Conexões de Engate Rápido ZK
para Freio a Ar
Inovação Tecnológica
União Anteparo
Anilha interna em latão;
Material anticorrosivo composto de Zinco;
Resistente á variações de temperaturas – 10ºC à + 90ºC ;
Disponibilidades para tubo 8mm, 10mm e 12mm;
Melhor custo e benefício do mercado.
Anteparo União
Tomada de Teste Tee
Tomada de Teste Simples
Conector Macho
Niple Preto
Tee Tubo Lateral
Tee Femea x Macho
Lateral
Tee Macho Central
Cotovelo Macho
Parafuso Furado
Manifold P ZK
Redução
Anteparo Contra Porca
Manifold ZK
Redução Simples
Manifold G ZK
Para informações consulte nosso departamento comercial e aproveite esta oportunidade.
Atendimento: Montadora: (54) 3535 1771
Reposição: (54) 3056 7700
Instruções para Manutenção
1. Solte a porca com o auxílio de chave de boca;
2. Puxe a porca e corte a ponta do tubo próximo à anilha frezada ou arruela de proteção.
Atente-se para não apoiar sobre a anilha frezada e não permita qualquer esforço mecânico
sobre este componente;
3. Puxe a anilha frezada na direção indicada (no sentido do cone), este componente
somente “desliza” para uma única direção (contrária à força traçãodo tubo quando
montado na conexão);
4. Verifique o ajuste da anilha frezada. Este componente deverá estar com as extremidades
próximas e em esquadro. Não reutilize em caso de ter perdido o esquadro (etiver “torto”);
5. Em caso de modelos com rosca externa (união macho, cotovelo macho, etc), verifique
as condições do anel de encosto;
1º
6. Insira os componentes no corpo da conexão pela ordem: 1º anilha frezada e 2º porca.
2º
Problemas mais comuns:
Tubo não entra na porca;
Tubo não entra o suficiente para a fixação
pela “anilha frezada”;
O tubo não escapa mas há vazamento
pelo anel o’ring;
O corpo da conexão apresenta rachaduras ou dilatação próxima da porca que
segura o tubo.
Causas e soluções possíveis
Verificar o dimensional externo do tubo. Mesmo passando pelo canal de entrada na
porca, há um limite para a passagem pelo anel o’ring (máx. o,15mm).
Sempre se atente pela inserção minima de 22 mm. Principais ações para este problema:
a) Verificar o diâmetro externo do tubo (máximo de 0,15 mm acima);
b) A anilha frezada pode não estar na posição correta;
c) O tubo pode ter sido montado com rebarbas. Neste caso pode ter danificado o anel o’ring.
a) Verificar se o tubo está fora de medida ou “ovalizado”;
b) Sujeiras no canal do o’ring (cavaco, limalhas ou qualquer impureza de tamanho significativo) ;
c) A anilha frezada já foi reutilizada ou perdeu a pressão adequada ao diâmetro externo do
tubo.
a) Aperto excessivo (torque) na porca ocasionou a dilatação ou rachadura do corpo da
conexão;
b) Choques mecânicos durante o transporte ou manuseio danificaram o corpo da conexão;
c) Nos ensaios realizados, quando identificado este problema não houve vazamento ou
escapou o tubo, entretanto o conjunto não poderá ser utilizado.