Jornal
Diretor: Augusto de Oliveira
O DIA
São Paulo, sexta-feira, 15 de abril de 2011
SP
Nª 22.454
Preço banca: R$ 2,50
Emprego na indústria paulista
cresce 0,65% em março
Oferta de etanol deve aumentar
com início da moagem da cana
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Brasília – No mesmo dia em
que a Organização do Tratado
do Atlântico Norte (Otan)
anunciou que vai ampliar os
ataques à Líbia, o presidente
líbio, Muammar Khadafi, passeou pelas principais ruas da
capital, Trípoli a bordo de um
carro conversível. As imagens
mostrando Khadafi circulando
de carro pela capital foram divulgadas nesta quinta-feira, 14,
pela rede estatal de televisão
daquele país.
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Previsão do Tempo
Sexta: Sol com algumas nuvens.
Não chove.
Manhã
Tarde
Fonte: Climatempo
DÓLAR
31º C
16º C
Noite
A Câmara dos Deputados realiza o seminário Eldorado dos Carajás:
15 anos de impunidade
Brasília – O Movimento dos
Trabalhadores Rurais Sem Terra
(MST) iniciou, nos últimos dias,
campanha para pedir reforma
agrária. O movimento fez cerca de
70 ocupações em mais de 20 estados e mantém acampamentos em
dez capitais para marcar a passagem do Abril Vermelho, período tradicional de mobilização do MST.
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Taxa de juros para pessoa
física aumenta em março
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Moradores fazem
manifestação contra traçado
do trecho norte do Rodoanel
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Catorze dos principais
aeroportos brasileiros operam
acima da capacidade
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Paulo Nobre inicia
temporada 2011 no Paraguai
Após um início de ano totalmente dedicado às eleições
presidenciais no Sociedade Esportiva Palmeiras, o piloto Paulo Nobre e seu navegador Edu
Paula chegaram ao Paraguai
para dar o pontapé inicial na
temporada 2011 de rali.
“No final do ano passado
eu deixei o rali completamente
de lado para me dedicar somente ao Palmeiras. Depois das
eleições para presidente a política do clube ainda continuou
demandando com as eleições
para conselheiros, presidência
do conselho, etc e nós acabamos perdendo o prazo para nos
inscrevermos no P-WRC e no
S-WRC.
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Em Conchal (SP),
Gardano disputa 2ª etapa
do Paulista Asfaltozero
Depois do segundo lugar
na abertura do Campeonato
Paulista Asfaltozero, em sua
primeira competição oficial
como piloto da categoria VX1 para motos com 450 cm³ de cilindrada -, Betinho Gardano
encara novo desafio na competição neste final de semana, na
Dupla esta animada para o inicio da temporada
Foto/ José Mário Dias
Turismo
Compra: 1,54
Venda: 1,70
EURO
Compra: 2,28
Venda: 2,29
Luccas Arnone e Felipe Costa
cidade de Conchal, a cerca de
150 quilômetros da capital.
O paulista, campeão do
Asfalto Zero Paulista em
2010 na categoria VX2 (até
250 cm³), tem como objetivo
manter a curva de aprendizado e se manter entre os
três primeiros. Página 10
Panizo conquista bronze na
final do campeonato
internacional de tiro com arco
Dupla mais jovem do rali
nacional quer manter a
liderança da Copa Peugeot
Comercial
Compra: 1,57
Venda: 1,58
Compra: 68,15
A orientação é que as manifestações evitem conflitos. “Há
um estilo nessas mobilizações
que não é de provocar ou criar
conflitos que possam gerar qualquer tipo de violência”, disse João
Paulo Rodrigues, da coordenação
nacional do movimento, à Agência Brasil. Segundo ele, “há um
cuidado maior nas ações do MST”
e as lideranças têm em vista que
“os meios de comunicação a cada
momento só tentam achar a parte
ruim das mobilizações”.
A decisão de evitar conflitos
não representa mudança de estratégia do movimento. “O MST continuará ocupando latifúndio produtivo que não estiver cumprindo a
função social, conforme previsto na
Constituição”, disse João Paulo, na
abertura do seminário Eldorado
dos Carajás: 15 Anos de Impunidade, promovido ontem na Câmara dos Deputados.
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Esporte
Paralelo
Compra: 1,59
Venda: 1,73
OURO
Aprovação de empréstimo
garante trem-bala entre Rio e
Campinas, afirma ministro
Os competidores mais jovens
do rali de velocidade brasileiro retornam à Santa Catarina neste sábado e domingo para mais um desafio na Copa Peugeot. O piloto e
navegador da equipe Le Lac Rally
Team lideram a categoria 207 Master, ao lado da dupla Clécio e Sandro Maestreli, mas querem o primeiro lugar isolado na categoria. A
prova em Blumenau promete grandes disputas e cheia de surpresas,
principalmente se a chuva cair.
Segundo a previsão do site
Climatempo, a umidade relativa do
ar vai variar de 50 a 94 por cento
nos dias de rali, com temperaturas entre 21°C e 34°C. Página 10
Foto/Divulgação
Khadafi
circula de
carro pelas
ruas de Trípoli
fazendo o V
da vitória
Foto/ Antonio Cruz/ABr
Brasília – Um mês depois
do pior terremoto da história
recente do Japão, policiais e
bombeiros retomaram as buscas por desaparecidos e mortos num raio de 10 quilômetros
em torno da região da Usina
Nuclear de Fukushima Daiichi, no Nordeste do país.
Houve explosões e vazamentos radioativos nesta área,
que registrou o maior números
de vítimas. Só nesta quinta-feira, 14, foram localizados dez
corpos. As buscas vão ser mantidas até o dia 24.
Não há detalhes sobre as
causas da morte das dez pessoas localizadas ontem. Página 3
MST não quer violência em
manifestações do Abril Vermelho
e abre negociação com o governo
O presidente do Tribunal Superior Eleitoral, Ricardo Lewandowski,
fala sobre sistemas eleitorais, durante audiência na Comissão de
Reforma Política da Câmara
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Foto/ Daniel Halac
Japão:
localizados
dez corpos
em área
contaminada
por radiação
Foto/ Antonio Cruz/ABr
TSE está pronto para consulta
sobre armas, diz Lewandowski
Luís Panizo
Página 10
Jornal O DIA SP
Local
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São Paulo, sexta-feira, 15 de abril de 2011
Emprego na indústria paulista
cresce 0,65% em março
Sorteio da NFP registra
recorde em bilhetes na
extração de abril
Os consumidores que fizeram compras no mês de dezembro do ano passado e forneceram seu CPF/CNPJ já podem
consultar seus bilhetes para o
29º sorteio da Nota Fiscal Paulista. Para a extração de abril, a
Secretaria da Fazenda de São
Paulo registrou 6.667.899 consumidores que forneceram o
CPF e de 2.302 entidades de assistência social e de saúde, além
de 2.863 condomínios que forneceram o CNPJ em suas compras. No total, foram gerados o
número recorde de 103.001.151
bilhetes eletrônicos, dos quais
1,5 milhão serão premiados.
A consulta pode ser feita
pelo usuário cadastrado no
programa e que aderiu ao regulamento,
no
site
www.nfp.fazenda.sp.gov.br. Os
prêmios principais serão de R$
50 mil, R$ 30 mil e R$ 20 mil. Os
consumidores também concorrem a mais 300 prêmios de R$
1.000; mil de R$ 250, 15 mil de
R$ 50, 76.303 de R$ 20 e
1.407.394 de R$ 10. No total,
serão distribuídos R$ 17 milhões
no 28º sorteio da Nota Fiscal
Paulista. O resultado do 29º sorteio da Nota Fiscal Paulista será
divulgado pela Secretaria da
Fazenda a partir do dia 15 de
abril.
Liberação de créditos
A Secretaria da Fazenda do
Estado de São Paulo realiza no
dia 19 de abril a primeira liberação, em 2011, dos créditos do programa Nota Fiscal Paulista. A partir dessa data, os consumidores
cadastrados no programa poderão transferir os valores para conta corrente, poupança ou reserválos para abatimento do IPVA. Os
créditos estão em fase final de apuração e correspondem às compras
feitas pelos consumidores no segundo semestre do ano passado.
Essa será a sétima liberação de créditos da Nota Fiscal Paulista realizada em três anos do programa.
Para mais informações sobre o
programa Nota Fiscal Paulista,
basta
acessar
www.nfp.fazenda.sp.gov.br.
SP ganha maior
laboratório para
pesquisa de câncer
da América Latina
O governador Geraldo Alckmin e o secretário da Saúde, Giovanni Guido Cerri, entregaram
nesta quinta-feira, 14, na capital,
o maior laboratório destinado a
pesquisas sobre o câncer da
América Latina. O Centro de Investigação Translacional em Oncologia do Icesp será a unidade
coordenadora de uma rede composta por 20 grupos que atuam
em pesquisa básica e aplicada em
oncologia. O investimento foi de
R$ 2 milhões.
Em uma área de 2 mil metros
quadrados, equivalente a um
andar inteiro do Icesp, o local
irá funcionar como uma espécie de superlaboratório, com
plataformas multiusuários. A
área integrará especialidades
como epidemiologia, genética
molecular, biologia celular, biologia molecular, virologia e engenharia genética, processamento de amostras (Biobanco de Tumores), laboratório de Expressão
Gênica e Seqüenciamento e patologia molecular.
Com o novo centro será possível otimizar recursos, sistematizar a coleta, realizar o processamento de amostras e testes e acelerar a difusão dos resultados
obtidos nas diversas frentes de
pesquisa, que atualmente estão
espalhadas em importantes instituições como o Hospital das
Clínicas, Incor, Faculdade de
Medicina da USP, Hospital A.C.
Camargo, dentre outras.
Além de coordenar e centralizar essa rede de pesquisadores,
o Icesp irá disponibilizar equipamentos e serviços comuns a todos esses grupos. No total, serão cerca de 40 profissionais e
mais de 130 alunos de pós-graduação beneficiados.
Os equipamentos também
são de ponta, e incluem microscópios a laser, sequenciadores de
DNA, separadores de células e
ambientes para cultivo de células e produção de DNA recombiJornal
nante e vírus recombinantes. A
outra novidade será a implantação de um banco de amostras biológicas, com fragmentos de tumores congelados, amostras de
sangue, RNA, DNA e proteínas
coletadas dos pacientes.
O local atenderá programas
de pesquisas clínicas, oncologia
molecular (que estuda, por exemplo, novos marcadores para diagnóstico de tumores), inovações terapêuticas e, posteriormente, medicina regenerativa
aplicada à oncologia.
“Trata-se de um verdadeiro
salto de qualidade na produção de conhecimento científico, na busca incessante de informação sobre o comportamento dos tumores e de novas
formas de tratamento da doença”, diz o secretário de Estado
da Saúde de São Paulo, Giovanni Guido Cerri.
Os projetos de pesquisa que
serão priorizados pelo Centro se
dividem em quatro etapas. O
primeiro é o Programa de Pesquisas Clínicas, que inclui estudos de novas formas para
prevenir, diagnosticar ou tratar
o câncer. Já o segundo, denominado Programa de Oncologia
Molecular, se refere a estudos
que vão do diagnóstico até as
mais recentes inovações no campo molecular, como novos marcadores para diagnóstico de tumores, diagnóstico molecular por
imagem e outros.
Com a nova unidade, o Icesp
passa a ser o ponto central de
uma grande rede que reunirá todos os pesquisadores em câncer
que hoje atuam em diversos locais. “Este centro permitirá testar com mais velocidade os avanços que forem surgindo na área
de pesquisa oncológica. Com
plataformas de alta tecnologia,
iremos sistematizar o processamento de informações”, afirma o
diretor-geral do Instituto do Câncer, Paulo M. Hoff.
O DIA
Diretor
Augusto de Oliveira
Jornalista Responsável
Maria Augusta V. Ferreira
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São Paulo – O nível de emprego na indústria paulista apresentou elevação de 0,65% em
março com a criação de 16,5 mil
novos postos de trabalho.
No trimestre, o aumento foi
de 2% na comparação com o mesmo período do ano passado. No
acumulado do ano foram criados
50,5 mil vagas na indústria. Nos
últimos doze meses, o crescimento foi de 2,9% com a criação de
72,5 mil empregos.
Com o ajuste sazonal, houve
queda de 0,19% no nível de emprego no mês.
Os dados estão no levantamento mensal Pesquisa de Nível de Emprego do Estado de
São Paulo feita pela Federação
das Indústrias do Estado de São
Paulo (Fiesp) e divulgada nesta quinta-feira, 14.
Entre os setores que mais
contrataram em março estão: fabricação de coque, produtos derivados do petróleo e de biocombustíveis (5,7%), produtos alimentícios (2,7%) e bebidas
(1,4%). Os setores que registraram queda nas contratações foram couros e artigos de couro e
de viagem (-1,6%), produtos de
madeira (-1,3%) e celulose, papel
e produtos de papel (-0,4%).
De acordo com o diretor do
Departamento de Pesquisas e
Estudos Econômicos da Fiesp,
Paulo Francini, o mês de março
normalmente apresenta resultados positivos. Ele destacou que
o resultado de 0,65% foi influenciado pelo setor de açúcar e álcool, que registrou aumento de
0,38% no total de empregos do
setor – o que corresponde a uma
participação de 58,6% do índice
(criação de 9,6 mil postos).
Procon-SP apura diferença de mais de
100% no preço dos Ovos de Páscoa
Produtos de Páscoa podem
ter diferenças de preços significativas, é o que aponta pesquisa
feita pelo Procon-SP. Neste ano,
a maior variação identificada nos
ovos foi de 101,01%; nos bolos
de Páscoa, de 48,26% e nas caixas de bombons, de 34,16%.
Na comparação de produtos
comuns entre a pesquisa atual e
a realizada em 2010, constatouse que houve, em média, acréscimo de 2,75% nos ovos de Páscoa, de 10,06% nos bolos de
Páscoa e nas caixas de bombons houve decréscimo de
1,36%. O Índice de Preços ao
Consumidor - IPC da FIPE, referente ao período de fevereiro
de 2010 a março de 2011 registrou uma variação de 7,21%.
Produtos que apresentaram
as maiores diferenças de preços
na pesquisa deste ano:
Ovos de Páscoa, a maior diferença de preço constatada foi:
Diferença: 101,01%
Produto: Scooby Doo (c/brinde) - 170g – Village
Maior preço: R$ 19,90
Menor preço: R$ 9,90
Diferença valor absoluto:
R$ 10,00
Bolos de Páscoa, a maior diferença de preço constatada foi:
Diferença: 48,26%
Produtos: Bella Páscoa Frutas - 500 g – Village
Maior preço: R$ 11,09
Menor preço: R$ 7,48
Diferença valor absoluto:
R$ 3,61
Caixas de Bombons, a maior diferença de preço constatada foi:
Diferença: 34,16%
Produto: Ferrero Rocher (15
unidades) - 187g - Ferrero Rocher
Maior preço: R$ 19,99
Menor preço: R$ 14,90
Diferença valor absoluto: R$ 5,09
Do total dos itens pesquisados, o estabelecimento Andorinha (da região Norte) foi o que
apresentou a maior quantidade
de produtos com menor preço
(134 de 155 produtos encontrados, 86,45%). Confira aqui a relação dos estabelecimentos e a
variação de preços entre eles.
Dicas ao consumidor
O consumidor deve ficar atento às especificações contidas na
embalagem, principalmente quanto a prazo de validade, composição e peso líquido do produto. A
embalagem deve apresentar o
selo do Inmetro e a faixa etária
sempre que houver brinquedo no
interior do produto.
A numeração indicada na
embalagem do ovo não representa, necessariamente, o mesmo
peso ou tamanho, tanto para os
produtos do mesmo fabricante,
quanto para diferentes fabricantes. É importante, portanto, com-
parar preço, qualidade e quantidade. Também se deve considerar
o custo benefício do deslocamento no caso de estabelecimentos que
apresentam produtos mais baratos
que os da sua região. O consumidor deve sempre exigir a nota fiscal no ato da compra.
O mercado de produtos de
Páscoa é bastante diversificado, com produtos específicos
de cada fabricante, o que impossibilita uma comparação de
qualidade e, portanto, de preços entre as diversas marcas.
Assim, a comparação da pesquisa fica restrita aos estabelecimentos comerciais.
O levantamento, feito nos
dias 28 e 29 de março em dez estabelecimentos comerciais distribuídos igualmente pelas 05
regiões do município de São
Paulo, envolveu os itens: bolos de Páscoa, caixas de bombons e ovos de Páscoa. Foram
pesquisados 176 itens.
Moradores fazem manifestação contra
traçado do trecho norte do Rodoanel
São Paulo – O traçado do trecho norte do Rodoanel, em São
Paulo, tem motivado protesto de
moradores da região por onde
vai passar a via. Ontem, 14, cerca de 200 pessoas fizeram uma
caminhada de protesto. Os manifestantes saíram do Museu de
Arte de São Paulo (Masp), passaram pela avenidas Paulista e
Brigadeiro Luiz Antônio e pararam na Assembleia Legislativa,
onde participaram de uma audiência pública.
“Esse trajeto vai passar por
22 quilômetros da região do Cabuçu, onde temos uma diversidade enorme de plantas nativas
e animais vertebrados que serão impactados. Lá também moram 75 mil pessoas, divididos
em nove bairros, que serão atingidos diretamente [pelas
obras]”, afirmou Luiz Carlos
Donizete Golia, coordenador de
comunicação da organização não
governamental (ONG) Projeto
Cabuçu de Desenvolvimento
Local, de Guarulhos (SP).
Segundo ele, a expectativa é
que a obra provoque a desapropriação das moradias de 1,2 mil
famílias. Por isso, o movimento
pretende cobrar do governo paulista um novo traçado para a obra,
que provoque menos problemas
para os moradores. “Queremos
um novo estudo do impacto ambiental. Queremos uma discussão
na sociedade: um plebiscito, se
possível, para discutir isso com
mais transparência”, disse Golia,
à Agência Brasil.
O trecho norte do Rodoanel,
último parte da via a ser construída, vai interligar o Aeroporto Internacional de Guarulhos à Rodovia Fernão Dias, na zona norte da
capital, numa extensão estimada de
44 quilômetros. O objetivo do governo com a criação do Rodoanel
é eliminar o trânsito de passagem
pela capital, que acaba contribuindo para os congestionamentos.
Jussara Nunes Carvalho,
também integrante da ONG Projeto Cabuçu e moradora da região
há 30 anos, lamenta a construção desse trecho do anel rodoviário. “Se [o Rodoanel] seguir
esse desenho, esse traçado, minha casa desaparece, assim como
outras”, disse.
Outra moradora, Francisca da
Conceição Silva, reside há seis
anos no Parque de Taipas e reclama da falta de informações
sobre a obra. “Estamos precisando de alguma informação concre-
ta para saber o que vai acontecer
conosco. A obra do Rodoanel
vai ser uma grande revolução
para a cidade, mas, até o momento, ela está afetando muito
a classe baixa, e a gente precisa de ajuda, de explicação, de
informação e saber para onde
nós vamos”, afirmou.
“Existem formas de mitigar. O
impacto é inevitável. O desmatamento é inevitável dentro
desse contexto. Mas precisamos ter bom-senso para melhorar o traçado e perceber o quanto isso afeta a unidade de conservação”, disse Ivini Ferraz,
coordenadora da Rede de Cooperação da Cantareira. A Cantareira é considerada a maior floresta urbana nativa do país.
Em resposta à Agência Brasil, a Dersa – Desenvolvimento
Rodoviário, empresa vinculada à
Secretaria Estadual de Logística e Transportes, informou que
o traçado proposto está sendo
analisado pela Companhia de
Tecnologia de Saneamento Ambiental (Cetesb) e pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) e que a aprovação depende de deliberação
do Conselho Estadual do Meio
Ambiente (Consema).
“Enquanto não for emitida a
licença ambiental prévia do trecho norte pelo Consema, não
há como saber a posição do traçado. Assim, qualquer informação sobre desapropriação/reassentamento ainda é precária,
porque o traçado proposto ainda pode sofrer alterações”, diz
em nota a Dersa.
Ainda segundo a empresa, o
traçado proposto não afeta diretamente nenhuma Unidade de
Conservação de proteção integral. “Nos três trechos em que
cruza a área do Parque Estadual
da Cantareira, em São Paulo, a
alternativa de traçado é por meio
de túneis”, explicou.
“O traçado escolhido, além de
ser o mais curto, é o que causa
menos impacto ambiental. Serão
suprimidos aproximadamente 98
hectares, o equivalente a 980 mil
metros quadrados, de vegetação
em estágio pioneiro, médio e
avançado, nos 44 quilômetros de
extensão do trecho norte. Como
compensação, o projeto prevê o
plantio de cerca de 500 hectares
com mudas de espécies nativas,
o que equivale a 5 milhões de
metros quadrados, ou seja, cin-
co vezes o que foi suprimido”,
afirmou a Dersa.
A previsão da empresa é que,
até o fim de maio, seja concedida
a licença ambiental prévia, que
vai definir o traçado e possibilitar o lançamento do edital de
concorrência da obra. O trecho
norte do Rodoanel está orçado
em R$ 5,8 bilhões, incluindo a
construção das pistas, compensações ambientais, desapropriações e reassentamentos. A estimativa é de que a obra comece
em novembro e conclusão prevista para 2014.
CESAR NETO
www.mais.com/cesar
EDITORIAL
A coluna do jornalista Cesar Neto tem como visão ser
uma referência na política. Sua
missão é continuar sendo uma
via de liberdade possível entre
comunicação, sociedade e instituições.
OS
... algumas igrejas (evangélicas cristãs) já começaram a colher assinaturas (são precisas
quase meio milhão) nas suas
comunidades. Quanto ao
PMDB, tá rolando na tv uma
inserção ...
UMA
Matérias na imprensa de
ontem, sobre o que o prefeito
paulistano Gilberto Kassab fez
em Brasilia cometeram uma imprecisão jornalística. É que
até que o processo que leva ao
registro ...
PARTIDOS
... chamando pra um ‘novo’
partido. Uma das interpretações dá conta de que com a
morte do ex-governador (SP)
Orestes Quércia, que literalmente foi dono durante mais de 20
anos, ...
IMPRECISÃO
... definitivo de um partido
político na Justiça Eleitoral esteja concluído, podem haver
interrupções por força da interpretação da legislação eleitoral
(como por exemplo os casos do
PTB e ...
POLÍTICOS
... o ‘novo’ é o agora vicepresidente Michel Temer. E o reeleito presidente da FIESP, Paulo Skaf, começa a ensaiar tornar
o PSB seu braço, como o que a
Força Sindical fez com o PDT.
JORNALÍSTICA
... do PPS). O que rolou em
Brasília foi a consolidação política da intenção de refundar o PSD,
por quase 30 deputados, um governador e alguns vice-governadores de outras legendas).
HISTÓRIAS
Ao reafirmar que o PSDB
deve buscar pelo menos parte
da nova classe média brasileira, o ex-presidente Fernando
Henrique manteve a coerência
de quando da fundção do
PSDB. Em ...
AINDA
E já que a presidente Dilma (PT)
tá na China, vale lembrar que aquele
país (agora de economia global capitalista) continua - desde a fundação 1921 - tendo partido único: o
Comunista ...
POLÍTICAS
... 1988, ao sair do PMDB com
Mário Covas, disse que “estamos
fundando um partido de classe
média”. Isso desmente, pelo menos na política, que “quem gosta
de pobre é intelectual”.
SOBRE
... Já o Brasil pode passar a
ter 28 partidos, caso os
grupo de Gilberto Kassab consiga registro em definitivo da
refundação do PSD na Justiça
Eleitoral. Aliás, alguns políticos
eleitos por ...
EDITOR
O jornalista Cesar Neto assina esta coluna desde
1993. Presidiu o comitê de imprensa na prefeitura de São
Paulo. Está secretário-geral na
Associação dos Cronistas Políticos de São Paulo.
[email protected]
Jornal O DIA SP
Economia
São Paulo, sexta-feira, 15 de abril de 2011
Página 3
Oferta de etanol deve aumentar
com início da moagem da cana
Brasília – A moagem de canade-açúcar começou nesta quinta-feira, 14, em 90 usinas. Isso
deve ampliar a oferta de etanol,
cujo preço subiu muito nas últimas semanas. A cerimônia de
abertura oficial da safra de cana
da Região Centro-Sul ocorreu na
Usina Santa Luzia, da ETH Bioenergia, no município de Nova
Alvorada do Sul, em Mato Grosso do Sul.
Segundo a União da Indústria
de Cana-de-Açúcar (Unica), metade das 90 usinas que entraram em
atividade ontem está no estado de
São Paulo, que produz 50% da cana
brasileira. Além delas, mais 195 começarão a moagem na segunda
quinzena de abril e 50, na primeira metade de maio.
“O que assistimos até aqui foi
um esforço enorme de todo o setor, contribuindo para a estabilização da oferta e do abastecimento, tanto do etanol anidro
quando do hidratado, neste período crítico de final da entressafra e início da nova safra,” afirmou o presidente da Unica,
Marcos Jank, durante a cerimônia, de acordo com nota divulgada pela entidade.
De acordo com Jank, o setor
sucroenergético brasileiro precisa da criação de condições para
retomar seu crescimento. A expansão do setor era de 10% ao
ano antes do início da crise financeira mundial, no final de 2008, e
depois caiu para 3% ao ano. Ele
disse que a evolução atual é insuficiente para atender à demanda,
que se ampliou principalmente
com o aquecimento das vendas
de carros bicombustíveis.
Há uma semana, o ministro da
Agricultura, Wagner Rossi, disse que deve ser publicada nas
próximas semanas uma medida
provisória com “uma nova política para o setor sucroalcooleiro”,
separando etanol de açúcar, apesar de terem a mesma origem – a
cana. Ele afirmou ainda que o
governo apoiará o setor na retomada de investimentos, mas co-
brará contrapartidas, como garantia de suprimento.
A estimativa da Unica é que
na safra 2011/2012 sejam moídas
568,5 milhões de toneladas de
cana-de-açúcar no Centro-Sul,
um aumento de 2,11% em relação
aos 556,7 milhões de toneladas
processadas na safra anterior.
O último levantamento da atual safra brasileira de cana (2010/
2011), divulgado pela Companhia
Nacional de Abastecimento (Conab) em janeiro, prevê que do
total da cana moída 46,2% serão
destinadas à produção de açúcar e 53,8%, transformados em
etanol, o que representa um volume de 27,6 bilhões de litros.
Foto/ Elza Fiúza/ABr
Garibaldi defende substituição
de fator previdenciário
O ministro da Previdência Social, Garibaldi Alves Filho, fala
durante o programa Bom Dia Ministro
Brasília – O ministro da Pre- previdenciário por outro mecanisvidência Social, Garibaldi Alves, mo na concessão das aposentadefende a substituição do fator dorias. No entanto, o ministro
disse nesta quinta-feira, 14, que
ainda não há uma definição no
governo sobre essa troca.
O fator previdenciário é um
cálculo usado para desestimular
o trabalhador a solicitar a aposentadoria de maneira precoce.
Com isso, ele contribui por mais
tempo, o que influencia a redução do déficit da Previdência Social. A fórmula leva em conta o
tempo de contribuição, a idade e
a expectativa de vida da população. Quanto mais novo o trabalhador requisitar a aposentadoria somada a uma expectativa de
vida alta da população, o valor
do benefício será menor.
“O governo ainda não tem
uma conclusão, um projeto que
leve a essa alternativa tendo em
vista que o fator previdenciário
representa um ganho de R$ 10
Dilma exige que teles
ofereçam internet ainda mais
rápida por R$ 35 ao mês
Brasília - A entrada em vigor
do Plano Geral de Metas de Universalização da Telefonia
(PGMU) foi adiada por causa de
uma determinação da presidenta
Dilma Rousseff para que a velocidade de conexão da internet
oferecida no âmbito do Programa Nacional de Banda Larga
(PNBL) seja aumentada.
O governo estava negociando com as operadoras a oferta de internet com taxa de
transmissão de 600 quilobits
por segundo (kbps) por R$ 35
ao mês, podendo chegar a R$
29,90 com a isenção do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). Mas
a presidenta orientou que a
velocidade mínima oferecida
seja de 1 megabit por segundo
(mbps). Um mbps corresponde
a 1.000 kbps.
“O que a presidenta falou é
que nós não podemos ficar nesse limite mínimo [de 600 kbps],
temos que fazer a disseminação
rápida do uso da internet, mas,
também, temos que nos preparar
para dar um salto”, disse nesta
quinta-feira, 14, o ministro das
Comunicações, Paulo Bernardo.
O relatório final do PGMU,
que estabelece as metas que
devem ser cumpridas pelas
operadoras de telefonia fixa
para expansão do sistema, deveria ter sido analisado pela
diretoria da Agência Nacional
de Telecomunicações (Anatel) na no dia 7, mas a votação foi adiada depois de um
pedido de vista do presidente da agência, Ronaldo Sardenberg. Na última quarta-feira, 13, a Anatel anunciou o
adiamento da data renovação
dos contratos de concessão da telefonia fixa e a entrada em vigor do
PGMU para 30 de junho. O prazo
previsto inicialmente para as mudanças era 1º de janeiro deste ano,
mas a data já tinha sido mudada
para 2 de maio.
Paulo Bernardo disse que as
empresas têm condições de cumprir as exigências do governo e
que os investimentos devem ser
contínuos para aumentar a velo-
cidade da conexão de internet de
acordo com a demanda. “As pessoas começam a usar a internet e
daqui a pouco começam a reclamar da velocidade. Teremos que
ter investimentos para ter velocidades compatíveis”, disse. Segundo ele, a ideia do governo é
não permitir a oferta de velocidade de conexão abaixo de 1 mbps.
Bernardo lembrou que o governo não vai disponibilizar recursos para as empresas antecipadamente, mas está previsto no
acordo que, a cada 18 meses, haverá um acerto de contas entre
operadoras e governo. Se as empresas comprovarem prejuízo na
operação, serão ressarcidas. Se
tiverem lucro, terão que fazer novos investimentos.
Segundo o ministro, a Anatel
terá que implantar mecanismos
para verificar a qualidade e a velocidade que será efetivamente entregue pelas operadoras. “Estamos
sendo atendidos de forma bem
aquém do que o público gostaria e
precisa. A tarefa da Anatel é se preparar para exigir a qualidade”.
bilhões. Eu acredito que exista
alternativa que poupe mais o previdenciário desse sacrifício, que
represente o fator, que além do
mais, não é muito transparente”,
disse após participar do programa de rádio Bom Dia, Ministro,
produzido pela Secretaria de Comunicação Social da Presidência
da República (Secom) em parceria com a EBC Serviços.
Durante o programa, numa
referência à música de Chico Buarque de Hollanda, Garibaldi afirmou que o fator previdenciário é
a “Geni” do sistema previdenciário, visto como “maldito” pela
maioria dos aposentados. “Todo
mundo atira nesse fator. Só espero não ser atingido. Ele não
pode ser substituído simplesmente, precisamos achar uma alternativa melhor”, disse.
Taxa de juros
para pessoa
física aumenta
em março
São Paulo – As taxas de juros das linhas de crédito para
pessoa física apresentaram em
março uma elevação de 0,05 ponto percentual, passando de
6,73% em fevereiro para 6,78% ao
mês em março. Os dados são da
Associação Nacional de Executivos de Finanças, Administração
e Contabilidade (Anefac).
Para as empresas, a taxa de
juros média geral aumentou 0,06
ponto percentual no mês, correspondente a uma elevação de
1,55% no mês, passando de
3,86% ao mês em fevereiro para
3,92% ao mês em março.
De acordo com o coordenador
de pesquisas e vice-presidente da
entidade, Miguel José Ribeiro de
Oliveira, as elevações estão ligadas às medidas que vêm sendo
implementadas pelo Banco Central
para frear o consumo interno e reduzir a inflação, tais como a elevação dos depósitos compulsórios
em dezembro de 2010; a elevação
da taxa básica de juros Selic em janeiro de 2011 e março de 2011 e a
elevação da alíquota do Imposto
sobre Operações Financeiras (IOF)
para captações externas.
“O aumento ocorrido em abril
da alíquota do IOF para operações de crédito, de 1,5% ao ano
para 3,0% ao ano, terá impacto
somente na pesquisa do próximo
mês”, destacou Oliveira
Bird: alta nos alimentos pode levar
milhões à pobreza extrema
Brasília - Dados apresentados
nesta quinta-feira, 14, pelo Banco Mundial apontam que novos
aumentos nos preços globais dos
alimentos podem colocar milhões
de pessoas em situação de pobreza extrema.
De acordo com o presidente do
Banco Mundial, Robert Zoellick, os
preços dos alimentos já estão 36%
mais altos que há um ano e um novo
aumento de 10% colocaria mais 10
milhões de pessoas em situação de
pobreza extrema (renda menor que
US$ 1,25 por dia). Quando a projeção é de alta de 30% nos preços
dos alimentos, o número de pessoas afetadas passaria a 34 milhões.
Desde junho do ano passado, 44 milhões de pessoas ingressaram na categoria de pobreza
extrema, levando o número de
indivíduos que se encontram nessa situação em todo o planeta
para 1,2 bilhão.
“Mais pessoas podem se tornar pobres por causa dos preços
altos e voláteis dos alimentos”,
alertou Zoellick, em Washington,
onde ocorre a partir desta sextafeira, 15, a reunião de primavera
do Banco Mundial e do Fundo
Monetário Internacional (FMI).
Segundo Zoellick, os preços
altos e voláteis dos alimentos são
hoje “a maior ameaça aos pobres
ao redor do mundo”.
Segundo o órgão, as crises
recentes em países árabes e muçulmanos do Norte da África e
do Oriente Médio contribuíram
para a alta nos preços internacionais dos combustíveis e acabaram tendo impacto também no
aumento dos preços globais dos
alimentos e na estabilidade das
nações mais afetadas.
“Os preços dos alimentos não
foram a causa das crises no Oriente Médio e no Norte da África,
mas são um fator agravante”, disse Zoellick, ao afirmar que a inflação dos preços dos alimentos
chega a dois dígitos em países
como o Egito e a Síria, palcos de
revoltas populares recentes.
Entre os produtos que contribuíram para a alta dos preços estão
milho (aumento de 74% em um ano),
trigo (69%), soja (36%) e açúcar
(21%). Os preços do arroz, porém,
permaneceram estáveis, segundo
um relatório do Banco Mundial.
Outros fatores que influenciaram a alta recente dos alimentos
são problemas climáticos em países exportadores, restrições a
exportações em alguns mercados
e baixos estoques globais.
O Banco Mundial cita ainda
entre os fatores que influenciaram a alta dos preços o aumento
do uso de grãos para a produção
de biocombustíveis.
Entre as medidas sugeridas para
combater o problema está priorizar
o uso de grãos para a alimentação,
em detrimento de biocombustíveis,
quando os preços dos alimentos
excederem certos limites.
Segundo os estudos do banco,
os países mais pobres são mais afetados pela inflação dos alimentos
do que as nações de maior renda.
Outras medidas que poderiam reduzir esse impacto, diz o Banco Mundial, são direcionar mais
programas nutricionais e de assistência social para os mais pobres,
remover restrições à exportação de
grãos e melhorar a capacidade dos
países de lidar com a volatilidade,
por meio de instrumentos de mercado financeiro, melhores ferramentas de previsão do tempo e mais
investimentos em agricultura.
Japão: localizados
dez corpos em
área contaminada
por radiação
Brasília – Um mês depois do pior terremoto da história recente
do Japão, policiais e bombeiros retomaram as buscas por desaparecidos e mortos num raio de 10 quilômetros em torno da região da
Usina Nuclear de Fukushima Daiichi, no Nordeste do país. Houve
explosões e vazamentos radioativos nesta área, que registrou o
maior números de vítimas. Só nesta quinta-feira, 14, foram localizados dez corpos. As buscas vão ser mantidas até o dia 24.
Não há detalhes sobre as causas da morte das dez pessoas
localizadas ontem. Os exames serão feitos por peritos, mas a região
de Fukushima é considerada a de maior risco de contaminação de
radiação em decorrência dos acidentes envolvendo a usina. O ar, a
água, as plantas e os animais da área receberam elevadas cargas
de radiação, segundo peritos.
As informações são da agência pública de notícias do
Japão, a NHK. Segundo a Agência Nacional de Polícia japonesa, 13.456 pessoas morreram e 14,867 desapareceram em
consequência do terremoto seguido pelo tsunami de 11 de
março. A agência informou que mais de 139 mil pessoas –
principalmente nas regiões Miyagi, Iwate e Fukushima – ainda estão em abrigos provisórios.
As buscas que começaram ontem foram as primeiras na área da
radiação. Com roupas próprias para locais com risco de contaminação, cerca de 300 funcionários do Departamento de Polícia da
Província de Fukushima e os bombeiros fizeram as buscas na zona
portuária de Namie Town – a 7 quilômetros da usina.
As equipes fizeram as buscas manualmente, desenterrando
escombros e monitorando os níveis de radiação no local. A cidade
de Fukushima, que costumava ser o centro da indústria de pesca
local, virou pilha de entulho. Na região foram localizadas também
quatro vacas vivas, que corriam soltas pelo pasto. No porto havia
barcos de pesca vazios e atracados.
Khadafi circula de
carro pelas ruas de
Trípoli fazendo o
V da vitória
Brasília – No mesmo dia em que a Organização do Tratado do
Atlântico Norte (Otan) anunciou que vai ampliar os ataques à Líbia, o presidente líbio, Muammar Khadafi, passeou pelas principais ruas da capital, Trípoli a bordo de um carro conversível. As
imagens mostrando Khadafi circulando de carro pela capital foram
divulgadas nesta quinta-feira, 14, pela rede estatal de televisão
daquele país.
De acordo com o texto lido na televisão, durante a exibição das
imagens, Khadafi passeou pelas ruas após uma série de ataques
aéreos da Otan sobre Trípoli. Usando roupas escuras e protegido
por um chapéu, Khadafi apareceu nas ruas a bordo de um carro
esportivo branco com a capota aberta. As imagens mostraram
Khadafi saudando algumas pessoas que pareciam cumprimentálo. Segundo a reportagem da rede estatal, o líder líbio se dispôs a
parar e conversar com as pessoas. Também foram exibidas imagens de pessoas com cartazes com a foto de Khadafi e o emblema
verde que simboliza o governo dele.
Nas imagens, Khadafi aparece fazendo o V da vitória com as
duas mãos. De acordo com a rede estatal de televisão, Tripoli foi
bombardeada ontem pelos aviões da Otan, assim como as cidades
de Kekla e El Aziziya.
Otan pede mais aviões para combater regime de Khadafi
O secretário-geral da Organização da Tratado do Atlântico Norte
(Otan), Anders Fogh Rasmussen, pediu nesta quinta-feira, 14, aos
países-membros “alguns aviões a mais” para os ataques na Líbia.
Rasmussen disse que mais aeronaves sofisticadas são necessárias para fazer ataques com maior precisão. Desde o mês passado, a
Líbia está sob intervenção militar com autorização do Conselho de
Segurança das Nações Unidas.
Segundo o secretário-geral, as aeronaves extras são fundamentais no momento que a aliança sofre pressão para tentar evitar a
morte de civis e, ao mesmo tempo, ampliar as ações no país africano.
Rasmussen disse que ainda não recebeu ofertas de mais jatos de
membros da Otan, mas que “estava confiante” que isso ocorrerá.
“Agora que [as forças leais ao regime líbio] escondem suas
armas em áreas densamente povoadas, precisamos de equipamentos sofisticados para evitar a morte de civis. Então, precisamos de
alguns jatos de precisão a mais”, disse Rasmussen.”Será mantido
o ritmo forte das operações contra alvos legítimos.”
A secretária de Estado norte-americana, Hillary Clinton, afirmou que a Otan deve manter sua determinação e unidade contra o
governo de Khadafi. “Precisamos ver Khadafi deixar o poder. Somente então uma transição viável poderá avançar.”
O governo dos Estados Unidos afirmou que continua participando dos ataques aéreos à Líbia, apesar de terem reduzido sua
participação na operação desde o início da ofensiva. A TV estatal
líbia informou que aviões da Otan lançaram ontem, ataques sobre
a capital do país, Trípoli, mas afirmou que não houve mortes.
As tropas leais a Khadafi lançaram bombas na cidade portuária
de Misrata, a única parcialmente controlada pela oposição, no Oeste
da Líbia. O número de vítimas na ofensiva em Misrata não foi
confirmado.
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O DIA SP Lig
3207-5237
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Nacional
Página 4
São Paulo, sexta-feira, 15 de abril de 2011
TSE está pronto para consulta
sobre armas, diz Lewandowski
Brasília - A Justiça Eleitoral
está pronta para promover uma
consulta popular sobre o desarmamento, afirmou nesta quintafeira, 14, o presidente do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), Ricardo Lewandowski. Segundo o
ministro, a consulta custaria aos
Aprovação de
empréstimo garante
trem-bala entre Rio e
Campinas, afirma ministro
Brasília – O governo federal
vai estudar a possibilidade de
desonerar as contas de água e
esgoto dos tributos Programa
de Integração Social (PIS) e
Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social
(Cofins). A informação é do secretário nacional de Saneamento Ambiental do Ministério das
Cidades, Leodegar Tiscoski,
que participou de reunião em
que o ministro Mário Negromonte recebeu representantes
da Associação das Empresas
de Saneamento Básicos Estaduais (Aesbe). Na ocasião, a
Aesbe fez a reivindicação do fim
da cobrança dos dois tributos.
Tiscoski ressaltou que o governo investe no setor R$ 10 bilhões por ano e que a desoneração representaria uma renúncia
de R$ 2 bilhões anuais. Segundo
ele, a perda de arrecadação teria
que ser compensada com investimentos no setor.
Ele disse que a proposta
“será analisada com muito cuidado pelo governo federal,
primeiro internamente, no Ministério das Cidades e, posteriormente, se for possível aceitá-la, será levada aos ministé-
rios do Planejamento e da Fazenda para discussão final”.
A Aesbe reivindicou também
a prorrogação do prazo dos contratos vencidos em 31 de dezembro de 2010, para evitar a paralisação de obras em andamento,
inclusive do Prorgrama de Aceleração do Crescimento (PAC).
De acordo com Abelardo de
Oliveira Filho, presidente da Aesbe – entidade que congrega 25
companhias estaduais de saneamento – as empresas estaduais
investiram, nos últimos dez anos,
R$ 17 bilhões com recursos próprios e a retirada do PIS e da Co-
fins “não será uma simples desoneração, pois nós queremos reinvestir esses recursos, principalmente, nas áreas mais pobres, onde a população não
pode pagar, o que vai de encontro às diretrizes do governo federal de combate à miséria e de universalização dos
serviços de saneamento”.
Os dois tributos incidem sobre o faturamento bruto das empresas, com uma alíquota de
9,66% e, mesmo em caso de
inadimplência por parte do consumidor, tem que ser recolhido
por elas.
Catorze dos principais aeroportos
brasileiros operam acima da capacidade
Foto/ José Cruz/ABr
Confirmado como relator da Lei de Diretrizes Orçamentárias de
2012, o deputado Marcio Reinaldo Moreira concede entrevista
coletiva
no PR, pelo deputado Edson
Giroto (MS).
A LDO orienta a elaboração
do Orçamento Geral da União,
com base em metas e prioridades
da administração pública e na
política de aplicação dos recursos. A Constituição determina a
suspensão do recesso parlamentar em julho se a LDO não for
aprovada a tempo.
Justiça decreta prisão
preventiva do acusado
de vender arma a
matador de Realengo
Rio de Janeiro – O Tribunal
de Justiça do Rio de Janeiro
(TJRJ) determinou nesta quintafeira, 14, a prisão preventiva de
Manuel Freitas Louvise, que
confessou à polícia ter vendido
o revólver calibre 38 usado por
Wellington Menezes de Oliveira
no massacre da Escola Municipal Tasso da Silveira.
A localização de Louvise foi
possível com a identificação do
número de série da arma. Na polícia, ele disse que vendeu o revólver, munição e carregadores para
Wellington, com quem havia trabalhado em um abatedouro.
Dois homens já haviam sido presos, acusados de ter vendido o
outro revólver, calibre 32, usado
pelo assassino na chacina.
ouvida sobre questões importantes para a sociedade. “Creio que
dentro da democracia participativa que vivemos inaugurada pela
Constituição de 1988 o povo
deve ser ouvido sempre que possível nas decisões cruciais que
afetam a sociedade”.
Empresas estaduais de saneamento
pedem fim da cobrança de PIS/Cofins
lhoria da hidrovia. O restante
será pago pelo governo estadual. Também irá investir R$
1,8 bilhão na construção do
trecho do Rodoanel, orçado
em R$ 5,8 bilhões. “Em, no máximo, 60 dias, o governador
deve assinar os contratos”,
afirmou o ministro.
Para Alckmin, a parceria é
positiva porque as duas obras
são importantes para a melhoria do sistema de transportes do
estado. Com o Rodoanel pronto, estarão interligados por vias
expressas o Aeroporto Internacional de Guarulhos, o Porto de
Santos e as estradas que dão
acesso à capital paulista. Assim, grande parte dos veículos
que são obrigados a atravessar
a cidade de São Paulo poderá
ser desviada para o Rodoanel.
Já a hidrovia, segundo Alckmin, será uma alternativa para
o transporte de cargas no estado. Por ela, poderão escoar parte da produção agrícola paulista, principalmente o etanol produzido no estado. Só no ano
passado, a hidrovia Tietê-Paraná transportou 5,7 milhões de
toneladas de carga. “Este ano,
esperamos transportar 6,3 milhões de toneladas”, complementou Alckmin.
Deputado do PP será
relator da LDO 2012
Brasília - O deputado Márcio
Reinaldo Moreira (PP-MG) foi
escolhido relator do Projeto de
Lei de Diretrizes Orçamentárias
(LDO) de 2012. A proposta, encaminhada pelo Executivo, deve
chegar ao Congresso nesta sexta-feira, 15.
O cargo estava em disputa entre dois partidos. No
PP, por Márcio Reinaldo. E
quero dizer que a Justiça Eleitoral
está preparada para fazer a consulta popular. Seja um plebiscito, que
ocorre antes da decisão, ou seja
referendo, que é uma consulta posterior”, afirmou Lewandowski.
O presidente do TSE defendeu que a população sempre seja
Para o Ministério Público, a
prisão preventiva foi necessária
pelo fato de o acusado oferecer
risco à ordem pública. A prisão
foi decretada pela juíza Maria
Paula Galhardo, que considerou
o fato de Louvise ter se mantido
oculto, apesar de saber das atrocidades cometidas por Wellington. As informações foram divulgadas em nota pelo TJRJ.
No último dia 7, Wellington
Menezes de Oliveira, entrou armado na Escola Municipal Tasso da Silveira, onde havia estudado, e atirou indiscriminadamente nos alunos que assistiam às aulas. Doze estudantes
morreram e doze ficaram feridos.
Atingido por um policial, Wellington se matou.
Brasília – Catorze dos 20 maiores aeroportos brasileiros – o
equivalente a 70% – operam acima de sua capacidade, indica
nota técnica divulgada nesta
quinta-feira, 14, em Brasília, pelo
Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). Segundo os
técnicos do instituto, isso se
deve não apenas ao aumento do
número de usuários de transporte aéreo, mas principalmente porque os investimentos públicos
no setor, apesar de terem aumentado, continuam sendo insuficientes para atender às necessidades de adequação da infraestrutura aeroportuária.
De acordo com o Ipea, o total
de investimentos públicos para o
setor aumentou de R$ 503 milhões,
em 2003, para mais de R$ 1,3 bilhão,
em 2010. As altas taxas de ocupação dos terminais de passageiros,
contudo, demonstram a necessi-
dade de que os investimentos
futuros sejam ainda maiores.
Além disso, os responsáveis
pela nota afirmam que a Empresa
Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) necessita de
“um choque de gestão” para otimizar a aplicação dos recursos que
foi autorizada a gastar. De acordo
com o levantamento do Ipea, entre os anos de 2003 e 2010, a estatal executou apenas a média de
44% do valor autorizado.
Segundo os técnicos do Ipea,
os 20 aeroportos mais movimentados do país vêm perdendo eficiência operacional em função de
as melhorias da infraestrutura
aeroportuária não acompanharem
o aumento da demanda. Enquanto em 2009, 11 deles estavam em
situação crítica, operando acima
de sua capacidade, em 2010 esse
número subiu para 14. A quantidade de aeroportos considerados
adequados, ou seja, que funcionam com uma taxa de ocupação
80% inferior ao seu limite máximo, caiu de quatro para três.
No período, o Santos Dumont, no Rio de Janeiro, deixou
de ser considerado adequado e
foi incluído na lista dos terminais
cuja situação é preocupante, operando com taxas de ocupação
entre 80% e 100% de sua capacidade. Já os aeroportos de Maceió, Manaus e Natal, de preocupantes, passaram ser classificados como críticos.
Os técnicos do instituto, vinculado à Secretaria de Assuntos
Estratégicos da Presidência da
República, concluem que a realização da Copa do Mundo de 2014
e das Olimpíadas de 2016 torna
mais urgente que o país aumente
os investimentos no setor. De
acordo com a nota técnica, nove
dos 12 aeroportos em funciona-
mento nas 12 cidades brasileiras
que sediarão jogos da Copa não
deverão ter as obras finalizadas
até o início do evento esportivo
se o tempo médio para a conclusão das melhorias na área de infraestrutura de transportes for
mantido. Também não deve ficar
pronto o Aeroporto Internacional São Gonçalo do Amarante
(RN), próximo à capital Natal, que
ainda está sendo construído.
Conforme lembram os técnicos do Ipea, a Federação das Indústrias do Estado de São Paulo
(Fiesp) estima que o país precisaria investir ao menos R$ 20 bilhões nos aeroportos brasileiros
até 2022 para corrigir os gargalos
do setor e evitar um apagão em
decorrência do aumento da demanda. A Infraero, por sua vez,
planeja investir, até 2014, R$ 5,23
bilhões nos 13 aeroportos citados na nota técnica do Ipea.
MST não quer violência em
manifestações do Abril Vermelho
e abre negociação com o governo
Brasília – O Movimento dos
Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST) iniciou, nos últimos
dias, campanha para pedir reforma agrária. O movimento fez
cerca de 70 ocupações em mais
de 20 estados e mantém acampamentos em dez capitais para
marcar a passagem do Abril Vermelho, período tradicional de
mobilização do MST.
A orientação é que as manifestações evitem conflitos. “Há
um estilo nessas mobilizações
que não é de provocar ou criar
conflitos que possam gerar qualquer tipo de violência”, disse João
Paulo Rodrigues, da coordenação
nacional do movimento, à Agência Brasil. Segundo ele, “há um
cuidado maior nas ações do MST”
e as lideranças têm em vista que
“os meios de comunicação a cada
momento só tentam achar a parte
ruim das mobilizações”.
A decisão de evitar conflitos
não representa mudança de estratégia do movimento. “O MST
continuará ocupando latifúndio
produtivo que não estiver cumprindo a função social, conforme
previsto na Constituição”, disse
João Paulo, na abertura do seminário Eldorado dos Carajás: 15
Anos de Impunidade, promovido
ontem na Câmara dos Deputados.
Quanto ao governo a tática é
ser propositivo. “Não é possível
transformar a sociedade brasileira com essa estrutura agrária. Para
combater a pobreza [objetivo
principal anunciado pelo governo Dilma], tem que fazer reforma
agrária”, avaliou João Paulo.
Durante a semana, o MST
percorreu diversos ministérios
para levar às suas demandas. Este
ano, o movimento aponta falhas
nos assentamentos de trabalhadores rurais (infraestrutura, acesso à escola, crédito) e tenta garantir Orçamento para a reforma
agrária em meio ao contingenciamento de mais de R$ 50 bilhões
anunciado em fevereiro.
Além disso, o MST pede que
o governo não apóie a mudança
no Código Florestal, como descrito na proposta do deputado
Aldo Rebelo (PCdoB-SP) em discussão na Câmara. “Queremos
discutir o projeto de lei”, disse
João Paulo.
O governo responderá às
demandas do MST e de outros
movimentos sociais no dia 2
de maio. A Secretaria-Geral da
Presidência da República fez,
na segunda-feira, 11, reunião
com os secretários executivos
dos ministérios para encaminhar
demandas recebidas. Cada pasta
recebeu um CD com a lista de reivindicações que deverão ser respondidas conforme orientação da
secretaria.
“O governo está tratando os
movimentos sociais com muita
seriedade”, frisou André Lázaro,
secretário -executivo da Secretaria de Direitos Humanos. “Nós
entendemos que são legítimas as
reivindicações dos movimentos
sociais e entendemos que é legítima a luta pela terra, mas isso tem
que se dar nos marcos da legalidade”, apontou o secretário ao comentar que os governos são “datados”, têm prazo para terminar, e
os movimentos sociais “têm uma
dimensão utópica”. Para Lázaro,
“essa tensão é construtiva”.
Comissão do Senado mantém
Cláudio Passos em diretoria da Anac
Brasília - Por 12 votos a 1, a
Comissão de Serviços de Infraestrutura decidiu manter Cláudio Passos Simão como diretor
de Aeronavegabilidade da
Agência Nacional de Aviação
Civil (Anac). Ele está no cargo
desde 2008, quando foi nomeado pelo então presidente Luiz
Inácio Lula da Silva. A indicação segue agora para o plenário do Senado. Onde passará
por votação secreta.
Simão é formado em engenharia aeronáutica, com especialização em ensaios de voo. Iniciou
sua carreira na Aeronáutica como
militar e depois como servidor
civil comissionado. Antes de ser
nomeado diretor da Anac, atuou
como gerente-geral de Certificação de Produtos Aeronáuticos e,
depois, como superintendente de
Aeronavegabilidade.
A Comissão de Serviços de
Infraestrutura (CI), do Senado,
aprova a recondução do
engenheiro aeronáutico
Cláudio Passos Simão ao cargo
de diretor da Agência Nacional
de Aviação Civil (Anac).
Foto/ Antonio Cruz/ABr
São Paulo – A aprovação
pelo Senado do empréstimo de
R$ 20 bilhões à empresa que
vencer a licitação para construção do trem de alta velocidade
(TAV) entre Campinas e Rio de
Janeiro ratifica a viabilidade do
projeto, assegurou o ministro
dos Transportes, Alfredo Nascimento. Ele afirmou nesta quinta-feira, 14, que, com o crédito
garantido, o leilão do trem-bala
não será mais adiado.
O leilão, que já foi adiado
duas vezes, está marcado para
ocorrer em julho. “Um dos principais motivos para o adiamento do leilão foi a falta de autorização para o empréstimo do
BNDES [Banco Nacional de
Desenvolvimento Econômico e
Social]”, disse ele.
Nascimento foi a São Paulo
discutir projetos da área de
transporte com o governador
do estado, Geraldo Alckmin.
Além do TAV, o ministro conversou com o governador sobre a participação do governo
federal na construção do último trecho do Rodoanel, o trecho norte, e em obras da Hidrovia Tietê-Paraná.
O ministro disse que o governo federal pretende investir
60% do valor das obras de me-
cofres público em torno de R$ 300
milhões, valor gasto pela Justiça
Eleitoral para realização das últimas eleições.
Lewandowski ponderou, no
entanto, que será necessário um
prazo para organização da consulta pública. “Em primeiro lugar,
Jornal O DIA SP
Esporte
Página 10
São Paulo, sexta-feira, 15 de abril de 2011
Edu Paula e Palmeirinha
explicou Palmeirinha.
Por enquanto, o que a dupla tem de certo para 2011 é a
participação no Campeonato
Sulamericano de Rally, que terá
início neste final de semana na
cidade de Encarnación, no
Paraguai.”Mais uma temporada começa e admito que não
da maneira correta! Deveria
estar treinando forte há uns
dois meses, no mínimo, mas
tanto a política no Palmeiras
quanto o meu trabalho e até as
chuvas que castigaram nossa
pista de treino no sul do Brasil, impediram uma preparação
adequada e fez com que chegássemos nesta prova totalmente enferrujados. Fazer o
quê? O tempo não volta atrás
e o negócio é focar daqui para
a frente. Melhor começar assim do que ficar em casa”, lamentou o piloto.
O Rally Trans Itapúa, composto por um total de 402,44 km, será
disputado em duas etapas, uma
no sábado (16 de abril) e outra no
domingo (17 de abril). Ao final dos
dois dias de prova, os competidores terão percorrido 150,44 km
de trechos cronometrados. Segundo os organizadores, o percurso será composto por terra,
cascalho e pedras e exigirá controle e perícia dos pilotos.
Dupla mais jovem do rali nacional quer
manter a liderança da Copa Peugeot
Em Conchal (SP),
Gardano disputa
2ª etapa do Campeonato
Paulista Asfaltozero
Competição acontece neste final de semana. Piloto de
19 anos disputa categoria VX1
Foto/Divulgação
Após um início de ano totalmente dedicado às eleições presidenciais no Sociedade Esportiva Palmeiras, o piloto Paulo Nobre e seu navegador Edu Paula
chegaram ao Paraguai para dar o
pontapé inicial na temporada 2011
de rali.
“No final do ano passado
eu deixei o rali completamente
de lado para me dedicar somente ao Palmeiras. Depois das eleições para presidente a política
do clube ainda continuou demandando com as eleições para
conselheiros, presidência do
conselho, etc e nós acabamos
perdendo o prazo para nos inscrevermos no P-WRC e no SWRC. Agora estamos tentando
viabilizar com um novo patrocinador a disputa de algumas provas do Mundial de Rally, mesmo não estando inscritos no
campeonato propriamente dito”,
Foto/ Photo 4
Rali: Paulo Nobre e Edu Paula
iniciam temporada 2011 no Paraguai
Consistência é a chave para Betinho manter-se na disputa
pelo título
Depois do segundo lugar na mo, subindo gradualmente.
abertura do Campeonato Pau- Neste momento, a constância é
lista Asfaltozero, em sua primei- fundamental. Então tenho que
ra competição oficial como pi- me manter constante para poloto da categoria VX1 - para der lutar pelo campeonato”,
motos com 450 cm³ de cilindra- afirmou o piloto, que corre com
da -, Betinho Gardano encara uma Honda CRF 450R.
Betinho também disputa o
novo desafio na competição
neste final de semana, na cida- Brasileiro da modalidade, e em Rio
de de Conchal, a cerca de 150 Negro (PR), há três semanas, ficou em terceiro lugar na categoquilômetros da capital.
O paulista, campeão do As- ria intermediária, que reunia pilofalto Zero Paulista em 2010 na tos tanto da VX2 como da VX1.
categoria VX2 (até 250 cm³), tem Entre os 70 inscritos, Gardano foi
como objetivo manter a curva o terceiro colocado.
Betinho é patrocinado pelo
de aprendizado e se manter entre os três primeiros. “A inten- Grupo Sinal, Ferramentas Beta
ção é continuar no mesmo rit- e Motul.
Dupla renova patrocinio
Os competidores mais jovens
do rali de velocidade brasileiro
retornam à Santa Catarina neste
sábado e domingo para mais um
desafio na Copa Peugeot. O piloto e navegador da equipe Le Lac
Rally Team lideram a categoria 207
Master, ao lado da dupla Clécio e
Sandro Maestreli, mas querem o
primeiro lugar isolado na catego-
ria. A prova em Blumenau promete grandes disputas e cheia de
surpresas, principalmente se a
chuva cair.
Segundo a previsão do site
Climatempo, a umidade relativa do
ar vai variar de 50 a 94 por cento
nos dias de rali, com temperaturas entre 21°C e 34°C. Luccas, de
21 anos, prevê que a afinidade de
piloto e navegador vai ajudar. “A
etapa de Blumenau é muito técnica e sempre conta com piso molhado, dificultando assim a pilotagem. O nosso principal objetivo é terminar a prova para se manter na disputa pelo campeonato.
Mesmo após dois anos afastados,
eu e o Felipe voltamos entrosados e com força total para 2011. A
Le Lac também trabalhou bastante na preparação do carro para
esta etapa e acredito que vamos
disputar novamente a vitória”.
A Copa Peugeot fará pelo
quinto ano uma prova na capital
da Oktoberfest. Serão dois dias
de rali, cada um com 119,2km de
especiais (trechos cronometrados), totalizando 168km. Felipe
Costa correrá em Blumenau pelo
quarto ano consecutivo e tem um
retrospecto positivo de lá, ficando em 3º lugar com Luccas em
2008 e depois vencendo por dois
anos seguidos com o piloto Junior Siqueira. Agora o navegador
de 22 anos retorna à cidade sob a
iminência de chuva, mas com
boas expectativas: “É uma prova
bastante técnica, com muitas curvas e que depende muito do clima. Com chuva, fica ainda mais
difícil. Mas é um rali que tem o
meu perfil e do Luccas. Gostamos
de provas assim”.
A dupla mais jovem da Le Lac
Rally Team começou o ano com o
pé direito após conseguirem a liderança na 1ª etapa em Brasília,
no mês de março. Agora Luccas e
Felipe têm mais motivos pra comemorar, com as novas parcerias.
Piloto e navegador renovaram
com a fabricante de pastilhas
para freios Cobreq, com a Baterias Cral e Bardahl. O empresário
da dupla, Ricardo Costa, também
fechou novos parceiros, como a
Rotcel Indústria Química, do piloto mineiro Anderson Guimarães, e comemora as conquistas até agora: “Nossos patrocinadores e eu acreditamos no
potencial dos meninos e acredito
que eles podem trazer resultados
ainda melhores neste ano”, afirma Costinha.
Stock Car
O piloto campineiro Antonio
Jorge Neto (Out Back) retorna à
categoria Stock Car na prova que
será disputada neste final de semana nas ruas de Ribeirão Preto
(SP). A terceira etapa da Copa
Nextel Stock Car vai ser realizada
neste domingo, 17, a partir das
11h38, com transmissão da Rede
Globo de Televisão.
Na categoria há 11 anos, Neto
é hoje um dos pilotos em atividade com maior número de resultados positivos, chegando
ao vice-campeonato em 2006. O
convite para o retorno de Neto
à categoria partiu da equipe
AMG Motorsport, uma das
mais conceituadas da Stock Car.
Ele terá como companheiro o
piloto Átila Abreu (Pioneer/Zinco Jeans), que venceu esta prova n ano passado.
“O Neto é o piloto mais experiente da Stock Car e veio a somar
esforço para tentarmos a segun-
Foto/Divulgação
Antonio Jorge Neto disputa
2º GP Ribeirão Preto
Neto será a novidade do GP Ribeirão Preto
da conquista em Ribeirão Preto.
Como a programação será extremamente curta, será muito importante termos dois pilotos para
trocarem informações para ace-
lerarmos o acerto fino do carro,
já que acredito que nossa receita básica é eficiente para este
circuito”, pondera Mauricio Matos, diretor técnico da AMG
Motorsport. Por enquanto Antonio Jorge Neto acertou participação apenas nesta prova.
Para o piloto campineiro, porém, em nenhuma outra prova há
um contato tão próximo do público, que está a poucos metros
da pista, diferentemente de um
autódromo. “Isso gera um grande incentivo para quem está
dentro do carro”, afirma. O circuito de rua com 2.395 metros
de extensão está montado na
Avenida Lygia Latuf Salomão,
em frente ao Mercadão da cidade. Passa pela Avenida Brás
Olaia Acosta e adjacências, no
Bairro Nova Aliança.
Outra grande novidade é que
Neto volta a utilizar o número que
o consagrou como um dos melhores pilotos do mundo em duas
rodas, substituindo o número 15
pelo número 26. “Desde que saí
do motociclismo nunca mais usei
o número 26”, comenta.
Panizo conquista bronze na final do
campeonato internacional de tiro com arco
A IFAA, International Field
Archery Association, divulgou
os resultados oficiais da 3ª e última etapa do International Mail
Match 2011, torneio indoor internacional de Tiro com Arco, definindo a classificação.
O brasileiro Luís Panizo (equipe NETESPORTES/Saúde Ocupacional Sorocaba/Academia Winner), atual Campeão Mundial da
entidade, terminou esta etapa na
terceira colocação da categoria
Arco Composto sem Mira (Bowhunter Compound), conquistando também a medalha de bronze
na classificação final.
A etapa e o torneio brindou
uma dobradinha australiana nes-
ta categoria. Na classificação
da 3ª etapa, o australiano Dennis Vince foi o primeiro colocado, com 273 pontos, seu compatriota Alvyn Bell ficou em 2°,
com 259, e Panizo terminou em
3°, com 242 pontos.
“Melhorei um pouco minha
pontuação, mas não o suficiente.
Caí muito de rendimento na 2ª
etapa e não consegui fazer a compensação de pontos necessária.
Fiquei bronzeado novamente no
Mail Match Internacional. Mesma classificação de 2010, apesar
de ter iniciado a temporada em 2°
lugar. Foi um começo de ano bem
complicado para mim e até dá para
comemorar este 3° lugar, mas es-
pero melhorar muito para poder
representar melhor o Brasil no
Mundial da África do Sul, em outubro, e poder até sonhar com o
bi-mundial. Parabéns aos australianos e talvez nos encontremos
na linha de tiro em Pretória
(AFS).” Afirmou Panizo.
O juvenil Marcos Brotero
(NETESPORTES/Saúde Ocupacional Sorocaba), treinado por Panizo, deu show em sua estréia em
competições internacionais. Marcos venceu a etapa na categoria
Juvenil Arco Composto sem Mira
(Junior Bowhunter Compound),
finalizando com 238 pontos, contra 103 do irlandês Shaun Philpott
e conquistou, com grande vanta-
gem, a medalha de ouro no torneio. Na classificação geral, Marcos somou 703 pontos, contra
364 de Shaun.
“O Marcos treina comigo e
compete contra mim e os demais
adultos no Campeonato Nacional,
onde está em 2°, na minha cola.
Acho que dá para dizer que ele
atirou como gente grande. Fez
uma excelente pontuação e deixou o irlandês muito atrás”. Completou o orgulhoso técnico.
Os interessados podem seguir
os resultados e opiniões de Panizo no Twitter em: http://
t w i t t e r. c o m / p a n i z o l u i s
O International Mail Match 2011
é uma realização da IFAA.
Kartismo: Guastamacchia
quer andar na frente na Copa
São Paulo Light de Kart
Piloto vem de vitória e outros bons resultados em outro
campeonato
Foto/ Master Midia Marketing
Foto/ José Mário Dias
Luccas Arnone e Felipe Costa disputam neste fim de semana, dias 16 e 17 de abril, a 2ª etapa em Blumenau/SC
Cláudio vive espectativa para prova em Interlagos
Acostumado a vencer e andar entre os ponteiros nas categorias Força Livre e Graduados
no Circuito Paulista de Kart, o
jovem Cláudio Guastamacchia
(Grupo MC Fernandes/Nimix
Monitoramento/Costa Guastamacchia) quer andar no pelotão
dianteiro também na categoria
Sprint da Copa São Paulo Light
de Kart. A terceira etapa do certame será disputada neste sábado,
16, no Kartódromo de Interlagos,
em São Paulo (SP).
“Desta vez eu quero vir junto
com o pessoal, lá na frente”, planeja Cláudio, que na sua estréia
nesta categoria chegou a andar
na sétima posição.
Fazendo sua segunda corrida
na Sprint, Cláudio Guastamacchia prevê duas dificuldades. A
primeira é que não tem tanta afinidade com o circuito de Interlagos e outra é que ele ultrapassa em 10 quilos o peso mínimo da categoria.
“Interlagos é um pouco mais
difícil do que Aldeia da Serra e
Praia Grande. Lá tem mais segre-
dos e tem que pegar o jeito. Para
andar rápido tem que atropelar
algumas zebras, em outras tem
que tomar cuidado, pois ela te
lança pra fora”, reconhece,
mesmo largando da pole position e terminando na segunda
posição na última oportunidade que o piloto correu em Interlagos. “Como estou gordinho, levo a desvantagem de
correr muito mais pesado que os
outros e isto é uma desvantagem
muito grande no kart”.
Nesta etapa Cláudio vai estrear um chassi novo, já que o seu
titular ficou avariado depois da
vitória que alcançou na categoria
Força Livre do Circuito Paulista
de Kart, no último domingo. “Vamos treinar bastante para acertar este novo equipamento. Ele
precisa ganhar mais experiência e perder mais peso, mas
acredito que ele possa brigar ali
entre os cinco primeiros”, aposta Ricardo Serata, preparador e
chefe da equipe Box7/Grupo
MC Fernandes/Nimix Monitoramento/Costa Guastamacchia.
JORNAL
e: 3207-3301
O DIA SP Ligu 3207-5237
[email protected]
Jornal
São Paulo, Sexta-feira, 15 a 21 Abril de 2011
Auto Blog
O DIA
SP
Ano III - Nº 111
Nacionais
João Alberto Otazú
Xperience
Setores
em alta
segmento automotivo vem
crescendo, mas sem o vigor
do ano passado. Segundo a ANFAVEA – Associação nacional
dos fabricantes de veículos Automotores as medidas de contenção
de crédito estão afetando um crescimento mais forte. As previsões
para os autoveículos apontam para
um crescimento anual de 5% nas
vendas, com um aumento de 1,1%
na produção. As exportações, no
entanto, devem cair 4,7%.
No primeiro trimestre deste ano o que vimos foi um
aumento de 4,7% em relação
ao mesmo período do ano
passado no licenciamento de
autoveículos novos (nacionais
+ importados), enquanto a
produção aumentou 7,9% de
janeiro a março, passando a
902,1 mil unidades.
Na realidade houve um decréscimo de 0,5 % nos licenciamentos de autoveículos novos
nacionais. Isto porque houve uma
queda de 2,1% dos veículos leves,
mas um crescimento de 25,8%
dos emplacamentos de caminhões
(cuja produção aumentou 24%) e
de 23,9% dos ônibus.
Já os autoveículos novos
importados estão subindo e
passam a ser responsáveis por
22% do mercado. Entre janeiro
e março de 2011 houve um incremento de 28,5% no licenciamento de veículos importados.
Foi um incremento de 28,2 %
entre veículos leves, 94,1 % de
caminhões e 42,1% de ônibus.
As exportações aumentaram em 14,3% no primeiro
trimestre, mas a tendência é que
elas continuem caindo no restante do ano, por causa da falta
de competitividade do produto
nacional e o fortalecimento do
real, que incentiva as importações apesar das altas taxas.
Em passos curtos, o setor
duas rodas se recupera dos efeitos da crise econômica mundial.
Segundo dados da Abraciclo
- Associação Brasileira dos
Fabricantes de Motocicletas e
Similares, as vendas apresentaram crescimento de 22,8%
acima do registrado no primeiro
trimestre de 2010, e a produção,
com 533.082 unidades fabricadas, subiu 32,6% nos primeiros
três meses de 2011.
A entidade prevê para este
ano a comercialização de 2
milhões de motocicletas no
mercado interno, representando
um crescimento de 9,5% em relação a 2010. A produção deve
avançar 13,3% em 2011, com
2.060.000 unidades fabricadas.
Já as exportações apresentaram queda de 7,1% em
relação a março e fevereiro.
Comparando ao mesmo período de 2010, a baixa é de 33%.
Foram vendidas ao mercado
externo 4.607 unidades no mês
passado e 13.170 motocicletas
no acumulado de janeiro a
março, o que representa recuo
de 87% no período. É previsto um recuo nas exportações
de 14,29%, passando das 70
mil unidades vendidas para o
exterior, em 2010, para 60 mil
unidades neste ano. Q
Auto Executivo
Dafra nomeia
vice-presidente
O
executivo Francisco
Stefanelli assumiu o
cargo de vice-presidente da Dafra Motos. Formado em Comércio Exterior
e pós-graduado em Marketing
pela Fundação Getúlio Vargas, atuou por mais de três
décadas em diversas funções
na General Motors. Nos últimos anos foi diretor geral
de vendas da GM do Brasil
e, posteriormente, presidente
da GM da Venezuela.
O objetivo de Stefanelli na
Dafra é continuar o processo
de expansão dos negócios
da companhia no mercado
nacional de motocicletas,
desenvolvendo maior competitividade e consolidando
a posição da marca. Q
Expediente
Publicação de Mastermidia Marketing Ltda
Sob licença de Editora Pimbuca Ltda
Editor: J. A. Otazú
Estagiário: Rafael Casado
Fotógrafo: Marcelo Povreslo
Arte: José de Arimatéia ([email protected])
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Auto Jornal é uma publicação independente dentro do jornal O
Dia SP. As idéias e conceitos emitidos em artigos assinados não
representam necessariamente a opinião deste órgão, sendo de exclusiva
responsabilidade dos autores. O conteúdo editorial é de responsabilidade
de Mastermidia Marketing Ltda. Vedado o uso e cópia para qualquer fim
sem sua expressa autorização.
A cauda da
raposa
V
ariant e Parati, quem se
lembra? A Volks já teve
pequenas peruas de sucesso e sem dúvida alguma a Space
Fox também já é um sucesso, e
pudemos constatar isso nos testes
da versão Sportline I-motion.
Elegância de um carro de
passeio, sustância de um carro
para viagens e valente como
um carro que carrega além de
bagagens, tranqueiras à vontade.
Resumindo, o Space Fox é o
carro para todas as obras.
A versão testada pelo Auto
Jornal foi a Sportline. Aproveitamos que estávamos trabalhando
na produção de um evento, e
testamos principalmente seu espaço. Olhamos para essa perua e
dissemos, “por que não”? O banco se dobra duas vezes, tornando
a parte traseira um belo de um
“mini-baú”. São 430 litros com o
banco traseiro na posição normal,
chega a 527 litros com o banco
avançado e acomoda 951 litros se
Espaço
impressiona
o assento estiver rebatido.
O ótimo espaço soma ao conforto e design. O interior parece
ser de carro de segmento superior,
com a substituição do painel de
instrumentos miúdo e de leitura
difícil pelo novo, composto de
dois mostradores e um visor central encontrado também no novo
Fox. Apesar do plástico, o acabamento agrada. As cores se variam
entre dois tons cinza, somando aos
tons similares dos bancos.
A Sportline I-Motion custa
R$ 57.500 e vêm com computador de bordo, sensores crepuscular e de chuva, mesinhas atrás dos
bancos dianteiros, rodas de liga
leve, duplo airbag e ABS, como
itens de série, além de diferentes
padrões de revestimentos e detalhes internos. O motor é 1.6 VHT
com 101/104 cv e 14,5 mkgf de
torque. A novidade fica por conta
do câmbio automatizado ASG
de cinco velocidades especificamente nos modelos I-Motion. Q
Auto Emporium
Foto Draft/Divulgação
O
Sistema de
combustível mais limpo
O
bom desempenho do motor depende da
manutenção correta do sistema de combustível. Para fisso a Draft apresenta o Super
Fuel Descarbonizante, um aditivo especialmente
desenvolvido para restaurar o desempenho do
motor, reduzir o consumo e emissão de poluentes.
O produto é indicado para uso na gasolina e
remove os depósitos da câmara de combustão,
válvulas de admissão, injetores, cilindros e pistões. A utilização do produto evita o acúmulo de
resíduos depositados no motor, que provocam a oxidação da gasolina e podem causar falhas no veículo
e reduzir a performance.
Disponível em frasco de 1 litro, o consumidor
apenas necessita despejar o conteúdo do frasco
no tanque de combustível com no mínimo 40
litros de gasolina para efetuar a descarbonização.
Após o consumo recomenda-se a troca do filtro
de combustível. O produto tem preço sugerido de
R$ 78,90. Q
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São Paulo, Sexta-feira, 15 a 21 Abril de 2011
Nacionais
Moto & Jet
Motorizadas
Motorizadas
Série Limitada
Novo Logan Up
disponível por
R$ 35.590
Foto Renault/Divulgação
série limitada “Novo
Logan Up” está voltando
ao mercado brasileiro. O
ótimo desempenho de vendas
fez a Renault reeditar esta série
que será comercializada entre os
meses de abril e junho deste ano
- tem como base o Novo Logan
Expression 1.0 16V Hi-Flex
Pack e estará disponível por R$
35.590,00.
O “Novo Logan Up” vem
equipado com ar-condicionado,
direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas
das portas e do porta-malas,
sistema CAR - travamento automático das portas a partir de 6
km/h - e computador de bordo.
Somam-se a isso apoios de cabeça dianteiros reguláveis em
altura, vidros verdes, faróis com
duplo refletor óptico e acelerador
eletrônico.
Esta nova edição da vai ser
comercializada em três opções
de cores metálicas: Cinza Acier,
Prata Etoile e Preto Nacré. Internamente, o “Novo Logan
Up” apresenta bancos com novo
padrão de tecido e rádio CDPlayer com reprodução de MP3
com comando satélite na coluna
de direção.
A série conta com motor bicombustível de quatro válvulas
por cilindro e câmbio manual
de cinco marchas. O propulsor
1.0 16V Hi-Flex se destaca pela
economia e os bons números de
desempenho. Abastecido com
etanol, o sedã desenvolve 77
cavalos de potência, enquanto
com gasolina são 76 cv, sempre
a 6.000 rpm. São 10,1 Kgfm de
torque máximo, sendo que 80%
desse valor já está disponível a
partir de 1.500 rpm. Q
C
om a chegada do 408 ao
disputado segmento dos
sedãs médios, a Peugeot
passa a oferecer ao consumidor
brasileiro um pacote de serviços
de pós-venda inédito para a
categoria.
O cliente que adquirir o 408
terá, durante os três anos de
garantia do veículo, as três primeiras revisões gratuitas – de 10
mil ou 1 ano, 20 mil ou dois anos
e 30 mil quilômetros ou três anos
de uso, o que ocorrer primeiro.
A oferta é válida para todos os
Peugeot 408 comercializados
até 30/06/11. Após o período da
oferta promocional, o consumidor encontrará na rede de concessionárias serviços e peças de
reposição com preços altamente
competitivos no mercado.
Os benefícios agregados ao
novo modelo não param por aí.
Com o Peugeot Assistance, o
cliente da marca passa a dispor
de assistência gratuita, 24 horas
por dia, sete dias na semana, com
Foto Peugeot/Divulgação
Peugeot 408
com revisões
gratuitas
Cliente ganha as três primeiras revisões
o objetivo de evitar qualquer
inconveniente inerente à imobilização do veículo no decorrer do
período de garantia.
Assim, de forma inédita
para modelos de seu segmento,
a Peugeot oferece, em caso de
incidente ou pane do automóvel,
A
s concessionárias Ducati
estão oferecendo dois
modelos, a Ducati Hypermotard 796 e a Ducati Monster
1100 S em venda promocional.
São duas puro-sangue, modelos
conceituais da marca, motos de
desempenho notável, com a mais
atual tecnologia existente.
A Hypermotard 796 detém a
herança esportiva do seu baixo
peso em sua engenharia minimalista, de uma moto de competição
adaptada para uso urbano. O
modelo criou no mercado um
novo segmento, situado entre
as supermotard e as superesportivas. Com a dirigibilidade das
esportivas em alta velocidade e
fazendo curvas lentas com a precisão de uma supermotard – esta
é a Hypermotard.
Seu motor 796 Desmodue é
mais novo da fábrica, com um
torque suficiente para levantar a
roda dianteira sem usar a embreagem. E com uma potência em
alta rotação que a leva facilmente
aos 200 Km/h. Ele produz 81 cv
de potência máxima a 8.000 rpm
e 7,7 kgfm de torque a 6.250 rpm
Outra característica é a embreagem multidisco em banho de
óleo com acionamento hidráulico.
E tem ainda o sistema APTC
(Adler Power Torque Clutch), de
embreagem deslizante que elimina
trancos e derrapagens em reduções
de marchas. É um refinamento
indisponível em outras motos de
sua categoria e preço. Ela está em
oferta por $ 36.900,00, mais um
bônus de R$ 1.300,00 e financiamento com metade de entrada
mais 12 sem juros iguais.
Quando lançou a Monster
a Ducati revelou um protótipo
que se tornaria um ícone. Ela é,
de longe, a moto mais leve em
sua categoria. Cada um de seus
componentes foi redesenhado a
fim de que suas formas sempre
tivessem função. Menos peso somado com mais força resulta em
desempenho e pilotagem precisa
e extremamente divertida.
Seu motor, herdado de outras
Ducati – a Multistrada 1100
e a Hypermotard 796 – é um
bicilíndrico em “L” a 90 graus
alimentado por injeção eletrônica
de combustível, que gera 95 cv a
7.500 rpm e torque de 10,5 kgf.m
a 6.000 rpm. Refrigerado a ar,
tem o característico comando
de válvulas desmodrômico. E
o nome da moto, Monster, diz
quem ela é quando passa. Uma
concentração de pura força, leveza e design, com um desempenho
fulminante. Está à venda por R$
42.900,00 (seu preço de tabela
é R$ 50.900,00) com bônus de
R$ 1.300,00 e as mesmas vantagens de financiamento da Ducati
Hypermotard 796. Q
assistência técnica no local onde
o veículo se encontra com reboque/transporte do modelo até a
concessionária mais próxima,
táxi para o beneficiário em até
100 quilômetros da ocorrência,
entre muitos outros serviços
exclusivos. Q
Fotos Ducati/Divulgação
A
Ducati promove
dois modelos
Foto Mitsubishi/divulgação
Mitsubishi apresenta
Outlander 2.0l
Novo modelo
incrementa
versão GT
A
Mitsubishi apresenta o
Outlander 2.0l, crossover
que chega ao Brasil com
nova motorização e diversos
itens de série. A versão V6 GT
também apresenta novidades.
A Outlander versão 2.0l foi
concebida para agregar a família
do Outlander, com itens de série,
como o rack de teto, sensores
automáticos de luz e chuva, teto
solar, bancos de couro, ajuste
elétrico no banco do motorista,
airbags duplos, laterais e de cortina, além do sistema de áudio com
CD e MP3 integrado ao painel, kit
viva-voz com Bluetooth e ponteira cromada do escapamento. Com
tração 4x2, o modelo possui câmbio INVECS-III, CVT automático
com Paddle Shiftters e Sports
Mode sequencial de 6 marchas.
Já a linha 2012 do Mitsubishi
Outlander V6 GT, 4x4, ganha
moldura da grade dianteira cromada, porta-luvas refrigerado,
cobertura do painel de instrumentos e painel de portas dianteiro
em couro, computador de bordo
com display em LCD colorido e
o Hill Start Assist, um assistente
de partida em rampa.
Equipado com motor 3.0
V6 e 240 cv, a versão V6 GT
foi concebida para ser um 4x4
esportivo de luxo. Vem equipado
com tração nas quatro rodas e o
exclusivo ASC (Active Stability/
Traction Control), um controle
ativo de estabilidade e tração,
que mantém a trajetória em
curvas, mudanças bruscas de
direção, pisos escorregadios ou
em altas velocidades.
O Outlander 2.0l possui motor Mivec a gasolina, montado
transversalmente, com 160 cv de
potência a 6.000 rpm e 20,1 kgf.m
de torque a 4.200 rpm. É dotado
de injeção eletrônica multiponto
sequencial, quatro cilindros em
linha, 16 válvulas e duplo comando no cabeçote (DOHC). A
transmissão é automática CVT
com sistema INVECS-III Sports
Mode sequencial de 6 marchas e
Paddle Shiftters.
Já o Outlander V6 GT possui
motor Mivec a gasolina, montado transversalmente com 240
cv de potência a 6.250 rpm e 31
kgf.m de torque a 3.750 rpm. A
injeção é eletrônica multiponto
sequencial, seis cilindros e 24
válvulas SOHC. A ponteira do
escapamento é dupla com acabamento cromado.
A transmissão automática
de 6 marchas do Mitsubishi
Outlander V6 GT possui tecnologia INVECS-II 6A/T-S, com
sistema sequencial Sports Mode
e alavancas de seleção manual na
coluna de direção.
O Outlander 2.0L e o Outlander V6 GT 2012 chegam às
concessionárias da marca no mês
de abril e estarão disponíveis
nas cores Silver, Medium Gray,
Black Mica e White Pearl. A
versão 2.0L tem preço sugerido
de R$ 99.990,00 e o V6 GT de
R$ 124.990,00. Q
Descontos atrativos em dois modelos
Auto Executivo
ACAV tem
primeira mulher
em sua diretoria
O
setor de veículos, tradicionalmente com forte presença masculina,
ganha um toque feminino. A
ACAV (Associação Brasileira
dos Concessionários MAN Latin
America) tem, pela primeira vez,
uma mulher em sua diretoria.
Solange Perdoncini, respon-
Mande comentários e sugestões para o Auto Jornal
[email protected]
sável pela Icavel Veículos nas
cidades de Cascavel, Francisco
Beltrão e Guarapuava, no Paraná,
é a atual diretora da Regional Sul
da associação, da gestão do biênio
2011/2012. Com novos desafios
à frente, o objetivo de Solange
é manter a linha de trabalho da
Diretoria da Regional Sul. Q
Anuncie no Auto Jornal
11 5565.1130