Brasileira
igual a você!
INFORMATIVO TÉCNICO
R4430
Tensor da correia dentada:
Boxer 2.3 16V Multijet 10/...
Ducato 2.3 16V Multijet 10/...
Jumper 2.3 16V Multijet 10/...
No caso deste motor, o sentido correto de tensionamento da correia sincronizadora
é anti-horário. Caso o tensionamento seja feito no sentido horário, a polia entra em
contato com a lateral da bomba de óleo, bloqueando parcialmente o movimento
da polia.
Departamento de pós vendas - Ranalle Componentes Automotivos - SAT: 11. 2020-4202
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