Unitização
Unitização;
Paletes;
Contêineres;
Big bags;
Materiais;
Paletes aeroviários;
Como cuidar;
Vantagens dos paletes de madeira;
Embaladora;
Veículos;
Movimentação;
Armazenagem.
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Unitização
Conceito
Unitização é o agrupamento de diversos volumes de mercadorias de forma a constituir
um volume maior único.
Edelvino Razzolini Filho
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Unitização
Dimensões
Paletes padrão Abras:
a)PBR1 – 1.200 x 1.000 mm;
b)PBR2 – 1.250 x 1.050 mm.
www.abras.org.br
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Unitização
Como cuidar dos paletes
a)Padronização das cargas unitizadas para adequação aos paletes utilizados;
b) Assegurar que a carga unitizada não seja empilhada em alturas maiores do que a
especificada;
c) Jamais utilizar paletes fora dos padrões preestabelecidos;
d) Treinar os operadores no uso adequado do equipamento de movimentação de paletes;
e) Fornecer boa iluminação nas áreas de estocagem para facilitar a movimentação rápida
e eficiente dos produtos;
f) Evitar estocar paletes vazios ou com carga à intempérie.
José Maurício Banzato. www.imam.com.br
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Unitização
Vantagens dos paletes de madeira
a)O conserto ou a reciclagem do palete são mais fáceis;
b)Eles são consertados e readequados para o propósito planejado original inúmeras
vezes;
c)Sua vida útil será superior a 10 anos;
d)Poderá ser desmontado e suas partes aproveitadas para o conserto de outros paletes;
e)Eles podem ainda ser moídos e seu pó utilizado para adubo ou ser misturado em
compostos orgânicos;
f)Fricção de superfície de carga - nenhum palete de plástico oferece as vantagens da
madeira;
g)Desempenho - nenhum palete plástico oferece o desempenho da madeira;
h)Mudanças de utilização - o fornecedor de paletes de madeira pode oferecer variações
praticamente ilimitadas a um custo baixo. Já os paletes plásticos têm estampagem, o que
faz com que o custo de experiências seja bastante alto;
i)Flexibilidade de identificação - os paletes de madeira podem ser marcados facilmente
com o logotipo de empresa a um custo também baixo.
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Unitização
Madeira
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Unitização
Plástico
plastipex.com.br
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Unitização
Metálico - alumínio
http://movnod.com.br
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Unitização
Papelão
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Unitização
Embaladora de paletes
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Unitização
Paletes aeroviários
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Unitização
Movimentação
Carrinhos industriais
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Unitização
Movimentação
Paleteira
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Unitização
Movimentação
Empilhadeira
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Unitização
Movimentação
Empilhadeira
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Unitização
Armazenagem
Estrutura porta-palete
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Unitização
Armazenagem
Estrutura porta-palete
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Unitização
Armazenagem
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Unitização
Armazenagem
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Unitização
Armazenagem
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Unitização
Big bags
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Unitização
Big bags
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Unitização
Big bags
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Unitização
Big bags
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Unitização
Conceitos
Multas por atraso:
Demurrage
Detention
Carga: ova ou estufagem (stuffing)
Descarga: desova (stripping)
Local de ova e desova: H/H, H/P, P/P e P/H. “H” significa “house” e “P” significa “pier”.
Responsabilidade de ova e desova: FCL/FCL, FCL/LCL, LCL/LCL, LCL/FCL. “FCL”
significa “full container load” e “LCL” significa “less than a container load”.
Samir Keedi
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Unitização
Contêiner para carga não perecível de 20’, 40’ e 40’ high cube
Esse equipamento é o modelo mais usado de todos, por sua extraordinária versatilidade.
Acomoda não só cargas secas como cargas úmidas e até líquidas, desde que estejam
devidamente embaladas.
containersfirst.com.au
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Unitização
Flat rack 20’/40’
São ideais para transportar cargas de tamanhos irregulares e formas diversas como
máquinas para agricultura, aparelhos de ar condicionado, barcos, material de construção,
geradores, toras, bobinas de papel, tubos, vergalhões, tanques, chapas, caminhões, veículos,
chapas de compensados.
directindustry.com
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Unitização
Contêiner plataforma de 20’/40’
São ideais para transportar cargas de tamanhos irregulares e formas diversas como
máquinas para agricultura, aparelhos de ar condicionado, barcos, material de construção,
geradores, toras, bobinas de papel, tubos, vergalhões, tanques, chapas, caminhões,
veículos, chapas de compensados.
directindustry.com
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Unitização
Open top
stocksolution.it
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Unitização
Contêiner refrigerado 20’
Possui encaixe para gerador de energia, além de chão de alumínio, portas de aço
reforçadas e revestimento de aço inoxidável. Esse container dá vida longa às cargas
perecíveis podendo chegar a uma temperatura de 20oC abaixo de zero mesmo com a
temperatura externa chegando a 40oC positivos. Equipamento ideal para transportar
carnes, sucos e frutas.
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Unitização
Tanker
shippingcontainers24.com
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Unitização
Contêineres aeroviários
http://www.seaairlogistics.com/useful/useful.html
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Unitização
Contêineres aeroviários
http://www.seaairlogistics.com/useful/useful.html
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Unitização
Contêineres aeroviários
http://www.seaairlogistics.com/useful/useful.html
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Unitização
Código ISO
O Código ISO de um contêiner é formado de quatro dígitos, através dele podemos saber
o tamanho do Contêiner (comprimento e altura) o tipo e suas características.
Identificação de um contêiner pelo Código ISO:
Exemplo: 2210 --> 2 =1º Dígito | 2 = 2º Dígito | 10 = 3º e 4º Dígito
Conforme tabela abaixo o código ISO 2210 refere-se a um Contêiner de 20 pés com 8'6
de altura, chamado de Box Ventilado, ou seja, com respiros na parte superior do espaço
de carga. Área total das seções transversais de circulação de ar inferior a 25 cm2/m de
comprimento nominal do contêiner.
www.containerhandbuch.de
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Unitização
Código ISO
Código ISO - Tamanho e Tipo
1º Dígito
2º Dígito
www.containerhandbuch.de
Comprimento
2 -> 20 pés
4 -> 40 pés
2 -> 20 pés
0 = 8'
2 = 8'6
4 = 9'6
4 -> 40 pés
1 = 8'
3 = 8'6
5 = 9'6
Altura
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Unitização
Código ISO
3º e 4º Dígitos
TIPO
CARACTERÍSTICAS
00
Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades;
01
Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais abertura(s) total(ais) em um ou
ambos os lados;
02
BOX
Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais abertura(s) parcial(ais) em um ou
ambos os lados;
03
Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais teto aberto;
04
Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais teto aberto, mais abertura em um
ou ambos os lados;
10
Respiros na parte superior do espaço de carga. Área total das seções transversais de
circulação de ar inferior a 25 cm2/m de comprimento nominal do contêiner;
BOX VENTILADO
11
Respiros na parte superior do espaço de carga. Área total das seções transversais de
circulação de ar superior a 25 cm2/m de comprimento nominal do contêiner;
13
Sistema de ventilação não mecânico, nas partes superiores e inferiores do espaço da
carga;
15
17
BOX, COM
SISTEMA DE
VENTILAÇÃO
Sistema de ventilação mecânico, situado na parte interna;
Sistema de ventilação mecânico, situado na parte externa;
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Unitização
Código ISO
3º e 4º Dígitos
20
21
22
TIPO
ISOTÉRMICO ISOLADO
ISOTÉRMICO AQUECIDO
25
26
30
31
32
REFRIGERADO (REFEER)
41
42
Isolado;
Isolado;
Aquecido;
Para transporte de animais;
ESPECIAL
ISOTÉRMICO
REFRIGERADO
40
CARACTERÍSTICAS
REFRIGERADO, COM
EQUIPAMENTO REMOVÍVEL
(CONAIR)
Para transporte de automóveis;
Refrigerado, com refrigeração expansível;
Com refrigeração mecânica;
Refrigerado e aquecido;
Com equipamento removível, localizado externamente;
Com equipamento removível, localizado internamente;
Com equipamento removível, localizado externamente;
50
Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades;
51
Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais travessões
superiores das extremidades removíveis;
52
53
TETO ABERTO (OPEN-TOP)
Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais abertura(s) em um ou
ambos os lados;
Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais abertura(s) em um ou
ambos os lados, mais travessões superiores das extremidades removíveis;
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Unitização
Código ISO
3º e 4º Dígitos
TIPO
CARACTERÍSTICAS
60
Plataforma;
61
Com extremidades completas e fixas;
62
Com colunas verticais fixas e independentes;
63
64
PLATAFORMA (FLAT)
Com extremidades completas e dobráveis;
Com colunas verticais independentes e dobráveis;
65
Com teto;
66
Com teto aberto;
67
Com teto e extremidade abertos (esqueleto);
70
Para líquidos inofensivos, teste de pressão 0,45 bar;
71
Para líquidos inofensivos, teste de pressão 1,5 bar;
72
Para líquidos inofensivos, teste de pressão 2,65 bar;
73
Para líquidos perigosos, teste de pressão 1,45 bar;
74
TANQUE
Para líquidos perigosos, teste de pressão 2,65 bar;
75
Para líquidos perigosos, teste de pressão 4,0 bar;
76
Para líquidos perigosos, teste de pressão 6,0 bar;
77
Para gases perigosos, teste de pressão 10,5 bar;
78
Para gases perigosos, teste de pressão 22,0 bar;
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Unitização
Código ISO
3º e 4º Dígitos
TIPO
80 a 89
CARGA A GRANEL (DRY BULK)
CARACTERÍSTICAS
Códigos ainda a determinar;
90
Uso geral;
91
Box ventilado;
92
Isotérmico;
93
Refrigerado;
94
95
TRANSPORTE AÉREO
Refrigerado e/ou aquecido, com equipamentos removível;
Teto aberto;
96
Plataforma;
97
Tanque;
98
Carga a granel;
99
Outros;
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Acomodação
Air bag
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Unitização
Acomodação
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Unitização
Reach stacker
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Portal/Gantry crane
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Unitização
Movimentação
Automated guided vehicle (AGV/LGV)
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Unitização
Movimentação
Navegantes/Portonave
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Unitização
Movimentação
Navegantes/Portonave
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Unitização
Movimentação
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Unitização
Movimentação
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Unitização
Movimentação
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Unitização
Movimentação
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Unitização
Movimentação
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Unitização
Movimentação
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Unitização
Movimentação
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Unitização
Movimentação
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Unitização
Movimentação
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Unitização
Movimentação
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Unitização
Ocorrências
Itajaí – Dezembro de 2008
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Unitização
Sendai, Japão 2011
http://www.boston.com/bigpicture/2011/03/japan_earthquake_aftermath.html Slide 59/62
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Unitização
Sendai, Japão 2011
http://totallycoolpix.com/2011/03/the-japan-earthquake-and-tsunami-aftermath/
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Unitização
Nova Zelândia, 2011
http://clikhear.palmbeachpost.com/wp-content/uploads/2011/10/11nzoil1.jpg
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Unitização
Contêiner aeronáutico
http://www.revistaaviaorevue.com.br/index.asp?codc=1632#
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