Reparações em fibra de vidro
Mário Baptista
Existem pequenos trabalhos e reparações que podem
facilmente ser executados por nós, bastando um pouco
de paciência e método de trabalho.
Têm a vantagem de ser feitos no nosso “timing”, no nosso
espaço e com a dedicação e brio característicos de quem
repara as suas próprias coisas.
No caso descrito e aproveitado para fazer este artigo o
facto de ter descoberto um buraco disfarçado por debaixo
do nome do barco e, como irei trocar de aparelhagem
electrónica, aproveitar para tapar os furos do antigo
transdutor.
Os materiais
Vamos
falar
dos
materiais
necessários
para
estas
reparações:
•
Resina de poliéster
•
Catalisador (endurecedor) da resina
•
Top coat
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•
Pigmentadores
•
Sílica em pó
•
Manta fibra
•
Diluente celuloso
•
Recipientes para misturar componentes
•
Espátulas
•
Tesoura
•
Navalha
•
Bloco para lixar
•
Lixa de água de vários índices abrasivos
•
Balde
•
Panos de flanela
•
Massa de polir para fibra
•
Polish
•
Algodão
•
Pincéis
•
Máscara
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A Reparação
Com a ajuda de uma ferramenta apropriada vamos abrir
o buraco e limpá-lo quanto a matérias soltas ou
estaladas.
No caso dos furos da instalação do transdutor, com um
escareador alargamos os furos de modo a criar uma zona
mais ampla para aderência do top coat.
Com a ajuda de uma tesoura vamos cortar pedaços de
manta de acordo com as dimensões da zona a reparar.
Num recipiente colocamos a resina, juntamos umas gotas
de catalisador (1%) e misturamos muito bem.
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Com um pincel vamos aplicar uma generosa camada de
resina em toda a área a reparar, de seguida colocamos
manta de fibra, aplica-se nova camada de resina e assim
sucessivamente até ter todo o buraco preenchido e
deixamos a resina curar (passagem do estado liquido a
estado sólido)
Utilizando uma navalha e posteriormente lixa grossa
(100º) vamos eliminar e alisar o material de reparação, se
necessário tornando a aplicar mais resina e manta até
termos a zona reparada e nivelada com o resto da peça.
Ter em atenção que se deve deixar um pequeno desnível
de material para ser preenchido com o top coat.
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O acabamento
Efectuada que está a reparação, vamos agora proceder ao
acabamento.
Num recipiente colocamos o top coat (cor branca) e
vamos afinar a cor do mesmo.
Neste caso a cor do barco é um cinzento muito esbatido,
no top coat misturamos uma ínfima quantidade de
pigmento preto, misturamos com a ajuda uma pequena
espátula até uniformizarmos a cor, comparamos com o
casco e vai-se adicionando pigmento até encontrar a
nuance de cor pretendida.
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Ao top coat vamos juntando sílica em pó até obtermos
uma textura de betume, misturamos bem com duas
espátulas ao mesmo tempo que se adicionam umas gotas
de catalisador.
Com
o
nosso
betume
preparado,
vamos
aplicá-lo
pressionando bem com uma espátula de modo a que não
fiquem bolsas de ar sob o top coat e deixamos curar.
Procedemos de igual modo para tapar os furos da
instalação do transdutor.
Depois de curado o top coat, vamos proceder à remoção
grosseira do material em excesso. Com lixa de água 220º
colocada num bloco e sem carregar muito lixamos a zona
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tendo o cuidado de juntar água para não empapar a lixa.
Finda esta fase e já com a reparação grosseiramente
tratada, vamos aplicando lixas de grão cada vez menos
abrasivo (220-400-600-1000) até termos a superfície sem
rugosidades ao tacto e deixamos enxugar.
Num pano tipo flanela aplicamos massa de polir para
fibra, e em movimentos longitudinais vamos polir a zona
reparada até ficar com um acabamento igual ao resto do
casco, retirar o excesso de massa e deixar secar.
Para terminar fazemos uma “boneca” com algodão e
aplicamos polish até obter uma superfície “espelhada”.
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NOTAS
•
Não respire os vapores ou poeiras destes materiais,
utilize uma máscara.
•
Na preparação da resina e do betume, fazer pequenas
porções pois curam muito rapidamente, estragando-se
muito material.
•
Não usar demasiado catalisador, embora cure mais
rapidamente, corre o risco de ver a reparação com
estaladelas devido à cura demasiado rápida.
•
Não aplicar camadas muito espessas de resina, é
preferível intercalá-las com manta.
06/07/2009
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