MEMORIAL DESCRITIVO
ET-09-0
ENTRADAS DE LINHAS
SE CARAZINHO 1
1. AMPLIAÇÃO DA SE – CARAZINHO 1
1.1 OBJETIVO
Esta especificação tem por objetivo definir as principais necessidades da ELETROCAR
relacionadas à construção de duas novas entradas em 69 kV provenientes da SE - Tapera II,
e a construção de um barramento operacional e de transferência em 69 kV para
atendimento da SE- Carazinho 1.
Esta Especificação complementa o projeto básico elaborado para licitação, servindo para
orientar o fornecedor na formulação de sua proposta técnica e comercial.
1.2 ESPECIFICAÇÕES COMPLEMENTARES
Fazem parte desta Especificação os seguintes documentos:
ET-01-0 – ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS – RELES DE PROTEÇÃO
ET-02-0 – ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS – DISJUNTOR DE 72,5 kV
ET-03-0 – ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS – ESTRUTURAS DE CONCRETO
ET-04-0 – ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS – PÁRA-RAIOS DE 60 kV
ET-05-0 – ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS – SECIONADORA DE 72,5 kV
ET-06-0 – ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS – TC DE 72,5 kV - 800x400-5-5A
ET-07-0 – ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS – TC DE 72,5 kV - 800x400-5A
ET-08-0 – ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS – TP DE 72,5 kV
2. INFORMAÇÕES DO SISTEMA
Os níveis básicos de impulso (NBI) são:
a. Em 69 kV = 350 kV
b. Em 15 kV = 110 kV
3. DIMENSIONAMENTO DO SISTEMA
a. Todos os componentes dos módulos deverão ser projetados para admitir uma
sobrecarga de, no mínimo, 30 % acima da potência nominal do Transformador.
b. O sistema da ELETROCAR possui neutro solidamente aterrado.
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4. ESTRUTURAS E SUPORTES
As estruturas para barramentos e os suportes para os equipamentos deverão ser de
concreto pré-moldado.
5. PADRÕES E NORMAS
Deverão ser indicadas todas as normas e/ou padrões adotados para o projeto executivo e
para os serviços a serem executados.
6. UNIDADE DE MEDIDA
Deverá ser usado o Sistema Internacional em todos os documentos da Proposta. Valores
indicados em outros sistemas de unidades deverão também ser expressos no Sistema
Internacional.
7. IDIOMA
A Proposta deverá ser apresentada em português. Para o caso de equipamentos
provenientes do exterior, os catálogos e prospectos impressos em outro idioma deverão ser
acompanhados de tradução para o português ou inglês.
8. CONDIÇÕES AMBIENTAIS
Os materiais e equipamentos objeto do Fornecimento deverão ser adequados para
instalação e operação nas seguintes condições:
Altitude Máxima
Máxima Temp. Ambiente
Mínima Temp. Ambiente
Precipitação Pluviométrica Média
Máxima Umidade Relativa do Ar
Vento Máximo
Índice Isoceráunico
1000
45
-5
1500
L00
162
90
3
m
oC
oC
mm
%
km/h
O fabricante deverá providenciar a zincagem, tropicalização, pintura, etc, para que os
materiais resistam aos efeitos nocivos causados por clima tropical.
9. COMISSIONAMENTO
O comissionamento deverá ser realizado por uma empresa distinta da empresa montadora,
porém sob a responsabilidade da mesma.
10. CONHECIMENTO DO LOCAL DA OBRA
O Fornecedor será considerado conhecedor das condições locais onde serão executados os
serviços constantes deste memorial, inclusive das facilidades e/ou dificuldades que possam
interferir na sua mobilização, instalação do canteiro de obras, execução dos trabalhos,
disponibilidade dos elementos básicos para execução, desmobilização, assim como deverá
prever todos e quaisquer eventuais movimentos de terra, escavações, aterros,
estaqueamentos, arrimos, taludes, plantio de grama ou outro tipo de serviço para garantir a
qualidade da obra bem como o seu perfeito acesso no local dos trabalhos que lhe forem
adjudicados, sem qualquer ônus adicional para a ELETROCAR.
A ELETROCAR não considerará reivindicações de qualquer espécie baseadas em justificativas
de não terem sido interpretadas peculiaridades do projeto básico ou dificuldades não
previstas que onerem a execução.
Os novos painéis de comando e de medição deverão ser instalados dentro da casa de
comando existente. Para tanto as novas canaletas e tubulações serão encaminhadas para
este local. Os novos painéis ficarão localizados em frente aos existentes, sendo que a janela
existente deverá ser removida e a alvenaria o reboco e pintura reconstituídos. A porta de
acesso deverá ser modificada de forma a permitir a abertura para fora. Uma nova porta
deverá ser instalada atrás dos novos painéis conforme mostra o arranjo físico básico
A
visita
aos
locais
da
obra
deverá
ser
agendada
pelo
correio
eletrônico
[email protected]
11. LICENÇAS
Todas as licenças e alvarás necessários a qualquer atividade relativa a execução da obra,
bem como a regularização de edificações junto a órgãos municipais, deverão ser obtidos
pela Contratada às suas expensas, juntamente a placa de obra.
12. DESENHOS DO FORNECIMENTO
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O Fornecedor deverá encaminhar à ELETROCAR os seguintes desenhos, em 3 vias e
encardenados, para aprovação:
12.1. ELÉTRICOS
O Projeto elétrico deverá ser constituído no mínimo e não se limitando aos seguintes
documentos.
Esquemas Elétricos Unifilares
Esquemas Elétricos Trifilares
Esquemas Elétricos Funcionais
Diagramas lógicos
Interligação
Lista de Cabos
Lista de códigos
Esquemas Elétricos dos Painéis
Vistas dos Painéis
12.2. ELETROMECÂNICOS
Terreno - Situação e Localização
Terreno - Disposição da SE
Arranjo Geral – Planta
Arranjo Geral – Cortes
Rede Aérea - Planta e Cortes
Rede de Terra – Planta
Rede de Terra – Detalhes
Detalhes de Instalação de todos os Equipamentos
Iluminação do Pátio
Memória de Cálculo da Rede de Terra
Estudo de curto circuito
Memória de cálculo da coordenação da proteção
12.3. CIVIS
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Fundações e Canaletas – Disposição Geral
Detalhamento da reforma da casa de comando
Rede de drenagem com tubulações e caixas de areia adequadas
Memoriais e especificações técnicas
13. CONSIDERAÇÕES
Após o término da obra deverão ser apresentados os desenhos “Como Construídos”,
juntamente com o levantamento cadastral dos equipamentos x módulos.
O projeto elétrico deverá ser apresentado em 2 vias impressas no tamanho A3 e todos os
projetos e desenhos aprovados e atualizados dos equipamentos deverão estar contido em
meio digital com extensão. dwg.
14. DIÁRIO DE OBRA
A Contratada deverá manter na obra um diário onde deverá ser registrada toda a ocorrência
da obra. O Diário de Obra é obrigatório para o recebimento das faturas correspondentes aos
serviços executados.
Importante: A ELETROCAR não aceitará atrasos na execução das obras, exceto quando
ocorrerem condições climáticas adversas as quais deverão ser informadas, quando
estiverem ocorrendo, por escrito pelo prestador dos serviços.
15. ARQUIVOS E DESENHOS ANEXOS
Estão sendo fornecidos os desenhos abaixo relacionados, como projeto básico:
RKJ
NÚMERO
ELETROCAR
TÍTULO
EMISSÃO
SA-01-0
SUBESTAÇÃO CARAZINHO 1 - TRANSFORMADOR 69 / 13,8 kV - 33 / 42 MVA - ESQUEMA
UNIFILAR
04/06/2012
SA-02-0
SUBESTAÇÃO CARAZINHO 1 - CORTES
10/05/2012
SA-03-0
SUBESTAÇÃO CARAZINHO 1 - INCLUSÃO DO BARRAMENTO DE OPERAÇÃO E TRANSFERÊNCIA E
ENTRADAS L1 E L2 - TAPERA 2 - 69 kV
25/05/2012
SA-04-0
SUBESTAÇÃO CARAZINHO 1 - PLANEJAMENTO DO SUPRIMENTO DE 69 kV PARA O
TRANSFORMADOR DE 33 / 42 MVA
25/05/2012
SA-05-0
SUBESTAÇÃO CARAZINHO 1 - INCLUSÃO DO BARRAMENTO DE OPERAÇÃO E TRANSFERÊNCIA CORTES E-E, F-F, G-G, H-H, I-I
30/05/2012
SA-06-0
SUBESTAÇÃO CARAZINHO 1 - INCLUSÃO DO BARRAMENTO DE OPERAÇÃO E TRANSFERÊNCIA E
ENTRADAS L1 E L2 - TAPERA 2 - 69 kV - INCLUSÃO
31/05/2012
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SA-07-0
SUBESTAÇÃO CARAZINHO 1 - INCLUSÃO DO BARRAMENTO DE OPERAÇÃO E TRANSFERÊNCIA INCLUSÕES NA CASA DE COMANDO EXISTENTE
06/06/2012
SA-08-0
SUBESTAÇÃO CARAZINHO 1 - CANALETAS CC-0 / CC-1 / CC-2
06/06/2012
16. EQUIPAMENTOS
Caberá à ELETROCAR o fornecimento dos seguintes equipamentos:
1 (um) Quadro de Comando e Proteção com Relés Multifunção para manobra de 5
Disjuntores e 15 Chaves Seccionadoras; 5 (cinco) Disjuntores 72,5 kV, 1250 A, 31,5 kA; 4
(quatro) Chaves Seccionadoras Tripolares com lâmina de Aterramento 72,5 kV, 1250 A, 31,5
kA; 11 (onze) Chaves Seccionadoras Tripolares sem lâmina de Aterramento 72,5 kV, 1250 A,
31,5 kA; 12 (doze) Pára-Raios poliméricos 60kV; 27 transformadores de Corrente 72,5 kV,
800-400 A / 5-5 A – 0,3C100 - 10B100; 15 (quinze) Transformadores de Potencial 72,5 kV –
69V3/ 115 - 115V – 0,3P200.
17. GARANTIAS
A ELETROCAR requer de seu Fornecedor as seguintes garantias:
a. Malha de terra: o construtor responderá pela construção ou adequação da
malha de terra, de acordo com projeto aprovado, sendo responsável pela
qualidade dos materiais empregados, bem como atender as quantidades
estipuladas no projeto, responsabilizando-se por refazer os serviços e fornecer os
materiais necessários, caso seja constatada alguma inconformidade. A malha de
aterramento deverá ser interligada à malha existente, sendo que deverá ser
incluído a aterramento da cerca perimetral. Toda a área da ampliação deverá
receber uma cobertura de pedra britada, dimensionada conforme memória de
cálculo da malha de aterramento. Para garantir os níveis admissíveis de potencial
de passo e toque na subestação, deverá ser incluído um resistor de aterramento
de 400 A – 10 s – 20 Ω – NBI 110 kV, no neutro do transformador de 33 / 42
MVA.
b. Aterros, compactação, escavação e cortes no terreno: o Construtor responderá
pela qualidade dos serviços de adequação do terreno onde será construída a
ampliação da Subestação. Deverá providenciar em cortes, aterros com
fornecimento do material e transporte desde a jazida, compactação, taludes,
arrimos, plantio de grama, enfim tudo o que for necessário ao perfeito
acabamento e estabilidade do terreno.
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c. Drenagem: o construtor deverá providenciar detalhamento do projeto de
drenagem, indicando bitolas de tubulações, caimentos do terreno e localização
de caixas de areia.
d. Fundação: o construtor responderá pela qualidade das fundações em relação aos
materiais utilizados e a execução dos serviços. Deverá providenciar na sondagem
do solo para determinação do tipo de fundação e eventual necessidade de
estaqueamento.
e. Cerca perimetral: deverá ser construída uma cerca perimetral na ampliação da
subestação, adequando onde necessário com a cerca existente. Deverão ser
instalados dois portões de acesso, ou para pessoal de manutenção e outro para
veículos e equipamentos, conforme mostra o projeto básico.
f. Montagem eletromecânica: o construtor responderá pela qualidade dos serviços
de montagem eletromecânica bem como pela qualidade, uso e/ou instalação dos
materiais e equipamentos. Será de sua responsabilidade refazer trabalhos e
substituir equipamentos e materiais ou serviços que apresentes defeitos ou
problemas de execução ou fornecimento.
g. Desligamentos: os serviços deverão ser planejados de forma a garantir um
mínimo de desligamentos para conexão do sistema em operação, aos novos
barramentos. Estes desligamentos deverão ser agendados com a ELETROCAR
com antecedência para as necessárias programações.
h. A ELETROCAR requer que a empresa que preste os serviços assuma a
responsabilidade de reparar integralmente eventuais danos causados a ela ou a
terceiros que ocorrerem em virtude da execução dos serviços. O atendimento a
esta condição é fator determinante da aceitação da proposta.
i. O prestador dos serviços será responsável pela execução das obras civis pelo
período mínimo de 05(cinco) anos contados a partir do aceite formal da
ELETROCAR na entrega dos serviços.
Carazinho, 25 de junho de 2012.
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