Comando eXcellence XC 3000
O Comando XC3000, faz parte da
nova geração de comandos com
freqüência variável (VVVF), uma
solução
simples,
a
preço
acessível, projetado para grandes
demandas de processamento e
recursos,
com
amplas
possibilidades de expansão, além
de ser compatível com uma
grande variedade de modelos de
elevadores, de hidráulicos aos de
comandos
acionados
por
inversores de freqüência variável.
A melhor relação custo – benefício do mercado, confira:
Tecnologia:
Desenvolvido de acordo com os mais rigorosos padrões e normas de
segurança nacionais e internacionais, garante a tranqüilidade dos
condôminos, usuários e montadoras. Projetado pelos engenheiros que
também, desenvolveram os comandos Omega-Excel.
Vantagens:
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Elimina degraus e trancos na parada.
Garante maior segurança para os usuários na entrada e saída dos elevadores.
Este sistema reduz substancialmente o consumo de energia em até 40%,comparado
aos sistemas tradicionais de duas velocidades.
Baixo nível de ruído na casa de máquinas, proporcionando conforto aos moradores
dos últimos andares.
Sistema totalmente computadorizado que reduz a ocorrência de falhas, aumenta a
durabilidade do equipamento e elimina a reposição de peças mecânicas.
Possíveis falhas são identificadas pelo sistema e apresentadas de forma amigável ao
técnico, garantindo rapidez e eficácia na manutenção.
A aceleração e a desaceleração são suaves, mantendo o desempenho
independentemente do número de pessoas na cabina. Diminui o impacto nos
componentes mecânicos, reduzindo falhas, ruídos e o desgaste das peças, o que
aumenta a vida útil do equipamento.
Funções e acessórios
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Velocidade: até 120 m/min.
Cancelamento de chamadas falsas: no caso de alguém apertar todos os botões da cabina, após
três paradas consecutivas sem que ninguém saia do elevador, o comando cancela todas as
chamadas da cabina.
Retorno automático ao andar principal ou ao andar designado para estacionamento
(configurável).
Interface para alimentação por gerador externo.
Cortina luminosa: Sistema eletrônico de feixes de luz infravermelha, que interrompe o
fechamento da porta na presença de pessoa ou objeto, na entrada e saída da cabina.
Serviço de Bombeiros: Dispositivo que paralisa o funcionamento dos elevadores em caso de
incêndio após acionado no andar principal ou permite a operação reservada da cabina pelos
bombeiros. Interruptores de chaves instalados abaixo da botoeira de cabina, para serviços de
bombeiros ou órgão da Defesa Civil.
Duplex: Permite o agrupamento de dois carros (duplex), diminuindo os gastos de energia elétrica
e o desgaste do equipamento. O usuário pode chamar os dois elevadores, mas apenas o mais
próximo atenderá ao chamado. Esta estratégia de atendimento evita viagens desnecessárias,
economizando energia elétrica e aumentando a vida útil do elevador, além de reduzir o tempo de
espera para o atendimento. Para um edifício residencial de tráfego médio, as viagens
desnecessárias (evitadas com o sistema duplex) representam cerca de 25% a 35% das viagens.
Sistema de serviço independente.
Disponibilidade: O sistema totalmente computadorizado elimina o uso de peças
eletromecânicas, como relés e fita seletora, reduzindo assim as falhas mecânicas e garantindo
maior durabilidade do equipamento.
Tempo de “porta aberta” regulável, para a parada principal e para os demais andares.
Economia na troca de componentes do freio, pois o mesmo só é acionado quando o elevador já
está parado, o que significa menor desgaste do conjunto.
Precisão de parada, mesmo em diferentes condições de carga na cabina.
Indicador de posição digital: informa de maneira precisa em qual pavimento o
elevador se encontra. Pode ser instalado no térreo, na cabina ou em todos os
pavimentos. A indicação de cada parada é configurável.
Indicação de Manutenção: Informa aos usuários, em todos os pavimentos, que o
elevador encontra-se em manutenção.
Sinalização de porta aberta: Indica “porta-aberta” (PA) sempre que algum
usuário mantiver a porta aberta por mais de 30 segundos, e haja chamada em
outro pavimento, mostrando inclusive qual o andar da ocorrência. Na cabina é
acionado um sinal sonoro.
Suporta Botões de Subida e Descida em todos os andares.
Indicador de sentido: informa a direção de viagem do elevador. Pode ser instalado no térreo, na
cabina ou até mesmo em todos os pavimentos.
Chamada Serial: esta característica proporciona economia com cabos de manobra. Todas as
chamadas de pavimento e cabina são interligadas ao comando através de duas linhas de
comunicação e duas de alimentação.
Interface Homem-Máquina: este comando utiliza interface móvel, podendo ser utilizado tanto na
cabina como na casa de máquinas. Além do IHM, pode-se utilizar um Notebook com software
dedicado para coleta de eventos.
Bootloader: característica básica presente em todas as versões que permite a atualização (ou
upgrade) do software do comando, mediante a conexão de um notebook com software específico.
Funções e acessórios Opcionais:
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Suporte SMS: opcional que permite ao comando enviar avisos automáticos via SMS, sobre
ocorrências no elevador, agilizando a manutenção e reduzindo o tempo de elevador parado. Para
este serviço poderá ser utilizado um chip da operadora de sua preferência.
Relógio de Tempo Real: opcional que permite adicionar registro de tempo real a eventos de
ocorrência no elevador.
Interface TCP/IP: opcional que permite a conexão do comando a sistemas de supervisão predial.
Seta Gongo: anuncia previamente a chegada do elevador e o seu sentido de viagem. Indica a
direção de movimento do carro e emite sinal sonoro. Adequado para edifícios comerciais que
necessitam de agilidade no embarque dos passageiros.
Sistema Multicarros: um quadro de despacho pode ser instalado para interligar os comandos de
vários elevadores. O trabalho dos elevadores em forma agrupada, melhora a distribuição das
chamadas, otimizando o atendimento.
Renivelamento durante as paradas.
Sintetizador de voz: Pronuncia o número correspondente ao pavimento e/ou informações
gravadas.
Energia de emergência (Daffe): Para operação com gerador diesel existente no prédio.
EAS – Excellence Access System: este sistema consiste em autorizar o acesso aos pavimentos
de forma simples e segura, sem a utilização de botões. Nessa função, o Condomínio receberá um
lote de cartões com sensores eletrônicos (RFID tag) para distribuição aos usuários do edifício.
Quando este cartão eletrônico for aproximado da botoeira da cabina, será gerada
automaticamente uma chamada para o andar associado ao cartão.
Sistema que liga ou desliga automaticamente a cabina.
Chave de controle de acesso: Libera o acesso ao pavimento após acionamento da chave e do
correspondente botão de chamada.
Despacho para Carro Lotado: (requer pesador de carga) estratégia especifica de despacho
quando o carro estiver lotado.
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