Dispositivo de Calibração de Sistemas de Medição
do Alinhamento de Rodas em Automóveis
O alinhamento das rodas de um
automóvel constitui um aspecto de
grande
relevância
para
o
bom
funcionamento deste. O excessivo
desalinhamento das rodas, sobretudo as
relativas à direcção do automóvel,
influencia negativamente a condução
reduzindo substancialmente a segurança
da condução. Adicionalmente este
fenómeno origina um desgaste tanto a
nível dos pneus como a nível dos
rolamentos das rodas, causando ainda
um consumo excessivo de combustível.
Os equipamentos de medida não são
sujeitos a calibrações por inexistência de
meios adequados para tal e portanto muitos
equipamentos a operar no mercado estão
afectados por erros de medida superiores
aos
admissíveis,
com
todas
as
consequências nefastas que tal implica a
nível de segurança.
O projecto CALROD procura desenvolver
um sistema que permita calibrar os
equipamentos de medida do alinhamento
das rodas de veículos automóvel, com a
precisão legalmente exigida.
PROTÓTIPO FINAL
ESPECIFICAÇÕES
u Nº de suportes mecânicos: 4, correspondentes a cada roda de um veículo.
u Peso máximo: 10 kg por suporte
u Dimensões máximas: L (150mm) x C (300mm) x A (450mm), por suporte, na condição de
desmontado
u Dimensões mínimas da base: C (400mm) x L (200mm)
u Resistência: Apto para uso externo, capaz de suportar condições adversas, tais como
transporte, embates moderados e queda máxima 800 mm.
u Temperatura de funcionamento: -10ºC a 50ºC.
u Transporte: Transportável em veículos ligeiros de mercadorias; Manipulação ergonómica
u Acondicionamento: A superfície de medida tem de ter uma cobertura protectora amovível
u Intervalo de medição do posicionador angular: Movimento em dois eixos perpendiculares
entre si, um deles paralelo ao chão. Amplitude de movimento mínimo entre -5º a 5º por eixo.
A solução proposta para possibilitar a operação de
calibração consiste no desenvolvimento de um
suporte mecânico cujo objectivo consiste em
simular a presença de uma roda, onde seja
possível aplicar o sistema de medição do
alinhamento das rodas. Este suporte tem a
capacidade de efectuar rotações nos ângulos de
interesse, permitindo cobrir a totalidade da gama
de medida. A configuração deste suporte tem como
objectivo permitir que os desvios angulares dos
ângulos de interesse possam ser medidos tanto
pelo equipamento de medição do alinhamento das
rodas como por um equipamento de medição laser
de elevada precisão. As medidas deste último
servirão de base de comparação que, quando
comparadas com as medidas do equipamento de
medição do alinhamento das rodas, possibilitarão a
operação de calibração.
Esta solução integrada é complementada por
desenvolvimentos adicionais destinados a garantir
o seu sucesso comercial, tais como uma interface
com o utilizador e um procedimento de inspecção.
O sistema de medição externo, independente do
equipamento, terá uma exactidão melhor que 5',
sendo que esta será tão pequena quanto possível,
por forma a minimizar a incerteza na determinação
dos erros do equipamento a ensaiar. Os desvios
medidos (erro de medição da máquina a ensaiar)
virão afectados de uma precisão igual ao do
sistema de medição externo.
PROMOTORES
www.dt2rmc.pt/calrod
Projecto Financiado:
REQUISITOS
Embora se reconheça o papel essencial do
alinhamento das rodas na segurança automóvel,
apenas os centros de inspecção automóvel de
categoria B se encontram, presentemente,
regulamentados pela portaria nº 1165/2000, a
qual ao nível da alínea i) do ponto 7 do anexo II
indica que, para o equipamento de medição do
alinhamento das rodas, o erro das medições não
deve ser superior a 5’.
Está previsto a breve prazo um requisito legal que
irá obrigar a que todos os equipamentos destes
centros sejam calibrados. A elevada precisão
requerida num equipamento de medida do
alinhamento de rodas exige que o sistema de
calibração do mesmo se suporte em tecnologia
adequada ao nível de precisão requerido. É de
prever também que este requisito, num futuro
próximo, seja estendido a um maior número de
países europeus.
TESTE A SISTEMAS DE MEDIÇÃO
O SISTEMA