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Agilidade na produção
A Gedas do Brasil e a Opus Software desenvolvem solução para
disponibilização de informações aos fornecedores de peças da
Volkswagen na plataforma .Net.
Por Marcelo Negrini
Presente no Brasil desde 1953, a Volkswagen tem no país seu segundo maior mercado no
mundo, superado apenas pela Alemanha. Uma das líderes no mercado nacional de automóveis
e caminhões, a Volkswagen produz aqui quase 10% de sua produção mundial. A história de
Empresa
Volkswagen do Brasil, uma das
maiores montadoras de
automóveis e caminhões do país,
com fábricas em São Benardo do
Campo (SP), Resende (RJ), São
Carlos (SP), e São José dos
Pinhais (PR). Em março de 2000,
a VW atingiu a marca de 13
milhões de veículos produzidos e
vendidos.
seus automóveis e de sua planta industrial em São Bernardo do Campo confunde-se com a
história recente do Brasil, com boa parte da economia do estado de São Paulo nas últimas
décadas impulsionada por sua presença.
Na última década, a Volkswagen inaugurou novas fábricas no Brasil e na Argentina. Em
novembro de 1995, foi inaugurado o Centro Industrial General Pacheco, na Argentina, e um ano
depois, em novembro de 1996, a Fábrica de Caminhões, em Resende (RJ), e a Fábrica de
Motores, de São Carlos (SP), ampliada meses depois para produzir motores para o Golf e o Audi
A3. Em janeiro de 1999, com investimentos de R$ 1,2 bilhão, a empresa inaugurou a fábrica de
São José dos Pinhais, no Paraná. Em março de 2000, a VW atingiu a marca de 13 milhões de
veículos produzidos e vendidos.
Ao longo de quase 50 anos no Brasil, a Volkswagen sempre procurou a evolução tecnológica e o
aprimoramento de seus produtos. Seu Departamento de Engenharia e Desenvolvimento do
Produto reúne aproximadamente 1.500 engenheiros, designers e especialistas capazes de
projetar e produzir automóveis de aceitação mundial. Na Engenharia, fica instalada o Centro de
Impactos Veiculares, onde foram submetidos a crash-test todos os veículos da marca fabricados
no Brasil.
Atualmente, com 28 mil empregados, a Volkswagen está entre as maiores empresas privadas
brasileiras e entre as maiores empregadoras do país. A capacidade para produção é, em média,
de 3.200 veículos e 2.850 motores, diariamente, em suas cinco fábricas no Brasil, incluindo a de
São José dos Pinhais, onde a capacidade de produção é de 550 unidades/dia do Golf e Audi A3.
No Brasil, o Grupo Volkswagen fechou o ano de 2001 com 436, 777 mil veículos vendidos,
sendo 370,444 mil automóveis, 45,091 mil utilitários, 17, 152 mil caminhões e 4,090 mil ônibus.
Em 2002, a Volkswagen entra numa nova fase de sua produção, com a inauguração da Fábrica
Nova Anchieta, uma das mais modernas do mundo. Localizada na cidade de São Bernardo do
Solução
Aplicação baseada em Visual
Studio .Net, Framework, C#,
XML e SOAP.
Ferramentas
Visual Studio .NET
.NET Framework
ASP .NET
Windows 2000 Server
C#
Web Services XML
Desafios
Desenvolver aplicações desde a
versão beta das ferramentas da
plataforma .Net, ainda em 2001.
Campo, a fábrica passou por uma reformulação completa para dar início à produção do Novo
Polo. A linha de produção foi equipada com 400 novos robôs e é totalmente informatizada.
Sistemas de informação garantem a qualidade
A produção de automóveis na Volkswagen do Brasil sempre foi fortemente alavancada em
tecnologia de informação. A Volkswagen é uma das maiores consumidoras de sistemas de
informática no país, que estão presentes na engenharia de seus veículos, no controle dos
sistemas de produção, na integração com seus fornecedores e revendas, e na venda e
relacionamento com os clientes via Internet.
Um dos conjuntos de sistemas mais críticos dentro da Volkswagen é o que gerencia suas
cadeias de suprimentos. Diversos sistemas, rodando em plataformas que vão de mainframes
IBM a redes baseadas na plataforma Microsoft, controlam o fluxo das diversas linhas de
produção, com o objetivo de garantir a máxima eficiência nos processo.
Entre esses sistemas, destaca-se o Release e Lísta Crítica (RLC), um módulo do sistema de ecommerce da Volkswagen baseadono conceito de SCM (Supply Chain Management)
colaborativo. A aplicação tem como função principal a disponibilização de informações
relacionadas à programação de peças aos fornecedores, e os prazos de entrega que devem ser
cumpridos para que se mantenham as linhas em produção com o mínimo de estoques ociosos.
O RLC, totalmente desenvolvido na plataforma Microsoft .NET, permite uma maior integração
dos processos de relacionamento da Volkswagen com seus fornecedores, reduzindo as paradas
em sua linha de produção associadas à disponibilidade de peças críticas. “Três fatores foram
determinantes na escolha da plataforma: escalabilidade, as vantagens de performance e a
facilidade de manutenção”, comenta Patrick Theys, da Opus Software, que participou do
desenvolvimento do sistema.
O sistema foi desenvolvido entre Agosto e Dezembro de 2001, pela Gedas do Brasil, braço de TI
do grupo Volkswagen, e pela Opus Software, com o apoio da Microsoft, na pessoa de Welington
Comin, Account Technical Specialist para a Volkswagen. O RLC substitui um processo reativo de
relacionamento com os fornecedores, baseado em aplicativos rodando em mainframes, para um
sistema colaborativo pró-ativo, utilizando a Internet como meio de comunicação. O retorno
previsto do investimento no sistema é cerca de R$ 1 milhão ao ano.
Instalada no Brasil em 1998, com um faturamento de R$ 80 milhões em 2002, a Gedas oferece
uma ampla gama de serviços de TI, da consultoria estratégica em e-business à operação de
datacenters corporativos. Além da Volkswagem, para a qual é responsável por todas as
atividades de TI, tem como clientes grandes instituições financeiras, como Bradesco, Itaú e
Banco do Brasil. A Gedas possui hoje cerca de 400 funcionários.
A Opus Software, há 15 anos no mercado de desenvolvimento de software, atua com
consultoria, alocação de recursos técnicos e desenvolvimento de soluções de Business
Intelligence e e-commerce na plataforma Microsoft. Seus principais clientes estão nos
segmentos financeiro e industrial. Atualmente, a Opus conta com 80 funcionários, a maior parte
na área de desenvolvimento. A empresa foi uma das primeiras parceiras da Microsoft a utilizar a
plataforma Microsoft .NET, desenvolvendo ferramentas desde a versão beta da nova plataforma.
A aplicação
Antes da implantação do RLC, os fornecedores utilizavam uma comunicação através do STM400
baseada para acessar a relação de pedidos de peças diretamente no mainframe, de forma
aleatória. A infra-estrutura do sistema era cara e apresentava problemas de processo, pois
dependia do acesso voluntário de cada fornecedor.
O sistema RLC implementa uma série de funções que otimizam o processo de comunicação com
os fornecedores. Entre elas:
•
Importação de Dados: permite que os dados gerados e processados nos sistemas
legados sejam disponibilizados para o sistema de e-commerce. Esses dados incluem a
programação de produção, dados cadastrais dos fornecedores e as relações de peças
necessárias, permitindo a correta análise para a revisão e distribuição dos Releases de
Produção.
•
Análise de Releases: acesso aos Releases para efetuar as revisões, anotações para
alterações. Para tanto são apresentadas as versões anteriores dos releases , com análises
comparativas.
•
Notificação para fornecedores via e-mail: os fornecedores recebem e-mail informando a
liberação de cada release semanal e as listas críticas referentes a peças que os mesmos são
responsáveis pelo fornecimento, para que os mesmos possam providenciar a atividades
necessárias ao cumprimento das solicitações.
•
Consulta e Download de Releases e Listas Críticas: consulta on-line do conteúdo dos
últimos releases e listas críticas, como também download destas informações.
Para o desenvolvimento do RLC, a Gedas e a Opus utilizaram a mais plataforma Microsoft .NET,
devido à sua facilidade de programação e utilização, desenvolvimento rápido e grande facilidade
de manutenção. O sistema foi desenvolvido na linguagem C#, com interfaces de usuário
baseadas em ASP.NET e integração com os sistemas legados baseada em Web Services XML.
O banco de dados da aplicação é o SQL Server 2000. Para a modelagem da aplicação e
detalhamento do sistema foram utilizadas metodologias de desenvolvimento orientadas a objeto,
como OMT e UML.
“A plataforma .Net é padrão dentro do grupo Volkswagen e a Gedas entende que o grande
benefício é a grande redução de tempo de desenvolvimento, que está diretamente atrelada à
facilidade de desenvolvimento da linguagem orientada a objetos e à facilidade de interface com
os sistemas legados, reduzindo o re-trabalho, e, conseqüentemente, diminuindo os custos
operacionais.”, afirma Massuo Uemura CEO da Gedas do Brasil.
As facilidades de interoperabilidade da plataforma Microsoft .NET foram fundamentais para o
rápido desenvolvimento do sistema. Várias das características da plataforma foram exploradas
nos processos do RLC:
Os dados do mainframe são replicados diretamente para o SQL Server 2000;
Um componente rodando no .NET Framework, desenvolvido em C#, acessa a relação de peças
críticas necessárias para a produção dos carros.
Um Web Service XML, também desenvolvido em C#, o Deamon, faz pooling no servidor para
verificar a chegada de novos pedidos
O sistema dispara e-mails através do Exchange 2000 Server para os fornecedores notificando a
existência de pedidos
Os fornecedores acessam uma Extranet, desenvolvida em ASP.NET e C#, que contém a
relação de peças e prazos de entrega
O pedido é baixado em um arquivo seguindo um padrão proprietário das montadoras de
automóveis, gerado a partir das informações do RLC
“Como desenvolvedores, nós conseguimos enxergar vários benefícios na utilização da
plataforma Microsoft .Net. Primeiro porque que é uma plataforma totalmente voltada para o
ambiente web, para soluções on-line e móveis. Há uma grande tendência de que a maioria das
aplicações migrem para o ambiente web, e a plataforma .Net nos proporciona a confiabilidade e
a estabilidade necessária ao desenvolvimento destas aplicações”, finaliza Fabiano Miranda,
responsável pelo Departamento de Marketing da Opus Software.
Marcelo Negrini ([email protected]) é gerente de desenvolvimento de negócios da
plataforma .NET na Microsoft.
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