INFORMATIVO DA AVIAÇÃO DO EXÉRCITO ANO XVI Nº175 TAUBATÉ/MARÇO/2009
02
DESTAQUE
CAPITÃO RICARDO KIRK – PATRONO DA AVIAÇÃO DO EXÉRCITO
BRASILEIRO
No dia 23 de março, o Comando de Aviação do Exército (CAvEx) realizou
uma solenidade em comemoração ao aniversário do Capitão Ricardo Kirk,
Patrono da Aviação do Exército. A solenidade constou de uma formatura militar,
com a presença de autoridades civis e militares e descendentes do insigne
Patrono, com a deposição de uma coroa de flores no monumento erguido em
sua homenagem, no complexo da Aviação do Exército.
O Capitão Ricardo João Kirk, primeiro piloto militar brasileiro, nasceu em
Campos, estado do Rio de Janeiro, em 23 de março de 1874. Sentou praça no
Exército em 25 de julho de 1891e brevetou-se piloto em 22 de outubro de 1912,
na École d’Aviation d’Etampes, na França.
Após o seu curso na França e com o agravamento dos problemas de revoltas
na Região do Contestado, em meados de setembro de 1914, o Ten Ricardo Kirk
é convocado pelo General Setembrino de Carvalho para utilizar, pela primeira
vez no Brasil e nas Américas, aviões em operações militares.
O último vôo, fatídico para o Cap Kirk, ficou reservado para o dia 1º de março
de 1915. Sua missão: realizar um reconhecimento aéreo na região, partindo de
Porto União para o Campo das Perdizes, via Rio Caçador. Diante do intenso frio, do mal tempo reinante na área e das
dificuldades que o vibrante aviador teria pela frente, o Gen Setembrino deu a Kirk a liberdade de desistir da missão. Este,
coerente com seu perfil de homem de coragem e determinação, não recusou a missão e, mesmo após o retorno de seu
companheiro Daviolli, por não suportar o frio, prosseguiu em sua tarefa. Seu avião caiu no pequeno espaço entre a margem
esquerda do Rio Jangada e a estratégica estrada União – Palmas-SC.
Perdia, assim, o Exército Brasileiro, numa época crítica do surgimento da Aviação, o seu melhor aviador, dotado de larga
experiência, de grande capacidade de trabalho e cheio de inabalável fé no futuro da Aviação Militar.
Por Decreto do dia 4 de março de 1915, o militar aviador Ricardo João Kirk foi promovido ao posto de Capitão “por ato
de bravura”, pelo Ministério da Guerra.
Em 12 de dezembro de 1995, a Força Aérea Brasileira, com o consentimento da família Kirk e como justa homenagem
àquele pioneiro, houve por bem promover o reencontro do Cap Ricardo João Kirk com suas origens e ligar o passado ao
presente, trazendo-o para repousar no memorial que lhe foi erigido pela Aviação do Exército Brasileiro no Comando de
Aviação do Exército (CAvEx), em Taubaté.
RP/ CAvEx
ÁGUIA
INFORMATIVO DA AVIAÇÃO DO
EXÉRCITO
COORDENAÇÃO,PRODUÇÃO E
EDITORAÇÃO
MIRIAM PASQUINI ZANI
Mtb nº 36291
PAUTA (MATÉRIAS MILITARES)
COMANDO DE AVIAÇÃO DO EXÉRCITO
COLABORADORES
TEN CEL R1 CONTREIRAS
MAJ LOPES - CAVEX
CAP HAMILTON - 3º BAVEX
TEN MARÍZIA - CIAVEX
2º SGT VANDERSON VIEIRA - 1º BAVEX
EQUIPE DE TRIATHLON DO CAVEX
RP OM AVEX
SRA KATERINE ALENCAR
DISTRIBUIÇÃO GRATUITA
TIRAGEM 1400 EXEMPLARES
Fone/Fax: 0xx 12 2123.7511
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O Informativo Águia é mais uma
publicação do Studio Águia Editora
(Miriam Pasquini Zani Edições- ME)
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jurídico com o Comando do Exército/Comando de Aviação do Exército, inclusive
qualquer patrocínio de que sejam decorrentes.
Monumento ao Patrono da Aviação do Exército
EVENTOS
2º BAvEx COMEMORA 15 ANOS DE MUITAS
ATIVIDADES AÉREAS
No dia 13 de
março, o 2º
BAvEx, “Batalhão
C a s i m i r o
Montenegro Filho,
comemorou 15
anos de muitas
missões aéreas
pelo Brasil e
também pelo
Exterior.
O
período de 6 à 13
de março foi marcado por diversas atividades comemorativas ao aniversário.
A semana festiva foi iniciada com o tão esperado 7º Desafio Guerreiro de
Duathlon. Este ano, além dos militares da Aviação do Exército, participaram vários
civis, nas categorias masculino e feminino, que abrilhantaram o evento com
demonstração de garra, disciplina e determinação. A premiação foi uma grande
festa, patrocinada pelo Sr Augusto, proprietário da Taubike.
Com o objetivo de realizar o congraçamento do público interno, foram realizados
3 torneios de futebol. O primeiro pelos oficiais, seguidos dos subtenentes/sargentos,
finalizando com os cabos/soldados da OM, este último comemorado com um
tradicional churrasco, ofertado pelo batalhão.
Buscando fortalecer o espírito religioso da Família Guerreiro e agradecer o
sucesso alcançado, foram realizados diversos cultos religiosos no âmbito da Aviação
do Exército, nos quais a participação de militares das outras unidades foi expressiva.
No dia 13, os integrantes do Batalhão Guerreiro reuniram-se para o momento
mais vibrante das atividades: a Solenidade Militar. Ao comando da corneta, a tropa
formada e com a Bandeira incorporada, adentraram no hangar com muita
marcialidade, entusiasmo e garbo, demonstrando aos convidados o orgulho de
estarem servindo no 2º BAvEx. Durante a solenidade, 12 personalidades – civis e
militares – receberam das mãos do comandante o “Diploma de Amigo do Batalhão”
pelo relevante apoio prestado.
Logo após, um delicioso coquetel, apoiado pela BAvT, foi oferecido aos
convidados, buscando um momento informal e de descontração entre os militares e
a sociedade do Vale do Paraíba, resultando diversos comentários elogiosos sobre
as atividades desenvolvidas pelo Batalhão Guerreiro em toda a região.
Finalizando as comemorações, foi realizado um baile dançante em que os militares
do batalhão e convidados puderam confraternizar em um acontecimento de elevado
espirito de camaradagem.
Os Guerreiros do 2º BAvEx sentem-se orgulhosos de poder honrar as tradições
dos Cavaleiros do Século do Aço, conduzindo nossas máquinas à terceira dimensão
do campo de batalha e, nesta ocasião, prestam uma justa homenagem a todos
aqueles que integraram a unidade aérea ao longo destes QUINZE ANOS.
GUERREIRO! AVIAÇÃO!
SRP/2º BAvEx
03
GUARDIÃO RECEBE O
CORONEL R1 HECKSHER
No dia 26 de fevereiro, o Batalhão de Manutenção e Suprimento de
Aviação do Exército recebeu o Cel Mário Hecksher Neto, que proferiu
uma palestra sobre liderança para toda a Aviação do Exército.
O Cel Hecksher foi Comandante do Corpo de Cadetes da Academia
Militar das Agulhas Negras e, atualmente, exerce, mesmo na reserva,
importante função na área de ensino da mesma Academia.
Na oportunidade, o Cel Hecksher visitou instalações da Aviação do
Exército e conheceu mais de perto as atividades de manutenção
realizadas pelo Guardião da Aviação.
Guardião, por aqui passam as asas da Aviação!
RP/ B Mnt Sup AvEx
DIRETOR DA BAND VALE VISITA CAVEX
O diretor-geral da Band Vale e parte da equipe de jornalismo
estiveram presentes no Comando de Aviação do Exército no dia 5 de
março. Além de conhecerem o complexo da Aviação do Exército, visitaram
o CIAvEx e realizaram um voo com óculos de visão noturna.
RP/ CAvEx
04
EVENTOS
ENCONTRO DE NEGÓCIOS - CAvEx
XXX DIA DE SEGURANÇA DE VÔO
DO 3º BAVEX
“PROFISSIONALISMO COM
SEGURANÇA”
Foi realizado, no dia de 17 março, uma palestra aos empresários do Vale do Paraíba
com o objetivo de fortalecer o comércio local e desenvolver fornecedores.
No evento, os participantes receberam informações de como vender seus produtos
e serviços e participar de pregões e licitações da Base de Aviação de Taubaté.
RP/ CAvEx
INVESTINDO NO FUTURO
Em 11 de março, o Comando de Aviação do Exército e a Prefeitura Municipal de
Taubaté celebraram, em uma solenidade, a realização da assinatura de um convênio no
qual presta apoio na execução do período integral da Escola Cônego Benedito Augusto
Corrêa, do bairro Itaim.
Estiveram presentes no evento, realizado na própria escola, o Sr Ten Cel Castro,
Comandante do Centro de Instrução de Aviação do Exército, Sr Ten Cel Cordeiro,
Comandante da Base de Aviação de Taubaté, representantes do Comando de Aviação,
o Sr José Benedito Prado, diretor do Departamento de Educação e Cultura, e a Sra
Joseane Fernandes Pereira Xavier, vice-diretora da escola, ambos representantes da
Prefeitura.
Com a prestação de aulas de reforço escolar no Ensino de Ciências, Idioma Estrangeiro,
Língua Portuguesa, Informática, Música e Escotismo no contraturno às aulas formais, os
militares deste Comando contribuem não somente para edificação de uma escola mais
eficiente no nosso bairro como também exercem seus deveres de cidadãos. Aviação!
1º Ten Marízia - CIAvEx
“Segurança com profissionalismo”, com este lema, o Batalhão
Pantera realiza, mensalmente, o Dia de Segurança de Vôo. O
evento, realizado no último dia 11 de março, está em sua 30ª
edição e visa difundir a filosofia de segurança de vôo entre os
integrantes do 3º BAvEx, convidados de outras OM e instituições
do meio aeronáutico, de forma a incentivar a execução de missões
aéreas com responsabilidade, dedicação e, principalmente, com
segurança.
Normalmente, o evento conta com a presença de conferencistas
especializados nas áreas de segurança na aviação e motivação
pessoal, como é o caso do Senhor coronel aviador Sebastião
Gilberti Cavali, Diretor do Instituto de Fomento e Coordenação
Industrial (IFI), órgão do Comando Geral de Tecnologia
Aeroespacial (CTA), de São José dos Campos - SP; do Senhor
Doutor Donizeti de Andrade, Diretor do Curso de Segurança de
Vôo Continuada (PE-Safety), do Instituto de Tecnológico de
Aeronáutica (ITA); também em São José dos Campos; do Senhor
major José Antônio Sazdjian, Chefe da Seção de Investigação e
Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAA) do 3º BAvEx e do
Senhor capitão Leonardo Gomes Saraiva, Chefe da Seção de
Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos do Centro
de Instrução de Aviação do Exército (CIAvEx).
Cap Hamilton – RP / 3º BAvEx
EVENTOS
05
ABERTURA DO ANO DE MANUTENÇÃO
RODÍZIO DE FUNÇÕES NO
B MNT SUP AV EX
Com a ilustre palestra do General de Exército Jarbas Bueno da Costa, no
dia 27 de fevereiro, foi realizada a Abertura do Ano de Manutenção.
Atualmente, o Gen Jarbas exerce a função de Chefe do Departamento
Logístico e proferiu uma palestra esclarecendo as atividades desenvolvidas
pelo departamento.
O Gen Jarbas é formado na turma de 1968 da Academia Militar das
Agulhas Negras, onde foi o primeiro colocado do curso de Infantaria. Antes de
ingressar na AMAN, o Gen Jarbas concluiu, em primeiro lugar, o Curso de
Formação de Sargentos na Escola de Sargentos das Armas.
Após a palestra que teve como público todos os oficiais, subtenentes e
sargentos do complexo da Aviação do Exército em Taubaté, o Gen Jarbas
visitou as instalações do Batalhão de Manutenção e Suprimento de Aviação do
Exército e fez contato com representantes de empresas prestadoras de serviço
à Aviação do Exército.
Guardião, por aqui passam as asas da Aviação!
RP/ B Mnt Sup AvEx
A partir da nova gestão no Batalhão de Manutenção e Suprimento de
Aviação do Exército, sob o comando do Ten Cel Pwa, diversos militares têm
trocado de funções. Tradicional no Exército há muitos anos, a iniciativa almeja
objetivos múltiplos. Apresentamos aqui, a seguir, apenas três.
O primeiro objetivo refere-se às imposições de reorganização da Unidade
em função das movimentações de pessoal e promoções.Todos os anos a
Unidade recebe e perde militares, tendo como consequência a substituição de
militares em determinados cargos.
O segundo objetivo está ligado à possibilidade de recobrimento de funções.
Ou seja, mais de um militar passa a ter mais condições de dominar os assuntos
de uma mesma função. Na falta do militar titular, outro poderá exercer a sua
função sem que haja descontinuidade no serviço.
Finalmente, o terceiro objetivo diz respeito à necessidade de o militar
colecionar experiências variadas ao longo de sua carreira. Obedecendo esse
princípio, o profissional passa a conhecer melhor o Sistema Exército e contribui
mais efetivamente para os resultados perseguidos pela sua OM.
RP/ B Mnt Sup AvEx
BATALHÃO PANTERA PARTICIPA DO ESTÁGIO AEROMÓVEL DA 12ª BRIGADA LEVE
Entre os dias 5 e 6 de março, o 3º BAvEx apoiou o adestramento aeromóvel
dos integrantes da 12ª Brigada Leve na região da cidade de Ubatuba-SP,
especificamente na praia de Ubatu-mirim. Por meio das manobras de
adestramento de incursão e exfiltração aeromóvel, como rapel, hallo casting e
mc guire, oficiais e sargentos da Brigada tiveram a oportunidade de se
adestrarem no emprego do helicóptero como meio rápida e eficaz para o
cumprimento de missões militares, utilizando, para isto, duas aeronaves do
modelo HM-1 Pantera.
Cap Hamilton – RP / 3º BAvEx
06
EVENTOS
CIAVEX REALIZA PALESTRA DE
PRIMEIROS SOCORROS
No dia 8 de Março o CIAvEx realizou uma instrução de Primeiros
Socorros na academia “ N`Golo Brasil Capoeira ”atendendo ao
pedido do ST Lazarini, proprietário e professor da academia. A
palestra foi realizada pela 3º Sgt Célia Regina da enfermaria do
CIAvEx e foram tiradas duvidas sobre pronto atendimento para os
professores,graduados, alunos e familiares. Contou-se ainda com
o apoio do Cb Wagner Silva que abrilhantou ainda mais o evento.
Agradecemos a família N`Golo pelo convite, iniciativa,
comprometimento, desprendimento para com seus alunos.
Nós somos a força da nossa FORÇA.
Pela audácia!
Foto/ Texto: Sgt. Célia Regina
INCORPORAÇÃO DOS NOVOS
RECRUTAS
No dia 2 de março, o Comando de Aviação do Exército
apresentou as boas vindas aos 275 jovens da região de Taubaté
que incorporaram nas fileiras das Organizações Militares do
Complexo de Aviação de Taubaté.
RP/ CAvEx
ESTÁGIO DE OPERAÇÕES AEROMÓVEIS 01/09
O Centro de Instrução de Aviação do Exército recebeu, em 2 de março do
corrente ano, 24 militares para o Estágio de Operações Aeromóveis 01/2009. Durante
três semanas, os estagiários receberam instruções sobre o emprego das aeronaves em
operações e técnicas aeromóveis. Sob coordenação da Seção de Emprego Combinado SEB, seção responsável pelo referido estágio, os militares participaram de atividades
práticas de carga externa e interna, zona de pouso de helicóptero, balizamento tático
noturno, procedimentos de segurança, desova aquática no mar, rappel, mc quire,
abastecimento de aeronave, incursão e aprestamento aeromóvel. Tiveram instruções
teóricas sobre a confecção de um pedido de missão aérea, segurança de vôo e o emprego
tático da Aviação do Exército.
O estágio assumiu grande importância, pois difunde os conhecimentos do emprego
desta terceira dimensão do campo de batalha adestrando as tropas aeromóveis de nossa
infantaria leve. Hoje, a parceria helicópteros e infantaria leve é muito utilizada. Os EUA
usaram tropas aerotransportadas em conflitos como Granada, Panamá, Golfo, Somália,
Bósnia e Afeganistão. No mundo atual, que se seguiu à Guerra Fria, pequenos, mas
violentos conflitos podem surgir praticamente em qualquer parte e, para as forças de
intervenção rápida, os helicópteros representam um fator importante. Nesse contexto, a
velocidade com que as forças aerotransportadas devem ser deslocadas exige o emprego
de meios aéreos e, por isso, as forças armadas mais modernas mantêm grandes formações
em condição de utilização imediata e adestram seus militares para o emprego deste meio.
A aeromobilidade garante ao comando a possibilidade de intervenção oportuna em qualquer
fase do combate, pela projeção do poder de combate a grandes distâncias, seu uso
adequado se faz com adestramento e troca de conhecimentos, por isto a existência do
estágio que torna possível o estreitamento entre força de helicópteros e força de superfície.
Não poderíamos deixar de agradecer os apoios dos 2º e 3º BAvEx com as aeronaves
HM-3, HM-1 e HA-1 importantíssimos para o aprestamento dos nossos instruendos e que
sem eles, não seria possível a prática das instruções ministradas.
A conclusão do estágio foi realizada no pátio histórico do 6º Batalhão de Infantaria
Leve em Caçapava-SP, com a presença do Gen Esper, Cmt do CMSE, evidenciando a
importância do estágio para o Exército Brasileiro.
ESTÁGIO DE OPERAÇÕES AEROMÓVEIS EM UBATUBA
No dia 13 de março os oficiais e sargentos da 12ª Brigada de Infantaria Leve
(Aeromóvel) realizaram instrução de “hello casting” na cidade de Ubatuba-SP. Essa instrução
faz parte do Estágio de Operações Aeromóveis (Turno 01/09), coordenado pelo Centro
de Instrução de Aviação do Exército (CIAvEx).
RP CIAvEx
EVENTOS
DESPEDIDA DO TEN CEL DÓRIA DA AVEX
Despediu-se, no dia 13 de
março, o Ten Cel Inf Paulo
Alexandre Schulz Dória após 25
anos de serviços prestados. O
Ten Cel Dória será sempre
lembrado pela sua competência
e pela sua dedicação às missões
que lhe foram confiadas.
Estiveram presentes, em sua
despedida no auditório do
CAvEx, sua esposa e filha, além
de seus familiares e militares que
com ele conviveram.
RP/ CAvEx
B MNT SUP AV EX ATINGE A MARCA DE
375 INSPEÇÕES REALIZADAS
O ano de 1991 está marcado na história do B Mnt Sup Av Ex, então Cia Mnt Sup,
como o início da execução das inspeções das aeronaves da Aviação do Exército.
Passados 17 anos, o B Mnt Sup Av Ex atingiu, ao final de 2008, a marca de 375
inspeções realizadas de um total de 560, considerando-se as inspeções básicas (cada
18, 24 meses e 500 horas de voo) e as grandes inspeções (cada 12 anos), atingindo
uma média de 22 aeronaves por ano, distribuídas conforme o gráfico.
Observa-se que, gradativamente, esta organização militar, ímpar no Exército
Brasileiro, foi adquirindo capacidade técnica necessária para absorver as inspeções, ora
realizadas por empresa contratada, demonstrando o alto grau de profissionalismo e
dedicação dos seus integrantes.
RP/ B Mnt Sup AvEx
07
DESPEDIDA DO CB FERNANDO
No dia 27 de
fevereiro, foi licenciado das
fileiras do Exército, por
término de tempo de
serviço, o Cb Willians
Fernando Ribeiro da Silva.
Ao incorporar no
“Batalhão Guerreiro”, no
ano de 2002, o então sd
Fernando logo começou
a destacar-se durante a
realização das atividades
físicas, passando então a
integrar
a Equipe de
Corrida Rústica da ECAp
e do 2º BAvEx e posteriormente a Equipe do CAvEx e do CMSE.
Seu perfil de militar correto e disciplinado, somado às qualidades
de atleta dedicado e possuidor de excelente preparo físico,
possibilitaram-lhe conciliar da melhor maneira possível suas atividades
na Reserva de Material da ECAp e no Pelotão de Obras com sua
rotina de treinamentos.
Com sua simplicidade e correção de atitudes, angariou a
admiração e o respeito de todos, principalmente daqueles que
tiveram o privilégio de compor com ele as diversas equipes esportivas
que integrou. Pela sua dedicação e obtenção de resultados tornouse uma das referências no âmbito da Aviação do Exército na
modalidade.
No decorrer de seu tempo de serviço o Cb Fernando participou
de diversas corridas pedestres nos meios civil e militar, levando por
diversas vezes ao pódio o nome de sua SU, do “Batalhão Guerreiro”
e da Aviação do Exército.
Na modalidade corrida rústica, o Cb Fernando foi três vezes
campeão das Olimpíadas do 2º BAvEx, participou 3 vezes das
Olimpíadas do CAvEx, sendo vice-campeão em 2005, campeão em
2006 e bi-campeão em 2006/2007, integrou por três anos a equipe
do CAvEx nos Jogos Desportivos do CMSE e por dois anos a equipe
do CMSE, não tendo participado dos Jogos Marciais de 2007 por
motivo de contusão.
Ao apresentar as despedidas ao Cb Fernando, os integrantes
do “Batalhão Guerreiro” e em especial a Equipe de Corrida da OM
agradecem pelo empenho e dedicação à nossa Unidade e ao Exército
Brasileiro, desejando-lhe votos de pleno êxito nesta nova fase de
sua vida que ora se inicia, esperando poder reencontrar o amigo
pelas provas pedestres de nossa região.
AVIAÇÃO!!
ESPORTE É SAÚDE: PRATIQUE
RP/ 2º BAvEx
08
HISTÓRIA ORAL DA AVEX
O INGRESSO NA AVIAÇÃO:
AS MOTIVAÇÕES DOS PIONEIROS
Os motivos que levaram os militares a ingressar na Av Ex foram os mais
diversos. O tenente-coronel Luis Antonio Fernandes Sartori, Ten Cel Sartori,
acha que a vontade de voar é muito comum. Ainda garoto ganhou um
helicóptero de presente. Entrou para a aviação porque tinha o sonho de voar.
O que atraiu outros militares foi o desafio do desconhecido e a antevisão
das emoções que poderiam advir, busca que impregnava os corações dos
jovens militares. O depoimento do tenente-coronel Eduardo Mauricio Leite
Medina, Ten Cel Medina, é significativo quando diz que foi para a aviação
“porque era novidade. Era uma coisa completamente nova. E eu acho que o
espírito da época, da idade, do tenente, do jovem é exatamente esse. O que
é diferente é o que eu vou enfrentar,
que eu vou buscar suplantar” (entrevista
concedida pelo Ten Cel Medina em 7
de dezembro de 2005).
O subtenente Alex Ribeiro Carneiro,
ST Alex, escolheu essa nova atividade
que se enquadrava no seu perfil porque
gosta de desafios. Na mesma linha o 1º
tenente QAO José Maria Severo
Paines, Ten Paines, diz que a causa
primordial de seu ingresso na aviação
foi o fato de “ser um curso novo, um
novo desafio e todo o elemento de
Material Bélico sempre gostou do
desafio, de vence-lo” (entrevista
concedida pelo Ten Paines em 15 de
fevereiro de 2006).
Para o coronel Carlos Alberto
Guaycuru Vizaco, Cel Vizaco, entrar
para a aviação era “a possibilidade de
realizar um antigo sonho que era da aviação, de poder pilotar, de poder ser
piloto, algo que já estava no sangue da família. Meu pai, meu tio eram pilotos
civis, amadores de aeroclube, tiraram o brevê. Meu avô era tenente do Exército
na década de 40, foi presidente do aeroclube de Pindamonhangaba. E isso
daí estava no sangue, eu tinha muita vontade de um dia pilotar uma aeronave
e via a oportunidade de realização desse sonho” (entrevista concedida pelo
Cel Vizaco em 5 de agosto de 2005).
O tenente-coronel Guilherme César Franco Freire, Ten Cel Freire, e o
subtenente Devanir Fleixeiras Evaristo, ST Evaristo, ingressaram na Av Ex
porque era uma atividade nova, com tecnologia moderna, onde poderiam
trabalhar com novos materiais e participar das missões aéreas.
O 1º sargento Heitor Donizeti Moro, Sgt Heitor, lembra que quando era
aluno da Escola de Sargentos das Armas (EsSA) a “aviação despontava
como o que havia de melhor, era o futuro. O Exército ainda trabalhava com
coisas da II Guerra Mundial, canhões antigos, e a aviação era o que melhor
havia de perspectiva para nós. Nós tínhamos a perspectiva, que se confirmou,
de encontrar coisas modernas, novas, um horizonte melhor” (entrevista
concedida pelo Sgt Heitor em 7 de novembro de 2005)
O major Virgínio Augusto Corrieri de Castro, Maj Corrieri de Castro, conta
que nos anos de 1975 e 1976 morou em Oiapoque, onde seu pai comandava
a colônia militar. Naquela época tinha entre oito e dez anos. Ele lembra que
“até hoje, a maior lembrança que eu tenho daquele período era a emoção
que sentia, o prazer que eu sentia de estar dentro daqueles aviões que faziam
o transporte. Eram os C-47, Catalina. Na hora dos abastecimentos ia para a
cabine olhar para os equipamentos. A minha paixão pela aviação nasceu ali”
(entrevista concedida pelo Maj Corrieri de Castro em 20 de dezembro de
2005).
O tenente-coronel Paulo César Alievi, Ten Cel Alievi, iniciou sua carreira
militar na Aeronáutica. Fez concurso para a EPCAR em Barbacena, MG, mas
não prosseguiu por causa da miopia, “mas eu já tinha sido contaminado pelo
vírus da aviação” (entrevista concedida pelo Ten Cel Alievi em 12 de outubro
de 2005).
O tenente-coronel José Preto Cardoso Neto, Ten Cel Preto, acha que “o
adolescente, o jovem, sente uma
atração muito grande pela aventura,
principalmente pelo vôo”. Ele lembra
que a Cavalaria “fazia o lobby desde os
tempos da Academia Militar das Agulhas
Negras (AMAN), evocando a figura do
helicóptero como um meio a ser
recebido pela Cavalaria. Então eu achei
que estava seguindo as minhas opções”
(entrevista concedida pelo Ten Cel Preto
em 13 de agosto de 2005).
O tenente-coronel Carlos Alexandre
Carnaval Pereira da Rocha, Ten Cel
Alexandre, lembra que a Aviação do
Exército sempre foi uma vontade da
Força Terrestre e quando era cadete
de Cavalaria os manuais traziam
estampados na capa um cavalo, um
blindado e um helicóptero, por isso
“sempre quis ser piloto de helicóptero”
(entrevista concedida pelo Ten Cel Alexandre em 15 de setembro de 2005).
Na época, a aviação carecia de conhecimentos específicos. Assim, além
do processo de seleção, houve um esforço de garimpagem e recrutamento
de militares com experiência em algumas áreas. Exemplo disso foi o tenentecoronel Sérgio Cerredelo Roxo, Ten Cel Roxo, que serviu durante oito anos
no Depósito Regional de Moto Mecanização 2, em Osasco-SP, executando
licitações. Graças a essa experiência foi convidado para atuar na área de
suprimento da Aviação do Exército.
Já o tenente-coronel Roberto Fagundes Carvalho, Ten Cel Fagundes, diz
que entrou para a aviação por acidente. Ele conta que estava em Natal
prestando concurso para o Instituto Militar de Engenharia (IME) e naquele
ano houve uma série de alterações na legislação e ficou sabendo por acaso
que teriam vagas para o Instituto Técnico Aeroespacial (ITA), para o curso de
Engenharia Aeronáutica. Optou por fazer o curso no ITA. Para ele era um
desafio porque a aviação ainda era novidade, seria a primeira turma de
engenheiros aeronáuticos do Exército e, querendo ingressar na área técnica,
achou que a Engenharia Aeronáutica seria “uma porta altamente interessante”
(entrevista concedida pelo Ten Cel Fagundes em 19 de dezembro de 2005).
Obs: Os postos e graduações dos militares não estão atualizados e referemse à época em que foram concedidos os depoimentos.
Extraído da dissertação História Oral da Aviação do Exército, de 1985 a
1994, de autoria do Ten Cel R1 Luis Azambuja Contreiras Rodrigues
A seção “História Oral” é um oferecimento da
Clínica Radiológica 9 de Julho
COMPORTAMENTO
09
INTELIGÊNCIA INTEGRAL
Uma reflexão utópica
Individualmente, somos seres extremamente inteligentes, podemos realizar
coisas incríveis utilizando a maior dádiva confiada exclusivamente aos seres
humanos e que nos diferencia dos nossos conterrâneos terráqueos: somos os
únicos seres capazes de pensar, discernir, refletir, decidir, fazer contas, controlar
emoções, criar coisas, etc. Inteligência cognitiva, inteligência emocional,
inteligências múltiplas, inteligência espiritual e até inteligência sexual são apenas
algumas das teorias cientificas ou empíricas que visam ajudar as pessoas a
entender e desenvolverem as suas ilimitadas capacidades.
Mas o fato é que, com toda essa capacidade, ainda continuamos a ter
problemas, sejam eles pessoais, íntimos, familiares e, principalmente, sociais.
Globalmente, somos “burros”, pois como grupo ainda somos incapazes de
resolver problemas que afetam a todos nós. Todos os dias, quando leio ou
assisto um jornal, faço uma inconformada
reflexão: “como ainda o ser humano sofre
ou gera sofrimento, com tanta inteligência?”.
O caos e o vazio da sociedade moderna é
apenas o reflexo do vazio individual.
Intimamente estamos perdidos. Mas só
vivemos isso porque estamos ainda
desintegrados de nós e da natureza, vivemos
ainda uma vida egoísta, com pouca
consciência dos efeitos das nossas ações
cotidianas, uma vida fragmentada, onde o
corpo está dissociado da mente, a mente
das emoções, as emoções do sexo e o sexo
da alma.
Até aqui já deu para você perceber que
não tenho a pretensão de lançar mais uma
teoria sobre inteligência, mas apenas
provocar a sua reflexão, sobre a(s) sua(s)
própria(s) inteligência(s) e, talvez o mais
importante, a aplicação consciente das suas
capacidades no cotidiano, no trabalho, nos
relacionamentos (profissionais, pessoais,
íntimos).
O termo integral significa inteiro,
completo. E, aplicado ao comportamento
humano, nos faz lembrar de uma das mais
importantes e necessárias virtudes humanas: a integridade. As tradições
orientais, em sua grande maioria, fundamentam-se na busca do ser integral,
perfeito e inteiro nas suas ações, consciente de seu próprio Ser e de suas
capacidades, conectado com o ambiente, a natureza e o Cosmo. A yoga, por
exemplo, fundamenta-se na orientação de valores morais, sociais, íntimos,
físicos, intelectuais e espirituais, preparando o Ser para alcançar tal integridade.
Os valores morais e espirituais, naturalmente de ordem superior, orientam os
outros valores. Há uma interdependência entre todos eles, pois fazem parte
de um sistema único. O que as tradições dizem é que a moral e o espírito
devem pautar e coordenar o uso adequado da inteligência, pois, do contrário,
viveríamos o caos (e o que vivemos hoje, hein?). Segundo essas mesmas
tradições a fonte para todo sofrimento é o desejo desenfreado e o apego, por
tudo aquilo que o mundo moderno pode oferecer. Nossa mente busca o
prazer e evita a dor, e a não realização do prazer gera frustração e desconforto.
Tudo aquilo que a mente não quer. No entanto, a busca por isso gera o
impulso para agir de forma muitas vezes pouco inteligente, o que faz gerar
mais frustração, ansiedade, depressão, discórdia, etc.
A integridade torna a pessoa apta a se relacionar bem consigo mesmo,
com o outro e com a natureza, descobrindo e utilizando seu potencial de forma
gradativa, e conduzir sua vida com qualidade, responsabilidade, harmonia,
transformando-se na peça fundamental de uma sociedade harmonizada e
sadia.
Para ilustrar isso, vou citar uma interessante metáfora: se compararmos
um organismo vivo – por exemplo, nosso corpo – com uma organização –
empresa, família, sociedade, planeta – perceberemos que, as semelhanças
transcendem o prefixo da palavra. Vejamos o organismo: somos formados por
células – o indivíduo do corpo – que, reunidas, formam os tecidos e órgãos
especializados. Quando uma célula deixa de interagir com o todo e faz seu
trabalho isoladamente, a ordem é perdida e
existe uma “contaminação”, iniciando assim
a doença (câncer, por exemplo). E o objetivo
“instintivo” de cada célula no organismo é
manter o corpo sadio, para garantir a sua
própria sobrevivência. Agora transfira esse
raciocínio para a organização, seja ela qual
for, e tire suas conclusões. É fato que,
individualmente, consciente ou não, ajudamos
a construir a empresa, a sociedade e o mundo
em que vivemos e ainda compartilhamos isso
com outros trilhões de indivíduos.
O Ser integralmente inteligente possui
essa visão ampla de sua condição e de seu
papel como integrante do mundo. Possui uma
capacidade elevada de realização, com
menor esforço e desgaste físico e emocional.
Sabe que pertence a algo maior que ele
próprio. Vive com integridade, cada instante
de sua vida e tem consciência de que é falível.
Quando se tem esse sentimento (que é uma
certeza na vida), somos mais cuidadosos,
em todos os sentidos.
Inteligência Integral é característica das
pessoas altamente espiritualizadas. Não uma
espiritualidade vinculada aos dogmas ou
religiões, mas uma espiritualidade pautada em valores éticos e morais
norteadores da conduta individual como ensinou Mahatma Gandhi. O Ser
integralmente inteligente possui uma consciência não-dual, consciente de sua
capacidade de realização (com humildade) e um comportamento participativo,
solidário e equilibrado.
Inteligência Integral é certamente uma utopia. E, como dizem os filósofos,
utopia não é o irrealizável, mas o ainda não realizado – aquilo que não tem
espaço no momento. Mas é a busca individual e coletiva de cada um de nós.
Para fazer frente às crescentes exigências e crises da vida moderna,
necessitamos cada vez mais de uma resposta integral da inteligência humana.
Plenitude, integridade, verdade, saúde e consciência fazem parte da Inteligência
Integral que é uma das maiores utopias atuais.
E como precisamos dela.
CARLOS LEGAL
Consultor Sênior do Instituto MVC
Fonte: www.institutomvc.com.br
10
ESPORTES
AVIAÇÃO DO EXÉRCITO NA
XXIV PROVA GENERAL SALGADO
Foi realizada, no dia 15 de março, a XXIV Corrida Pedestre General
Salgado, em comemoração ao transcurso dos 112 anos do 5º BPM/I.
A tradicional corrida este ano contou com um percurso de 10 km e outro de
5 km, além da caminhada, o que proporcionou a participação efetiva de um
maior número de pessoas.
A Aviação do Exército mais uma vez participou da prova com um expressivo
número de militares, dentre os quais o Sr Cmt AvEx.
Na prova de 10 km, categoria militar, destacam-se as participações dos
seguintes militares: prova masculina - 5º colocado 1º Sgt Manoel (2º BAvEx) e
6º colocado 2º Sgt Umberto (BAvT).
Prova feminina - 1ª colocada 1º Ten Flávia Huber (BMS) e 2ª colocada: 1º
Ten Danuza (CIAvEx).
Parabéns aos destaques e também a todos que participaram da prova!
AVIAÇÃO! ESPORTE É SAÚDE: PRATIQUE
RP/ 2º BAvEx
1º BAVEX APÓIA O I CONGRESSO DE
ORIENTAÇÃO DA FOSP
A Federação Paulista de Orientação (FOSP) e a ONG Navegar realizaram,
no dia 7 de fevereiro, o I Congresso de Orientação de São Paulo.
Na oportunidade, foram abordados temas importantes relativos ao
desenvolvimento do esporte âmbito estadual e nacional, tais como:
1) as decisões da Confederação Brasileira de Orientação (CBO) aprovadas
na Assembléia Geral Ordinária realizada no Congresso Brasileiro de Orientação
realizado nos dias 24 e 25 de janeiro em Curitiba-PR,
2) as Regras Gerais de Orientação Pedestre (RGOP) e suas recentes
alterações,
3) regulamentos do Campeonato Sul Americano, CAMBOR, Copa das
Federações, Campeonato Brasileiro de Orientação na Praia, Troféu Sudeste,
CAMPOR e Circuito Vale Paraibano,
4) bolsa Atleta,
5) sistemas de Apuração (Sport Ident, Sistema prova),
6) mapeamento (Emprego correto da ISOM, da ISSOM,
OCAD),
7) traçado de Percursos e
8) aspectos da organização das provas.
O evento ocorreu no hangar do 1º Batalhão de Aviação do Exército (1º
BAvEx), em Taubaté-SP, e contou com a participação da nova diretoria da
FOSP e vários representantes dos clubes da região.
2º Sgt Vanderson Vieira – Diretor Marketing FOSP/ONG Navegar
CAVEX NO CIRCUITO NETUNO DE
TRAVESSIAS
No dia 14,
aconteceu
a
primeira etapa do
1º Circuito Netuno
de
Travessias
(1,5km) em Santos
no qual estiveram
presentes 324
nadadores vindos
de diversas partes
do Brasil.
A cidade de
Taubaté marcou
sua presença com
a Equipe de
Triathlon do Comando de Aviação do Exército, representada pelos atletas nas
categorias militares: Cap Luis Carlos Pracanico Junior – 1º Colocado MA, 2º
Ten Francisco Damião Vieira Neto – 8º Colocado MA, ST Luiz Carlos Bueno
de Oliveira – 4º Colocado MB, e os sargentos Adriano Francisco dos Santos –
2º Colocado MA, João Paulo Salvador Dias – 9º Colocado MA e Anderson Luis
de S. Barros – 2º Colocado MB.
O nível da competição foi muito forte e para subir no pódio do Netuno a
disputa foi acirrada, tendo como campeões no geral os atletas: Victor Hugo
Ribeiro Colonese (Unisanta), que concluiu a prova em 00:17:46, e Salonica G.
R. Nogueira com tempo de 00:20:21, ambos da cidade de Santos.
A competição teve também a participação do maior campeão de canoagem
do Brasil, o atleta Sebastian Cuattrin, que ficou com a sétima posição em sua
categoria.
No dia 31 de abril, ocorrerá a segunda etapa desse espetacular circuito e
a equipe de triathlon do CAvEx já está treinando para tentar superar as
conquistas desta primeira etapa. Graças ao apoio do Comando de Aviação do
Exército, a empresa YPS, TAUBIKE, FHE POUPEX, AMBRA, Academia FENIX,
patrocinadores/colaboradores da equipe, é que Taubaté pode estar presente
nesta importante prova do calendário de natação brasileiro.
O resultado classificatório na íntegra está disponível no site da organização:
www.ypseventos.com.br.
MILITAR DO 1º BAVEX SAGROU-SE
TRICAMPEÃO PAULISTA DE ORIENTAÇÃO
Após o encerramento do XIII Campeonato
Paulista de Orientação (CAMPOR 2008) ocorrido
no final de semana de 30 de novembro 2008, o 2º
Sgt Lorival Cargnin Facco, do 1º BAvEx, atleta e
dirigente da ONG Navegar, sagrou-se tricampeão
paulista de orientação na categoria H21E (elite
masculina) e se consolidou como um dos principais
atletas do desporto orientação no Estado de São
Paulo.
2º Sgt Vanderson Vieira – Diretor
Marketing FOSP/ONG Navegar
MURAL
CLASSIFICADOS
VENDO FORD KA
Cor Prata, ano 98, ar, vidro e trava elétrica.
Tratar c/ Marcilene
F.: 8128-6582 / 9117-7580
VENDO
Cama de casal em mogno, cabeceira c/
2,70 cm + 2 criados c/ espelhos R$350,00.
Mesa de centro em mogno s/ vidro
R$100,00. Tratar c/ Elizabeth F.:2123-7867
VENDO
Cabeceira de cama box, nova (embalada
na caixa), cor tabaco. Tratar c/ Marcilene
F.: 8128-6582
VENDO SHADOW 750
Ano 2006, cor vermelha, 9.000 km, valor
abaixo da tabela. Tratar 3633.3614 /
9781.7608
VENDO HONDA HORNET
Cor laranja, ano 2007. Tratar c/ Marcilene
F.: 8128-6582 / 9117-7580
VENDO CG TITAN KS 150
Ano 2005, somente 18.000 km rodados,
totalmente original, impecável, seguro
obrigatório, licenciamento e IPVA 2009
pagos, alarme Positron.
Tratar c/ Sgt Matias - 3º BAvEx
F.: 2123-7416/ 9103-2375
11
CHÁ DE BOAS VINDAS DA CONFRARIA DO BATOM
Na tarde do dia
dezenove de março, as
esposas de militares de
Taubaté e demais
c o n v i d a d o s
confraternizaram-se em um
delicioso e agradavel Chá
de Boas Vindas organizado
pela Confraria do Batom,
atualmente sob a liderança
da esposa do Gen
Peternelli, D. Maria Helena
Peternelli, que tem como
principal
objetivo
proporcionar atividades
sócio-culturais para as
esposas de militares, assim como ajudar instituições carentes da região como é o caso da Escola Municipal do
Itaim e Lar de Idosos São Francisco. O Chá foi bravamente apoiado pela Base de Aviação de Taubaté e
abrilhantado pela belíssima atuação da Banda de Música do CAvEx que preparou um repertório especial para
homenagear todos que lá estavam.
Dentre os duzentos e setenta participantes do evento, contou-se com a presença de autoridades civís e
militares, expositores de artesanato, perfumes,”lingeries”, revistas e renomados lojistas da cidade, os quais
ofereceram alguns ítens de seus respectivos empreendimentos que foram sorteados ou colocados como
prêmios das rodadas de bingo.
O Chá de Boas Vindas foi um sucesso e a Confraria do Batom avisa que vem muito mais por aí.
Doações e informações sobre os próximos eventos entrar em contato com Andréia Oliveira ( 2123-7237)
, Vânia (3608-4947) ou Katerine (2123-7269).
Katerine Alencar - Confraria do Batom
MILITARES DO CAVEX ASSUMEM A DIRETORIA DA FOSP
Após eleição ocorrida no dia 13 de dezembro de 2008, a
Federação Paulista de Orientação de São Paulo (FOSP) tem uma
nova diretoria executiva, integrada, em sua maioria, de militares
pertencentes às diversas OM integrantes do CAvEx.
Para o cargo de presidente, assume o ST Rogério Campos;
como Vice-presidente e diretor técnico, assume o 2º Sgt Lorival
Cargnin Facco; como Diretor Financeiro e de Marketing, o 2º Sgt
Vanderson Vieira, e como membro do Conselho Fiscal, assume o
Cb José de Matos Castro, todos do 1º BAvEx.
Do B Mnt Sup Av Ex, o Cb Luiz Alberto assume o cargo de
Secretário geral.
A equipe terá a responsabilidade de conduzir, divulgar e administrar o esporte orientação no estado de São
Paulo pelo próximo quadriênio.
Vanderson Vieira – Diretor Marketing FOSP/ONG Navegar
12
ESPAÇO LIVRE
NÃO DEIXE A SUA FELICIDADE
NAS MÃOS DE NINGUÉM
Durante um seminário para casais,
perguntaram a uma das esposas: - ‘Seu marido
a faz feliz? Ele a faz feliz de verdade?’
Neste momento, o marido levantou seu
pescoço,demonstrando total segurança.
Ele sabia que a sua esposa diria que sim,
pois ela jamais havia reclamado de algo durante
o casamento.
Todavia, sua esposa respondeu a pergunta
com um sonoro ‘NÃO’, daqueles bem redondos!
- ‘Não, o meu marido não me faz feliz’! (Neste
momento o marido já procurava a porta de saída
mais próxima).
- ‘Meu marido nunca me fez feliz e não me
faz feliz! Eu sou feliz’. E continuou:
- ‘O fato de eu ser feliz ou não, não depende
dele; e sim de mim. Eu sou a única pessoa da
qual depende a minha felicidade. Eu determino
ser feliz em cada situação e em cada momento
da minha vida, pois se a minha felicidade
dependesse de alguma pessoa, coisa ou
circunstância sobre a face da Terra, eu estaria
com sérios problemas. Tudo o que existe nesta
vida muda constantemente: o ser humano, as
riquezas, o meu corpo, o clima, o meu chefe, os
prazeres, os amigos, minha saúde física e mental.
E assim eu poderia citar uma lista interminável.
Eu decido ser feliz! Se tenho hoje minha casa
vazia ou cheia: sou feliz! Se vou sair acompanhada
ou sozinha: sou feliz! Se meu emprego é bem
remunerado ou não: eu sou feliz! Sou casada,
mas era feliz quando estava solteira. Eu sou feliz
por mim mesma. As demais coisas, pessoas,
momentos ou situações eu chamo de ‘experiências
que podem ou não me proporcionar momentos
de alegria e tristeza.
Quando alguém que eu amo morre eu sou
uma pessoa feliz num momento inevitável de
tristeza. Aprendo com as experiências passageiras
e vivo as que são eternas como amar, perdoar,
ajudar, compreender, aceitar, consolar. Há
pessoas que dizem: hoje não posso ser feliz
porque estou doente, porque não tenho dinheiro,
porque faz muito calor, porque alguém me
insultou, porque alguém deixou de me amar,
porque eu não soube me dar valor, porque meu
marido não é como eu esperava, porque meus
filhos não me fazem felizes, porque meus amigos
não me fazem felizes, porque meu emprego é
medíocre e por aí vai.
Eu amo meu marido e me sinto amada por
ele desde que nos casamos. Amo a vida que
tenho, mas não porque minha vida é mais fácil do
que a dos outros. É porque eu decidi ser feliz
como indivíduo e me responsabilizo por minha
felicidade. Quando eu tiro essa obrigação do meu
marido e de qualquer outra pessoa, deixo-os livres
do peso de me carregar nos ombros. A vida de
todos fica muito mais leve. E é dessa forma que
consegui um casamento bem sucedido ao longo
de tantos anos’.
Nunca deixe nas mãos de ninguém uma
responsabilidade tão grande quanto a de assumir
e promover sua felicidade.
SEJA FELIZ, mesmo que faça calor, mesmo
que esteja doente, mesmo que não tenha
dinheiro, mesmo que alguém o tenha machucado,
magoado, mesmo que alguém não o ame ou
não lhe dê o devido valor.
Autor desconhecido
Fonte: www.institutomvc.com.br