DESTAQUES DO MERCADO
AERONÁUTICO BRASILEIRO
1- Mercado brasileiro de formação de Pilotos
2- Formação de pilotos abaixo da demanda
3- Número elevado de pilotos na faixa da aposentadoria
4- Êxodo de pilotos – Ásia e Oriente Médio
5- Crescimento constante das companhias aéreas nacionais
6- Pólo de aviação RS
7- Necessidade de renovação da frota atual de aviões de instrução
OPORTUNIDADES
1- Falta no mercado de uma aeronave homologada que atenda as
necessidades de instrução de pilotagem.
2 - Disponibilizar no mercado uma aeronave com qualidades de
vôo excepcionais com modernas atualizações tecnológicas
3 - Criação de uma nova Indústria Aeronáutica
4 - Parceria com a Neiva/Embraer para transferência de tecnologia
5 - Aeronave com excelente confiabilidade reconhecida por todo o meio aeronáutico
6 - Adaptado a todas regiões brasileiras
7 - Construção da primeira unidade com as atualizações tecnológicas
incorporadas Globo de Aviação – Goiânia
8 - Possibilidade de transferência de tecnologia Embraer para utilização
de álcool como combustível
APOIO TECNOLÓGICO
-Contrato de transferência de tecnologia
Aerossur/Neiva-Embraer
-Contrato de parceria para construção da primeira
unidade fabril Aerossur/Globo aviação-Goiânia
AERONAVE
INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS
INCORPORADAS AO PROJETO
AERONAVE
Características:
-Monomotor
-Asa Alta
-Assentos: 02 em tandem
-Comprimento: 6.76 m
-Envergadura: 10.76 m
-Altura: 2.08 m
-Autonomia 04:30
MOTOR
- Continental IO 240B, 125 HP com injeção e partida elétrica
-Característica - Injeção de combustível - evita formação
de gelo em regiões de baixa temperatura
- Excelente Performance em aeródromos localizados em altas altitudes
-Baixo consumo
-Baixo custo de manutenção
HÉLICE
SENSENICH
metálica, passo fixo, com ajuste de passo no solo
ASAS
-Estrutura em alumínio
com
Flapes incorporados
-Menor peso
-maior resistência
-Menor manutenção
Nervura proposta em alumínio
Nervura original em madeira
TANQUES
Tanques com capacidade
para 50 lts.
Autonomia: 04: 30h
Saem da posição acima
e a frente do piloto
e são colocados
nas asas
ESTRUTURA
Fuselagem com alargamento em 10
cm gerando maior conforto e espaço
interno
Fuselagem original
PAINEL DE
INSTRUMENTOS
Painel com display multifuncional
CABINE
Sistema Intercom:
Comunicação interna
entre pilotos e isolado
para comunicação
com os órgãos de controle.
Marcadores de
combustível
internos, com
visualização no lado
superior da cabine
-Banco dianteiro com regulagem de ajuste
para o piloto (maior conforto)
- Bancos em couro (opcional)
CABINE
Pedais
Similares aos aviões comerciais
CINTO DE
SEGURANÇA
- Inercial 04 pontos
- Airbag no cinto
(opcional)
GARANTIAS, ASSISTÊNCIA TÉCNICA E
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
- Garantia de Fabricação:
01 (um) ano
- Peças de reposição:
Peças de reposição, manuais de manutenção e operação,
apoio ao cliente por 15 (quinze) anos a partir da data
de entrega da primeira unidade.
- Assistencia técnica:
Todo território Nacional.
- Estoque de peças:
Regulamentar 15 (quinze) anos.
INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS INCORPORADAS
AO PROJETO
- Motor com injeção e partida elétrica
- Bateria
- Faróis de pouso
- Luzes de navegação
- Tanque nas asas
- Pedais - Similares aos aviões comerciais
- Marcadores de combustível
- Asas - Estrutura em alumínio com Flapes incorporados
- Cintos de segurança retrátil
- Painel com display multifuncional
- Banco dianteiro com regulagem de ajuste para o piloto
Download

Novo Avião_P-56C Aerossur