30/31 - DOMINGO - 1º/5/2011 a nOTÍCIA
Programação para o público
6 de maio
Voo treino,
conferência de
documentos e voo
exclusivo para a
imprensa.
7 de maio
7 horas e 15 horas:
competição.
19 horas: show de
balões e luzes no
estádio do América.
Onde vai acontecer
8 de maio
7 horas e 15 horas:
competição.
20h30: premiação,
no Perini Business
Park.
Na região
Norte de
Joinville,
próximo
ao Perini
Business Park.
6
zona
urbana
as partes do balão
Do cesto, o
piloto controla
os movimentos.
Paraquedas é
essencial para
o controle da
temperatura
interna do balão
50m
2,2m
25m
Este ponto
representa
uma pessoa
de 1,80m
Paraquedas
Localizado no alto do envelope,
preso por um cabo que pode ser
manipulado do cesto, é ele que
faz o balão descer. O paraquedas
se mantém preso ao teto do
balão pela pressão interna do ar.
5
Envelope
É ele que aprisiona
o ar que levanta o
balão. É feito com
nylon tratado contra a
propagação do fogo.
Tem capacidade para
2.200 m3, o mesmo de
uma piscina olímpica.
O piloto pode aquecer
ou esfriar o ar do balão e
fazer ele subir ou descer
para encontrar a corrente
de ar desejada.
Corda
vermelha
atravessa
o envelope
até o cesto
Saia e boca do balão
Ficam próximos aos
maçaricos e por isso são
feitos de nomex, material
usado nos macacões de
pilotos de F-1 que retarda
o fogo e impede que
ele se propague. A saia
protege o maçarico da
ação do vento e ajuda a
direcionar a entrada de ar.
Do cesto, o
piloto puxa a
corda presa ao
paraquedas,
fazendo-o
descer. Pela
abertura, entra
o ar frio.
Preso no interior do envelope,
o ar quente levanta o balão
porque é mais leve que
a atmosfera ambiente. O
deslocamento de ar frio
causado pelo movimento do
balão ajuda a arguê-lo.
26 metros
Satisfeito com a
temperatura do
ar do envelope,
o balonista
solta a corda e
o paraquedas
volta para a
posição original.
Boca
Saia
Cesto
Cesto
Onde ficam piloto, botijões de gás e equipamentos de
navegação. Os mais usados são feitos de vime, leves e
resistentes. Em competições, carregam cerca de 300 kg.
Maçaricos
Provocam chamas de até
3 metros de altura. São
alimentados pelos botijões
com gás propano.
Fonte: Adriano
Perini, balonista
e presidente
da Associação
paranaense de
balonismo e www.
balonismo.com.br
7
Altura
50 metros
é a altura ideal
para se ter
uma boa visão
panorâmica.
1
Envelope
Escolhido o local da decolagem, a
equipe estica o envelope. Um ventilador
enche o envelope com ar frio, que dá
volume ao balão, mas não faz ele subir.
Ventilador
Equipamentos de bordo
O balão é equipado com GPS, mapas da
região, aparelhos que medem altitude e
variações de velocidade, celular e rádio
aeronáutico, exigido pela Aeronáutica.
Também carregam extintor de incêndio.
Achando as correntes de ar
Antes do voo, pequenos
balões com gás hélio
são soltos na região para
conferir a direção das
correntes de ar.
1,2 metro
Para aterrisar, o piloto aciona
o paraquedas. Quanto maior
o controle da densidade do ar
interno, mais suave é o pouso.
Ar frio
deslocado
ajuda o
balão a subir
2
Botijões
Têm capacidade
de 20 a 30 litros
de gás propano.
Alimentam os
maçaricos, que
aquecem o ar
interno. São eles
que determinam
o tempo de
voo. Um botijão
dura de 20 a 40
minutos.
Mosquetões
Onde os
cabos de aço
são presos.
1,4 metro
Paraquedas
3
Corda vermelha
É ela que permite que o piloto
possa manipular o paraquedas.
Infográfico
Fábio Abreu
Ilustrações
Fábio Abreu e
Luis Rosenstock
Ar frio
4
No céu, o piloto escolhe a
corrente de ar para o balão
se mover horizontalmente.
Essa escolha tem relação
com o percurso que o
piloto quer fazer.
Cabos de aço
De seis a oito cabos prendem
o cesto ao balão. Cada cabo
suporta uma tonelada de peso.
Regiões
montanhosas
não são
apropriadas
para o voo
porque
afetam as
correntes de
ar.
Para descer, o piloto tem que
esfriar o ar do balão, e ele faz isso
usando o paraquedas. A forma
como o paraquedas é manipulado
é simples. Quando o piloto puxa
a corda vermelha, faz descer o
paraquedas, abrindo a janela
no topo do envelope, por onde
entra o ar frio. Com o ar interno
do balão menos quente, o balão
perde altitude.
O peso do ar
O ar quente é mais leve que o ar frio, porque tem menos
massa. Um m3 de ar pesa 1,3 kg. Aquecido a 37,8ºC, ele perde
247 gramas. Ou seja, cada m3 de ar aquecido levanta 247
gramas. Por isso, os balões são tão grandes. Os 2.200 m3 de
capacidade de um balão levantam o equivalente a 543,4 kg.
Quando o ar frio ocupa
mais da metade do volume
do envelope, os maçaricos
são acesos para aquecer
o ar interno. O balão é
amarrado ao carro de apoio
para que não voe sozinho.
A equipe de
apoio segue
o balonista
para auxiliar na
aterrissagem.
Maçaricos
A orientação
Do chão, a equipe se comunica com o
piloto, orientando sobre as variações
no vento e no clima, principalmente
na área dos alvos que o piloto deve
atingir durante o voo.
Cada balão tem uma equipe
de quatro integrantes
Chefe
Piloto
Ajudantes
Download

as partes do balão