O importante é competir?
Os dois lados da moeda.
A vida não é um jogo onde só quem testa seus limites é que leva o prêmio. Não sejamos vítimas ingênuas desta
tal competitividade. Se a meta está alta demais, reduza-a. Se você não está de acordo com as regras, demita-se.
Invente seu próprio jogo. Faça o que for necessário para ser feliz. Mas não se esqueça que a felicidade é um
sentimento simples, você pode encontrá-la e deixá-la ir embora por não perceber sua simplicidade.
Mário Quintana
F R A S E S:
"Se você quer ser bem sucedido, precisa ter dedicação total, buscar seu último limite e dar o melhor de si mesmo."
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue. É parte de mim. É parte de minha vida."
"Meus ídolos como pilotos sempre foram Niki Lauda e Gilles Villeneuve. O primeiro pela frieza e Villeneuve pela
agressividade."
"O kart me deu muitos momentos de prazer e excelentes recordações. Nunca uma pilotagem foi tão divertida e ali
aprendi muita coisa. Muita coisa que uso na F1 são provenientes do aprendizado nos karts."
"Na última volta desapertei o cinto de segurança, tal era minha euforia de levantar e comemorar a primeira vitória na F1."
(sobre a 1ª vitória, em Portugal, 1985)
"Se cheguei onde cheguei e consegui fazer tudo o que fiz, foi porque tive a oportunidade de crescer bem, num bom
ambiente familiar, de viver bem, sem problemas econômicos e de ser orientado no caminho certo nos momentos
decisivos de minha vida."
"Lutei muito para sentar naquele carro, para estar ao lado de Frank Williams, mas estou sentido que vai dar trabalho. Ou
eu não me adaptei ao carro, ou o carro não foi com a minha cara." (1994)
"Meu sonho não tem fim, e eu tenho muita vida pela frente." (1991)
"O importante é ganhar. Tudo e sempre. Essa história que o importante é competir não passa de demagogia."
"No que diz respeito ao empenho, ao compromisso, ao esforço, à dedicação, não existe meio termo. Ou você faz uma
coisa bem feita ou não faz."
"Ele (Deus) é o dono de tudo. Devo a Ele a oportunidade que tive de chegar onde cheguei. Muitas pessoas têm essa
capacidade, mas não têm a oportunidade. Ele a deu para mim, não sei porque. Só sei que não posso desperdiçá-la."
"Se depender de mim, vocês, jornalistas, irão esgotar os adjetivos do dicionário."
"Nunca levo em conta a possibilidade de um acidente, mas o medo é uma coisa constante no meu dia-a-dia."
"O fato de ser brasileiro só me enche de orgulho."
"Hoje gosto muito mais de crianças do que gostava um ou dois anos atrás. É mais fácil se comunicar com uma criança.
Basta trocar um olhar, um gesto, um sorriso."
"Tenho medo da morte e da dor, mas convivo bem com isso. O medo me fascina."
"Não sei dirigir de outra maneira que não seja arriscada. Quando tiver que ultrapassar, vou ultrapassar mesmo. Cada
piloto tem um limite. O meu é um pouco acima do dos outros."
"No que acredito mesmo é em Deus."
"Sou um jovem que sacrificou muito de sua própria existência para as corridas. Penso nesta profissão desde que eu era
criança; dei tudo de mim e acho que a amo mais que qualquer outro. Por isso, até quando estiver correndo o farei
somente para vencer. Só pararei no dia em que perceber ter andado um décimo mais lento do que poderia."
"Podem ser encontrados aspectos positivos até nas situações negativas e é possível utilizar tudo isso como experiência
para o futuro, seja como piloto, seja como homem."
AYRTON SENNA
O brasileiro fez história no
automobilismo por onde passou.
Bateu todos os récordes da
Fórmula Ford inglesa e,
posteriormente todos da Fórmula
3. Na Fórmula 1, demonstrou toda
sua capacidade e perícia,
conseguindo resultados
surpreendentes quando as
adversidades se apresentaram.
Exemplos disso foram em Mônaco
(Toleman), Estoril (Portugal) e
Inglaterra, sob forte chuva.
Ayrton Senna era um homem e
piloto metódico. Vislumbrava o
futuro sempre de forma que
pudesse demonstrar sua
evolução e superioridade. A sua
dedicação à sua atividade era
impressionante. Quando não
estava competindo ou em treinos
particulares, estava em visita à
fábrica, em conversas com
engenheiros, projetistas ou ainda
na presença de jornalistas
divulgando o seu trabalho. Fora
isso, dedicava-se ao seu corpo, à
manutenção de uma forma física
privilegiada e uma rigorosa
preparação mental.
Nosso tri-campeão mundial de
Fórmula 1, nasceu em São Paulo,
Brasil em 31 de Março de 1960.
Foi diversas vezes campeão
brasileiro e sul-americano de kart,
2 vezes vice-campeão mundial de
kart, campeão inglês e europeu de
Fórmula Ford 1600 e Fórmula Ford
2000, Campeão Mundial de
Fórmula Ford, Campeão Inglês de
Fórmula 3, Tri-Campeão Mundial
de Fórmula 1 e recordista absoluto
de poles até os dias de hoje com
65, além de 41 vitórias, onde
perde apenas para Alain Prost e
agora, Michael Schumacher. É
considerado o piloto mais rápido de
todos os tempos no automobilismo
mundial.