
últimos seis meses em infraestrutura, modernização de equipamentos e capacitação de pessoal
somaram R$ 28,9 milhões.
TA aposta em tecnologia e
inaugura CDs no nordeste
ATA (Fone: 19 2108.9000)
está investindo R$ 10 milhões
na aquisição de 260 novos
computadores, 35 carretas e
7 cavalos. Dentro dessa verba
também está contabilizada a
implantação do ERP e de um
sistema de teleconferência. As
tecnologias serão investidas
para possibilitar treinamentos,
reuniões gerenciais e
apresentações para clientes à
distância, além de transmitir
imagens de mercadorias online.
A holding também investe
nas capitais nordestinas. A
Talog, que integra aTA, colocou
em operação, no começo do
ano, um centro de distribuição
na região metropolitana do
Recife, PE, localizado em
Jaboatão de Guararapes, com
três módulos, 11 mil posições/
paletes seca e 45 docas
niveladoras. O investimento
no local chegou a R$ 2,5
milhões, entre maquinário
e equipamentos. Em julho,
entrou também em operação
o CD de Salvador, BA, que
recebeu investimento de R$1
milhão. O CD está localizado no
município de Simões Filho, a
15 km da capital baiana, e conta
com 5.000 m² e 5 mil posições/
paletes. Até o final de 2011, a
empresa deve inaugurar um CD
em Fortaleza.
TNT pretende manter
investimentos em
automação de processos e
treinamentos
A TNT (Fone: 11 3573.7700)
pretende continuar os
investimentos nos próximos
meses visando à automação
de processos e ao treinamento
das equipes, que são parte
do plano de integração
entre a TNT Mercúrio e a
TNT Araçatuba. “A TNT está
investindo fortemente em
tecnologia e já estamos
trabalhando com o uso de
código de barras em etiquetas
(labelling), que podem ser lidas
por meio de scanners”, afirma
Luiz Fernando Simabukulo,
gerente de marketing
e Customer Service da
companhia.
A empresa também está
atuando com dois terminais
completamente automatizados
com scanners e esteiras
(sorters), sendo um em São
Paulo e outro em Campinas,
ambos no Estado de São
Paulo. Nesses terminais
totalmente automatizados, o
processo de carga e descarga,
que era feito em até oito horas,
foi reduzido para 40 minutos.
“Percebemos com isso que o
investimento em tecnologia
permite uma maior agilidade
nos processos e uma melhoria
na qualidade do serviço
prestado ao cliente”, finaliza
Simabukulo.
Transportes Mauá prevê
nova sede em 2012
Buscando maior área de
armazenagem, a Transportes
Mauá (Fone: 51 3371.1306)
deve investir no ano que vem
em nova sede, com o emprego
de R$ 2,5 milhões. “O motivo
para a criação da nova sede
é o incremento no setor de
armazenagem, com instalações
mais modernas que permitam
maior praticidade nas
operações logísticas”, explica
André Parra, gerente comercial
da empresa. Dentre os últimos
investimentos da empresa está
a compra de nova sede em
Canoas, RS.
Ampliar filial de Goiânia
está nas previsões
da TSV Transportes
Rápidos
Dentre as principais
previsões de investimentos da
TSV Transportes Rápidos (Fone:
11 2954.7778) está a ampliação
da filial localizada em Goiânia,
GO. Outro intuito é aumentar o
armazém da filial de São Paulo,
SP, dos atuais 3.000 m² para
9.000 m², segundo o gerente
corporativo de vendas da
empresa, José Afonso Leite.
| edição nº112 | Jun | 2011 |
TTC Logística planeja investir R$
60 milhões até 2012
No biênio 2011/2012, a TTC Logística
(Fone: 21 3295.1500) irá investir R$ 60
milhões na melhoria de serviços e estruturas. Apenas no primeiro semestre de
2011 já foram investidos R$ 12,8 milhões,
sendo R$ 6 milhões na aquisição de quatro empilhadeiras Reach Stackers Kalmar,
três delas no modelo DRF100-54S6, para
movimentação de contêineres vazios, e
uma no modelo DRF450-65S5.
Dentro desse investimento, a
aquisição de quatro cavalos mecânicos
VW já em operação representou R$ 1,3
milhões em verba. Outros dois cavalos
mecânicos Mercedes-Bens Actros tiveram
investimentos de R$ 800 mil e em quatro
empilhadeiras de quatro toneladas foram
investidos R$ 250 mil.
“Todos os investimentos são necessários para aumentar a área de operação
e, consequentemente, a área de armazenagem, e visam aumentar o faturamento
em até 40% até o fim deste ano de 2011”,
explica Antonio Carlos Sales, diretor de
controladoria da empresa.
Ainda dentro do valor já investido
nesse ano, R$ 1 milhão foi utilizado na
aquisição de sete rodo-trens e cinco bitrens, além dos R$ 2,5 milhões investidos em infraestrutura dos Terminais de
Contêineres do Cajú e de Manguinhos,
com a construção de torres de rádio para
captação de sinais de coletores para vistoria de contêineres; construção de GATE
de saídas, visando melhora de fluxo de
entrada de saída de contêineres; pavimentação de 45.000 m² de área de armazenagem de contêineres de 40”; nivelamento,
contenção e pavimentação de 6.000 m²
de área para armazenagem de contêineres de 20”; construção de muro, portões
de entrada e saída e cancelas, visando
melhora no fluxo de movimentação de
veículos e cargas.
Outro R$ 1 milhão foi direcionado
para a reforma, melhoria e aumento do
pátio de transportes, incluindo concretagem de área de pátio, aumento de salas
de controle, informatização e criação de
novas áreas de descanso de motoristas e
demais colaboradores de operação.
Veloce faz investimentos de R$
15 milhões
Diversificar sua área de atuação
logística no Brasil e no Mercosul é
um dos principais motivos pela qual
a Veloce (Fone: 11 3818.8000) deverá
investir R$15 milhões ainda esse ano.
Além de manter a posição como uma
das líderes na logística internacional
para o setor automotivo, a Veloce
também quer participar de outros
segmentos econômicos, ampliando-o
leque de serviços atual. Para buscar
mais contratos nos setores de bens de
consumo e eletroeletrônico, além de
operações logísticas mais complexas,
a empresa também criou uma nova
diretoria de Desenvolvimento de
Negócios.
O investimento já realizado atingiu
R$ 12 milhões do previsto e foi utilizado,
também, na aquisição de 100 novas
carretas tipo sider, com 15,45 metros
de comprimento, para aumentar a
capacidade de transporte em relação às
tradicionais carretas de 14,5 metros. Com
a compra, a frota chegou a 475 carretas.
Outra parte dos investimentos
foi voltada para a abertura de três
unidades operacionais, contabilizando
17 no Brasil e Argentina, aquisição de
softwares para melhoria dos sistemas de
controle operacional e administrativo,
equipamentos para melhoria
operacional, implantação de um
Sistema de Gestão da Sustentabilidade,
equipamentos para reuso de água na
oficina de Diadema e programa de
incentivo aos fornecedores de transporte.
A empresa também iniciou os processos
para as certificações ISO 9001 e 14001.
No segundo semestre de 2011, a
Veloce investirá mais R$ 3 milhões no
redesenho de processos e elaboração
de novos índices de performance
operacional e de produtividade; reestudo
das cadeias de abastecimento e das
redes de fornecimento de seus clientes
como forma de diminuição de eventuais
ociosidades; desenvolvimento de
sistemas que aumentem a visibilidade
e a rastreabilidade em tempo real das
operações (via telemetria, comunicação
e integração de sistemas); manutenção
do programa de treinamento; e
implantação de novo sistema de
comunicação interna.
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Multimodal
Negócio Fechado
AmstedMaxion desenvolve
vagão para a Brado Logística
A
AmstedMaxion
(Fone: 19 2118.2000)
realizou no dia 23
de agosto último, em
sua planta industrial
em Hortolândia, SP, um
evento para a entrega
do vagão AMAXLong,
para transporte de
contêineres, à Brado
Logística. Desenvolvido
para atender às
necessidades da Brado, o
AMAXLong é um vagão plataforma
para contêineres alinhados que
possibilita diversas formas de
transporte: 2 contêineres de 40’, 4
contêineres de 20’ ou 3 contêineres
de 20’, entre outras, em apenas
um nível. Além disso, possui
capacidade para 32,5 ton/eixo, o
que permite um peso bruto máximo
de 130 toneladas. Os 145 vagões
adquiridos pela Brado Logística
serão entregues até novembro de
2011.
O projeto dos vagões plataforma
AMAXLong foi desenvolvido tendo
vários obstáculos. O primeiro deles
foi o comprimento, de 26 m, que
exigiu estudos aprofundados de
inscrição nas curvas horizontes.
Como o vagão é muito longo, foi
preciso desenvolver um engate
especial, também no comprimento
da haste. Além disso, como a tara
não poderia ser elevada, o vagão
possui uma estrutura simples, mas
eficiente.
O vagão possui ainda a opção
de transporte de três contêineres
de 20’ igualmente espaçados, o
que gerou a necessidade de apoios
intermediários para combater o
vandalismo: em todas as opções de
carregamento, os contêineres têm
anteparos protetores das portas e
dispositivos frigoríficos.
O presidente da Brado
Logística, José Luis Demeterco,
destacou, durante o evento,
que o vagão AMAXLong tem
tecnologia aplicada para
atender às ferrovias brasileiras.
“Buscamos, nesse projeto que
envolveu as equipes técnicas
da AmstedMaxion, ALL e
Brado, conciliar duas questões
importantíssimas para o
desenvolvimento do intermodal
no Brasil. Primeiro, aumentar
a capacidade de atendimento
ao nosso volume crescente
com mais competitividade
e produtividade ao capital
empregado, no corredor da larga
que atende aos terminais de
Alto Taquari, Campinas, Santos
e, ainda esse ano, Araraquara/
Américo Brasiliense e, no
ano que vem, Rondonópolis.
Segundo, garantir o transit-time
com integridade da carga e do
contêiner em todo o trajeto,
colaborando com o nível de
serviço do nosso cliente”,
destaca.
Para Ricardo Chuahy,
presidente da AmstedMaxion, o
AMAXLong é mais uma opção da
empresa para o desenvolvimento
do transporte ferroviário no
Brasil. “Somos uma empresa
que busca ser
sempre a melhor
solução e estamos,
com este novo
vagão, ampliando
as possibilidades
no transporte de
contêineres no
Brasil”, completa.
O AMAXLong
veio completar
as opções já
oferecidas pela
empresa, que
são AMAXTop,
vagão plataforma
para transporte
de contêineres
empilhados,
e AMAXFlex,
Vagão foi projetado para garantir transit-time com
integridade da carga e do contêiner durante
vagão plataforma
o trajeto
articulado.
Linx - Mostoles
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Multimodal
Mercado diversificado
Sem poder errar, SAX planeja e
executa logística de grandes eventos
N
ão importa o
modal. Seja por
terra, água ou ar,
a SAX Logística (Fone:
11 3528.1403), que tem
escritórios no Brasil, na
Argentina, no Chile e
México, é responsável
pela movimentação de
cargas e realização de
trâmites aduaneiros
de grandes eventos
esportivos, musicais,
culturais e comerciais.
E na logística deste
segmento, extremamente
ágil e que cresce
aceleradamente, não há
espaço para erros.
Rodrigo de Carvalho
Lalli, sócio-diretor
da empresa, destaca
que a logística é
parte fundamental na
estruturação de qualquer
evento, independente
do porte. “Meu sócio
costuma dizer que as
cargas para eventos
são as mais perecíveis.
Carne você pode
refrigerar; animais
vivos, você alimenta; e
medicamentos podem ser
armazenados. A carga de
eventos, porém, se não
for entregue no dia e na
hora marcados, estraga
e não tem mais validade
alguma”, compara.
Lalli comenta que o
mercado em que a SAX
atua está em seu melhor
momento, por conta do
dólar baixo e dos mega
eventos como a Copa do
Mundo e as Olimpíadas
confirmados para o
Brasil. “O setor nunca
Empresa desenvolve projetos e realiza operações logísticas
de equipamentos para diversas modalidades esportivas
esteve tão aquecido.
A tendência é de
crescimento substancial
em todos os setores do
mercado de eventos”,
aponta.
No Brasil, em termos
de estrutura, a SAX conta
com 15 escritórios nas
principais cidades. Na
América do Sul, dispõe
de uma rede de parceiros
distribuídos em países
como Colômbia, Peru,
Bolívia, Venezuela,
Uruguai, Paraguai,
Guatemala, Honduras,
Belize, Nicarágua,
Costa Rica, Porto Rico,
República Dominicana, El
Salvador e Bahamas. Além
disso, possui parcerias
internacionais em vários
lugares do mundo, como
Estados Unidos, Europa,
Oriente Médio e até no
Extremo Oriente.
Em eventos esportivos,
a empresa desenvolve
projetos de transporte e
realiza operações como
desembaraço aduaneiro,
armazenagem e logística
de equipamentos para
diversas modalidades,
como Fórmula 1, Fórmula
Indy, Volvo Ocean Race e
Red Bull Air Race, entre
outras. Recentemente,
cuidou da logística dos
uniformes da seleção de
futebol da Holanda, que
jogou um amistoso contra
o Brasil em junho último,
em Goiânia, GO, e foi
nomeada agente oficial
do Comitê Pan Americano
– Guadalajara 2011.
No segmento musical,
em shows no Brasil
e na América do Sul,
realiza os serviços de
transporte internacional,
desembaraço aduaneiro,
armazenagem e
gerenciamento
logístico através de
escritórios próprios
e rede exclusiva de
agentes no Brasil, Chile,
México, Argentina e em
toda a América Latina.
“Nós elaboramos e
executamos projetos
logísticos para turnês,
sempre customizando
as operações de acordo
com o evento”, explica
Lalli.
A SAX realizou a
logística da última
tour do Coldplay pela
América do Sul. Na
ocasião, movimentou
cerca de 50 toneladas
de carga para oito
apresentações, em
quatro países, num
prazo de apenas 12 dias.
De acordo com o sóciodiretor, com o advento
dos MP3, as receitas de
bandas internacionais
foram reduzidas, assim
como com a queda
da venda de CDs.
Por isso, as turnês se
tornaram fundamentais
e a logística precisa
ser eficiente para
garantir o sucesso
da movimentação
dos equipamentos e
assegurar que estejam
no local certo, na hora
exata e em perfeito
estado e funcionamento.
Além das turnês
musicais, outros
eventos culturais
cuja logística fica sob
responsabilidade da
SAX exigem ainda
mais expertise. A empresa elabora
projetos logísticos para exposições
de arte, peças teatrais e até
turnês de espetáculos artísticos,
como shows da Broadway, por
exemplo. “Temos know-how
específico para manuseio de cargas
delicadas e sensíveis, como já
feito no transporte dos violinos da
orquestra Sinfônica da França ou
das obras de arte do Museu Lasar
Segall”, ressalta Lalli.
Outro segmento que cresce
consideravelmente é o de eventos
comerciais. A demanda por
serviços logísticos neste nicho é
tão grande que em 2010 a empresa
criou uma divisão de feiras e
exposições (a STF – SAX Trade Fair
Logistics), comprando 50 % de uma
empresa do segmento.
A nova divisão oferece
assessoria logística, serviços
de importação temporária ou
definitiva e transporte de materiais
para feiras, exposições e eventos
corporativos. Além de assessoria
completa nos pavilhões para
montagem e desmontagem, realiza
serviços de armazenagem de
caixas vazias e, em geral, carga
e descarga. A STF atua, ainda,
em logística para marketing
promocional, distribuição, ações
de afinidade e relacionamento
comercial, além de desempenhar
a função de importadora para
nacionalização e distribuição de
brindes e catálogos.
Em Campinas, equipamentos da Indy
levaram mais de 5h para serem acomodados nos caminhões
300 toneladas são
movimentadas para SP
Indy 300
No segmento de eventos
esportivos, destaque para a
segunda edição da SP Indy
300, etapa da Fórmula Indy que
aconteceu em São Paulo, em maio
último, e contou com planejamento
e execução logística da SAX.
Na operação, que utilizou
quarenta veículos, entre
caminhões e carretas, a empresa
foi responsável pelo transporte
de cerca de 300 toneladas de
equipamentos do Aeroporto de
Viracopos, em Campinas, SP, até o
Anhembi, na capital paulista, onde
a prova foi realizada.
A carga saiu de Indianápolis,
nos Estados Unidos, numa
segunda-feira e desembarcou na
terça de manhã no interior de São
Paulo, de onde saiu no início da
noite, chegando à capital no final
do mesmo dia.
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Multimodal
Rodoviário
Na Seqtra, utilização do SLIIC poderá
ser expandida para embarcadores
O
s quase 900 veículos
que compõem a frota
da Seqtra Engenharia
Logística & Negócios
Sustentáveis (Fone: 31
3333.0018) são controlados
pelo SLIIC – Soluções
Logísticas Inteligentes
& Itens Controlados,
sistema de gestão logística
implantado em 2009. E a
utilização da tecnologia
deverá chegar em breve a
alguns embarcadores, que
estão em fase de negociação
com a companhia.
“Estamos negociando
com grandes embarcadores
no Brasil para a expansão da
utilização do SLIIC”, conta o
presidente da Seqtra, Dario
Palhares, revelando que o
sistema é capaz de controlar
veículos, notas fiscais e itens
online, realizando, inclusive,
os cálculos das emissões de
gases de efeito estufa por
unidade/item transportado,
do embarque à entrega,
informando ao final de cada
transporte o balanço das
emissões, seja da Seqtra ou
de terceiros.
A solução foi criada para
suprir a necessidade de
grandes embarcadores com
enorme complexidade logística de terem um sistema
versátil que pudesse fazer
interface com os outros modais, eliminando buracos negros na operação. Por isso,
a principal característica do
sistema é transformar dados
em informações estratégicas
para maior produtividade na
logística e medição de OTIF,
indicador utilizado para medir a performance logística
de atendimento ao cliente.
A principal característica do sistema é transformar dados
em informações estratégicas para maior produtividade na
logística
Com a adoção do
SLIIC, o usuário passa a
ter a possibilidade de, em
cima de uma única base
de dados, implementar
processos de otimização da
logística, inclusive para a
reversa. “O sistema contribui
diretamente para um
melhor fluxo dos processos
lógicos e minimiza
consideravelmente os
custos com fluxo cruzado”,
explica Palhares. “Ele
busca otimizar os recursos
disponíveis para melhor
atendimento as demandas
lógicas dos embarcadores,
a fim de proporcionar
maior rentabilidade à sua
operação”, complementa.
Como está em
funcionamento em toda a
frota da Seqtra, a solução
é utilizada nas operações
de todos os clientes e o
seu desenvolvimento é
constante, visando ao
aperfeiçoamento 24 horas
por dia. Assim, a companhia,
desde a implantação,
vem colhendo resultados
importantes, como o
maior controle de ativos
e a redução de custos, ao
reduzir a ociosidade nas
operações logísticas. Além
disso, a tecnologia permite
à empresa executar os três
tópicos do GHG Protocol:
pegada do carbono,
balanço das emissões e
compensações.
O viés ambiental é o
principal foco do SLIIC, que
foi desenvolvido através de
módulos, sendo que cada
cliente pode controlar desde
o aceite de pedidos, passando pelas etapas de planejamento de produção, controle
da produção, expedição dos
itens e controle de estoques,
entre outros processos.
Todas as informações são
repassadas ao sistema,
que disponibiliza e localiza
em tempo real – via web
ou smartphone – não só o
veículo, mas cada item sob a
logística da Seqtra.
Por meio da tecnologia, é possível captar o
gás carbônico e realizar a
respectiva compensação
com a aquisição de créditos
de carbono ou aplicação em
recursos em programas de
restauração ambiental. Além
disso, das configurações do
SLIIC, 70% são padrão e os
outros 30% deverão ser customizados de acordo com
a empresa ou com o modal
em que for implantada a
ferramenta.
Em 2010, a Seqtra - sigla
que significa sustentabilidade, evolução, qualidade,
tecnologia, rastreabilidade e
assertividade – transportou
950 mil toneladas de carga,
alcançando um faturamento
de R$ 75 milhões. A previsão
para 2011 é de movimentar
1,2 milhão de toneladas e
faturar entre R$ 100 milhões
e R$ 120 milhões.
Entre próprios e agregados, sua frota tem idade
média de quatro anos e
atende às demandas de
dois clientes das regiões
Sul e Sudeste: a Usiminas
e a ArcelorMittal. A Seqtra
utiliza como base suas 11
filiais, localizadas principalmente no eixo São Paulo e
Minas Gerais. Ainda para
2011, deverá inaugurar três
novas filiais: Vitória, ES, e
São Francisco do Sul, SC,
para atender a Arcelor Mittal,
e Volta Redonda, RJ, para
atender à CSN – Companhia
Siderúrgica Nacional.
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Multimodal
Distribuição e transporte
Entraves logísticos ainda
atrapalham setor supermercadista
O aumento da demanda por novos produtos gerou a necessidade de busca por soluções para gargalos do
mercado, como transporte e cumprimento de prazos. A terceirização da logística surge como potencial
solução para o setor.
A
logística no setor supermercadista encontrou, nos
últimos anos, uma série de
limitações e necessidades de reformulação que vieram de acordo
com o aumento da demanda de
produtos por parte da população.
Com o crescimento do poder
aquisitivo do brasileiro, a cadeia
que envolve o setor, desde a
produção até a distribuição e
venda de produtos, teve que se
adaptar para que fosse possível
suprir essa demanda, que tende a
continuar em ascensão. Estudos
sobre novas maneiras de planejar
a distribuição dos produtos e, até
mesmo, novas tecnologias foram
criados para facilitar e otimizar
toda a cadeia logística. Ainda
assim, muitos gargalos e falhas
são encontrados no cotidiano
das operações e resultam em
Bernater, da Kadima-KT&T:
sintonia entre indústria e
supermercadistas promove
melhor logística
Setor busca adequação, com investimentos em frota e tecnologia,
para atender à crescente demanda por produtos. Cumprimento
de prazo e segurança da carga são pontos essenciais para uma
logística bem realizada
atrasos nas entregas e falta de
produtos nas prateleiras, o que
gera um grande desperdício de
dinheiro para todos os envolvidos
no processo.
O tempo de ciclo do pedido,
manuseio e acomodação da carga,
além de prazos efetivos de entrega
de mercadorias ainda são grandes
desafios para o setor supermercadista e viraram principais focos
dos planejamentos logísticos do
setor. “O cumprimento de prazos,
principalmente de entrega das
mercadorias, é um diferencial da
logística supermercadista, pois o
prazo de vencimento é curto na
maioria dos produtos”, explica
Rosane Maciel da Maia, do setor
comercial da Cootravale (Fone: 47
3404.7000). Com fatores como a
breve validade dos produtos e a
necessidade de armazenamento
em locais que exigem melhores
condições de higiene, por se
tratarem de alimentos e bebidas,
o setor observa a necessidade de
implementar a pesquisa logística
para a área.
De acordo com Rafael Ilan
Bernater, gerente de operações e
qualidade da Kadima-KT&T Logística (Fone: 11 4141.2828), a logística
supermercadista é baseada na
movimentação de produtos de
consumo constante. A busca continuada pelos produtos significa um
alto volume de pedidos por parte
do setor, tanto no transporte como
no giro de estoque nos armazéns.
“Dessa forma, o cuidado na organização das tarefas deve ser redobrado”, avisa Bernater. “As entregas
em sua maioria são agendadas,
a fila para descarregar no CD do
supermercado é grande, e ainda
tem o custo abusivo da descarga.
Conclusão, um erro operacional e
fiscal pode gerar enorme perda de
tempo e dinheiro para o Operador
Logístico ou transportador”, alerta
o gerente.
A atual configuração da
sociedade consumidora também
exige que o setor enfoque suas
estratégias para produtos como
vestuário, aparelhos eletrônicos,
como celulares, e eletroeletrôni-
cos, que também passaram a ser
comprados nas grandes redes de
supermercados, e precisam de
planejamento logístico específico.
“Estando na base da pirâmide
das necessidades, o setor supermercadista atende todas as necessidades básicas do consumidor. Hoje, ao entrar em uma loja
hiper, podemos sair com todo um
vestuário novo, bem alimentado
e até mesmo medicado, além
de realizar a compra de diversos
outros itens.Toda essa abrangência, somada ao novo perfil do
consumidor, exige do Operador
Logístico cada vez mais qualidade, tendo em vista a urgência e a
diversidade de produtos para o
abastecimento do setor”,afirma
Roberto Dexheimer, diretor da
Dex Log (Fone: 11 4612.5050).
O centro de distribuição
de um varejista trabalha em
média com 13 mil itens, o que
obriga o setor a se organizar de
maneira contundente para que
os produtos sejam manejados
de maneira coordenada e com
baixo custo. Em função da grande
quantidade de itens e de acordo
com o número de lojas que a
mesma rede possui, os processos logísticos precisam de um
alinhamento exato. “São equipamentos elétricos revisados e
em boas condições de utilização,
bem como paleteiras manuais ou
elétricas nas mesmas condições,
uma vez que a parada de um
destes equipamentos pode trazer
prejuízos expressivos”,elucida o
superintendente corporativo de
operações logísticas da Localfrio
(Fone: 0800.164 060), Marco
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| edição nº115 | Set | 2011 |
Multimodal
tos hoje existentes no mercado”,
completa Oliveira.
Maiores problemas
Dexheimer, da Dex Log: as
entregas são os maiores
problemas para o setor, seja
para lojas ou e-commerce
Antonio de Oliveira.
Logística personalizada para
cada caso, espécie de produto
e cada estrutura de empresa se
mostra como fator importante
para uma logística benfeita.
A uniformidade de processos
adquiridos pelo setor muitas vezes
culmina com gargalos logísticos e
falhas. A aquisição de tecnologias
iguais para enfoques diferentes
é capaz de travar operações, por
não serem as mais indicadas
e alinhadas para aquele setor.
Outro fator fundamental é a
especialização da mão de obra.
O alinhamento entre tecnologia
e equipe precisa ser feito, pois
a mão de obra muitas vezes
é responsável por operações
como recebimento, conferência,
armazenagem, movimentações e
separações, e não adianta investir
em sistemas e equipamentos se a
equipe não está bem integrada e
interada com os fatores tecnológicos disponíveis e, também, se dos
colaboradores não for cobrada a
mesma qualidade de serviço exigida da tecnologia investida. “O
critério, portanto, de uma central
de distribuição do varejo é bastante radical no quesito qualidade,
e como as margens são sempre
apertadas e a competitividade é
muito próxima, estes pontos devem sempre estar alinhados, a fim
de buscar uma agilidade e tempo
nas operações e, consequentemente, custos interessantes. Isto
faz com que o setor varejista seja
tão diferente dos demais segmen-
As maiores deficiências da
logística supermercadista se
encontram no transporte dos
produtos e suas influências na entrega da mercadoria. Falhas nas
rodovias, com a má conservação
de estradas, geram congestionamentos em locais urbanos e
acabam atrapalhando a entrega
final da mercadoria. “As entregas
precisam estar alinhadas às
necessidades e aos horários dos
clientes, sendo indispensável procurar alternativas diferenciadas
para atender o mercado”,afirma
Rosane, da Cootravale. “Sem
dúvida, por parte do governo,
seria necessário investimentos
em infraestrutura e pavimentação
nas estradas”,continua.
As entregas são os maiores problemas para o setor, de
acordo com Dexheimer, da Dex
Log. Seja a entrega para lojas ou
para e-commerce, o transporte
interrompido por fatores externos
atrasam o cronograma e atrapalham toda a cadeia. “A legislação
de rodízio de veículos, de limite
de tamanho de veículos, de horários específicos de circulação,
de compras pelo e-commerce e,
ainda, a aplicação da Lei 13.747,
que estabelece data e turno para
a entrega de mercadorias, no
caso dos supermercados, complicam toda a logística”,explica
ele. “Essas leis foram criadas por
burocratas sentados atrás de uma
mesa, que nunca entraram ou
acompanharam uma operação
logística de perto, que o máximo
que sabem de um caminhão é
que ‘ele atrapalha o trânsito’, mas
esquecem que sem ele o café que
tomam não chegaria onde eles
estão”,desabafa Dexheimer.
Para Oliveira, da Localfrio, o
transporte faz parte de um prazo
longo e ineficiente, o que leva os
compradores do varejo a terem
um desencaixe financeiro. “Um
segundo problema são perdas
que acontecem durante o transporte, bem como perdas ocorridas durante uma armazenagem
sem qualidade e movimentação
de produtos. Esta perda geralmente não é computada, mas
denigre a imagem do resultado
final”,esclarece Oliveira.
A falta de espaço físico e
condições para descarregamento,
além do alto custo de descarga
terceirizada são destacadas por
Herminio Mosca Junior, diretor
da Mosca Logística (Fone 19
3781.2222) como importantes
problemas logísticos do setor.
Não é apenas o transporte
terrestre que oferece dificuldades
para a logística supermercadista.Transportes marítimos, que
chegam em portos brasileiros,
também enfrentam adversidades. Os gargalos constantes nos
portos brasileiros também são
apontados como deficiências no
setor e culminam com a geração
de custos extras para as empresas envolvidas, além do atraso na
entrega final.
A costumeira concentração de
vendas no final do mês nas redes
também embola a logística, pois
obriga as redes a fazerem grandes
pedidos de uma vez só para cobrir
a demanda. “Como Operador Logístico, destaco como grande problema a concentração de vendas
no final do mês. As filas nos locais
de descarga, agendamentos de
entrega que não são respeitados,
custos altos de descarga e falta de
espaço nos CDs também são grandes problemas”,relata Bernater, da
Kadima-KT&T Logistica. Para José
Afonso Leite, gerente corporativo
de vendas daTSVTransportes Rápidos (Fone: 11 2954.7778), a forma
de paletização, feita por produtos,
e a utilização de carro dedicado nas
entregas também são questões que
precisam ser solucionadas.
Soluções logísticas
Algumas empresas do setor
realizaram parcerias entre indústria,
logística e supermercadistas para
resolver problemas recorrentes na
logística do setor. Em 2000, a KadimaTransportes criou, junto com a
Procter&Gamble e o Carrefour, o
BackHaul, buscando maximizar a
utilização coordenada dos veículos
em todas as etapas da cadeia de
abastecimento. Com a utilização da
metodologia CPFR (Colaborative
Planning, Forecastig and Replenishement System), o resultado
gerado foi redução de 25% nos custos de transporte e ganho de 15%
na ocupação do veículo, além da
diminuição de ruptura de gôndolas
e estoque ano do Carrefour. Hoje,
esse projeto também é usado por
outros operadores e supermercadistas.
A logística de um supermercado deve ser preparada
sistematicamente e em termos
de equipamentos, e possuir operações regulares e ágeis, devido
ao grande número de itens que
cada loja da rede disponibiliza para
compra.
Tendo em vista os grandes
causadores de gargalos logísticos no setor supermercadista,
a reestruturação das empresas
deve ocorrer de dentro para fora.
Internamente, estratégias bem definidas e indicadores de desempenho são os primeiros passos para
observar qual o nível de satisfação dos clientes. A partir desses
estudos, tomadas de decisões,
como aumento e adequação de
frota e sistemas de monitoramento, com informações em tempo
real, podem ser feitas com maior
embasamento estratégico.
Realizar os serviços logísticos
de forma terceirizada também é
uma possível solução e facilitador
dos trabalhos do setor. A tendência
atual é que varejistas saiam em
busca de empresas de logística
especializadas em distribuição,
deixando todo esse trabalho nas
mãos das contratadas, fazendo
com que cada um fique dentro do
seu próprio core business. “As empresas varejistas investem milhões
de reais em construção de centros
de distribuição e transporte, ao
invés de aplicarem este dinheiro
todo em seu próprio negócio e
deixar para as empresas especializadas o trabalho das operações
logísticas”, contesta Oliveira, da
Localfrio.
Os investimentos das empresas que desejarem continuar com
a área logística internamente e
precisam ser voltados mais para
tecnologia, equipamentos e mão
de obra, outro grande problema
do setor. “Ter uma melhor sintonia
entre indústria e supermercadistas
é preciso para que a logística seja
feita da melhor forma”,sugere Ber-
| edição nº112 | Jun | 2011 |
nater, da Kadima-KT&T Logística.
Para o diretor da Mosca
Logística, aumentar as áreas
de recepção de mercadorias,
melhorar a comunicação entre
compras e recebimentos, além de
realizar entregas noturnas, com
uso de arquivos eletrônicos entre
remetentes e destinatários, são
estratégias que buscam desviar
a logística dos problemas atuais.
Já o diretor operacional da Santa
Rita Logistic (Fone: 11 4141.7000),
João Butori, acredita que fazer
recebimentos somente pelos
CDs regionais que comportem
operação, do início ao fim, de
todas as lojas da rede também
deve ser uma solução. Cumprir os
horários estritos de entrega dos
supermercados, agilizar o tempo
para entrega, em grande parte feita
de loja em loja, e organização no
agendamento da operação ainda
são aspectos a serem pensados
durante a estruturação da logística
do setor, segundo Butori.
“A sugestão que dou é de que,
juntos, a oito mãos, se sentassem
os embarcadores, as redes supermercadistas, os legisladores e os
operadores logísticos e transportadores para analisar profundamente
os problemas de forma que juntos
pudessem avaliar as necessidades,
conhecer as dificuldades e encontrar as possíveis soluções”,propõe
Dexheimer, da Dex Log.
Tendência do setor
supermercadista
A exigência do consumidor por
melhores qualidades de serviços e
produtos gerou uma corrida entre
as redes para melhor atendê-los.
Essa corrida acirrou a concorrência e acabou obrigando as redes
supermercadistas a diversificarem
o mix de produtos nas lojas, bem
como o atendimento, passando
pela ampliação de setores. “Em
recentes pesquisas de mercado,
notamos que as vendas no segmento supermercadista brasileiro vem
em crescimento, devido, principalmente, ao fortalecimento da massa
salarial na indústria e em outros
segmentos”,salienta Carla Ajifu, do
Hipercon (Fone: 13 3228.4100).
Para o Dexheimer, da Dex Log,
a vida agitada e a falta de tempo nas
grandes capitais e cidades tem feito
com que o ticket médio de algumas
regiões diminua. Esse fenômeno
ocorre, pois o consumidor, em
nome da praticidade e economia
de tempo, procura os mercados do
bairro próximos ao local de trabalho
ou à residência, para terem mais
agilidade na compra, fugindo das
filas das grandes redes. “Com isso,
as pequenas lojas destes bairros
passaram a iniciar uma mudança no
próprio perfil para se adequarem a
este novo consumidor que chegou,
oferecendo produtos de maior
qualidade, por exemplo, na área de
pães e açougue, agregando valor
aos demais produtos”,afirma.
Ainda segundo o gerente de
operações e qualidade da KadimaKT&T Logística, nos últimos anos
houve crescimento do pequeno
varejo beirando 9% ao ano, o que
vai gerar uma necessidade na
otimização da cadeia, tendo em
CLARK
Oliveira, da Localfrio: empresas varejistas devem deixar
para as empresas especializadas as operações logísticas
vista que grande parte do pequeno
varejo trabalha de maneira informal.
“Acredito que nos próximos anos
haverá expansão de novas Centrais
de Compras, exatamente para
atender a este público crescente.
Outra tendência são os fornecedores/indústrias se estruturarem
para entregas diretas ao pequeno
varejo, eliminando passagem em
um CD para posterior distribuição”,
completa ele.
55
56
56
| edição nº115 | Set | 2011 |
| edição nº112 | Jun | 2011 |
Multimodal
Guia de Operadores Logísticos e Transportadores no segmento Supermercadista
Perfil da empresa
Cootravale
Fone: 47 3404.7000
Dex Log
Fone: 11 4612.5050
Hipercon Terminais de Cargas
Fone: 13 3228.4100
T
OL
T e OL
Localização da matriz (Indique a Cidade e o Estado)
Itajaí, SC
Cotia, SP
Santos, SP
Número de filiais e Estados onde estão localizadas
18: RS, SC, PR, SP, RJ, MG, GO, MT, BA
e PE
2: SP
4: SP
0
2: SP
4: SP
Todo o território nacional e países do
Mercosul
Estado de São Paulo
Todo o território nacional
Transporte rodoviário de cargas secas,
frigorificadas, contêineres, produtos
químicos; distribuição; transferência
Operação dedicada
Transporte de cargas secas, em
contêineres frigorificados, perigosas
Logística personalizada; descarga/
carregamento
n.i.
Transporte com rastreamento; coletor
de dados nas operações; transporte
DTA; desembaraço aduaneiro;
terminais para armazenagem; desova;
pré-stacking em área REDEX
Grupo Pão de Açúcar; Walmart
Dia% Carrefour; Grupo Pão de Açúcar
Quantix; Nestlé; São Paulo Alpargatas
Total veículos frota própria
260
8 – Truck
80
Total veículos frota agregada
75
23
100
Frota rastreada? (Sim ou Não)
Sim
Sim
Sim
Autotrac; JaburSat
Omnilink
Sascarga
ERP; TMS; Portal Cootravale
WMS
Câameras de monitoramento; plano
de gerenciamento de risco
Transportadora (T) ou Operador Logístico (OL)?
Estrutura
Quantidade de CDs e Estados onde estão localizados
Regiões atendidas pela empresa
Serviços Oferecidos
Especialidades de transportes (de uma forma geral)
Serviços agregados aos transportes (de uma
forma geral)
Principais clientes no setor SUPERMERCADISTA
Operação
Tecnologias usadas no rastreamento
Tecnologias utilizadas nas outras operações
executadas pela empresa
Certificada na ISO 9000?
Certificada na ISO 14000?
Outras certificações para atuar no setor
SUPERMERCADISTA
Serviços/diferenciais oferecidos especificamente no
setor SUPERMERCADISTA
Equipamentos/acessórios específicos que possui
para atuar nesta área
n.i. = não informado
Sim
Não
Sim
Não
Não
Em implementação
Alvará sanitário/funcionamento
-
Transporte especializado no segmento;
monitoramento da frota
Intralogística
Pré-stacking de cntr. Reefer;
transporte rodoviário; desembaraço
aduaneiro; área REDEX para
conferência física para MAPA
-
Equipamentos de movimentação;
softwares de gestão
Empilhadeiras de 2 a 45 toneladas
para contêineres de 20’ e 40’ de
todos os tipos e cargas especiais;
carretas de 2 e 3 eixos; chassis
portacontêineres de 20’ e 40’; 200
tomadas de 440 V nas áreas REDEX
| edição nº112 | Jun | 2011 |
Kadima e KT&T Logística
Fone: 11 4141.2828
Localfrio
Fone: 0800 16.4060
T (Kadima) e OL ( KT&T Logística)
T e OL
Itapevi, SP
São Paulo, SP
2
3: PE, SP, SC
2
Os mesmos acima
Sul, Sudeste, Centro-Oeste
Regiões citadas acima
Transporte rodoviário de cargas de lotação; frota
dedicada
Transporte de carga geral seca, refrigerada, produtos
químicos (SASSMAQ), seja contêiner ou isotank, sider ou
carroceria aberta
Armazenagem certificada pela Sivisa; controle de
estoque por WMS; montagem de kits; shrink pack;
cross-docking
Armazenagem em recinto alfandegado, podendo ser
refrigerado ou não; armazenagem de contêiner e carga
solta; armazenagem de equipamentos de qualquer
natureza, exceto armas, munições e combustíveis
Walmart; CBD; Carrefour
n.i.
26
200
12
300
Sim
Sim
Autotrac
Tecnologia via satélite e rádio, modelo híbrido, com
rastreamento total dos veículos
TMS; WMS; ERP
WMS; TMS; sistemas próprios de controle de ambientes
alfandegados
Não
Sim
Nao
Sim
Sivisa; armazém geral
SASSMAQ
Embalagem; armazenagem; paletização; crossdocking; câmara climatizada
Todo equipamento necessário para o trabalho varejista
Carretas para 30 paletes e 32 tons; segurança 24
horas; equipe treinada para movimentação de
produtos frágeis; área climatizada
Todo equipamento necessário para o trabalho varejista
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58
| edição nº115 | Set | 2011 |
Multimodal
Guia de Operadores Logísticos e Transportadores no segmento Supermercadista
Perfil da empresa
Mosca Logística
Fone: 19 3781.2222
Santa Rita Logistic
Fone: 11 4141.7000
TSV Transportes Rápidos
Fone: 11 2954.7778
T
OL
T
Campinas, SP
Barueri, SP
Goiânia, GO
Número de filiais e Estados onde estão
localizadas
13: SP
1: SP
14: DF,GO, MS, MT,TO, RJ, SP, PR, RS, SC
Quantidade de CDs e Estados onde estão
localizados
1: SP
1: SP
14: DF,GO, MS, MT,TO, RJ, SP, PR, RS, SC
Estado de São Paulo
Estado de São Paulo
DF,GO,MS,MT,TO, SP, PR, RS, SC, RO, AC
Entregas fracionadas e lotação
Entrega de produtos em
supermercados
n. i.
Entregas em locais de difícil acesso; armazéns
gerais; agendamentos; paletizações; entregas em
área de restrição; utilização de palete Chep
Armazenagem
n. i.
Melitta; Cia. Cacique; Cargil Agrícola; Cepera;
General Brands; Kellogg’s; Bebidas Paris; Leão
Junior; Distillerie Stock; Dr. Oetker; Levina;
Mavalerio; Liotécnica; Natural Óleos; Mãe Terra
Grandes e médios
supermercadistas
Carrefour; Walmart; Dia%; Extra
Transportadora (T) ou Operador Logístico
(OL)?
Estrutura
Localização da matriz (Indique a Cidade e o
Estado)
Regiões atendidas pela empresa
Serviços Oferecidos
Especialidades de transportes (de uma
forma geral)
Serviços agregados aos transportes (de uma
forma geral)
Principais clientes no setor
SUPERMERCADISTA
Operação
Total veículos frota própria
98
0
201
Total veículos frota agregada
110
10
25
Frota rastreada? (Sim ou Não)
Tecnologias usadas no rastreamento
Sim
Não
Sim
Autotrac
Não
Autotrac; Sighra; Omnilink
Tecnologias utilizadas nas outras operações
executadas pela empresa
Certificada na ISO 9000?
Certificada na ISO 14000?
Outras certificações para atuar no setor
SUPERMERCADISTA
EDI; gerenciamento de risco comunicação móvel
WMS
n. i.
Não
Não
Não
Não
Não
Não
-
Anvisa/Sivisa
-
Serviços/diferenciais oferecidos
especificamente no setor
SUPERMERCADISTA
Distribuição em locais de difícil acesso
(supermercados, atacadistas, distribuidores e
similares); armazéns gerais; agendamentos;
paletizações; entregas em área de restrição;
utilização de palete Chep; call center; atendente
exclusivo; entregas noturnas
Armagenagem de
commodities e linhas
branca e marrom
n. i.
Roterizador
n.i.
n.i.
Equipamentos/acessórios específicos que
possui para atuar nesta área
n.i. = não informado
| edição nº112 | Jun | 2011 |
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| edição nº115 | Set | 2011 |
Multimodal
Agenda Outubro 2011
Feiras
Transport a Logistika –
Feira Internacional sobre
Transportes e Logística
Período: 3 a 7 de outubro
Local: Brno – República
Tcheca
Realização: BVV Trade Fairs
Brno
Informações:
www.bvv.cz/translog-gb
[email protected]
Elmia Nordic Rail 2011
Período: 4 a 6 de outubro
Local: Jönköping - Suécia
Realização: Elmia
Nordic Rail
Informações:
www.elmia.se/nordicrail
[email protected]
Coach and Bus – Salão
de Ônibus e Caminhões
Período: 5 a 6 de outubro
Local: Birmingham –
Reino Unido
Realização: Expo
Management
Informações:
www.coachandbuslive.com
[email protected]
Movint Expo Logistica
– Exposição de Meios,
Sistemas e Serviços
Integrados de Logística
e Transporte
Período: 27 a 29 de
outubro
Local: Bolonha - Itália
Realização: ANIMA –
Associazioni Nazionali
dell’Industria Meccanica
Varia Ed Affine
Informações:
www.movintexpologistica.it
[email protected]
Missão técnica
Missão Técnica
Internacional de
Logística
Período: 9 a 15 de outubro
Local: China
Realização: ILOS
Informações:
www.ilos.com.br
missõ[email protected]
Fone: 21 3445.3000
Cursos
Fundamentos do SCM
Fenatran – 18º Salão
Internacional do
Transporte
Período: 24 a 28 de outubro
Local: São Paulo – SP
Realização: Reed Exhibitions
Alcantara Machado
Informações:
www.fenatran.com.br
[email protected]
Fone: 11 3060.5000
Período: 8 de outubro
Local: São Paulo – SP
Realização: ILOG –
Instituto Logweb de
Logística –
Distribuição Física e
Transporte
Período: 18 e 19 de
outubro
Local: São Paulo – SP
Realização: ILOG –
Instituto Logweb de
Logística e Supply Chain
Informações:
www.ilog.org.br
[email protected]
Fone: 11 2936.9918
Plano diretor de
Supply Chain 2012
Período: 20 a 22 de
outubro
Local: São Paulo – SP
Realização: Cebralog
– Centro Brasileiro
de Aperfeiçoamento
Logístico
Informações:
www.cebralog.com
[email protected]
Fone: 19 3289.0903
Sistemas e Técnicas
de Movimentação
e Armazenagem de
Materiais
Período: 26 e 27 de
outubro
Local: São Paulo – SP
Realização: IMAM
Informações:
www.imam.com.br
[email protected]
Fone: 11 5575.1400
Logística e Supply Chain
Informações:
www.ilog.org.br
[email protected]
Fone: 11 2936.9918
Veja a agenda
­completa no Portal
www.logweb.com.br
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| edição nº115 | Set | 2011 |
| edição nº115 | Set | 2011 |
63
capa
OS MELHORES DO TRAN
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É=êÉîÉä~=~ë=NTM=ÉãéêÉë~ë=Çç=íê~åëéçêíÉ=êçÇçîá•êáç=ÇÉ=Å~êÖ~ë
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Montagem sobre fotos: Divulgação
P
elo 5º ano consecutivo, os embarcadores de cargas de diferentes ramos da indústria são
convidados a participar de um levantamento inédito no mercado brasileiro. No caso, a eleição das melhores
transportadoras rodoviárias de cargas
do país, que prestam serviços a eles,
através de uma pesquisa nacional promovida pelas revistas FROTA&Cia e
Logweb.
O resultado desse esforço jornalístico aparece nesta edição especial das
duas publicações, que traz os nomes
das 170 transportadoras preferidas do
mercado de fretes, eleitas pelos próprios clientes. Além de constituir a
mais completa radiografia do segmento do transporte rodoviário de cargas,
esse ranking setorial serve pelo menos
a dois outros propósitos. Primeiro, o
de servir de referência junto a todos os
contratantes de fretes dos setores listados, por ocasião da contratação ou
avaliação de seus fornecedores de
transportes. Segundo, para uso das
próprias empresas de transportes, incluídas ou não na lista de finalistas da
premiação, que podem utilizar a publicação para conferir e melhorar seu
desempenho junto aos clientes e, com
isso, ganhar o respeito ainda maior do
mercado.
Longe de ser uma escolha baseada
na lembrança ou recall da marca junto
a determinados clientes, uma pesquisa
enviada para leitores de revistas ou,
ainda, uma avaliação com base no balanço financeiro das empresas, a indicação das empresas finalista do Prêmio
Top do Transportes se baseia em critérios objetivos. Os fornecedores de serviços de transporte são avaliados com
Foram indicadas
1.088 transportadoras
rodoviárias de cargas
| edição nº115 | Set | 2011 |
vez, são escolhidos com base nas listas
de associados de entidades de classes,
representativas de cada segmento industrial. Todo o processo de votação é
realizado através de uma cédula de votação eletrônica, enviada para os contratantes de fretes previamente selecionados, através da internet.
NSPORTE
base em cinco critérios de desempenho
(ver matéria na pág. 34) comumente
adotados pelo mercado e recebem notas de 1 a 5, atribuídos pelos contratantes do serviço. Estes últimos, por sua
PROCESSO SIMPLIFICADO - Segundo José Augusto Ferraz, Diretor da
OS NÚMEROS DA ELEIÇÃO
A 5ª Pesquisa Nacional dos Fornecedores de Serviços de Transportes contou com a participação
de 265 empresas embarcadoras de cargas, que indicaram 1.088 transportadoras que
prestam serviços para elas. Confira os números da eleição.
Segmento industrial
Automotivo
Brinquedos
Calçados
Cosméticos, Perfum. e Hig. Pessoal
Eletroeletrônico
Farmacêutico
Metalúrgico/Siderúrgico
Papel e Celulose
Químico
Têxtil
Entidade
Sindipeças
Abrinq
Abicalçados
Abihpec
Abinee
ABM/Brasil
Bracelpa
Abiquim
Abit
TOTAL
Associados
523
143
100
202
480
158
496
43
484
321
Respondentes
29
11
19
26
49
22
28
8
49
24
Partic. %
5.54%
7.69%
19.00%
12.87%
10.21%
13.92%
5.65%
18.60%
10.12%
7.48%
Fornecedores
119
67
47
110
163
71
139
47
221
104
265
8.98%
1088
2950
SERVIÇO EM PRIMEIRO LUGAR
O quesito Nível de Serviço se revelou o mais importante para os embarcadores de cargas
consultados, enquanto a Tecnologia da Informação acusou o menor grau. Confira.
Segmento
industrial
Custo
Capacidade Nível de Gestão da Tecnologia Média de
Benefício de Negociação Serviço Qualidade da Informação Mercado
Automotivo
Brinquedos
Calçados
Cosméticos, Perfum. e Hig. Pessoal
Eletroeletrônico
Farmacêutico
Metalúrgico/Siderúrgico
Papel e Celulose
Químico
Têxtil
2.79
2.90
2.78
2.65
2.77
2.86
2.85
3.00
2.85
2.87
2.75
2.90
2.78
2.73
2.83
2.81
2.78
2.62
2.95
2.87
2.82
3.00
3.00
3.00
2.81
2.90
2.85
2.87
2.87
2.95
2.75
3.00
2.73
2.69
2.69
2.86
2.82
2.87
2.85
2.83
2.72
2.72
2.89
2.84
2.77
2.86
2.75
2.75
2.71
2.87
2.77
2.90
2.84
2.78
2.77
2.86
2.81
2.82
2.8
2.88
TOTAL
2.83
2.80
2.91
2.81
2.79
2.83
65
3
Editora Frota, o processo de votação
foi bastante simplificado e não exigiu
mais que alguns poucos minutos de
atenção, por parte dos eleitores. “Nessa edição 2011 adotamos uma nova cédula eletrônica de votação, muito mais
amigável que a versão anterior. A ferramenta permitiu ao eleitor do Prêmio
Top do Transporte responder a Pesquisa de acordo com a sua disponibilidade de tempo e na hora em que fosse
mais conveniente”, explica Ferraz.
Em sua edição 2011, a 5ª Pesquisa
Nacional de Desempenho dos Fornecedores de Serviços de Transportes
contou com a participação de 265 empresas embarcadoras de cargas, as
quais indicaram um total de 1.088
transportadoras rodoviárias de cargas,
que prestam serviços regulares para os
setores listados (ver quadro ao lado).
Na opinião de Valéria Lima, Diretora da Logweb Editora, a boa aceitação do Prêmio Top junto à cadeia produtiva do transporte é de fácil explicação. “A credibilidade e o respeito que a
premiação vem conseguindo ao longo
dos anos está diretamente relacionada
à metodologia adotada. Quem julga o
transportador é o próprio cliente, com
base em critérios transparentes, utilizados pelo próprio mercado, para fins
de avaliação de seus fornecedores”.
capa
José Augusto:
nova cédula de
votação tornou mais
simples a eleição
A afirmação tem o endosso do parceiro na empreitada, o diretor da Editora Frota. “Já no primeiro ano de realização do Prêmio recebemos inúmeros relatos de empresas embarcadoras
de cargas que passaram a utilizar o
ranking do Top para fins de contratação e avaliação de seus fornecedores
de transportes”, afirma Ferraz.
IMPORTÂNCIA
DOS CRITÉRIOS Mais que identificar e apontar as empresas de transportes que conquistaram a preferência de seus clientes, nos
segmentos onde atua, a Pesquisa promovida por FROTA&Cia e Logweb,
também serve para
mostrar a importância que cada setor econômico dá
para os diferentes
indicadores de performance, que medem as transportadoras de cargas.
Apesar do critério
não influir na escolha das melhores
de cada setor, a informação serve para mostrar as diferenças entre as várias modalidades
de transportes, de
acordo com o tipo
de operação.
Enquanto a indústria de brinquedos se mostra a mais
rigorosa em relação
aos seus fornecedores de transportes,
com 2,80 pontos de
média na avaliação,
os contratantes da indústria automotiva
e eletroeletrônica se revelam mais condescendentes, com 2,77 de média final.
A exemplo dos anos anteriores, o critério “Nível de Serviço” obteve a maior
média entre os entrevistados. O fato indica a grande importância que os embarcadores dão à habilidade do transportador no cumprimento dos prazos
de coleta e entrega. Ao contrário da
“Tecnologia da Informação”, que recebeu a nota mais baixa, evidenciando a
menor importância em relação ao fornecimento de informações do status da
operação, que possibilitarem uma tomada de decisões mais rápida por parte
do contratante
do serviço (ver
quadro).
Além
do
número recorde de indicados – em 2010
os embarcadores relacionaram um total
de 971 forneceValéria Lima:
metodologia
transparente
garante
credibilidade à
premiação
dores de serviços de transportes – o
Prêmio Top do Transporte 2011 traz
uma outra novidade. A partir de agora, a Pesquisa Nacional de Desempenho dos Fornecedores de Serviços de
Transportes passa a contemplar mais
três novos segmentos industriais, o de
Brinquedos, Papel e Celulose e Têxtil.
PATROCINADORES - Também vale
registrar o significativo aumento no
número de patrocinadores do Prêmio
Top do Transporte 2011, o que mostra
a importância e a credibilidade que a
premiação vem conquistando junto
aos fornecedores de produtos e serviços para o mercado de transportes e
logística. A lista inclui empresas como
a Mercedes-Benz, Cargo Max, Cummins, Sascar, Matra e CeMAT.
O mesmo se dá com o número de
empresas de transportes – 21 no total
- que acharam oportuno aproveitar as
edições especiais de FROTA&Cia e
Logweb, para anunciar ao mercado
as suas conquistas no Prêmio Top do
Transporte 2011. “Figurar no ranking
das empresas de mérito reconhecido é
mais do que receber um prêmio; é um
reconhecimento do mercado em que
atua”, reconhece Valéria, da Logweb
Editora. ”Essa é a razão da nossa iniciativa e, ao mesmo tempo, a causa de
seu sucesso”, completa.
empresas/transportadoras
Uma lista de peso
bã=ëì~=RŸ=ÉÇá´©çI=~=mÉëèìáë~=k~Åáçå~ä=Ççë=cçêåÉÅÉÇçêÉë=ÇÉ=pÉêîá´çë=ÇÉ=qê~åëéçêíÉë=~éçåíçì=
ìã=íçí~ä=ÇÉ=SNM=íê~åëéçêí~Ççê~ë=êçÇçîá•êá~ë=ÇÉ=Å~êÖ~ëI=èìÉ=éêÉëí~ã=ëÉêîá´çë=êÉÖìä~êÉë=é~ê~==
çë=NM=ëÉÖãÉåíçë=~î~äá~Ççë=Ç~=áåÇ∫ëíêá~=ÇÉ=íê~åëÑçêã~´©çK=`çåÑáê~I=éçê=çêÇÉã=~äÑ~ĨíáÅ~I=åÉëë~ë=
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A
Aceville Transportes Ltda
2 de Julho Transportes Ltda
3P Transportes Ltda
5 Estrelas Transportes
Across Movimentação e Logística Ltda
ACS Transportes Ltda
Actual Transportes Ltda
Adelaide Transportes Ltda
Adelino Transportes Ltda
Ademar Cestonaro ME Transp. de Cargas
Adriane Transportes Ltda
Adrimar Transportes Rodoviários Ltda
Aeromed Transportes Ltda
Aeronova Transportes Ltda
Aerosoft Cargas Aéreas Ltda
AGR Sul Logística Ltda
Agrijar Transportes Ltda
Águia Sul Transportes Ltda
AGV Logística Ltda
Air Tiger do Brasil Ltda
Aj Fuchus Transportes Ltda
Ajofer Transportadora Ltda
Álamo Transportes Ltda
Alcance Express Ltda
Aldos Transportes Ltda.
Aleitafe Transportes Ltda
Alfa Transportes Ltda
Aliança Brasileira de Transportes Ltda
Aliança Navegação e Logística
ALN Integração e Logística
Alpha Cargo Express Ltda
Amazon Transportes Ltda
Amazonas Transportes Ltda
AMK Transportes e Logística Ltda
Anamar Comercio e Transporte Ltda
Apolo Transportes Ltda
Aqces Logística
Araujo Transportes de Carga Ltda ME
Argius Transportes
ASR Transportes Ltda
Astuti Transportes Ltda
Ativa Distribuição e Logística Ltda
Atual Transportes Ltda
Avini Transporte Rápido Ltda
B
B. Transportes
Bahialog Consultoria e Transportes
BBC Transportes Ltda
BBLL Transportes Ltda
BDS Transportes Ltda
Belmar Transportes e Logística Ltda.
Bento Brasil Transp. e Logística Ltda
Bento Encomendas Ltda
Beraca Transportes Ltda
Betel Transportes Ltda
BHM Transportes Ltda
Binotto Transporte, Logística e Distrib. S/A
BNU Transportes Ltda.
BR Expresso Transporte & Logística Ltda
Bras Line Transportadora Ltda
Brasil 500 Transportes e Logística Ltda
Brasil Cargas Ltda
Brasil Logística Ltda
Brasil Sul Transportes
Brasil Tran Transportes
Brasil Transportes Intermodal Ltda
Brasiliense Cargo Ltda
Brasilmaxi Transportes Ltda
Braspress Transportes Urgentes Ltda
Bravo Serviços Logísticos Ltda
Brundell Transportes Ltda
BTR Transportes Indaiatuba Ltda
C
Cairu Transportes Ltda
Campinense Transportes de Cargas Ltda
Candiotto Transportes Ltda
Cargo Press Transp. e Logística Ltda
Cargo System Transp. Rod. Ltda
Cargosoft
Carvalina Transportes
Celnar Transportes Ltda
Cesari Emp. Mult. de Mov. de Materiais Ltda.
Ceu-Mar Transporte Ltda
Ceva Transportadora Ltda
Chtrans Transp. Rodoviários Ltda
Cia de Transportes Works Express Ltda
Cidade Express Transportes e Logística Ltda.
Cidex Transportes Ltda
Cirlog Transp. Armaz. Gerais e Logística
Cocal Transportes Ltda
Company Transportes Ltda
Concordia Logística Ltda
Condex Transportes
Confins Transportes Ltda
Cooperativa de Transportes Sol de Minas
Coopercarga Log. Transp. Cargas Ltda
Coopertrans
Costeira Transportes e Serviços Ltda.
Cotrag - Coop. Transp. Autôn. de Guarapuava
Cotralti Transportes Ltda
Cristalli Ind Com Ltda (Portal Cargas)
CTS Transportes e Serviços Ltda
D
Dallogis Logística Ltda
Daniel Transportes Ltda
Delta Cargo Logística e Transportes S/A
Dgranel Transportes e Com. Ltda
Di Biazzi Transportes Ltda
Dias Penha Transporte e
Serviços Internacionais Ltda
Diggo Transportes Ltda
Dismarina Transportes Ltda
Displan Encomendas Urgentes Ltda
Distribui Transportes Ltda
DLT Logística em Transportes - destak
Don Santos Transportes Ltda
Driver Express Transportes Gerais
Dva Express Ltda
E
E. R. S. Transportes Ltda
Eclipse Transportes Ltda
Ecolog Expresso Contagem Logística Ltda
ECT - Emp. Bras. Correios e Telégrafos
Eduardo de Oliveira Transportes Ltda
Eficargo Transportes Ltda
Efitrans Transportes Ltda
Embrac - Emp. Bras. de Cargas Ltda
Emp. de Transportes Andorinha Ltda
Empresa de Transportes Atlas Ltda
Empresa de Transportes Covre Ltda
Empresa de Transportes Martins Ltda
Empresa de Transportes Pajuçara Ltda
Empresa de Transportes Santa Terezinha Ltda
Empresa Rodoviária Scalet Ltda
Essemaga Transportes e Serviços Ltda.
Eucatur Transportes Rodoviários Ltda
Eureka Transportes Ltda
Exlog Logística e Dist. Ltda
Express TCM Ltda
Expresso 10
Expresso Adorno Ltda
Expresso Boas Novas Ltda
Expresso Brilhante Ltda
Expresso Brilhante Transp. e Logística
Expresso Cajamar São Paulo Ltda
Expresso de Prata
Expresso Hércules e Comércio Ltda
Expresso Itauna Ltda
Expresso Javali S/A
Expresso Jundiai Logística e Transporte Ltda
Expresso M2000 Ltda
Expresso Manir Ltda
Expresso Maringá Transportes Ltda
Expresso Mirassol Ltda
Expresso Nepomuceno Ltda
| edição nº115 | Set | 2011 |
Expresso Oriente Int.Transp Rodoviário
Expresso Piedadense Ltda
Expresso Saltense Ltda
Expresso Santa Luzia Ltda.
Expresso São Miguel Ltda
Expresso Sul Americano Ltda
Expresso União Ltda
Expresso Veramar Ltda.
Extra Logística e Distribuição Ltda
Extremo Sul Transportes Ltda
F
Fastlog Soluções Logísticas Ltda
Favorita Transportes Ltda
Federal Express
Fernandes Transportes Ltda
Ferraz Transportes e Logística Ltda
FG Transportes Ltda
Figueiredo Transportes Ltda
Fogagnoli Transportes Ltda
Folnoni Transportes Ltda
Fontanella Transportes Ltda.
Fortrex Logística Ltda
Franca Express Transportes Ltda
Frilog Transportes Ltda
Furtner & Cia Ltda
G
G. Aguia Transportes Ltda
Gafor Transportes Ltda
Gardenia Transportes Rodoviários
Gefco Logística do Brasil Ltda
Gelog Transportes Ltda
Generoso Transportes Ltda
Getel Transportes Ltda
GM Sul Transportes Ltda.
Golden Cargo
GP Transportes Ltda
Graneleiro Transportes Rodoviários Ltda
Grupo Dsrvlox
GTE - Gomes Transportes
e Encomendas Ltda
Guia Transportes
H
Hamburgo Cargas
Hamc Rodo Transporte Ltda
HDL Transportes Ltda
Heltran Transportes Ltda
Henrique Stefani &Cia Ltda
Hervi Transportes Ltda
Hipercon Terminais de Carga Ltda
HRB Transportes Rápidos Ltda
I
IBL Logística Ltda
IC Transportes Ltda
LFT Transportes de Cargas Ltda
Imola Transportes Ltda
Inicial Transportes Ltda
Integração Transportes Ltda
Irapuru Transportes Ltda
Isamar Transportes Urgentes Ltda
Itabirense Transporte de Cargas Ltda
Itanorte Logística Ltda
J
J. Alves Logística Ltda.
J. Silveira Transportes Ltda
JAD Logística Ltda
Jamef Transportes Ltda
69
3
JAT Transporte e Logística Ltda.
JBT Transportes Ltda
JC Transportes e Mudanças Ltda
JK Logísticas e Transportes Ltda
JM Transportes e Logística
Joinvilense Transporte e Logística Ltda.
Julican Transportes e Logística Ltda
JWM Express Transportes Ltda
K
K R Transportes & Logística
Keller Transportes Ltda.
Kenya S/A Transporte e Logística
Kieling Multimodais de Transportes Ltda
Km Transportes Rodoviários de Cargas Ltda
Kraft Transportes Rodov. de Cargas Ltda.
Kruger/Conventos
L
LDB Transportes Ltda
Lenarge Transportes e Serviços Ltda
Leon Transportes
Líder Fast Courier Ltda
Line Express Transportes e Distribuição Ltda
empresas/transportadoras
LKC Transportes Ltda
LOG 10 Transportes Ltda
Log Gally Transportes Ltda
Login Transportes de Carga Ltda
Logos Transporte e Logística Ltda
LTA Transportes Ltda
Luck Ribeiro Transportes Ltda ME
Luiz Pedro de Oliveira & Cia Ltda
Lune Transportes Rodoviários Ltda
Luseanna Ex Transp. Rodov. de Cargas Ltda
M
M & A Transportes Ltda
Machado Transportes
Magic Cargo Transportes Ltda
Maioral Cargo Ltda
Malta Transportes Ltda
Mamuth Transporte de Maq. Ltda
Mardonio Cargo Express Transportes
Martinelli & Muffa Ltda
Matec Entregadora Ltda
Matheus & Cia Ltda
MB Transportes Ltda
MBS Cargo Logística
MCP Transp. Rodov. Ltda (Estrela do Oriente)
Mercosul Line Navegação e Logística Ltda
Meridional Cargas Ltda
Metatron Transportes Ltda
MGE Transportes Ltda
Midia Transportes Ltda
Millenum Transportes Ltda
Milton Scalet e Cia Ltda
Minas Star Express Ltda
Minas Sul Transportes Ltda
Mira OTM Transportes Ltda
Modular Transportes Ltda
MTR Transportes Ltda
MW Transportes Ltda
N
New Time Express
Nortsul Cargas Ltda
Nova Minas Transporte Locação Ltda
Nova União Transportes Ltda
O
Odin Transportes Ltda
Omega Air Cargo S/A
Omega de Minas Expresso e Logística Ltda
Omnitrans Logística e Transportes Ltda.
Onel Transportes Ltda
Oti - Org Transp Integrados Ltda
Ouro Verde Transporte e Locação Ltda
P
PGR Transp. Interm., Armaz. e
Logística Integ. Ltda
Parnasium Transportes Ltda
Patrus Transportes Urgentes Ltda
Patthi Transporte e Distribuição Ltda
Paulista Express Transportes Ltda
Penteado Transportes Ltda
Petrymar Transportes Ltda
PH Transportes Sensíveis Ltda
Pitangui Cargas e Serviços Ltda
Planalto Encomendas Ltda
Planalto Transportes Ltda
Pontual Transportes de Cargas Ltda
Power Transportes Ltda
Proativa Passagens e Cargas Ltda
Probo Transportes Ltda
PTM - Paulistano Transp. e Mudanças Ltda
Q
Quick Logística Ltda
R
R. Silveira Transportes
R.E.D Log Transportes e Logística Ltda
Raça Transportes Ltda
Raito Transportes Ltda
Ramthun Serviços e Transportes Ltda
Rapidão Cometa Logística e Transportes S/A
Rápido 900 Transportadores Rodov. Ltda
Rápido Igrejinha Transp. e Com. Ltda
Rápido LW Transportes Rod de Cargas Ltda
Rápido Labarca Transportes Ltda.
Rápido London S/A
Rápido Minas Transportes Ltda
Rápido Montes Claros
Rápido Resende Ltda
Rápido Roraima Ltda
Rápido Transpaulo Ltda
Rda - Transportes Sensíveis Ltda
Realeza Logística Ltda
REC Transportes
Redyar OTM Transportes Ltda
Regional Transportes Logísticos Ltda
Remac Transportes Ltda
Renascer Transporte Rodov. de Cargas Ltda
Rent A Truck Operador Logístico Ltda
Resuto & Resuto Ltda
Reunidas S.A Transportes Coletivos
RG Transportes Rodoviários
Rio Doce Transportes e Logística
Risso Transportes Ltda
RKM Express Transportes Ltda
RMS Transportes Ltda
Rocha Transportes
Rodasul Logística e Transportes S/A
Rodoagro Transporte e Logística
Rodocayres Locação Transporte Ltda
Rodocerto Transportes Ltda
Rodoeng Transportes Rodoviários Ltda
Rodofly Transportes Ltda
Rodogarcia Transportes Rodoviários Ltda
Rodojumbo Transportes Rodoviários Ltda
Rodolog Transportes Multimodais Ltda
Rodolux Transportes Ltda
Rodomax Transportes Rodoviário Ltda
Rodominas Transportes Ltda
Rodonaves Transportes e Encomendas Ltda
Rodopalas Transportes Rodoviários Ltda
Rodorei Transportes Ltda
Rodoserpa Transportes Ltda
Rodoviário Camillo dos Santos Ltda
Rodoviário Cassiano Logística e Armaz. Ltda
Rodoviário Garra Ltda
Rodoviário Goyaz Ltda
Rodoviário Ramos Ltda
Rodoviário Suíça Brasileira de Transp. Ltda
Rodoviário Transbueno Ltda
Rodstar Transporte Rodoviário
Rodsul Transportes Ltda
Roma Cargo Transportes Ltda
RS Tranportes e Logística Ltda
S
Sag Logística e Transportes Ltda
Salvador Logística e Transportes Ltda
Sanches Transportes
São Geraldo Transportes Ltda
São Joaquim Transportes Ltda
Sat Log Transportes
Seculum XXI Transportes Ltda
Segura Logística e Transportes Ltda
Sete Lagos Transportes Ltda
SFC Transportes
Shuttle Ltda
Sicall Transportes Ltda
Silvio Montico Transportes ME
Sitram Transportes Ltda
Solamazon Transportes Ltda
Sopro Divino Express Transportes Ltda
Sorreg Transportes Ltda
Sotrange Transportes Rodoviários Ltda
SP Mix Transportes
Speedpak Soluções Logísticas
Speedy Service S.A.
SR Logística e Transportes Ltda
Starlog Logística e Transportes Ltda
Sua Majestade Transp. Logística e Armaz. Ltda
Sul Ex Transportes Ltda
Support Cargo Ltda
Supricel Logística Ltda
Symbolus Transportes Ltda
T
T.T. Transluca Transportes Ltda
TAM Express
Tamoyo S/A Transportes
Targa Transportes
TBB Cargo
TCE Transportes
TDB Transporte e Distribuição de Bens Ltda.
TE Transportes Expresso Ltda
TEC Transportes
Tecea Transportes Rodoviários Ltda
Tecmar Transportes Ltda
Tecnotrans Tecnologia em Transporte Ltda
Tegon Valenti S/A
Teixeira & Simão Ltda (TSL)
Termaco Term Mar de Cont e Serv Aces Ltda
TG Transportes Ltda
TGallog Transporte e Logística Ltda
TGM Transportes Ltda
Tim Tim Express Ltda
Time Express Ltda
TNT Araçatuba
TNT Mercúrio
Tomasi Transportes Ltda
Toniato Transportes Ltda
Top Cargo Transportes Ltda
Total Express
Tquim Transportes Químicos Especial. Ltda
Tramer Transportes Ltda
Trans Almeida Transportes de Cargas Ltda
Trans - Herculano
Trans J K Transportes Ltda
Trans Lloyds Transportes Aéreos Ltda
Trans W Transportes Ltda
Transal - Transportes Salvan Ltda
Transancora Transporte Rodoviário Ltda.
Transbom Transportes Ltda
Transbrasil Transportes Ltda
Transcompras Transp. e Compras Comerciais
Transcontinental Logística S/A
Transdeccini Serviços de Transportes Ltda
empresas/transportadoras
Transduarte-Tede Transportes Ltda
Transeich Assessoria e Transportes Ltda
Transemba Transportes Rodoviários
Transerve Transportadora Ltda
Transface Transportes Ltda
Transfarrapos Ltda
Transglobal Norte Transportes Ltda
Transgolden Transportes Ltda
Transhizza Transp. de Cargas e Encom. Ltda
Transita Transportes Ltda
Trânsito Transportes Ltda
Transjoi Transportes Ltda
Transjori Transportes Ltda
Transkanalti Logística e Transportes Ltda
Transkompa Ltda
Translagoinha
Translaguna Logística Ltda
Transligue Transportes e Serviços Ltda
Translima Logística
Translion Transportes Rodoviários Ltda
TransLogística Transporte e Logística
Transluc Cargas e Enc. Ltda (Sc)
Transmagna Transportes Ltda
Transmaroni Transportes Brasil Rodoviários
Transminato Transportes Ltda
Transmódulo Transportadora Rodoviária Ltda
Transnecher Tranporte Logística Empr Ltda
Transniffer Transportes Ltda ME
Transnovag Transportes S.A.
Transpacífico Transportes Rodoviários Ltda
Transpérola Transportes Rodoviários Ltda.
Transpioneira Transportes de Cargas Ltda
Transpores Lida Ltda
Transportadora Aiapuã Ltda
Transportadora Americana Ltda
Transportadora AR Carvalho Jr
Transportadora Asa de Prata Ltda
Transportadora Avenida Ltda
Transportadora Cabral Ltda
Transportadora Camillo dos Santos Ltda
Transportadora Capela Ltda
Transportadora Capivari Ltda
Transportadora Caravaggio Ltda
Transportadora Colatinense Ltda
Transportadora Contatto Ltda
Transportadora Darzan Ltda
Transportadora Dois Irmãos Ltda.
Transportadora Econômica Ltda
Transportadora Emborcação Ltda.
Transportadora Falcão Ltda
Transportadora Fiorot Ltda
Transportadora Frare Ltda
Transportadora Gamper Ltda
Transportadora Gralha Azul Ltda
Transportadora Graúna Ltda
Transportadora Hammes Ltda
Transportadora Herculano Ltda
Transportadora HF Cargas Ltda
Transportadora Irmãos Rombaldi Ltda
Transportadora Itanorte Ltda
Transportadora Itapemirim S.A.
Transportadora Itapirense Bertini Ltda
Transportadora Jacareí Ltda
Transportadora Jamantão Ltda.
Transportadora Jatex Ltda
Transportadora Jolivan Ltda
Transportadora Jomi Ltda
Transportadora JPN Ltda
Transportadora Klein
Transportadora Lagexpress Ltda
Transportadora Lagoinha Ltda
Transportadora Levfort Ltda
Transportadora LSA Nordex
Transportadora Luft Express
Transportadora Mantello Ltda
Transportadora Marilins
Transportadora Mauá Ltda
Transportadora Minuano Ltda
Transportadora MMA Ltda
Transportadora Montemorense Ltda
Transportadora Nasa Ltda
Transp. Nova América Bragança Ltda
Transportadora Novacope
Transportadora Pituta Ltda
Transportadora Plimor Ltda
Transportadora Real 2000 Ltda
Transp. Real - Cargas e Soluções em
Transporte Integrada Ltda
Transportadora Rebecchi Ltda
Transportadora Rodofort Ltda
Transportadora Rota 90 Ltda
Transportadora Sabiá de Marília Ltda
Transportadora Santa Felicidade Ltda
Transportadora São José Ltda
Transportadora Silsi Ltda
Transportadora Sulista S/A
Transportadora Tempo
Transportadora Tespal Pr Ltda
Transportadora Texpel
Transportadora Trans Valter
Transportadora Transcarga
Transportadora Transfinal Ltda
Transportadora Transledani
Transportadora Transmello
Transportadora Transmiro Ltda
Transportadora Transparati Ltda
Transportadora Transvarzea Ltda
Transportadora Zero Grau Ltda
Transporte Andrade Ltda
Transporte e Comércio Fassina Ltda
Transporte Rodor Ltda
Transporte Rodoviário de
Cargas Zappellini Ltda
Transportes Adre Ltda
Transportes Bauer Ltda
Transportes Benvenuti Ltda
Transportes Bertolini Ltda
Transportes Borelli Ltda
Transportes Budel Ltda
Transportes Cavalinho Ltda
Transportes Dalçoquio Ltda
Transportes Della Volpe S.A. Com.Ind
Transportes Dumar Ltda
Transportes Estrada - Transps e Armazéns
Gerais Ltda
Transportes Garcia - São Carlos Ltda
Transportes Gavasso Ltda
Transportes Grecco Ltda.
Transportes Hemar Ltda
Transportes Loradi Ltda
Transportes Mandacaru Ltda
Transportes Mann Ltda
Transportes Montone Ltda
Transportes Ouro Negro Ltda
Transportes Panex
Transportes Prosperity Ltda
Transportes Rápido Ourosul Ltda
Transportes RCR Ltda
Transportes Rezende Ltda
Transportes Rodoviário
Teixeira Varajão - TRTV
Transportes Roglio Ltda
Transportes Translovato Ltda
Transportes Tupi
Transportes Vidali Ltda
Transportes Waldemar Ltda
Transportes Wartha Ltda
Transpower Transporte Rodoviário Ltda
Transrefer Ltda
Trans-Roberto Transportadora Cial. Ltda
Transrodace Transportes Rodoviários Ltda
Transtitânio Transportes Rodoviários Ltda
Transtomaz Transp. Rodov. de Cargas Ltda
Transville Transporte e Serviços Ltda.
Transvoar Transporte e Logística
Transwar Transportes Ltda.
Transwells Expresso Rodoviário Ltda
Transwinter Transportes Ltda
Transportes Boni e Souza Ltda (Transoliveira)
TRB Transportes e Logística Ltda
Trelsa Transporte Especializado
de Líquidos S/A
Três Américas Transportes Ltda
Triale Logística Ltda.
Trionon Transportes Ltda
Trisul Transportes Ltda
Troca Transportes Ltda
TRW Transportes Ltda
TSV Transportes Rápidos Ltda
TWD
TWE Service Transportes Ltda
U
U.R.A Transportes Ltda
Unatimo Cargo Transportes
e Logística Ltda
Unicargas Transportes e Turismo Ltda
Unicargo Transportes e Cargas Ltda
Universo Log Logística e Transportes
Utilíssimo Transportes Ltda
V
Valni Transportes Rodoviários Ltda.
Vanama Transportes Ltda
Vêneto Transportes Ltda
Venetosul Transportes Ltda
Viação Cruzeiro do Sul Ltda
Viação Santa Cruz S.A.
Viação São Luis
Vicari Transportes e Logística
Videira Transportes Rodoviários Ltda
Viktória Cargas e Despachos Ltda
Vinhedos Transportes Ltda
Vision Express
Vitoria Provedora Logística Ltda.
Vivalog Transportes Ltda
VTI Transul Brasil Transportes Ltda
W
Wind Express Transportes Urgentes
Wmc Transportes Ltda
Z
Zero Grau
empresas/embarcadores
Os nomes de quem votou
m~ê~=ÉäÉá´©ç=Ç~ë=ÉãéêÉë~ë=qçé=Çç=qê~åëéçêíÉ=OMNNI=ìã=íçí~ä=ÇÉ=OSR=Åçåíê~í~åíÉë=ÇÉ=ëÉêîá´çë=ÇÉ
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ÇÉ=ëÉìë=ÑçêåÉÅÉÇçêÉëK=p~áÄ~I=~Öçê~I=èì~áë=Ñçê~ã=~ë=ÉãéêÉë~ë=èìÉ=é~êíáÅáé~ê~ã=Ç~=éÉëèìáë~
Eleitores da INDÚSTRIA AUTOMOTIVA (empresas
associadas ao SINDIPEÇAS – Sindicato Nacional
da Indústria de Componentes Automotores)
Nome da Empresa
Allevard Molas do Brasil Ltda
Araymond Brasil Ltda
CHG Automotiva Ltda
Cliptech Ind. e Com. Ltda
Cummins Filtros Ltda
DB7 Peças e Serviços Ltda
Delphi Automotive Systems do Brasil Ltda
Durametal S/A
Edscha do Brasil Ltda
Enertec do Brasil Ltda - Johnson Controls
Faurecia Emissions Control Technologies Ltda
Freios Controil Ltda
G&B Autopeças Alternativas
GGB Brasil Ind. de Mancais e Comp. Ltda
Highpluss Exportação, Consult. e Trein. Ltda.
Indústria de Borrachas NSO Ltda
Indústria Marilia de Auto Peças S/A
Karmann-Ghia do Brasil Ltda
MA Automotive Brasil Ltda
Magneti Marelli Escapamentos Ltda
Mastra Ind. e Com Ltda
Maxgear Ind. e Com. de Auto Peças Ltda
MTA Brasil - Ind. e Com.Compon. Autom. Ltda
Omron Bitron Componentes Autom. Ltda
Polimetri Indústria Metalúrgica Ltda
Sampel Ind. Com. de Peças Automotivas Ltda
Treves do Brasil Ltda.
Trico Latinamerica do Brasil Ltda
TRW Automotive Ltda
Eleitores da INDÚSTRIA DE CALÇADOS
(empresas associadas à ABICALÇADOS –
Associação Nacional das Indústrias de Calçados)
Cidade
UF
Mogi-Mirim
Vinhedo
Campinas
Itupeva
Guarulhos
S. Bernardo do Campo
São Paulo
Maracanau
Sorocaba
Sorocaba
Limeira
Jaguariuna
São Paulo
Barueri
Joinville
Joinville
São Paulo
S. Bernardo do Campo
Porto Real
Monte Alegre Do Sul
Limeira
Braganca Paulista
Arujá
Itapevi
Maua
Itaquaquecetuba
Quatro Barras
Jacareí
Limeira
SP
SP
SP
SP
SP
SP
SP
CE
SP
SP
SP
SP
SP
SP
SC
SC
SP
SP
RJ
SP
SP
SP
SP
SP
SP
SP
PR
SP
SP
Eleitores da INDÚSTRIA DE BRINQUEDOS
(empresas associadas à ABRINQ – Associação
Brasileira dos Fabricantes de Brinquedos
Nome da Empresa
Cidade
Brinquedos Bandeirante S/A
Ferraz de Vasconcelos
Brinquedos Pais & Filhos Ind. e Com. Ltda Santa Fé do Sul
Brinquedos Plastilindo Ltda
Barueri
Manufatura de Brinquedos Estrela S/A
São Paulo
Moas Ind. e Com. Imp. e Exp.Ltda
São Paulo
Nova Plast Brinquedos Ltda
São Paulo
Plásticos Nillo Ind. e Com Ltda
Diadema
Recortes Ind. de Art. Pedagógicos e Educ. Ltda Toledo
Rede Signs Ltda
Blumenau
Sid Nyl Ind. e Com. Ltda
Porto Feliz
Xalingo S.A. Indústria e Comércio
Santa Cruz do Sul
UF
SP
SP
SP
SP
SP
SP
SP
PR
SC
SP
RS
Nome da Empresa
Calcados Agabe
Calçados Bebecê Ltda
Calçados Kollis Indústria e Comércio Ltda
Calçados Marte Ltda
Calçados Miúcha Ltda
Calçados Q-Sonho Ltda
Calçados Ramarim Ltda
Dakota S/A
Free Way Shoes Ltda
Grupo Dass
Ind e Com Calçados Criart Ltda - Ortopasso
Indústria de Calçados Dian Patris Ltda
Joey Ind. e Com. de Calçados Ltda
Kidy Birigui Calçados Ind. e Com. Ltda
Luiza Barcelos Calçados S.A.
Redmax Calçados
Schio Beretta Brasil Ltda
Sugar Shoes Ltda
Zoom Indústria e Com. de Calçados Ltda
Nome da Empresa
Cidade
UF
Franca
Três Coroas
Birigui
Nova Hartz
Três Coroas
Três Coroas
Nova Hartz
Nova Petrópolis
Franca
Ivoti
Birigui
Igrejinha
Franca
Birigui
Belo Horizonte
Birigui
Franca
Picada Café
Nova Serrana
SP
RS
SP
RS
RS
RS
RS
RS
SP
RS
SP
RS
SP
SP
MG
SP
SP
RS
MG
Eleitores da INDÚSTRIA DE COSMÉTICOS,
PERFUMARIA E HIGIENE PESSOAL (empresas
associadas à ABIHPEC – Associação Brasileira da
Indústria de Higiene Pessoal, Perfumaria e Cosméticos)
Nome da Empresa
Cidade
Aimer Cosméticos Ltda.
Contagem
Assessa Ind. Com. e Exp. Ltda
Rio de Janeiro
Balbpharm Indústria Cosmeticos Ltda
Colombo
Belmay Fragrâncias Ind. e Com. Ltda.
São Paulo
Biocilin Indústria de Cosméticos Ltda
Vespasiano
Daltomare Quimica Ltda
São Paulo
Dragão Química Ind. e Com. Ltda
Cotia
Elza Ind. e Com. de Cosmet. Ltda - Soft Hair Belo Horizonte
Embelleze
Nova Iguaçu
Estética Cosméticos Ltda
Joinville
Florale do Brasil Ltda
São Pedro do Turvo
Ipec - Ind. e Com. de Perfumes e Cosméticos Belo Horizonte
Lab Sklean do Brasil Ltda
Osasco
Laboratorio Farmaervas ltda
São Paulo
Leclair Ind. e Com. de Perf. e Cosmét. Ltda São Jose dos Pinhais
Luvik do Brasil Ltda
Uberaba
Mariah Produtos de Beleza Ltda
Cajamar
Network Beauty &Fashion Cosmet.
Atibaia
Ltda-Itallian Hairtech
Never Indústria e Comércio Ltda
Rio de Janeiro
UF
MG
RJ
PR
SP
MG
SP
SP
MG
RJ
SC
SP
MG
SP
SP
PR
MG
SP
SP
RJ
Oito Brasil Com. Rep. de Cosméticos Ltda
Phisalia Produtos de Beleza Ltda
Pom Pom Prods Higiênicos Ltda
Skafe Cosméticos Ltda
Syntonics do Brasil Ltda.
Tuon Cosméticos Ltda
Vocatus Comércio de Cosméticos Ltda
Cidade
UF
São Paulo
São Paulo
Guarulhos
Paquequer Pequeno
Diadema
São Paulo
São Paulo
SP
SP
SP
RJ
SP
SP
SP
Eleitores da INDÚSTRIA ELETROELETRÔNICA
(empresas associadas à ABINEE – Associação
Brasileira da Indústria Elétrica e Eletrônica)
Nome da Empresa
Cidade
Agora Soluções em Telecomunicações Ltda Barueri
Alumbra Produtos Elétr. e Eletrôn. Ltda
S. Bernardo do Campo
Arge Ltda
Catanduva
Ceitec S.A
Porto Alegre
CM Comandos Lineares Ltda
São Paulo
Converteam Brasil Ltda
Betim
CP Eletrônica
Porto Alegre
Daruma Telecomunicações Informática S/A Taubate
Digitel S.A. Indústria Eletrônica
Porto Alegre
Ecil Informática Ind. E Com. Ltda.
Barueri
Ecil Produtos e Sist. de Med. e Controle Ltda Piedade
Electrolux
Curitiba
Eletro Metalúrgica Venti-delta Ltda
Catanduva
Eletromatic Controle E Proteção Ltda
Garça
Elgin S/A
São Paulo
Enerbras Materiais Elétricos Ltda
Campo Largo
Energizer Group do Brasil Ltda
São Paulo
Envision Ind. e Com. Prod. Eletrônicos Ltda Jundiai
Flexfor do Brasil Ind Informatica Ltda
São Paulo
GL Eletrônicos Ltda
Guarulhos
Marschall Ind e Com Imp e
Blumenau
Exp Ltda - G-Light
Indel Indústria Eletrônica Ltda
Maringa
Infocwb Com. Prod. Eletroeletrônicos. Ltda Curitiba
Konica Minolta Bus Solut. do Brasil Ltda
São Paulo
KVA Sistemas de Energia Ltda
Caxias Do Sul
Lacerda Sistemas de Energia Ltda
Santo Andre
Latina Eletrodomésticos S.A.
São Carlos
LG Electronics de São Paulo Ltda
São Paulo
LR Multimídia Comercial Ltda
São Paulo
Menno Equipamentos para Escritório Ltda Erechim
Microboard Ind e Com de Prod Eletr Ltda Itajuba
Phoenix Contact Ind e Comércio Ltda
São Paulo
Pial Legrand Gl Eletro-Eletrônicos Ltda
São Paulo
Positivo Informática
Curitiba
Procomp Indústria Eletrônica Ltda
São Paulo
UF
SP
SP
SP
RS
SP
MG
RS
SP
RS
SP
SP
PR
SP
SP
SP
PR
SP
SP
SP
SP
SC
PR
PR
SP
RS
SP
SP
SP
SP
RS
MG
SP
SP
PR
SP
empresas/embarcadores
Nome da Empresa
Eleitores da INDÚSTRIA ELETROELETRÔNICA
(empresas associadas à ABINEE – Associação
Brasileira da Indústria Elétrica e Eletrônica)
Nome da Empresa
Cidade
PST Eletrônica S.A.
Rasatronic Eletrônica Indal. Ltda
Repremig Ltda
RGT Eletrônica Ltda
Sony Brasil Ltda
Tecsys do Brasil Industrial Ltda
Telit Wireless Solut Tecnol Serv Ltda
Trópico Sist E Telecom da Amazonia Ltda
TS Shara Tecnologia de Sistemas Ltda
Ulfer Ind Com Prod Eletrodomésticos Ltda
Ulfer Ind Com Prod Eletrodomésticos Ltda
Unidigital Tecnologia Eletrônica Ltda
Yaskawa Elétrico do Brasil Ltda
UF
Campinas
Guapore
Belo Horizonte
São Paulo
São Paulo
São Jose dos Campos
Belo Horizonte
Campinas
São Paulo
São Paulo
Itaquaquecetuba
Porto Alegre
São Paulo
SP
RS
MG
SP
SP
SP
MG
SP
SP
SP
SP
RS
SP
Eleitores da
INDÚSTRIA FARMACÊUTICA
Nome da Empresa
Cidade
Antibióticos do Brasil Ltda
Cosmopolis
Bayer S/A
São Paulo
Biolab Farmacêutica
São Paulo
By Samia Aromoterapia Comércio Ltda
São Paulo
Champion Farmoquímico
Anapolis
FQM Farmoquímica S/A
Rio de Janeiro
Halex Istar Ind. Farm. Ltda
Goiania
Italian Med Distrib.de Prod. Médico Hosp.Ltda Caxias Do Sul
Jofadel Ind Farmacêutica Ltda
Varginha
Laboratório Sanobiol Ltda
Pouso Alegre
Laboratório Stiefel
Guarulhos
Laboratório Teuto Brasileiro S/A
Anápolis
Laboratórios Pfizer Ltda
Guarulhos
Lundbeck Brasil Ltda
Rio de Janeiro
Phibro Saúde Animal Internacional Ltda.
Guarulhos
Prodotti Laboratório Farmacêutico Ltda
São Paulo
Produtos Farmacêuticos Millet Roux Ltda Rio de Janeiro
Sandoz do Brasil Ind. Farm. Ltda
Cambé
Schering do Brasil Química
São Paulo
e Farmacêutica Ltda
Steviafarma Indústrial S.A
Maringá
Theodoro F. Sobral e Cia Ltda
Floriano
Vitapan Ind. Farmacêutica Ltda
Anápolis
UF
SP
SP
SP
SP
GO
RJ
GO
RS
MG
MG
SP
GO
SP
RJ
SP
SP
RJ
PR
SP
PR
PI
GO
Eleitores da INDÚSTRIA DE METALURGIA/
SIDERURGIA (empresas associadas à ABM –
Associação Brasileira de Metalurgia, Materiais e Mineração)
Nome da Empresa
Açotécnica Indústria e Comércio Ltda
Alstom Brasil Energia e Transporte Ltda
Coppersteel Bimetalicos Ltda
Durametal S.A
Elétrica Danúbio
Eltek Valere
Friedberg
Grupo Voges
Indústria Elétrica Marangoni Maretti Ltda
Indústria Eletromecânica Balestro Ltda
Cidade
UF
Jandira
São Paulo
Campinas
Maracanau
Guarulhos
Guarulhos
Monte Mor
Caxias Do Sul
Mogi-Mirim
Mogi-Mirim
SP
SP
SP
CE
SP
SP
SP
RS
SP
SP
Ingeteam Ltda
Itatex Ind. E Com. de Minerais Ltda.
Mar-Girius Continental Ind.
Controles Elétricos Ltda
Metalúrgica Schadek Ltda
Metisa
Nambei Indústria de Cond. Elétricos Ltda
Nife Baterias Industriais Ltda
Orteng Equipamentos e Sistemas Ltda
Paranapanema
Phelps Dodge International Brasil
PLP-Produtos p/ Linhas Preformados
Sil Fios e Cabos
Soprano Eletrometalúrgica e Hidraul Ltda
Spraying Systems do Brasil Ltda
Telcon Fios e Cabos p/ Telecomunicações SA
Tesc
Weingartner e Nunes Ltda
Wirex Cable S/A
Cidade
UF
Valinhos
Campinas
SP
SP
Porto Ferreira
SP
Porto Feliz
Timbo
São Paulo
São Paulo
Contagem
Santo Andre
Poços de Caldas
Cajamar
Guarulhos
Farroupilha
S. Bernardo do Campo
Sorocaba
São Paulo
Colombo
Santa Branca
SP
SC
SP
SP
MG
SP
MG
SP
SP
RS
SP
SP
SP
PR
SP
Eleitores da INDÚSTRIA DE PAPEL E CELULOSE
(empresas associadas à BRACELPA – Associação Brasileira
de Celulose e Papel)
Nome da Empresa
Adami S.A. Madeiras
Connect Papeis
Instituto de Difusão Espírita
MD Papéis Ltda
Multiverde Papéis Especiais Ltda
Santa Maria Cia de Papel e Celulose
Trombini Embalagens S.A.
Trombini Indústrial S.A.
Cidade
UF
Caçador
Belo Horizonte
Araras
Caieiras
Mirassolândia
Guarapuava
Curitiba
Curitiba
SC
MG
SP
SP
SP
PR
PR
PR
Nome da Empresa
Nome da Empresa
Acqua Madre
Allchem Química Ind. e Com. Ltda
Arch Brasil Química Ltda.
Aripe Citrus Agro Indústrial Ltda
Artecola Indústrias Químicas Ltda
Arysta
Atar do Brasil Defensivos Agrícolas Ltda
Bann Química Ltda
Basf S/A
BBC Indústria e Comércio Ltda
Belquímica Ind. Com. Ltda
Beraca Sabara Químicos e Ing. S/A
Bombril S/A
Brascola Ltda
Carbocloro Ind. Quim.
Chemtura Ind. Química do Brasil Ltda
CHT Brasil Química Ltda
Darcarto Benvic Ltda
Dynea Brasil S/A
F. Maia Indústria e Comércio Ltda
FCC Fornecedora de Componentes
Químicos e Couros Ltda
Cidade
UF
Cerquilho
Rio Grande
Salto
Montenegro
Campo Bom
São Paulo
Resende
Campinas
Guaratingueta
Itupeva
Ribeirão das Neves
Santa Barbara D’oeste
S. Bernardo do Campo
Joinville
São Paulo
Rio Claro
Cajamar
Osasco
S. Bernardo do Campo
Cotia
SP
RS
SP
RS
RS
SP
RJ
SP
SP
SP
MG
SP
SP
SC
SP
SP
SP
SP
SP
SP
Campo Bom
RS
UF
Eleitores da INDÚSTRIA TÊXTIL
(empresas associadas à ABIT – Associação
Brasileira da Indústria Têxtil e de Confecção)
Nome da Empresa
Eleitores da INDÚSTRIA QUÍMICA (empresas
associadas à ABIQUIM – Associação Brasileira
da Indústria Química)
Cidade
Heide Extratos Vegetais
Pinhais
PR
Iharabras S/A Indústrias Químicas
Sorocaba
SP
Indústria Riograndense de Óléos Vegetais LtdaPelotas
RS
Intercuf Ind. e Com. Ltda
Campinas
SP
Isan Essências e Aromas Ltda
Jandira
SP
Lumen Química Ltda
Roseira
SP
Mineração Belocal
Belo Horizonte
MG
MK Química do Brasil Ltda
Tres Lagoas
MS
Momentive Química Ind. e Com. Ltda
Curitiba
PR
Mustang Pluron Química Ltda
Catanduva
SP
Nitroquímica
São Paulo
SP
Pernambuco Química S/A
Jaboatão dos Guararapes PE
Peróxidos do Brasil
Curitiba
PR
Phibro Saúde Animal Ltda
Guarulhos
SP
Plastifica Industrial Ltda
Belo Horizonte
MG
Proquitec
Vargem Gde. Paulista SP
Quirios Produtos Químicos S/A
Barueri
SP
Resinas Yser
Campo Largo
PR
Retilox Química Especial Ltda
Santana de Parnaíba SP
Robertet do Brasil Ind. e Com. Ltda
Barueri
SP
Solvay Indupa do Brasil S/A
Santo André
SP
Stahl Brasil S/A
Portão
RS
Stoppani
Uberaba
MG
Tate & Lyle Brasil S/A
Sta. Rosa de Viterbo SP
TFL do Brasil
São Leopoldo
RS
Unimin do Brasil
Barueri
SP
Usiquímica do Brasil Ltda
São Paulo
SP
Vale Fertilizantes
Uberaba
MG
Bell Enxovais
Cia. Tecidos Santanense
DL Bella Confecções Ltda
Doisélles (Raquell Guimarães Duarte Pinto)
Horizonte Têxtil Ltda.
Ind. e Com. de Confecções La-Playa
Ind. e Com. Jolitex
Inylbra Tapetes e Veludos Ltda
IT Cem Por Cento
Keka Couros
Linhas Bonfio S/A
Linhasita - Indústria de Linhas
para Coser Ltda
Magma Indústria Têxtil
Malhas River Sport Ltda
Marcyn Confecções Ltda
Opetra Indústria e Comércio
de Travesseiros Ltda
Pura Mania Confecções Ltda
Sallo Confecções Ind. e Com. Ltda
Sancris Linhas & Fios Ltda
Sonhart
Tavex Brasil S/A (Santista Têxtil)
Tear Têxtil Indústria e Comércio Ltda
Tecelagem São Carlos S/A
Zanotti S.A
Cidade
UF
Ibitinga
Belo Horizonte
Santos
Juiz de Fora
Belo Horizonte
Londrina
Diadema
São Paulo
Nova Friburgo
São José
São Paulo
Itatiba
SP
MG
SP
MG
MG
PR
SP
SP
RJ
SC
SP
SP
São Paulo
Brusque
São Paulo
SP
SC
SP
Vinhedo
SP
Londrina
Goiânia
Brusque
Londrina
São Paulo
Belo Horizonte
São Carlos
Jaraguá do Sul
PR
GO
SC
PR
SP
MG
SP
SC
indicadores
Uma avaliação criteriosa
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O
s finalistas do Prêmio Top
do Transporte 2011 foram
escolhidos com base nos resultados da 5ª Pesquisa Nacional dos
Fornecedores de Serviços de Transportes, enviada para quase 3.000 empresas embarcadoras de cargas de todo o Brasil. Através de uma cédula
de votação eletrônica, os contratantes de fretes são convidados a atribuir notas de desempenho aos seus
fornecedores, em uma escala de 1 a 5.
O levantamento permite avaliar as
empresas de transportes a partir de
cinco indicadores de performance,
comumente adotados pelo mercado.
Com base nas notas atribuídas é
possível estabelecer o grau de satisfação
do embarcador em relação aos seus fornecedores de transportes, para cada um
dos quesitos avaliados. Dos cinco parâmetros da Pesquisa, dois deles englobam o fator custo e outros três o nível de
serviço oferecido. Confira, agora, o significado de cada um desses indicadores.
VIABILIDADE
e sua abertura para negociações, de
forma a permitir uma adequação favorável entre as partes.
● CUSTO-BENEFÍCIO
Indica se transportador oferece
uma relação favorável de custo-benefício para o embarcador, na forma de tabelas de fretes compatíveis com os
custos operacionais do transporte e o
serviço oferecido.
● CAPACIDADE DE NEGOCIAÇÃO
Mostra a flexibilidade do transportador na negociação de fretes e preços.
VIABILIDADE
DA PRESTAÇÃO
DE SERVIÇO
● GESTÃO DA QUALIDADE
Indicador que mede a qualidade do
serviço prestado pelo transportador.
Incluindo os equipamentos utilizados
nas operações de transporte, a padronização e melhoria constante de processos, como o baixo nível de avarias.
● TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO
Revela a habilidade do transportador em fornecer, com rapidez, informações confiáveis e atualizadas de
performance e status da operação, que
colaborem para a tomada de decisões
por parte do contratante do serviço.
NOTAS
● NOTAS DE PERFORMANCE
Revela a capacidade do transportador em executar o serviço contratado,
dentro dos prazos e condições combinados, com base em três parâmetros
distintos:
DE CUSTO
Pontuação obtida a partir da soma
da notas (de 1 a 5) atribuídas ao transportador pelos contratantes do serviço, dividida pelo número de votos obtidos por cada empresa
● NÍVEL DE SERVIÇO
Revela quanto o transportador é
considerado economicamente viável
para o embarcador, sob dois aspectos:
no tocante à relação custo-benefício e,
ainda, no âmbito comercial. Reflete
também sua transparência nos custos
● MÉDIA DE MERCADO
Indica a habilidade do fornecedor
de transporte em cumprir os prazos
de coleta e entrega e sua capacidade
de atender a contento as flutuações
da demanda.
Pontuação obtida a partir soma da
notas de performance atribuída para
cada um dos cinco indicadores, dividida por 5 (cinco)
finalistas da
indústria automotiva
Um modelo de gestão
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A
eleição das transportadoras
preferidas da indústria automotiva revelou surpresas na
edição 2011 do Prêmio Top do Transporte. As três primeiras colocadas chegam pela primeira vez ao topo do ranking do setor, de acordo com a 5ª Pesquisa Nacional de Desempenho dos
Fornecedores de Serviços de Transportes, que serve de base para a premiação.
O levantamento promovido pelas revistas FROTA&Cia e Logweb contou
com a participação de 29 empresas associadas ao Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes
para Veículos Automotores), as quais
indicaram um total de 119 empresas de
transporte rodoviário de cargas, que
prestam serviços regulares ao setor.
A MTR Transportes foi considerada a favorita do segmento, com 4,13
pontos de média final. A conquista reflete o excelente desempenho no quesito “performance de serviço”, onde
FINALISTAS DA INDÚSTRIA AUTOMOTIVA
Ranking Ordem
Transportadora
1
1
MTR TRANSPORTES LTDA
2
3
4
5
6
7
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
TRANSLIGUE TRANSPORTES E SERVIÇOS LTDA
RAPIDÃO COMETA LOGISTICA E TRANSP. S.A
TRANSJOI TRANSPORTES LTDA
TRANSPORTES TRANSLOVATO LTDA
EXPRESSO MIRASSOL LTDA
CARVALIMA TRANSPORTES LTDA
TRANSVILLE TRANSPORTE E SERVIÇOS LTDA.
ADELINO TRANSPORTES LTDA
EMPRESA DE TRANSPORTES COVRE LTDA
EMPRESA DE TRANSPORTES ATLAS LTDA
MALTA TRANSPORTES LTDA.
EMPRESA DE TRANSPORTES PAJUÇARA LTDA
TNT ARAÇATUBA
BRASPRESS TRANSPORTES URGENTES LTDA
TRANSPORTADORA PITUTA LTDA
GEFCO LOGÍSTICA DO BRASIL LTDA
CEVA TRANSPORTADORA LTDA
EXPRESSO NEPOMUCENO LTDA
ESTRADA TRANSPORTES LTDA
RODONAVES TRANSPORTES E ENCOM. LTDA
BINOTTO S/A
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Notas de Performance de Custos
Total de Custo
Capacidade Média
Votos Benefício de Negociação
2
3.00
3.50
3.25
3
2
2
5
3
2
2
2
5
3
4
2
2
4
4
5
4
3
2
3
2
3.67
4.00
3.50
3.80
4.33
4.00
3.50
3.50
3.80
3.67
3.50
3.00
3.50
3.75
4.00
3.40
2.75
3.33
3.00
3.00
1.00
4.33
4.00
3.50
4.00
4.00
4.00
3.50
4.50
3.20
3.33
3.25
3.00
3.50
3.50
3.75
3.60
4.00
3.33
3.00
2.33
3.50
4.00
4.00
3.50
3.90
4.17
4.00
3.50
4.00
3.50
3.50
3.38
3.00
3.50
3.63
3.88
3.50
3.38
3.33
3.00
2.67
2.25
alcançou a nota máxima (5), que envolve o nível de serviço, a gestão da
qualidade e a tecnologia da informação. Em segundo lugar, aparece a
Transligue Transportes e Serviços, com
4,11 de média do mercado, seguida do
Rapidão Cometa, que conquistou o 3º
lugar no segmento, com a nota 4,08.
MTR TRANSPORTES
Gestão baseada na
melhora contínua
Odair Bernardi, Gerente Nacional
de Vendas da MTR Transportes, atribui a boa imagem da empresa junto
aos contratantes de fretes da indústria
automotiva, à qualidade do seu atendimento, aliada à alta performance
Notas de Performance de Serviço
Nível de Gestão de Tecnologia e Média
Serviço Qualidade Informações
5.00
5.00
5.00
5.00
4.67
4.00
4.50
3.80
4.00
3.50
4.50
4.00
4.20
4.00
4.00
4.00
4.00
4.25
4.00
4.00
3.75
3.67
3.50
4.00
4.00
4.00
4.50
5.00
4.20
3.33
4.00
4.50
3.50
4.20
4.00
4.50
4.50
4.00
3.00
3.00
3.20
4.00
3.33
4.50
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.20
3.67
4.00
4.00
3.50
4.00
4.00
3.75
4.50
3.50
3.75
3.25
4.00
3.50
3.67
3.50
3.33
4.00
4.22
4.17
4.50
4.07
3.67
3.83
4.33
3.67
4.13
4.00
4.08
4.33
3.83
3.67
3.42
3.73
3.75
3.56
3.83
3.78
4.00
Média de
Mercado
4.13
4.11
4.08
4.00
3.98
3.92
3.92
3.92
3.83
3.82
3.75
3.73
3.67
3.67
3.65
3.65
3.62
3.56
3.44
3.42
3.22
3.13
81
3
Montagem sobre fotos: Divulgação
| edição nº115 | Set | 2011 |
Odair Bernardi,
gerente nacional
de vendas da
MTR Transportes
operacional. “Sem dúvida, esses são
os pontos fortes da MTR, que vêm
crescendo a cada ano e ganhando o
reconhecimento do mercado”, comenta orgulhoso.
Com sede em Blumenau (SC), a
MTR Transportes é especializada no
segmento de cargas fracionadas, com
foco nas indústrias de cosméticos, editorial, calçados, eletrônico, têxtil e alimentos. Sem contar, é claro, o próprio
ramo automotivo. Sua área de operação se concentra nas regiões Sul e Sudeste do País, onde mantém 12 filiais,
todas operando em sistema cross-docking. A frota da empresa conta com
112 veículos próprios, que roda cerca
de 7 milhões de quilômetros por ano e
transporta mais de 140 mil toneladas
anuais de mercadorias. A empresa investe fortemente na segurança do
transporte e no rastreamento das cargas, além de manter um rígido controle dos prazos de entrega.
Diferenciais - O objetivo de todo
esse esforço, segundo o executivo, é
atender às exigências dos vários mercados de atuação da empresa, que resultam em boas performances operacionais com lead-times curtos e muita
eficiência nas informações. “Nossos
principais diferenciais estão na agilidade das entregas e informações e fácil comunicação entre os diferentes níveis organizacionais, sempre voltados
para as necessidades dos clientes”,
conclui Bernardi.
O suprimento dessas necessidades
obriga a MTR Transportes a contar
com uma boa capilaridade nos interiores, explica o Gerente Nacional de Vendas da empresa. Acrescente-se a isso, a
oferta de rotas de transferência bem
ajustadas e processos internos bem definidos, juntamente com o treinamento
contínuo de todos os seus colaboradores, nos vários níveis hierárquicos.
Na visão de Odair Bernardi, o posicionamento de mercado adotado pela
MTR é a base de todas as ações difundidas na companhia nos últimos anos.
“Por isso, nosso modelo de gestão está
baseado em indicadores de perfor
mance. Sem contar os planos de ação
voltados para a melhoria contínua, tanto
dos processos como dos serviços”.
finalistas da
indústria automotiva
TRANSLIGUE TRANSPORTES
E SERVIÇOS
Reconhecimento precoce
Com apenas 11 anos de atuação na
prestação de serviços de transporte e
logística, no âmbito da exportação, importação, cargas fracionadas para os
Estados de Santa Catarina e São Paulo
e cargas completas para todo o Brasil, a
Transligue já se posiciona entre as melhores empresas de sua especialidade.
Na opinião de Asta Nass Bublitz,
sócia gerente da transportadora, a
classificação da Transligue em segundo lugar no Prêmio Top do Transporte 2011, junto à indústria automotiva,
é reflexo dos bons serviços prestados,
como também da autorização pela
Receita Federal para o transporte
com DTA (Regime Especial de Trânsito Aduaneiro).
Fato marcante - O regime permite o transporte de mercadorias sob
controle aduaneiro, de um ponto a outro do território aduaneiro, com suspensão de tributos. “Sem dúvida, esse
foi um fato marcante, ocorrido este
ano na empresa, que colaborou para o
seu sucesso junto aos clientes.
Segundo Asta, tal facilidade veio
ao encontro das exigências e caracte-
Divulgação
Rapidão Cometa: investimentos
em frota e tecnologia
rísticas deste segmento, que impõe aos
fornecedores de serviços de transportes o máximo cuidado no manuseio
das cargas, prazos rígidos de entrega,
veículos monitorados via satélite e frota nova. Com matriz em Jaraguá do
Sul (SC) e mais quatro filiais em Sâo
Paulo, Campinas, Joinvile e Itajaí, a
Transligue também atua nos principais aeroportos e portos do Brasil.
“Procuramos trabalhar com base
na prestação de serviços, com eficácia
e prazo de entrega, de forma a favorecer sempre os nossos clientes”, salienta a gerente.
RAPIDÃO COMETA
faz toda a diferença”, diz Carolina Assis de Souza, supervisora de marketing da empresa.
A executiva explica que tudo isso
vem ao encontro dos anseios da indústria automotiva, que exige de seus fornecedores de serviços de transportes
uma atenção especial à segurança,
confiabilidade e cumprimento de prazos. Este tripé é a base da relação entre
cliente e o fornecedor do serviço de
transportes. Tecnologia, pessoal capacitado, adaptabilidade para situações
imprevistas e qualidade em todas as
etapas do serviço prestado são outras
exigências comuns a todos os clientes.
Política de resultados
Domínio da logística
Terceiro colocado no segmento automotivo, o Rapidão Cometa tem 70
anos de atividade e um profundo conhecimento da logística nacional e das
particularidades de cada região do
Brasil. “Esta expertise é traduzida na
forma de serviços e plataformas desenvolvidas especificamente para
atender às necessidades de cada cliente, otimizando recursos e ativos ao
longo de toda a cadeia. Mais do que
desenvolver a atividade logística, o
Rapidão tem como missão contribuir
para o sucesso do cliente. Esta postura,
associada a investimentos constantes
em pessoal, infraestrutura e
tecnologia, é que
- Carolina conta que o maior diferencial
do Rapidão está na customização de
soluções, conforme a necessidade de
cada cliente. “Este posicionamento
faz com que tenhamos os melhores
resultados nos mais diversos segmentos. Além disso, nos mantemos na
vanguarda, graças a um constante
plano de investimentos em capacitação de pessoal, infraestrutura e tecnologia. Este somatório de fatores garante que o envolvimento do Rapidão
junto ao cliente aconteça de maneira
transparente e profissional, gerando
resultados concretos”, ressalta a supervisora de marketing.
Ao longo de 2011 o Rapidão Cometa está investindo cerca de R$ 6 milhões no treinamento e capacitação de
todos os mais de 8 mil colaboradores
da empresa. Também está ampliando a sua infraestrutura em todo o Brasil com a abertura de
novas filiais nas regiões Sul,
Sudeste, Nordeste e no Distrito
Federal. Além de realizar investimentos em frota e tecnologia, de maneira a ampliar a cobertura e assegurar uma operação logística eficiente e cada
vez mais próxima do cliente.
Filiais nos principais polos calçadistas do país:
SÃO PAULO: Birigui | Franca | Jaú
RIO GRANDE DO SUL: Porto Alegre | Novo Hamburgo
MINAS GERAIS: Nova Serrana | Divinópolis
WWW.PATRUS.COM.BR
finalistas da
indústria de brinquedos
A busca da
excelência
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O
primeiro levantamento de
fornecedores de transportes
eleitos pela indústria de
brinquedos, para fins de indicação ao
Prêmio Top 2011, apontou a Transkanalti como empresa preferida do setor. Ex-cooperativa de autônomos que
se transformou em transportadora, a
Transkanalti alcançou 4,08 de nota final na apuração. Em segundo lugar
aparece a empresa Sua Majestade
Transportes, Logística e Armazenagem, cuja média de mercado totalizou
3,83 pontos. E, depois dessa, a Mira
OTM Transportes, terceira colocada
no ranking, com a média 3,71.
A 5ª Pesquisa Nacional dos Fornecedores de Serviços de Transportes, que
serve de base para a premiação, contou
com a participação de 11 empresas vinculadas à Abrinq, que reúne os fabricantes brasileiros de brinquedos. Estas, por
sua vez, indicaram um total de 67 transportadoras que atendem ao segmento.
Uma vez que o Regulamento da premiação só admite como finalista as empresas que obtiveram o mínimo de dois
(2) votos na Pesquisa realizada junto aos
embarcadores votantes, apenas sete
transportadoras alcançaram essa marca.
O fato impediu de apresentar a lista
completa, com as 20 eleitas do setor.
FINALISTAS DA INDÚSTRIA DE BRINQUEDOS
Ranking Ordem
Transportadora
Notas de Performance de Custos
Total de Custo Capacidade de Média
Votos Benefício Negociação
TRANSKANALTI TRANSPORTES
E LOGÍSTICA
Especialista em
shopping centers
Fundada em 1983, como cooperativa de caminhoneiros autônomos, a
Transkanalti Logística e Transportes
ganha o respeito de seus pares ao se sagrar a grande campeã do Prêmio Top
do Transporte 2011, como transportadora rodoviária de cargas preferida da
indústria de brinquedos. A empresa foi
reconhecida pelos clientes com base,
sobretudo, em dois parâmetros de per-
Notas de Performance de Serviço
Nível de Gestão de Tecnologia e Média
Serviço Qualidade Informações
Média de
Mercado
1
1
TRANSKANALTI TRANSP. E LOG. LTDA
2
4.50
3.50
4.00
4.00
4.00
4.50
4.17
4.08
2
2
SUA MAJESTADE TRANSP. LOG. E ARMAZ. LTDA
2
3.50
3.50
3.50
4.00
4.00
4.50
4.17
3.83
3.71
3
3
MIRA OTM TRANSPORTES LTDA
2
3.00
3.50
3.25
4.00
4.50
4.00
4.17
4
4
RODONAVES TRANSPORTES E ENCOM. LTDA
3
3.00
4.00
3.50
4.00
4.00
3.67
3.89
3.69
5
5
TRANSPORTADORA PLIMOR LTDA
2
3.50
3.00
3.25
4.50
3.50
4.00
4.00
3.63
6
6
BRASPRESS TRANSPORTES URGENTES LTDA
2
2.00
3.00
2.50
4.50
4.50
5.00
4.67
3.58
7
7
EXPRESSO SÃO MIGUEL LTDA
2
2.00
3.00
2.50
3.50
3.00
4.00
3.50
3.00
85
3
Divulgação
| edição nº115 | Set | 2011 |
Ronaldo Bayma dos Santos,
diretor comercial da
Transkanalti
formance utilizados pelo mercado de
fretes, para fins de avaliação de seus
fornecedores de transportes.
No quesito Custo-benefício, que
indica a relação entre o frete cobrado
e o serviço oferecido, a Transkanalti
obteve a nota 4,50. A mesma que ganhou em relação à Tecnologia da Informação, que revela a habilidade do
transportador em fornecer, com rapidez, informações confiáveis e atualizadas de performance e status da
operação, que colaborem para a tomada de decisões por parte do contratante do serviço.
Visão da empresa -A pontuação reflete a visão da empresa que
enfatiza a excelência no transporte,
orientada às necessidades dos clientes. Bem como a sua missão, na busca continua da qualidade e na reciprocidade com seus clientes e colaboradores.
Para Ronaldo Bayma dos Santos,
diretor comercial, o grande diferencial da Transkanalti é a experiência
de entregas programadas em shopping centers. “Também colaboram
para essa boa performance, a pontualidade, transparência, comprome-
timento e perfil da empresa, ajustado
às necessidades de seus clientes”, explica o diretor.
Outro ponto importante é contar
com uma frota de caminhões equipada
com itens de segurança para as cargas
mais delicadas, como é o caso dos
brinquedos. Ele cita, como exemplo, a
compra recente de seis novos veículos
com características de atendimento no
segmento de cargas leves e volumosas.
Aliado ao reforço no sistema
de comunicação com o cliente e aumento no treinamento de profissionais
da Transkanalti.”, finaliza o diretor.
finalistas da
indústria de brinquedos
Fotos: Divulgação
SUA MAJESTADE
TRANSPORTES
Foco no cliente
Sediada em São Paulo, mas com
foco dirigido no mercado nordestino,
a Sua Majestade Transportes Logística
e Armazenagem atende os mais diversos setores da indústria, com uma
bem montada rede de filiais distribuídas em 10 Estados brasileiros. Sua filosofia de trabalho dá destaque à Qualidade, com ênfase no compromisso e
excelência na prestação dos serviços.
Entregas em magazines
Cristina Leonel, assistente de direção
da transportadora, atribui a escolha
da empresa como finalista do Prêmio
Top do Transporte 2011, junto à indústria de brinquedos, à “sólida experiência em fretes fracionados e lotações e entregas em grandes magazines. Além, é claro,do foco permanente no cliente”.
Para Leonel, uma das exigências
do setor, diz respeito às entregas préagendadas. Para atender a essa demanda, a empresa prioriza a entrega
nos prazos pré-determinados e faz o
acompanhamento da carga em tempo
real. Some-se a isso, a oferta de profissionais capacitados para o bom desempenho
das operações e uma
frota de mais de
70 veículos próprios,
entre
médios, leves e
pesados.
“A empresa
também
não descuida
dos cuidados
com o manuseio,
como
forma de garantir que as
encomendas cheguem intactas ao
seu destino”, comenta a assistente.
“Sem contar o preço
competitivo, em função do alto volume (cubagem) e baixo peso, que requerem condições especiais de negociação”, completa.
MIRA TRANSPORTES
Tecnologia da Informação
Verdadeiro colecionador de títulos
do Prêmio Top, o Mira Transportes
conquista mais um cobiçado troféu.
Desta vez, de terceiro colocado no
Prêmio Top do Transporte 2011, eleito
agora pelos clientes da indústria de
brinquedos. Entre os destaques da
empresa, aparece o quesito Tecnologia da Informação que recebeu 4,50
pontos de nota, de um total de 5, na
avaliação dos embarcadores de cargas
que participaram da escolha.
O Mira Transportes
é um colecionador de
títulos do Prêmio Top
No detalhe, Cristina Leonel, assistente
de direção da Sua Majestade Transportes
Ponto forte - “O fornecimento
de informações exatas aos clientes é
um dos pontos fortes do Mira Transportes”, reconhece Carlos Alberto
Mira, vice-presidente da empresa.
Para isso, explica o executivo, “nossa
estrutura oferece aos clientes serviços
com o respaldo de tecnologias de
ponta, como a troca eletrônica de dados (EDI - Electronic Data Interchange), o rastreamento de veículos e cargas via satélite, GPRS e banda 3G, roteirização por meio de programas
modernos e informação de entrega
em tempo real por tecnologia GSM
(confirmação de entrega realizada
pelo celular). Sob a ótica do transportador, o emprego destas tecnologias
garante que as cargas e encomendas
sejam coletadas imediatamente e as
entregas sejam feitas com velocidade.
Além desse quesito, outros três fatores certamente colaboraram para a
boa imagem da empresa junto aos
clientes do setor, comenta o vice-presidente. “Em primeiro lugar os recursos humanos, graças ao treinamento e
contratação de novos profissionais; os
equipamentos de ponta, por conta da
renovação e ampliação da frota e os
novos sistemas de rastreamento e segurança e, por último, o investimento
em tecnologia da informação, com a
migração de nossos sistemas de comunicação (e-mail) para a Computação na Nuvem”, finaliza.
finalistas da
indústria de calçados
Causa e efeito
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E
m 2010, a Remac Transportes
alcançou o 9º lugar no ranking
das melhores transportadoras
que atendem indústria de calçados,
com 3,60 pontos de média final, outorgados pelos próprios clientes do setor. Agora, a transportadora paranaense chega ao lugar mais alto do
pódio, com a conquista do 1º lugar do
Prêmio Top do Transporte 2011, eleita
pela indústria calçadista.
Para chegar a esse resultado, os
FINALISTAS DA INDÚSTRIA DE CALÇADOS
Ranking Ordem
Transportadora
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
REMAC TRANSPORTES LTDA
RODONAVES TRANSPORTES E ENCOM. LTDA
EXPRESSO MARINGÁ TRANSPORTES LTDA
TRANSPORTADORA REBECCHI LTDA
TRANSPORTADORA COLATINENSE LTDA
RÁPIDO LABARCA TRANSPORTES LTDA.
TROCA TRANSPORTES LTDA
ALFA TRANSPORTES ESPECIAIS LTDA
PATRUS TRANSPORTES URGENTES LTDA
VITÓRIA PROVEDORA LOGÍSTICA LTDA
HRB TRANSPORTES RÁPIDOS LTDA
TRANSPORTES TRANSLOVATO LTDA
RÁPIDO TRANSPAULO LTDA
EMPRESA DE TRANSPORTES PAJUÇARA LTDA
TRANSPORTADORA PLIMOR LTDA
TNT MERCÚRIO
HAMBURGO CARGAS LTDA
BRASPRESS TRANSPORTES URGENTES LTDA
TNT ARAÇATUBA
JAMEF TRANSPORTES LTDA
promotores da premiação convidaram
todos os 100 associados da Abicalçados
(Associação Brasileira das Indústrias
de Calçados) para participar da eleição
das melhores transportadoras, que
prestam serviços ao setor. Um total de
19 empresas, representando 19% do
universo total, concordou em participar do levantamento que apontou a
Remac como favorita, com 4,46 pontos.
Em segundo lugar na categoria aparece a Rodonaves Transportes e EncoNotas de Performance de Custos
Total de Custo
Capacidade Média
Votos Benefício de Negociação
2
3
4
2
3
5
2
2
12
8
3
11
2
2
6
5
4
9
6
3
4.50
4.00
4.25
3.50
4.33
4.40
4.00
3.50
3.58
3.75
4.00
3.64
4.00
3.00
3.33
3.40
2.75
3.33
2.50
2.33
4.00
4.00
4.25
4.50
4.33
4.00
4.00
4.50
3.83
3.88
4.00
3.64
3.50
4.00
3.83
3.40
3.25
3.44
3.33
3.33
4.25
4.00
4.25
4.00
4.33
4.20
4.00
4.00
3.71
3.81
4.00
3.64
3.75
3.50
3.58
3.40
3.00
3.39
2.92
2.83
mendas, que totalizou 4,44 pontos e foi
a 6ª colocada no ano passado. A terceira posição do Prêmio Top do Transporte 2011, junto à indústria calçadista, foi
conquistada pelo Expresso Maringá
Transportes, que obteve 4,42 de média
final, atribuídos por seus clientes que
participaram da pesquisa.
REMAC TRANSPORTES
Foco no segmento, desde
a fundação
Desde a sua fundação nos idos dos
anos 60, a Remac Transportes dedica
uma especial atenção à indústria calçadista. Graças a esse posicionamento
estratégico, a empresa sempre se destacou junto ao setor e, por extensão,
adquiriu uma grande expertise no
Notas de Performance de Serviço
Nível de Gestão de Tecnologia e Média
Serviço Qualidade Informações
5.00
5.00
4.50
5.00
4.67
4.40
4.50
4.00
4.42
4.25
4.33
4.09
4.00
4.00
4.17
3.60
4.50
3.67
3.50
3.33
4.50
5.00
4.75
5.00
4.33
4.40
4.00
4.00
4.25
4.13
4.00
4.00
4.00
4.00
3.67
4.00
4.25
3.78
4.00
4.00
4.50
4.67
4.50
4.50
4.33
4.00
4.00
4.00
4.00
3.88
3.33
3.73
3.50
3.50
3.33
4.00
3.75
3.44
3.83
4.00
4.67
4.89
4.58
4.83
4.44
4.27
4.17
4.00
4.22
4.08
3.89
3.94
3.83
3.83
3.72
3.87
4.17
3.63
3.78
3.78
Média de
Mercado
4.46
4.44
4.42
4.42
4.39
4.23
4.08
4.00
3.97
3.95
3.94
3.79
3.79
3.67
3.65
3.63
3.58
3.51
3.35
3.31
89
3
Divulgação
| edição nº115 | Set | 2011 |
A frota da Remac
realiza mais de
2.300 entregas diárias
transporte de calçados. Katsumi Shizuno, diretor comercial da companhia, atribui a esses fatores a escolha
como empresa Top do Transporte
2011, eleita pelos próprios clientes.
“Esse reconhecimento público é fruto
do trabalho de anos de dedicação ao
setor”, reconhece o diretor. “Também
é resultado de muito planejamento,
com o objetivo de melhorar nossos
serviços, para atender às necessidades
das indústrias calçadistas”, completa.
No esforço de alcançar essa perfomance, a Remac conta com 17 filiais localizadas em pontos chaves dos três estados do sul do país, além de duas filiais
em Franca/SP e Nova Serrana/MG.
Sua frota operacional realiza mais de
2.300 entregas diárias e transporta, em
média, 350 toneladas de mercadorias.
Comunicação
- Para garantir a
sustentabilidade e o crescimento dos
negócios, dois pilares da companhia, a
Remac deposita toda confiança no
quadro de colaboradores. Segundo a
empresa, a qualificação dos funcionários é que faz a diferença, em um mercado de serviços cada vez mais competitivo. Por essa razão, a transportadora promove a comunicação permanente com o quadro funcional, bem
como com seus clientes; fato que colabora para alcançar seus objetivos.
“As constantes reuniões com os
nossos colaboradores, debatendo sobre “trabalho de equipe”, em todos
os setores das operações, garantem
os bons resultados da empresa”, admite Katsumi Shizuno. “A prática colabora para melhorar os nossos índices de eficiência e, com isso, atingirmos resultados positivos para a empresa”, completa.
Não sem motivo, a Remac espera,
em 2011, estar posicionada entre as 30
maiores empresas de transporte rodoviário de cargas do país. E atingir um
faturamento bruto superior a 80 milhões/ano, com rentabilidade crescente e a melhor equipe do setor.
finalistas da
indústria de calçados
Filosofia em prática
Uma das empresas mais citadas pelos embarcadores de cargas, nos 10 setores pesquisados, a Rodonaves Transportes e Encomendas leva para Ribeirão Preto, sede da transportadora, mais
um diploma outorgado pelo Prêmio
Top do Transporte 2011. Além de figurar como 1ª colocada junto ao segmento de papel e celulose (ver matéria na
pág.63), a RTE Rodonaves fatura o segundo lugar no ranking das empresas
preferidas da indústria de calçados.
Murilo R. Alves, gerente comercial
da empresa, explica que a vontade de
se tornar a melhor empresa de transportes do Brasil colaborou para esse resultado. “Nosso compromisso em ser a
melhor provedora de solução em
transportes para nossos clientes é um
fato que estimula e serve de referencial
para nossas ações”, atesta o executivo.
Ele atribui a 3ª posição no ranking
do segmento à atenção permanente
que a RTE Rodonaves dispensa ao
mercado calçadista. “Isso inclui os cuidados com a integridade da carga, nossa capacidade de atendimento e a oferta de uma ampla malha de distribui-
Rodonaves: oferta
de uma ampla
malha de
distribuição
ção. Sem contar o relacionamento constante do nosso time com os representantes desse mercado,” explica Murilo.
EXPRESSO MARINGÁ
TRANSPORTES
Conhecimento
do assunto
Terceira colocada junto ao setor calçadista, a Expresso Maringá Transportes
atribui a escolha como empresa Top do
Transporte 2011, segundo seu controller,
Roberto José Xavier, “à qualidade dos
serviços prestados, principalmente levando em conta o grande numero de clientes do setor que utiliza nossos serviços”.
Essa particularidade, segundo ele,
permite conhecer os
anseios e peculiaridades dos contratantes de fretes da
especialidade.
E,
por extensão, adapExpresso Maringá:
qualidade nos
serviços prestados
agrada o setor
Fotos: Divulgação
RODONAVES TRANSPORTES
E ENCOMENDAS
tar parte de procedimentos operacionais
especificamente para este tipo de carga.
Para Xavier, o setor calçadista tem características próprias, o que demanda um
transporte especializado. “Além de optar por fornecedores tradicionais, os embarcadores de calçados exigem pontualidade na entregas e, principalmente,
um grande número de filiais, tanto nos
centros produtores quanto consumidores”, relata o controller.
Rede de filiais - Não sem motivo, a Maringá Transportes conta com
uma rede de 42 filiais instaladas em
praticamente todas as cidades produtoras de calçados, distribuídas em seis
estado brasileiros. Além de uma equipe de mais de 860 colaboradores fixos e
outros 300 agregados e uma frota própria constituída de 235 veículos.
A esses fatores, Roberto Xavier
acrescenta mais um motivo, que explica a preferência pela empresa. “A escolha também reflete os investimentos
expressivos nos processos de informações (empresa x clientes x consumidores finais). E, também, a ampliação do
número de clientes de alta expressividade no mercado e a modernização de
procedimentos operacionais”, explica
o executivo.
finalistas da indústria de
cosméticos, perfumaria e higiene pessoal
Vitória com replay
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mêÆãáç=qçé=Çç=qê~åëéçêíÉI=Åçãç=ÉãéêÉë~=éêÉÑÉêáÇ~=Ççë=Åçåíê~í~åíÉë
ÇÉ=ÑêÉíÉë=Ç~=áåÇ∫ëíêá~=ÇÉ=Åçëã¨íáÅçëI=éÉêÑìã~êá~=É=ÜáÖáÉåÉ=éÉëëç~ä
viário Cassiano, que somou 3,83 pontos na avaliação dos contratantes.
MIRA OTM TRANSPORTES
Bicampeã no segmento
Pelo segundo ano seguido, o Mira
OTM Transportes reafirma sua condição de empresa preferida da indústria
de Cosméticos, Perfumaria e Higiene
Pessoal, ao conquistar o 1º lugar do
Prêmio Top do Transporte 2011, com a
nota 4,22, concedida pelos contratantes de fretes do segmento.
Um total de 26 empresas, todas filiadas à Abihpec (Associação Brasileira da Indústria de Higiene Pessoal,
Perfumaria e Cosméticos) participou
da escolha das melhores do setor, através de notas de desempenho atribuídas aos seus fornecedores de serviços
de transportes. O número de transportadoras indicadas, por sua vez, alcançou a marca de 110 empresas.
O segundo lugar no ranking terá
de ser dividido entre duas empresas,
DVA Express e Termaco. Ambas atingiram a mesma pontuação (4,13) e o
mesmo número de votos. Já a terceira
colocação foi conquistada pelo Rodo-
FINALISTAS DA INDÚSTRIA DE COSMÉTICOS, PERFUMARIA E HIG. PESSOAL
Notas de Performance de Custos
Ranking Ordem
Transportadora
Total de Custo
Capacidade Média
Votos Benefício de Negociação
1
2
2
3
4
4
5
6
6
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
MIRA TRANSPORTES LTDA
DVA EXPRESS LTDA
TERMACO TERM MAR DE CONT E SERV ACES LTDA
RODOVIÁRIO CASSIANO LOG. E ARM. LTDA
SOPRO DIVINO EXPRESS TRANSPORTES LTDA
TSV TRANSPORTES RAPIDOS LTDA
TRANSPORTES TRANSLOVATO LTDA
MTR TRANSPORTES LTDA
TRANSPACÍFICO TRANSPORTES RODOV. LTDA
TRANSPORTADORA TRANSFINAL LTDA
BRASPRESS TRANSPORTES URGENTES LTDA
EXPRESSO JUNDIAÍ LOGÍSTICA E TRANSP. LTDA
PATRUS TRANSPORTES URGENTES LTDA
TRANSPORTADORA COLATINENSE LTDA
TNT MERCÚRIO CARGAS E ENC. EXPRESSAS S/A
TRANSPORTADORA ZERO GRAU LTDA
EMPRESA DE TRANSPORTES ATLAS LTDA
RODONAVES TRANSPORTES E ENCOM. LTDA
LUSEANNA EX - TRANSP. RODOV. DE CARGAS LTDA
ATIVA DISTRIBUIÇÃO E LOGÍSTICA LTDA
3
2
2
2
2
2
4
2
2
2
6
5
4
2
6
2
5
6
2
8
4.33
4.00
4.00
3.00
3.50
3.50
3.25
3.50
3.00
4.00
2.83
3.40
3.50
3.50
2.67
3.50
2.00
3.33
4.00
3.13
4.33
4.50
4.50
4.00
3.50
3.50
3.00
4.00
3.50
3.50
3.33
3.00
3.50
3.50
3.00
3.50
3.80
2.33
4.00
3.13
4.33
4.25
4.25
3.50
3.50
3.50
3.13
3.75
3.25
3.75
3.08
3.20
3.50
3.50
2.83
3.50
2.90
2.83
4.00
3.13
Bicampeã do Prêmio Top do Transporte 2011, no segmento de Perfumaria,
Cosméticos e Higiene Pessoal, o Mira
Transportes atribui a confirmação no
topo do pódio do setor ao fato de possuir Certificação da Anvisa e, ainda, a
sua expertise nos processos para o
transporte e manuseio de produtos
considerados especiais, por conterem
químicos em sua composição. ”Contamos com frota jovem, equipes treinadas
e processos certificados para garantir a
segurança e a confiabilidade das operações com cosméticos”, diz Carlos AlNotas de Performance de Serviço
Nível de Gestão de Tecnologia e Média
Serviço Qualidade Informações
4.33
4.50
4.00
4.00
4.00
3.50
4.00
3.50
4.00
3.50
4.17
4.00
3.50
3.50
3.67
3.50
3.80
3.83
3.00
3.75
4.33
4.50
3.50
4.50
4.00
4.00
4.25
3.50
4.00
3.50
3.67
4.20
4.00
4.00
4.50
3.50
4.20
4.33
3.00
3.50
3.67
3.00
4.50
4.00
4.00
4.50
4.25
3.50
4.00
3.50
4.50
3.80
3.50
3.50
4.33
3.50
4.00
4.00
2.50
3.75
4.11
4.00
4.00
4.17
4.00
4.00
4.17
3.50
4.00
3.50
4.11
4.00
3.67
3.67
4.17
3.50
4.00
4.06
2.83
3.67
Média de
Mercado
4.22
4.13
4.13
3.83
3.75
3.75
3.65
3.63
3.63
3.63
3.60
3.60
3.58
3.58
3.50
3.50
3.45
3.44
3.42
3.40
93
3
Divulgação
| edição nº115 | Set | 2011 |
Carlos Alberto Mira,
vice-presidente do
Mira Transportes
berto Mira, vice-presidente da empresa. “Tudo isso proporciona aos nossos
clientes a tranquilidade necessária para
assegurar que seus produtos chegarão
até o ponto de venda”, completa.
A oferta desses serviços vai ao encontro das principais exigências e características deste segmento industrial,
em relação aos fornecedores de serviços de transportes. Além de buscar um
transporte especializado, os produtores de cosméticos, perfumaria e produtos de higiene pessoal exigem documentação legal em ordem e processos
especiais de manuseio e arrumação das
cargas, além do cumprimento de prazos e capilaridade nas entregas.
Estrutura - Especializado em
transporte e distribuição de encomendas, o Mira conta com uma frota
de mais de 450 veículos próprios que
operam nas regiões centro-oeste, sul
e sudeste do país, com o apoio de 20
bases operacionais. A empresa oferece aos clientes tecnologia de ponta,
como a troca eletrônica de dados
(EDI - Electronic Data Interchange),
o rastreamento de veículos e cargas
via satélite, GPRS e banda 3G, a roteirização por meio de programas
modernos e informação de entrega
em tempo real por tecnologia GSM
(confirmação de entrega realizada
pelo celular).
Junto com esses predicados, Carlos
Alberto Mira destaca também a segurança, tradição e informações à disposição dos clientes como importantes
diferenciais de sua empresa em relação aos concorrentes que atuam nesse
mercado. “O Mira Transportes tem como característica uma grande preocupação com a segurança e a rastreabilidade das cargas, o que oferece a seus
serviços um alto grau de confiabilidade e fornecimento de informações precisas em qualquer ponta do processo.
São mais de 30 anos de tradição no
mercado e vanguarda nos processos
de segurança e qualidade dos serviços”, completa.
finalistas da indústria de
Montagem sobre fotos: Divulgação
cosméticos, perfumaria e higiene pessoal
Sidelcio Munhoz, diretor
comercial da DVA Express
mantê-lo sempre ciente da posição da
sua carga, garantida por um sistema
de rastreamento em tempo real das
entregas”, diz Carlos Eugenio de Menezes Caldas Pires, gerente comercial
da empresa.
TERMACO
Pontualidade e
comprometimento
Com mais de 20 de atuação no
mercado de transportes e logística, a
Termaco aposta na pontualidade e no
comprometimento com a satisfação
do cliente. Tais valores constituem os
primeiros passos para a indicação da
empresa como segunda colocada do
Prêmio Top do Transporte 2011, junto
aos contratantes de fretes da indústria de cosméticos, perfumaria e higiene pessoal.
“A pontualidade é garantida pela
utilização de uma frota moderna e
bem equipada. Já o atendimento ao
cliente é resultado da preocupação em
Cuidado com a embalagem - Para fazer frente às exigências
do mercado de cosméticos, comenta
Menezes, a Termaco não abre mão do
trato com a carga, incluindo o manuseio, já que o setor pede um cuidado
maior com as embalagens.
Entre as ações da empresa para se
manter neste mercado competitivo, Pires relaciona a realização de workshops para treinamento de funcionários, desde a diretoria até a recepção, e
discutir ações.
“Desde 2009 realizamos encontros
dessa natureza. No começo eles duravam dois dias em média. Hoje, podem
durar até semana. Também não descuidamos do investimento na frota e
no uso de equipamentos que melhoram a segurança da carga e do funcionário”, completa.
DVA EXPRESS
Abastecimento
just-int-time
Segunda colocada do Prêmio Top
do Transporte 2011, no segmento de
cosméticos, a DVA Express atribui a colocação ao reconhecimento de muita
dedicação, comprometimento com o
trabalho e ao fato de ser parte integrante da cadeia de abastecimento do
seu cliente. “A nossa indicação está diretamente ligada a esta questão”, comenta Sidelcio Munhoz, diretor comercial da empresa. “Antes de tudo, é
preciso reconhecer que a atividade de
transporte há tempos deixou de ser
uma tarefa simples, quando se resumia
ao ato de levar e trazer mercadorias”.
Mercado exigente - Na visão do
especialista, o mercado está cada vez
mais exigente, em particular o segmento de cosméticos e perfumaria. “Nesse
segmento, a demanda é gerada pela alta rotatividade e o grau de consumo de
determinados produtos. Isso obriga o
| edição nº115 | Set | 2011 |
fornecedor de transportes a fazer um
abastecimento quase que just-in-time. É
o estoque sobre rodas”, resume Sildécio.
Para atender a pressão da demanda a DVA oferece ferramentas que
monitoram a coleta, entrega e o transporte em tempo real. A cada nova
operação são estabelecidos os cuidados e ações que serão desenvolvidas,
de forma a garantir um processo contínuo e em perfeita sinergia com as
necessidades do mercado. “Por essa
razão, oferecemos informações precisas e instantâneas, que facilitam a tomada de decisões por parte do cliente”, ressalta o diretor.
RODOVIÁRIO CASSIANO
Eficiência e baixo custo
Com sede em Guarulhos (SP) e filiais em vários estados brasileiros, o Rodoviário Cassiano é especializada no
transporte de cargas fracionadas com
origem no eixo Rio-São Paulo e Curitiba, para todos os estados do Norte e
Nordeste e ainda, Minas Gerais. A empresa atende diversos ramos da indústria, incluindo o ramo alimentício e linha. No segmento de cosméticos e perfumaria a Cassiano atende a Natura,
Unilever e Cremer, entre outros clientes, o que explica sua condição de finalista do Prêmio Top do Transporte, junto à especialidade.
Infraestrutura – Para garantir
suas operações, a Cassiano se apóia
em uma frota de mais de 240 veículos
próprios, com 10 anos de idade média,
95
3
incluindo baús, siders, graneleiros e
caminhões trucados, equipados com
sistema de rastreamento e apta para
atender todas as necessidades de seus
clientes. A empresa também oferece
uma completa infraestrutura informatizada e interligada por sistemas EDI,
com coleta de cargas via internet, o
que possibilita absoluto controle de todas as etapas das operações e maior
segurança no transporte.
Segundo a empresa, seu quadro
funcional é composto por profissionais
altamente qualificados e treinados para
compartilhar com os clientes projetos
logísticos eficientes e de baixo custo. Isso permite atender prontamente toda a
cadeia de suprimentos, desde o abastecimento, armazenamento e distribuição
até o gerenciamento de transportes.
finalistas da
indústria eletroeletrônica
Compromisso
com a qualidade
bã=ìã=ëÉíçê=îáë~Çç=éÉäç=êçìÄç=ÇÉ=Å~êÖ~ëI=~=j`m=qê~åëéçêíÉëI=
ã~áë=ÅçåÜÉÅáÇ~=Åçãç=bëíêÉä~=Çç=lêáÉåíÉI=ëÉ=ÇÉëí~Å~=ÉåíêÉ=ëÉìë=
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P
elo terceiro ano seguido, os associados da Abinee (Associação
Brasileira da Indústria Elétrica e
Eletrônica) são convidados pelas editoras Frota e Logweb a indicarem as
empresas de transportes que melhor
atendem ao setor. Em 2011, a escolhida
foi a MCP Transportes Rodoviários
Ltda, que recebeu 4,50 pontos de nota
final, por parte dos contratantes de fretes dessa indústria. Mais conhecida como Estrela do Oriente, a empresa é a
justa ganhadora do Prêmio Top do
Transporte 2011 na categoria. A eleição
contou com a participação de 49 indústrias eletroeletrônicas, o que repre-
FINALISTAS DA INDÚSTRIA DE ELETROELETRÔNICA
Ranking Ordem
Transportadora
1
1
2
3
4
5
6
7
8
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
9
10
11
12
13
14
15
16
17
MCP TRANSPORTES RODOV. LTDA
( ESTRELA DO ORIENTE )
ALN INTEGRAÇÃO E LOGISTICA LTDA
NOVA MINAS TRANSPORTES E LOCAÇÕES LTDA
TRANSPORTES DUMAR LTDA
SAT LOG SERV., ARMAZ. GER., TRANSP. E LOG. LTDA
PATRUS TRANSPORTES URGENTES LTDA
EXPRESSO M2000 LTDA
AMAZON TRANSPORTES LTDA
TRANSPORTADORA MAUÁ LTDA
MIRA OTM TRANSPORTES LTDA
BBC TRANSPORTES LTDA
TRANSPORTES WALDEMAR LTDA
BENTO ENCOMENDAS
TRANSTITÂNIO TRANSPORTES RODOV.LTDA
EXPRESSO SÃO MIGUEL LTDA
MERIDIONAL CARGAS LTDA
TRANSWELLS EXPRESSO RODOVIÁRIO LTDA
VIKTORIA CARGAS E DESPACHOS LTDA
ALIANÇA BRASILEIRA DE TRANSPORTES LTDA
CHTRANS TRANSP. RODOVIARIOS LTDA
ARGIUS TRANSPORTES LTDA
Notas de Performance de Custos
Total de Custo
Capacidade Média
Votos Benefício de Negociação
senta 10,21% do universo do total de
480 empresas filiadas à entidade.
Já a ALN Integração e Logística
Ltda ficou com o 2º lugar do pódio da
premiação, depois de obter 4,46 de nota final. Em terceiro lugar aparece a
Nova Minas Transportes e Locação, cuja média de mercado, ao final da apuração, alcançou a marca de 4,44 pontos.
MCP TRANSPORTES
Responsabilidade acima
de tudo
Eleita em primeiro lugar como
empresa Top do Transporte 2011, por
indicação de seus clientes da indústria eletroeletrônica, a MCP Transportes ou Estrela do Oriente não poupou
esforços para chegar a esse patamar
de aceitação e reconhecimento do setor. Contando com frotas modernas e
atualizadas, a companhia alcança o
topo do ranking da especialidade gra-
Notas de Performance de Serviço
Nível de Gestão de Tecnologia e Média
Serviço Qualidade Informações
Média de
Mercado
2
5.00
5.00
5.00
4.50
4.00
3.50
4.00
4.50
2
3
2
2
2
3
2
2
2
2
2
2
2
3
3
2
3
2
2
2
4.00
4.67
4.00
4.00
4.50
4.33
4.00
3.50
4.00
4.00
3.50
4.50
4.00
4.00
3.33
3.00
4.00
4.00
4.50
4.00
4.50
4.00
4.50
4.50
4.50
4.33
4.00
4.50
4.00
3.50
4.50
4.00
4.50
3.00
3.67
4.00
3.33
3.50
3.50
3.50
4.25
4.33
4.25
4.25
4.50
4.33
4.00
4.00
4.00
3.75
4.00
4.25
4.25
3.50
3.50
3.50
3.67
3.75
4.00
3.75
4.50
4.67
5.00
4.50
4.00
4.33
4.50
4.50
4.00
4.00
4.50
4.00
4.50
4.33
4.33
4.50
5.00
3.50
3.50
4.00
4.50
4.67
4.50
4.50
4.00
4.33
4.00
4.50
4.00
4.50
4.50
4.00
3.50
4.33
4.33
4.50
4.33
4.00
3.50
4.00
5.00
4.33
4.00
4.00
4.00
3.67
4.50
4.00
4.50
4.50
3.00
3.00
3.00
4.33
4.33
4.00
3.00
4.50
4.00
3.50
4.67
4.56
4.50
4.33
4.00
4.11
4.33
4.33
4.17
4.33
4.00
3.67
3.67
4.33
4.33
4.33
4.11
4.00
3.67
3.83
4.46
4.44
4.38
4.29
4.25
4.22
4.17
4.17
4.08
4.04
4.00
3.96
3.96
3.92
3.92
3.92
3.89
3.88
3.83
3.79
97
3
Montagem sobre fotos:/ Marcelo Vigneron
| edição nº115 | Set | 2011 |
Estrela do Oriente
(MCP Transportes):
cumprimento dos prazos
acordados é compromisso
ças à responsabilidade que coloca sobre os serviços prestados.
“Todas as operações de transporte requerem muita responsabilidade.
Mas, as operações ligadas ao segmento eletroeletrônico pedem uma
qualidade diferenciada, veículos
apropriados e devidamente equipados com sistema de rastreamento”,
explica Paulo Silva, diretor da empresa. Segundo ele, realizar um
acompanhamento de alta qualidade
é imperativo para que o cliente tenha
as informações on-line da saída e
chegada do veículo ao seu destino.
Outro compromisso da empresa é
cumprir os prazos de entrega acordados, sempre com a maior eficiência possível. Com essa devoção aos
clientes, a Estrela do Oriente consegue entregar os produtos nas lojas
em tempo hábil, de forma que pos-
sam atender o cliente final com qualidade e gerando satisfação no final
da cadeia.
Por essa razão, atender as exigências
do mercado e lidar com suas características próprias são enfoques permanentes da companhia. No caso em particular da indústria eletroeletrônica, significa oferecer segurança 24 horas, rastreamento intensivo e gerenciamento de risco confiável. Sistemas de carga, transferência e descarga eficientes, que garantam aos produtos chegar com integridade física total, além de coberturas securitárias abrangentes, também são fatores que recebem atenção da MCP.
Graças a esses cuidados, a transportadora paranaense com sede em
Curitiba se destacou no mercado até
ganhar o prêmio máximo de sua área
de atuação. Colaboraram também para isso, na visão de Paulo Silva, o bai-
xo índice de sinistralidade em todas
as prestações de serviços e muitos
outros fatores. “A qualidade dos serviços prestados, a utilização de veículos novos e devidamente equipados com dispositivos de segurança,
sem contar o nosso atendimento personalizado, são referências no mercado e fazem com que a confiança na
empresa continue cada vez mais em
alta”, relata o diretor.
Com 12 anos de mercado, a MCP
possui uma política de renovação de
frota constante, além de realizar investimentos voltados para a satisfação do
cliente, em especial, voltados para a
segurança e informação nos trabalhos
realizados. Cumprimentos de prazos
de entrega convencionados entre a
empresa e clientes e treinamento de
equipe também foram constantes em
todos esses anos de atuação.
finalistas da
Montagem sobre fotos: Divulgação
indústria eletroeletrônica
ALN INTEGRAÇÃO
E LOGÍSTICA
Comunicação e segurança
Roubo de cargas - Segundo o
executivo, a preocupação com a integridade dos produtos e o sigilo no
transporte são fatores preponderantes
para conquistar a confiança dos clientes, tendo em vista que suas mercadorias são altamente visadas pelo roubo
de cargas. Daí a preocupação da ALN
em atender ao setor com soluções que
demandam uma atenção diferenciada.
Outra exigência do mercado, explica
Munhoz, diz respeito à informação, de
acordo com a prioridade estabelecida
pelos clientes.
“Ter a informação no tempo certo
já faz parte do core business da empresa e é um de nossos diferenciais”,
comenta o diretor. “A informação está
Requisitos básicos - Por isso, a
O diretor comercial da ALN, Daniel
Munhoz Braz de Oliveira
ligada diretamente à velocidade e ao
nosso ousado lead time de entrega, hoje de 24 horas em média, para todas as
regiões que atendemos”, completa.
A preocupação com a sustentabilidade e a promoção do desenvolvimento social também são valores que a
ALN faz questão de salientar. O mesmo
se dá com os investimentos que a companhia realizou em 2011 e que, certamente, influenciaram na escolha da
empresa como preferida do mercado.
Entre eles, destaca Daniel, se inclui a
abertura de novas filiais e de novas linhas, que ampliaram o número de cidades atendidas. Isso possibilitou o aumento das vendas dos clientes atendidos, devido ao rápido prazo de entrega.
NOVA MINAS TRANSPORTE
E LOCAÇÃO
Conjunto de serviços
O empenho e a dedicação da Nova
Minas Transporte e Locação junto aos
embarcadores da indústria automobilística, onde iniciou, levou a empresa a
investir em novos segmentos do mercado de transportes. Foi assim que, hoje, a operadora mineira com sede em
Pouso Alegre passou a atender outros
lembrança do mercado que alçou a
Nova Minas à terceira posição do ranking da indústria eletroeletrônica é reflexo direito da qualidade do conjunto
de serviços prestados pela empresa, de
acordo com seu diretor, Rodinei Nunes de Moraes. “O controle, a segurança e informação, desde a coleta até a
entrega no destino, são requisitos básicos para quem quer atender a este segmento”, afirma Moraes.
Para atingir essas metas, a empresa
investe no planejamento estratégico,
com foco em satisfazer e fidelizar os
clientes. Isso inclui uma forte disposição para adequar seu sistema operacional às necessidades das empresas
parceiras. Junto com a preocupação
constante em conservar a frota renovada, treinar os colaboradores e investir
em tecnologia. A frota da empresa, totalizando 120 veículos próprios, percorre mais de 4 milhões de quilômetros por ano e atende 6 filiais nas regiões Norte, Sul, Sudeste, Nordeste e
Centro-oeste do Brasil.
Rodinei Nunes de
Morais, diretor da
Nova Minas Transporte
Montagem sobre fotos: Divulgação
Estabelecida em Curitiba (PR) desde 1999, a ALN Integração e Logística
oferece soluções logísticas e integradas, além de distribuição de cargas aéreas e rodoviárias e serviços de armazenagem. Sob a ótica dos clientes que
a elegeram em segundo lugar como
empresa Top do Transporte 2011, a
ALN recebeu notas 4 e 4,50, respectivamente, nos quesitos “custo-benefício” e “capacidade de negociação”.
Tais fatores evocam a preocupação da
empresa em oferecer uma relação favorável de preços, compatível com o
serviço oferecido, aliado a sua flexibilidade na negociação de fretes.
A avaliação confere com visão do
diretor comercial da ALN, Daniel Munhoz Braz de Oliveira. “Para uma boa
logística três fatores são preponderantes: preço acordado, lead time de entrega e integridade da carga. Para o
cliente, em outras palavras, não importa como fazemos mas, sim, se o
acordado foi cumprido”, comenta.
mercados e consolidar novas áreas de
negócios. Como os serviços de armazenagem, consolidação e expedição de
carga, operações “just in time”, “just in
sequence”, “milkrun e “kanban”, incluindo a locação de equipamentos e,
até, o transporte de executivos.
finalistas da
indústria farmacêutica
Respeito às leis
l=ÅìãéêáãÉåíç=êáÖçêçëç=Ç~ë=åçêã~ë=äÉÖ~áë=èìÉ=åçêíÉá~ã=ç
íê~åëéçêíÉ=ÇÉ=éêçÇìíçë=Ñ~êã~ÅÆìíáÅçëI=~äá~Çç=¶=ÉñÅÉäÆåÅá~=åç=
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contratantes de fretes da indústria farmacêutica, com 4,13 pontos obtidos de
média final.
ATIVA DISTRIBUIÇÃO
LOGÍSTICA
E
Padrão de excelência
conquista o mercado
D
epois de ter alcançado a 4ª
posição no ranking das empresas preferidas da indústria farmacêutica, em 2010, a Ativa
Distribuição e Logística Ltda ganhou
o reconhecimento do setor, ao conquistar o 1º lugar no Prêmio Top do
Transporte, edição 2011. A empresa
chegou ao topo do pódio graças à nota de 4,69, atribuída por seus próprios clientes na pesquisa nacional
promovida junto aos embarcadores
de cargas dessa modalidade industrial. Das 159 empresas consultadas,
22 concordaram em participar do levantamento, que apontou um total
de 71 fornecedores de serviços de
transportes que atendem regularmente o segmento.
O segundo lugar na premiação
coube à Transportadora Minuano, que
somou 4,50 pontos desse mercado. Já a
Braspress Transportes Urgentes conquistou a terceira colocação junto aos
FINALISTAS DA INDÚSTRIA FARMACÊUTICA
Ranking Ordem
Transportadora
1
1
ATIVA DISTRIBUIÇÃO E LOG. LTDA
2
3
4
5
6
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
TRANSPORTADORA MINUANO LTDA
BRASPRESS TRANSPORTES URGENTES LTDA
MIRA OTM TRANSPORTES LTDA
TRANSPORTADORA LAGOINHA LTDA
ZERO GRAU LOGÍSTICA LTDA
TRANSPORTES TRANSLOVATO LTDA
TRANSREFER TRANSPORTE LOGÍSTICA LTDA
PLANALTO TRANSPORTES LTDA
BRASILIENSE CARGO LTDA
LUFT EXPRESS
TG TRANSPORTES GERAIS E DISTRIBUIÇÃO LTDA
TRANSPORTADORA AMERICANA LTDA
EMPRESA DE TRANSPORTES ATLAS LTDA
RODONAVES TRANSPORTES E ENCOM. LTDA
RAPIDÃO COMETA LOGÍSTICA E TRANSP. S.A
RODOVIÁRIO RAMOS LTDA
ÍMOLA TRANSPORTES LTDA
TRANS-ROBERTO TRANSPORTADORA CIAL LTDA
TNT ARAÇATUBA
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Notas de Performance de Custos
Total de Custo
Capacidade Média
Votos Benefício de Negociação
3
4.67
5.00
4.83
2
2
5
3
2
2
2
2
2
6
2
3
8
5
5
13
4
2
4
4.50
4.50
4.00
3.00
3.00
4.00
3.00
4.00
3.50
3.50
3.50
3.33
3.25
3.20
3.20
3.08
3.25
2.50
2.75
4.50
4.00
4.00
3.67
4.00
4.00
4.50
4.00
3.50
3.67
3.50
3.33
3.50
3.60
3.40
3.23
2.25
3.00
3.25
4.50
4.25
4.00
3.33
3.50
4.00
3.75
4.00
3.50
3.58
3.50
3.33
3.38
3.40
3.30
3.15
2.75
2.75
3.00
Entre os motivos que levaram a
Ativa Distribuição e Logística a conquistar o Prêmio Top do Transporte
2011, como fornecedora eleita pela indústria farmacêutica, Clóvis A. Gil,
presidente da empresa, destaca que a
missão da companhia é entender as
necessidades particulares dos clientes
e tentar supri-las da melhor forma
possível. “Assim como buscamos a
satisfação do cliente, também nos
Notas de Performance de Serviço
Nível de Gestão de Tecnologia e Média
Serviço Qualidade Informações
4.67
4.33
4.67
4.56
5.00
4.00
4.00
5.00
4.50
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
3.50
4.20
3.40
3.46
3.50
4.00
3.00
4.00
4.00
4.00
4.67
4.50
4.00
4.00
3.50
4.00
3.83
3.50
4.00
3.75
3.40
3.40
3.46
3.75
3.50
3.00
4.50
4.00
4.00
4.33
4.50
4.00
4.00
3.50
4.00
3.83
4.00
3.67
3.75
3.20
3.60
3.85
3.25
3.00
2.75
4.50
4.00
4.00
4.67
4.50
4.00
4.00
3.67
4.00
3.89
3.83
3.89
3.67
3.60
3.47
3.59
3.50
3.50
2.92
Média de
Mercado
4.69
4.50
4.13
4.00
4.00
4.00
4.00
3.88
3.83
3.75
3.74
3.67
3.61
3.52
3.50
3.38
3.37
3.13
3.13
2.96
101
3
Divulgação
| edição nº115 | Set | 2011 |
A Ativa tem uma frota
própria de 52 veículos e
22 filiais de apoio
preocupamos em cumprir as leis e
normas sanitárias vigentes, o que, obviamente, produz reflexos na qualidade dos serviços prestados,“ completa o empresário.
Tais cuidados são decorrência das
exigências e características deste setor,
em relação aos fornecedores de serviços de transportes. Gil revela que
atualmente as auditorias sanitárias governamentais, bem como da própria
indústria, estão mais frequentes. Em
decorrência do fato, o padrão de excelência exigido pelo mercado está cada
vez mais alto. “Por essa razão, somente as melhores empresas e que cumpram com as normas e leis sanitárias
vigentes conseguirão se destacar no
mercado,” alerta o presidente.
Fundada em 1996, a Ativa se consolidou no mercado nacional de
transportes e logística, atendendo
clientes expressivos nas áreas farmacêutica, cosmética, têxtil e produtos
de interesse à saúde e materiais compatíveis. A empresa também faz armazenagem geral e atua como operadora logística, bem como no transporte rodoáereo. Sua frota própria
composta de 52 veículos atende as regiões Sul e Sudeste, onde conta com
22 filiais de apoio.
Farmacêuticos atuantes
Entre os diferenciais da empresa em
relação aos concorrentes que atuam
nesse mercado, o presidente da Ativa
aponta uma série de fatores. Clóvis Gil
destaca a presença de farmacêuticos
atuantes em todas as filiais, conforme
preconiza as normas sanitárias para a
realização de transporte de produtos
relacionados à saúde. O fato de dispor
de todas as documentações sanitárias
de âmbito federal e municipal, inclusive autorização para o transporte de
medicamentos da portaria 344. Sem
contar o foco no transporte de produtos para saúde, que impede a movimentação de produtos não compatíveis no mesmo veículo e o rigor nos
prazos de entrega, principalmente em
hospitais e drogarias.
Acrescente-se a essa lista de virtudes outros dois fatos relevantes, na
visão do presidente, que certamente
contribuíram para a indicação da empresa ao Prêmio Top do Transporte
2011. “É a excelência no atendimento
e a fácil obtenção do posicionamento
de entrega oferecidas pela Ativa, bastante elogiados pelos clientes”, atesta
Clóvis Gil.
finalistas da
indústria farmacêutica
Agência Nacional de Vigilância
Sanitária”, completa Borges..
Com matriz em Porto Alegre
(RS), a Transminuano atua no
transporte rodoviário nacional de cargas, prestando serviços de distribuição, armazenagem e movimentação de
cargas completas, fracionadas e encomendas. Suas operações abrangem os estados de
Minas Gerais, Rio de Janeiro e São
Paulo e contam com mais de 350 pontos de apoio, que atendem mais de
mil e quinhentas cidades brasileiras.
A frota inclui mais de 250 veículos, todos rastreados.
Jaime Krás Borges,
diretor comercial
da Minuano
TRANSMINUANO
Ética e tradição
BRASPRESS TRANSPORTES
URGENTES
Montagem sobre fotos: Divulgação
Fundada em 1974, com base na
máxima “o cliente em primeiro lugar”, a Transportes Minuano se consolida como empresa reconhecida pela indústria farmacêutica, a se sagrar
como 2ª colocada no ranking do Prêmio Top do Transporte 2011, referente
a essa categoria.
Para Jaime Krás Borges, sócio diretor comercial da Transminuano, os
motivos que levaram sua empresa a
ser indicada como empresa Top do
Transporte 2011, junto aos contratantes de fretes do segmento farmacêutico, com certeza, guardam relação com
sua estrutura operacional, além da
ética nos negócios e o tempo no mercado de transportes. “Nosso maiores
diferenciais são o preço competitivo,
o prazo de entrega e a qualidade na
entrega. Nossos colaboradores são
treinados e sabem da importância da
integridade e dos cuidados no manuseio de medicamentos”, salienta.
Jaime destaca que uma das exigências e características deste segmento, em relação aos fornecedores
de serviços de transportes, é ter todos
os documentos legais exigidos pela
Anvisa. “São poucos transportadores
no Brasil que atendem integralmente
todos os quesitos das normas da
mare Júnior, diretor comercial da
Braspress, acredita que a indicação
da empresa é fruto da ampla cobertura e capilaridade da rede, formada
por 101 filiais estrategicamente bem
localizadas e servida por uma frota
em operações de 1.200 veículos próprios, que fazem entregas com regularidade e pontualidade.
No caso particular do segmento
farmacêutico, conta Lumare, a Braspress atende perfeitamente as exigências do setor, como a utilização de salas com temperaturas controladas, carretas isotérmicas e licenças da Anvisa,
o que permite oferecer o melhor nível
de serviços nesse mercado.
Sorter -
Além desses fatores, o
diretor acrescenta o alto nível tecnológico oferecido através do Sorter – Sistema Automatizado de Encomendas
Cobertura nacional
que a empresa dispõe em São Paulo e
no Rio de Janeiro, bem como o gerenTida como empresa líder no transciamento de riscos e a rastreabilidade
porte de encomendas, com 100% de
das entregas.
atendimento do mercado nacional,
“O Sorter da Braspress nos diferendos quais 99% com recursos próprios,
cia e muito da concorrência, pois nea Braspress Transportes Urgentes volnhuma outra transportadora possui esta ao pódio do Prêmio Top do Transses sistemas instalados e em funcionaporte. Desta vez, como 3ª colocada na
mento em dois centros comerciais tão
preferência dos embarcadores de carimportantes. Vale também destacar
gas da indústria farmacêutica.
nossos investimentos constantes em TI
Não sem motivo, Giuseppe Lu(Tecnologia da Informação), terminais e em
frota, a mais jovem do
TRC, com 2,5 anos de
idade média.
Some-se a isso a
preocupação com o
meio ambiente. Caso do
projeto ECO-Braspress,
uma unidade móvel
que percorre todo o país
para controlar a emissão de poluentes e
equipada com opacímetro, balanceador e
alinhador de rodas.
Giuseppe Lumare Júnior, diretor comercial da Braspress
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finalistas da indústria
de metalurgia/siderurgia
Bom atendimento e preço
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ÇÉ=ëì~ë=îáêíìÇÉëI=Åçãç=ç=Åìëíç=ÅçãéÉíáíáîç=É=ç=ëìéçêíÉ=~ç=ÅäáÉåíÉ
U
m total de 28 empresas vinculadas à ABN (Associação Brasileiras de Metalurgia, Materiais e Mineração) aceitou participar da
escolha das melhores transportadoras
rodoviárias de cargas que atendem ao
segmento, para fins de indicação ao
Prêmio Top do Transporte 2011.
O resultado da apuração elegeu a
RDA Transportes Sensíveis Ltda como a empresa preferida do setor, com
4,50 pontos de média final. Em segundo lugar, com 4,46 pontos, aparece a TBB Cargo Ltda, também conhe-
cida como Transportadora Bento Belém. Já na terceira colocação, a pesquisa apontou empate entre duas empresas – Inicial Transportes e Transportes Waldemar – ambas com a mesma média final – 4,42 – e mesmo número de votos (2).
RDA TRANSPORTES
SENSÍVEIS
Dois fatores
Primeira colocada no ranking das
melhores transportadoras do setor de
FINALISTAS DA INDÚSTRIA DE METALURGIA/SIDERURGIA
Ranking Ordem
Transportadora
1
1
RDA - TRANSP. SENSÍVEIS LTDA
2
3
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
TBB CARGO LTDA (TRANSP. BENTO BELÉM)
INICIAL TRANSPORTES LOGÍSTICA E ARMAZ. LTDA
TRANSPORTES WALDEMAR LTDA
TRANSPORTADORA RODOFORT LTDA
AEROSOFT CARGAS AÉREAS LTDA
RODOVIÁRIO RAMOS LTDA
DALLOGIS LOGÍSTICA LTDA
EMPRESA DE TRANSPORTES ATLAS LTDA
ÁGUIA SUL LOGIST. E TRANSPORTES LTDA
EXPRESSO JUNDIAÍ LOGÍSTICA E TRANSP. LTDA
SUA MAJESTADE TRANSPO. LOGIST. E ARMAZ. LTDA
EMPRESA DE TRANSPORTES PAJUÇARA LTDA
CARGO SYSTEM TRANSP. ROD. LTDA
TRANSPORTES BERTOLINI LTDA
TRANSJOI TRANSPORTES LTDA
TRANSPORTES TRANSLOVATO LTDA
RODONAVES TRANSPORTES E ENCOM. LTDA
JAMEF TRANSPORTES LTDA
TNT MERCÚRIO
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Notas de Performance de Custos
Total de Custo
Capacidade Média
Votos Benefício de Negociação
2
4.50
4.50
4.50
4
2
2
2
2
2
2
4
2
2
2
6
2
2
3
7
4
7
7
4.50
4.50
4.50
4.50
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
3.50
3.00
3.00
3.33
3.57
3.50
3.14
3.00
4.50
4.50
4.50
5.00
4.00
5.00
4.00
3.50
3.50
3.50
3.50
3.83
4.00
4.00
3.67
3.00
3.50
3.14
3.14
4.50
4.50
4.50
4.75
4.00
4.50
4.00
3.75
3.75
3.75
3.75
3.67
3.50
3.50
3.50
3.29
3.50
3.14
3.07
metalurgia/siderurgia, a RDA Transportes Sensíveis acredita que dois fatores foram fundamentais para a colocação da empresa no topo do ranking do
segmento. Pela ordem: investimentos
em equipamentos de ponta e atendimento rápido e direto, com excelência
no suporte ao cliente.
“Nossa qualidade e agilidade no
transporte, além da disponibilidade
de atendimento em 17 estados e custos baixos em relação ao mercado
são sempre pontos lembrados pelos
embarcadores, para o reconhecimento da empresa”, afirma Romero Augusto dos Santos, diretor administrativo e comercial da RDA. Com
apenas 7 anos de atuação e sede em
São Paulo, a RDA iniciou suas atividades como transportadora de mudanças e cargas convencionais, até
se voltar para a especialização. A
Notas de Performance de Serviço
Nível de Gestão de Tecnologia e Média
Serviço Qualidade Informações
4.50
4.50
4.50
4.50
4.75
4.50
4.00
4.50
4.00
4.50
4.50
4.25
4.50
4.50
4.00
4.00
4.00
3.50
3.67
4.00
3.75
3.29
4.14
4.25
4.50
5.00
3.50
4.50
3.00
4.00
4.50
4.00
4.00
4.50
4.17
4.00
4.50
4.00
3.86
3.50
4.14
4.00
4.25
4.00
4.00
3.00
4.50
4.00
4.00
4.00
3.50
3.50
3.50
3.67
4.00
3.50
3.67
4.00
3.75
4.43
3.71
4.42
4.33
4.33
3.67
4.33
3.83
4.17
4.25
4.00
4.00
4.00
3.94
4.00
3.83
3.78
3.95
3.67
3.95
3.95
Média de
Mercado
4.50
4.46
4.42
4.42
4.21
4.17
4.17
4.08
4.00
3.88
3.88
3.88
3.81
3.75
3.67
3.64
3.62
3.58
3.55
3.51
Montagem sobre fotos: Divulgação
| edição nº115 | Set | 2011 |
Romero Augusto dos Santos,
diretor administrativo e
comercial da RDA Transportes
empresa é reconhecida no transporte
de produtos sensíveis, como equipamentos de telefonia e energia, por
exemplo, que exigem equipamentos
especiais para operação.
Exigências do mercado - Romero lembra que tais características
são uma resposta às exigências do
mercado, razão pela qual a RDA faz
questão de ofertar. Na visão do executivo, para atender a contento o setor de
metalurgia/siderurgia, entre outros, é
preciso oferecer preços acessíveis aos
clientes, compatíveis com a boa qualidade dos serviços, de forma a proporcionar uma relação custo-benefício interessante para a empresa. Claro, sem
descuidar da oferta de respostas imediatas e precisas e garantir todo cuidado com a carga transportada.
Para atender a todas essas exigências, a RDA Transportes conta com
inúmeros diferenciais. Entre eles, a
colaboração de uma equipe especializada, tanto interna quanto externa, e
um cronograma de roteiros bem elaborado, onde o fluxo de cargas se
ajusta perfeitamente à demanda dos
clientes.
Sem
contar o uso de
uma frota de caminhões com alta qualidade de
desempenho.
A extensa lista de cuidados
inclui,
ainda,
uma atenção especial à mão de
obra. “Pontualidade, bom sistema de monitoramento e colaboradores bem treinados também
são pontos que
buscamos melhorar sempre.
Nossos colaboradores recebem treinamentos a cada 60 dias, sempre que
uma novidade é implementada na empresa”, comenta Santos.
Por conta desses fatores, Augusto
dos Santos aposta em dias ainda melhores pela frente. “A realização da
Copa do Mundo e as Olimpíadas no
Brasil vão atrair investimentos estrangeiros, que devem colocar o país em
novo patamar dentro a economia
mundial. Por isso estamos nos preparando para atender às novas demandas dos clientes, investindo igualmente no desenvolvimento da empresa”,
finaliza o diretor.
TBB CARGO
Cobertura ampliada
Fundada em 1975, em Bento Gonçalves (RS), a TBB Cargo começou sua
história transportando vinhos e móveis para Belém, no Pará. Mais tarde,
com a expansão dos negócios, a empresa transferiu sua sede para Curitiba
e passou a atender diversas regiões do
país. Hoje, o Grupo TB reúne um total
105
3
de quatro empresas, todas voltadas
para a área de transportes, cada qual
com a sua especialidade.
Indrid Todescatto, diretora executiva, destaca a qualidade no atendimento, a amplitude de regiões atendidas e
os prazos e preços diferenciados, como
principais motivos que levaram a Bento Belém ser eleita Top do Transporte
2011, junto aos clientes da indústria de
metalurgia/siderurgia.
Contribuíram também para isso alguns importantes fatos de 2011, ocorridos tanto no âmbito da empresa quanto do mercado em geral. “Foi o caso da
abertura de novas regiões, que colaboraram para a ampliação de nossa malha operacional e a dificuldade de
muitos concorrentes em vencer os desafios deste setor”, explica a diretora.
INICIAL TRANSPORTES
LOGÍSTICA
As virtudes
do conhecimento
Com sede em Sorocaba (SP), filial
em Cubatão e um ponto de apoio em
Recife (PE), a Inicial Transportes Logística e Armazenamento Ltda nasceu com
uma estrutura pequena, em 2006, mas
com a firme disposição de zelar pelo interesse de seus clientes. Graças a essa
dedicação, a empresa se orgulha de oferecer soluções personalizadas para cada
perfil de usuário de seus serviços. O fato explica o terceiro lugar na lista das
empresas preferidas do mercado de metalurgia/siderurgia, eleita pelo Prêmio
Top do Transporte 2011.
Para Paulo Melchior de Baptista, gerente de logística operacional da Inicial,
“conhecer o negócio”, sem dúvida alguma, é um dos motivos que explicam a
preferência do segmento pela empresa.
“A Inicial conhece aquilo que faz, entende a necessidade de seu cliente, possui
flexibilidade para atendê-lo da forma e
Divulgação
finalistas da indústria
de metalurgia/siderurgia
dentro dos requisitos que ele precisa e,
muitas vezes, exige”, resume Melchior.
Na visão do gerente, a proximidade
com o cliente em questões de relacionamento e de boa interação é motivo que
contribui para sua fidelização; uma filosofia que a empresa pensa prosseguir,
por conta dos bons resultados.
TW TRANSPORTES
Soluções integradas
Com 45 anos de existência e atuação destacada nos mercados de cargas
fracionadas, químicas, agrobusiness e
pesadas, a TW Transportes (Transportes Waldemar) agregou um novo título
a sua coleção: a de terceira colocada no
Prêmio Top do Transporte 2011, graças
a sua boa atuação junto aos contratan-
tes de fretes da indústria de metalurgia/siderurgia.
Na visão de Richard Schmitz, diretor comercial da Waldemar, a indicação
reflete a “flexibilidade no tratamento
dos clientes, aliado à tecnologia incorporada na operação e as políticas de relacionamento e competitividade, praticadas pela empresa”. Com foco nos estados do Sul e Sudeste, a TW oferece
soluções em transporte de forma integrada, aproximando toda a cadeia de
produção e consumo através de seus
perfis de serviços. Para tanto, a empresa dispõe de um sistema de informação
on-line, que permite o monitoramento
24 horas das cargas, além de centros de
distribuição e terminais logísticos e frota preparada para atender as mais diversas necessidades do transporte.
Schmitz comenta que para ser
Richard Schmitz,
diretor comercial da
Transportes Waldemar
competitiva, a transportadora “precisa
oferecer uma boa relação custo-benefício, associada à constante qualidade
do serviço prestado”. No caso particular do transporte metal-siderúrgico é
preciso, ainda, estar atento às particularidades desse mercado. Em particular, ele destaca a questão da segurança,
que obriga a um forte gerenciamento
de risco, em virtude do alto valor agregado da maioria das cargas. “Sem contar a necessidade de atender a todos os
procedimentos, como a liberação de licenças, em casos de cargas especiais”,
explica o dirigente.
Transportamos Sonhos
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finalista da indústria
de papel e celulose
107
3
| edição nº115 | Set | 2011 |
Vitória isolada
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ÅäáÉåíÉë=àìåíç=~ç=ëÉÖãÉåíç=Ç~=áåÇ∫ëíêá~=ÇÉ=é~éÉä=É=ÅÉäìäçëÉ
O
ito das 43 empresas que fazem parte da Bracelpa (Associação Brasileira de Celulose e Papel), representando 18,6% do
universo total, aceitaram participar da Pesquisa promovida por
FROTA&Cia e Logweb, para indicação de seus melhores fornecedores de
transportes. Como consequência, foram indicados 47 empresas de transportes, que prestam serviços regulares ao setor. Contudo, apenas uma
única transportadora reuniu o mínimo de dois votos exigido pelo regulamento, para fins de indicação como
finalista da premiação.
Em consideração aos contratantes
de fretes da indústria de papel e celulose, que dedicaram sua atenção e
tempo preciosos para responder ao
questionário de votação e, também à
empresa escolhida como preferida do
segmento, os organizadores da premiação decidiram acatar esse resultado das urnas.
Por esse motivo, a Rodonaves
Transportes e Encomendas se elege
FINALISTAS DA INDÚSTRIA DE PAPEL E CELULOSE
Ranking Ordem
Transportadora
1
1
RODONAVES TRANSP. E ENCOM. LTDA
João Naves, presidente da RTE Rodonaves
como legítima campeã isolada do Prêmio Top do Transporte 2011, como a
empresa preferida da indústria de papel e celulose.
Notas de Performance de Custos
Total de Custo
Capacidade Média
Votos Benefício de Negociação
2
3.50
3.50
3.50
Parte da filosofia - “Conquistar
o reconhecimento do mercado faz parte da filosofia praticada pela RTE Rodonaves”, explica João Naves, presidente da transportadora. “Por esse motivo, construímos a cada dia uma empresa mais forte, buscando sempre a
qualidade e a melhoria constante, com
muito trabalho e idealismo”, completa.
Com efeito, além de
ser reconhecida nacionalmente no transporte
de cargas e encomendas
fracionadas, a RTE Rodonaves atende clientes
dos mais variados perfis, sem descuidar da segurança e a eficiência.
Também constituem valores da empresa investir na capacitação e reciclagem de seus profissionais, manter uma frota constantemente renovada, investir na melhoria contínua dos serviços prestados e garantir
os prazos de entrega,
entre outros.
“Graças a essa dedicação, a RTE Rodonaves se tornou uma referência em qualidade. E
vem avançando sem fronteiras e acumulando conquistas, durante mais
de três décadas de história”, relata
João Naves.
Notas de Performance de Serviço
Nível de Gestão de Tecnologia e Média
Serviço Qualidade Informações
4.00
4.50
4.00
4.17
Média de
Mercado
3.83
finalistas da indústria
química/petroquímica
Surpresa no pódio
bã=ÅçåÅçêêáÇ~=Çáëéìí~=ÉåîçäîÉåÇç=ã~áë=ÇÉ=OOM=íê~åëéçêí~Ççê~ëI
èìÉ=éêÉëí~ã=ëÉêîá´çë=¶ë=~ëëçÅá~Ç~ë=Ç~=^ÄáèìáãI=~=qê~åëéçêí~Ççê~
mäáãçê=äÉî~=ç=ÅçÄá´~Çç=íêçѨì=ÇÉ=ÉãéêÉë~=qçé=Çç=qê~åëéçêíÉ=OMNNI
ÉäÉáí~=éÉäçë=Åçåíê~í~åíÉë=ÇÉ=ÑêÉíÉ=Ç~=áåÇ∫ëíêá~=èì∞ãáÅ~
D
epois de ter alcançado o 11º
lugar na lista das empresas
preferidas do setor químico,
em 2010, a Transportadora Plimor sobe ao topo do ranking ao conquistar a
primeira colocação no Prêmio Top do
Transporte 2011. Com 4,75 pontos de
média final, a Brundel recebeu a nota
máxima dos clientes da indústria química, nos três parâmetros que medem
QUÍMICO/PETROQUÍMICO
Ranking Ordem
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
o desempenho da empresa no tocante
à performance do serviço.
A eleição das melhores prestadores
de serviços de transportes do segmento contou com a participação de 49
empresas associadas à Abiquim (Associação Brasileira da Indústria Química). Estas, por sua vez, indicaram um
total de 221 transportadoras que prestam serviços regulares para elas.
Transportadora
TRANSPORTADORA PLIMOR LTDA
BRUNDELL TRANSPORTES LTDA
TRANSPORTADORA SALVAN LTDA
KENYA S/A TRANSPORTE E LOGÍSTICA
VIDEIRA TRANSPORTES RODOVIÁRIOS LTDA
GAFOR LOGÍSTICA S/A
TRANSPORTADORA HAMMES LTDA
TRANSPORTADORA CAPELA LTDA
TRANSPORTES JEQUITIBÁ LTDA
APOLO TRANSPORTES LTDA
LUNE TRANSPORTES RODOVIÁRIOS LTDA.
TRANSPORTES DALÇÓQUIO LTDA
RÁPIDO IGREJINHA TRANSPORTE LTDA
RODOGARCIA TRANSPORTES RODOVIÁRIOS LTDA
TRANSPORTADORA CAPIVARI LTDA
VENETO TRANSPORTES LTDA
RISSO TRANSPORTES LTDA
TQUIM TRANSPORTES QUÍMICOS ESPECIAL. LTDA
TRANSPORTES CAVALINHO LTDA
GM SUL TRANSPORTES LTDA.
Notas de Performance de Custos
Total de Custo
Capacidade Média
Votos Benefício de Negociação
2
2
2
3
3
2
2
2
2
2
2
2
3
2
2
2
2
2
3
2
4.00
4.50
4.00
4.00
3.67
4.50
3.50
4.50
4.00
4.00
4.50
4.00
4.33
4.00
4.00
4.00
3.50
3.50
4.00
3.50
5.00
4.00
4.50
4.33
4.33
4.50
4.50
4.00
4.00
3.50
4.00
4.50
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.33
4.50
4.50
4.25
4.25
4.17
4.00
4.50
4.00
4.25
4.00
3.75
4.25
4.25
4.17
4.00
4.00
4.00
3.75
3.75
4.17
4.00
O segundo lugar no pódio terá de
ser dividido entre duas empresas.
Ambas alcançaram a mesma nota,
4,46 pontos e tiveram o mesmo número votos, o que configura em empate
técnico, segundo o regulamento da
premiação. As escolhidas foram a
Brundel Transportes e a Transportadora Salvan. Em terceiro aparece a Kenya S/A Transporte e Logística, que
somou 4,36 pontos.
TRANSPORTADORA PLIMOR
Reflexos positivos
Mesmo admitindo sua pouca atuação no segmento químico, comparativamente a outros mercados de maior
expressão para a empresa, a TransporNotas de Performance de Serviço
Nível de Gestão de Tecnologia e Média
Serviço Qualidade Informações
5.00
5.00
5.00
4.33
5.00
4.00
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
4.00
4.67
4.50
4.00
4.00
4.00
4.00
3.00
4.00
5.00
5.00
4.50
4.67
4.67
4.00
4.50
4.50
4.00
5.00
4.00
4.00
4.33
4.00
4.50
4.00
4.50
4.50
4.33
3.50
5.00
4.00
4.50
4.67
4.33
4.00
4.50
3.50
4.50
4.00
3.50
4.00
3.00
4.00
4.00
4.50
4.50
4.50
4.33
4.50
5.00
4.67
4.67
4.56
4.67
4.00
4.50
4.17
4.33
4.50
4.00
4.00
4.00
4.17
4.17
4.17
4.33
4.33
3.89
4.00
Média de
Mercado
4.75
4.46
4.46
4.36
4.33
4.25
4.25
4.21
4.17
4.13
4.13
4.13
4.08
4.08
4.08
4.08
4.04
4.04
4.03
4.00
109
3
Divulgação
| edição nº115 | Set | 2011 |
Julhiano Bortoncello,
diretor administrativo e de
operações da Plimor
tadora Plimor foi escolhida como a
empresa Top do Transporte 2011 pelos
representantes dessa indústria. Julhiano Bortoncello, diretor administrativo
e de operações da companhia, atribui
a boa imagem da Plimor ao trabalho
de excelência e qualidade que desenvolve nos vários mercados onde atua.
“Os investimentos constantes em
tecnologias que trazem maior agilidade operacional, a oferta de informações em real time e a busca de profissionais que fazem a diferença são fatores reconhecidos por nossos clientes e
que produzem reflexos na hora de escolher as melhores empresas parceiras”, afirma Bortoncello.
Pontos fortes - Além destes, o
diretor comenta outros pontos fortes
da empresa. Como a utilização de
sofisticados sistemas de comunicação de dados, de logística, segurança
e atendimento ao cliente. A extensa
lista inclui, também, o uso da tecnologia Wap que permite ao motorista
informar ao sistema quando a carga
está sendo entregue e o rastreamento por satélite e GPS, que indicam a
localização exata da carga, em atuação realizada e monitorada 24 horas
por dia.
As unidades instaladas no Rio
Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Buenos Aires e Córdoba
contam com sistemas automatizados
de embarque por meio de esteiras e coletores de dados por leitores óticos.
Sua frota de mais de 280 veículos próprios, com idade média de três anos, é
responsável por 160 mil entregas por
mês e percorre 1.500.000 quilômetros
em média.
Com tudo isso, a companhia também está atenta à sustentabilidade de
suas operações. “Por meio do SOS Cotec, qualquer acidente ocorrido com
cargas nocivas ao meio ambiente é reportado à central, para que providências imediatas sejam tomadas, evitando maiores prejuízos ambientais”,
atesta o diretor.
finalistas da indústria
química/petroquímica
dar continuidade ao fornecimento de
um serviço que envolve a parceria de
todos os colaboradores da Brundell.
São eles que estão trabalhando sempre, para atender com excelência os
nossos clientes”, finaliza o gerente.
BRUNDELL TRANSPORTES
Um justo reconhecimento
Segunda colocada no prêmio Top
do Transporte 2011, por indicação dos
próprios clientes da indústria química,
a Brundell Transportes acha que o troféu é um reconhecimento do mercado
onde atua. E, também, uma homenagem pelos anos de trabalho dedicados
a uma causa que visa a total satisfação
do cliente, desde o embarcador até o
destinatário, além da integridade da
carga e o prazo de entrega.
“O comprometimento de toda
equipe buscando alcançar os objetivos
da organização com melhoria constante, respeitando o cliente, o meio ambiente, as pessoas e a legislação vigente foram os principais motivos que explicam a conquista desse cobiçado Prêmio pela Brundell”, afirma Washington Soares Pimentel, gerente administrativo da empresa.
Constituída em 1996, a Brundell
Transportes atua na distribuição de
carga seca embalada e transporte de
produtos líquidos a granel, com destaque para o segmento químico. A empresa atende todo o território nacional
com cargas procedentes da Grande
São Paulo e de Salvador (BA), onde
mantém filial.
TRANSAL TRANSPORTES
SALVAN
Agilidade premiada
Com mais de 20 anos de presença
no mercado de transporte rodoviário
de cargas, completas e fracionadas, a
Transportadora Salvan, ou simplesmente Transal, volta a figurar na lista
das preferidas do setor químico, como
já ocorreu em 2007 e 2010. Com sede
em Morro da Fumaça (SC) e mais 6 filiais, a transportadora emprega cerca
de 500 funcionários e conta com uma
frota de 220 veículos próprios. A empresa possui todas as licenças e certificados legais, que garantem a qualidade e segurança do transporte. Incluindo a certificação no Sassmaq (Sistema
de Avaliação de Segurança, Saúde,
Meio ambiente e Qualidade), adotada
pela Abiquim.
gurança no transporte, são questões
muito cobradas no mercado. Por isso,
atendemos em todos os serviços prestados”, avalia Richard Francisco, gerente de cobrança da transportadora.
Além de ofertar preços compatíveis com os serviços, o atendimento às
normas de segurança, por meio de certificados e licenças, igualmente foram
relevantes para a empresa ser reconhecida no mercado onde atua. “A nossa
seriedade no trabalho, comprometimento com os clientes e transparência
nas negociações, com certeza, fizeram
a diferença na escolha pela Transal”,
complementa Francisco.
KENYA TRANSPORTE
E LOGÍSTICA
Agilidade - Para a companhia, um
fator fundamental para a chegada ao
pódio foi a agilidade nas coletas e entregas das cargas. “Acreditamos que a
responsabilidade e o comprometimento com as mercadorias, bem como a seFotos: Divulgação
Segurança total - Atendendo às
exigências desse mercado, a companhia
buscou total segurança para suas operações. De acordo com Pimentel, a indústria química exige a certificação do prestador de serviço e a capacitação dos colaboradores, para tornar transparente
todo o trabalho realizado, sobretudo
nos quesitos segurança e qualidade.
Por esse motivo, a Brundell se
preocupa em cumprir todos os requisitos legais dos clientes e regulamentares aplicáveis ao negócio. “Queremos
A Transal possui
todas as licenças e
certificações legais
exigidas pelo setor
Cobertura nacional
Pela primeira vez, a Kenya S/A
Transporte e Logística leva para casa o
cobiçado título de empresa Top do
Transporte 2011, em reconhecimento ao seu trabalho junto aos
clientes da indústria química.
Para Franco Tegon, sócio diretor
da empresa, a ampla cobertura
da companhia, abrangendo
mais de 4 mil municípios no
país, contribuiu de forma decisiva para essa conquista.
A Brundel atua com
carga seca embalada e
Complementar a esse fator,
produtos líquidos a granel
Franco Tegon destaca outras iniciativas da companhia, em be-
| edição nº115 | Set | 2011 |
nefício dos clientes. Como as ações de
controle e responsabilidade civil, já
que as cargas transportadas são de
produtos que necessitam cuidados específicos. Por esse motivo, a Kenya
realizou investimentos que foram revertidos na melhoria dos serviços e
culminaram, por extensão, no reconhecimento do mercado.
Sinergia nos comandos
“Em 2010 também terminamos a implantação do C.N.O – Central Nacional
de Operação, que reuniu todo o controle de frota, operações, seguro, perdas, malha rodoviária, sinistro e gerenciamento de risco em um único local. A
iniciativa possibilitou uma ampla sinergia nos comandos relacionados a
operações,” explica Tegon. Com isso, a
3
empresa reduziu os eventos
não conformes, melhorando a
eficiência dos trabalhos realizados pela transportadora.
A frota da Kenya permite
atender às mais diferentes
Já em 2011, foi a vez da
operações do transporte
criação do Customer Service
Brasil, um serviço que permite acompanhar todo o sistema
colocação no Prêmio Top do Transporde entregas e coletas das cargas dos
te 2011. É o caso da frota variada, comclientes em tempo real, por meio do siposta por vários tipos de veículos, cate da Kenya. “Também em 2011, as
pazes de atender às mais diferentes
principais filiais, além da matriz e do
operações do transporte. Essa versatidepartamento de projetos logísticos, folidade permite à empresa cobrir do Sul
ram recertificados com o selo ISO
ao Nordeste, com o mínimo de trans9001:2008”, comemora o empresário.
bordo possível. Além disso, a malha
Além dos certificados, a empresa ainda
rodoviária percorrida pela empresa é
investiu em novos terminais e na amassistida por uma central de operações
pliação da frota em 40 unidades.
própria, além das gerenciadoras que
Alguns diferenciais da transportarepresentam as seguradoras dentro da
dora também influíram para a sua boa
estrutura da companhia.
finalistas da
indústria têxtil
De olho nos
prazos
`çåëìäí~Ççë=éÉä~=éêáãÉáê~=îÉò=Éã=êÉä~´©ç=~çë=ëÉìë=ÑçêåÉÅÉÇçêÉë=
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éÉäç=ÅìãéêáãÉåíç=~çë=éê~òçë=ÇÉ=ÉåíêÉÖ~=Çç=ëÉíçê
de votos, de acordo com o regulamento da premiação.
Novidade na edição 2011 do Prêmio Top do Transporte, a inclusão do
setor têxtil na 5ª Pesquisa Nacional de
Desempenho dos Fornecedores de Serviços de Transportes, que sustenta a
premiação, contou com a participação
de 24 embarcadores dedicados à atividade, todos associados da ABIT – Associação Brasileira da Indústria Têxtil
e de Confecção.
A B. Transportes, também conhecida como Bauer Cargas, aparece em segundo lugar na disputa, seguida da
Transportes Translovato, eleita na 3ª
colocação no ranking do setor, com
4,04 pontos de média final.
JAMEF TRANSPORTES
F
inalista assídua do Prêmio Top
do Transporte, a Jamef Transportes chega pela primeira vez
ao topo do pódio, ao se consagrar como a transportadora preferida da in-
TÊXTIL
Ranking Ordem
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Transportadora
dústria têxtil, eleita pelos próprios
clientes. Apesar de ter conseguido a
mesma nota final da 2ª colocada, com
4,08 pontos, a empresa foi beneficiada
pelo fato de contar com maior número
Notas de Performance de Custos
Total de Custo
Capacidade Média
Votos Benefício de Negociação
JAMEF TRANSPORTES LTDA
4
B. TRANSPORTES LTDA
2
TRANSPORTES TRANSLOVATO LTDA
6
TBB CARGO LTDA (TRANSPORTADORA BENTO BELEM)2
RODONAVES TRANSPORTES E ENCOMENDAS LTDA 4
TRANSPORTES OURO NEGRO LTDA
2
TRANSPORTES ADRE LTDA
2
VIAÇÃO CRUZEIRO DO SUL LTDA
2
TECMAR TRANSPORTES LTDA
2
ALFA TRANSPORTES ESPECIAIS LTDA
2
TRANSOLIVEIRA TRANSP. DE CARGAS E ENCOM. LTDA 3
EMPRESA DE TRANSPORTES PAJUÇARA LTDA
2
COMÉRCIO E TRANSPORTES RAMTHUN LTDA
4
EXPRESSO ITAUNA LTDA
2
MIRA OTM TRANSPORTES LTDA
3
BRASPRESS TRANSPORTES URGENTES LTDA
12
PATRUS TRANSPORTES URGENTES LTDA
4
TRANSDUARTE-TEDE TRANSPORTES LTDA
2
RODOVIARIO RAMOS LTDA
4
RAPIDO TRANSPAULO LTDA
2
3.75
4.00
4.00
4.00
4.25
4.00
4.50
3.50
3.00
4.00
3.67
3.50
3.50
3.00
3.00
2.42
3.00
3.00
3.25
2.50
3.75
4.00
3.83
4.00
3.50
4.00
4.00
3.50
3.50
4.00
3.67
3.50
3.25
3.00
3.33
3.08
3.00
3.50
3.25
3.50
3.75
4.00
3.92
4.00
3.88
4.00
4.25
3.50
3.25
4.00
3.67
3.50
3.38
3.00
3.17
2.75
3.00
3.25
3.25
3.00
Uma parceria eficiente
Estabelecida em Contagem (MG) e
especializada no transporte de cargas
fracionadas secas, com 48 anos de
Notas de Performance de Serviço
Nível de Gestão de Tecnologia e Média
Serviço Qualidade Informações
4.75
4.00
4.00
4.00
4.00
3.50
3.50
4.00
4.00
3.50
3.67
3.50
3.75
4.00
3.67
3.83
3.50
3.00
3.00
2.50
4.75
4.00
4.17
4.00
4.00
4.00
3.00
4.00
4.00
3.50
3.33
3.50
3.75
4.00
3.67
4.17
3.50
3.50
3.50
3.50
3.75
4.50
4.33
3.50
3.50
3.50
3.00
3.50
4.00
2.50
3.00
3.50
3.25
3.50
3.33
3.67
3.75
3.50
3.25
3.00
4.42
4.17
4.17
3.83
3.83
3.67
3.17
3.83
4.00
3.17
3.33
3.50
3.58
3.83
3.56
3.89
3.58
3.33
3.25
3.00
Média de
Mercado
4.08
4.08
4.04
3.92
3.85
3.83
3.71
3.67
3.63
3.58
3.50
3.50
3.48
3.42
3.36
3.32
3.29
3.29
3.25
3.00
113
3
Divulgação
| edição nº115 | Set | 2011 |
Paulo Nogueirão, diretor
comercial da Jamef
atuação, a Jamef Transportes credita
seu sucesso junto à indústria têxtil aos
esforços no investimento em frotas, capacitação de colaboradores, tecnologia
e segurança. “Isso tudo, aliado a nossa
eficiência nos prazos de entrega, cuidado com a carga e atendimento personalizado, virtudes que são reconhecidas por nossos clientes”, afirma seu
diretor comercial, Paulo Nogueirão.
O comentário tem razão de ser,
tendo em vista as exigências desse
mercado. Como o prazo de entrega,
ressalta o diretor. “Para a grande
maioria das empresas do mercado de
produtos acabados, o prazo pode ser
um grande vilão. Atualmente, o varejista trabalha com um estoque cada
vez menor. Por isso, quanto mais cedo
o produto estiver disponível para ven-
da ao consumidor, mais vantagem terá o fabricante e também o comerciante. Neste cenário, ter um parceiro eficiente na distribuição é essencial”, garante Nogueirão.
Resultados - No esforço de fazer
frente a todas essas características e
diante das dificuldades cada vez
maiores para a distribuição nos grandes centros, a Jamef não ficou atrás.
Passou a investir na adequação e expansão da frota, no treinamento intensivo de seus colaboradores e em
sistemas de roteirização. Os resultados não tardaram a aparecer, na forma do aumento da eficiência nas operações e uma alta na procura pelos
serviços da empresa.
Sua frota de 800 veículos próprios é
100% rastreada via satélite e equipada
com sistema de comunicação que garante a segurança e o monitoramento
das mercadorias em tempo real. A infraestrutura inclui 18 filiais, que atendem a totalidade das regiões sul e sudeste, além do estado de Goiás e Distrito Federal, A empresa conta ainda
com 2.500 colaboradores diretos.
“O mercado está cada dia mais
competitivo e isso não é diferente para
os nossos clientes, que precisam se
destacar cada vez mais com serviços
diferenciados”, observa Paulo Nogueirão. “É neste momento que muitos
procuram a Jamef para realizar a distribuição de seus produtos, garantindo
assim menores prazos na entrega, segurança e eficiência na informação da
carga”, finaliza o diretor
finalistas da
indústria têxtil
Trabalho em equipe
Segunda colocada na preferência da
indústria têxtil, a B. Transportes (Bauer
Cargas) acredita que estar entre as finalistas do Prêmio Top do Transporte
2011 é resultado do trabalho realizado
junto aos cerca de 380 colaboradores da
empresa, na forma de inúmeros treinamentos realizados com as equipes operacional, administrativa e comercial.
A iniciativa tem o objetivo, explica
Robinson Tomaschitz, gerente de marketing e vendas da empresa, de buscar a
excelência operacional e o atendimento
ideal. Junto com a rentabilidade nas
vendas e o cumprimento de metas, fatores que possibilitam atingir o reconhecimento do mercado, como a indicação
para o Prêmio, observa o executivo.
Fundada em 2001, com matriz em
Chapecó (SC) a Bauer atua no transporte de cargas fracionadas, com atenção dedicada aos estados do Sul e ainda São Paulo. Sua malha operacional é
composta de 50 filiais e a frota de veículos alcança 220 unidades, entre próprios e agregados, todos voltados para
o atendimento dos mercados de autopeças, informática, eletroeletrônico,
têxtil e medicamentos.
A B. Transportes
(Bauer Cargas)
possui 50 filiais
desafio constante na empresa, que investe para que todo o trabalho seja realizado a contento.
Posicionamento estra té gico - Com o objetivo de satisfazer as
exigências do setor têxtil, que envolvem
a integridade da mercadoria e agilidade
nas entregas, a Bauer conta com diferenciais marcantes nesse mercado. “Eles
aparecem no posicionamento estratégico
da companhia, com foco na carga fracionada dentro de segmentos-alvos determinados pela empresa. Sem contar a ênfase nas entregas em até 12 horas nas cidades polos e até 24 horas nas demais cidades atendidas na região de atuação;
condutas que levamos muito em consideração”, explica o gerente de marketing
e vendas da transportadora catarinense.
TRANSPORTES TRANSLOVATO
Transporte inteligente
Com forte presença nas estradas
do Sul e Sudeste do Brasil, a Translovato se considera honrada e realizada
com a conquista do terceiro lugar no
Prêmio Top do Transporte 2011, outorgado pelos embarcadores da indústria
têxtil. A empresa acredita que a honraria é um reconhecimento ao fato
de sempre procurar atender a expectativa dos clientes. E, ainda, possuir o
foco na excelência de atendimento nas
áreas de atuação, comemora Neri Carlos Lovato, diretor presidente da
Transportes Translovato.
O executivo faz coro
com seus pares ao enfatizar
as exigências desse mercado
em particular. O transporte
de produtos têxteis obriga o
correto manuseio da carga,
informação em tempo hábil,
prazo de entrega, agilidade
e veículos adequados para a
operação. Sem contar a exigência de seguro e equipes
operacionais que prestem
excelente atendimento.Tais
requisitos constituem um
Sistema integrado - Para fazer
frente a todas essas necessidades, a empresa conta com uma estrutura operacional moderna, competitiva e qualificada. Além da matriz, em Caxias do Sul
(RS), a Translovato possui mais de 80
pontos de distribuição e 17 centralizadoras próprias, que cobrem todo o sul e
o sudeste do país. As unidades dispõem de suporte tecnológico, terFotos: Divulgação
B. TRANSPORTES
Neri Carlos Lovato,
diretor presidente da Translovato
minais automatizados e sistema cross
docking que agiliza a logística e a entrega das mercadorias. Todas essas rotinas
são gerenciadas pelo ERP (Enterprise
Resource Planning), sistema integrado
de gestão que centraliza todos os dados
e as operações da empresa.
Contando com uma Central de Relacionamento, responsável pela comunicação entre cliente e a empresa,
a Translovato realiza investimentos
constantes na área de tecnologia e
possui frota moderna de mais de 1000
veículos, entre próprios e agregados,
com idade média de 5 anos. “Nossa
missão é proporcionar inteligência
em movimentação com tecnologia e
eficácia, superando as expectativas
dos clientes, sócios e profissionais”,
salienta Lovato.
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Siderúrgico
Alfa Transportes Especiais Ltda
Rodovia SC 302, Km 3 s/nº
Caçador - SC - CEP: 89500-000
Fone: (49) 3561-5100 - Fax: (49) 3561-5101
[email protected]
www.alfatransportes.com.br
João Carlos Machiavelli - Diretor
10
Sul
Sudeste (SP)
Centro-Oeste
(MT e MS)
Distribuição e
Operação intermodal
113
7,000,000
204,000
Calçadista
Têxtil
ALN - Integração Logística Ltda
Alameda Arpo, 1.500 - Ouro Fino
S.José dos Pinhais - PR - CEP: 83010-290
Fone / Fax: (41) 3077-4335
[email protected]
www.alnlogistica.com.br
Adelar Luiz do Nascimento
Daniel M. B. de Oliveira - Dir. Comercial
3
Sul
Sudeste
Transp. de carga rodoviária
fracionada e Armazenagem
Distribuição
25
n.i
n.i.
Eletroeletrônico
Amazon Transportes Ltda
Rua Curuça, 1804 - Jd. Andaraí
São Paulo - SP - CEP:02168-150
Fone/Fax: (11) 2795-2200
[email protected]
www.amazontransportes.com.br
Nelson Vilela Ramos
5
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Eletroeletrônico
Apolo Transportes Ltda
Av. Mogi Mirim, 1447 - Areião
Mogi Guaçu - SP - CEP: 13844-110
Fone/Fax: (19) 3851-6200
www.apolotransportes.com.br
Carlos Otávio Acenso - Diretor
2
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Químico/
Petroquímico
Argius Transportes
R. Eng. Albert Leimer, 696 - Jd. São Geraldo
Guarulhos - SP - CEP: 07140-020
Fone/Fax: (11) 2088-554 - Fax: (11) 2088-5549
www.argius.com.br - [email protected]
Antonio Archilha - Diretor
Joinicil L. Cornelsen - Diretor
Sudeste
Confecções
Auto Peças
Vestiário
Cosméticos
EPI, Distribuição
23
7.560.000
11.270.274
Eletroeletrônico
Ativa Distribuição e Logística Ltda
Rua 12 de Setembro, 1.119 - Vila Guilherme
São Paulo - SP - CEP: 02052-001
Fone: (11) 2902-5000
[email protected]
www.ativalog.com.br
Clóvis A. Gil - Presidente
Newton Tosin - Diretor
Sudeste
Transporte, distribuição,
op. logística - FULLFILMENT,
Armazenagem e controle de
estoque, montagem de kits,
Picking e Packing, despachante
Coleta terceirizada, escolta
B. Transportes Ltda
Av. Getúlio Vargas, 3.540 N
Chapecó - SC - CEP: 89805-002
Fone: (49) 3319-3000 - Fax: (49) 3319-3002
[email protected]
www.bauercargas.com.br
Gelson Antonio Bauer - Dir. Presidente
Robinson Tomaschitz - Ger. Mkt e Vendas
Darlan Bohnemberger - Ger. de Operação
Ana Maria Martins Alves - Ger. de RH
Orivaldo José Piaia - Ger. Adm.Financeiro
Gentil D. Bagatini - Ger. Transportes
Gilvane José Bauer - Ger. Filiais e Agências
8
16
50
Sul
Sudeste
Transporte de cargas para
ramo de autopeças, inform.
e Tecnologia, Eletroeletrônicos,
Texteis e Medicamentos
Distribuição
170
9.200.000
110 mil
120
17.300.000
93.000
Perfumaria,
Cosméticos e
Higiene Pessoal
Farmacêutico
Têxtil
117
3
| edição nº115 | Set | 2011 |
EMPRESA
DIRETORIA
FILIAIS
REGIÃO
ONDE OPERA
SERVIÇOS
OFERECIDOS
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
BBC Transportes Ltda
Rua José Leal de Oliveira, 333
Araucária - PR
CEP: 83707-114
Fone: (41) 3643-2950
Fax: (41) 3643-7107
César Augusto Maleski - Dir. Comercial
Yuri Malesli - Dir. Operacional
Felix Odair Budel - Dir. Administrativo
6
Sul
Sudeste
Nordeste
Transporte de contâineres
Transferência
Distribuição
Armazenagem geral
48
7.500.000
90.000
Eletroeletrônico
Bento Encomendas
Av. Ernesto Neugebauer, 1050 - Humaitá
Porto Alegre - RS - CEP: 90250-140
Fone/Fax: (51) 3362-3232
www.bentoencomendas.com.br
Rafael Fontanella - Diretor
6
Sul
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Eletroeletrônico
Binotto S/A Logística, Transp. e Distrib.
Rua Major Bibiano Rodrigues de Lima, 194
Lages - SC - CEP: 88509-720
Fone: (49) 3221-1800 - Fax: (49) 3225-1882
[email protected]
www.binotto.com.br
Marcos Antonio Haddad - Presidente
Elizabeth Binoto Bazzo - Dir. Adm.Financ.
Joel W. W. Fernandes - Dir. Operacional
52
Norte
Sul
Sudeste
Centro-Oeste
Nordeste
Transportes para segmentos
automotivo, bebidas, papel e
celulose,bioenergia e madeira
Armaz.geral;
Distribuição; Embalagem;
Escolta;
Coleta terceirizada
Op. Logístico e Transit point.
n.i
n.i.
n.i.
Automotivo
Brasiliense Cargo Ltda
Av. Mercedes Benz, 170 - Distrito Industrial
Campinas - SP - CEP: 13054-750
Fone: (19) 2102-4700 - Fax: (19) 2102-4710
www.brasiliensecargo.com.br
Abílio Pedro Neto - Diretor
5
n.i
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
FROTA&Cia - Agosto 2011 FROTA&Cia - Agosto 2011 -
117
117
empresas
top do transporte 2011 - perfil
EMPRESA
DIRETORIA
FILIAIS
Braspress Transportes Urgentes Ltda
Rua Cel. Marques Ribeiro, 225
São Paulo - SP - CEP: 02068-050
Fone: (11) 2188-9000 - Fax: (11) 3429-3333
[email protected]
www.braspress.com.br
Urubatan Helou -Diretor Presidente
Milton D.Petri - Diretor Vice-Presidente
Giuseppe Coimbra - Diretor Adm.Financ.
Giuseppe Lumare Júnior - Dir. Comercial
Luiz Carlos Lopes-Dir.de Operações
Tayguara Helou - Controller
Urubatan Helou Junior - Controller Frota
101
Brundell Transportes Ltda
Av. Dr. Mauro L.Monteiro, 121 - Box 2
Osasco - SP - CEP: 06278-010
Fone: (11) 3693-4378 - Fax: (11) 3601-2505
[email protected]
www.brundell.com.br
José Irineu L. Cargo - Dir. Adm. Financ.
José Antonio R. da Silva - Dir. Operacional
Washington S. Pimentel - Ger. Adm.
Cargo System Transportes Rodoviários
Rua Herta Thieme, 103
Itajaí - SC - CEP: 88305-465
Fone/Fax: (47) 3341-4800
REGIÃO
ONDE OPERA
SERVIÇOS
OFERECIDOS
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
Transportes rodoviário cargas
Rodo-aéreo, rodo-fluvial
Distribuição
Operador Logístico
1
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-oeste
Transporte rodoviário
de Produtos Perigosos
Transporte Rodoviário de
Carga Intermunicipal e
Interestadual
Marco Antonio de França - Diretor
n.i.
n.i.
Carvalima Transportes Ltda
Av. Beira Rio, 1891 - Jd. Shangri-la
Cuiabá - MT - CEP: 78070-200
Fone: (65) 3316-3900 - Fax: (65) 3316-3904
[email protected]
www.carvalima.com.br
Dejalmo Fedrizze - Diretor
Otavio Faria Fedrizze - Diretor
28
Centro-oeste
Ceva Logistics Ltda
Av.Alfredo E. S. Aranha, 100 - Bl.D - 8º.andar
São Paulo - SP - CEP: 04726-170
Fone: (11) 2199-6700
www.br.cevalogistics.com
[email protected]
Ricardo Melchiori - Diretor
n.i.
CHTrans Transportes Rodoviários Ltda
Rod.BR 386 - Km.354 - Cx.Postal 210
Estrela - RS - CEP: 95880-000
Fone/Fax: (51) 3736-2210
[email protected]
www.transitobrasil.net
Adilson Gartner Horst - Diretor
Comércio e Transportes Ramthun
Rua Luiz Abry, 422 - Centro
Pomerode - SC - CEP: 89107-000
Fone: (47) 3387-7100 - Fax: (47) 3387-7104
www.ramthun.com.br
Haroldo Ramthun - Diretor - Presidente
Ingomar Ramthun - Diretor Financeiro
Mauro Luiz Mueller - Diretor Comercial
Heraldo Ramthun - Sócio cotista
Nivaldo Ramthun - Sócio cotista
Dallogis Logística Ltda
Av. Franz Liszt, 225
São Paulo - SP - CEP: 02151-100
Fone: (11) 2109-0650 - Fax (11) 2109-0650
[email protected]
www.dallogistica.com.br
Renato M. - Dir. de Operações e Cial.
Edson M. - Presidente - Dir. Adm. e Fin.
DVA Express Ltda
Rua Manoel Preto, 21
São Paulo - SP - CEP: 02064-110
Fone/Fax: (11) 2319-2000
www.dvaexpress.com.br
Flasio Donizete - Sócio Diretor
Antonieta Patriani - Sócia Diretora
Sidelcio Munhoz - Diretor Comercial
Empresa de Transportes Atlas Ltda
Rua Soldado Hamilton Silva Costa, 58
São Paulo - SP - CEP: 02190-901
Fone: (11) 2795-3100 - Fax: (11) 2795-3199
[email protected]
www.atlastranslog.com.br
Lauro Megale Neto - Presidente
Antonio A. Megale - Dir. Operacional
Celia M.M.Biagiotti - Dir.Financeira
Andre Alarcon de A. Prado - Dir. Logística
Maria A. Santos - Dir. TI, Adm. e Desenv.
Lauro F. Megale - Dir.Planej. e Mkt
Empresa de Transportes Covre Ltda
Rodovia Anhanguera, Km 147,5
Limeira - SP - CEP: 13486-199
Fone: (19) 3404-4688 - Fax: (19) 3404-4760
[email protected]
www.covre.com.br
Antonio Ap. Covre - Dir. Presidente
João Covre Filho - Dir. Manutenção
Edson Covre - Diretor Operacional
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
1.100
INDICADO NOS
SEGMENTOS
Automotivo
Perfumaria, Cosmético e
Higiene Pessoal, Têxtil
Farmacêutico
Calçadista
Brinquedos
66.455.000
329.799
31
1.653.600
81.368
Químico/
Petroquímico
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Metalúrgico/
Siderúrgico
Transporte de carga fracionada
Distribuição
Entrega porta a porta
Coleta terceirizada
Despachante
112
9.000.000
85.000.000
Automotivo
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Automotivo
3
Sul
n.i
n.i.
n.i.
n.i.
Eletroeletrônico
6
Sul
Sudeste
Nordeste
Trans. de cargas fracionadas
Trans. de cargas lotação
Armazenagem geral
Coleta terceirizada
Distribuição, escolta
Operador logístico
390
15.000.000
10.000
Têxtil
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-oeste
Distribuição em nível nacional
Distribuição especializada em
grandes atacadistas, varejistas
e home-centers
Armazenagem
88
n.i.
n.i.
Siderúrgico
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
Transp.Rodov.e Aéreo de
Cargas Fracionadas
35
n.i.
80.000
Perfumaria, Cosméticos,
e Higiene Pessoal
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
Transp. Rod. e Aéreo de Carga
Armazenagem Geral, Escolta
Distribuição, Embalagem
Operador Logístico
Rodoaéreo Oper. Intermodal
Transit point
Sul
Sudeste
Centro-Oeste
Transp. rodov. de cargas gerais,
prod. químicos, contâiners,
máquinas e equipamentos
Armazém Alfandegado, Armaz.
geral e Distribuição
Op. Intermodal e logístico
1
7
54
6
385
97.5000.000
820.000
Automotivo
Perfumaria, Cosméticos
e Higiene Pessoal
Siderúrgico
Farmacêutico
n.i.
n.i.
n.i.
Automotivo
119
3
| edição nº115 | Set | 2011 |
EMPRESA
DIRETORIA
FILIAIS
REGIÃO
ONDE OPERA
Empresa de Transportes Pajuçara Ltda
Rua Deputado Ulisses Guimarães, 386
Guarulhos - SP - CEP: 07140-115
Fone: (11) 3585-6900 - Fax: (11) 3585-6923
[email protected]
www.viapajucara.com.br
Altamir Filadelfi Cabral - Dir. Comercial
Fernando Filadelfi Cabral - Dir. Operac.
Mônica Cabral César - Dir. da Qualidade
Rejane Filadelfi Cabral - Dir. Financeira
Sudeste
Estrada Transportes Ltda
Av. Nossa Senhora de Fátima, 353
Santos - SP - CEP: 11085-203
Fone: (13) 3298-2000 - Fax: (13) 3203-1230
[email protected]
www.estrada.com.br
Ronaldo Meira - Presidente Executivo
3
Sul
Sudeste
Centro-oeste
Expresso Itaúna Ltda
Rua do Horto, 686 - Distrito Industrial
Itaúna - MG - CEP: 35680-970
Fone/Fax: (37) 3242-2000
www.expressoitauna.com.br
Helder Andrade - Diretor
5
Expresso Jundiaí Logística e Transporte Ltda
Av. Antonio F. Ozanam, 6.200 - V. Rio Branco
Jundiaí - SP - CEP: 13215-276
Fone: (11) 2152-6000 Fax: (11) 2152-6000
www.expressojundiai.com.br
Romeu Natal Panzan-Dir. Adm.Financeiro
Carlos Alberto Panzan-Dir. Comercial
Ademir Panzan-Dir. Operacional
Shirley P.Manzato-Dir.Adjunta
7
43
SERVIÇOS
OFERECIDOS
Transp.Rodov.Encomendas
Expressas e Cargas Fracionadas
Gestão de Riscos, Cross Docking
Gestão da Informação
Rastreabilidade On-Line
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
Automotivo
Calçadista
Siderúrgica
Têxtil
115
n.i.
120.000
Transporte Rod. de Cargas
Oriundas do Comércio Exterior
(Importação e Exportação)
Armazens gerais
Redex, Armazenamento de
Contâineres, proj. custom.
181
9.985.034,67
406.643
Automotivo
n.i
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Têxtil
Sul
Sudeste
Trans. de cargas fracionadas
Armazenagem geral
Projetos e Consultoria
Logística e distribuição
Gestão de estoques in-house
Montagem de kits e
Embalagem
670
30 milhões
300.000
Perfumaria,
Cosméticos
e Higiene Pessoal
FROTA&Cia - Agosto 2011 FROTA&Cia - Agosto 2011 -
119
119
empresas
top do transporte 2011 - perfil
EMPRESA
DIRETORIA
Expresso M2000 Ltda
Marcos Antonio Costa - Dir. Financeiro
R. Dois, 225 - Distr. Industrial Riacho das Pedras” Ronan Gomes Oliveira - Dir. Comercial
Contagem - MG - CEP: 32250-010
Fone: (31) 2129-0200 - Fax: (31-) 2129-0202
[email protected]
www.expressom2000.com.br
Expresso Maringá Transportes Ltda
Rua Rebouças, 828 Zona 10
Maringá 5 - PR - CEP: 87030-410
Fone: (44) 4009-6363/8 - Fax: (44) 4009-6300
[email protected]
www.maringatransportes.com.br
Carlos Alberto Xavier - Dir. Geral
Olair Maronesi Ratão - Dir. Comercial
Expresso Mirassol Ltda
Rua José Campanella, 578
Guarulhos - SP - CEP: 07112-100
Fone: (11) 2141-1211 - Fax: (11) 2141-1234
[email protected]
www.expressomirassol.com.br
Celso R.Salgueiro Filho-Dir.Com.e Adm.
Dalton R.Salgueiro-Diretor Operações
Expresso Nepomuceno S/A
R. Alcidez Tomaz da Silva, 15 - Dist. Industrial
Lavras - MG - CEP: 37200-000
Fone: (35) 3694-9900 - Fax: (35) 3821-9900
[email protected]
www.expressonepomuceno.com.br
Expresso São Miguel Ltda
Rua Plinio Arlindo de Nes, 5040-E
Chapecó - SC - CEP: 89805-290
Fone/Fax: (49) 3361-6666
[email protected]
www.expressosaomiguel.com.br
FILIAIS
4
39
22
Tania Mara S.Castro-Dir.Adm. e Fin.
Agnésio C. Souza Neto-Dir.Op. e Compras
Agnaldo de S. Fillho - Dir. Cial e Projetos
22
REGIÃO
ONDE OPERA
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-oeste
SERVIÇOS
OFERECIDOS
JIT, Cargas especiais, fechada e
fracionada, Locação de
empilhadeira, Armazenagem,
Coleta terceiriz., Op. Log
rodoaéreo, rodoferroviário
Terminal retroportuário e
distribuição, Distribuição
Sul
Sudeste
Centro-Oeste
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
n.i
Sul
Sudeste
Nordeste
Automotivo, Papel e Celulose
Sulcroalcoleiro, Químico
Armazenagem geral, coleta
terceirizada, distribuição
Embalagem
Operador logístico
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
47
14.400.000
243.000
Eletroeletrônico
235
n.i
n.i.
Calçadista
n.i.
n.i.
n.i.
Automotivo
1.300
n.i.
n.i.
Automotivo
Brinquedos
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
51
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-oeste
Distribuição, oper. agrícolas
Transp. rodoviário, intermodal,
internacional, locação de
equip., gestão de estoques,
armazenagem, transporte
de contâiner, escolta
n.i.
n.i.
n.i.
2105
76.844.369
n.i.
Químico
Gafor Transportes S.A.
Rua Dr. Humberto Giannella, 451
Barueri - SP - CEP: 06422-130
Fone: (11) 2164-0700
[email protected]
www.gafor.com.br
Sergio Maggi - Presidente
Luiz Henrique Garcia - Dir. de RH
Luiz Carlos Magalhães - Dir. Comercial
Mauricio Duarte - Dir. Financeiro
Gefco Logística do Brasil Ltda
Pr. Quinze de Novembro, 20 - Parte 401
Rio de Janeiro - RJ - 20010-010
Fone: (21) 2103-8127 - Fax: (21) 2103-8314
[email protected]
www.gefco.com.br
Gonzague Collong - Dir. Geral
Luiz Alcantara - Dir. Oper. Rodov. e Log.
André Bortolotto - Dir. Log. de Veículos
Klaus Affeldt - Dir. Oper.Aéreas e Marít.
Adriana Pedreira - Dir. Comercial e MKT
10
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-oeste
Transp.Rodoviário, aéreo e
marítimo. Aduana, aramaz. Geral
Despach., distribuição, embalagem
Oper. Intermodal, logístico
Rodoaéreo
9
n.i.
400.000
Automotivo
Hamburgo Cargas Ltda
Rua Carlos Germano Burckle, 200 - Ideal
Novo Hamburgo - RS - CEP: 93334-150
Fone/Fax: (51) 3587-7666
[email protected]
www.hamburgocargas.com.br
Cesar Kramer - Diretor
n.i
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Calçadista
15
2.900.000
10.245
Calçadista
119
199.600
n.i.
Farmacêutico
20
1.500.000
75.000
Siderúrgico
HRB Transportes Rápidos Ltda
Remi Jacó Birck - Dir. Presidente
Rua Sergipe, 77
Ana Lucidia Birck - Dir. Administrativa
Igrejinha - RS - CEP: 95650-000
Henrique Rodrigo Birck - Dir. Comercial
Fone: (51) 3545-1038/1861 - Fax: (51) 3545-1038
[email protected]
www.hrb.com.br
Ímola Transportes Ltda
R. Marcos Penteado de Ulhoa Rodrigues, 491
Barueri - SP - CEP: 06460-040
Fone: (11) 3255-2704
www.imola.com.br
Roberto Vilela - Presidente
Tamires Vilela - Vice-Presidente
L.C. Fontes - Diretor Comercial
Marcio Fontes - Responsável Comercial
Nei Canella - Responsável Operacional
Severino Silva - Responsável Operacional
Inicial Transporte Logistica e Armazen. Ltda
Rua Angeles Martinez Escanilha, 25
Votorantim - SP - CEP: 18110-145
Fone/Fax: (15) 3335-3470
[email protected]
www.inicialtransportes.com.br
Danilo Tadeu Poveda - Cial/Operacional
Rodrigo Ap. Poveda - Adm./Financeiro
Coleta e distribuição
de carga fracionada
5
Sul
Sudeste
Centro-Oeste
8
2
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-oeste
Carros refrigerados, entregas
de medicamentos, cosméticos,
correlatos, eletrônicos
Armazenagem geral
Distribuição
Embalagem
Transporte de carga química e
pesados (carreta prancha)
Transportes à nivel nacional Sider, Carga Seca, Graneleiro e
Baú
121
3
| edição nº115 | Set | 2011 |
EMPRESA
DIRETORIA
Jamef Transportes Ltda.
R. Dr. José A. Cançado Bahia, 1810 - Cid.Indial.
Contagem - MG - CEP: 32210-130
Fone: (31) 2102-8888 - Fax: (31) 2102-8803
[email protected]
www.jamef.com.br
Adriano Depentor - Dir. Presidente
Pedro Maniscalco - Dir. de Operações
Vilibaldo Vasconcelos - Dir. Adm.Fin.
José P. Nogueirão - Dir. Comercial e Mkt.
Kenya S/A Transporte e Logística
Rua Santa Angelina, 256
Guarulhos - SP - CEP: 07053-122
Fone: (11) 2086-9350 - Fax: (11) 2421-4912
[email protected]
www.kenyalog.com.br
Franco Tegon - Diretor
Eduardo Valenti - Dir.Comercial
Mauricio Rodrigues - Dir. de Operações
Heinz Sagmeister - Dir. Adm./Financeiro
Luft Logistics
Alameda Mamoré, 535 - 13º. Andar
Barueri - SP - CEP: 06454-040
Fone: (11) 4688-0020 - Fax: (11) 4689-4343
[email protected]
www.grupoluft.com.br
Mário Ari Luft - Presidente
Lune Transportes Rodoviários Ltda
R. Constantino Scarabellini, 95 - Engordadouro
Jundiaí - SP - CEP: 13214-716
Fone/Fax: (11) 4531-8591
www.lunetransportes.com.br
Marcio Henrique Stackfledt - Diretor
FILIAIS
18
23
n.i.
1
REGIÃO
ONDE OPERA
SERVIÇOS
OFERECIDOS
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-oeste
Transporte de carga fracionada
Encomendas
Trans. De produtos sensíveis
Distribuição, escolta
Operador intermodal
Rodoaéreo
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-oeste
Armazenagem geral, coleta
terceirizada, distribuição,
Embalagem, escolta,
Operador Logístico
rodoaéreo, transit point, carga
fracionada, frota dedicada
seco e refrigerado,
lotação, delivery
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Logistica e Transportes
Armaz.Geral; Coleta Terceirizada;
Despachante; Distribuição;
Embalagem
Escolta; Oper.Logístico
e Rodoaéreo
n.i
n.i.
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
527
19.020.233
182.084
Eletroeletrônico
Calçadista
Siderúrgico
280
n.i.
350.000
Químico
n.i
n.i.
n.i.
Farmacêutico
n.i.
n.i.
n.i.
Químico/
Petroquímico
FROTA&Cia - Agosto 2011 FROTA&Cia - Agosto 2011 -
121
121
empresas
top do transporte 2011 - perfil
EMPRESA
DIRETORIA
FILIAIS
REGIÃO
ONDE OPERA
SERVIÇOS
OFERECIDOS
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
Luseanna Ex Transportes Rodoviários Ltda
Rua Dr. Afonso Vergueiro, 878 - Vila Maria
São Paulo - SP - CEP: 02116-001
Fone: (11) 2954-5668
www.luseannaex.com.br
Sebastião Prudente - Diretor
1
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Perfumaria,
Cosméticos
e Higiene Pessoal
Malta Transportes Ltda
Av. Industrial, 1000 - Roseira
São José dos Pinhais - PR - CEP: 83070-205
Fone/Fax: (41) 3525-5000
www.maltatransportes.com.br
Cézar Santana - Diretor
2
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Automotivo
Sul
Sudeste
Transp.Cargas Fechadas Brasil
Transp.Cargas Fracion.para SP
e PR, Transp. Cargas Químicas
Armaz.geral; Col.terceiriz.;
Embalagem e Op. Logístico
Distribuição
n.i.
n.i.
n.i.
Eletroeletrônico
n.i.
n.i.
n.i.
Eletroeletrônico
318.118
Perfumaria, Cosméticos
e Higiene Pessoal
Brinquedos
Eletroeletrônicos
Têxtil
MCP Transp. Rod. Ltda (Estrela do Oriente)
Rua Constantino Moro Sobrinho, 299
Curitiba - PR - CEP: 83085-300
Fone/Fax: (41) 3388-9898
[email protected]
www.estrelaoriente.com.br
Meridional Cargas Ltda
Rua Dois, 230 - Distrito Industrial.
Jardim Riacho das Pedras
Contagem - MG - CEP: 32250-010
Fone/Fax: (31) 3211-0850
[email protected]
www.meridionalcargas.com.br
Claudio Lages - Diretor Comercial
Paulo Silva - Diretor Administrativo
Paulo Roberto - Diretor Operacional
Antoni Giorgi - Diretor Financeiro
n.i
Mira OTM Transportes Ltda
Rua São Quirino. 1090
São Paulo - SP - CEP: 02056-070
Fone: (11) 2142-9090
[email protected]
www.mira.com.br
Roberto Mira - Presidente
Carlos Alberto Mira - Vice-Presidente
MTR Transportes Ltda
Rod. BR 470, Km 54 - nº2.555
Blumenau - SC - CEP: 89066-010
Fone: (47) 3321-2100 - Fax: (47) 3321-2110
[email protected]
www.mtr.com.br
André G. Ziehlsdorff - Dir. Superint.
Nelson Ziehlsdorff - Diretor Presidente
Odair Bernardi - Ger. Nacional de Vendas
Carlos Benvenutti - Ger. Nac. de Oper.
Nova Minas Transportes e Locações Ltda
R. Lucy Vasconcelos Teixeira, 150 - M. do Paraíso
Pouso Alegre - MG - CEP: 37550-000
Fone: (35) 2102-1000 - Fax: (35) 2102-1013
[email protected]
www.novaminas.com.br
Rodinei Nunes de Moraes - Diretor
Patrus Transportes Urgentes Ltda
Rua José Afonso Barbosa Melo, 145 - B. Cinco
Contagem - MG - CEP: 32010-100
Fone: (31) 2191-1000 - Fax: (31) 2191-1030
[email protected]
www.patrus.com.br
Marcelo Martins Patrus - Dir.-Presidente
Marco Antonio M. Patrus - Dir. Adm. Fin.
Marina M. Patrus - Dir. TI, RH e
Comunicação
Rejane A.Vasco - Dir. operacional
Planalto Transportes Ltda
Rod. BR 158 Km 323, nº 800
Santa Maria - RS - CEP: 97095-080
Fone: (55) 3220-7499 - Fax: (55) 3220-7313
[email protected]
www.planalto.com.br
Pedro Antonio Teixeira - Dir. Presidente
Reinaldo Hermann - Dir. Geral
Alexsandro Ribeiro - Dir. Adm. Financeiro
Maria C. T. Dal Ponte - Dir. Financeira
Rapidão Cometa Logística e Transporte S/A
Av.Eng.Antonio de Goes, 60 -16º Andar - Pina
Recife - PE - CEP: 50740-250
Fone: 4002-5050 - Fax: (81) 3464-5210
[email protected]
www.rapidaocometa.com.br
Américo Filho - Presidente
Sebastião Marinho - Vice-presidente
Ricardo Araújo - Diretor Comercial
Rafael Mansilla - Diretor Planej./TI
Erica Mansilla - Diretora de RH
Luiz Vasconcelos - Diretor Financeiro
Manoel Leite - Diretor Operacional
Rápido Igrejinha Transporte Ltda
Rua 25 de Julho, 194 - Centro
Igrejinha - RS - CEP: 95650-000
Fone: (51) 3545-1895 - Fax: (51) 3545-7989
[email protected]
Marcelo Daniel Wagner - Sócio Diretor
Nadia Angelica K.Wagner - Sócia Diretora
2
8
n.i.
n.i.
Centro-Oeste
Transportes de cargas em geral,
fracionadas e lotação, distr.
tranferência, porta a porta
Armazenagem geral, coleta
terceirizada, embalagem
Escolta, oper. Intermodal, logís.
20
Sul
Sudeste
11
6
Têxtil, Cosméticos,
Eletroeletrônicos.
Armazenagem geral
Coleta Terceirizada
Distribuição e embalagem
Guarda documentos
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-oeste
Carga Lotação
Frota Dedicada
Armazenagem geral
Distribuição
Transit point
Sul
Sudeste
Nordeste
Carga e distribuição fracionada
Operação
Sul
Sudeste
Centro-Oeste
Transp.Rodov.Cargas, passageiros
Fretamento e turismo
Coleta Terceirizada e
Distribuição
45
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
Transp.Rodov.Carga Fechada;
Fracionada; Aérea, Distrib.B2C
Armaz.geral; Col.terceiriz.;
Despac.; Embalagem; Escolta;
Op.Intermodal; Op.logístico,
rodoaéreo, rodofluvial
e Transit Point
1
Sul
450
14.224.390
227
n.i.
150.000
120
4.200.000
n.i.
Eletroeletrônico
600
51.600.000
290.730
Perfumaria, Cosméticos
e Higiene Pessoal
Têxtil
Eletroeletrônico
Calçadista
42
1.598.250
n.i.
Farmacêutico
3.000
n.i.
n.i.
Automotivo
Farmacêutico
25
1.028.169
31.682
64
n.i.
Transp. Rodov., Prod. Químicos;
Prod. ind. calçados; prod. constr.
civil, prod. ind. confecções,
prod., ind.moveleira.
Armazenagem geral e distribuição
Perfumaria,
Cosméticos
e Higiene Pessoal
Eletroeletrônico
Químico/
Petroquímico
123
3
| edição nº115 | Set | 2011 |
EMPRESA
Rápido Labarca Transportes Ltda
Rua Prefeito Hugo Sperb, 99 - Casa da Pedra
Igrejinha - RS - CEP: 95650-000
Fone/Fax: (51) 3549-1012
[email protected]
www.labarca.com.br
Rápido Transpaulo Ltda
Rua Berto Cirio, 3.700
Canoas - RS - 92420-030
Fone: (51) 3462-4500 - Fax: (51) 3462.4531
[email protected]
www.transpaulo.com.br
RDA Transportes Sensíveis Ltda
Rua Ipiranga, 361 - Vila Galvão
Guarulhos - SP - CEP: 07074-120
Fone/Fax: (11) 2452-7508
rdatransportes.com.br
Remac S/A Transportes Rodoviários
Rua Treze de Dezembro, 66
Sala 73 - 7º.and. - Centro
São Paulo - SP - CEP: 01014-010
Fone: (11) 3465-7777 - Fax: (11) 3465-7778
[email protected]
www.remac.com.br
DIRETORIA
Jonas Ruppenthal - Diretor
FILIAIS
2
Augusto Grando - Diretor Presidente
Ivanilde Pistorello - Diretora Executiva
25
REGIÃO
ONDE OPERA
SERVIÇOS
OFERECIDOS
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Calçadista
Norte
Sul
Sudeste
Centro-Oeste
Transporte de carga fracionada
Armazenagem geral; Coleta
Terceirizada; Distribuição
300
n.i.
n.i.
Têxtil
Calçadista
Romero Augusto - Diretor
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Metalúrgico/
Siderúrgico
Erick Miyasaki - Diretor Presidente
Katsumi Shizuno - Diretor Comercial
Jair Paschoalon - Diretor Operacional
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Calçadista
FROTA&Cia - Agosto 2011 FROTA&Cia - Agosto 2011 -
123
123
empresas
top do transporte 2011 - perfil
EMPRESA
Rodo Fort Sistema Integrado Transp. Ltda
Rua João Lourenço, 186 - Vale Verde
Valinhos - SP - CEP: 14802-130
Fone/Fax: (19) 3881-1311
[email protected]
www.rodofort.net
DIRETORIA
FILIAIS
REGIÃO
ONDE OPERA
SERVIÇOS
OFERECIDOS
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
Natal Pereira Caliatto - Diretor
2
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Metalúrgico/Siderúrgico
Rodogarcia Transportes Rodoviários Ltda
Rua Arcangelo Napoleone, 163 - Vila Honorina
Agudos - SP - CEP: 17120-000
Fone/Fax: (14) 3262-8540
[email protected]
www.rodogarcia.com.br
Marcelo Garcia - Diretor Comercial
Mauricio A. Garcia - Dir. Operacional
Antonio Carlos Dalbeto - Dir. Financeiro
11
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
Operações Customizadas,
Contêineres,
Encomendas,
Químicos e Lotação
Coleta Terceirzada,
Distribuição e
Embalagem
157
9.500.000
130.800
Químico/Petroquímico
Rodonaves Transportes e Encomendas Ltda
R. Gal. Augusto Soares dos Santos, 550/683
Ribeirão Preto - SP - CEP: 14095-240
Fone: (16) 2101-9984 - Fax: (16) 2101-9954
[email protected]
www.rte.com.br
João Braz Naves - Presidente
Vera Lúcia M. Naves - Voice-Presidente
Mateus O. Naves - Dir. Novos Empreend.
Everaldo de Araújo - Dir. Administrativo
Dorival P. Sobrinho - Dir. Adj. MKT e Cial
Antonio S. Petruco - Dir. Operacional
Transporte de carga
seca fracionada e lotação
9
Sul
Sudeste
Centro-Oeste
Rodoviário Cassiano Log. e Armaz. Ltda
Rod. Washington Luiz, Km 171,7 - Cx. P. 476
Rio Claro - SP - CEP: 13500-970
Fone/Fax: (19) 2112-4311
www.cassiano.com.br
Fausto Botelho - Diretor
8
n.i.
n.i.
67
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
Transporte Rodoviário de Carga
Transporte Aéreo de Cargas
Transporte
Produtos Farmacêuticos
José Carlos Pagliarin - Presidente
4
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
Transp.Cargas alto valor agregado
Cargas Fracionadas, Transit
Point e Distri.SP -Oper.Log.
In-house -Armaz.Geral, Col.Terceir.
Despach.;Distrib.,Embalagem
Op.Logístico e intermodal
Ricardo N. Simões - Diretor Executivo
Juarez Guedes - Diretor Operacional
Carlos Roberto Cossão - Dir. Financeiro
10
Nordeste
Marco Antonio Logli - Diretor
n.i.
TBB Cargo Ltda
Rua Nestor de Holanda, 136
São Paulo - SP - CEP: 02166-060
Fone/Fax: (11) 2179-3000
[email protected]
www.bentobelem.com.br
Gilberto Todescatto - Diretor Presidente
Ingrid Todescatto - Diretora Executiva
13
Tecmar Transportes Ltda
Rua da Congregação, 200
Embu - SP - CEP: 06816-005
Fone/Fax: (11) 3238-1400
[email protected]
www.tecmartransportes.com.br
Rafael Spessoto - Diretor Administrativo
Erica Spessoto - Diretora Financeira
Norberto A. Spessoto - Diretor Executivo
Gerson Luiz Spessoto - Diretor Executivo
Fábio Gomes - Diretor Administrativo
Rodoviário Ramos Ltda
Rua Visconde de Rio Branco, 931
Teófilo Otoni - MG - CEP: 39800-118
Fone: (33) 3521-4432 - Fax: (33) 3522-1024
[email protected]
www.ramos.srv.br
Sat Log Serv.Armaz. Gerais,Transp.Log. Ltda
Av. Sebastião Henrique C.Pontes, s/n
São José dos Campos - SP - CEP: 12238-365
Fone: (12) 4009-9400 - Fax: (12) 4009-9420
[email protected]
www.satlog.com.br
Sua Majestade Transp.Log.e Armaz. Ltda
Rua Pardal, 04 - Canindé
São Paulo - SP - CEP: 03035-120
Fone: (11) 3322-6244 - Fax: (11) 3227-3160
[email protected]
www.suamajestade.com.br
Sopro Divino Express Transportes Ltda
Rua Achilina Fachini, 429 - Prédio 16
Araras - SP - CEP: 13607-010
Fone/Fax: (19) 3544-8226
www.soprodivino.com.br
Tede Transportes Ltda - (Transduarte)
Rod. RS 239 Km 14, n° 2.350 - Operário
Novo Hamburgo - RS - CEP: 93352-000
Fone/Fax: (51) 3584-3500
[email protected]
www.transduarte.com
Marcelo Ramos - Presidente
Jacinto Júnior-Vice - Presidente
Tibério Ramos - Vice-Presidente
Bruno Ramos - Diretor Administrativo
Klebson Campos - Diretor Comercial
Aguinaldo Claret - Diretor Comercial
Eduardo Cardoso - Diretor Operacional
Metalúrgico/Siderúrgico
Automotivo/Farmacêutico
Perfumaria, Cosmético e
Higiene Pessoal
Calçadista, Têxtil
Papel e Celulose
Indústria de Brinquedos
522
109.000
400.000
n.i.
n.i.
n.i.
Perfumaria,
Cosmético
e Higiene Pessoal
958
6.500.000
485.000
Metalúrgico/Siderúrgico
Farmacêutico
Têxtil
722
7.389.569
103.140
Eletroeletrônico
Transportes, logística
Armazenagem e
Operador logístico
80
140.000
33.725
Brinquedos
Metalúrgico/Siderúrgico
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
Transporte de Carga Fracionada
Distribuição, Escolta
e Rodofluvial
35
n.i.
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
Transp. Rodov. para os ramos
de Autopeças, Perfumaria,
Cosméticos e Hig. Pessoal,
Químico e Farmacêutico,
Armaz.Geral, Col.Terceirizada,
Despach.,Distrib.,Embal. e Escolta
13
Sul
Sudeste
Transporte de Cargas fracionadas
Perfumaria,
Cosmético
e Higiene Pessoal
Têxtil
Metalúrgico/Siderúrgico
n.i.
n.i
769
198.000.000
1.056.000
Têxtil
n.i.
n.i.
n.i.
Têxtil
125
3
| edição nº115 | Set | 2011 |
EMPRESA
DIRETORIA
Termaco Term.Marit.Containers e Serviços
Rua Erneste Igel, 200 - Macuripe
Fortaleza - CE - CEP: 60182-590
Fone/Fax: (85) 3388-5600
[email protected]
www.termaco.com.br
Carlos Maia - Diretor
TG Transportes Gerais e Distribuição Ltda
Rua Viana do Castelo, 1007
Belo Horizonte - MG - CEP: 31255-160
Fone: (31) 3069-1700 - Fax: (31) 3069-1732
[email protected]
www.tgtransportes.com.br
Adailton Alfenas A. Filho - Dir.Oper.
Luiz Carlos R.da Silva - Dir. Comercial
Maria Alice Dias - Diretora Administrativa
TNT Mercúrio Cargas e Encom. Exp. S/A
Av. Alexandre Colares, 500
São Paulo - SP - CEP: 05106-901
Fone/Fax: (11) 2108-2800
[email protected]
www.tnt.com/br
Toby Grey - Presidente
Mario Souza - Diretor Financeiro
Luiz Orlando Fração - Dir. Vendas e MKT
Alcir Antonio Fração - Dir. de Operações
Gilberto Antonio Fração - Diretor de RH
Fabiano Fração - Dir. de Tec. e Informação
Carlos Ienne - Dir. Geral TNT Express
Tquim Transportes Ltda
Av. Casa Grande, 480 - Bloco B Jd. Portinari
Diadema - SP - CEP: 09961-350
Fone; (11) 4066-7007 - Fax: (11) 4066-3007
[email protected]
www.tquim.com.br
Roberto Afonso de Oliveira - Diretor
FILIAIS
n.i.
REGIÃO
ONDE OPERA
SERVIÇOS
OFERECIDOS
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
Sudeste
Nordeste
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Perfumaria,
Cosméticos
e Higiene Pessoal
Sudeste
Centro-Oeste
Transporte Rodov.Cargas de
Cosméticos, Medicamentos,
Calçados, Tecidos e
Prod.Químicos
Distribuição
34
n.i.
40.000
Farmacêutico
6
126
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
Serviço rodoviário doméstico
Serviço aéreo internacional
Serviço rodoviário internacional
Serviço aéreo doméstico
Col.Terceir.,Despachante,
Distrib., Embalagem, Escolta,
Op.Intermod, Rodoaéreo
n.i
n.i.
Transportes Rodov.de granéis
líquidos, embalados
Armazenagem e distribuição
2.500
106.,000.000
760.000
n.i.
n.i.
n.i.
Perfumaria,
Cosméticos
e Higiene Pessoal
Farmacêutico
Calçadista
Metalúrgico/Siderúrgico
Automotivo
Químico/Petroquímico
FROTA&Cia - Agosto 2011 FROTA&Cia - Agosto 2011 -
125
125
empresas
top do transporte 2011 - perfil
EMPRESA
DIRETORIA
Transal - Transportadora Salvan Ltda
Rod. SC 445, Km 2,5 - s/nº - B.Capelinha
Morro da Fumaça - SC - CEP: 88830-000
Fone: (48) 3411-1000 - Fax: (48) 3411-1029
[email protected]
www.transaltransportes.com.br
Rodeni Salvan - Diretor
Rosimere P. Salvan - Vice-Diretor
Denilson A. Teixeira - Ger.Administrativo
Lucas Salvan - Ger.Financeiro
Conrado D. Mazzucco - Ger.Comercial
Transjoi Transportes Ltda
Av. Plinio Kroeff, 1.240
Porto Alegre - RS - CEP: 91150-170
Fone: (51) 2101-5600 - Fax: (51) 2101-5680
[email protected]
www.transjoi.com.br
Odolyr Izotton - Diretor
Altaides Isotton - Diretor
Valter Antonio Isotton - Diretor
Lauri Antonio Suzin - Diretor
Transkanalti Transportes e Logística Ltda
Rua Barão de Cotegipe, 180 - Jd. Casa Grande
Diadema - SP - CEP: 09961-670
Fone/Fax: (11) 4043-1509
[email protected]
www.transkanalti.com.br
FILIAIS
REGIÃO
ONDE OPERA
Sul
Sudeste
6
SERVIÇOS
OFERECIDOS
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
Transportes de Prod.Quimicos
Transportes de líquidos a granel,
Cargas fechadas e fracionadas
Armazenagem geral,
Despachante, Distribuição
220
10.200.000
250.000
Químico/Petroquímico
Sul e Sudeste
Carga fracionada
5
Todas as regiões
Carga fechada
n.i.
n.i.
n.i.
Automotivo
Metalúrgico/Siderúrgico
Ronaldo B. dos Santos - Dir. Comercial
Edson Sparapan - Dir.Administrativo
Gleidson de Oliveira - Dir. de Log. (Sanko)
Mauro Vasconcelos - Dir. de Manutenção
Marcelo Martins - Dir. de Log. (Sankofort)
Marcos A. Brito - Dir. de Logística (Sanko)
1
Sul
Sudeste
Centro-oeste
Transp.Rodov. Espuma industrial
Colchões e Acessários,
Brinquedos, Fraldas e
Embalagens, Armazenagem geral,
Coleta terceirizada
Distribuição
38
5.640.000
122.100
Brinquedos
Transligue Transportes e Serviços Ltda
Av.Prefeito Waldemar Grubba, 2811 - Vila Lalau
Jaraguá do Sul - SC - CEP: 89256-501
Fone/Fax: (47) 3371-1544
[email protected]
www.transligue.com.br
Asta Naas - Diretora
2
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Automotivo
Transoliveira Transportes Ltda
Rod. BR 470 - Km 141, n° 6.505 - Canta Galo
Rio do Sul - SC - CEP: 89160-000
Fone/Fax: (47) 3525-1535
[email protected]
www.transoliveira.srv.br
José Osvaldo de Oliveira - Diretor
1
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Têxtil
Transpacífico Transporte Rodoviário Ltda
Rua Eduardo Froner, 912 - Bonsucesso
Guarulhos - SP - CEP: 07243-590
Fone/Fax: (11) 2303-4022
[email protected]
www.transpacifico.com.br
João Carlos de Quadros - Diretor
11
Norte
Nordeste
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Perfumaria,
Cosméticos
e Higiene Pessoal
Transportadora Americana Ltda
Av.Com.Thomaz Fortunato, 3466
Praia dos Namorados
Americana - SP - CEP: 13466-580
Fone: (19) 2108-9000 - Fax: (19) 2109-9001
[email protected]
www.tanet.com.br
Celso Delle Donne Luchiari - Diretor
Carlos Panzan - Diretor
22
Sul
Sudeste
Centro-Oeste
Transp.Rodov.computadores e
periféricos, eletroeletrônicos,
farmacêut., cosmético, higiene
e perfumaria, têxtil, confecção e
calçados, autopeças, e-commerce
Armaz.geral.;Distrib.; Escolta;
Embal., Op.Logist., Rodoaéreo
450
9.131.232
198.785
Farmacêutico
Transportadora Capela Ltda
Rua Amador Bueno, 325 - Centro
Santos - SP - CEP: 11013-151
Fone/Fax: (13) 3224-9823
[email protected]
www.transportadoracapela.com.br
Mauro Azevedo - Diretor
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Químico/Petroquímico
Transportadora Capivari Ltda
Rod. Santo dumont Km 72,5 - Jd. N. Mercedes
Campinas - SP - CEP: 13052-448
Fone: (19) 3765-8700
[email protected]
www.capivarinet.com.br
José Otávio Bigatto - Diretor
8
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
Transp.de Lubrificantes, A.Peças,
Produtos Químicos embalados,
Carga seca em geral, exceto
alimentos e medicamentos
Arm.Geral, Col.Terceirizada
Distribuição e Op.Logístico
250
8.000.000
310.800
Químico/Petroquímico
Transportadora Colatinense Ltda
Rod. BR 262 Km 5, nº 5812 - Campo Grande
Cariacica - ES - CEP: 29146-012
Fone/Fax: (27) 2122-8000
[email protected]
www.colatinense.com.br
Sérgio Ney de Araújo - Dir. Executivo
14
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Calçadista
Perfumaria, Cosméticos,
e Higiene Pessoal
Transportadora GM Sul Ltda
Rua dos Butias, 34 - Centro
Nova Santa Rita - RS - CEP: 92480-000
Fone/Fax: (51) 3479-4444
[email protected]
www.gmlog.com.br
Monica Jung - Diretora
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Químico/Petroquímico
127
3
| edição nº115 | Set | 2011 |
EMPRESA
DIRETORIA
Transportadora Hammes Ltda
Rua Almirante Barroso, 1332 - 2º andar
São Lourenço do Sul - RS - CEP: 96170-000
Fone/Fax: (53) 3251-3419
[email protected]
www.trhammes.com.br
Flavio R. Hammes - Dir.Administrativo
Jaqueline E. Hammes - Dir.Financeira
Transportadora Lagoinha Ltda
Via de Acesso 08-Qd.G Lt.10 - Chac.Marivânia
Aparecida de Goiania - GO - CEP: 74923-170
Fone/Fax: (62) 3545-6333
[email protected]
www.lagexpress.com.br
Hebert M. do Carmo - Dir. Com. Operac.
Aline M. do C. Rezende - Dir. Adm.e Financ.
Transportadora Mauá Ltda
Av.Papa João XXIII, nº 4234 - Sertãozinho
Mauá - SP - CEP: 09370-800
Fone: (11) 4543-8000 - Fax: (11) 4543-8008
[email protected]
www.tmmaua.com.br
Tiojium Metolina - Diretor Presidente
Teruko M. Metolina - Diretora Financeira
Transportadora Minuano Ltda
Av.Sertório, 2.155
Porto Alegre - RS - CEP: 91030-541
Fone: (51) 2121-0999
Fax: (51) 2121-0922
[email protected]
www.expressominuano.com.br
João T. Krás Borges-Dir. Presidente
Jaime Krás Borges - Diretor Comercial
Marina K. Borges - Dir. Financeira / RH
Fernando K. Borges - Dir.Operações e TI
FILIAIS
6
REGIÃO
ONDE OPERA
Sul
Sudeste
Nordeste
Transp.rodov.de cargas líquidas
Sudeste
Centro-Oeste
Trans.Rodov.Fracionado
e Lotação
Armazenagem geral, coleta
terceirizada e Distribuição
3
n.i.
5
SERVIÇOS
OFERECIDOS
Sudeste
Transporte rodoviário produtos
químicos e petroquímicos,
Farmacêuticos,
Alimentos e Auto Peças
Armazenagem geral
Operador Logístico
Sul
Sudeste
Transporte rodoviário
cargas fracionadas
Encomendas e Distribuição
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
n.i.
n.i.
n.i.
Químico/Petroquímico
35
3.906.027
n.i.
Farmacêutico
111
2.733.195
158.520
Eletroeletrônico
112
13.313.244
130.702
Farmacêutico
FROTA&Cia - Agosto 2011 FROTA&Cia - Agosto 2011 -
127
127
empresas
top do transporte 2011 - perfil
EMPRESA
DIRETORIA
FILIAIS
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
Transporte rodoviário de
geral de cargas
fechadas (lotação)
Armazenagem geral,
Coleta terceirizada,
Despachante,
Distribuição
Operador Logístico
250
60.000.000
250.000
Automotivo
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Brinquedos
Químico/Petroquímico
Calçadista
Transporte rodoviário
de calçados,
Matéria-prima de calçados
Cargas em geral
Coleta terceirizada e
Distribuição
28
1.200.000
295.000
n.i.
n.i.
n.i.
Químico/Petroquímico
380
8.500.00
144.000
Perfumaria,
Cosméticos
e Higiene Pessoal
n.i.
n.i.
n.i.
Têxtil
2.075
184.800.000
439.743
Metalúrgico/Siderúrgico
334
26.827.537
1.507.401
Químico/Petroquímico
n.i.
n.i.
n.i.
Químico/Petroquímico
n.i.
n.i.
n.i.
Eletroeletrônico
n.i.
Transportadora Plimor Ltda
Rodovia RS 122, Km 61 - Distrito Industrial
Farroupilha - RS - CEP: 95180-000
Fone/Fax: (54) 2109-1000
www.plimor.com.br
Plinio Luiz Bortoncello - Diretor Geral
Julhiano Bortoncelo - Dir. Adm. e Oper.
Transportadora Rebecchi Ltda
R. Profª. Aurea C. Gonçalves, 333- NV S. Vicente
Birigui - SP - CEP: 16204-190
Fone/Fax: (18) 3642-2099
[email protected]
www.transrebecchi.com.br
João Rebecchi - Administração Geral
José Pedro S.Teles - Administração Geral
Enio Pereira - Administração Geral
Luciano Rebecchi - Administração Geral
2
Transportadora Risso Ltda
Rua Thomaz Petri, 140
Parque Industrial São Domingos
Barra Bonita - SP - CEP: 17340-000
Fone/Fax: (14) 3604-3000
www.risso.com.br
Antonio Aparecido Risso - Diretor
26
n.i.
n.i.
Transportadora Transfinal Ltda
Rod. BR 101 Km 291, s/nº - Nova Valverde
Cariacica - ES - CEP: 29151-815
Fone: (27) 3346-2777 - Fax: (27) 3346-2750
[email protected]
www.transfinal.com.br
Mario Orlandi Júnior - Diretor Presidente
Aloizi José Majevisck - Diretor Comercial
6
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
Transp.de cargas fracionadas,
Consolidadas, Containerizadas,
Indivisíveis, Armazém geral,
Despachante,
Distribuição,
Embalagem, Escolta,
Operação Intermodal,
Logística e rodoaéreo,
Coleta Terceirizada
n.i.
Sul
n.i.
23
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-oeste
Transportes rodoviários
Transporte fluvial
e de cargas
perigosas,
Armazenagem geral
Operador Intermodal,
Logístico Rodofluvial
Terminal Retroportuário
Sul
Sudeste
Centro-oeste
Nordeste
Transporte rodoviário
de produtos a granel, bebidas
Distribuição e
Rodofluvial
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Transp.Rodov.prod.perigosos,
Armazenagem geral
n.i.
n.i.
Sul
Sudeste
n.i.
André de Souza Filho - Diretor
Transportes Bertolini Ltda
R. Raimundo Nonato de Castro, 260
Manaus - AM - CEP: 69036-790
Fone: (92) 3672-4000 - Fax: (92) 3671-4470
[email protected]
www.tbl.com.br
Irani Bertolini - Dir. Presidente
Carlos Mensatto - Dir. Comercial
Daniel Carvalho - Diretor Administrativo
Erasmo Bertolini - Dir. de Navegação
Leda Casonatto - Dirª. Frota e Logística
Paulo Caleffi - Dir. de Gestão
Paulo César Bertolini - Dir. Financeiro
Transportes Cavalinho Ltda
Rod. BR 116, nº 9380
Vacaria - RS - CEP: 95200-000
Fone: (54) 3511-8000 - Fax: (54) 3511-8012
[email protected]
www.cavalinho.srv.br
Paulo Ricardo Ossani - Diretor Executivo
Liliana Ossani Zamboni - Dirª. de RH
Elizandra O. Bocchese - Dirª Adm. Financ.
Bruno Bauer Soldatelli - Diretor Adjunto
Transportes Dalçoquio Ltda
Rod.Jorge Lacerda, 415 - BR 101 - Km 0
Itajaí - SC - CEP: 88317-100
Fone/Fax: (47) 3341-3100
[email protected]
www.dalcoquio.com.br
Augusto Dalçoquio Neto - Dir. Presidente
Emilio Dalçoquio - Diretor Operacional
Maria Regina Dalçoquio - Dir.Adm.Financ.
Antonio Bonomini - Diretor Comercial
Transportes Dumar Ltda
Rua Joaquim Toniolo, 1261 - São Vandelino II
Bento Gonçalves - RS - CEP: 95700-000
Fone/Fax: (54) 2521-7800
[email protected]
www.transportesdumar.com.br
Norte
Sul
Sudeste
Nordeste
Centro-Oeste
SERVIÇOS
OFERECIDOS
Transportadora Pituta Ltda
Av. José Pereira de Souza Dias, 1.000
Paraisópolis - MG - CEP: 37660-000
Fone: (35) 3659-1400 - Fax: (35) 3651-1339
[email protected]
www.pituta.com.br
Transportes Adre Ltda
Rua Angelo Vasselai, 150 - Limoeiro
Brusque - SC - CEP: 88356-350
Fone/Fax: (47) 3044-8065
www.transportesadre.com.br
7
REGIÃO
ONDE OPERA
José Edes Raimunde - Diretor
4
n.i.
1
Sudeste
Calçadista
129
3
| edição nº115 | Set | 2011 |
EMPRESA
Transportes Jequitibá Ltda - (Rápido Minas)
Anel Rod. Celso Melo Azevedo, 14.738 - Caiçara
Belo Horizonte - MG - CEP: 31950-640
Fone/Fax: (31) 3490-1000
[email protected]
www.rapidominas.com.br
DIRETORIA
Reginaldo Fonseca Cunha - Drietor Geral
Transportes Ouro Negro Ltda
R. Miguel Patricio de Souza, 1.555 - Jd.Maristela
Crisciuma - SC - CEP: 88815-200
Fone: (48) 3461-4466 - Fax: (48) 3461-4455
[email protected]
www.ouronegro.com
Amilton Zanette - Diretor Presidente
Donizete L. Simon - Ger. Adm.e Finan.
Angelo G. da Luz - Ger. Operacional
Sergio da Silva Nunes - Ger. Reg.Ccial
William Max T. Zanette - Ger. Comercial
Transportes Translovato Ltda
Rua Honorato Bazei, 225 - Distr.Industrial
Caxias do Sul - RS - CEP:95112-140
Fone/Fax: (54) 3026-2777
[email protected]
www.translovato.com.br
Neri Carlos Lovato - Diretor Presidente
Claudemir Groff - Diretor Comercial
André Momoli - Dir. Adm. e Financeiro
Carlos A. Albuquerque - Dir. Operacional
Transportes Waldemar Ltda - TW
Av.Antonio José Barlette, 355-São João
Carazinho - RS - CEP: 99500-000
Fone/Fax: (54) 3330-3900
[email protected]
www.twtransportes.com.br
Milton Schmitz-Presidente
Ricardo Schmitz-Diretor Comercial
Marinilce Schmitz-Diretora Financeira
Alexandre Schmitz-Diretor Operacional
Ana Paula Schmitz-Diretora Administr.
Valdemar Klein - Conselheiro
FILIAIS
2
REGIÃO
ONDE OPERA
Sudeste
Sul
Sudeste
18
Sul
Sudeste
21
Sul
Sudeste
50
SERVIÇOS
OFERECIDOS
Transportes de carga em geral
Armazenagem geral
Distribuição, Coleta Terceirizada,
Despachante e Escolta
Transportes rodoviários
de tecidos, eletrônicos,
químicos e descartáveis.
Distribuição
Serviços transporte
carga fracionada
nos segmentos
autopeças, brinquedos
calçadista, têxtil,
construção e outros
Distribuição
Transportes rodov.de cargas
Pacotes, fracionado, pesado
químico, Armazém geral,
Coleta terceirizada
Distribuição e
Operador Logístico
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
n.i.
n.i.
10.785
Químico/Petroquímico
82
4.910.000
100.000
Têxtil
n.i.
n.i.
300.000
444
n.i.
n.i.
Têxtil
Automotivo
Calçadista
Farmacêutico
Metalúrgico/Siderúrgico
Perfumaria, Cosméticos
e Hig.Pessoal
Eletroeletrônico
Metalúrgico/Siderúrgico
Proteja o Verde
30
anos
A Equipe Mauá agradece aos Clientes que votaram no
prêmio Top do Transporte!
É uma honra saber que estamos entre os melhores, pois
WXGRLVVRVLJQL¿FDXPtrabalho conjunto de nossos
colaboradores, fornecedores e parceiros!
Muito obrigado e sempre conte com a Mauá
www.tmmaua.com.br
FROTA&Cia - Agosto 2011 -
129
Avenida Papa João XXIII, 4234 - Sertãozinho - CEP 09370-800 - Mauá/SP -FROTA&Cia
Tel.: 11
4543-8000
- Agosto 2011 - 129
empresas
top do transporte 2011 - perfil
EMPRESA
Transrefer Transporte Logística Ltda
Av. Estrela Polar, 551
Contagem - MG - CEP: 32242-190
Fone: (31) 2191-6400 - Fax: (31) 2191-0013
Trans-Roberto Transp. Cial. Ltda - Me
Rua da Balsa, 909 - Jd. Arcadia
São Paulo - SP - CEP: 02910-001
Fone: (11) 3932-2002
Fax: (11) 3932-8310
[email protected]
www.transportesrastreados.com.br
Transtitânio Transportes Rodoviários Ltda
Av. Olimpia, 1137
Distrito Industrial José Antonio Boso
Catanduva - SP - 15803-025
Fone/Fax: (17) 3531-7600
[email protected]
www.transtitanio.com.br
Transville Transportes e Serviços Ltda
Rua Guilherme, 1.392 - Costa e Silva
Joinville - SC - CEP: 89218-500
Fone/Fax: (47) 3461-8888
[email protected]
www.transville.com.br
DIRETORIA
FILIAIS
REGIÃO
ONDE OPERA
SERVIÇOS
OFERECIDOS
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
Raimundo Luiz Fernandes - Diretor
Maria da Graças Silva - Diretora
Vinicius de Oliveira Fernandes - Diretor
Michelle O. Fernandes - Diretora
Nathalie O. Fernandes - Diretora
4
Sudeste
Nordeste
Centro-oeste
Transporte rodoviário.
de cargas fracionadas
Farmacêutica, Industrial,
Saniantes e Produtos para saúde
Armazém geral,
Coleta terceirizada,
Despachante,
Distribuição
Embalagem
Operador Logístico e
Transit point
102
n.i.
95.511
Farmacêutico
Roberto Prates Rodrigues - Diretor
Andréia P. Cortez - Gerente Geral
1
Sudeste (SP e RJ)
Transportes e transferências
85
n.i.
n.i.
Farmacêutico
Lucas Sanches Boso - Dir. - Proprietário
4
Sudeste
Transportes de cargas fracionadas
n.i.
n.i.
n.i.
Eletroeletrônico
Sul
Sudeste
Tramsp.rodov.de confecções,
químicos, materiais
base para produção,
materiais de construção,
ferragens e metais
Coleta terceirizada,
Distribuição
Operador Logístico
e Transit point
39
3.600.000
240.000
Automotivo
Paulo C. Zendron - Dir. Adm/Operações
Irineu Narloch - Diretor Comercial
Renato Fernandes Pinto - Diretor
9
Transwells Expresso Rodoviário Ltda
Rua Eli, 13 - Vila Maria Baixa
São Paulo - SP - CEP: 02114-010
Fone: (11) 2632-0322
Fax: (11) 2955-9391
[email protected]
www.transwells.com.br
José Santana - Diretor
3
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Eletroeletrônico
Troca Transportes Ltda
Rua João Elustondo, 460 - Sarandi
Porto Alegre - RS - CEP: 91140-450
Fone/Fax: (51) 3275-5300
www.trocatransportes.com.br
Flavio Paskulin - Diretor
1
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Calçadista
Carlos Candal Neto - Diretor
14
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Perfumaria
Cosméticos
e Higiene Pessoal
n.i
5
Sul
n.i
n.i
n.i.
n.i
Químico/Petroquímico
108
2.040.000
20.400
Têxtil
TSV Transportes Rápidos Ltda
Av. Serra Dourada, 400 - Qd.197
Lt.22 - Setor Empresarial
Goiânia GO - CEP: 74853-360
Fone/Fax: (62) 4012-5335
[email protected]
www.tsvtransportes.com.br
Veneto Transportes Ltda
Al. 3º Sgto. Alcides de Oliveira, 549
São Paulo - SP - CEP: 02145-040
Parque Novo Mundo
Fone/Fax: (11) 2131-6400
[email protected]
www.venetolog.com.br
Viação Cruzeiro do Sul Ltda
Rua Santa Amélia, 104 - Orfeu Baís
Campo Grande - MS - CEP: 79005-240
Fone: (67) 3312-9700 - Fax: (67) 3312-9760
[email protected]
www.cruzeirodosulms.com.br
Sudeste
Oswaldo Possari - Superintendente
Odenir Paula da Silva - Dir. Estratégico
Rose C. P de Andrade - Dirª Financeira
Osvaldo Cesar Possari - Dir. Comercial
Rodrigo Possari - Diretor Comercial
61
Sul
Sudeste
Centro-Oeste
Transporte rodoviário
carga fracionadas, fechadas
Armazenagem geral,
Cross-Docking,
Coleta terceirizada,
Distribuição
Escolta
131
3
| edição nº115 | Set | 2011 |
EMPRESA
Videira Transportes Rodoviários Ltda
Estrada Assumpta Sabatini Rossi, 1500
São Bernardo do Campo - SP - CEP: 09842-000
Fone: (11) 4347-7100 - Fax: (11) 3027-4667
[email protected]
www.videiratransportes.com.br
Viktória Cargas e Despachos Ltda
Rua Bezerra de Menezes, 581
Guarulhos - SP - CEP: 07051-160
Fone/Fax: (11) 2423-2323
www.viktoria.com.br
DIRETORIA
FILIAIS
REGIÃO
ONDE OPERA
SERVIÇOS
OFERECIDOS
FROTA
PRÓPRIA
QUILOMETRAGEM
ANUAL (KM)
TONELAGEM
TRANSP/ANO
INDICADO NOS
SEGMENTOS
Osmar Luiz Sprocatti - Presidente
Leonardo T. Sprocatti - Dir. Cial. e Logist.
Alexandre T. Sprocatti - Dir. Adm.
2
Norte
Sul
Sudeste
Centro-Oeste
Transporte rodoviário de
produtos químicos
a granel,
classificados ou não
Transporte rodoviário
de carga seca
Distribuição
263
12.950.000
785.000
Químico/Petroquímico
Oswaldo Ferreira Pinto - Diretor
1
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
n.i.
Eletroeletrônico
Norte
Sul
Nordeste
Centro-Oeste
Transporte rodoviário
Transporte Aéreo
Logística,
Coleta Terceirizada
Rodoaéreo
73
1.572.462
n.i.
Calçadista
Vitória Provedora Logística Ltda
Av. Assis Brasil, 8292/B - Sarandi
Porto Alegre - RS - CEP: 91140-000
Fone: (51) 3349-6900 - Fax: (51) 3349-6934
[email protected]
www.vitlog.com.br
João Jorge Couto da Silva - Diretor Geral
Airton L. M. Lopes - Diretor Operacional
Marcus V. C. da Silva - Dir.Adm.Financ.
Fabricio Faveri - Diretor Comercial
Zero Grau Logística Ltda
Rua CM-14, 201 Setor Cândida de Morais
Goiânia - GO - CEP: 74463-280
Fone: (62) 3257-1500
Fax: (62) 3257-1560
[email protected]
www.zerograunet.com.br
Carlos Roberto da Silva - Dir.de Oper.
Jarbas Martins de Paula - Dir. Financeiro
Sônia de Lima Silva - Dir.Admnistrativa
12
Centro-Oeste
7
Transporte de cargas
em geral fracionada
Distribuição;
Coleta Terceirizada
122
50.727.600
84.546
Perfumaria,
Cosméticos
e Higiene Pessoal
Farmacêutico
131
www.expressominuano.com.br 131
FROTA&Cia - Agosto 2011 -
Soluções inteligentes em transporte
FROTA&Cia - Agosto 2011 -
regulamento
As regras do jogo
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DO OBJETO
Artigo 1º - O Prêmio Top do Transporte, realizado em
conjunto pela Editora Frota Ltda e LogWeb Editora
Ltda e promovido pelas revistas Frota&Cia e LogWeb,
tem como objetivo identificar as empresas dedicadas
exclusivamente ao transporte rodoviário de cargas, de
qualidade reconhecida pelo mercado, para servir de incentivo e referência à comunidade do transporte e proporcionar maior integração da cadeia produtiva dos setores envolvidos.
Parágrafo 1º - Serão consideradas como candidatas
somente as empresas de transportes estabelecidas como entidade jurídica;
Parágrafo 2º - Não participam desta premiação os
transportadores autônomos de cargas, as empresas
prestadoras de serviços de logística (PSL), empresas de
courier, empresas públicas e, ainda, vinculadas a outros
modais de transporte.
Artigo 2º - Para fins de identificação das transportadoras rodoviárias de carga indicadas para o Prêmio Top
do Transporte, em cada edição, será realizada anualmente a “Pesquisa Nacional dos Fornecedores de Serviços de Transportes”, doravante identificada por “Pesquisa”, junto aos setores escolhidos.
DOS SETORES
Artigo 3º – Serão avaliadas as transportadoras rodoviárias de cargas que prestaram serviços regulares, no
ano de realização da Pesquisa, a empresas industriais
embarcadoras de cargas, vinculadas aos seguintes setores econômicos: Peças e Componentes Automotivos,
Brinquedos, Calçados, Eletroeletrônico, Farmacêutico,
Metalurgia/Siderúrgico, Papel e Celulose, Perfumaria,
Cosméticos e Higiene Pessoal, Químico/Petroquimico e
Têxtil.
Parágrafo 1º: Para efeito de classificação das empresas, junto ao respectivo setor econômico, a Pesquisa levará em conta apenas as empresas filiadas e associadas
às entidades de classe representativas de seu segmento
econômico;
Parágrafo 2º: Os organizadores se reservam ao direito de agregar ou suprimir setores com vista à melhoria e abrangência da premiação ou quando não
atenderem aos critérios mínimos para indicação das
empresas.
DA INDICAÇÃO
Artigo 4º - Os avaliadores e respondentes da Pesquisa, vinculados aos setores de que trata o Artigo 3º, serão os próprios contratantes dos serviços de transporte, previamente identificados e cadastrados, vinculados
à área específica de cada empresa.
Parágrafo 1º: Poderão ser avaliadores terceiros como
distribuidores terceirizados ou operadores logísticos, desde que representem em nome dos segmentos citados;
Parágrafo 2º: Para a participação na Pesquisa, será disponibilizada no endereço eletrônico www.top dotransporte.com.br uma cédula de votação eletrônica, cujo
acesso se dará através de login e senha a serem fornecidos pelos realizadores do prêmio àqueles que se enquadram nos requisitos deste regulamento;
Parágrafo 4º - Cada participante da avaliação é livre poderá indicar até 10 (dez) fornecedores de transportes, desde que estes prestem serviços regulares para a empresa;
Parágrafo 5º - A participação será com máximo de 1
voto por departamento-divisão da empresa contratante. Na hipótese da mesma empresa figurar com dois
eleitores distintos, as notas atribuídas a cada transportador comporão média das notas de todos os votantes;
Artigo 5º - Os organizadores da premiação assumem
o compromisso de manter em sigilo os nomes dos votantes, como forma de garantir sua privacidade junto ao
mercado de transportes.
DO CRITÉRIO DE AVALIAÇÃO
Artigo 6º - O sistema de avaliação será por pontuação
e levará em consideração dois grandes fatores, o da Viabilidade de Custo (aspecto comercial e financeiro), este
subdividido em critérios de Custo e de Capacidade de
Negociação, e o da Prestação de Serviço (aspecto operacional), por sua vez subdividido nos critérios de Nível de
Serviço, Gestão da Qualidade e Tecnologia e Informação.
Parágrafo 1º: Considera-se o critério Custo como a
habilidade do transportador em fornecer uma relação
favorável de custo benefício entre tabelas de frete compatíveis com custos operacionais e o serviço oferecido
ao embarcador;
Parágrafo 2º: Considera-se o critério Capacidade de
Negociação como a flexibilidade do fornecedor de
transportes na negociação de preços;
Parágrafo 3º: Considera-se o critério Nível de Serviço como a habilidade do transportador no cumprimento de prazos de coleta e entrega de produtos, além da
flexibilidade perante flutuações de demanda;
Parágrafo 4º: Considera-se o critério Gestão da Qualidade como a qualidade de serviço, equipamentos, padronização e constante melhoria de processos oferecidos pelo prestador de serviços de transportes, assim
como baixo nível de avarias;
Parágrafo 5º: Considera-se o critério Tecnologia e Informação como a habilidade no fornecimento de informações de performance e status da operação com rapidez para tomada de decisões.
Artigo 7º - Para cada critério do Artigo 6º poderão ser
atribuídas notas de 1 (pior) a 5 (melhor).
Artigo 8º - A pontuação final de cada transportadora
(Média do Mercado) em cada segmento onde ela aparece será a soma dos pontos obtidos em cada um dos
critérios acima dividido por cinco.
Parágrafo 1º: A pontuação final, no caso das transportadoras que obtiveram mais de um voto, será a soma
das médias de mercado dividido pelo número de votos;
Parágrafo 2º: Não serão consideradas, para fins de
indicação ao Prêmio Top do Transporte, as transportadoras rodoviárias de cargas que obtiveram apenas 1
(um) voto na Pesquisa realizada junto aos embarcadores votantes.
DA APURAÇÃO
Artigo 9º - A compilação dos votos será de atribuição
das empresas responsáveis pela premiação, ou terceiros indicados por elas de reconhecida idoneidade e
competência, que se responsabilizarão ainda por apontar as 20 (vinte) melhores transportadoras rodoviárias
de cargas, eleitas pelo mercado, em cada um dos segmentos escolhidos.
Parágrafo 1º: Serão apontadas como finalistas em cada categoria as transportadoras que obtiverem maior
média de pontos (média de mercado);
Parágrafo 2º: Em caso de empate entre dois ou mais
concorrentes, será apontada como vencedora a transportadora que receber maior número de votos;
Parágrafo 3º: Persistindo o empate, em razão da igualdade da média de pontos e do número de votos, todas
as empresas em situação igual serão consideradas vencedoras;
Parágrafo 3º: Para efeito de compilação dos dados, será considerada sempre o nome da razão social da transportadora;
Parágrafo 4º: Nomes de transportadoras que não forem identificáveis como casos de homônimos serão
desconsiderados;
Parágrafo 5º: As transportadoras poderão concorrer
em mais de uma categoria e setor.
Parágrafo 6º: Os organizadores da premiação reservam-se ao direito de indicar um número menor que 20
empresas, caso não alcancem o número mínimo de 2
votos junto a cada setor pesquisada.
DAS CATEGORIAS
Artigo 10º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do
Transporte do Ano do setor Automotivo”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos entre
aquelas indicados pelos contratantes desse segmento
econômico.
Artigo 11º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do
Transporte do Ano do setor de Brinquedos”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos
entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico.
| edição nº115 | Set | 2011 |
Artigo 12º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do
Transporte do Ano do setor Calçadista”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos entre
aquelas indicados pelos contratantes desse segmento
econômico.
Artigo 13º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do
Transporte do Ano do setor Eletroeletrônico”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos
entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico.
Artigo 14º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do
Transporte do Ano do setor Farmacêutico”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos
entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico.
Artigo 15º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do
Transporte do Ano do setor Metalúrgico/Siderúrgico”,
as transportadoras que obtiveram a melhor média de
pontos entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico.
Artigo 16º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top
do Transporte do Ano do setor de Cosméticos,
Perfumaria e Higiene Pessoal”, as transportadoras
que obtiveram a melhor média de pontos entre
aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico.
Artigo 17º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do
Transporte do Ano do setor de Papel e Celulose”, as
transportadoras que obtiveram a melhor média de pon-
tos entre aquelas indicados pelos contratantes desse
segmento econômico.
Artigo 18º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do
Transporte do Ano do setor Têxtil”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos entre
aquelas indicados pelos contratantes desse segmento
econômico.
Artigo 19º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do
Transporte do Ano do setor Químico/Petroquímico”,
as transportadoras que obtiveram a melhor média de
pontos entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico.
Artigo 20º - A Comissão se reserva ao direito de
conceder o Prêmio Top do Transporte na “Categoria
Especial” a pessoas ou empresas que tenham apresentado reconhecido destaque e mérito, no ano da premiação ou ao longo dos anos, segundo critérios distintos das demais categorias homenageadas com o Prêmio Top do Transporte.
DA PREMIAÇÃO
Artigo 21º - O Prêmio Top do Transporte será concedido em cerimônia pública, em data e local definido
anualmente pelas empresas promotoras, e consubstanciado na entrega do Troféu Top do Transporte às empresas vencedoras.
Artigo 22º – Os 20 (vinte) empresas melhores colocados de cada categoria/setor serão comunicados
por carta-convite enviada pelos promotores, para
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participem da cerimônia de premiação, quando será
anunciada a ordem de classificação no Prêmio Top
do Transportes.
DOS DIREITOS E OBRIGAÇÕES
DOS VENCEDORES:
As transportadoras premiadas em qualquer das categorias do “Prêmio Top do Transporte” comprometem-se a
observar os seguintes direitos e obrigações:
Artigo 23º - Fornecer à promotora do evento – no
prazo máximo de 15 (quinze) dias antes da solenidade
de entrega da premiação – texto com informações sobre o perfil de atuação da empresa, para edição e inclusão no roteiro do cerimonial da premiação.
Artigo 24º - Os promotores do evento autorizam as
ganhadoras e as empresas consideradas líderes em cada
segmento à divulgação dos resultados da premiação, seja para fins editoriais ou publicitários, condicionado à
utilização obrigatória da nomenclatura oficial outorgada
ao vencedor, os números oficiais da premiação, o nome
e a logomarca do Prêmio Top do Transporte e o ano a
que se refere.
Parágrafo Único: Os vencedores só poderão tornar
público os resultados da premiação após a solenidade
de entrega oficial do Prêmio Top do Transporte.
DOS CASOS OMISSOS
Artigo 25º - Casos omissos serão julgados pelos promotores da premiação.